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德邦证券发布的有关星源卓镁的研报显示: 业绩概览:8月15日,公司发布2023年中报。2023H1公司实现营业收入1.71亿元,同比+35.02%;归母净利润0.39亿元,同比+35.15%;扣非归母净利润0.36亿元,同比+33.91%。 Q2单季度业绩环比+29.67%,同比+11.69%。公司是国内汽车镁合金压铸件先行者,受益于公司汽车显示系统零部件、新能源动力总成零部件等产品销量提升,公司收入、业绩均实现了增长。分季度看,2023Q2单季实现收入0.91亿元,同比+20.01%,环比+12.93%;归母净利润0.22亿元,同比+11.69%,环比+29.67%;扣非归母净利润0.2亿元,环比+27.47%。 2023Q2单季度毛利率、净利率环比提升明显,盈利能力进一步增强。2023年上半年公司销售毛利率、净利率分别为37.18%、22.72%,同比分别-0.77pp,+0.02pp。销售/管理/研发/财务费用率分别为2.63%/6.36%/4.93%/-3.32%,同比分别-0.01pp/+1.52pp/-0.64pp/-1.45pp,期间费率(含研发)合计10.61%,同比-0.58pp,费用管控能力有所提升。分季度而言,2023Q2单季销售毛利率、净利率分别为38.25%、24.19%,同比分别-0.51pp、-1.80pp,环比分别+2.28pp、+3.12pp,环比均有了明显回升,盈利能力进一步提升。 新获多个项目定点,持续拓展的新客户新项目,有力保障公司持续增长。2023年上半年公司获得了多个新项目的配套定点,涵盖了汽车显示系统零部件、汽车中控台零部件等,充分体现了客户对公司研发能力和综合竞争力的高度认可,彰显了公司产品的行业竞争力,标志着镁合金类零部件“质轻”、“电磁屏蔽性佳”、“散热消震性能好”等特性在汽车领域应用优势显著。此外公司持续在仪表板支架领域和轻量化镁合金动力总成壳体的新客户新项目拓展,继续提升研发及试验能力,提升相关产品的市场占有率和竞争力。 盈利预测与投资建议:预计公司2023-2025年归母净利润0.91、1.29、1.78亿元,按照8月15日收盘时市值计算,对应PE为61、43、31倍,维持“买入”评级。 风险提示:汽车销量不及预期、镁合金铸件渗透率不及预期、镁锭价格上涨风险、存量业务未能成功续期风险、市场竞争加剧风险。
星源卓镁8月15日晚间发布的半年报显示:上半年,公司实现营业收入17,123.60万元,同比增长35.02%。其中:镁合金产品、铝合金产品占主营业务收入的比例分别为55.90%、34.13%,销售额分别同比增长44.69%、52.39%。报告期内,公司为新能源车配套的产品销售额占主营业务收入的比例为30.32%。报告期内,公司实现营业利润4,414.73万元,同比上升36.01%;归属于上市公司股东的净利润3,890.56万元,同比增长35.15%,主要受益于公司汽车显示系统零部件、新能源动力总成零部件等产品销量提升,促使公司经营业绩积极向好。 星源卓镁介绍: 公司主要从事镁合金、铝合金精密压铸件和配套压铸模具的研发、生产和销售,产品主要应用于汽车行业。因此,压铸行业和汽车行业相关法律法规及产业政策均对公司的生产经营产生重要影响。公司产品主要采用有色金属压铸及机加工制造技术。 根据中国汽车工业协会数据显示,2023年上半年全国汽车产销量分别为1,324.8万辆和1,323.9万辆,同比分别上升9.3%和9.8%,消费复苏趋势显著。新能源汽车产销量分别完成378.8万辆和374.7万辆,同比分别增长42.4%和44.1%。随着新能源汽车促消费政策接连发力,叠加车市进入下半年消费旺季,后续新能源汽车销量有望继续走高。压铸行业方面随着中国汽车工业进入高速增长期,汽车产量增幅令世人瞩目,中国压铸件产量与其同样保持着较高的增长。目前,为汽车工业配套仍然是压铸行业的主要任务。公司较早将战略发展方向定为镁合金压铸业务,且在该细分领域通过不断的技术研究与产品开发,逐步形成了一套完整的核心技术体系。报告期内,公司镁合金、铝合金精密压铸件收入占公司主营业务收入的比重为90.03%,公司镁合金、铝合金制品应用于汽车(包括传统汽车及新能源汽车)、电动自行车以及园林机械工具等领域。 未来公司将继续以镁合金轻量化应用为战略发展方向,努力融入镁合金高端产品加工产业的整体布局,通过产品持续创新,拓展公司镁合金业务应用领域,丰富公司产品结构,紧抓汽车行业改革升级的历史契机推动公司蓬勃发展。
近年来,随着各国对关键矿产越来越重视,海底采矿正受到越来越多的关注。6月末,挪威石油与能源部发表声明表示,政府计划开放挪威大陆架部分区域用于商业海底矿产资源开发。通过分析发现,挪威政府此举虽有利于确保关键矿产供应、促进经济发展和全球能源转型,但由于缺乏普遍共识,也存在挑战,短期内或难以实质性推进。 一、拟开放部分大陆架海底矿产资源丰富 挪威海岸线长达2.1万公里,排名世界第八,比美国的海岸线还要长,与澳大利亚海岸线长度差不多。挪威海岸线曲折,近海多峡湾,有“峡湾国家”之称,海洋资源丰富。挪威经济门类并不齐全,但独具特色,海上油气、航运、海洋工程、渔业及水产养殖等产业居世界前列。挪威船舶生产历史超过150年,在特种船舶和深海船舶的生产方面居世界领先水平,船用设备占世界市场份额的9%。挪威是全球重要的天然气、铝和铝合金产品等能源与金属产品出口国。 挪威石油和能源部提议向深海采矿开放的海域面积达2.9万平方公里(12.7万平方英里),面积几乎相当于德国。负责管理石油资源的政府机构挪威石油局(NPD)一项研究发现,该地区蕴藏着大量的矿物,如镁、钴、铜、镍和稀土金属。调查人员在海山的锰结壳上发现了这些矿物,在700-4000米(2296-13123英尺)深处的活跃、不活跃或已熄灭的热液喷口上发现了硫化物矿床。 二、挪威的主要目的是确保关键矿产供应 挪威政府在声明中表示,第一,可持续地进行海底矿产开发,有助于经济增长、创造就业、摆脱对部分国家的矿产资源依赖、促进全球能源转型。因此,政府计划在挪威大陆架部分区域开放商业测绘、勘探和海底矿物开采。第二,挪威在海洋资源的商业开发和可持续利用方面具备丰富经验,拥有先进的硬件设备和人才、知识储备,这为该国开发大陆架的海底资源提供了坚实基础。第三,政府将重视环境保护,并严格监管,确保有关方面以可持续和负责任的方式开发矿产资源。根据挪威政府的声明,上述第一点是挪威计划开放海底采矿的主要目的,挪威政府拟推动国内企业利用在海洋资源商业开发方面的技术和能力,推进海底采矿可持续发展。 作为三家希望开采挪威大陆架的公司之一,Loke Marine Minerals的首席执行官Walter Sognnes表示,相信深海是满足关键矿物“日益增长的需求”的关键。洛克公司的目标是开采挪威大陆架海山上的锰结壳,预计其中钴、稀土金属的价值达数十亿美元。Loke Marine Minerals最近还收购了英国海底资源公司(UKSR),这是一家深海采矿公司,之前为美国军工企业洛克希德·马丁公司控股。此次收购使Loke Marine Minerals获得了太平洋克拉里昂-克利珀顿区(CCZ)两个勘探许可证的全部所有权和另一个许可证的部分所有权,未来开发的重点是提取含有锰、镍、钴和铜等关键矿物的多金属结核。 三、挪威海底矿产资源开发面临潜在挑战 尽管挪威政府部门以及相关企业表示,如果应用最好的技术,共同努力(保护)环境,无论是在ESG评级方面,还是在地缘政治方面,深海矿产都可以成为更好的选择。然而,海底采矿目前在全球尚有争议,并且即使在挪威国内反对的声音也不少;挪威政府的相关提议能否成为实际,还面临着不少挑战。 一是国际上对海底采矿仍然存在争议。联合国分支机构国际海底管理局(ISA)近期在牙买加首都金斯敦召开会议,讨论是否要为深海采矿制定全球首个行业规则,并允许深海采矿。但各方争议很大,很难达成一致意见。法国、德国、瑞士、智利、瓦努阿图、帕劳等对深海采矿持怀疑态度的国家,主张采取预防性暂停措施,直到国际海底管理局成员国能够商定一套环境保护规则以及合规的检查制度,避免破坏人类了解甚少的生态系统。挪威如果执意推进海底采矿,或将遭到周边国家的强烈反对。 二是挪威国内对海底采矿业也无共识。尽管诸如Loke Marine Minerals之类的企业积极推进海底采矿技术及商业活动,但挪威国内对此分歧较大,尚未形成统一认识。一些研究人员认为,深海采矿开采可能具有高度破坏性,沉积物和溶解金属分布在大片海洋中,将威胁生物并将重金属引入远洋食物链,威胁远洋渔业等产业发展,并对海洋生态造成巨大破坏。 综上,挪威政府拟开放海底矿产资源开发有其深刻背景--全球能源转型对关键矿产需求加大,供应链安全越来越受到关注。挪威此举旨在增加关键矿产供给,减少对外依赖,同时促进经济发展和全球能源转型。但目前由于全球及国内尚未形成共识,挪威推进海底资源开发或面临众多挑战,在短期内或难实质性推进。
星源卓镁8月15日晚间发布的半年报显示:上半年,公司实现营业收入17,123.60万元,同比增长35.02%。其中:镁合金产品、铝合金产品占主营业务收入的比例分别为55.90%、34.13%,销售额分别同比增长44.69%、52.39%。报告期内,公司为新能源车配套的产品销售额占主营业务收入的比例为30.32%。报告期内,公司实现营业利润4,414.73万元,同比上升36.01%;归属于上市公司股东的净利润3,890.56万元,同比增长35.15%,主要受益于公司汽车显示系统零部件、新能源动力总成零部件等产品销量提升,促使公司经营业绩积极向好。 星源卓镁介绍: 公司主要从事镁合金、铝合金精密压铸件和配套压铸模具的研发、生产和销售,产品主要应用于汽车行业。因此,压铸行业和汽车行业相关法律法规及产业政策均对公司的生产经营产生重要影响。公司产品主要采用有色金属压铸及机加工制造技术。 根据中国汽车工业协会数据显示,2023年上半年全国汽车产销量分别为1,324.8万辆和1,323.9万辆,同比分别上升9.3%和9.8%,消费复苏趋势显著。新能源汽车产销量分别完成378.8万辆和374.7万辆,同比分别增长42.4%和44.1%。随着新能源汽车促消费政策接连发力,叠加车市进入下半年消费旺季,后续新能源汽车销量有望继续走高。压铸行业方面随着中国汽车工业进入高速增长期,汽车产量增幅令世人瞩目,中国压铸件产量与其同样保持着较高的增长。目前,为汽车工业配套仍然是压铸行业的主要任务。公司较早将战略发展方向定为镁合金压铸业务,且在该细分领域通过不断的技术研究与产品开发,逐步形成了一套完整的核心技术体系。报告期内,公司镁合金、铝合金精密压铸件收入占公司主营业务收入的比重为90.03%,公司镁合金、铝合金制品应用于汽车(包括传统汽车及新能源汽车)、电动自行车以及园林机械工具等领域。 未来公司将继续以镁合金轻量化应用为战略发展方向,努力融入镁合金高端产品加工产业的整体布局,通过产品持续创新,拓展公司镁合金业务应用领域,丰富公司产品结构,紧抓汽车行业改革升级的历史契机推动公司蓬勃发展。 德邦证券8月16日发布研报称,给予星源卓镁买入评级。评级理由主要包括:1)Q2单季度业绩环比+29.67%,同比+11.69%;2)2023Q2单季度毛利率、净利率环比提升明显,盈利能力进一步增强;3)新获多个项目定点,持续拓展的新客户新项目,有力保障公司持续增长。风险提示:汽车销量不及预期、镁合金铸件渗透率不及预期、镁锭价格上涨风险、存量业务未能成功续期风险、市场竞争加剧风险。
云海金属8月14日公告: 硅铁是生产原镁的重要原材料,硅铁成本在原镁生产成本中占的比例较大,为保证公司原镁生产所需硅铁的稳定供应,同时为进一步降低成本, 公司和甘肃腾达西铁资源控股集团有限公司于近日签署投资协议,双方拟就8×40500KVA硅铁电炉(或等量值规模)建设项目开展合作,双方同意共同对甘肃西铁永通合金新材料有限公司增资,并以合资公司作为本项目的建设和运营实体。项目名称为年产30万吨高品质硅铁合金项目,投资总额为人民币173,867.44万元。项目全部达产后,可实现年均销售收入209,918.80万元,年均净利润25,052.93万元,所得税后全投资财务内部收益率为18.67%,投资回收期为6.09年(含建设期)。 云海金属公告:截至评估基准日2023年6月30日,合资公司注册资本为3,000万元,由腾达西铁集团100%持股,腾达西铁集团已实缴合资公司的注册资本2,624.76万元。根据中铭国际资产评估(北京)有限责任公司出具的中铭评报字(2023)第16131号评估报告,截至评估基准日2023年6月30日,合资公司股东全部权益的评估值为2,624.90万元。各方同意,股东对合资公司的增资价格基于合资公司的评估价格确定,经协商后确定为1元/注册资本。 云海金属和腾达西铁集团拟根据《增资协议》的约定对合资公司增资,使合资公司注册资本增加至50,000万元。其中:云海金属出资人民币33,000万元,占合资公司股权的66%;腾达西铁集团出资人民币17,000万元,占合资公司股权的34%。合资公司的经营范围为:一般项目:新材料技术推广服务;新材料技术研发;常用有色金属冶炼;铁合金冶炼。(除依法须经批准的项目外,凭营业执照依法自主开展经营活动) 公告显示:双方通过合资公司合作建设8×40500KVA硅铁电炉项目。本项目分两期建设。合资公司在取得矿权资产后设立矿石生产分公司,开展采矿、选矿等矿石安全生产业务。项目选址于连海经济开发区永登县河桥镇南关村,项目投资总额为173,867.44万元。项目全部达产后,可实现年均销售收入209,918.80万元,年均净利润25,052.93万元,融资前所得税后全投资财务内部收益率为18.67%,投资回收期为6.09年(含建设期)。(本项目的财务效益分析是根据当前的行业发展及产业环境等做出的预测,不代表公司对未来的效益承诺,未来项目的实施和效益情况仍存在一定的不确定性,敬请广大投资者注意投资风险)。 云海金属同日公告:公司拟以自有资金参与司法拍卖竞买资产,竞买的资产为江苏省高邮市人民法院拍卖的跃马轮毂(盱眙)有限公司位于淮安市盱眙县盱眙经济开发区枫杨大道西侧的工业房地产及部分机械设备,拍卖对象包含不可分割的满足其使用功能的水电等配套设施,固定装修、无证房产、部分机器设备(如双刀塔立式车床、卧式CNC车床、智能化全自动旋压生产线等)及厂区内其他附属物及配套设施价值,本次拍卖将以资产现状整体拍卖的方式进行,上述标的资产评估值合计为人民币151,146,300元。若竞买成功,公司还需自行承担和支付拍卖成交后权属变更所涉及的应由买受方承担的税、费等一切费用。 本次拍卖标的起拍价为84,641,928元,保证金为16,000,000元,加价幅度为400,000元起。 谈到本次竞买的目的和对公司的影响,云海金属表示 :随着汽车轻量化发展,铝镁等轻合金锻、铸件的需求量逐年增加。铝锻造轮毂相比传统轮毂有重量轻、节省燃油,强度高、不容易变形,承载能力强,安全性好,延长轮胎使用寿命,容易回收加工等优点。锻造铝轮毂是轮毂行业主要发展方向之一,符合汽车节能化、美观个性化、轻量化的要求。公司本次参与司法拍卖竞买资产事项有利于公司产业链向深加工领域的发展。 本次投资由公司自有资金解决,不会对公司的财务及经营产生不良影响,不存在损害公司及全体股东利益的情形。 云海金属2023年半年度业绩预告显示,预计2023年上半年归属于上市公司股东的净利润1.2亿元~1.5亿元,同比下降70.16%~76.13%;基本每股收益0.1856元至0.232元。谈到业绩变动的原因,云海金属表示:本期非经常性损益对净利润的影响金额预计为1,400万元左右,上年同期非经常性损益对净利润的影响金额为1,431.23万元。 2023年半年度业绩下降主要原因原镁价格下降,产品盈利能力同比下降。
云海金属8月11日公告,公司于2023年8月10日收到中国证券监督管理委员会出具的《关于同意南京云海特种金属股份有限公司向特定对象发行股票注册的批复》,批复内容如下:一、同意你公司向特定对象发行股票的注册申请。二、你公司本次发行应严格按照报送深圳证券交易所的申报文件和发行方案实施。三、本批复自同意注册之日起12个月内有效。四、自同意注册之日起至本次发行结束前,你公司如发生重大事项,应及时报告深圳证券交易所并按有关规定处理。 云海金属同日还公告,公司向特定对象发行股票并在主板上市募集说明书(注册稿)。公告显示:本次拟向特定对象发行股票的数量为62,000,000股,不超过本次发行前公司总股本的30.00%。本次发行拟募集资金总额为110,422.00万元,募集资金扣除发行费用后拟全部用于补充流动资金和偿还有息负债。 在提及与本次发行相关的风险因素时,云海金属提到了市场需求波动风险等内容,近年来,公司抓住汽车轻量化发展的契机,在稳定镁、铝合金基础材料供应的基础上,着力拓展镁合金压铸件、铝合金挤压产品等下游深加工业务,实现了业绩规模的持续增长。而汽车轻量化等市场需求受产业政策、工艺技术创新、材料技术创新等多方面因素影响,若下游市场需求不及预期,将影响公司经营业绩水平。 云海金属2023年半年度业绩预告显示,预计2023年上半年归属于上市公司股东的净利润1.2亿元~1.5亿元,同比下降70.16%~76.13%;基本每股收益0.1856元至0.232元。谈到业绩变动的原因,云海金属表示:本期非经常性损益对净利润的影响金额预计为1,400万元左右,上年同期非经常性损益对净利润的影响金额为1,431.23万元。 2023年半年度业绩下降主要原因原镁价格下降,产品盈利能力同比下降。
对于“公司有没有针对机器人外体成型的压铸设备”的问题,伊之密8月10日在投资者互动平台回应:公司的压铸机主要运用于铝、镁等金属结构件的生产。 对于“公司二季度经营有没有改善,什么时候发布中报业绩快报?"的问题,伊之密8月7日在投资者互动平台回应:公司目前经营情况良好。公司第二季度具体经营情况将在2023年半年度报告中详细披露。 伊之密此前发布的2023年一季度报告显示:2023年第一季度营业收入854,592,600.33元,同比减少4.89%;归属于上市公司股东的净利润89,972,645.75元,同比减少18.76%。公司总资产5,617,481,788.69元,同比增加3.32%;基本每股收益0.19元,上年同期0.24元。
关于增补《变形镁及镁合金圆铸锭》等 3项 标准项目的通知 各相关单位: 根据国家标准化管理委员会、工业和信息化部及中国有色金属工业协会下达的有关标准制修订计划的要求,兹定于2023年8月21日~8月23日在贵州省贵阳市召开强制性国家标准《铜及铜合金加工材单位产品能源消耗限额》宣贯会暨《预焙阳极用石油焦原料技术要求》等98项有色金属标准工作会议(见 有色标委[2023]78号 )。因工作需要,现 增补行业标准《变形镁及镁合金圆铸锭》《镁合金热挤压无缝管》《镁合金热挤压有缝管材》的审定 。具体项目名称及起草单位见附件。 请项目负责起草单位编制组人员和参加起草单位有关人员携带相关资料参加会议。 附件:增补的标准项目信息 2023年8月4日 有色标委[2023] 86号 会议补充通知.pdf (有色标准专利)
丰华股份表示,2022年营收为1.52亿元,同比减2.96%;归属于上市公司股东的净利为-805.87万元。 1、归属于上市公司股东的净利润较上年同期亏损幅度较大,主要系子公司镁业科技所需主要原材料镁合金采购价格较上年同期涨幅较大,虽然与下游客户形成成本分担机制,减轻了一定的压力,但产品单位成本依然大幅提高,全年收入成本倒挂情况未能改善。 2、经营活动产生的现金流量净额变动较大,主要系子公司收回前期应收账款及本期末回款情况较好。
为进一步提升金融服务实体经济质效,帮助企业增强汇率避险意识,提升汇率避险能力,近日,外汇局榆林市中心支局与中国银行榆林分行、榆林镁业集团召开“汇银企”汇率避险调研座谈会。 会上,三方就当前榆林金属镁企业汇率避险现状、存在问题和政策建议等方面进行了充分沟通与交流。汇银双方对企业在办理汇率避险业务中遇到的结汇期限错配、授信额度替代保证金、减费让利、便利化政策等问题现场进行积极回应。榆林镁业集团还介绍了榆林金属镁生产和出口现状,全面分析行业痛点堵点。随后,汇银企三方对镁产业发展难题、镁产业升级路径、镁产业市场开拓和外汇金融支持镁产业升级改造进行了深入交流。 下一步,外汇局榆林市中心支局将进一步支持外贸企业开展汇率避险业务,帮助企业构建汇率管理体系。同时,积极指导商业银行出台汇率避险惠企政策,进一步优化外汇领域营商环境,为全市外贸企业提供专业、高效的汇率避险服务。 点击查看原文链接: 》外汇局榆林市中心支局召开汇率避险调研座谈会
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