榆林统计局发布的数据显示：1-8月，全市上下坚决贯彻落实党中央决策部署和省、市工作要求，坚持稳中求进工作总基调，扎实推进“三个年”活动，科学研判发展形势，精准实施政策措施，生产供给稳中有升，市场需求逐步改善，经济运行呈回暖向好、稳中有进态势。 一、生产稳步加快 1-8月，全市规模以上工业增加值同比增长4.3%，较1-7月加快1.1个百分点。分三大门类看，采矿业增加值增长4.6%；制造业增长5.2%；电力、热力、燃气及水生产和供应业下降2.3%。分能源和非能源行业看，能源行业增加值增长5.3%，其中煤炭开采和洗选业增长4.9%，石油和天然气开采业增长2.4%，石油、煤炭及其他燃料加工业增长20.9%，电力、热力生产和供应业增长0.4%；非能源工业增加值下降7.5%，其中化学原料和化学制品制造业下降5.1%。 分产品产量看，全市36种主要工业产品中19种产品产量保持正增长，其中原煤产量39440.56万吨，原油720.08万吨，原油加工量333.11万吨，天然气145.18亿立方米，液化天然气87.35亿立方米，发电量1054.82亿度，精甲醇224.86万吨，聚乙烯145.93万吨，聚丙烯113.25万吨，聚氯乙烯112.23万吨，电解铝41.41万吨，金属镁32.86万吨，多晶硅10483.9吨，铁合金75.89万吨，兰炭2162.62万吨，煤焦油181.84万吨，烧碱77.07万吨，电石148.37万吨，水泥393.01万吨，平板玻璃548.89万重量箱。 二、投资增速稳中有升 1-8月，全市固定资产投资同比增长7.8%，较1-7月加快1.3个百分点。分重点领域看，工业投资增长1.8%，基础设施投资增长5.5%，房地产开发投资增长20.5%。分三次产业看，第一产业投资下降5.7%，第二产业投资增长3.1%，第三产业投资增长15.2%。8月末，商品房累计销售面积145.86万平方米，下降2.3%；商品房待售面积113.83万平方米，下降2.5%；商品房销售额115.39亿元，增长3.2%。 三、市场消费保持恢复 1-8月，全市限额以上社会消费品零售额187.23亿元，同比增长3.2%，增速较1-7月加快0.1个百分点。分经营地看，城镇消费品零售额160.59亿元，增长4.6%；乡村消费品零售额26.63亿元，下降4.1%。分消费类型看，餐饮收入11.78亿元，增长16.6%；商品零售175.44亿元，增长2.5%。 四、先行指标持续改善 用电方面，1-8月全社会用电量479.16亿度，同比下降4.7%，降幅较1-7月收窄1.1个百分点，其中工业用电量418.54亿度，下降6.3%，降幅较1-7月收窄1.4个百分点。 交通运输方面，1-8月全市铁路客货运周转量同比增长4.1%，较1-7月加快1.4个百分点；公路客货运周转量增长3.5%，较1-7月加快0.6个百分点；航空旅客和货邮吞吐量增长126.4%。 金融方面，8月末全市金融机构人民币各项存款余额7828.51亿元，同比增长17.3%；人民币各项贷款余额2901.53亿元，增长8.3%，增速较7月末加快0.1个百分点。 五、市场主体平稳增长 8月末，全市共有各类市场主体366264户，较上年末增加18309户，增长5.3%。分类型看，企业115179户，较上年末增加8518户，增长8%，其中内资企业114943户，增加8503户，内资企业中私营企业107881户，增加7915户；外商投资企业236户，增加15户。个体工商户239941户，较上年末增加9708户，增长4.2%。农民专业合作社11144户，较上年末增加83户，增长0.7%。 总的来看，1-8月全市高质量发展稳步推进，积极因素累积增多，主要经济指标持续向好。但也要看到，外部不稳定不确定因素依然较多，国内需求仍显不足，经济恢复向好基础仍需巩固，我市经济稳增长任务依然艰巨。下阶段，要以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，坚持稳中求进工作总基调，认真贯彻落实党中央决策部署和省、市工作要求，全力增添新的动能，持续加快工业生产，深入拓场需求、多措并举促进消费，努力推动经济运行稳中向好。 点击查看链接详情： 》1-8月榆林市经济运行稳中有进

宝武镁业9月22日公告了公司9月21日公司接受特定对象调研的情况。 对于镁和铝的性能对比如何？云海金属回应： 镁是实用金属中是最轻的金属，镁的比重大约是铝的2/3，是铁的1/4。它是实用金属中的最轻的金属，高强度、高刚性。镁合金的散热相对铝合金来说有绝对的优势，对于相同体积与形状的镁合金与铝合金材料的散热器，镁合金比铝合金更容易散热。镁的减震性能也较好。铝合金密度低，但强度比较高，接近或超过优质钢，塑性好，可加工成各种型材，具有优良的导电性、导热性和抗蚀性，工业上广泛使用，使用量仅次于钢。 二者根据其不同的特点，在不同的件上有各自的优势。 被问及公司未来的长期发展战略？云海金属回应：公司自成立以来始终把技术创新和新产品开发作为核心发展战略，不断加大新技术、新产品的研发力度，经过多年的技术积累， 公司自主开发了全套镁还原设备和镁合金生产加工设备，原镁还原节能降耗水平位于行业前列；公司还研发了大罐竖罐底出渣镁冶炼技术、镁合金熔炼净化技术和镁合金成型技术等 ，也都处于行业领先水平。利用公司已有的研发生产平台，通过产学研合作，承担完成了多项国家部委及江苏省的科研项目。另外， 公司围绕汽车轻量化的发展对镁和铝材料日益增长的需求，从初期参与设计一直到售后服务，给客户提供全面的服务。一方面发展上游，稳定原材料的供应，另一方面研发镁铝产品在各领域的拓展应用。 对于公司在车身一体化压铸方面的发展进展情况？云海金属回应： 公司在2023年上半年成功试制出一体化车身铸件和电池箱盖两类超大型新能源汽车结构件，两个产品的投影面积均大于2.2㎡。超大型镁合金结构件的试制成功，有力推动了镁合金在大型复杂结构领域的进一步大规模应用，助力公司在超大型镁合金压铸件的开发和应用上的发展，对镁合金在汽车、建筑、航空航天等行业的超大部件的应用具有重要战略意义。后续公司会跟客户合作研发、试用、量产。 对于公司的镁基固态储氢相较于气态、液态储氢有什么优势？未来下游主要应用场景有哪些？云海金属回应： 从液态、气态储氢变为镁基固态储氢，安全性大幅度提高，储氢成本大幅度降低。应用场景有固态储氢罐、氢燃料电池、氢气储运等。 值得一提的是，云海金属9月19日公告，公司控股股东变更为宝钢金属，实际控制人变更为国务院国资委。为进一步突出公司主业，树立企业品牌形象，提升品牌影响力，结合公司控股股东发生变化，为了使公司名称更加贴合公司实际情况，自2023年9月20日起，公司中文名称由“南京云海特种金属股份有限公司”变更为“宝武镁业科技股份有限公司”， 证券简称由“云海金属”变更为“宝武镁业”。 云海金属8月25日发布的2023年半年报显示：2023年上半年公司实现营业收入353,256.26万元，与去年同期相比下降28.85%，归属于上市公司股东的净利润12,133.93万元，与去年同期相比下降75.86%。归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为11,097.05万元，与去年同期相比下降77.28%。公司与去年同期相比产品销售价格下降，毛利率下降，业绩同比下降。云海金属在半年报中介绍主营业务时表示：公司是集矿业开采、有色金属冶炼和回收加工为一体的高新技术企业，主营业务为镁、铝合金材料的生产及深加工、销售业务，主要产品包括铝合金、镁合金、镁合金汽车压铸件、铝挤压微空调扁管、中间合金、铝挤压汽车结构件以及金属锶等。 国信证券研报显示：公司是全球镁产业链一体化龙头，当前处于项目集中建设期、产能加速扩张期，对镁价具有高盈利弹性，受益于镁价上涨趋势，同时依托宝武国际化的市场资源和强大的汽车市场背景，在汽车轻量化领域的渗透进一步加速。风险提示：项目建设进度不及预期风险；原料成本上涨或镁价下跌风险；镁合金及铝合金深加工产品市场竞争加剧风险。 首创证券点评云海金属研报认为：青阳、巢湖项目投产后公司原镁产能将实现跨越式增长，同时公司受益于下游镁建筑模板及汽车轻量化用镁渗透率提升，业绩有望保持高增长。风险提示：镁价大幅回落，项目建设进度不及预期，需求增长不及预期。

据云海金属集团官微消息：根据《关于同意南京云海特种金属股份有限公司向特定对象发行股票注册的批复》（证监许可〔2023〕1685 号）核准了南京云海特种金属股份有限公司向宝钢金属有限公司发行股份事项，宝钢金属持有公司152,499,155股股票，持股比例为21.53%；公司现控股股东、实际控制人梅小明持有公司116,559,895股股票，持股比例为16.45%；结合《合作框架协议》中公司党委会建立、董事会改选、监事会改选、高级管理人员设置等公司治理及人事安排，公司控股股东变更为宝钢金属，实际控制人变更为国务院国资委。 为进一步突出公司主业，树立企业品牌形象，提升品牌影响力，结合公司控股股东发生变化，为了使公司名称更加贴合公司实际情况，公司变更公司名称为“宝武镁业科技股份有限公司”及证券简称变更为“宝武镁业”。本次变更已经获得中国宝武钢铁集团有限公司的批准。 自2023年9月20日起，公司中文名称由“南京云海特种金属股份有限公司”变更为“宝武镁业科技股份有限公司”，公司证券简称由“云海金属”变更为“宝武镁业”，公司英文名称由“NANJING YUNHAI SPECIAL METALS CO., LTD”变更为“BAOWU MAGNESIUM TECHNOLOGY CO., LTD”，英文简称由“YUNHAI METALS”变更为“BAOWU MAGNESIUM”，证券代码保持不变，仍为“002182”。 公司名称、证券简称、注册地址及注册资本变更的说明

首创证券发布的小金属行业深度报告显示： 政策+技术支持，氢能产业加速发展。氢能源具有“能量密度高、零排放、效率高、来源广、可再生”的特点，氢能的发展有助于推动全球能源结构由化石能源向清洁能源转变。在全球碳中和目标下，一系列氢能产业支持政策陆续出台，叠加技术积累，制氢、储氢发展前景广阔，是双碳目标的重要载体。目前储氢环节仍以高压气态储氢和低温液态储氢为主，其成本高、密度低、安全性差的缺陷制约着氢能大规模商业化，而固态储氢属于常压储氢路线，其在提升储氢密度及降低成本等方面具有较高的发展潜力，有望在未来解决储氢困局。 固态储氢优于气液态储氢，发展潜力巨大。储氢方式分为固态、气态和液态储氢三种。目前气态储氢技术成熟，但储氢密度低；液态储氢在液化过程中能耗高、易挥发、成本高，皆不是首选储氢方式。固态储氢兼具可靠、安全、体积效率高的优点，具有巨大发展潜力。固态储氢中，物理吸附类储氢脱附氢能力强，但适用场景有限；配位氢化物理论储氢密度高，但放氢速度缓慢，可逆性差；水合物储氢成本低，但储氢密度不足；金属基储氢材料储氢密度大，安全性强，综合性能更加优异。 储能密度高+成本低+安全性强，镁基储氢在固态储氢材料中脱颖而出。 镁基储氢密度是气态储氢的1000 倍、液态储氢的1.5 倍，储氢密度高；储氢过程中化学反应简单，无需额外的低温、高压装置，成本低；存储及运输过程条件简单，安全性强。镁基储氢由于其巨大潜力近年来获得了大量关注，多所高校研究所对镁基储氢进行了深入研究；此外，镁资源丰富、反应过程环保也使其在储氢环节具备得天独厚的优势。 镁基储氢应用场景不断拓展，或将在冶金及煤化工领域率先运用。镁基材料只有在高温下才有优异的吸附氢性能，这是制约镁基储氢发展的一大痛点，冶金和煤化工领域工作温度高，恰好弥补了镁基材料的缺陷，冶金和煤化工有望在镁基储氢的帮助下降低碳排放量。随着镁基储氢技术日渐完善，氢储能具备就地消纳清洁能源能力，并可在一定程度上替代传统能源，有望在能源互联系统中发挥重大作用。随着国家对氢能产业的重视，未来镁基储氢有机会在氢能源汽车行业发挥巨大作用。 相关标的：与重庆大学合作有望加速镁储氢实现产业化，多项目即将投产具备高成长性的云海金属。 风险提示：商业化进程存在不确定性; 镁价剧烈波动风险

对于“公司有无人机相关业务吗？"，万丰奥威9月19日在投资者互动平台回应：目前公司无人机业务主要基于DA42和DA62平台，主要面向矿产勘探等特殊用途市场，将是公司未来拓展的新领域。 对于”汽车轻量化正在发展，公司镁瑞丁作为镁合金汽车配件领头羊，在国外占据绝对领先地位。公司利用已有优势，目前加大国内市场拓展力度，无疑是正确的。但是，从中报来看，国内镁合金业务，不管从营收，还是销量，增长速度并不快，非常不符合汽车轻量化高速发展前提下镁合金龙头企业的应有之义？“的问题，万丰奥威9月19日回应：公司近年来加强技术团队建设，建立镁瑞丁亚太工程中心，实现“本土化设计、敏捷化供应”，不断满足新能源汽车的崛起及汽车轻量化发展需求。 对于”公司目前镁合金业务国内、国外产能利用率分别是多少？“的问题，万丰奥威回应：公司镁合金产能利用率良好，上半年整体出货量增长明显，不断优化产品结构，并加大对国内市场的新产品开发投入。 万丰奥威发布2023半年度报告显示，上半年，公司实现营业总收入75.07亿元，较上年同期增长3.91%；实现归属于上市公司股东的净利润为3.19亿元，较上年同期减少9.14%，净利润同比下降主要是由于计提无锡雄伟商誉减值1.49亿元所致，若剔除商誉减值影响，归属于上市公司股东的净利润同比增长33.31%。 万丰奥威半年报显示：作为轻量化镁合金新材料深加工业务全球领导者，年产能1,800多万套，拥有强大产业链整合能力，主要产品涉及动力总成、前端载体、仪表盘骨架、后掀背门内板、侧门内板等汽车部件；轻量化铝合金产品年产能4,200多万套，致力于汽车、摩托车高端铝合金车轮研发、制造、销售及售后服务，实现细分行业全球领跑。汽车铝合金车轮充分发挥轻量化技术应用优势，卡位新能源赛道，抓住传统车向新能源汽车转型的机遇，与主流新能源车企开展战略合作；摩托车铝合金车轮持续构建以中国市场为基础，印度市场为核心，不断发展日本、东南亚、欧美市场。同时，公司拥有行业领先的汽车冲压件研发和模具设计制造能力，不断专注汽车轻量化车身系统，包括座椅骨架及调节结构等，年产能3.5亿件，主要服务于国际知名主机厂核心供应商。公司环保达克罗涂覆具备无铬涂覆加工、溶液制造以及涂覆设备生产全产业链的生产和技术应用能力，年产能7万多吨，专注于汽车零部件涂覆加工，并不断拓展轨道交通、风电、航天、5G通信领域等领域，在国内涂覆行业处领先地位。 从不同业务来看，万丰奥威上半年汽车金属部件轻量化业务实现营业收入62.27亿元，同比减少2.14%%，但整体盈利水平较去年同期有较大幅度增长。报告期内，公司汽车金属部件轻量化业务订单充足，总体销量同比增长，但受主要原材料铝锭、镁锭、钢材价格同比下降影响，致使营业收入同比减少。其中铝合金车轮业务营业收入36.38亿元，同比减少1.86%；镁合金业务营业收入20.30亿元，同比减少3.85%。上半年，公司通航飞机创新制造业务实现营业收入12.80亿元，同比增长48.62%，经营业绩稳步增长。 申港证券点评万丰奥威业绩报的研报显示：营收符合预期。公司目前已形成汽车金属部件轻量化产业和通航飞机制造产业“双引擎”驱动发展格局。汽车金属部件轻量化业务聚焦铝合金、镁合金轻量化，卡位新能源赛道，业务订单充足，总体销量同比增长，但受主要原材料铝锭、镁锭、钢材价格同比下降影响，营业收入同比小幅下滑，2023H1实现营业收入62.27亿元，同比减少2.14%，其中铝合金车轮业务营业收入36.38亿元，同比减少1.86%；镁合金业务营业收入20.3亿元，同比减少3.85%。通航飞机业务持续优化，高附加值新机型交付以及售后服务业务稳步提升，钻石eDA40电动飞机成功首飞，2023H1实现营业收入12.8亿元，同比增长48.62%。毛利率明显提升，商誉减值拖累利润。看好镁合金业务放量。作为轻量化镁合金新材料深加工业务全球领导者，公司主要产品涉及动力总成、前端载体、仪表盘骨架、后掀背门内板、侧门内板等汽车部件。随着上游镁供给放量，下游汽车轻量化需求旺盛，镁合金产品渗透率有望逐步提升，公司先发优势明显。风险提示：汽车销量不及预期；通航飞机销量不及预期；境外业务风险；原材料价格上涨；汇率波动风险。 民生证券点评万丰奥威业绩报的研报认为：经营业绩表现靓丽，商誉计提影响当期利润。轻装上阵，聚焦双引擎战略。公司聚焦“双引擎”发展战略，致力于成为全球汽车金属部件轻量化推动者和通用飞机创新制造全球领跑者。其中在汽车轻量化领域，公司将持续围绕镁合金、铝合金等金属部件轻量化细分行业龙头应用优势，进一步加大以镁合金、铝合金为主导的轻量化金属应用技术的投入。作为镁合金车身轻量化细分行业龙头，公司不断加速普及仪表盘支架大型件在国内中高端车和新能源车的应用；推进镁合金侧门内门板、后掀背门内门板等大型压铸件国产化应用。在通航飞机领域，公司通航飞机制造业务订单充足，销售业务持续优化，高附加值新机型交付以及售后服务业务稳步提升。风险提示：宏观经济增速放缓；汽车行业政策实施不及预期；新能源汽车市场竞争加剧；通航政策推进不及预期等风险。

》查看SMM小金属报价、数据、行情分析 对于“镁合金项目什么时候可以投产？推进到哪一步了？”的问题，濮耐股份9月18日在投资者互动平台回应： 目前金属镁示范线建设项目正在进行各项优化工作，预计年内可以完成建设。 濮耐股份披露2023年半年度报告显示：上半年，濮耐股份实现营业收入26.31亿元，同比增长3.66%；归属于上市公司股东的净利润1.45亿元，同比减少14.36%。其中，钢铁事业部实现营业收入233,688.21万元，同比增长3.55%；环保材料事业部实现营业收入23,810.32万元，同比减少6.58%；原材料事业部实现营业收入22,500.99万元，同比增长2.42%。（上述分部营业收入数据为保持连贯性及可比性，未剔除分部间交易收入）。 濮耐股份公告称： 2023年上半年钢铁事业部在国内市场方面稳定增长，开拓了多个高质量的大客户，并签订了公司在国内首个三流板坯连铸机中包项目合同，继续提高国内市场销售规模和服务质量。 另一方面，公司包括整个耐材行业都受到上游钢铁水泥等行业控制成本的影响，全年均会面临产品价格下降的压力。海外市场方面，公司延续了2022年海外市场收入大幅增长的态势，东南亚及东欧等市场区域销售额增长明显，中亚等新区域业务也有显著突破。2023年上半年公司“一带一路”沿线国家实现的销售收入52,644万元，在去年创出历史新高后继续维持在较高水平。公司2021年开始投资及筹建的美国工厂（即濮耐美国股份公司梅菲尔德镁碳砖厂）和塞尔维亚工厂（即濮耐塞尔维亚有限责任公司）均已正式投产，今年已陆续接到钢厂订单，为公司稳固和开拓欧美市场奠定了坚实的基础。 原材料事业部上半年营业收入实现小幅增长，工作方面以增收降本为重点，利用地处西部的区位优势，在原材料及耐材制品方面进一步拓展了区域市场。同时在非耐材领域利用通过高品质资源优势，深入研究开发高端产品，完善产品线，形成公司收入的重要拼图。 濮耐股份半年报显示：公司是一家专业从事高温工业用耐火材料系统解决方案的服务商，为国内耐火材料行业龙头企业，公司客户涵盖国内外钢铁、水泥、玻璃、有色等领域， 目前已为世界钢铁百强中的70多家提供优质产品和完善服务， 2022年全国耐火材料出口再创历史新高，公司出口贸易额2022年度继续排名全行业第一，出口龙头地位不断加强。公司拥有以前瞻性研究为主的北京科技研发中心和以应用型研究开发为主的濮阳技术中心双技术研发中心，除在国内有37个办事处外，还在美国、韩国、印度等国家设有9个分子公司及办事处，拥有较强的研发实力、全球化的营销能力及深厚的市场基础。 中原证券8月25日发布研报称，给予濮耐股份增持评级。评级理由主要包括：1）上半年营收表现稳健，国内市场规模有所提升；2）持续布局海外业务，塞尔维亚工厂6月正式投产。风险提示：汇率风险大幅波动，下游钢铁行业景气度下滑，行业竞争加剧，耐火材料销售价格下行。

2023H1 公司归母净利润同比下降76%。2023H1 公司实现营收35.3 亿元（-28.8%），归母净利润1.21 亿元（-75.9%），扣非归母净利润1.11 亿元（-77.3%），经营性净现金流2.94 亿元（-29.5%）。其中2023Q2 单季营收18.4 亿元（-25.3%），归母净利润0.71 亿元（同比-64.4%，环比+39.7%）,扣非归母净利润0.65 亿元（同比-66.6%，环比+43.5%）。 公司盈利同比下滑主因镁价下跌。公司盈利高度依赖于镁价，且盈利主要来自镁冶炼，近两年镁价大幅波动，2020/2021/2022/2023H1 年镁年均价分别为13713/25887/30655/22428 元/吨。云海金属拥有10 万吨原镁产能，受益于2022 年高镁价，公司原镁和镁合金版块盈利大幅提升。之后镁价大幅回落，2023H1 镁锭均价为22428 元/吨，公司盈利随之下滑。 公司镁合金深加工产品利润增长显著。公司2023H1 盈利下滑主要来自镁合金产品，其毛利润从2022H1 的8.1 亿元下降到2023H1 的1.7 亿元，盈利占比从78.4%下滑到41.8%。2023H1 铝合金深加工产品毛利润为0.75 亿元，同比微增0.07 亿元。2023H1 镁合金深加工产品毛利润为0.35 亿元，同比增加0.23 亿元。 宝钢金属成为控股股东。截至2023 年8 月21 日止，云海金属实际向宝钢金属增发6200 万股，本次权益变动完成后，宝钢金属持有公司21.53%的股份，梅小明持有公司16.45%的股份，公司控股股东将变更为宝钢金属，实际控制人将变更为国务院国资委，公司拟更名为“宝武镁业科技有限公司”。 风险提示：项目建设进度不及预期风险；原料成本上涨或镁价下跌风险；镁合金及铝合金深加工产品市场竞争加剧风险。 投资建议：下调盈利预测，维持“买入”评级。 假设2023-2025 年镁锭价格均为22000 元/吨，镁合金价格均为23400 元/吨，预计2023-2025 年收入128/181/237 亿元，同比增速40.3/41.8/30.9%，归母净利润5.60/10.95/15.76 亿元（原预测值6.84/13.22/19.52 亿元），同比增速-8.3/95.4%/43.9%；摊薄EPS 分别为0.87/1.69/2.44 元，当前股价对应PE 分别为24/12/9x。公司是全球镁产业链一体化龙头，当前处于项目集中建设期、产能加速扩张期，对镁价具有高盈利弹性，受益于镁价上涨趋势，同时依托宝武国际化的市场资源和强大的汽车市场背景，在汽车轻量化领域的渗透进一步加速，维持“买入”评级。

云海金属9月14日公告显示，公司以自有资金参与司法拍卖竞买资产，竞买的资产为江苏省高邮市人民法院拍卖的跃马轮毂（盱眙）有限公司位于淮安市盱眙县盱眙经济开发区枫杨大道西侧的工业房地产及部分机械设备，本次拍卖标的起拍价为84,641,928元，保证金为16,000,000元，加价幅度为400,000元起。根据淘宝网司法拍卖网络平台公告的《网络竞价成功确认书》，公司于2023年8月25日以最高应价胜出。公司竞拍成功的金额为人民币84,641,928元，公司2022年（最近一个会计年度）经审计合并财务报表期末资产总额为9,063,277,580.57元，归母净资产额为3,934,665,375.32元。公司购买资产总额占最近一个会计年度经审计期末资产总额的0.93%，占归母净资产额的2.15%。 云海金属的公告显示：2023年8月25日，公司取得《网络竞价成功确认书》，并于2023年9月13日收到了高邮市人民法院出具的《执行裁定书》，裁定内容如下：“被执行人跃马轮毂（盱眙）有限公司所有的位于淮安市盱眙县盱眙经济开发区枫杨大道西侧工业房地产及机械设备[位于淮安市盱眙县盱眙经济开发区枫杨大道西侧工业房地产，不动产权证号：苏（2019）盱眙县不动产权第0029975号，总建筑面积：34458.28平方米（具体建筑面积以房管部门测绘为准），无证房产面积：5985.63平方米，土地使用权面积：114623平方米，土地使用权用途：工业用地，土地使用权类型：出让。包含固定装修、无证房产、机器设备（如双刀塔立式车床、卧式CNC车床、智能化全自动旋压生产线等）及厂区内其他附属物及配套设施价值。详见评估报告]归买受人南京云海特种金属股份有限公司（统一社会信用代码91320100135786805X）所有。本裁定送达后立即生效。” 谈到本次竞买的目的和对公司的影响，云海金属表示：随着汽车轻量化发展，铝镁等轻合金锻、铸件的需求量逐年增加。铝锻造轮毂相比传统轮毂有重量轻、节省燃油，强度高、不容易变形，承载能力强，安全性好，延长轮胎使用寿命，容易回收加工等优点。锻造铝轮毂是轮毂行业主要发展方向之一，符合汽车节能化、美观个性化、轻量化的要求。本次竞买资产同时有利于镁锻造轮毂项目的发展。公司本次成功竞得司法拍卖竞买资产事项有利于公司产业链向深加工领域的发展。 云海金属8月25日发布的2023年半年报显示：2023年上半年公司实现营业收入353,256.26万元，与去年同期相比下降28.85%，归属于上市公司股东的净利润12,133.93万元，与去年同期相比下降75.86%。归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为11,097.05万元，与去年同期相比下降77.28%。公司与去年同期相比产品销售价格下降，毛利率下降，业绩同比下降。云海金属在半年报中介绍主营业务时表示：公司是集矿业开采、有色金属冶炼和回收加工为一体的高新技术企业，主营业务为镁、铝合金材料的生产及深加工、销售业务，主要产品包括铝合金、镁合金、镁合金汽车压铸件、铝挤压微空调扁管、中间合金、铝挤压汽车结构件以及金属锶等。 中航证券点评云海金属研报显示：受镁价上年同期高基数影响，公司上半年业绩有所下滑，但镁铝合金深加工产品占比提升显示出下游战略布局的进展。长期来看，应淡化镁价格周期波动，重视公司全产业链布局优势，在汽车、建筑等领域轻量化推广不断加速的过程中，公司有望全面受益。 》点击查看详情 首创证券点评云海金属研报认为：青阳、巢湖项目投产后公司原镁产能将实现跨越式增长，同时公司受益于下游镁建筑模板及汽车轻量化用镁渗透率提升，业绩有望保持高增长。风险提示：镁价大幅回落，项目建设进度不及预期，需求增长不及预期。

首创证券研报表示： 公司发布2023年半年报：23H1公司实现营收8.59亿元，同比增长100.73%；实现归母净利润 0.90 亿元，网比增长 62.80%；扣非归母利润 0.78 亿元，同比上升 96.15%23H1 营收利润同比高增，零部件收入增速最高。其中，2302 公司营收4.75 亿元，同比 62.18%；归母净利润 0.47 亿元，同比 17.07%。扣非归母净利润0.39亿元，同比10.56%。拆分业务板块，23H1公司模检具、自动化生产线营收为7.74亿元，营收占比90%，同比增长86%；零部件营收为7468万元，占比9%，同比增长923%。拆分地区，23H1国内营收为 7.21 亿元，占比 84%，同比增长 121%；海外营收 1.38 亿元，占比16%，同比增长 35%02 毛利率承压，传统装备毛利率下滑枝多。2302 毛利率 19.65%，同比-4.92pct，环比-3.79pct。净利率11.71%，同比-2.31pct，环比+0.43pct拆分业务板块，传统装备业务毛利率为21.27%，同比-3.29pct。零部件及配件制造毛利率为 15.49%，同比+12.98pct。拆分地区，国内毛利率为 20.14%，同比-0.41pct；国外毛利率 27.64%，同比-11.53pct。公司Q2 毛利率承压，系传统装备业务毛利率下滑较多，且高毛利海外业务占比下降。 在手订单充足，产能释放在即。公司2022年末在手订单超 30 亿，约60%为冲压模具及检具、40%为焊装自动化生产线及智能专机和AGV 移动机器人。轻量化零部件业务22年开拓4条产线，其中动总零部件产品22Q4 已部分投产，预计 23H2 可实现满产；一体化压铸车身结构件23H2将实现量产供货。受益于强订单获取能力，且公司产品线仍具扩充空间，产能释放在即，增量可期。 奇瑞新车型上市在即，有望打开成长空间。公司覆盖蔚来、理想、小鹏、比亚迪、长城、吉利等客户，其中奇瑞为公司核心客户之一，奇瑞科技增资公司轻量化业务，拟投资建设年产 55 万套轻量化零部件项目。公司轻量化业务扩展，奇瑞华为合作车型即将上市，中长期发展确定性强。 投资建议：公司产能不断扩张，客户结构优秀。预计2023-2025年营收18.7/30.1/37.3亿元，对应归母净利润2.1/3.1/4.0亿元，当前市值对应2023-2025年PE为32.6/21.7/16.6，维持“买入”评级。 风险提示：原材料价格上涨，产能爬坡不及预期，客户拓展不及预期，新能源汽车销售不及预期。

对于公司在半年报中提到的成功开发超大型新能源汽车结构件车身铸件和电池箱盖，目前是否已有签约用户或已经进入商业化试生产阶段？的问题，云海金属9月11日在投资者互动平台回应： 公司在半年报中提到的成功开发超大型新能源汽车结构件车身铸件和电池箱盖，目前还在与车厂商谈合作，尚未进入商业化生产阶段。 对于“公司是否为华为供应商？提供哪些服务？”云海金属回应： 公司为华为和赛力斯联合打造的新能源品牌SUV问界M5和M9提供仪表盘支架。 云海金属还介绍：公司拟变更公司名称为“宝武镁业科技股份有限公司”及证券简称变更为“宝武镁业”。本次变更事项尚需提交公司股东大会审议，并取得市场监督管理部门的批准。 云海金属8月25日发布的2023年半年报显示：2023 年上半年公司实现营业收入 353,256.26 万元，与去年同期相比下降 28.85%，归属于上市公司 股东的净利润 12,133.93 万元，与去年同期相比下降 75.86%。归属于上市公司股东的扣除非经常性损益 的净利润为 11,097.05 万元，与去年同期相比下降 77.28%。公司与去年同期相比产品销售价格下降，毛利率下降，业绩同比下降。 云海金属在半年报中介绍主营业务时表示：公司是集矿业开采、有色金属冶炼和回收加工为一体的高新技术企业，主营业务为镁、铝合金材料 的生产及深加工、销售业务，主要产品包括铝合金、镁合金、镁合金汽车压铸件、铝挤压微空调扁管、 中间合金、铝挤压汽车结构件以及金属锶等。 中航证券点评云海金属研报显示：受镁价上年同期高基数影响，公司上半年业绩有所下滑，但镁铝合金深加工产品占比提升显示出下游战略布局的进展。长期来看，应淡化镁价格周期波动，重视公司全产业链布局优势，在汽车、建筑等领域轻量化推广不断加速的过程中，公司有望全面受益。 》点击查看详情 首创证券点评云海金属研报认为：青阳、巢湖项目投产后公司原镁产能将实现跨越式增长，同时公司受益于下游镁建筑模板及汽车轻量化用镁渗透率提升，业绩有望保持高增长。风险提示：镁价大幅回落，项目建设进度不及预期，需求增长不及预期。