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  • 锰矿价格持续走弱 被动局面难以改变【SMM锰矿周评】

    截至本周五,北方港口:澳块36 -36.5元/吨度,环比下跌0.5元/吨度;澳籽32-32.5元/吨度,环比持平;南非半碳酸30-30.5元/吨度,环比持平;加蓬34.5-35元/吨度,环比下跌0.5元/吨度;巴西矿33-33.5元/吨度,环比下跌1元/吨度;南非高铁29-29.5元/吨度,环比下跌1元/吨度。 南方港口:澳块36.5-37元/吨度,环比下跌1元/吨度;澳籽32.5-33元/吨度,环比持平;南非半碳酸29.5 -30元/吨度,环比下跌0.5元/吨度;加蓬35.5 -36元/吨度,环比下跌0.5元/吨度;巴西矿34 -34.5元/吨度,环比下跌1元/吨度;南非高铁30-30.5元/吨度,环比下跌1.5元/吨度。 从本周的市场成交情况来看,锰矿市场的弱势局面难以改变。在硅锰合金盘面和现货继续走弱的背景下,锰矿贸易商持续面临较为明显的压价压力,考虑到临近年末资金回流的问题,不少贸易商还是愿意低价出货。 》点击查看SMM锰现货报价

  • 【SMM分析】康密劳2023年第三季度 锰矿产量虽增营收反降

    近日,埃赫曼(Eramet)发布2023年第三季度生产报告,其中锰主要内容如下。 2023年三季度,加蓬的锰矿石量恢复到创纪录的水平,产量为210万吨,较去年同期增加4%;受非经常性物流事件的影响,与2023年第二季度相比,增加了约40%。运输量为200万吨,相对稳定。 锰业务的营业额在本季度下降至5.28亿欧元。锰矿石活动销售额下降29%,至3.3亿欧元。锰合金活动的销售额下降了51%,至1.98亿欧元,主要原因是与2022年第三季度的高水平相比,价格大幅下降,销量下降,尽管组合相对有利。 市场及价格趋势 2023年三季度,全球锰的主要终端产品碳钢的产量增长了2%,达到4.68亿吨。2023年1-9月,产量稳定在14.25亿吨。中国的产量占全球产量的50%以上,与2022年第三季度的低水平相比增长了4%。在此期间,欧洲的产量下降了12%,房地产行业仍然受到经济形势和高利率的强烈影响。印度的产量增长了17%,目前产量已超过欧洲。 锰矿石消费量略有增长2%,达到500万吨。全球矿石供应量增长5%,达到540万吨,南非的产量增长了5%,南非的产量明显受益于有利的汇率,巴西的产量也增长了+58%。加蓬的产量在本季度恢复到正常水平。 在这种情况下,2023年三季度的供需平衡仍略有盈余,中国港口库存仍处于高位,截至9月底为620万吨,相当于近11周的消耗。 根据市场基本面,2023年三季度,Mn44%锰矿石平均价格指数为4.5美元/公吨,较去年同期下降23%,CIF中国。 2023年三季度,欧洲精炼合金(中碳锰铁)的价格指数在本季度为1427欧元/吨,较去年同期下降了40%,标准硅锰合金价格为907欧元/吨。 活动事件 加蓬Moanda矿山已经是世界上最大的锰矿,该矿山的扩建计划仍在继续,运营取得了进一步进展。2023年上半年,由于不可抗力事件(2022年底发生山体滑坡,4月初土木工程结构被破坏)而中断,锰矿石生产和运输恢复到正常水平。 2023年三季度,锰矿产量达到创纪录的210万吨,增长了4%。运输矿石量和对外销售矿石量也恢复到2022年三季度的创纪录水平,分别为200万吨和180万吨。 因军事政治因素当天的行动暂停总共持续了不到24小时,因此对本季度的业绩没有影响。 2022年三季度,锰矿石的FOB现金成本价为2.1美元/干吨度,较去年同期上涨了4%。 奥库马高原模块化洗涤设施和电动输送机的调试使本季度的生产力有所提高。然而,这些措施,再加上对固定成本的更好控制,还无法抵消成本通胀和负货币效应。然而,在2022年三季度,现金成本比2023年上半年下降了22%(2.7美元/干吨度)。 2023年三季度,每吨海运成本为1.1美元/干吨度;锰合金产量总计17.1万吨,增长4%,考虑到能源成本的下降,并在上半年的换衬计划后恢复了一座熔炉的生产。销量达到15.4万吨,下降19%,主要是2022年三季度销售大量的标准合金,在此期间的组合更加有利。 》点击查看SMM锰现货报价

  • 11月28日讯:北方港口:澳块36 -36.5元/吨度,环比下跌0.5元/吨度;澳籽32-32.5元/吨度,环比持平;南非半碳酸30-30.5元/吨度,环比持平;加蓬35-35.5元/吨度,环比下跌0.5元/吨度;巴西矿33-33.5元/吨度,环比下跌1元/吨度;南非高铁29-29.5元/吨度,环比下跌1元/吨度。 南方港口:澳块37-37.5元/吨度,环比下跌0.5元/吨度;澳籽32.5-33元/吨度,环比持平;南非半碳酸29.5 -30元/吨度,环比下跌0.5元/吨度;加蓬36 -36.5元/吨度,环比持平;巴西矿34 -34.5元/吨度,环比下跌1元/吨度;南非高铁30.5-31元/吨度,环比下跌1元/吨度。 锰矿价格上行依旧压力较大。主因硅锰合金厂采购需求较弱,成交氛围清淡。临近年末,锰矿商多存在资金压力,因此愿意低价出货的贸易商较多,现货成交价格开始走弱。

  • 需求仍然偏弱 锰矿价格难稳【SMM锰矿周评】

    截至本周五,北方港口:澳块36.5 -37元/吨度,环比持平;澳籽32-32.5元/吨度,环比下跌1.5元/吨度;南非半碳酸30-30.5元/吨度,环比持平;加蓬35-35.5元/吨度,环比下跌0.5元/吨度;巴西矿34-34.5元/吨度,环比下跌1元/吨度;南非高铁30-30.5元/吨度,环比持平。 南方港口:澳块37.5-38元/吨度,环比持平;澳籽32.5-33元/吨度,环比环比下跌1.5元/吨度;南非半碳酸30 -30.5元/吨度,环比持平;加蓬36 -36.5元/吨度,环比持平;巴西矿35-35.5元/吨度,环比下跌0.5元/吨度;南非高铁31.5-32元/吨度,环比持平。 本周南北港口锰矿的采购询价偏清淡,导致虽然锰矿港口库存压力有所减少,但是价格仍难以稳住。目前钦州港的锰矿价格较北方坚挺,但是成交较少。后市,硅锰合金方面大多持弱运行,锰矿价格难有利好。 》点击查看SMM锰现货报价

  • 11月22日讯:北方港口:澳块36.5 -37元/吨度,环比持平;澳籽33.5-34元/吨度,环比持平;南非半碳酸30-30.5元/吨度,环比持平;加蓬35-35.5元/吨度,环比下跌0.5元/吨度;巴西矿34-34.5元/吨度,环比下跌1元/吨度;南非高铁30.5-31元/吨度,环比持平。 南方港口:澳块37.5-38元/吨度,环比持平;澳籽34-34.5元/吨度,环比持平;南非半碳酸30 -30.5元/吨度,环比持平;加蓬36 -36.5元/吨度,环比持平;巴西矿35 -35.5元/吨度,环比下跌0.5元/吨度;南非高铁31.5-32元/吨度,环比持平。 虽然当前锰矿港口库存有所下降,但是下游合金厂的需求释放并不完全。对于库存的消化十分有限,因此当前锰矿价格维持弱稳,后期还有继续下跌的倾向。

  • 》查看SMM铅产品报价、数据、行情分析   》订购查看SMM铅产品现货历史价格 根据海关总署最新发布,SMM统计2023年10月我国锰矿总进口量为271万吨,环比下降10.86%,同比增加2.85%,本月出口量0.95万吨。1-10月累计进口量2614万吨,同比去年同期增加5.02%; 1-10月累计出口量为6.53万吨。10月锰矿进口量减少较多,主因10月硅锰合金厂因假期前备货需求提前释放,导致节后回来需求一直较为清冷,锰矿港口库存压力增加。其中加蓬、澳大利亚氧化锰矿进口量均在环降,分别为21.31%、18.15%。虽然科特迪瓦进口量环比增加为109.72%,但该国家的锰矿在中国的合金厂使用频率较低,同时南非锰矿这种使用频率较高的矿种,仅环比增加20.03%。因此影响不大,综合 10月整体锰矿进口量还是环比下降。

  • SMM统计2023年10月我国锰矿总进口量为271万吨,环比下降10.86%,同比增加2.85%。

  • 库存压力得以修复 锰矿价格暂稳【SMM锰矿周评】

    截至本周五,北方港口:澳块36.5 -37元/吨度,环比持平;澳籽33.5-34元/吨度,环比持平;南非半碳酸30-30.5元/吨度,环比持平;加蓬35.5-36元/吨度,环比持平;巴西矿35-35.5元/吨度,环比持平;南非高铁30.5-31元/吨度,环比持平。 南方港口:澳块37.5-38元/吨度,环比持平;澳籽34-34.5元/吨度,环比持平;南非半碳酸30 -30.5元/吨度,环比持平;加蓬36 -36.5元/吨度,环比持平;巴西矿35.5 -36元/吨度,环比持平;南非高铁31.5-32元/吨度,环比持平。 本周锰矿价格表现趋稳。其中加蓬11月的到港量有所减少,库存量有所缓解。同时澳矿在冬季需求增加通常较为明显。因此以上两个矿种后期或有上行趋势。然南非半库存还是相对较高,因此价格上行较有难度。 》点击查看SMM锰现货报价

  • 11月15日讯:北方港口:澳块36.5 -37元/吨度,环比持平;澳籽33.5-34元/吨度,环比持平;南非半碳酸30-30.5元/吨度,环比持平;加蓬35.5-36元/吨度,环比持平;巴西矿35-35.5元/吨度,环比持平;南非高铁30.5-31元/吨度,环比持平。 南方港口:澳块37.5-38元/吨度,环比持平;澳籽34-34.5元/吨度,环比持平;南非半碳酸30 -30.5元/吨度,环比持平;加蓬36 -36.5元/吨度,环比持平;巴西矿35.5 -36元/吨度,环比持平;南非高铁31.5-32元/吨度,环比持平。 目前锰矿价格已下探至低位,步入到相对平稳的阶段。从市场反馈来看,进入冬季,硅锰合金厂会将锰矿动储计划提上日程,因此后期会有一批需求集中释放,对锰矿价格起到提振作用。

  • 》查看SMM铅产品报价、数据、行情分析   》订购查看SMM铅产品现货历史价格 2023年,加蓬、南非两国均维持产能扩张之势,叠加一季度加蓬铁路运输季矿山检修问题、澳洲排产减量的问题,多数锰矿贸易商认为2-3月氧化矿将出现到港大幅下降的风险,同时近期到港成本不高,因此存在新的贸易商积极投入该市场。全年供应暂无压力,截止9月,海关公布数据显示,我国1-9月锰矿累计进口量2343万吨,同比去年同期增加5.30%。 2024-2027E,SMM认为,未来我国的房地产行业不容乐观叠加环保因素影响,粗钢需求量或进一步下降,锰合金需求或将减弱,从而抑制锰矿需求。而终端钢铁行业或考虑到国内需求减弱,可能会把眼光放置国外,增加出口量,带动矿端需求得以提升。而目前新能源行业的发展放缓,未来对锰矿的需求增量较为有限。因此国内锰矿或将经历短期低迷后再次被带动,供应量在2024年后,随需求的改善而增加。

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