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  • 市场报价上行 部分锰矿价格小幅回弹【SMM锰矿周评】

    截至本周五,北方港口:澳块35.5-36元/吨度,环比持平;澳籽31.5-32元/吨度,环比下持平;南非半碳酸30-30.5元/吨度,环比上涨0.5元/吨度;加蓬34 -34.5元/吨度,环比持平;巴西矿32-32.5元/吨度,环比持平;南非高铁29-29.5元/吨度,环比持平。 南方港口:澳块36-36.5元/吨度,环比持平;澳籽32-32.5元/吨度,环比持平;南非半碳酸30 -30.5元/吨度,环比上涨1元/吨度;加蓬35 -35.5元/吨度,环比上涨0.5元/吨度;巴西矿32.5 -33元/吨度,环比持平;南非高铁30-30.5元/吨度,环比持平。 本周部分锰矿价格小幅上行1元/吨度左右,主要集中于南非半碳酸。近期北方大雪,锰矿出货较难,叠加厂家冬储节奏来临,贸易商报价开始上行。目前市场低价货开始减少,但实际成交仍与报价有一定差距。 》点击查看SMM锰现货报价

  • 》查看SMM铅产品报价、数据、行情分析   》订购查看SMM铅产品现货历史价格 根据海关总署最新发布,SMM统计2023年11月我国锰矿总进口量为298万吨,环比增加9.96%,同比增加17.84%,本月出口量3.24万吨。1-11月累计进口量2912万吨,同比去年同期增加6.20%;1-11月累计出口量为9.77万吨 。11月锰矿进口量有所增加,主因11月北方部分硅锰合金厂检修以及南方硅锰合金厂成本劣势,开工率维持低位,导致硅锰合金厂的产量有所下降。因此11月对锰矿的需求一直较为清冷,锰矿港口库存压力增加。其中南非半碳酸、澳大利亚氧化锰矿进口量均在环降,分别为9.40%、20.86%。而加蓬矿进口量仅增加了2.01%。但是从数据来看,小众矿进口表现较强,其中巴西、加纳、科特迪瓦以及马来西亚矿进口量增加均在100%以上,因此综合来看,11月整体锰矿进口量还是有所增加的。

  • SMM统计2023年11月我国锰矿总进口量为298万吨,环比增加9.96%,同比增加17.84%。

  • 12月19日讯:北方港口:澳块35.5-36元/吨度,环比持平;澳籽31.5-32元/吨度,环比持平;南非半碳酸29.5-30元/吨度,环比持平;加蓬34 -34.5元/吨度,环比持平;巴西矿32-32.5元/吨度,环比持平;南非高铁29-29.5元/吨度,环比持平。 南方港口:澳块36-36.5元/吨度,环比持平;澳籽32-32.5元/吨度,环比持平;南非半碳酸29.5 -30元/吨度,环比上行0.5元/吨度;加蓬34.5 -35元/吨度,环比持平;巴西矿32.5 -33元/吨度,环比持平;南非高铁30-30.5元/吨度,环比持平。 当前锰矿价格暂稳运行。锰矿贸易商低价出货的意愿有所减弱,尤其是南方部分矿种挺价较为明显,但与周初爆出的红海事件无关,南非、加蓬、澳洲三国锰矿的海运均不经过苏伊士,而是与南非半碳酸实际成交价格已到达贸易商可接受的底线有关,因此有所回弹。

  • 锰矿库存压力较大 价格维持阴跌【SMM锰矿周评】

    截至本周五,北方港口:澳块35.5-36元/吨度,环比下跌0.5元/吨度;澳籽31.5-32元/吨度,环比下跌0.5元/吨度;南非半碳酸29.5-30元/吨度,环比下跌0.5元/吨度;加蓬34 -34.5元/吨度,环比下跌0.5元/吨度;巴西矿32-32.5元/吨度,环比下跌1元/吨度;南非高铁29-29.5元/吨度,环比持平。 南方港口:澳块36-36.5元/吨度,环比下跌0.5元/吨度;澳籽32-32.5元/吨度,环比下跌0.5元/吨度;南非半碳酸29 -29.5元/吨度,环比下跌0.5元/吨度;加蓬34.5 -35元/吨度,环比下跌1元/吨度;巴西矿32.5 -33元/吨度,环比下跌1元/吨度;南非高铁30-30.5元/吨度,环比持平。 本周锰矿市场弱势运行。其中南非半碳酸下跌速度放缓逐渐趋稳。然而由于氧化锰矿近期到港较多,而需求释放并不完全,因此澳矿和加蓬矿价格仍维持下跌。 》点击查看SMM锰现货报价

  • 12月12日讯:北方港口:澳块36 -36.5元/吨度,环比持平;澳籽32-32.5元/吨度,环比持平;南非半碳酸29.5-30元/吨度,环比下跌0.5元/吨度;加蓬34.5-35元/吨度,环比持平;巴西矿33-33.5元/吨度,环比持平;南非高铁29-29.5元/吨度,环比持平。 南方港口:澳块36-36.5元/吨度,环比下跌0.5元/吨度;澳籽32.5-33元/吨度,环比持平;南非半碳酸29.5 -30元/吨度,环比持平;加蓬35-35.5元/吨度,环比下跌0.5元/吨度;巴西矿34 -34.5元/吨度,环比持平;南非高铁30-30.5元/吨度,环比持平。 当前锰矿库存压力仍然较大,成本考量以及资金压力并存,各贸易出货心态不一。不少难以承受亏损的贸易商已经开始停止拿货,但是市场低价成交仍存,价格保持小幅走弱。

  • 【SMM分析】受生产设备影响 Jupiter 2024财年一季度锰矿产量有所下降

    Tshipi的大部分矿石以CIF价出售。2024财年一季度(截止2023年9月30日),按CIF价计算共售出750842吨(占全部数量的81%),按FOB价计算共售出143106吨(占全部数量的15%)。剩余的销售量(占全部数量的4%)是在矿山出厂价销售的基础上执行的。FOB平均售价为2.99美元/干吨度。 采矿和生产 由于装载和运输船队的钻机可用性和劳动力可用性低于计划,废物开采量比上一季度有所下降。9月份劳动力供应情况有所改善,钻井干预措施正在进行中。 生产受到2023年7月初碎机系统计划外停机的影响。尽管加工厂计划停工10天,但2023年8月产量有所改善。2023年9月,通过初级破碎机实现了创纪录的产量。低品位矿石生产于2023年8月恢复,以满足最近结束的矿山出厂销售,并利用铁路可用性的增加。 物流和销售 该季度销量较上一季度增长14%,达到928361吨。Tshipi还在2023年9月开始了低品矿和粉的出矿山销售。 2023年7月,Tshipi开始通过铁路将货物运往东开普省的东伦敦港。Tshipi于2023年10月完成了从东伦敦出发的第一艘船。Tshipi现已成为第一家通过南非所有港口出口的锰生产商。 市场展望 本季度,锰矿石市场受到全球宏观经济因素的影响,包括通货膨胀和利率上升。除了这些因素对粗钢需求的负面影响外,它们还导致美元持续走强,对包括中国在内的许多国家的经济产生了影响。自2023年7月以来,中国出台的经济政策措施总体上尚未为下游锰矿市场提供持续的直接支持。 本季度,全球粗钢产量继续保持在良好水平,尽管较上季度有所下降,但产量同比有所增长。中国粗钢生产也是如此。考虑到这些产出水平,再加上建筑业等钢铁密集型行业的需求受限,以及受到充足库存的影响,本季度价格面临压力。 硅锰价格虽然在本季度初很低,但由于未来市场价格的改善、原材料成本和库存的下降,在本季度开始稳定。尽管在当前的市场动态下,价格可能很难进一步上涨,但本季度整体情绪有所改善。 由于上述因素,海运锰矿石价格在整个季度都面临压力,价格在本季度末开始稳定。此外,锰矿石生产商受到海运费率的影响,海运费率在本季度上半年虽然较低,但随后由于船舶可用性、需求侧因素和油价等多种因素而上涨。 》点击查看SMM锰现货报价

  • 锰矿价格持弱 南北价差缩窄【SMM锰矿周评】

    截至本周五,北方港口:澳块36 -36.5元/吨度,环比持平;澳籽32-32.5元/吨度,环比持平;南非半碳酸30-30.5元/吨度,环比持平;加蓬34.5-35元/吨度,环比持平;巴西矿33-33.5元/吨度,环比持平;南非高铁29-29.5元/吨度,环比持平。 南方港口:澳块36.5-37元/吨度,环比持平;澳籽32.5-33元/吨度,环比持平;南非半碳酸29.5 -30元/吨度,环比持平;加蓬35.5 -36元/吨度,环比持平;巴西矿33.5 -34元/吨度,环比下跌0.5元/吨度;南非高铁30-30.5元/吨度,环比持平。 受临近年末的影响,锰矿贸易商出货情绪增强,锰矿近期价格维持0.1元/吨度的下跌速度。南北港口价差逐步缩窄。短期来看,随着锰矿后期的持续到港,以及需求释放不足,锰矿后市仍维持下跌态势。 》点击查看SMM锰现货报价

  • 12月6日讯:北方港口:澳块36 -36.5元/吨度,环比持平;澳籽32-32.5元/吨度,环比持平;南非半碳酸30-30.5元/吨度,环比持平;加蓬34.5-35元/吨度,环比持平;巴西矿33-33.5元/吨度,环比持平;南非高铁29-29.5元/吨度,环比持平。 南方港口:澳块36.5-37元/吨度,环比持平;澳籽32.5-33元/吨度,环比持平;南非半碳酸29.5 -30元/吨度,环比持平;加蓬35.5 -36元/吨度,环比持平;巴西矿34 -34.5元/吨度,环比持平;南非高铁30-30.5元/吨度,环比持平。 锰矿市场依旧弱势运行。从市场反馈来看,近期南北两个港口的成交价格均有0.1元/吨度的降幅,但都在区间价格范围内。从河钢钢招情况来看,硅锰合金量价齐跌,锰矿市场暂无利好驱动。

  • 三峡水利12月6日发布投资者关系活动记录表,公司于2023年12月5日接受18家机构调研,机构类型为保险公司、其他、基金公司、证券公司、阳光私募机构。 投资者关系活动主要内容介绍: 问:重庆发展资产经营有限公司增持情况? 答:2023年12月4日,公司收到重庆发展资产经营有限公司(以下简称“重发资产公司”)发来的《简式权益变动报告书》,获悉:重发资产公司于2023年12月4日通过上海证券交易所交易系统以大宗交易方式增持公司股份95,607,200股,占公司总股本的5.00000287%。本次权益变动前,重发资产公司未持有公司股份;本次权益变动发生后,重发资产公司持有公司95,607,200股,占公司总股本的5.00000287%。根据重发资产公司《权益变动报告书》,未来12个月内,重发资产公司拟通过大宗交易系统继续增持三峡水利股份,拟增持的数量不高于14,392,800股(占总股本的0.75%)。 问:公司增强供电保障能力举措? 答:一是加强协调相关外购电单位,统筹各区域开展外部电厂购电,保障公司电网可靠运行;二是积极响应能源结构转型及低碳发展目标,持续完善自有电源结构,重点推进重庆涪陵、万州等燃机和黔江新能源项目前期及建设相关工作,同时积极推动涪陵中机龙桥热电重整和科尔科克公司焦炭一体化项目等电源点相关工作,增强自有发电能力,强化电源保障。 问:公司储能和综合能源业务开展情况? 答:储能业务主要包括独立储能(含共享储能)和用户侧储能。8月初,公司合计投资约11.82亿元,总装机规模为300MW/600MWh的永川区松溉和两江新区龙盛独立储能电站项目已正式全容量并网投产;广西平果独立储能项目正在建设。在广东、浙江、安徽、重庆等地加快用户侧储能业务布局和已决策项目实施进程。截至本年度上半年末,建成投运项目28个,总容量50MWh。 综合能源业务主要围绕“大用户”提供节能降耗和能源高效利用解决方案,聚焦能源站(岛)、分布式能源、能源托管、源网荷储一体化等方向,在全国大力拓展综合能源业务。2023年上半年,实现综合能源业务利润3,737万元。8月份,公司已成功中标鞍钢集团下属控股子公司本钢板材高压作业区2×135MW余气资源综合利用发电项目BOT总包工程。 问:公司电动重卡业务开展情况? 答:逐步探索明晰电动重卡“充换储用”一体化业务商业模式和运营体系,坚定拓展矿山、港口、钢厂等优质应用场景的业务发展思路,加快推动业务规模化发展。截至上半年,已完成决策项目27个,投资额超6亿元。 问:公司新能源业务开展情况? 答:公司积极协同三峡集团新能源产业,“差异化”发展新能源业务,重点投资运营与公司配售电产业协同程度高、互补性强、效益促进作用明显的新能源项目,包括分布式能源项目。2023年上半年,重庆涪陵临港经济区实现7.1MW屋顶分布式光伏项目并网发电,为涪陵区域目前规模最大的太阳能发电项目;巫溪长桂一期36MW农光互补光伏发电项目启动EPC工程招采。 问:公司推进项目的资金是否充足? 答:公司资产负债率及现金流情况均良好,公司融资渠道及方式也较多,融资成本合理,可有效保障公司发展所需的资金。 问:公司电解锰情况? 答:公司拥有锰矿开采及电解锰生产加工、销售的完整产业链。截至目前,电解锰总产能8万吨(公司下属重庆锰业3万吨产能因政策性原因已经关停并注销完毕); 调研参与机构详情如下:

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