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  • 【SMM锰矿周评】锰矿港口库存持续累积 现货价格承压运行

    8月7日讯: 北方港口:46%澳块40~40.5元/吨度,环比上周价格下降;南非半碳酸32.7~33.2元/吨度,环比上周价格下降;加蓬37.8~38.2元/吨度,环比上周价格下降;南非高铁28.5~29元/吨度,环比上周价格下降;南非中铁35~35.5元/吨度,环比上周价格下降。 南方港口:46%澳块42.9~43.4元/吨度,环比上周价格持平;南非半碳酸36.3~36.8元/吨度,环比上周价格下降;加蓬40.6~41.1元/吨度,环比上周价格下降;南非高铁31.2~31.7元/吨度,环比上周价格下降;南非中铁38~38.5元/吨度,环比上周价格持平。 锰矿市场价格持续阴跌、终端需求承接乏力,贸易商降价出售现象较普遍。 供应端 ,联合矿业(CML)公布2026年9月对华报价出台,Mn>46%Fe<4%Si02<18%澳块报5.1美元/吨度,环比上月下跌0.2美元/吨度。South32对华2026年9月船期南非半碳酸块报价为4.5美元/吨度(降0.25),澳块5美元/吨度(降0.1)。康密劳2026年9月对华锰矿装船加蓬块报价为4.9美元/吨度(降0.2)。 锰矿持续到港,不断累库,贸易商选择降价出售现货锰矿。 需求端 ,硅锰期货盘面弱势震荡,市场悲观情绪浓厚,难以拉动现货采购。现货方面,合金生产普遍亏损,内蒙地区开工偏稳,存在检修、降负荷情况,但前期投产矿热炉产能释放情况也同时存在,整体来看,工厂对锰矿询价较少,采购情绪偏平淡。宁夏地区厂家压产减产情况较普遍,开工率低,厂家采矿积极性不高;南方合金厂整体开工最低,仅以刚性按需采购为主,市场交投氛围冷清。现阶段硅锰企业多采取 刚需补库、小单随行 采购策略,传统淡季市场交投活跃度偏弱,成交以零散小单为主,锰矿实际需求边际走弱。 库存端, 天津港累库、钦州港小幅去库,总体锰矿库存偏高位,高库存压制价格上涨动能。 目前成本端对矿价底部支撑力度已松动,下游合金端需求疲软、工厂仅按刚需补库,叠加港口高库存下基本无缺货预期,矿价上行动力不足。预计短期港口锰矿价格持续阴跌。

  • 【SMM锰矿周评】外盘普跌叠加需求疲软  贸易商选择降价出售

    7月31日讯: 北方港口:46%澳块40.5~41元/吨度,环比上周价格下降;南非半碳酸33.5~34元/吨度,环比上周价格下降;加蓬38.3~38.7元/吨度,环比上周价格下降;南非高铁28.8~29.3元/吨度,环比上周价格下降;南非中铁36~36.5元/吨度,环比上周价格持平。 南方港口:46%澳块42.9~43.4元/吨度,环比上周价格持平;南非半碳酸36.5~37元/吨度,环比上周价格下降;加蓬41.1~41.6元/吨度,环比上周价格上涨;南非高铁31.2~31.7元/吨度,环比上周价格下降;南非中铁38~38.5元/吨度,环比上周价格持平。 锰矿市场价格持续阴跌、终端需求承接乏力,贸易商降价出售现象较普遍。 供应端 ,联合矿业(CML)公布2026年9月对华报价出台,Mn>46%Fe<4%Si02<18%澳块报5.1美元/吨度,环比上月下跌0.2美元/吨度。South32对华2026年9月船期南非半碳酸块报价为4.5美元/吨度(降0.25),澳块5美元/吨度(降0.1)。康密劳2026年9月对华锰矿装船加蓬块报价为4.9美元/吨度(降0.2)。 当前港口高价锰矿累库,锰矿持续到港,多数贸易商为了保障出货量,选择降价出售现货锰矿。 需求端 ,硅锰期货盘面弱势震荡,市场观望情绪浓厚,难以拉动现货采购。现货方面,合金生产普遍亏损,内蒙地区开工偏稳,存在检产、降负荷情况,但产能释放与高炉检修情况同时存在,整理来看对锰矿询价较少,采购情绪偏平淡。宁夏地区厂家压产减产情况较普遍,开工率低,厂家采矿积极性不高;南方合金厂整体开工最低,仅以刚性按需采购为主,市场交投氛围冷清。现阶段硅锰企业多采取 刚需补库、小单随行 采购策略,传统淡季市场交投活跃度偏弱,成交以零散小单为主,锰矿实际需求边际走弱。 库存端, 天津港、钦州港累库,当前锰矿处于偏高位水平,高库存压制价格涨幅。 目前成本端对矿价底部支撑力度有松动,下游合金端需求疲软、工厂仅按刚需补库,叠加港口高库存下基本无缺货预期,矿价上行动力不足。预计短期港口锰矿价格持续阴跌。

  • 【SMM锰矿周评】外盘普跌叠加需求疲软  锰矿价格持续阴跌

    7月24日讯: 北方港口:46%澳块41.5~42元/吨度,环比上周价格下降;南非半碳酸34.7~35.2元/吨度,环比上周价格下降;加蓬39.3~39.7元/吨度,环比上周价格下降;南非高铁29~29.5元/吨度,环比上周价格下降;南非中铁36~36.5元/吨度,环比上周价格持平。 南方港口:46%澳块42.9~43.4元/吨度,环比上周价格下降;南非半碳酸36.7~37元/吨度,环比上周价格下降;加蓬40.9~41.4元/吨度,环比上周价格持平;南非高铁31.5~32元/吨度,环比上周价格下降;南非中铁37.5~38元/吨度,环比上周价格持平。 锰矿市场价格持续阴跌、终端需求承接乏力,贸易商降价出售现象较普遍。 供应端 ,联合矿业(CML)公布2026年9月对华报价出台,Mn>46%Fe<4%Si02<18%澳块报5.1美元/吨度,环比上月下跌0.2美元/吨度。South32对华2026年9月船期南非半碳酸块报价为4.5美元/吨度(降0.25),澳块5美元/吨度(降0.1)。 当前港口高价锰矿累库,锰矿持续到港,多数贸易商为了保障出货量,选择降价出售现货锰矿。 需求端 ,硅锰期货盘面弱势震荡,市场观望情绪浓厚,难以拉动现货采购。现货方面,合金生产普遍亏损,内蒙地区开工偏稳,存在检产、降负荷情况,但产能释放与高炉检修情况同时存在,整理来看对锰矿询价较少,采购情绪偏平淡。宁夏地区厂家压产减产情况较普遍,开工率低,厂家采矿积极性不高;南方合金厂整体开工最低,仅以刚性按需采购为主,市场交投氛围冷清。现阶段硅锰企业多采取 刚需补库、小单随行 采购策略,传统淡季市场交投活跃度偏弱,成交以零散小单为主,锰矿实际需求边际走弱。 库存端, 天津港、钦州港累库,当前锰矿处于偏高位水平,高库存压制价格涨幅。 目前成本端对矿价底部支撑力度有松动,下游合金端需求疲软、工厂仅按刚需补库,叠加港口高库存下基本无缺货预期,矿价上行动力不足。预计短期港口锰矿价格持续阴跌。

  • 根据海关总署最新发布,SMM统计2026年6月我国锰矿总进口量为301.67万吨,环比增10.59%,同比增12.41%。2026年1-6月锰矿进口总量约1749.12万吨,同比(2025年1-6月进口约1445.93万吨)增303.19万吨,同比增20.97%。具体来看,澳矿44.36万吨,环比降9.37%;南非矿158.53万吨,环比降0.08%;加蓬矿41.19万吨,环比增48.78%;加纳矿25.08万吨,环比增46.02%;巴西矿5.85万吨,环比降55.98%,缅甸矿6.92万吨,环比增20.67%。 一是国内刚需底盘稳固叠加库存策略影响。 ​ 尽管下游硅锰厂普遍亏损,但以内蒙古、宁夏为代表的国内锰系合金产能因停炉成本较高,普遍维持基础开工率,形成对锰矿的刚性底仓消耗,支撑了常量进口需求。此外,上半年港口库存持续累积至高位,其中相当比例为前期高价期间签订的长协订单滞后到港所致——即便当前现货市场处于倒挂状态,长协履约机制仍倒逼货物如期通关,直接推高了6月进口数据。 二是发运结构分化与积压运力回补 。受3月中东地缘冲突影响,海运费用一度攀升并引发市场避险情绪,导致部分船期延后;随着局势缓和及6月外盘报价下跌,此前积压的货物在6月集中到港。从结构上看,巴西矿、澳矿环比分别下降55.98%和9.37%,但加蓬、加纳、缅甸等矿种环比大幅反弹(增幅分别为48.78%、46.02%、20.67%),有效填补了主流矿的微小缺口;鉴于小众矿种基数较小,其环比波动幅度在统计数据上被显著放大。 另外, 值得注意的是,6月首次进口来自东帝汶的锰矿,这是我国锰矿进口来源地在传统主流矿(南非、澳、加蓬)及常见非主流矿之外,进一步拓展至东南亚新兴资源国。在国内对入炉锰矿品位要求趋严背景下,东帝汶若后续形成稳定规模化发运,可为国内冶炼产能提供新的高品位矿种选择。

  • 【SMM锰矿周评】外盘普跌叠加需求疲软  锰矿价格阴跌下行

    7月17日讯: 北方港口:46%澳块42.5~43元/吨度,环比上周价格下降;南非半碳酸35.7~36.2元/吨度,环比上周价格下降;加蓬40~40.4元/吨度,环比上周价格下降;南非高铁30~30.5元/吨度,环比上周价格持平;南非中铁36~36.5元/吨度,环比上周价格下降。 南方港口:46%澳块43.2~43.7元/吨度,环比上周价格持平;南非半碳酸36.8~37.1元/吨度,环比上周价格持平;加蓬40.9~41.4元/吨度,环比上周价格下降;南非高铁32.3~32.8元/吨度,环比上周价格持平;南非中铁37.5~38元/吨度,环比上周价格上涨。 锰矿市场价格阴跌下行、终端需求承接乏力,存在贸易商小幅降价出售现象。 供应端 ,联合矿业(CML)公布2026年8月对华报价出台,Mn>46% Fe<4% SiO2<18%澳块报5.3美元/吨度,环比上月下跌0.3美元/吨度。South32对华2026年8月船期南非半碳酸块报价为4.75美元/吨度(降0.1),澳块5.1美元/吨度(降0.15)。NMT公布2026年8月对华锰矿装船报价:Mn36%(最小值)南非半碳酸块为4.6美元/吨度(降0.1)。 当前港口高价锰矿累库,伴随低价矿的到港,部分贸易商为了保障出货量,存在小幅降价出售现象。 需求端 ,硅锰期货盘面弱势震荡,市场观望情绪浓厚,难以拉动现货采购。现货方面,内蒙地区开工偏稳,但多数厂家表示目前亏损严重,存在检产、降负荷,产能释放与高炉检修情况同时存在,对锰矿采购意愿不热烈。宁夏地区厂家压产减产情况较普遍,厂家采矿积极性不高;南方合金厂整体开工偏低,仅以刚性按需采购为主,市场交投氛围冷清。现阶段硅锰企业多采取 刚需补库、小单随行 采购策略,节后市场交投活跃度偏弱,成交以零散小单为主,锰矿实际需求边际走弱。 库存端, 天津港、钦州港累库,当前锰矿处于偏高位水平,高库存压制价格涨幅。 目前成本端对矿价底部支撑力度稍有松动,但整体尚可,下游合金端需求疲软、工厂仅按刚需补库,制约矿价上行空间。预计短期港口锰矿价格持续阴跌,但由于锰矿存货成本高,价格向下空间有限。

  • 【SMM锰矿周评】外盘普跌叠加需求疲软  锰矿价格承压僵持

    7月10日讯: 北方港口:46%澳块43~43.5元/吨度,环比上周价格下降;南非半碳酸36.5~37元/吨度,环比上周价格下降;加蓬40.3~40.7元/吨度,环比上周价格下降;南非高铁30~30.5元/吨度,环比上周价格下降;南非中铁37~37.5元/吨度,环比上周价格持平。 南方港口:46%澳块43.2~43.7元/吨度,环比上周价格持平;南非半碳酸36.8~37.1元/吨度,环比上周价格上涨;加蓬41~41.5元/吨度,环比上周价格持平;南非高铁32.3~32.8元/吨度,环比上周价格下降;南非中铁37~37.5元/吨度,环比上周价格持平。 锰矿市场持稳僵持、终端需求承接乏力, 存在部分贸易商小幅降价出售现象 。 供应端 ,联合矿业(CML)公布2026年8月对华报价出台,Mn>46% Fe<4% SiO2<18%澳块报5.3美元/吨度,环比上月下跌0.3美元/吨度。South32对华2026年8月船期南非半碳酸块报价为4.75美元/吨度(降0.1),澳块5.1美元/吨度(降0.15)。NMT公布2026年8月对华锰矿装船报价:Mn36%(最小值)南非半碳酸块为4.6美元/吨度(降0.1)。 当前港口高价锰矿 累库,伴随低价矿的到港,部分贸易商为了保障出货量,存在小幅降价出售现象 。 需求端 ,硅锰期货盘面弱势震荡,市场观望情绪浓厚,难以拉动现货采购。现货方面,内蒙地区产能释放与高炉检修情况同时存在,对锰矿采购意愿不热烈。宁夏地区厂家压产减产情况较普遍,厂家采矿积极性不高;南方合金厂整体开工偏低,仅以刚性按需采购为主,市场交投氛围冷清。现阶段硅锰企业多采取 刚需补库、小单随行 采购策略,节后市场交投活跃度偏弱,成交以零散小单为主,锰矿实际需求边际走弱。 库存端, 天津港、钦州港累库,当前锰矿处于偏高位水平,高库存压制价格涨幅。 目前成本端对矿价底部支撑 力度稍有松动,但整体尚可 ,下游合金端需求疲软、工厂仅 按 刚需补库,制约矿价上行空间。预计短期港口锰矿价格将依托高成本维持窄幅震荡,走势偏僵持,价格向上及向下空间均有限。

  • 【SMM分析】2026 年锰系合金行情复盘与展望:上半年冲高回落,下半年迎修复反弹

    上半年(1-6 月)市场回顾 2026 年上半年锰系产业链呈现 “ 先强后弱、高位震荡 ”格局,行情核心围绕高位成本支撑与终端需求疲软的双向博弈展开。 1-2 月:震荡上行,成本与需求共振推涨 1-2月锰系产品价格延续年末涨势,整体稳步走强、震荡上行。 其中,天津港高度澳块锰矿价格40元/吨度左右逐步攀升至43-44元/吨度;6517硅锰出厂价格从5575元/吨左右上涨至5700元/吨。本轮涨价由成本端与需求端双向共振驱动。 成本端,海外锰矿外盘持续挺价,国内锰矿到港成本稳步抬升,贸易商为对冲后续高价货源风险,整体挺价意愿强烈;同时春节前夕港口锰矿库存处于年内低位,进一步夯实矿价上行基础。 供应端,北方高炉企业春节集中检修,南方企业减产幅度有限,行业整体合金供应量阶段性收缩。 需求端,年初下游钢厂集中开启春节原料补库,采购需求集中释放,有效承接市场货源,带动锰矿及锰系合金价格持续震荡走强。 3-4 月:快速冲高,矿价与合金同步触及年内高点 3-4月锰系市场行情单边上行,原料与合金价格同步冲高,价格涨幅在10%以上,达到上半年价格峰值。 本轮行情上涨核心逻辑为 供应扰动预期、市场情绪溢价、生产成本刚性抬升三重利好叠加 。具体来看,天津港46%品位澳块锰矿最高触及48元/吨度左右,相比3月初涨幅9.97%,半碳酸最高43.75元/吨度,相比3月初涨幅16.8%, 6517硅锰价格峰值达6300元/吨左右,涨幅10.5%。 成本端①锰矿:澳洲台风扰动发运、南非电力供应紧张加剧、美伊战争下海运费上调,矿价被资金和情绪推动快速冲高;②焦炭:3 月首轮提涨落地,成本进一步抬升,合金冶炼成本被动上移;③电价:南方取消峰平谷计价方式南方复产受限,成本支撑强化。 供应端,北方行业内由高产能企业牵头,开启行业自律,自发减产,供应收缩,利好价格上涨,需求端钢厂虽有 “平控” 预期,但短期刚需仍在,钢招报价随矿价被动上调,合金成交尚可。 5-6 月:冲高回落,成本与需求博弈加剧,价格震荡走弱 5月起锰系行情拐点显现,整体进入冲高回落、弱势震荡阶段,市场供强需弱格局持续加剧,成本与需求的博弈成为行情主导核心。 成本端依旧存在刚性支撑,5月国内煤矿事故频发,推动化工焦价格多轮上调,累计涨幅超250元/吨;叠加夏季高温来临,区域用电负荷攀升,工业电价小幅上行,合金冶炼高成本格局并未松动。但需求端利空集中释放,钢厂采购节奏放缓,持续压价拿货,钢招报价连续下调。 终端需求疲软持续压缩合金生产企业利润,倒逼合金厂主动压减锰矿采购价格,带动锰矿、合金价格同步回落,供强需弱格局仍未改善,部分企业开始减产。 下半年(7-12 月)市场预测 下半年锰系市场 “ 成本有支撑、需求弱修复、价格震荡上行但相对有限 ”:锰矿外盘易涨难跌,港口库存高位压制涨幅;硅锰合金在减产去库 和 成本支撑下,价格重心有望上移,但反弹高度受限于下游需求复苏力度与供应减量程度。 7-8月市场以低位筑底为主,当前合金高库存、需求偏弱的利空逐步消化,叠加焦炭、电价成本底部支撑明确,行业持续主动减产,供应端收缩缓解供需压力。锰矿、硅锰、锰铁价格跌幅收窄,进入震荡磨底阶段,暂无深跌空间,为后续反弹夯实基础。 9-10月传统旺季行情将带动价格重心上行,钢厂集中补库推动刚需回暖,同时港口锰矿、工厂合金库存逐步去化,叠加海外矿价挺价,成本与需求形成双向利好,锰系产业链价格将迎来阶段性反弹,是下半年核心盈利窗口。 11-12月市场转为高位震荡,冬储刚需提供支撑,但年底粗钢压量政策或压制需求上限,行情反弹。

  • 【SMM锰矿周评】需求承接乏力 观望情绪占主导

    7月3日讯: 北方港口:南非高铁30.5~31.4元/吨度,环比上周价格下降;南非半碳酸37.2~37.7元/吨度,环比上周价格持平;加蓬40.6~41元/吨度,环比上周价格持平;46%澳块43.3~43.8元/吨度,环比上周价格持平;南非中铁37~37.5元/吨度,环比上周价格持平。 南方港口:南非高铁33.5~34元/吨度,环比上周价格下降;南非半碳酸36.5~37元/吨度,环比上周价格持平;加蓬41~41.5元/吨度,环比上周价格持平;46%澳块43.2~43.7元/吨度,环比上周价格下降;南非中铁37~37.5元/吨度,环比上周价格持平。 锰矿市场持稳僵持、终端需求承接乏力,买卖观望情绪占主导。 供应端 ,联合矿业(CML)公布2026年8月对华报价出台,Mn>46% Fe<4% SiO2<18%澳块报5.3美元/吨度,环比上月下跌0.3美元/吨度。 当前港口高价锰矿到港,贸易商降价出售情绪减弱,港口现货承压,矿商挺价心态仍存。 需求端 ,硅锰期货盘面弱势震荡,市场观望情绪浓厚,难以拉动现货采购。现货方面,内蒙地区产能释放与高炉检修情况同时存在,对锰矿采购意愿不热烈。宁夏地区厂家开工波动较小,厂家仍保持一定的采矿积极性;南方合金厂整体开工偏低,仅以刚性按需采购为主,市场交投氛围冷清。现阶段硅锰企业多采取 刚需补库、小单随行 采购策略,节后市场交投活跃度偏弱,成交以零散小单为主,锰矿实际需求边际走弱。 库存端, 天津港、钦州港累库,当前锰矿处于偏高位水平,高库存压制价格涨幅。 目前成本端对矿价底部支撑力度较足,但下游合金端需求疲软、工厂仅刚需补库,制约矿价上行空间。预计短期港口锰矿价格将依托高成本维持窄幅震荡,走势偏僵持,价格向上及向下空间均有限。

  • 【SMM锰矿周评】价格阴跌状态为主 锰矿反弹可能性小

    6月26日讯: 北方港口:南非高铁30.8~31.7元/吨度,环比上周价格下降;南非半碳酸37.2~37.7元/吨度,环比上周价格下降;加蓬40.6~41元/吨度,环比上周价格持平;46%澳块43.3~43.8元/吨度,环比上周价格持平;南非中铁37~37.5元/吨度,环比上周价格下降。 南方港口:南非高铁34~34.5元/吨度,环比上周价格下降;南非半碳酸36.5~37元/吨度,环比上周价格持平;加蓬41~41.5元/吨度,环比上周价格持平;46%澳块43.5~44元/吨度,环比上周价格持平;南非中铁37~37.5元/吨度,环比上周价格持平。 锰矿市场持稳僵持、终端需求承接乏力,买卖观望情绪占主导。 供应端 ,South32、康密劳、Jupiter、NMT、UMK对华2026年7月船期锰矿报价均下调。 当前港口高价锰矿到港,贸易商降价出售情绪减弱,港口现货承压,矿商挺价心态仍存。 需求端 ,硅锰期货盘面弱势震荡,市场观望情绪浓厚,难以拉动现货采购。现货方面,内蒙地区产能释放与高炉检修情况同时存在,对锰矿采购意愿不热烈。宁夏地区厂家开工波动较小,厂家仍保持一定的采矿积极性;南方合金厂整体开工偏低,仅以刚性按需采购为主,市场交投氛围冷清。现阶段硅锰企业多采取 刚需补库、小单随行 采购策略,节后市场交投活跃度偏弱,成交以零散小单为主,锰矿实际需求边际走弱。 库存端, 天津港、钦州港累库,当前锰矿处于偏高位水平,高库存压制价格涨幅。 目前成本端对矿价底部支撑力度较足,但下游合金端需求疲软、工厂仅刚需补库,制约矿价上行空间。预计短期港口锰矿价格将依托高成本维持窄幅震荡,走势偏僵持,价格向上及向下空间均有限。

  • 根据海关总署最新发布,SMM统计2026年5月我国锰矿总进口量为272.78万吨,环比减少3.06%,同比减少7.32%。2026年1-5月锰矿进口总量约1447.45万吨,同比(2025年1-5月进口约1177.55万吨)增269.90万吨,同比增22.92%。具体来看,澳矿48.95万吨,环比增42.79%;南非矿158.65万吨,环比增3.15%;加蓬矿27.68万吨,环比增36.8%;加纳矿17.18万吨,环比降61.57%;巴西矿13.29万吨,环比增21.3%,缅甸矿5.74万吨,环比降0.68%。 2026 年 5 月我国锰矿进口量环比、同比双降,核心是需求偏弱、港口库存高企、成本与结构分化共同作用。从下游市场来看,5月国内硅锰、高碳锰铁等锰系合金行业整体运行偏弱,终端钢铁行业开工平稳、刚需采购乏力,钢厂对锰系合金压价、减量采购,导致合金企业成品库存积压、利润持续收缩。受此影响,国内多数锰合金厂家主动压低生产开工率,整体原料备货意愿大幅降温,按需小单采购成为主流,直接削弱了锰矿进口刚需支撑。 同时,前期国内港口锰矿库存持续处于高位,行业整体库存去化节奏缓慢,贸易商与生产企业均以消耗现有库存为主,规避高价补库风险,减少远期及月度进口订船、到港计划,进一步拖累5月进口总量。从进口货源结构来看,加纳矿环比大幅下滑61.57%,而澳矿、加蓬、巴西、南非矿虽有环比增量,增量有限且难以对冲整体需求走弱带来的减量,最终导致5月进口量环比、同比双双回落。 2026年1-5月锰矿进口总量约1447.45万吨,同比大幅增长22.92%,累计高增与5月弱势回落形成明显反差。得益于年初锰矿价格上行,矿山发运维持高位,叠加国内春节后集中补库,推动前5个月进口量显著增长。 此外,中东局势推高海运费,澳矿、南非矿到岸成本上升,也影响企业短期采购节奏,加剧月度进口波动。整体看,锰矿进口呈现 “累计强、月度弱”,短期仍取决于下游合金需求回暖力度与港口库存消化进度。

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