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12月26日讯: 北方港口:南非高铁30-30.5元/吨度,环比上周五价格持平;南非半碳酸34-34.5元/吨度,环比上周五价格持平;加蓬41.9-43.5元/吨度,环比上周五价格持平;澳块41-41.7元/吨度,环比上周五价格持平;南非中铁37.1-37.6元/吨度,环比上周五价格上涨0.54%。 南方港口:南非高铁30.3-30.8元/吨度,环比上周五价格持平;南非半碳酸35.7-36.4元/吨度,环比上周五价格持平;加蓬41.1-42元/吨度,环比上周五价格持平;澳块41.5-42.2元/吨度,环比上周五价格持平;南非中铁37.2-37.7元/吨度,环比上周五价格上涨0.27%。 锰矿市场高位盘整运行,供应端成本支撑与需求端区域分化形成博弈。 从供应端来看,海外锰矿山对华2026年1月报价均环比2025年12月有上调,国内进口锰矿远期成本支撑加强,锰矿价格回落空间小,具体来看,南非中铁锰矿近期到港量持续偏少,市场流通货源紧张,本周基本无实质成交,贸易商挺价意愿强烈,价格维持稳定;其他主流矿种报价亦无松动,贸易商低价出货意愿低迷,整体供应端对价格形成有力托举。 从需求端来看,本周南北方市场询盘活跃度较上周有所消退。北方市场,受锰矿市场看涨情绪带动,叠加本月月底内蒙硅锰主产区投产产能存在,硅锰厂对锰矿采买情绪偏积极,对锰矿需求形成有效支撑;硅锰行业仍处于淡季,部分企业延续减产态势,当前在产企业数量有限,合金厂多采取 “按需采买” 策略,需求端相对平淡。 综合来讲,锰矿当前价格处于高位,受供应端支撑价格预计短期内保持坚挺,但也应谨防需求端疲软带来的价格负反馈作用造成锰矿价格回落。
一、2025年价格回顾 受产业链传导效应影响,传统锰产业链各产品价格通常呈现同涨同跌的联动特征:年初集体上涨后,整体进入长期缓慢下行通道,直至四季度出现行情分化。 Q1:供需错配驱动价格快速上行 一季度,锰矿价格在短暂企稳后快速攀升,核心驱动源于海外供应收缩与国内季节性需求扩张的错配。主要是主流海外矿山发运节奏有所放缓:CML澳大利亚锰矿受飓风洪水、影响,2-3月锰矿装船延期;康密劳加蓬锰矿2月-3月初检修码头,锰矿发运数量减少。叠加多数合金厂此时进行春节节前备库货,对锰矿的需求出现季节性增加,锰矿价格短暂持稳后快速爬升。同时,锰铁合金期现价格也随之上涨。 Q2:供需宽松主导回调,季末情绪修复带动短期反弹 进入二季度,锰产业链价格走势转向回调。供应端,澳洲锰矿实施运营恢复计划,码头主要设施已安装完毕,从3月陆续恢复出口发运,高品位氧化锰矿陆续到港,市场供需结构转向宽松,而传统淡季下游需求表现疲软,多数合金厂维持低库存生产,对锰矿的需求较为平淡,锰矿价格开启持续回调,下游锰系合金价格受供需爽弱的影响也进入下跌通道。二季度末,锰硅期货主力合约低位反弹,盘面持续偏强震荡刺激,市场信心逐渐修复。价格传导回矿端,锰矿现货成交价格上行。 Q3:政策与成本双重驱动,价格重启上涨通道 成本端,海外主流锰矿山对华月度报价上涨,直接推升国内锰矿现货成本。矿商基于看涨预期,纷纷提高现货报价以锁定更高利润空间。政策面,国家“反内卷”导向政策进入实施初期,进入供给侧改革2.0时代,反对硅锰合金价格“低价无序竞争”,硅锰市场宏观情绪较为积极,生产积极性增加。于是,情绪面支撑下锰矿价格、合金价格重新进入上涨渠道。 Q4:行情分化,锰矿偏强与合金弱势形成反差 四季度前中期,市场缺乏基本面与情绪面的实质影响,在三季度上涨行情后整体维持偏稳态势。四季度末,产业链行情出现明显分化,锰矿市场延续偏强走势,而传统锰合金市场则陷入僵持弱势。:一方面,CML、Comilog、South32主流矿山对华月度锰矿报价上涨,另一方面加蓬莫安达(Moanda)锰矿受加蓬铁路线运营问题影响,下调四季度锰矿运输量。锰矿开启“高品位矿领涨、中低品位矿跟涨”的结构性上涨行情。反观传统锰合金市场,硅锰、锰铁合金价格上涨乏力,核心制约在于需求端疲软,叠加上游锰矿价格高位坚挺,合金企业利润空间被持续压缩,市场整体氛围消极冷淡。 综合全年走势来看, 原料端锰矿是驱动产业链价格大幅波动的核心变量,其价格变动易快速传导至全产业链,引发阶段性大行情。但锰矿价格上涨的持续性高度依赖下游需求承接能力,若下游市场需求疲软,极易引发价格负反馈。此外,除供需基本面这一核心因素外,政策面导向、市场情绪等亦对产业链价格涨跌产生显著影响,推动短期行情波动。 二、2026年价格展望 展望2026年,若海外锰矿山发运端无重大突发事故扰动,锰矿及传统锰合金市场大概率仍将延续鲜明的淡旺季波动特征 一、锰矿:潜在政策驱动成本上行,价格底部抬升确定性较强 2026年锰矿价格底部抬升的核心驱动源于南非潜在出口政策的不确定性及成本传导效应。回溯2025年10月,南非政府正在研究对铬矿石征收高达 25% 的出口关税,还计划在锰矿出口方面采取类似政策,并建立出口许可制度,以鼓励矿石在本地加工、扶持国内铁合金产业。虽然2025年关于锰矿的征税方案尚未正式公布或立法。但但政策预期已引发市场对进口成本上行的担忧,若出口税率落地,将直接推升中国进口商的采购成本,叠加南非锰矿在全球供应链中的重要地位,其价格上涨大概率形成传导效应,带动全球锰矿均价上行,最终支撑国内锰矿价格底部抬升。 二、传统锰合金:政策+供需双重支撑,价格有望温和上行 2026年传统锰合金价格预计大概率呈现温和上涨态势: 一方面,政策端“反内卷”基调持续发力;另一方面,成本端抬升以及需求端增加形成刚性支撑。如前文展望,2026年锰矿价格大概率底部抬升,锰矿采购成本的上涨将直接传导至合金生产端,形成价格底部支撑,进一步助推锰合金价格温和上行。需求端而言,2025年启动的雅江工程有望于2026年进入实质性建设阶段,该大型基建项目对钢材的需求增量将直接向上传导,拉动硅锰合金的终端需求提升。在成本支撑稳固、需求增量明确的供需格局下,硅锰合金价格具备进入稳步上涨通道的基础。
12月23日讯: 北方港口:南非高铁30-30.5元/吨度,环比上周二价格持平;南非半碳酸34-34.5元/吨度,环比上周二价格持平;加蓬42.9-43.5元/吨度,环比上周二价格持平;澳块43.4-43.9元/吨度,环比上周二价格持平;南非中铁36.9-37.4元/吨度,环比上周二价格持平。 南方港口:南非高铁30.3-30.8元/吨度,环比上周二价格持平;南非半碳酸35.7-36.4元/吨度,环比上周二价格下跌0.83%;加蓬41.1-42元/吨度,环比上周二价格持平;澳块41.5-42.2元/吨度,环比上周二价格持平;南非中铁37.1-37.6元/吨度,环比上周二价格持平。 周初国内锰矿市场盘整运行,供应端成本支撑与需求端区域分化形成博弈,库存结构呈现港口差异。 从供应端来看,海外锰矿山对华2026年1月报价均环比2025年12月有上调,国内进口锰矿远期成本支撑加强,锰矿价格回落空间小,具体来看,南非中铁锰矿近期到港量持续偏少,市场流通货源紧张,本周基本无实质成交,贸易商挺价意愿强烈,价格维持稳定;其他主流矿种报价亦无松动,贸易商低价出货意愿低迷,整体供应端对价格形成有力托举。 从需求端来看,本周南北方市场询盘活跃度较上周有所消退,但南北方市场仍表现分化。北方市场,受锰矿市场看涨情绪带动,叠加本月月底内蒙硅锰主产区投产预期存在,硅锰厂对锰矿采买情绪偏积极,对锰矿需求形成有效支撑;硅锰行业仍处于淡季,部分企业延续减产态势,当前在产企业数量有限,合金厂多采取 “按需采买” 策略,需求端相对平淡。 从库存水平看,天津港库存处于中位水平,库存压力适中,对锰矿价格的坚挺有一定支撑;钦州港受疏港速度放缓影响,本月库存已经连续累库,当前库存水平偏高,一定程度上对锰矿成交价格上涨有制约。
根据海关总署最新发布,SMM统计2025年11月我国锰矿总进口量为269.42万吨,环比减少13.09%,同比增加22.38%。1-11月累计进口2956.80万吨,同比去年同期增加10.39%。 11月锰矿进口量环比减少的主要原因为:一方面,海外锰矿山发运节奏放缓,国内锰矿进口量减少。一是加蓬港口物流效率持续受限,铁路运输瓶颈制约整体发运量。加蓬莫安达 (Moanda) 锰矿 2025 年第三季度运输量为 158.6 万吨,同比下滑 13%,主要受铁路运输瓶颈限制,矿山产量被迫调整:康密劳 (Comilog) 已将下调加蓬锰矿产量以及运输量,以匹配铁路运输能力;二是加纳矿发运减量后,发运量仍未恢复正常水平,且巴西、马来西亚等非主流来源国进口量有限,难以填补加蓬、加纳等主流矿源国的供应缺口。另一方面,下游传统合金行业低迷,采购需求减弱。南北方下游合金厂开工率普遍降低,采购谨慎,多维持 "刚需采购"模式,不囤货。
12月19日讯: 北方港口:南非高铁30-30.5元/吨度,环比上周五价格持平;南非半碳酸34-34.5元/吨度,环比上周五价格持平;加蓬41.9-43.5元/吨度,环比上周五价格持平;澳块41-41.7元/吨度,环比上周五价格持平;南非中铁36.4-37.4元/吨度,环比上周五价格持平。 南方港口:南非高铁30.3-30.8元/吨度,环比上周五价格持平;南非半碳酸35.7-36.4元/吨度,环比上周五价格下降2.17%;加蓬41.1-42元/吨度,环比上周五价格持平;澳块41.5-42.2元/吨度,环比上周五价格持平;南非中铁37.1-37.6元/吨度,环比上周五价格持平。 本周国内锰矿市场报价整体偏稳运行,供应端成本支撑与需求端区域分化形成博弈,库存结构呈现港口差异,短期价格坚挺态势明确,长期需关注下游需求承接力度。 从供应端来看,海外锰矿山对华2026年1月报价均环比2025年12月有上调,国内进口锰矿远期成本支撑加强,锰矿价格回落空间小,具体来看,南非中铁锰矿近期到港量持续偏少,市场流通货源紧张,本周基本无实质成交,贸易商挺价意愿强烈,价格维持稳定;其他主流矿种报价亦无松动,贸易商低价出货意愿低迷,整体供应端对价格形成有力托举。 从需求端来看,本周南北方市场询盘活跃度较上周有所消退,但南北方市场仍表现分化。北方市场,受锰矿市场看涨情绪带动,叠加后期内蒙硅锰主产区投产预期存在,硅锰厂对锰矿采买情绪偏积极,对锰矿需求形成有效支撑;硅锰行业仍处于淡季,部分企业延续减产态势,当前在产企业数量有限,合金厂多采取 “按需采买” 策略,需求端相对平淡。 从库存水平看,天津港库存处于中位水平,库存压力适中,对锰矿价格的坚挺有一定支撑;钦州港受疏港速度放缓影响,库存持续累积,当前库存水平偏高,一定程度上压制锰矿成交价格。 综合来看,供应端海外报价上调带来的成本抬升与贸易商挺价意愿,是当前锰矿价格保持坚挺的核心支撑;尽管需求端询盘活跃度有所降温且南方市场需求偏淡,但北方市场需求支撑与南方按需采购的缓冲作用,仍能抵消部分下行压力。短期内,下游合金厂需求承接能力仍是关键变量,不排除需求持续低迷引发价格负反馈的可能,但预计本月锰矿市场整体将继续维持坚挺运行态势。
12月16日讯: 北方港口:南非高铁30-30.5元/吨度,环比上周二价格上涨1.34%;南非半碳酸34-34.5元/吨度,环比上周二价格下跌0.58%;加蓬42.9-43.5元/吨度,环比上周二价格上涨1.41%;澳块43.4-43.9元/吨度,环比上周二价格上涨4.30%;南非中铁36.9-37.4元/吨度,环比上周二价格上涨0.81%。 南方港口:南非高铁30.3-30.8元/吨度,环比上周二价格下跌1.61%;南非半碳酸36-36.7元/吨度,环比上周二价格下跌2.68%;加蓬41.1-42元/吨度,环比上周二价格持平;澳块41.5-42.2元/吨度,环比上周二价格上涨1.21%;南非中铁37.1-37.6元/吨度,环比上周二价格上涨1.32%。 从供应端来看,本周海外锰矿山陆续报盘,均环比上涨0.05元。NMT公布2026年1月对华锰矿装船报价:Mn36%(最小值)南非半碳酸块为4.15美元/吨度;UMK公布2026年1月对华锰矿报价南非半碳酸块价格为4.15美元/吨度。国内进口锰矿远期成本支撑加强,锰矿价格回落空间小。 从需求端来看,南北市场对锰矿的采买情况表现分化。北方市场,受锰矿市场看涨情绪带动,叠加后期内蒙硅锰主产区投产预期存在,硅锰厂对锰矿采买情绪偏积极,港口询盘较活跃,锰矿成交价格得以抬升;南方硅锰市场则维持偏低开工率,淡季存在减产企业,南方合金厂以“按需采买”为主,叠加钦州港口累库,对南方锰矿市场整体需求形成一定缓冲,价格上涨较温和。 综合来看,供应端锰矿报价坚挺带来国内进口锰矿直接成本抬升,锰矿贸易商低价出货意愿低,锰矿价格保持坚挺,持续时间长短仍需关注下游合金厂的需求承接作用。
供应链管理分公司关于酒钢集团宏电铁合金公司2026年1月进口锰矿集中采购,现发布采购预告,请符合资格要求的供方参与报名,具体如下: 一、项目概况 项目名称: 酒钢集团宏电铁合金公司2026年1月进口锰矿集中采购预告 采购单位: 供应链管理分公司 交货地点: CIF天津港 预计供货/施工开始时间: 2026年1月1日 预计供货/施工结束时间: 2026年3月31日 采购内容: 点击查看内容 二、报名资格要求 1.报名人须为中华人民共和国境内的独立法人。 2.报名人不是被最高人民法院在“信用中国”网站或各级信用信息共享平台中列入的失信被执行人。 3.本次采购接受生产商 三、报名方式 供应商须在上述时间范围内响应预告,登录电子招投标系统( https://eps.jiugangbid.com/ ),未注册供应商需首先完成注册后,点击对应采购预告“我要报名”,填写相关信息。 四、报名截止日期 2025年12月21日10时30分 五、交流反馈 1.报名人对本预告如有疑问的,可以向采购发布联系人提出询问。联系人:杨茹,联系电话:13321261622。 六、质疑投诉 对采购活动有质疑投诉的,请将信息发送至酒钢集团交易中心交易监督室邮箱(jyjds@jiugang.com),联系电话:0937-6713939。 相关附件 无 供应链管理分公司 2025年12月16日 点击查看招标详情: 》酒钢集团宏电铁合金公司2026年1月进口锰矿集中采购预告
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