1月4日，上海国际能源交易中心发布关于同意铜陵有色金属集团股份有限公司“TG-JG”牌A级铜（二期）注册的公告。 原文如下： 近日，我中心收到铜陵有色金属集团股份有限公司报送的相关申请材料。根据《国际铜期货交割商品注册管理规定》等有关规定，经我中心实地注册检查和抽样化验，该公司金冠铜业分公司生产的“TG-JG”牌A级铜（二期）符合我中心阴极铜期货合约中规定的各项要求。经研究决定： 一、同意铜陵有色金属集团股份有限公司金冠铜业分公司生产的“TG-JG”牌A级铜（二期）在我中心注册，注册产能20万吨，执行标准价； 二、自公告之日起，上述产品可用于我中心相关期货合约的履约交割。 产品相关说明如下： 注册企业：铜陵有色金属集团股份有限公司 生产地址：安徽省铜陵市经济技术开发区西湖二路 产品名称：A级铜 注册商标：TG-JG 产品标识：（如图） 外形尺寸： 约1060×1030×16毫米 块 重： 约164公斤 捆 重： 约2788 公斤 每交割单位（25吨）：约9捆组成 包装材料：约0.9×32mm钢带，四根钢带“井”字型包装。 执行标准：合约规定要求 特此公告。 上海国际能源交易中心 2024年1月4日

1月4日，上海国际能源交易中心发布关于同意黑龙江紫金铜业有限公司“ZiJin”牌A级铜注册的公告。 原文如下： 近日，我中心收到黑龙江紫金铜业有限公司报送的相关申请材料。根据《国际铜期货交割商品注册管理规定》等有关规定，经我中心实地注册检查和抽样化验，该公司生产的“ZiJin”牌A级铜符合我中心阴极铜期货合约中规定的各项要求。经研究决定： 一、同意黑龙江紫金铜业有限公司生产的“ZiJin”牌A级铜在我中心注册，注册产能15万吨，执行标准价； 二、自公告之日起，上述产品可用于我中心相关期货合约的履约交割。 产品相关说明如下： 注册企业：黑龙江紫金铜业有限公司 生产地址：黑龙江省齐齐哈尔市富拉尔基区电力办事处富景公路1号 产品名称：A级铜 注册商标：ZiJin 产品标识：（如图） 外形尺寸： 约1055×1030×20毫米 块 重： 约160公斤 捆 重： 约2500 公斤 每交割单位（25吨）：约10捆组成 包装材料：约0.9×32mm钢带，四根钢带“井”字型包装。 执行标准：合约规定要求 特此公告。 上海国际能源交易中心 2024年1月4日

据BNAmericas网站报道，智利国家铜业委员会（Cochilco）的最新报告显示，2023年，101家矿业公司投资8.327亿美元在智利勘查矿产，投资额创2014年以来最高水平，占全球勘查预算的6.5%，较上年增长13.8%。这些企业来源为：51%来自加拿大，24%来自澳大利亚，只有14%来自智利。主要勘查矿种为铜、金和锂。 报告显示，从公司规模看，小型企业为88家，中型企业有6家，国有或其他类型企业有6家。在智利勘探的企业大多从勘探开发专业股票交易所发行股票来筹集钻探资金。 该机构报告涉及企业有75家在澳交所和加拿大多伦多证券交易所上市。 Cochilco梳理了226个处于不同阶段和不同矿产的勘查项目。其中，31%的项目处于初步或早期勘查，52%处于中期阶段，17%处于后期阶段 一半以上的勘探目标矿种为铜（53.1%），其次是金（25.7%）和锂（10.6%）。 从地区上看，大多数勘查区位于智利北部，其中91%在北部五大区。阿塔卡马100个，居首位，其次是安托法加斯塔50个，科金波大区有30个。 Cochilco认为，智利仍是拉丁美洲最主要的勘查目的地，位居世界第四。近些年，矿产品特别是铜、金和锂价上涨是勘查投资增长的主要原因。

据BNAmericas网站报道，布埃纳文图拉矿业公司（Compañía de Minas Buenaventura）董事会主席罗克·贝纳维德斯（Roque Benavides）称，秘鲁矿业项目投资额近570亿美元，其中大多数为开发铜矿。 然而，他乐观地指出，秘鲁尚未发现地表无露头的深部矿床。 “所有已知矿床都有地表露头。当然，也有隐藏的深部矿床，类似蒙古和世界其他地方发现的矿床”，贝纳维德斯在秘鲁矿业工程研究所（IIMP）称。 另外，贝纳维德斯称，公司愿意与其他企业合作开发矿业项目。 “对于位于阿普里马克大区、价值12亿美元-13亿美元的特拉皮切（Trapiche）铜矿来说，我们当然希望其他企业能一起开发这个项目”，贝纳维德斯称，公司正在继续勘探该项目。 特拉皮切铜矿预计2027或2028年投产，可年产铜7万吨。 同样，贝纳维德斯还提到圣加布里埃尔（San Gabriel）项目，该项目位于莫克瓜大区，需要投资5亿美元，2025年投产。 最近，贝纳维德斯透露，该项目目前正在建设初期阶段，扩产需要两年时间，总共需要四年时间。 关于海外项目，贝纳维德斯也没有排除其可能性。“我们通常会评估秘鲁以外的某些项目。过去我们也在其他国家勘探。但是每次去国外，我们都会在这里发现另一个矿床，全世界都对秘鲁感兴趣”。 最近，贝纳维德斯证实，特拉皮切和其他项目已引起智利安托法加斯塔矿业公司的兴趣，后者有意购买公司19%的股份。

英国矿业期刊（Mining-Journal）根据欧帕塞（Opaxe）钻探数据列出了2023年度全球十大钻探成果。 从国家和地区看，这些项目多分布在澳大利亚（5个）、加拿大（4个），只有1个位于塞尔维亚。 从矿种上看，主要为金矿（8个），其余为铀（2个）。 排在第一位的为佩雷格伦黄金公司（Peregrine Gold Ltd.）在澳大利亚西澳州的纽曼（Newman）金矿，钻探在3.6米深处见矿3.6米，金品位1952克/吨。 排在第二位的为西金资源公司（Westgold Resources Ltd.）在澳大利亚西澳州的布里亚（Bryah）金矿，矿体从地表开始见矿10.01米，金品位443.74克/吨。 红伍公司（Red 5 Ltd.）在澳大利亚西澳州的丘王金矿（King of the Hills）排在第三位，钻探在16米深处见矿26米，品位168.15克/吨。 F3铀业公司（F3 Uranium Corp.）在加拿大PLN项目排在第四位，该矿钻探在238.5米深处见矿14.5米，铀（U3O8）品位9.4%。 大博尔德资源公司（Great Boulder Resources Ltd.）在澳大利亚西澳州的赛德维尔（Side Well）金矿排名第5。钻探在114米深处见矿6米，金品位589.44克/吨。该项目2021年在澳大利亚十大钻探成果中排名第八。 奥西斯科矿业公司（Osisko Mining）在加拿大魁北克省的温德福尔（Windfall）金矿项目2020年和2021年都名列第一，2022年排名第七，今年排名第六。该项目钻探在83米深处见矿8米，金品位413克/吨。 铀能集团公司（Uranium Energy Corp.）在加拿大萨斯喀彻温省的克里斯蒂湖（Christie Lake）铀矿项目排名第七，钻探在417.9米深处见矿14.3米，铀（U3O8）品位7.9%。 纽芬德金矿公司（New Found Gold Corp.）在加拿大纽芬兰的昆士威（Queensway）项目排名第八。钻探在59.75米深处见矿27.05米，金品位105.32克/吨。2021年该项目曾排名第四位。 邓迪贵金属公司（Dundee Precious Metals Inc.）在塞尔维亚的乔卡拉基塔（Čoka Rakita）铜金矿项目排名第九。钻探在517米深处见矿40米，金品位63.46克/吨，铜0.11%。 排在第10位的为M3矿业公司在澳大利亚西澳州的埃朱迪纳（Edjudina）金矿。钻探在27米深处见矿10米，金品位241.2克/吨。

据BNAmericas网站报道，1月1日（周一），历经四年努力后，智利政府推行的对大型矿业公司征收权利金的法规正式生效。智利财政部证实，年产矿山铜5万吨以上的铜矿企业将按新税制缴纳。 去年5月份，经过长达四年的讨论后，上一次智利议会全体会议决定新征收权利金的1/3将分配给区市政府。 财政部长马里奥·马塞尔（Mario Marcel）承诺，新税制将让所有相关部门都感到满意，与某些提议不同的是，这次欢迎采矿业投资。 “我们会达成建设性协议并提出创新型解决方案，可以让所有相关行业满意”，这位财政部长称。 “3月-6月估计的未来5年矿业投资额将增加100亿美元，去年最后几个月我们看到一些新项目已经加入，比如克夫拉达布兰卡（Quebrada Blanca）和森蒂内拉（Centinela）”马塞尔称。 这位财政部长透露，铜产量超过5万吨的将被视为大型采矿企业，这些公司既要缴纳从价计征部分（按照销售额的1%征收），也要按照经营利润的8%-26%缴纳利润税。 新税制还设定最大有效税率（即大型矿企纳税上限）为经营利润的46.5%。 需要指出的是，智利矿山铜产量占世界的28%，即年产铜近600万吨。采矿业占这个南美国家GDP的15%。 该国可采锂储量世界排名第一，锂被成为“白金”，对电动化至关重要。 征收权利金后，智利政府每年从采矿业获得的收入占GDP的0.45%（大约13.5亿美元），其中4.5亿美元将用于智利区市发展。

据Mining.com网站报道，艾芬豪矿业公司在刚果（金）的卡莫阿-卡库拉（ Kamoa-Kakula ）铜矿首次通过安哥拉洛比托港出口铜精矿。 这批总量为1万吨的铜精矿沿着洛比托走廊，借助从刚果（金）到安哥拉的铁路线运输。 首批1100吨铜精矿12月23日出发，31日到达洛比托港。这表明艾芬豪可以缩短卡莫阿-卡库拉铜矿出口路线2/3，简化物流同时缩减了成本。 目前，这家加拿大矿企通过卡车将卡莫阿-卡库拉铜精矿运至南非的德班港和坦桑尼亚的达累斯萨拉姆，以及莫桑比克的贝拉和纳米比亚的鲸湾。 去年，卡莫阿-卡库拉近90%的精矿通过南非和坦桑尼亚港口出口国际市场，平均航程需要40-50天时间。 “我们首次尝试出口对于构建链接中非铜矿带到世界市场的新供应链来说是一个重要的里程碑”，艾芬豪矿业公司创始人和共同主席罗伯特·弗里德兰（ Robert Friedland ）在声明中称。 “建设一个通往安哥拉洛比托港稳定、现代铁路线能给刚果（金）、安哥拉和赞比亚的人民能带来前所未有的利益”，弗里德兰补充说。 一旦完全投入运营，洛比托大西洋走廊不仅能降低物流成本，同时还能减少卡莫阿-卡库拉铜出口的三类碳排放。