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  • 【10.12锂电快讯】协会预计9月二手车交易量将达165万辆

    【比亚迪在德国推出的首款电动车价格或不低于25000欧元】 比亚迪执行副总裁李柯在德国媒体采访时表示,比亚迪在德国推出的首款电动车价格可能在25,000欧元(约合27,340美元)到30,000欧元之间。 【中国汽车流通协会:预计9月二手车交易量将达到165万辆 环比增长5.3%】 中国汽车流通协会发布二手车周度快报。快报预计,9月份二手车交易量将达到165万辆,较8月环比增长5.3%,同比增长3.8%。进入9、10月传统旺季,二手车置换率将增加,车源供给相对充足,市场需求和客流量均会有所好转。 【极星汽车前9个月总交付量同比减少22.8%】 极星(Polestar)宣布,2024年第三季度共交付约11,900辆汽车;今年前9个月总交付量为32,300辆,同比减少22.8%。该公司预计2024年营收将与2023年相似,第四季度将实现正毛利率;公司重申其在2025年底实现现金流盈亏平衡的目标。 【我国燃料电池汽车示范规模达1.5万辆】 从相关部门了解到,截至目前,我国燃料电池汽车示范规模达到1.5万辆,产业规模快速发展创新高。最新数据显示,自2021年底京津冀、上海、广东、郑州、河北五大燃料电池汽车示范城市群全部获国家批准后,截至目前,这五个示范城市群累计推广1.5万辆燃料电池汽车,建设加氢站150座,燃料电池汽车纯氢行驶里程超过3亿公里,单车最高行驶里程18万公里,加注氢气超过2万吨,减少二氧化碳排放17万吨。(财联社) 【瑞泰新材:LiTFSI新建产线已进入试生产阶段】 瑞泰新材在互动平台表示,公司原有LiTFSI和LiDFP等锂盐类锂离子电池电解液添加剂产能共计487.5吨。另外,LiTFSI新建产线已进入试生产阶段。(财联社) 【丰田章男警告:转向纯电动汽车的未来将导致失业】 丰田汽车董事长丰田章男周四表示,转向纯电动汽车的未来将导致从事发动机相关技术工作的人员失业,包括该行业的许多供应商。丰田章男称,日本有550万人从事汽车行业,其中有一些人长期从事与发动机相关的工作。 相关阅读: 【SMM分析】9月国内碳酸锂总产量环比减少6% 同比增加38% 【SMM分析】9月国内氢氧化锂总产量环比减少1%,同比增加30% 【SMM数据】9月六氟磷酸锂产量环增,次月产出预计持续增长 【SMM分析】2024年9月三元材料产量环比减少9%,需求转弱 【SMM分析】9月三元前驱体产量环比减少5%,后市如何? 【SMM分析】利润空间仍存 电解钴产量维持增量 【SMM分析】产业链去库为主 9月硫酸钴产量维持下行 【SMM分析】9月钴酸锂供应增加明显 手机数码市场关注度高 【SMM分析】9月磷酸铁锂供应强势增量 动力储能市场需求拉动明显 【SMM分析】节后储能电芯价格维稳 市场需求逐步提升 【SMM分析】锂盐价格反弹 动力电芯价格暂时维稳 【SMM分析】“金九银十”旺季到来 9月隔膜产量上行 【SMM分析】“金九银十”旺季到来 9月负极产量上行 SMM:全球锂离子电池回收市场的潜力及挑战【欧洲锂电峰会】 【SMM分析】再度合并!力拓成为全球第三大锂生产商 【SMM分析】 节后强势回归! 碳酸锂价格持续上涨 【SMM分析】“它强任它强,清风拂山岗” 氢氧化锂节后价格变化不大 提议通过!欧盟向中国电动汽车征收反补贴税惹多方反对!【假期锂电要闻汇总】 【SMM分析】赣锋锂业Goulamina项目一期破碎产线完成并启动 【SMM分析】9月六氟磷酸锂价格变化分析 8月电池材料进出口数据出炉 锂精矿、碳酸锂进口环比减少 后市如何?【SMM专题】

  • 印度和美国签署关键矿产协议

    据Mining.com网站援引路透社报道,印度贸易部长皮尤什・戈亚尔(Piyush Goyal)近日同美国商务部长吉娜・雷蒙多(Gina Raimondo)签署一项协议,双方将合作加强两国锂、钴和其他关键矿产供应链建设,以满足电动汽车和清洁能源对这些矿产的需要。 美国商务部在声明中称,上述协议是戈亚尔访问华盛顿期间签署的,目的是增强两国关键矿产行业的韧性。 “核心优先领域包括厘定合适的设备、服务、政策和最佳实践,助推美国和印度关键矿产商业性的勘探、开采、加工、精炼和回收”,美国商务部称。 戈亚尔在华盛顿战略和国际研究中心发表演讲时表示,该协议是多维度的伙伴关系,包括开放材料供应链、技术开发和投资流动,以促进绿色能源发展。美国和印度还需要第三方,包括非洲和南美矿产资源丰富国家的合作。 9月30日,路透社曾首次报道该协议正在拟议之中,但远未达成一项全面的关键矿产贸易协议,印度将从中享受到美国电动汽车税收抵免。 去年,日本同美国贸易代表办公室签署一项协议,其汽车制造商能够完全享受抵免优惠,目的是减少美日矿产对外依赖,并禁止双方在锂、镍、钴、石墨、锰和其他矿产的出口控制。

  • 巴西多举措支持关键矿产勘探开发

    据BNAmericas网站报道,巴西正在推进关键矿产潜力挖掘计划,一方面要实现矿业多元化,另一方面是响应全球投资者日益增长的兴趣。 巴西联邦开发银行(BNDES)和矿业巨头淡水河谷公司宣布,将成立10亿雷亚尔(约合1.85亿美元)基金以投资关键矿产勘查。 “BNDES宣布的这笔基金是一项大计划的措施之一,开始阶段,我们将构建更为多样的项目融资体系,包括初级公司”,巴西矿产勘查开发协会(ABPM)会长米格尔·尼瑞(Miguel Nery)称。 “除了这笔基金外,我们将同巴西B3股票交易所负责人讨论构建类似加拿大和澳大利亚的初级矿业公司上市机制”,尼瑞称。他也是“投资矿业”(Invest Mining)计划协调员,包括BNDES的政府机构以及矿产相关私营实体都是该计划的成员。 BNDES宣布,委托奥尔投资(Ore Investments)和JGB BB资产管理公司负责监管这笔基金运营,主要为能源转型、脱碳和化肥所需战略矿产勘探开发项目提供融资。 “成立战略矿产基金是BNDES继续支持矿业的举措。过去10年中,我们为1800家企业提供了83亿雷亚尔融资。关键矿产持续勘探对于巴西成为全球能源转型领导者十分重要,这也是卢拉总统核心目标之一”,BNDES行长阿洛伊兹奥·梅尔卡丹特(Aloizio Mercadante)在接受采访时表示。 BNDES和淡水河谷各自出资2.5亿雷亚尔,其他5亿雷亚尔来自第三方投资者。 “淡水河谷是一个重要的能源转型矿产生产商,乐于成为这项计划的一部分,以巩固关键矿产投资和国家生产链。管理这笔资金的极大兴趣表明巴西关键矿产勘查开发市场广阔”,淡水河谷公司CEO古斯塔沃·皮门塔(Gustavo Pimenta)表示。 接受采访期间,当被问及淡水河谷是否会投资其他矿产时,皮门塔称,公司的战略将继续放在铁矿石等核心业务,但也会开发储量丰富的铜和镍矿项目。但他说,淡水河谷将视勘探成效决定是否投资其他矿产。 BNDES透露,10亿雷亚尔将最多支持20家在巴西勘探开发战略矿产新项目的中小型企业。 这项基金优先投资铀、锰、钒、钛、铜、锌、镍、钴、钨、锡、钼、铂族金属、锂、铌、钽、稀土、硅和石墨。能够提升土壤肥力的磷、钾也在目录之中。 成立该基金的原因是初级公司在巴西资本市场融资困难,他们不得不到加拿大和澳大利亚证券交易所融资。 在世界十大有色金属矿产勘查投资国中,巴西位居世界第9位。据咨询企业安永公司研究,2023年巴西矿产勘查投资为3.847亿美元。 “南美国家中,秘鲁和智利矿产勘查投资比巴西大的多。造成这种差异的主要原因之一是缺少其他国家,比如加拿大那样的有吸引力的国家投资政策和风险补偿机制”,安永报告称。 同时,巴西矿业管理局(ANM)正在准备第九轮矿产勘查区块出让。 ANM发言人透露,明年出让区域涉及关键矿产。 目前,巴西正在进行第八轮出让,涉及5000片区域。 出让工作是巴西政府实现矿业多元化战略的一部分,目的是吸引更多矿业投资。 自2022年开始此项工作以来,ANM已经出让了近20000个区域。

  • 【10.11锂电快讯】欧洲智库评欧盟对中国电动汽车加征关税弊大于利

    【赣锋锂业:拟与江西升华设立合资公司建设磷酸二氢锂项目】 赣锋锂业公告,公司与富临精工及控股子公司江西升华签订《项目投资合作协议补充协议》,对原协议有关内容进行补充和变更。根据协议,江西升华与赣锋锂业或其指定方拟共同投资设立合资公司,在四川省达州市宣汉县新建年产10万吨硫酸锂制造磷酸二氢锂项目。 【蔚来推6亿元购车加电补贴,加速油转电进程】 10月11日蔚来品牌全球累计交付量将达到60万台。 为进一步促进燃油车向纯电动车的转变,蔚来品牌推出6亿加电补贴。据悉,补贴可抵扣蔚来品牌车辆在蔚来能源充换电服务体系下产生的充电费、换电费以及电池灵活升级费用等。 【乘联会:预估9月全国新能源乘用车厂商批发销量122.8万辆 同比增长48%】 乘联会根据月度初步数据综合预估9月全国新能源乘用车厂商批发销量122.8万辆,同比增长48%,环比增长17%。 【当升科技:上半年锂电材料整体产能利用率超60% 磷酸(锰)铁锂产品实现满产满销】 当升科技在投资者关系活动上表示,2024年上半年,公司坚持既定年度经营方针,积极应对市场变化并取得了积极成果。技术研发方面,公司中镍高电压多元材料实现5、6、7系全覆盖,磷酸(锰)铁锂产品持续迭代升级。市场开拓方面,公司深度、全面融入全球高端锂电池产业链,与LG、SK等一线品牌动力电池企业建立了稳定的合作关系。供应链建设方面,公司在上游资源层精准介入,通过投资参股、技术协作、签订采购长单等方式与战略供应商紧密合作。此外,公司今年上半年产能利用率保持稳定态势,锂电材料整体产能利用率超60%,其中磷酸(锰)铁锂产品实现满产满销。 【万里石:公司拟对控股子公司万锂新能源增资5000万元】 万里石公告称,公司拟以现金方式向控股子公司万锂新能源增资5000万元,关联方泰利信公司放弃同比例增资。增资完成后,万锂新能源注册资本将由8000万元增加至1.3亿元,公司持股比例将由51%变为69.85%。此次增资旨在满足万锂新能源项目实施需求,提升其业务承接能力,增强市场竞争力,加快公司在新能源领域的业务布局。 【欧洲智库:欧盟对中国电动汽车加征关税弊大于利】 欧洲智库布鲁盖尔研究所日前发表文章说,欧盟委员会对中国电动汽车加征关税是一个错误决定,弊大于利。日前,德国等5个欧盟成员国投票反对,另有12个成员国弃权,但未能阻止欧盟通过对华电动汽车反补贴案终裁草案,欧盟拟对原产于中国的电动汽车征收最终反补贴税。文章援引业内人士的话说,中国制造的电动汽车有许多是与欧盟和美国汽车制造商合资生产的,价格和质量优势反映出中国相关产业在规模经济、劳动力成本、电池技术和材料等方面的优势,以及中国制造商之间的充分竞争和先发优势。 相关阅读: 【SMM分析】“金九银十”旺季到来 9月隔膜产量上行 【SMM分析】“金九银十”旺季到来 9月负极产量上行 SMM:全球锂离子电池回收市场的潜力及挑战【欧洲锂电峰会】 【SMM分析】再度合并!力拓成为全球第三大锂生产商 【SMM分析】 节后强势回归! 碳酸锂价格持续上涨 【SMM分析】“它强任它强,清风拂山岗” 氢氧化锂节后价格变化不大 提议通过!欧盟向中国电动汽车征收反补贴税惹多方反对!【假期锂电要闻汇总】 【SMM分析】赣锋锂业Goulamina项目一期破碎产线完成并启动 【SMM分析】9月六氟磷酸锂价格变化分析 8月电池材料进出口数据出炉 锂精矿、碳酸锂进口环比减少 后市如何?【SMM专题】 宏观面刺激电解钴上涨3000元 钴盐跌势不改 钴价后市能否坚挺【SMM周度观察】 宏观面刺激电解钴上涨3000元|8月电池材料进出口数据出炉【新能源一周要闻】 【SMM分析】那个在年初停止开采的锂矿怎么样了? --Core Lithium 2024财报中的Finniss锂矿业务现状 【SMM分析】小鹏MONA卖爆 是运气也是实力 【SMM分析】Origis Energy 签署了密西西比州光伏电站的电力购买协议并为其配备了 800 MWh的储能系统 【SMM分析】洛杉矶港受锂电池火灾影响:多个码头关闭,货物运输受阻 【SMM分析】布局锂电池回收业务 电池企业竞争新赛道

  • 【10.10锂电快讯】雅保碳酸锂竞拍结果出炉|中欧将继续就电动汽车反补贴案磋商

    【雅保电池级碳酸锂竞拍结果出炉】 10月9日下午,雅保公司电池级碳酸锂竞标活动结束。本次为吉诚锂业所产100吨碳酸锂招标,中标价格为76250元/吨,为国内自提。 【中汽协:8月汽车整车出口61万辆 同比增长39.5%】 据中国汽车工业协会整理的海关总署数据显示,2024年8月, 汽车整车出口61万辆,环比增长10.4%,同比增长39.5%,出口金额达109.2亿美元,环比增长9.4%,同比增长32.7%。2024年1-8月,汽车整车出口409.4万辆,同比增长27.3%;出口金额达760.8亿美元,同比增长19.9%。(财联社) 【中欧将继续就电动汽车反补贴案磋商】 据知情人士透露,近期,中国和美国、欧盟均就电动汽车等贸易问题进行了密集沟通。在10月4日欧盟成员国代表投票通过欧盟电动汽车反补贴案终裁草案后,中欧工作团队仍将继续磋商。 (新华社) 【大众品牌负责人:目标到2027年推出8款平价新电动车型】 大众汽车品牌负责人Thomas Schaefer周三告诉媒体,大众品牌的目标是在2027年之前推出8款新的平价电动车型,以赢回市场份额。媒体援引他的话说:“我们必须生产出盈利的汽车,并让它们以可承受的价格上路。”据报道,ID.2小车型的开发时间将从50个月缩短至36个月。(财联社) 【本田将在美国召回约170万辆汽车】 美国国家公路交通安全管理局周三表示,本田将在美国召回约170万辆汽车,因为某些车型转向困难可能会增加车祸风险。此次召回包括一些著名车型,如2022-2025年款的思域Type R、讴歌Integra和CR-V。 【中信证券:力拓溢价收购Arcadium 有望提振市场信心】 中信证券研报认为,力拓宣布以67亿美元的价格收购全球头部锂矿厂商Arcadium Lithium,较Arcadium 10月4日的收盘价溢价90%。力拓具有雄厚的财务实力和跨国经营经验,双方合并后预计将产生一定的协同效应。我们认为此次溢价收购显示出海外矿企对锂价的乐观态度,这将给市场带来更多信心,锂资产并购也将提升行业集中度,锂价向下空间有限。近期锂价温和上涨,市场情绪回暖带动低估值的锂板块出现反弹行情。 相关阅读: SMM:全球锂离子电池回收市场的潜力及挑战【欧洲锂电峰会】 【SMM分析】再度合并!力拓成为全球第三大锂生产商 【SMM分析】 节后强势回归! 碳酸锂价格持续上涨 【SMM分析】“它强任它强,清风拂山岗” 氢氧化锂节后价格变化不大 提议通过!欧盟向中国电动汽车征收反补贴税惹多方反对!【假期锂电要闻汇总】 【SMM分析】赣锋锂业Goulamina项目一期破碎产线完成并启动 【SMM分析】9月六氟磷酸锂价格变化分析 8月电池材料进出口数据出炉 锂精矿、碳酸锂进口环比减少 后市如何?【SMM专题】 宏观面刺激电解钴上涨3000元 钴盐跌势不改 钴价后市能否坚挺【SMM周度观察】 宏观面刺激电解钴上涨3000元|8月电池材料进出口数据出炉【新能源一周要闻】 【SMM分析】那个在年初停止开采的锂矿怎么样了? --Core Lithium 2024财报中的Finniss锂矿业务现状 【SMM分析】小鹏MONA卖爆 是运气也是实力 【SMM分析】Origis Energy 签署了密西西比州光伏电站的电力购买协议并为其配备了 800 MWh的储能系统 【SMM分析】洛杉矶港受锂电池火灾影响:多个码头关闭,货物运输受阻 【SMM分析】布局锂电池回收业务 电池企业竞争新赛道 【SMM分析】Sigma Lithium2024年投资者日:预计2026年产能达成12.5万吨碳酸锂 【SMM科普】固态电解质:未来电池技术的关键 【SMM分析】德国是否会成为下一个开启锂电产业链一体化的国家? 【SMM科普】固态电池:未来能源的新型解决方案

  • 金属长期前景光明 但矿商并不看好

    文华财经据外电10月9日消息,许多与能源有关的金属和矿物的长期前景比以往任何时候都更加光明。本月早些时候预测,采矿业需要约2.1万亿美元的新投资,以确保关键金属和矿产的供应。 迄今为止,光明的长期前景未能激励矿商以任何有意义的方式扩大这些金属的生产。 在能源转型方面,金属是新的石油和天然气。实现以风能、太阳能、氢能和电池为基础的零排放经济的愿景,需要大量被列为关键的金属和矿物--这是有充分理由的。没有这些金属,就没有转型。而现在,他们中的许多面临着严重的短缺。 报告补充说:“报告指出,铝、铜和锂等关键的能源过渡金属在本十年可能面临供应短缺,其中一些可能会在今年出现。” 报告补充说,据估计,从现在到2050年,全球可能需要30亿吨金属,以“适当地建立低碳解决方案,如电动汽车、风力涡轮机和电解槽”。 更重要的是,这只是到2050年实现净零排放愿景所需产量的一半。 这样的前景虽然在转型架构师看来相当严峻,但对投资者来说却是一个机会。事实上,本周有报道称,在过去10年流入大宗商品基金的资金大幅减少之后,对短缺的预测应该会让大投资者重返金属基金。 然而,这可能存在一个问题。金属和矿产的前景确实非常乐观。然而,这种前景未能激励矿商以任何有意义的方式扩大这些金属的生产。相反,各种预测机构一次又一次地重复这种前景,导致了价格暴跌。 这是一个相当矛盾的发展,但对铜和锂等元素的需求预期被提得如此之高,以至于当这种夸大其词的需求激增未能像预期的那样迅速实现时,价格就会暴跌并保持低迷。 然而,除了中国以外,几乎所有地方的电动汽车销量都在下降的消息,无助于看涨金属价格。电动汽车一直是未来铜需求的最大驱动因素之一,或许也是锂需求的最大驱动因素,而且预测总是看涨。 然而,现实并没有达到预期,令买入预测的投资者感到失望,并导致这两种大宗商品的价格暴跌。具有讽刺意味的是,这使得矿商不愿承诺扩大产量,这看起来越来越像是转型行业的恶性循环。 铜的表现一直较好,在中国宣布经济刺激措施后,本月早些时候铜价有所上涨。该国是最大的金属消费国,也是最大的转型市场。然而,在经济刺激计划的宏观情绪逐渐消退后,铜价仍有可能逆转走势,就像油价那样。 对投资者来说,这是一个复杂的局面。当然,他们也可以相信国际能源署(IEA)的预测,如果电动汽车的需求再一次达不到这些预测者的预期,他们可能会遭遇严重的意外。或者他们可以选择谨慎的观望之路。从转型架构师的角度来看,这不是最好的路径,但在一系列看涨预测未能实现之后,投资者必然会开始对整个转型故事提出质疑和怀疑。

  • 【10.9锂电快讯】发改委称近期汽车等产品销量回升较快|中方起诉土耳其进口限制

    【电池或短路 保时捷在美召回27527辆Taycan】 据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)披露,由于高压蓄电池模块内可能出现短路,保时捷北美汽车公司将召回部分2021-2024年款Taycan汽车,共计27527辆。(财联社) 【湖北宜化:邦普宜化项目建设有序推进 计划年内投产】 有投资者问湖北宜化,请问公司与宁德时代子公司宁波邦普合作的公司,电池材料什么时候能开始正式出产能?湖北宜化在互动平台表示,邦普宜化项目建设正在有序推进,计划年内投产。(财联社) 【比亚迪预计今年在墨西哥销售5万辆汽车 明年销量翻番】 比亚迪墨西哥总经理豪尔赫·巴列霍(Jorge Vallejo)当地时间10月8日表示,预计比亚迪今年将在墨西哥销售5万辆电动汽车,2025年达到10万辆。巴列霍称,比亚迪将在今年年底前宣布在墨西哥建设首座工厂的选址。 【通用汽车CEO:公司2025年的利润将与2024年处于相似范围】 通用汽车CEO表示,预计在第四季度实现电动汽车的正向可变盈利能力;公司2025年的利润将与2024年处于相似范围;相信我们的电动车业务亏损在今年达到了峰值。 【中方在世贸组织起诉土耳其电动汽车和其他车辆进口限制措施】 有媒体问:据悉,中国在世贸组织起诉土耳其电动汽车和其他车辆进口限制措施。能否请您介绍具体情况?答:10月8日,中方就土耳其电动汽车和其他车辆加征关税和进口许可证措施在世贸组织向土方提出磋商请求。土方对自中国进口的电动汽车和其他车辆征收40%的附加关税,并设置进口许可证限制。该歧视性措施违反世贸组织规则,是典型的保护主义做法。我们敦促土方恪守其在世贸组织的有关承诺,立即纠正错误做法。中方将采取一切可用手段,维护国内产业的合法权益。 》点击查看详情 【国家发改委主任郑栅洁:近期汽车、家电产品销量回升较快】 国家发改委主任郑栅洁10月8日表示,市场需求方面,投资消费持续增长,事关长远、支撑可持续发展、有利可持续发展的制造业投资增长9.1%,比整体投资高5.7个百分点,“两新”(大规模设备更新和消费品以旧换新)工作成效明显,近期汽车、家电产品销量回升较快,预计9月份主要厂商乘用车零售量比上月增长10%。 相关阅读: 【SMM分析】 节后强势回归! 碳酸锂价格持续上涨 【SMM分析】“它强任它强,清风拂山岗” 氢氧化锂节后价格变化不大 提议通过!欧盟向中国电动汽车征收反补贴税惹多方反对!【假期锂电要闻汇总】 【SMM分析】赣锋锂业Goulamina项目一期破碎产线完成并启动 【SMM分析】9月六氟磷酸锂价格变化分析 8月电池材料进出口数据出炉 锂精矿、碳酸锂进口环比减少 后市如何?【SMM专题】 宏观面刺激电解钴上涨3000元 钴盐跌势不改 钴价后市能否坚挺【SMM周度观察】 宏观面刺激电解钴上涨3000元|8月电池材料进出口数据出炉【新能源一周要闻】 【SMM分析】那个在年初停止开采的锂矿怎么样了? --Core Lithium 2024财报中的Finniss锂矿业务现状 【SMM分析】小鹏MONA卖爆 是运气也是实力 【SMM分析】Origis Energy 签署了密西西比州光伏电站的电力购买协议并为其配备了 800 MWh的储能系统 【SMM分析】洛杉矶港受锂电池火灾影响:多个码头关闭,货物运输受阻 【SMM分析】布局锂电池回收业务 电池企业竞争新赛道 【SMM分析】Sigma Lithium2024年投资者日:预计2026年产能达成12.5万吨碳酸锂 【SMM科普】固态电解质:未来电池技术的关键 【SMM分析】德国是否会成为下一个开启锂电产业链一体化的国家? 【SMM科普】固态电池:未来能源的新型解决方案 【SMM分析】 节前备库触发价格上涨开关按钮 一文回顾本周碳酸锂现货价格走势(2024.09.23-2024.09.27) 【SMM分析】充电再加速!6C超快充磷酸铁锂电池将投入使用 【SMM分析】充电再加速!6C超快充磷酸铁锂电池将投入使用 【SMM分析】8月市场行情清淡 针状焦进出口双弱 【SMM分析】2024年9月三元材料价格走势分析 【SMM分析】动力电芯价格暂时持稳 后续价格仍有下跌趋势 【SMM分析】储能电芯价格维稳 后续需求持续向好 富临升华江西基地首条磷酸铁锂正极材料生产线顺利点火试产【SMM分析】 【SMM分析】三元市场的“金九银十”终究还是一场梦

  • 【9.30锂电快讯】宁德时代Z基地电池厂突发火情|崔东树认为中国汽车不会被卡脖子

    【多氟多:六氟磷酸锂涨价对三季度业绩贡献有限 预计短期内还会继续提价】 多氟多新材料股份有限公司在投资者关系活动记录表中表示,近期六氟磷酸锂价格上涨,主要原因是原材料价格上涨和部分厂家停产或减产导致市场阶段性供应不足。公司预计短期内还会继续提价。然而,本次涨价对三季度业绩贡献有限,因为涨价时间相对较短。尽管如此,六氟磷酸锂价格上涨有利于锂电材料行业复苏。公司三季度出货量与二季度基本持平,但在9月份同比出现显著提升。此外,公司六氟磷酸锂海外出货占比为20%-30%,毛利水平优于国内。对于碳酸锂未来价格走势,公司认为目前碳酸锂价格相对较低,再下跌空间不大。公司电池板块三季度经营情况同比相差不大,国内业务增长抵消了海外储能业务的下降。关于子公司中宁硅业的上市规划,公司表示将密切关注市场动态和政策变化,选择合适时机推进上市进程。(财联社) 【宁德时代Z基地电池厂火情已初步得到控制】 财联社记者从现场人士处获悉,目前,位于福建省宁德市的宁德时代Z基地电池厂火情已得到初步控制,附近道路暂时封闭。据现场人士提供的照片显示,消防车仍在作业,厂区烟雾较此前已有明显消散。(财联社) 【海南省政府与宁德时代签订战略合作协议】 海南省政府与宁德时代新能源科技股份有限公司9月28日在海口签订战略合作协议,双方将在绿色能源开发利用、新型储能建设应用、交通领域电动化及基础设施规划建设等方面开展合作,在能源创新平台项目、新能源电池回收利用业务、重点企业互动合作、新能源产业基金等领域积极探索合作,合力打造有全国乃至全球影响力的碳达峰碳中和的示范样板。(财联社) 【南京:整合20亿元左右财政资金支持汽车、家电、家装家居、电动自行车等9个方面消费品以旧换新】 南京市人民政府印发《南京市巩固增强经济回升向好态势若干政策措施》,其中提到,积极推动消费品以旧换新。促进汽车消费流通,引导二手车市场规模化发展,对符合条件的二手车经销企业给予支持。办好绿色智能家电促消费活动,提升家电售后服务水平,推广“互联网+”等废旧家电回收模式。引导家装厨卫换新,推广新型家居产品。鼓励电动自行车生产、销售、回收企业联合开展以旧换新促销。2024年下半年开展消费品以旧换新进小区、进机关、进企业、进院所活动200场次,整合20亿元左右财政资金支持汽车、家电、家装家居、电动自行车等9个方面消费品以旧换新,对符合条件的消费者按规定给予补贴。 【上海印发《上海市加力支持汽车以旧换新补贴政策实施细则(燃油车)》】 上海市商务委等六部门印发《上海市加力支持汽车以旧换新补贴政策实施细则(燃油车)》,自2024年1月1日至2024年12月31日(含当日,下同),个人消费者购买国六b排放标准的燃油小客车新车,注册使用性质为非营运的,且在规定期限内,报废或转让(不含变更登记)本人名下在本市登记的国五及以下排放标准非营业性燃油小客车(以下简称“旧车”),本市给予个人消费者一次性1.2万元购车补贴。符合商务部《汽车以旧换新补贴实施细则》(商消费函〔2024〕75号)、《商务部等7部门关于进一步做好汽车以旧换新有关工作的通知》(商消费函〔2024〕392号)有关条件,按照《上海市落实国家汽车报废更新补贴政策实施细则》(沪商规〔2024〕13号)已申领一次性定额补贴的,不可重复申领本实施细则明确的相关补贴。 》点击查看详情 【联会秘书长崔东树:中国汽车不会被“卡脖子”】 全国乘联会秘书长崔东树指出全球新能源汽车的发展正处于一个快速变革的时期,中国在这一变革中扮演着重要的角色。崔东树认为中国汽车不会被“卡脖子”,因为中国供应链拥有超强的消费电子土壤。(财联社) 相关阅读: 8月电池材料进出口数据出炉 锂精矿、碳酸锂进口环比减少 后市如何?【SMM专题】 宏观面刺激电解钴上涨3000元 钴盐跌势不改 钴价后市能否坚挺【SMM周度观察】 宏观面刺激电解钴上涨3000元|8月电池材料进出口数据出炉【新能源一周要闻】 【SMM分析】那个在年初停止开采的锂矿怎么样了? --Core Lithium 2024财报中的Finniss锂矿业务现状 【SMM分析】小鹏MONA卖爆 是运气也是实力 【SMM分析】Origis Energy 签署了密西西比州光伏电站的电力购买协议并为其配备了 800 MWh的储能系统 【SMM分析】洛杉矶港受锂电池火灾影响:多个码头关闭,货物运输受阻 【SMM分析】布局锂电池回收业务 电池企业竞争新赛道 【SMM分析】Sigma Lithium2024年投资者日:预计2026年产能达成12.5万吨碳酸锂 【SMM科普】固态电解质:未来电池技术的关键 【SMM分析】德国是否会成为下一个开启锂电产业链一体化的国家? 【SMM科普】固态电池:未来能源的新型解决方案 【SMM分析】 节前备库触发价格上涨开关按钮 一文回顾本周碳酸锂现货价格走势(2024.09.23-2024.09.27) 【SMM分析】充电再加速!6C超快充磷酸铁锂电池将投入使用 【SMM分析】充电再加速!6C超快充磷酸铁锂电池将投入使用 【SMM分析】8月市场行情清淡 针状焦进出口双弱 【SMM分析】2024年9月三元材料价格走势分析 【SMM分析】动力电芯价格暂时持稳 后续价格仍有下跌趋势 【SMM分析】储能电芯价格维稳 后续需求持续向好 富临升华江西基地首条磷酸铁锂正极材料生产线顺利点火试产【SMM分析】 【SMM分析】三元市场的“金九银十”终究还是一场梦 活跃市场是否带动价格上行 磷酸铁市场Q3回顾和Q4展望【SMM分析】 【SMM分析】5C超充赛道再添新成员 电池快速补能仍在加速 【SMM分析】2024年8月国内锂精矿海关进口量出炉 【SMM分析】2024年8月国内碳酸锂进口量出炉

  • 【9.29锂电快讯】机构称短期锂价或迎一波反弹|比亚迪称固态电池五年内将广泛应用

    【机构:短期内政策提振市场情绪叠加上游减产情绪较浓 锂价或迎来一波反弹】 恒泰期货研报指出,从基本面来看,供给端减产状态延续,但整体产量仍处往年统计高位,青海锂盐尚处生产旺季,仍有大量现货流向市场,对碳酸锂现货市场供需或造成一定扰动,而需求端磷酸铁锂及三元材料排产均稳中向好,但节前采买情绪平平,集中补库需求暂未释放,需求向上传导力度不足。从政策面来看,政策利好力度较强提振市场信心,对于锂价亦有一定程度支撑,综合来看基本面压制因素仍存,但短期内政策提振市场情绪,叠加上游减产情绪较浓,锂价或迎来一波反弹。(财联社) 【宁德时代董事长曾毓群:2042年不再需要开采新的矿产资源】 宁德时代董事长曾毓群表示,宁德时代已构建完整的电池全生命周期管理体系,涵盖了上游供应链、电池设计、生产、使用、回收和再制造的各个环节。去年宁德时代回收10万吨废旧电池,重新生产1.3万吨碳酸锂,锂回收率达到91%,镍钴锰回收率达到99.6%。宁德时代具备27万吨废电池处理能力,并且未来将达到100万吨。预计到2042年,宁德时代将实现一半的电池用回收锂,一半用矿产,不再需要开采新的矿产资源。曾毓群同时透露,宁德时代正在联合全球电池联盟共同开展电池护照试点项目,并于去年1月发布了首批电池护照,不久之后新的电池护照标准将会发布,将成为电池参与零碳基建的通行证。(财联社记者) 【比亚迪廉玉波:比亚迪已在固态电池领域进行深入研究 五年内将得到广泛应用】 比亚迪首席科学家、汽车总工程师、汽车工程研究院院长廉玉波表示,比亚迪已在固态电池领域进行了深入研究。对固态电池的广泛应用,廉玉波预计“三年比较艰难、五年比较现实”。此外,廉玉波表示,受制于成本和材料的可控性等因素,在未来15至20年内,磷酸铁锂电池不会被淘汰,“固态电池将主要应用于高端车型,与磷酸铁锂电池相互赋能,分别在不同层级的车辆尚使用。”(财联社) 【2024世界新能源汽车大会共识发布 确保2035年全球新能源汽车市场份额达50%以上的发展目标如期实现】 中国科学技术协会主席万钢在世界新能源汽车大会上发布《2024世界新能源汽车大会共识》,包括:深化全球汽车产业开放合作协同发展、推动交通道路领域零碳转型、技术路线多元化发展、推进汽车前沿技术创新及高效协同推进新型经济设施建设等五点。其中,技术路线多元化共识包括统筹推进纯电动汽车、零碳混合动力汽车、燃料电池汽车协同发展,全面满足不同产业基础、不同市场特征、不同用车场景下的绿色低碳发展需求。万钢表示,与会各方目标明确,坚定不移推动新能源汽车发展,确保2035年全球新能源汽车市场份额达到50%以上的发展目标如期实现。(财联社) 【商务部副部长凌激:一如既往保持开放合作态度 致力于加快新能源汽车的产业链、供应链等国际合作】商 务部副部长兼国际贸易谈判副代表凌激表示,中国新能源汽车的国际化刚刚起步,我们将一如既往保持开放合作的态度,致力于加快新能源汽车的产业链、供应链等国际合作。一是循序渐进,合理合理有序的开展产、供、链跨境布局,大力支持有实力的汽车企业,结合自身的特点走出去,提高国际竞争力;二是努力营造良好的发展环境,我们呼吁共同维护全球汽车产业链和供应链的稳定和安全;三是加强标准的国际互认,新能源领域的数字化、绿色化转型带来了新的标准需求,我们将积极参与相关的国际标准制定,推进新能源汽车及充电设施、动力电池等国内外标准的协调机制。(财联社) 【工信部副部长辛国斌:支持龙头企业牵头建立攻关联合体 加快动力电池关键材料、车用芯片等基础技术攻关】 工信部副部长辛国斌表示,工信部将进一步加快推动新能源汽车产业高质量发展。坚持高端化、智能化、绿色化发展方向,加大各类资源投入,支持龙头企业牵头建立攻关联合体,加快动力电池关键材料、车用芯片等基础技术,高功率长寿命燃料电池、高效混合动力发动机等零部件技术,轻量化低风阻等整车设计技术攻关,助力全球技术发展。将深入实施汽车以旧换新行动,开展好新能源汽车下乡活动和公共领域车辆全面电动化试点。积极扩大新能源汽车消费分批次开展现有充换电基础设施补短板试点,编制新能源汽车换电模式指导意见,研究加快推动商用车电动化的政策举措,促进新能源汽车全面市场化拓展。鼓励优势企业兼并重组做强做大,推动提高产业集中度。配合相关部门打击不正当竞争行为,营造公平有序的市场环境,持续健全新能源汽车功能安全、网络安全、数据安全的标准体系,进一步明确电池不起火等安全要求,保障产业发展行稳致远。(财联社) 相关阅读: 【SMM分析】 节前备库触发价格上涨开关按钮 一文回顾本周碳酸锂现货价格走势(2024.09.23-2024.09.27) 【SMM分析】充电再加速!6C超快充磷酸铁锂电池将投入使用 【SMM分析】充电再加速!6C超快充磷酸铁锂电池将投入使用 【SMM分析】8月市场行情清淡 针状焦进出口双弱 【SMM分析】2024年9月三元材料价格走势分析 【SMM分析】动力电芯价格暂时持稳 后续价格仍有下跌趋势 【SMM分析】储能电芯价格维稳 后续需求持续向好 富临升华江西基地首条磷酸铁锂正极材料生产线顺利点火试产【SMM分析】 【SMM分析】三元市场的“金九银十”终究还是一场梦 活跃市场是否带动价格上行 磷酸铁市场Q3回顾和Q4展望【SMM分析】 【SMM分析】5C超充赛道再添新成员 电池快速补能仍在加速 【SMM分析】2024年8月国内锂精矿海关进口量出炉 【SMM分析】2024年8月国内碳酸锂进口量出炉 【SMM分析】8月氢氧化锂出口数据出炉 海外需求有些微增量 【SMM分析】8月三元正极进出口量同步增加 进口环增22%,出口环增4% 【SMM分析】市场供给增多 电解钴出口均价环比下行 【SMM分析】8月钴中间品进口均价环比小幅增加 进口量环比增加3% 【SMM分析】8月四氧化三钴出口量环比增加 【SMM分析】8月市场回暖不及预期 天然石墨进出口仍维持弱势 【SMM分析】锂价下行 镍钴持稳 致三元铁锂产废采买需求走势分化

  • 【9.27锂电快讯】商务部介绍中欧电动车反补贴案进展|大众汽车面临罢工风险

    【英国8月汽车产量连续六个月下滑,新能源车占比跌破30%】 周四公布的行业数据显示,英国8月汽车产量连续第六个月下滑,受夏季停产和工厂准备转向新车型的影响,8月通常是产量较低的月份。英国汽车制造商和贸易商协会(SMMT)表示,8月份共有41271辆新车下线,比去年同期下降8.4%。 【东盟国家成中国新能源汽车主要市场 印尼每卖出10辆新能源汽车有9辆来自中国】 近年来,中国新能源汽车出海速度不断加快,东盟国家也成了主要市场。在印尼,如今每卖出10辆新能源汽车,有9辆就来自中国车企。有缅甸汽车经销商表示:“我们从中国进口了100台车到缅甸,不需要多介绍大家就把车买走了。” 【韩国电池巨头SK On推出“自愿离职”计划来削减员工人数】 韩国能源巨头SK Innovation旗下的电池部门SK On发布声明称,公司推出“自愿离职”计划来削减员工人数,以努力提高效率,在充满挑战的电动汽车市场上保持竞争力。 (韩联社) 【商务部介绍中欧就欧盟对华电动汽车反补贴案磋商进展】 商务部新闻发言人何咏前表示,9月19日,商务部部长王文涛在欧盟总部会见欧委会执行副主席兼贸易委员东布罗夫斯基斯,就欧盟对华电动汽车反补贴案进行全面、深入、建设性的磋商。双方明确表达了通过磋商解决分歧的政治意愿…… 》点击查看详情 【中国汽车流通协会:上周二手车日均交易量升至6.35万辆 环比增长1.32%】 中国汽车流通协会发布二手车周度快报,9月16日至9月22日,市场回暖趋势明显,日均交易量攀升至6.35万辆,环比上周增长1.32%,较8月同期增长7%。(财联社) 【裁员引发工会不满 大众汽车面临罢工风险】 大众汽车与欧洲最大的行业工会——德国五金工会((IG Metall)展开谈判,焦点集中在工作保障和工厂关闭问题上。工会坚决反对工厂关闭,保护员工权益,并威胁大众汽车如若实施上述计划将举行罢工,使这家汽车制造商瘫痪数周。(财联社) 相关阅读: 【SMM分析】动力电芯价格暂时持稳 后续价格仍有下跌趋势 【SMM分析】储能电芯价格维稳 后续需求持续向好 富临升华江西基地首条磷酸铁锂正极材料生产线顺利点火试产【SMM分析】 【SMM分析】三元市场的“金九银十”终究还是一场梦 活跃市场是否带动价格上行 磷酸铁市场Q3回顾和Q4展望【SMM分析】 【SMM分析】5C超充赛道再添新成员 电池快速补能仍在加速 【SMM分析】2024年8月国内锂精矿海关进口量出炉 【SMM分析】2024年8月国内碳酸锂进口量出炉 【SMM分析】8月氢氧化锂出口数据出炉 海外需求有些微增量 【SMM分析】8月三元正极进出口量同步增加 进口环增22%,出口环增4% 【SMM分析】市场供给增多 电解钴出口均价环比下行 【SMM分析】8月钴中间品进口均价环比小幅增加 进口量环比增加3% 【SMM分析】8月四氧化三钴出口量环比增加 【SMM分析】8月市场回暖不及预期 天然石墨进出口仍维持弱势 【SMM分析】锂价下行 镍钴持稳 致三元铁锂产废采买需求走势分化 【SMM分析】三元前驱体8月出口情况解析 2024年8月磷酸铁锂出口总量262吨 环比大增60%【SMM分析】 【SMM分析】市场回暖需求增长 8月人造石墨进出口量上行 【SMM分析】蔚来乐道L60正式上市 车企价格战白热化 【SMM分析】Avantus推进美国加利福尼亚州500MW太阳能及电池储能系统的许可进程 【SMM分析】Saft将为新西兰创世纪能源公司提供一套100兆瓦/200兆瓦时的公用事业规模电池储能系统(BESS) 【SMM分析】欧洲首家锂盐厂上线,但锂矿冶炼暂未开启 SMM:车用大宗商品——铜、铝、碳酸锂、热卷等后市价格展望【汽车供应链大会】

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