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【5.30锂电快讯】中国汽车工程学会:加强OTA升级管理 明确企业安全主体责任

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【吉利集团旗下电池公司吉曜通行:预计到2027年形成70GWh电池产能规模】吉利控股集团副总裁兼首席战略官、吉曜通行首席执行官郑鑫表示,吉曜通行到2027年将形成70GWh电池产能规模,拥有桐庐、衢州、建湖、赣州、上饶、鹰潭、宁国、枣庄8大生产基地。在商业模式上,吉曜通行将努力探索车电分离和换电模式,建立电池银行。小财注:浙江吉曜通行能源科技有限公司(简称“吉曜通行”)是吉利控股集团的电池业务主体。(财联社)

【中国汽车工程学会张进华:加强OTA升级管理 明确企业安全主体责任】中国汽车工程学会理事长张进华发文指出,随着汽车产业电动化、智能化、网联化加速融合发展,汽车产品形态发生重大变化,汽车软件在线升级(OTA升级)逐步在智能网联汽车产品中广泛应用。一方面,OTA升级可快速迭代产品功能、优化产品性能、提升用户体验、重塑产品开发模式,成为汽车生产企业为消费者提供增值服务、提升产品竞争力的重要手段;另一方面,不同于普通电子消费品,汽车OTA升级如果缺乏必要的监管,可能带来车辆行驶安全风险,甚至危及公共安全。张进化表示,强化汽车OTA升级管理,明确企业安全主体责任,将为保障消费者合法权益和社会公共安全提供重要支撑。(财联社)

【理想汽车:焕新版车型将重回月销量五万台水平 会根据市场需求推出轿车产品】理想汽车管理层在一季度财报电话会上表示,理想焕新版车型上新后,每周销量均超过一万台,5月截至目前在20万元以上市场市占率14.7%,理想有信心焕新版车型很快会回到月销量五万台水平。理想的增程和纯电SUV以及理想MEGA在支持年3000亿元营收后,会根据市场需求推出 MPV、轿车产品,满足国内,以及重要的海外市场需求。(财联社)

【宁德时代与兰州签署零碳城市战略合作框架协议】5月29日,宁德时代与兰州市人民政府正式签署战略合作协议。双方将重点围绕新能源电池后市场建设、全域交通电动化升级及零碳城市生态构建三大领域深化合作。双方还将构建零碳城市生态,通过融合光伏、储能与智能管理技术,打造零碳园区,构建虚拟电厂等产业;建设城市级“光、储、充/换、检”一体化示范站;探索退役电池循环利用政策,共建电池回收体系与协同处理基地,形成全生命周期价值链闭环。(科创板日报)

【中仑新材:固态电池专用BOPA膜材处于市场前期推广阶段】中仑新材在互动平台表示,公司的锂电膜产品作为软包锂电池铝塑膜的核心基材,已率先实现国产化替代并稳定量产,目前已成功进入紫江新材、璞泰来、明冠新材等国内主流铝塑膜厂商的供应链体系。近期,公司研发的固态电池专用BOPA膜材已取得关键突破,该产品可通过铝塑膜应用于固态电池领域,目前正处于市场前期推广阶段。(财联社)

【龙蟠科技:拟向控股子公司常州锂源增资3.7亿元】龙蟠科技(603906.SH)公告称,公司拟以发行H股股票募集资金的80%向控股子公司常州锂源增资,金额折合人民币36,970.56万元,其中5,551.2923万元计入注册资本,剩余31,419.2677万元计入资本公积金。增资完成后,常州锂源注册资本增加至83,412.7585万元,仍为公司控股子公司。常州锂源计划将增资资金用于向公司控股孙公司LBM NEW ENERGY (AP) PTE. LTD.增资1,400万美元。该增资事项构成关联交易,尚需提交股东会审议。(财联社)

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陈雪
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