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  • SMM:全球煤炭贸易流向变化及展望 【印尼大会】

    在 2025印尼矿业大会暨关键金属会议——煤炭会场 上,SMM高级咨询顾问董缓缓分享了“全球煤炭贸易流向变化及展望 ”。 全球煤炭产量在2024年创下新高后趋于下降 2024年,全球煤炭产量首次超过90亿吨,创下新高,但预计在未来几年将逐渐下滑。 主要影响因素如下: 全球能源转型正在加速。风能和太阳能等可再生能源的快速发展,正逐渐代替煤炭作为主要电力来源。 随着双碳目标的设定,全球一些国家如德国和英国已逐步限制或退出煤炭的开采和使用。 全球经济发展模式的转变以及服务业和高科技产业((这些行业能源需求相对较低))占比的提升,进一步抑制了煤炭需求的增长。 2024 年之前,全球煤炭产量一直保持增长趋势,但预计到 2027 年,除印度外,全球煤炭产量将呈下降趋势。 2025 年,中国煤炭总产量预计保持小幅增长趋势,印度在未来几年将继续快速增长。印度煤炭部已制定煤炭产量目标:从 2025-26 财年至 2029-30 财年增长超 40%。未来几年,其他主要产煤国将维持产量下降趋势。 SMM 全景航运数据:2024 年煤炭运输情况 根据 SMM 的 2024 年全球煤炭航运数据,印度尼西亚和哥伦比亚所运输的煤炭主要是用于发电的动力煤和褐煤。 澳大利亚、美国、加拿大和俄罗斯是主要的炼焦煤供应国,主要为亚洲钢铁行业的消费者提供服务。 煤炭运输情况主要与各国自身的资源和需求结构有关。 其还对SMM 全景航运数据:2022 年煤炭运输情况——(地缘政治紧急事件影响 - 1)、SMM 全景航运数据:2024 年煤炭运输情况——(地缘政治紧急事件影响 - 2)等进行了阐述。 未来煤炭需求仍将集中在亚洲国家。 铁路运力提升将推动未来蒙古煤炭向中国、印度等国的运输供应。 》点击查看 2025印尼矿业大会暨关键金属会议 专题报道

  • 加拿大总理卡尼警告:若谈不拢 将对美钢铝关税采取报复措施

    加拿大总理马克·卡尼周三表示, 加拿大将暂缓对美国提高钢铝关税采取进一步报复措施 ,因为两国的谈判代表目前正在就一项新的双边经济和安全协议进行谈判。 他同时表示, 如果与美国就取消特朗普关税的谈判未能成功,加拿大准备对美国进行反击 。 美国总统特朗普周二正式签署了一项行政令,将钢铝进口关税翻倍提高至50%。加拿大是美国最大的钢铝供应国。 卡尼周三对记者表示, 美国将钢铝关税提高一倍是非法且不合理的 ,并补充称,加拿大已经对大约437亿美元的美国进口产品征收了25%的关税。 他称,加拿大在决定下一步行动之前会慢慢来,“因为我们目前正在与美方进行深入讨论”。 他还表示,双方的讨论“正在取得进展”,并指出,“美国的行动是全球性的。它并非针对加拿大,所以我们需要一些时间”。 随后在议会每日质询期间,卡尼表示, 如果谈判未能达成新的协议,加方官员准备对美国进口产品采取报复措施 。 “我们正在与美国进行密集谈判,同时,如果谈判不成功,我们也准备采取报复措施。” 卡尼表示。 就在卡尼作出上述讲话之际,他正面临加拿大国内多方施压,要求反击美国的关税加码举措。 加拿大工会Unifor呼吁对美国采取报复性关税,而安大略省省长道格·福特则敦促卡尼不要“袖手旁观,让特朗普总统压垮我们”。 他周三在省议会大楼对记者表示,特朗普“试图关闭我们的钢铁行业,把工作岗位转移到美国。他根本不顾安大略省的就业机会。我们必须对进入加拿大的美国产钢铁和铝产品再加征25%关税。”

  • 厦门象屿在手造船订单排产至2029年 大型散货船有订单突破

    在常年2%左右低毛利率徘徊背景下,厦门象屿(600057.SH)造船板块因较高的盈利能力备受投资者关注。 在今日举办的业绩说明会上,厦门象屿董事会秘书廖杰表示,截至2025年5月底,公司在手订单88艘,其中46艘为63500DWT散货船,25艘为不锈钢化学品船,在手订单排产至2029年。目前已新签2艘210000DWT纽卡斯尔型散货船,实现公司在大型散货船上的订单突破。 深远海装备方面,廖杰表示,本年度公司已与中天科技集团上海源威建设工程有限公司签订了1艘16000吨海缆敷设船建造合同,该船型是目前国内最大的自航式、纯电驱敷缆船。 厦门象屿是一家大宗供应链服务商,囿于行业特性,整体毛利率较低。据Choice数据,公司2022-2024年大宗商品经营及物流服务业务毛利率分别为1.90%、1.53%、1.88%。 造船业务方面,公司近年来增速迅猛。公司2023年开始在年度财报中披露详细数据,2023-2024年实现营收分别为47.37亿元、59亿元,同比增速分别为42.62%、24.76%,毛利率分别为22.56%、18.13%。 公司在4月22日发布的投资者关系活动记录表中表示,此前公司通过资产拍卖取得了江苏宏强船舶重工有限公司核心资产,预计2025年中完成复工复产;结合公司2024年财报信息,投产后预计进一步提升公司造船板块整体产能40%-50%。 值得一提的是,公司董事长吴捷在展望行业发展趋势时提到,近年来,全球大宗商品价格波动加剧,头部企业依靠资源、服务和风控优势,积极拓展渠道网络,抢占更多市场份额,逆周期扩张能力显著。根据货量口径测算,中国大宗供应链CR5市场占有率从2021年的4.81%提高至2024年的5.26%(估算数)。 业绩方面,厦门象屿2024年和2025年Q1分别实现营收3666.71亿元、971.35亿元,同比变化幅度分别为-20.12%、-7.11%;同期净利润分别为14.19亿元、5.09亿元,同比变化幅度分别为-9.86%、24.88%。

  • 加墨欧齐愤怒:特朗普钢铁关税政策令人无法接受!

    美国总统特朗普周二在新的行政命令中表示,将对钢铁和铝产品征收的关税税率从25%上调至50%,从而为美国钢铁行业提供支撑。 然而,这一实际上颇为任意妄为的政策在北美和欧洲都引发了极大的不满。据数据显示,美国进口的钢铁大多来自于加拿大和墨西哥这两个邻国,因此,其也是对特朗普新政策批评声音最大的两个国家。 加拿大总理卡尼办公室在一份媒体声明中表示,特朗普政府提高钢铁关税税率的做法不合法也不合理。加拿大政府正在与美国进行密集谈判以取消关税。 墨西哥经济部长Marcelo Ebrard则在一次活动中公开批评称,特朗普的关税不公平且不可持续,且墨西哥从美国进口的钢铁更多。他将致力于为墨西哥寻求免除关税。 欧盟委员会官员则透露,委员会正在就扩大反制措施进行最后的磋商,如果无法与美国达成协议,那么欧盟现有和额外的报复措施将在7月14日或更早自动生效。 巨大损失 数据显示,加拿大90%以上的钢铁和铝出口到美国。加拿大铝行业在一份声明中警告,额外的关税已经让加拿大对美国的出口在经济上不再可行。加拿大钢铁行业则表示,该国将出现灾难性的失业、生产放缓和供应链中断。 德国钢铁制造商联合会WV Stahl也警告,特朗普宣布对美国钢铁进口征收关税,标志着跨大西洋贸易冲突升级到一个新的水平。 该协会董事Kerstin-Maria Rippel指出,欧盟委员会必须在严格的贸易保护和合理的谈判之间找到平衡。欧洲钢铁行业近期需要一种有效的贸易保护工具;其次,与美国就双边钢铁协议继续谈判也至关重要。 欧盟委员会发言人Maroš Šefčovič对媒体表示,欧盟委员会始终明确表示愿意采取行动捍卫欧盟的利益。欧盟的首要任务是创造谈判空间,降低关税是其长期目标。 目前,欧盟面临美国钢铁和汽车的25%进口关税,以及涵盖欧盟大部分商品的20%对等关税,以及10%的全面关税。作为回应,欧盟已对美国价值210亿欧元的商品进行了反制,同时计划对价值950亿欧元的商品征收额外关税。

  • 加拿大金属行业称美国新钢铝关税打击沉重 将导致裁员和销售损失

    6月4日(周三),加拿大公司和一个主要工会表示,美国提高钢铝关税可能导致更多的失业和销售损失,加拿大总理卡尼也表示加拿大正在准备报复。 美国将钢铝进口关税从3月的25%提高到50%,周三0401 GMT起生效。 加拿大是美国最大的钢铝销售国,加拿大对美国出口的铝约为其他前十大出口国出口量总和的两倍。 加拿大民营部门工会 Unifor 的主席Lana Payne说:"因此,我可以说,这将对钢铁行业产生非常迅速的影响。" 加拿大铝业协会表示,关税骤增至50%可能导致其成员向欧洲转移销售。 中型钢铁制造商Marid Industries首席执行官Tim Houtsma告诉记者,关税使其不可能再向美国销售。 Houtsma说:“我们将勒紧裤腰带,我们需要控制成本,因为我们将在一段时间内被美国市场拒之门外。” Unifor呼吁加拿大总理卡尼立即采取报复行动,并敦促加拿大暂停向美国出口关键矿产品。自最初的关税生效以来,已有成千上百的加拿大钢铁工人失去了工作。Unifor 警告说,汽车和航空航天业也可能出现裁员。

  • 英国免于美国钢铁关税翻倍 是贸易协议的胜利还是新的“人质谈判”?

    美国总统特朗普周二签发新的行政命令,自美国时间周三开始,所有进入美国的钢铁及铝产品关税税率从25%上调至50%,唯一幸免的国家为英国。 英国是自特朗普宣布全面关税以来,第一个与美国达成贸易协议的国家。然而,两国的贸易协议实际上一直未曾生效。 周二,在特朗普行政命令正式发布之前,英国商业贸易部曾在一份声明中指出,英国商务大臣Jonathan Reynolds与美国贸易代表Jamieson Greer正在积极讨论如何实施贸易协议,但并未就钢铁关税进行进一步说明。 此外,英国政府发言人Dave Pares也在周二表示,美英贸易协议仍在讨论如何实施,而美国对英国钢铁关税的调整取决于美国自身。 这凸显出英国政府在贸易谈判中的弱势地位,同样也暗示着当下美国政府对英国的豁免只是暂时性的举措。特朗普也在行政令中强调了这一点,即如果英国没有遵守两国贸易协议中的相关条款,他可以将适用的关税税率提高至50%。 箭在弦上 根据上月达成的美英贸易协议,美国对英国的钢铁、铝产品的关税将降至零,汽车关税将降至10%。作为回报,英国同意加快美国商品的通关程序,并降低对数十亿美元的美国农产品、化工产品、能源产品和工业产品的出口壁垒。 然而,最新发展是,英国钢铁和铝产品将重新以25%的关税输入美国。这也迫使英国急于在7月9日前与美国落实贸易协议,因为那是特朗普政府全面关税暂缓期的截止时间。 英国政府也强调,英国与美国的贸易协议保护英国钢铁不受到额外关税的影响,双方将继续合作,最终取消美国对英国钢铁征收的25%关税。 对此,让英国的钢铁行业感到乐观,但不那么乐观。英国钢铁行业曾多次警告称,美国对进口产品征收关税可能会进一步危及那些已经在应对全球产能过剩、钢铁价格低迷以及许多关键工业部门需求疲软等问题的钢厂的生存能力。 贸易团体英国钢铁的总干事Gareth Stace,继续征收25%的关税将使已经在水上运输的钢铁产品受益,行业之前担心这些产品的关税会上升(至50%)。然而,由于关税存在不确定性,美国客户可能会犹豫是否继续向英国订购。英国和美国必须尽快将贸易协议落实,以彻底取消关税。

  • 东方铁塔:中标约2.51亿元项目

    东方铁塔公告,公司近日中标国家电网有限公司2025年第三十批采购(特高压项目第二次设备招标采购)及2025年第十五批采购(特高压项目第二次材料招标采购)项目,合计中标约2.51亿元,约占公司2024年经审计的营业收入的5.98%。中标产品包括变电站构支架、角钢塔、钢管塔等。上述项目中标后,将对公司2025年经营工作和经营业绩产生积极影响,但不影响公司经营的独立性。

  • 从25%至50%!特朗普签署行政令上调钢铝关税 美贸易伙伴强烈反对

    当地时间周三,美国总统特朗普签署了一项行政令, 将钢铁和铝的进口关税从25%提高到50%。该关税政策将自美国东部时间6月4日凌晨00时01分起生效 。 这是自今年3月以来,美国第二次上调钢铝进口关税。钢铝是从汽车到罐头食品等各种产品的关键原料。 不过, 美国从英国进口的钢铝关税仍维持在25% 。特朗普表示,这反映了英国与美国正在进行的贸易谈判。 特朗普表示, 大幅上调钢铝进口关税旨在保障美国钢铁行业的未来 。 上周五,特朗普在宾夕法尼亚州视察美国钢铁公司的一家工厂时宣布将把钢铝进口关税从目前的25%提高到50%,并声称此举将有助于保护美国国内钢铁产业。 特朗普称,“这意味着没有人能够抢走你们的产业。关税是25%的时候,他们还能勉强越过那道坎,关税提到50%,他们就再也过不去了。” 然而,批评人士表示,这些保护措施可能会对美国以外的钢铁生产商造成严重破坏,引发贸易伙伴的报复,并让美国钢铁用户付出沉重的代价。 许多受到直接影响的企业寄希望于,这项关税政策将是暂时的,或者是特朗普的某种谈判策略。 美国是世界上最大的钢铁进口国,加拿大、巴西和墨西哥是其前三大钢铁供应国。而据估计,欧洲约25%的钢铁出口到美国。 特朗普在其第一任期内也曾对钢铁征收25%的关税,对铝征收10%的关税,但后来给予几个贸易伙伴免税配额,包括加拿大、墨西哥和巴西。特朗普于今年3月终止了这些豁免,开始对所有进口钢铁和铝征收25%关税。 美贸易伙伴强烈反对 对于特朗普将钢铝关税翻倍提高至50%,美国多个贸易伙伴过去几天表达了强烈不满与反对。 加拿大劳工大会主席贝娅·布鲁斯克表示,美国政府的这一计划是对加拿大工人的又一次直接攻击,其鲁莽的举动将对加拿大经济造成冲击。 加拿大商会总裁兼首席执行官坎达丝·莱恩在一份声明中表示,破坏钢铝跨境供应链对加拿大和美国都损失巨大,将钢铁和铝关税加倍至50%与北美的经济安全背道而驰。 澳大利亚总理阿尔巴尼斯1日表示,美国上调钢铝关税是 “美国的经济自残行为,会增加美国消费者的成本”。 欧盟周一则警告称,如果特朗普兑现其最新的关税威胁,例如对钢铁和铝产品征收50%的关税,欧盟可能会加快实施报复性措施。

  • 美将钢铝关税提高至50% 欧盟称准备采取反制措施

    当地时间周六(5月31日),针对美国政府再度提高钢铝关税的举措,欧盟委员会警告其破坏了双方试图通过谈判解决问题的努力,并表示欧盟准备采取反制措施。 欧盟委员会当天发布声明称,特朗普政府这一决定进一步给全球经济增添了不确定性,目前正在就扩大反制措施进行最终磋商。如果未能达成双方均可接受的解决方案,欧盟现有措施和附加措施将于7月14日自动生效,或根据需要提前生效。 欧盟一位发言人表示:“我们对美国将进口钢铁及铝制品关税提高一倍的行为表示遗憾,这增加了大西洋两岸消费者和企业的成本,欧盟准备采取反制措施。” 美国总统特朗普周五在宾夕法尼亚州举行的一场集会上表示,将把进口钢铁的关税从25%提高至50%。随后,特朗普又在社交媒体平台上发文称,6月4日起,将把钢铁和铝的进口关税从25%提高至50%。 对此,欧洲议会国际贸易委员会主席贝恩德·朗格表示,欧盟始终主张通过谈判解决贸易争端,但在必要时也不会回避报复措施。近期朗格率领欧洲议会贸易代表团访问华盛顿,与多位美国国会议员及政府官员进行了交流。 朗格声称:“对于不合理的钢铝关税,我们已经准备好了对策。如果特朗普宣布的事情真的成为现实,那么我们也应该立即实施这些反制关税举措。” 根据美国商务部的数据,截至2025年3月,美国钢铁价格为每吨984美元,远高于欧洲690美元/吨的价格。 据悉,欧盟和加拿大受到加征钢铝关税的影响最大。加拿大商会总裁兼首席执行官坎迪斯·莱恩评论称,摧毁高效、竞争和可靠的钢铝跨境供应链,让两个国家都损失巨大。 加拿大最大民间企业工会美国钢铁工人联合会批评了特朗普的举措,称这是对加拿大就业的直接打击。“成千上万个加拿大工作岗位岌岌可危,依赖钢铁和铝的社区正处于危险之中。加拿大政府需要立即果断地做出反应,保护工人。” 值得注意的是,特朗普的关税计划本周在其国内遇到了障碍,周三美国国际贸易法院以特朗普越权为由,暂停了几乎所有针对特定国家的关税。但到了周四,美国联邦巡回上诉法院又批准了特朗普政府的请求,暂时中止贸易法院禁止执行美政府多个关税行政令的裁决。 尽管取消关税的命令很快被暂停了,但这一裁决还是给特朗普政府更广泛的贸易战略带来了麻烦,因为该战略依赖高关税的威胁来增加谈判筹码,迫使各大贸易伙伴与美国达成新的协议。

  • 韩国紧急商讨应对美上调钢铝关税

    韩国产业通商资源部6月2日召集钢铝产业代表召开紧急会议,商讨应对美国钢铝关税加倍。 据韩联社报道,浦项制铁、现代制铁、KG钢铁、韩国有色金属协会、诺贝丽斯韩国公司、乐天铝业等业界代表参加会议。 会议重点讨论了美国上调钢铝关税对韩国相关行业的影响及后续应对方案。 韩国产业通商资源部表示,将密切关注美国关税措施的实施动向,在现行对美磋商框架内积极应对,力争使韩国国内产业所受影响最小化。 美国自3月12日起对所有进口钢铁和铝征收25%关税。美国总统特朗普5月30日说,6月4日起将把钢铝关税提高至50%。 美国是韩国钢铁主要出口市场之一。根据韩国贸易协会的数据,2024年韩国钢铁出口总额中,出口美国的钢铁产品占比达13.1%。

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