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  • 【SMM煤焦航运】SMM煤炭到港总量710.1万吨

    分港口来看,SMM煤炭到港总量710.1万吨,环比-12%。其中广州港到港总量为133.9万吨,占到港总量19%,环比+46%。       1 、报告涉及数据欢迎登录SMM数据库 ( https://data-pro.smm.cn/) 查看 2 、SMM钢材航运数据详情、钢铁产业资讯、分析报告、数据库等更多内容欢迎咨询SMM钢铁事业部 侯磊 021-51595960 》订购查看SMM金属现货历史价格

  • 海关总署:前4个月铜材进口降3.9%稀土出口增5.1%铝材出口降5.7%

    据海关统计,2025年前4个月,我国货物贸易进出口总值14.14万亿元人民币,同比(下同)增长2.4%。其中,出口8.39万亿元,增长7.5%;进口5.75万亿元,下降4.2%。 4月份,我国货物贸易进出口总值3.84万亿元,增长5.6%。其中,出口2.27万亿元,增长9.3%;进口1.57万亿元,增长0.8%。 前4个月我国进出口主要特点: 一、一般贸易、加工贸易进出口增长 前4个月,我国一般贸易进出口9.05万亿元,增长0.6%,占我外贸总值的64%。其中,出口5.53万亿元,增长7.3%;进口3.52万亿元,下降8.4%。同期,加工贸易进出口2.54万亿元,增长6.6%,占18%。其中,出口1.58万亿元,增长5.5%;进口9605.7亿元,增长8.4%。此外,我国以保税物流方式进出口2.04万亿元,增长7%。其中,出口8474.8亿元,增长17.7%;进口1.19万亿元,增长0.6%。 二、对东盟、欧盟进出口增长 前4个月,东盟为我第一大贸易伙伴,我与东盟贸易总值为2.38万亿元,增长9.2%,占我外贸总值的16.8%。其中,对东盟出口1.48万亿元,增长12.6%;自东盟进口8951.7亿元,增长4%。欧盟为我第二大贸易伙伴,我与欧盟贸易总值为1.78万亿元,增长1.1%,占12.6%。其中,对欧盟出口1.21万亿元,增长6.1%;自欧盟进口5635.9亿元,下降8.1%。美国为我第三大贸易伙伴,我与美国贸易总值为1.44万亿元,下降2.1%,占10.2%。其中,对美国出口1.07万亿元,下降1.5%;自美国进口3699.5亿元,下降3.7%。 同期,我国对共建“一带一路”国家合计进出口7.25万亿元,增长3.9%。其中,出口4.15万亿元,增长9.6%;进口3.1万亿元,下降2.8%。 三、民营企业进出口比重提升 前4个月,民营企业进出口8.05万亿元,增长6.8%,占我外贸总值的56.9%,比去年同期提升2.3个百分点。其中,出口5.47万亿元,增长8.1%,占我出口总值的65.1%;进口2.58万亿元,增长4.2%,占我进口总值的45%。同期,外商投资企业进出口4.1万亿元,增长1.9%,占我外贸总值的29%。其中,出口2.28万亿元,增长6.1%;进口1.82万亿元,下降3%。国有企业进出口1.96万亿元,下降11.3%,占我外贸总值的13.9%。其中,出口6406亿元,增长7.3%;进口1.32万亿元,下降18.2%。 四、机电产品占出口比重超6成,其中自动数据处理设备及其零部件、集成电路和汽车出口增长 前4个月,我国出口机电产品5.04万亿元,增长9.5%,占我出口总值的60.1%。其中,自动数据处理设备及其零部件4587.1亿元,增长5.6%;集成电路4051.5亿元,增长14.7%;汽车2649.8亿元,增长4%。同期,出口劳密产品1.3万亿元,下降1.6%,占15.4%。其中,纺织品3291.7亿元,增长4.9%。出口农产品2355.7亿元,增长6.1%。 五、铁矿砂、原油、煤等主要大宗商品进口价格下跌,机电产品进口值增长 前4个月,我国进口铁矿砂3.88亿吨,减少5.5%,进口均价(下同)每吨710.4元,下跌17.8%;原油1.83亿吨,增加0.5%,每吨3936.7元,下跌8%;煤1.53亿吨,减少5.3%,每吨569.6元,下跌22.2%;天然气3899.4万吨,减少9.2%,每吨3318.3元,下跌6.1%;大豆2319万吨,减少14.6%,每吨3283.2元,下跌15%;成品油1292.2万吨,减少25.6%,每吨4381.8元,上涨1.6%。此外,进口初级形状的塑料952.5万吨,减少1.1%,每吨1.05万元,下跌0.5%;未锻轧铜及铜材174.2万吨,减少3.9%,每吨6.9万元,上涨8.5%。同期,进口机电产品2.23万亿元,增长5.7%。 此外,据央视新闻消息,海关总署统计分析司司长吕大良表示,今年以来,各地各部门同心聚力有效应对外部冲击,推动我国经济持续回升向好,外贸延续平稳增长态势。4月份进出口增速较一季度加快4.3个百分点,其中出口增幅扩大、进口由降转增,展现出较强韧性。 SMM根据海关总署公布的数据整理了金属行业部分产品进出口情况,具体如下: 出口: 2025年4月稀土出口 4,784.8 吨, 同比2024年4月增加4.8% 。2025年1~4月累计出口 18,962.3 吨, 同比2024年1~4月增加5.1% 。 2025年4月钢材出口 1,046.2万 吨, 同比2024年4月增加13.4% 。2025年1~4月累计出口 3,789.1 吨, 同比 2024年1~4月 增加8.2%。 2025年4月未锻轧铝及铝材出口 51.8万吨 , 同比2024年4月减少0.4% 。2025年1~4月累计出口 188.3万 吨, 同比2024年1~4月减少5.7% 。 进口: 2025年4月铁矿砂及其精矿进口 10,313.8万 吨, 同比2024年4月增加1.3% 。2025年1~4月累计进口 38,836.0 万吨, 同比2024年1~4月减少5.5%。 2025年4月铜矿砂及其精矿进口 292.4 万吨, 同比2024年4月增长24.5% 。2025年1~4月累计进口 1,003.1 万吨, 同比 2024年1~4月 增加7.8% 。 2025年4月煤及褐煤进口 3,782.5 万吨, 同比2024年4月减少16.4% 。2025年1~4月累计进口 15,267.1 万吨, 同比2024年1~4月减少5.3 % 。 2025年4月稀土进口量达到 12,622.7 吨, 同比2024年4月减少4% 。2025年1~4月累计进口 37,301.8 吨, 同比2024年1~4月减少23.6% 。 2025年4月钢材进口量达到 52.2 万吨, 同比2024年4月减少20.7% 。 2025年1~4月累计进口 207.2 万吨, 同比2024年1~4月减少13.9% 。 2025年4月未锻轧铜及铜材进口 43.8万 吨, 同比2024年4月持平 。2025年1~4月累计进口 174.2万 吨, 同比2024年1~4月减少3.9%。 》点击查看SMM金属产业链数据库 相关阅读: 海关总署:前4个月我国货物贸易进出口增长2.4% 集成电路和汽车出口增长

  • 关于组织开展2025 SMM加工贸易出口研讨会(第二期)的通知!

    在全球经济格局不断变化的当下,精铜杆出口市场正经历着深刻变革。2024年11月15日,财政部、税务总局公布《关于调整出口退税政策的公告》,自2024年12月1日起取消铜材出口退税,涉及34个税号,这一政策调整给精铜杆出口市场带来了巨大冲击。 据SMM了解,自2024年11月底起,铜杆线出口市场逐步从一般贸易向加工贸易转换。在出口退税取消的政策压力下,企业积极调整贸易策略,加工贸易已成为精铜杆出口的主流方式。 目前,在美国关税反复,世界贸易格局动荡之际,精铜杆出口市场环境变得更加复杂,企业在调整贸易方式扩展出口市场的同时,也面临着政策了解不足、原料供应、市场竞争等多重挑战,值此背景之下上海有色网(国际有色金属现货报价平台,以下简称有色网)2025SMM加工贸易出口培训会将于2025年5月22日在苏州举办,论坛涉及议题包括但不限于:出口政策变动及贸易方式介绍、加工手册申领落地流程、铜杆出口市场现状解析等。 2025SMM加工贸易出口研讨会(第二期)会议议程 13:00-13:30 签到 13:30-13:40主持人开场介绍 13:40-14:20 针对政策变动及贸易方式的介绍 1、政策变动下的结构转换 2、一般贸易和加工贸易的区别——如何理解退税的变动? 3、加工贸易的落地——加工手册申领流程详解及报关清关 发言嘉宾:张桐栩 上海有色网信息科技股份有限公司高级分析师 14:20-14:40 Q&A 15:30-15:40 中场休息 16:30-17:00 铜杆出口市场现状解析 1、近年来铜价及铜杆市场行情分享——及出口数据详析 2、在当前国际形势下的铜杆出口前景及风险点 3、铜杆出口加工费的核算——进口铜长单及套期保值、锁汇重要性 发言嘉宾:张桐栩 上海有色网信息科技股份有限公司高级分析师 此次2025SMM加工贸易出口研讨会(第二期)是SMM顺应行业趋势,投入更多服务力量协助产业打通出海渠道的重要组成部分,本次会议延续第一期研讨会的成功经验,将聚焦行业痛点,邀请行业专家、企业代表共同探讨铜杆加工贸易出口的应对之策。 回顾第一期研讨会,来自全国多家铜杆企业五十多位代表在上海震旦大厦围绕出口政策变革、贸易模式转型、加工手册申领实操、外盘交易策略及LME人民币交易路径等前沿议题展开深度探讨,参会企业代表表示收获颇丰,对加工贸易政策有了更深入理解,掌握了实用的风险防控与融资技巧。 即将举办的第二期研讨会依然亮点纷呈。本次会议将深入剖析当前铜杆出口面临的挑战与机遇、分析当前国际形势下的铜杆出口前景及风险点、详细解读加工手册申领流程及报关清关等内容。我们搭建起高效的资源对接与经验共享平台,进而帮企业打破单打独斗的困局,促进产业链上下游协同发展! SMM诚邀行业同仁齐聚苏州,共商研讨铜杆出口发展大计,携手应对挑战,探寻新的增长机遇。相信通过此次研讨会,企业能深入了解市场动态,掌握最新政策,拓展业务思路,为铜杆出口业务注入新活力,推动铜杆行业健康发展! 欲知更多2025SMM加工贸易出口研讨会(第二期)信息,欢迎联系: 徐得安:166-0190-0090

  • 前四个月机电产品出口同比增长9.5% 集成电路、船舶出口表现抢眼!【SMM专题】

    编者按:2025年前4个月,我国货物贸易进出口总值14.14万亿元人民币,同比增长2.4%。前4个月,我国出口机电产品5.04万亿元,占我出口总值的60.1%!前4个月,我国机电产品进出口均出现增长,而出口机电产品的增幅更是高达9.5%,创年内最大增幅!一季度出口的机电产品中,自动数据处理设备及其零部件、集成电路、汽车、家电、液晶平板显示模组以及船舶等均有明显增长! 前四个月我国 机电产品出口同比增9.5% 据海关统计,2025年前4个月,我国货物贸易进出口总值14.14万亿元人民币,同比(下同)增长2.4%。其中,出口8.39万亿元,增长7.5%;进口5.75万亿元,下降4.2%。4月份,我国货物贸易进出口总值3.84万亿元,增长5.6%。其中,出口2.27万亿元,增长9.3%;进口1.57万亿元,增长0.8%。 》点击查看SMM电机专区 前4个月,我国出口机电产品5.04万亿元,增长9.5%,占我出口总值的60.1%。其中,自动数据处理设备及其零部件4587.1亿元,增长5.6%;集成电路4051.5亿元,增长14.7%;汽车2649.8亿元,增长4%;船舶1136.9亿元,增长13.3%。 同期,出口劳密产品1.3万亿元,下降1.6%,占15.4%。其中,纺织品3291.7亿元,增长4.9%。出口农产品2355.7亿元,增长6.1%。 前四个月我国进口机电产品同比增长5.7% 前4个月,我国进口铁矿砂3.88亿吨,减少5.5%,进口均价(下同)每吨710.4元,下跌17.8%;原油1.83亿吨,增加0.5%,每吨3936.7元,下跌8%;煤1.53亿吨,减少5.3%,每吨569.6元,下跌22.2%;天然气3899.4万吨,减少9.2%,每吨3318.3元,下跌6.1%;大豆2319万吨,减少14.6%,每吨3283.2元,下跌15%;成品油1292.2万吨,减少25.6%,每吨4381.8元,上涨1.6%。此外,进口初级形状的塑料952.5万吨,减少1.1%,每吨1.05万元,下跌0.5%;未锻轧铜及铜材174.2万吨,减少3.9%,每吨6.9万元,上涨8.5%。同期, 进口机电产品2.23万亿元,增长5.7%。 各方声音 据央视新闻消息,海关总署统计分析司司长吕大良表示,今年以来,各地各部门同心聚力有效应对外部冲击,推动我国经济持续回升向好,外贸延续平稳增长态势。4月份进出口增速较一季度加快4.3个百分点,其中出口增幅扩大、进口由降转增,展现出较强韧性。 吕大良4月14日在国务院新闻办举行新闻发布会表示,当 前,我国出口确实面临复杂严峻的外部形势,但是“天塌不下来”。 近年来,我国积极构建多元化市场,深化与各方的产业链供应链合作,这不仅赋能了对方发展,也增强了我们自身的韧性。同时,中国内需市场广阔,是重要的大后方。 我们将坚定不移办好自己的事,以自身的确定性应对外部环境的不确定性。 吕大良还表示,我国是全球制造业第一大国和第二大消费市场,工业门类齐全,产业体系完整、配套能力强,同时我们有14亿多人口、有4亿多中等收入群体,各类消费场景蓬勃发展,无论是从工业生产还是从居民消费来看,市场的需求都很大。特别是我国始终坚持扩大高水平对外开放,有序扩大自主开放和单边开放,积极扩大进口,与世界各国共享发展机遇,我们已经连续16年保持全球进口第二大国的地位,年均增速达到5.4%,全球进口份额也从7.9%稳步提升到10.5%。 当前和未来一段时间,中国进口增长空间巨大,中国大市场始终是世界的大机遇。 据中国驻俄罗斯大使馆网站消息,4月21日,张汉晖大使就中俄关系、中美关系等问题接受“报纸网”书面采访。哪些新产业有望成为双边贸易新增长点?张汉晖大使答:中方愿同俄方一道,在巩固能源、矿产等传统大宗商品以及汽车、工程机械等重点机电产品贸易规模的同时,拓展新材料、绿色发展、生物医药等新兴领域合作,挖掘跨境电商、服务贸易、海外仓等新业态合作潜力,为两国企业创造更加稳定的政策环境和更为有利的合作条件,共同应对外部风险挑战,推动两国贸易平稳发展。(财联社) 东方金诚发布的题为《2025年4月贸易数据解读:4月关税战影响开始体现,冲击烈度低于预期》的研报指出:根据海关总署公布的数据,以美元计价,2025年4月出口额同比增长8.1%,增速比3月低4.3个百分点。4月出口同比增速回落,主要源于当月中美关税冲击下,对美出口大幅下降;同时,上年同期高基数也有一定下拉作用。4月出口仍然保持较高正增长,超出市场预期,背后有三个原因:一是4月我国对美国之外的其它市场存在“抢出口”现象;二是外需仍有一定韧性,三是4月中美超高关税主要在中下旬执行,且存在部分商品豁免,对整体出口的冲击作用受到控制。接下来国内对外贸企业的支持力度或将显著加大。 东吴证券研报指出:自4月9日对等关税正式落地以来,其可以看到出口端出现了明显的“抢转口”现象,主要得益于美国在同日宣布对其他75个国家给予90天的关税豁免。具体数据来看,一方面,我国对美直接出口出现明显下滑,截至2025年5月1日,由我国发往美国的集装箱船数(15日滚动)较4月9日下滑达33.8%;另一方面,我国出口货物总量仍保持相对平稳,无论是从二十大港口离港船舶载重吨数还是从重点监测港口货物吞吐量数据来看,均呈现4月9日对等关税落地后首周回落,而后两周明显反弹的趋势,且从绝对值来看均明显高于对等关税落地前的水平。两方面数据一定程度上体现出我国短期明显出现了“抢转口”行为。目前中美关税谈判缓和的预期在航运价格上已经有所体现,从集装箱运价指数来看,在我国集装箱运价指数整体趋于下行的背景下,4月末美西和美东航线出口集装箱运价指数均有所改善,在目前船运运力较为充足的情况下,运价的改善更多的反映出对美出口预期的好转,后续可继续观察运价指数改善的持续性。 民生证券研报指出:4月出口并未出现观望中的疲软迹象,这是否凸显了其在“经贸斗争”下的耐力和韧性?如此前所述,“抢转口”等对冲力量构成了我国出口的阶段性“顺流”,在7月8日“暂缓90天关税”的最后期限前,这一效应预计会持续存在。具体看,4月出口数据呈现出以下三方面特征:一是以“抢转口”为代表的支撑动能凸显。暂缓90天关税下,美国进口商的提前备货“焦虑”、中方对于拓展非美贸易的侧重等,共同铸就了非美贸易伙伴对于中国商品的“抢转口”需求。这一点在4月的对不同国别出口数据上体现得尤为明显,当月我国对东盟出口同比边际抬升9.2个百分点至20.8%,对总出口的贡献率接近一半。二是豁免清单下的部分商品暂时未受“波及”。按照对等关税的豁免条款,我国对美出口约1000亿美元的商品(铜、药品、半导体、木材制品、某些关键矿物以及能源和能源产品等)不征收对等关税。这自然会减轻相关产品的出口压力,集成电路就是典型代表,4月出口同比较上月大幅上行12.3个百分点至20.2%。三是关税冲击下的出口“逆流”已开始显现。 推荐阅读: 》海关总署:前4个月我国货物贸易进出口增长2.4% 4月出口同比增长9.3% 》海关总署:前4个月铜材进口降3.9% 稀土出口增5.1% 铝材出口降5.7%

  • 中汽协:2025年1-3月汽车零部件类产品出口金额累计达到261.8亿美元

    据中国汽车工业协会整理的海关总署数据显示,2025年3月,汽车零部件类产品出口金额达94.5亿美元,环比增长42.5%,同比增长12.6%。 2025年1-3月,汽车零部件类产品出口金额累计达到261.8亿美元,同比增长4.5%。

  • 即使特朗普放宽汽车零部件关税 车企每辆车或仍面临高达1.2万美元影响

    据外媒报道,美国密歇根州的经济咨询机构Anderson Economic Group在近日表示,尽管白宫已着手降低对进口汽车零部件的关税,但是车企仍将面临每辆车2,000至1.2万美元的关税影响。 Anderson Economic Group指出,美国本土装配的车型,如本田思域(Civic)、奥德赛(Odyssey),雪佛兰迈锐宝(Malibu),丰田凯美瑞(Camry)混动版以及福特探险者(Explorer)等,将面临2,000至3,000美元的关税影响。 而对于进口车辆,关税影响可能将达到1万至1.2万美元。受此关税影响的车型包括全尺寸豪华SUV、部分电动汽车和其他在欧洲和亚洲装配的车型,例如奔驰G级、路虎揽胜、部分宝马车型以及福特Mustang Mach-E等。 福特集团估计,在芝加哥(Chicago)装配的探险者此前面临的关税影响约为4,300美元,现将降至2,400美元左右;而Stellantis集团旗下部分Jeep、Ram和克莱斯勒车型可能面临4,000至8,000美元的关税冲击。 通用汽车则表示,该公司预计将面临最高50亿美元的关税影响,其中包括从韩国进口车辆所导致的20亿美元额外成本。 此前,唐纳德·特朗普(Donald Trump)同意给予汽车制造商两年宽限期,以提高美国本土装配车辆的国产零部件占比。 根据该政策,车企可抵扣进口汽车零部件关税,抵扣额度为:2025年4月3日至2026年4月30日期间,美国汽车零部件进口商可获得汽车建议零售价3.75%的补偿额度;2026年5月1日至2027年4月30日,该补偿额度将降至汽车建议零售价的2.5%。美国政府表示,此项调整不会影响上月对美国每年进口800万辆汽车实施的25%关税政策。 在特朗普政府首次宣布对进口汽车及零部件征收25%关税后的数周内,汽车行业对美国政府展开了激烈的游说活动。这项旨在迫使汽车制造商将生产迁回本土的关税政策,势将颠覆美国、加拿大和墨西哥三国深度融合的北美汽车生产网络。

  • 成本压力稍缓但需求不振 不锈钢市场短期仍陷倒挂困局【SMM分析】

    本周,不锈钢市场现货价格小幅上扬,生产成本却持续走低,尽管不锈钢企业成本利润倒挂现象仍在延续,但倒挂幅度已有所收窄。以 304 冷轧为例,按当日原料价格计算,本周现金成本下降约 80 元 / 吨,亏损幅度收窄至 6.44%;若以存货原料成本计算,现金成本下降 62 元 / 吨,亏损率为 6.47%。 在镍系成本方面,市场表现尤为突出。周内,华南某不锈钢厂高镍生铁招标价格跌至 940 元 / 镍点,招标量达上万吨。受此影响,高镍生铁价格持续下探,带动不锈钢镍系成本显著降低。当前高镍生铁市场供应充足,叠加不锈钢企业减产 300 系产品,进一步加剧了价格下行压力。截至周五,10-12% 高镍生铁价格累计下跌 14 元 / 镍点,收于 945 元 / 镍点。值得注意的是,废不锈钢价格却逆势上涨,相较于高镍生铁的成本优势已基本消失,截至周五,华东地区 304 边料价格累计上涨 100 元 / 吨,报价约 9700 元 / 吨。 铬系成本方面,高碳铬铁价格呈现偏弱运行态势,部分零售低价已与 5 月青山钢招价格持平。随着近期铬铁厂家复产增产,高碳铬铁供应紧缺局面得到缓解。加之不锈钢市场整体偏弱,企业对高价铬铁原料的接受度有限,市场信心不足。由于价格已处于相对高位,铬铁厂家亏损空间较小,进一步推动铬铁价格走弱。内蒙古地区高碳铬铁本周价格持稳,当前报价 8150 元 / 50 基吨。 总体来看,近期不锈钢生产成本逐步回落,镍、铬等主要炉料价格均呈偏弱走势。然而,下游需求持续疲软,叠加宏观政策不确定性因素影响,不锈钢价格短期内仍缺乏明确上涨动力。预计在需求端未出现实质性改善前,不锈钢成本价格倒挂的局面仍将持续。

  • Anto年中谈判月底开始 现货TC企稳于-40美元中位【SMM铜精矿现货周评】

    》查看SMM金属报价、数据、行情分析 》订购查看SMM金属现货历史价格走势                                        5月9日SMM进口铜精矿指数(周)报-43.11美元/干吨,较上一期的-42.61美元/干吨减少0.5美元/干吨。20%品位内贸矿计价系数为93%-95%。        五一节假日期间,市场现货成交情绪较为活跃。某贸易商以负40美元中低位的价格对小型冶炼厂出售1万吨打包干净矿,作价期为M+1/5,装期为6/7月;某贸易商对冶炼厂出售4万吨干净矿小长单,TC为负40美元中低位,2025年下半年至2026年上半年每个季度发运一万吨;有贸易商以-40美元低位的价格向冶炼厂出售1万吨高金矿+1万吨干净矿,作价期为M+1/5,装期为6/7月;多家冶炼厂收到贸易商的报盘,均为打包干净矿,报盘价格为-40美元中位至-40美元中高位,当前贸易商6月份装期的现货头寸仍然较多;Newmont矿山对贸易商招标结果出炉,旗下1万吨Cadia铜矿价格为-72美元,1万吨Cadia价格为-79美元,装期为7月份,矿山旗下Red Chris招标结果尚未出炉。        据SMM了解,此前Patache港口的皮带传送码头(卸货港)在操作期间因与船只发生碰撞而受损。港口货物装载作业已于两周前停止,维修工作也早已开始。预计维修时间至少为2个月左右。在维修完成之前,之前通过Patache港口的Collahuasi铜精矿将通过汽运的方式从邻近的Mejillones和Angamos港口运输,这对Collahuasi铜精矿的发运并未造成显著影响。        Antofagasta与中国冶炼厂的年中预计将于月底正式开启,鉴于当前恶劣的现货市场环境和严重失衡的供需平衡,有消息称矿企预计从0美元开始谈判。        SMM九港铜精矿库存5月9日为90.3万实物吨,较上一期增加6.47万实物吨,主要增量来自于锦州港,本周锦州港铜精矿库存环比增4.4万实物吨。                                                                                                                                   》查看SMM金属产业链数据库  

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