SMM4 月23日讯： 浙江地区经销商反映电动蓄电池市场终端消费低迷，电池销量欠佳，另电池批发市场促销持续，如主型号48v12Ah批发报310-320元/组。 安徽地区厂家反映电动蓄电池市场处于传统淡季，“以旧换新”政策利好有限，新车配套订单一般，成品电池库存逐步累增，目前工厂开工率已降至80%以下。 河北地区厂家反映电动自行车蓄电池市场需求偏弱，经销商多谨慎采购，为避免库存累增，现工厂开工率在60-70%，另五一假期计划放假1-2天。

SMM4 月22日讯： 云南地区经销商反映汽车蓄电池市场更换需求低迷，电池销量暂无起色，目前电池库存在2个半月以上，另电池批发市场维持促销状态，如主型号6-QW-60Ah在190-200元/只。 安徽地区厂家反映汽车蓄电池市场整体需求一般，加之出口转弱，目前工厂以销定产，生产线开工率在70-80%，原料铅仅按需采购。 浙江地区厂家反映汽车蓄电池市场进入传统淡季，新电池订单订单逐步减量，成品库存压力上升，现工厂生产线开工率已降至80%，原料铅以长单采购为主。 》订购查看SMM金属现货历史价格

SMM4 月21日讯： 山西地区经销商反映电动自行车蓄电池市场终端消费清淡，电池库存消化缓慢，目前电池库存约在半个月，另主型号48v12Ah批发310-320元/组。 浙江地区厂家反映电动自行车蓄电池市场正值淡季，成品订单较3月下滑，为避免库存累增，现工厂开工率在80%左右，原料铅按需采购。 江西地区厂家反映电动蓄电池市场更换需求偏弱，经销商仅按需采购，电池库存逐步累增，公司计划于五一节放假，具体放假时间尚在商定中。

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SMM4 月16日讯： 江西地区经销商反映汽车蓄电池市场终端消费偏淡，电池库存消化缓慢，目前电池库存约在2个月，另电池批发市场促销氛围不改，如主型号4-QW-45Ah在160-180元/只。 安徽地区厂家反映汽车蓄电池市场正值淡季，加之铅价走弱，经销商采购谨慎，为避免库存累增，目前工厂开工率在70-80%，原料铅按需采购。 浙江地区厂家反映汽车蓄电池市场更换需求转淡，加之铅内外比值不利于电池出口，出口订单减量，现工厂开工率已降至80%附近，原料铅仅以刚需采购。 》订购查看SMM金属现货历史价格

SMM4 月15日讯： 安徽地区经销商反映电动自行车蓄电池市场终端消费清淡，电池销量暂无改善，目前电池库存约在20天，同时铅价下跌，电池批发市场促销氛围较浓，主型号48v12Ah在320-330元/组。 浙江地区厂家反映电动自行车蓄电池市场正值淡季，新订单进一步减量，同时成品电池库存累增，现工厂生产线开工率维持在80%，并计划于近日停工放假2-3天。 江苏地区厂家反映电动自行车蓄电池市场更换需求偏弱，经销商采购谨慎，为避免库存累增，目前工厂开工率在70-80%，另近日铅价震荡回落，采购暂持观望，原料铅暂以消化库存为主。

SMM4 月14日讯： 江苏地区经销商反映电动自行车蓄电池市场终端消费偏弱，零售商仅以刚需采购，同时铅价频繁波动，电池批发市场出现促销预期，目前主型号48v20Ah在420-430元/组。 江西地区厂家反映电动自行车蓄电池市场消费转淡，经销商仅按需采购，部分型号电池库存已有所累增，目前工厂开工率在70-80%，另铅价走强，原料铅暂以消化库存为主。 山东地区厂家反映电动自行车蓄电池正值淡季，新订单较3月减量，为避免库存压力上升，工厂生产线开工率降至70%附近，原料铅按需采购。

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