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SMM7 月1日讯： 江西地区经销商反映电动自行车蓄电池终端消费低迷，电池库存消化缓慢，目前库存超过一个月，另近期一线品牌通知涨价，二三线品牌多处于观望状态，电池批发价暂无变化。 浙江地区厂家反映电动蓄电池市场淡季影响缓和，加之旺季临近，工厂生产线开工率有所回升，目前开工率在80%以上，另原料铅暂以长单采购为主。 江苏地区厂家反映电动蓄电池市场更换需求一般，经销商仅以刚需采购，目前电池库存偏高，生产线开工率维持在70%左右，短期原料铅以消化库存为主。
SMM6 月23日讯： 山东地区经销商反映电动自行车蓄电池市场终端消费低迷，电池库存难销，目前电池库存约在一个半月，另电池批发市场维持促销氛围，如主型号48V20Ah在400-410元/组。 江苏地区厂家反映电动自行车蓄电池淡季态势不改，加上锂电等成本冲击，铅酸电池订单欠佳，现工厂开工率在70-80%，原料铅按需采购。 浙江地区厂家反映电动蓄电池市场整体需求一般，经销商按需采购，而因铅价呈震荡上行态势，蓄电池生产成本抬升，公司计划上调电池售价，部分经销商接货情绪稍好，目前工厂开工率在80-90%。
SMM6 月19日讯： 浙江地区经销商反映汽车蓄电池市场终端消费清淡，电池销量暂无起色，目前电池库存超过2个月，另主型号6-QW-100Ah批发380-400元/只。 浙江地区厂家反映汽车蓄电池市场更换需求一般，加之出口订单欠佳，现工厂开工率维持80%附近，原料铅按需采购，又因再生铅价格居高不下，采购偏向原生铅。 湖北地区厂家反映汽车蓄电池市场整体需求偏弱，成品订单暂无较大改善，为了避免库存累增，目前工厂开工率在80-90%，长单采购即可满足生产使用。 》订购查看SMM金属现货历史价格
SMM6 月18日讯： 山东地区经销商反映电动自行车蓄电池市场更换需求偏弱，零售商随买随卖，电池库存控制在一周以内，另随着铅价上涨，电池批发市场出现涨价传言，目前主型号48V12Ah在300-310元/组。 安徽地区厂家反映电动自行车蓄电池市场需求一般，其中整车配套订单有限，现工厂维持减产状态，生产线开工率在80%附近，原料铅采购以长单为主。 江苏地区厂家反映电动自行车蓄电池市场淡季影响减弱，成品订单情况相对好转，目前工厂开工率回升至80%以上，另原料铅按需采购。
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