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SMM6 月19日讯: 浙江地区经销商反映汽车蓄电池市场终端消费清淡,电池销量暂无起色,目前电池库存超过2个月,另主型号6-QW-100Ah批发380-400元/只。 浙江地区厂家反映汽车蓄电池市场更换需求一般,加之出口订单欠佳,现工厂开工率维持80%附近,原料铅按需采购,又因再生铅价格居高不下,采购偏向原生铅。 湖北地区厂家反映汽车蓄电池市场整体需求偏弱,成品订单暂无较大改善,为了避免库存累增,目前工厂开工率在80-90%,长单采购即可满足生产使用。 》订购查看SMM金属现货历史价格
SMM6 月18日讯: 山东地区经销商反映电动自行车蓄电池市场更换需求偏弱,零售商随买随卖,电池库存控制在一周以内,另随着铅价上涨,电池批发市场出现涨价传言,目前主型号48V12Ah在300-310元/组。 安徽地区厂家反映电动自行车蓄电池市场需求一般,其中整车配套订单有限,现工厂维持减产状态,生产线开工率在80%附近,原料铅采购以长单为主。 江苏地区厂家反映电动自行车蓄电池市场淡季影响减弱,成品订单情况相对好转,目前工厂开工率回升至80%以上,另原料铅按需采购。
SMM6 月17日讯: 浙江地区经销商反映电动自行车蓄电池市场终端消费偏弱,电池货源消化缓慢,近期对电池仅按需补库,库存控制在半个月以内,另主型号48V20Ah批发在400-410元/组。 江西地区厂家反映电动自行车蓄电池市场更换需求低迷,经销商仅以刚需采购,另近年来锂电材料价格下跌,与铅材料价格形成明显的成本差异,电动自行车用电池中锂电比例上升,使得新电池订单欠佳,目前工厂开工率维持在70-80%。 安徽地区厂家反映电动自行车蓄电池市场淡季态势不改,其中整车配套订单减量,工厂生产线开工率亦是在80%附近,另铅价高位震荡,近期采购以长单为主。
SMM6 月16日讯: 江西地区经销商反映汽车蓄电池市场终端消费清淡,零售商接货积极性较差,电池批发市场维持促销氛围,如主型号6-QW-45Ah在160-180元/只。 浙江地区厂家反映汽车蓄电池市场整体需求低迷,加之出口订单欠佳,6月成品订单情况暂无较大改善,现工厂开工率不到80%,原料铅以长单采购居多。 河北地区厂家反映汽车蓄电池市场淡季影响不改,经销商采购谨慎,电池库存消化缓慢,目前工厂开工率在80%附近,原料铅按需采购。 》订购查看SMM金属现货历史价格
SMM6月10日讯: 浙江地区经销商反映电动自行车蓄电池市场淡季延续,电池销量暂无起色,加上铅价走势偏弱,电池仅按需补库,库存控制在10天以内。江西地区厂家反映电动自行车蓄电池市场更换需求低迷,经销商仅按需采购,成品订单偏弱,目前工厂以销定产,生产线开工率在70-80%,原料铅以长单采购居多。江苏地区厂家反映电动自行车蓄电池市场整体需求清淡,6月订单情况暂无改善,现工厂生产线开工率约在70%,生产方面暂以消化库存为主。
SMM6 月9日讯: 江西地区经销商反映汽车蓄电池市场终端消费平淡,零售商仅按需拿货,电池库存消化缓慢,目前库存超过2个月,另主型号6-QW-60Ah在180-250元/只。 河北地区厂家反映汽车蓄电池市场正值淡季,6月成品订单情况暂无较大改善,又因铅价波动不大,电池销售市场维持促销氛围,另生产线开工率在80%附近。 浙江地区厂家反映汽车蓄电池市场更换需求低迷,经销商采购谨慎,为避免电池库存累增,现工厂生产线开工率保持在70-80%,原料铅仅以刚需采购。 》订购查看SMM金属现货历史价格
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