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SMM7 月21日讯： 湖南地区经销商反映电动自行车蓄电池市场终端消费暂无较大变化，近期销售仍以消化库存为主，目前电池库存约在10天，另主型号48V12Ah批发300元/组。 江苏地区厂家反映电动自行车蓄电池市场更换需求相对好转，经销商按需采购，且考虑到三季度传统旺季，目前工厂开工率回升至80%以上。 江西地区厂家反映电动自行车蓄电池市场整体需求一般，成品订单暂无明显好转，为避免库存累增，现工厂开工率在70-80%，原料铅按需采购。
SMM7 月16日讯： 江西地区经销商反映汽车蓄电池市场终端消费暂无起色，零售商按需接货，电池库存居高不下，目前库存水平仍处于2个月上方，另主型号6-QW-45Ah在160-180元/只。 浙江地区厂家反映国内汽车蓄电池市场需求一般，加之出口订单欠佳，包括来自关税政策变化与铅内外比价差异的影响，目前工厂以销定产，生产线开工率在60-70%。 河北地区厂家反映汽车蓄电池市场需求平平，经销商多按需采购，为避免库存累增，现工厂开工率维持在80%附近，另原料铅以长单采购为主。 》订购查看SMM金属现货历史价格
SMM7 月15日讯： 浙江地区经销商反映电动自行车蓄电池终端消费偏弱，电池销量暂无较大改善，而随着一线品牌通知上调电池售价，电池批发市场涨价氛围较浓，部分地区主型号48V12Ah报至320-340元/组。 江苏地区厂家反映电动自行车蓄电池市场正值淡旺季过渡期，新订单相对好转，近期工厂生产线开工率已提至80%上方，原料铅按需采购，而近期铅价接连下跌，采购方面较为谨慎。 江西地区厂家反映电动自行车蓄电池市场消费持续低迷，经销商采购谨慎，加之来自锂电等新型电池的替代压力上升，电池生产线仍处于减产状态，开工率约在70%。
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