【智利锂矿巨头SQM预计其三季度锂价将低于二季度】 智利锂矿巨头SQM首席执行官预计下半年锂销售情况将与上半年类似；预计锂的年销量约为19万吨；预计其第三季度锂价将低于第二季度。（财联社） 【上半年超一半汽车经销商亏损 平均单店新车销售亏损178万元】 价格战影响下，汽车经销商面临经营危机，亏损面进一步扩大。中国汽车流通协会发布的2024年上半年全国汽车经销商生存状况调查报告显示，在经销商利润结构中，新车销售亏损严重，新车毛利贡献为负数，且亏损持续扩大。另外，平均单店毛利总额较2023年有较大幅度缩减，尤其新车业务，平均单店亏损额达178万元。即使是盈利的经销商，单店的利润也同比大幅下滑。（财联社） 【花旗：小米二季度业绩超预期 料股价将对强劲的电动车利润率反应积极】 花旗称，小米集团公布的二季度业绩超预期，预计股价将会对强劲的电动汽车利润率做出积极反应。小幅上调公司的目标价至22.7港元，并上调对公司的盈利预测。分析师Kyna Wong等在报告中指出，预计小米电动汽车业务的毛利率在2024-2026年将有至少18%，预计公司智能手机利润率将在三季度触底；将公司2024-2026年的经调整净利润预测分别上调13%、30%和17%；公司近期的催化包括小米15的发布以及下一代电动车的细节。（财联社） 【璞泰来：锂电设备待验收订单73.5亿元 未发货订单22亿元】 在璞泰来半年度业绩说明会上，董事长梁丰表示，国内电池客户产能利用率的下降影响了设备业务的验收和新增订单。目前嘉拓智能已发货待验收订单73.5亿元（含税），未发货订单22亿元（含税）。针对海外项目和市场，在欧洲嘉拓的基础上，公司已同步组建了北美市场和东南亚市场销售团队。（财联社） 【福特计划于2027年推出新款皮卡】 福特汽车公司8月21日宣布将调整公司的北美汽车路线图，福特计划推出一款全新的商用车，该车将于2026年在俄亥俄州投产，随后于2027年推出两款全新的先进皮卡，以及其他未来的经济型汽车。福特还重新调整了其美国电池采购计划，以降低成本。除了调整产品推出的节奏和重新调整电池采购之外，福特还计划在其下一款三排座SUV中采用混合动力技术。由于这一决定，公司将为之前计划的纯电动三排座SUV的某些特定产品生产资产减记约4亿美元的非现金特别费用，福特将不再生产这些产品。这些行动还可能导致高达15亿美元的额外费用和现金支出。（财联社） 【江苏举办锂离子电池生产企业主要负责人安全生产专题培训班】 江苏省应急管理厅在常州溧阳市举办全省锂离子电池生产企业主要负责人安全生产专题培训班。培训班强调，锂离子电池生产企业作为新质生产力代表，发展迅速，但锂电池生产过程的高风险性不容忽视，广大锂离子电池生产企业要以安全为出发点，对照重点检查事项，聚焦关键环节，加强涂布、注液、化成、老化等高危工艺的重点管控，确保消除既有隐患，做好自我安全管理。同时，要通过互助联盟加强行业自律，引领产业升级，提高企业本质安全水平。（财联社） 相关阅读： 盘中一度大涨逾6%！碳酸锂期货为何拉涨？金九银十又有何期待？【SMM快讯】 全固态电池取得重大突破！固态电池、电池板块双双拉涨 鹏辉能源封死涨停板！【热股】 【SMM分析】7月三元正极进出口量同步减少 出口环减1%进口环减29% 【SMM分析】EDF将在未来12个月内在英国投入300MW的电池储能系统 【SMM分析】马耳他政府加大户用光储的补贴 【SMM分析】2024年7月国内碳酸锂进口量出炉 【SMM分析】2024年7月国内锂精矿海关进口量出炉 【SMM分析】海外需求不振 7月氢氧化锂出口量骤降36% 【SMM分析】三元前驱体7月出口情况解析 【SMM数据】7月六氟磷酸锂进出口数据 【SMM分析】国内外需求双弱 电解钴进出口量均有所下滑 【SMM分析】7月四氧化三钴出口量环比增加 【SMM分析】7月钴中间品进口均价环比下行 进口量环比增加51% 2024年7月磷酸铁锂出口总量164吨 环比增加11%【SMM分析】 【SMM分析】持续探底还是有希望反弹？2024碳酸锂市场回顾与短期展望 【SMM分析】标准来了！对废旧动力电池回收提出新要求 【SMM分析】市场降温需求减弱 7月负极价格小幅下行 【SMM分析】7月氢氧化锂库存延续累库局面 下游需求回暖下累库幅度有所收窄 【SMM分析】从灾难中学习：纽约州推出储能消防安全新规 【SMM分析】钴盐价差与电解钴价差持续收窄 电解钴仍是相对有利润环节 【SMM分析】7月储能订单小幅减弱 行业库存小幅增加 【SMM分析】7月储能电芯减量约11% 8月储能市场逐步恢复 【SMM分析】镍钴锂持续叠价 回收市场成交清淡 【SMM分析】非洲矿业公司有信心将Zulu锂生产成本保持在每吨750美元以下 【SMM分析】8月全国有17个省市峰谷价差超过0.7元/Kwh 【SMM分析】富临精工发布公告 磷酸铁锂电池前景如何 【SMM分析】7月天然石墨负极材料价格盘点及后续走势预测 【SMM分析】何为储能用BMS，与车用BMS的区别？ 【SMM分析】Sigma Lithium公布2024Q2业绩 提前实现指引 【SMM分析】亚利桑那州：图森电力公司将建设第二个200MW/800MWh BESS项目 【SMM分析】三元材料技术路线之高镍或中镍高电压？ 【SMM分析】推动规范化：工信部发布2024版《新能源汽车废旧动力电池综合利用行业规范条件（征求意见稿）》 【SMM分析】Ecopro2024年二季度营收减少，下半年电车环境堪忧 【SMM分析】受高温天气影响 江西省阶段性短暂性恢复执行尖峰电价 【SMM分析】受高温天气影响 江西省阶段性短暂性恢复执行尖峰电价 7月新能源汽车产销、出口持续增长 渗透率首次突破50%！【SMM专题】 【SMM分析】7月碳酸锂产量此消彼长 三季度正极材料预期向好

【八部门：新能源城市公交车辆运营企业、动力电池更换服务提供商应具有法人资格 并遵循“谁主张、谁负责；谁更换、谁负责”的原则】 工信部等八部门发布公告，新能源城市公交车辆动力电池更换工作应在确保整车安全的前提下实施，新能源城市公交车辆运营企业、动力电池更换服务提供商应具有法人资格，并遵循“谁主张、谁负责；谁更换、谁负责”的原则，严格落实安全主体责任。用于更换的动力电池性能应满足GB 38031《电动汽车用动力蓄电池安全要求》强制性国家标准要求，建议满足GB/T 31484《电动汽车用动力蓄电池循环寿命要求及试验方法》、GB/T 31486《电动汽车用动力蓄电池电性能要求及试验方法》等推荐性国家标准要求。更换产生的废旧动力电池应移交给回收服务网点等渠道，相关主体应按有关规定上传溯源信息。更换动力电池后的整车性能应满足GB 7258《机动车运行安全技术条件》、GB 38900《机动车安全技术检验项目和方法》、GB 1589《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》、GB 18384《电动汽车安全要求》、GB 38032《电动客车安全要求》等强制性国家标准要求。（财联社） 【智利国家铜业委员会：智利预计全球锂供应过剩将在2025年进一步增加】 智利国家铜业委员会（Cochilco）称，智利预计全球锂供应过剩将在2025年进一步增加；智利将在2024年生产27.5万吨锂，2025年生产28.5万吨锂。（财联社） 【鹏辉能源：已开始布局低空经济相关业务】 鹏辉能源在互动平台表示，公司具有从事低空经济相关业务的基础。公司子公司佛山市实达科技有限公司的主要业务为高倍率锂离子电池的研发、生产与销售，下游主要应用领域为汽车应急启动电源、电子烟、无人机及航模玩具等，其生产的无人机电池，目前主要应用于农用植保无人机、消防领域无人机等，但还不能用于飞行汽车、低空物流飞机。公司现已开始布局低空经济相关业务。（财联社） 【鹏辉能源：公司半固态电池和固态电池有研发路线图 目前产品处于送样测试阶段】 鹏辉能源在互动平台表示，公司半固态电池和固态电池有自己的研发路线图，目前的产品处于送样测试阶段，目前下游应用领域以数码类产品为主，后续会持续进行迭代升级。（财联社） 【欧盟对华电动汽车反补贴调查终裁披露 商务部：坚决反对】 商务部新闻发言人就欧盟对华电动汽车反补贴调查终裁披露答记者问。商务部回应称，中方多次指出，欧方对华电动汽车反补贴调查预设结论，在调查各环节的做法均违背其承诺的“客观、公正、非歧视、透明”原则，也不符合世贸组织规则，是以“公平竞争”为名行“不公平竞争”之实。 》点击查看详情 【小鹏汽车何小鹏：三四季度公司将实现交付量大幅增长】 小鹏汽车董事长何小鹏在2024年Q2财报电话会上表示，自小鹏MONA M03上市开始，小鹏将进入强劲的产品周期和快速发展的顺风期，未来三年将有多款全新产品和改款车型密集上市。其中，小鹏MONA M03将于8月27日正式上市后，迅速启动大规模交付；计划四季度推出新一代自动驾驶硬件平台的首发车型P7+。“MONA M03和P7+交付爬坡将显著扩大小鹏的市场份额，小鹏汽车有信心在今年三季度和四季度交付量环比大幅增长，并在四季度创交付量新高。”何小鹏称。（财联社） 相关阅读： 【SMM分析】2024年7月国内碳酸锂进口量出炉 【SMM分析】2024年7月国内锂精矿海关进口量出炉 【SMM分析】海外需求不振 7月氢氧化锂出口量骤降36% 【SMM分析】三元前驱体7月出口情况解析 【SMM数据】7月六氟磷酸锂进出口数据 【SMM分析】国内外需求双弱 电解钴进出口量均有所下滑 【SMM分析】7月四氧化三钴出口量环比增加 【SMM分析】7月钴中间品进口均价环比下行 进口量环比增加51% 2024年7月磷酸铁锂出口总量164吨 环比增加11%【SMM分析】 【SMM分析】持续探底还是有希望反弹？2024碳酸锂市场回顾与短期展望 【SMM分析】标准来了！对废旧动力电池回收提出新要求 【SMM分析】市场降温需求减弱 7月负极价格小幅下行 【SMM分析】7月氢氧化锂库存延续累库局面 下游需求回暖下累库幅度有所收窄 【SMM分析】从灾难中学习：纽约州推出储能消防安全新规 【SMM分析】钴盐价差与电解钴价差持续收窄 电解钴仍是相对有利润环节 【SMM分析】7月储能订单小幅减弱 行业库存小幅增加 【SMM分析】7月储能电芯减量约11% 8月储能市场逐步恢复 【SMM分析】镍钴锂持续叠价 回收市场成交清淡 【SMM分析】非洲矿业公司有信心将Zulu锂生产成本保持在每吨750美元以下 【SMM分析】8月全国有17个省市峰谷价差超过0.7元/Kwh 【SMM分析】富临精工发布公告 磷酸铁锂电池前景如何 【SMM分析】7月天然石墨负极材料价格盘点及后续走势预测 【SMM分析】何为储能用BMS，与车用BMS的区别？ 【SMM分析】Sigma Lithium公布2024Q2业绩 提前实现指引 【SMM分析】亚利桑那州：图森电力公司将建设第二个200MW/800MWh BESS项目 【SMM分析】三元材料技术路线之高镍或中镍高电压？ 【SMM分析】推动规范化：工信部发布2024版《新能源汽车废旧动力电池综合利用行业规范条件（征求意见稿）》 【SMM分析】Ecopro2024年二季度营收减少，下半年电车环境堪忧 【SMM分析】受高温天气影响 江西省阶段性短暂性恢复执行尖峰电价 【SMM分析】受高温天气影响 江西省阶段性短暂性恢复执行尖峰电价 7月新能源汽车产销、出口持续增长 渗透率首次突破50%！【SMM专题】 【SMM分析】7月碳酸锂产量此消彼长 三季度正极材料预期向好

近年来，新能源领域火热，催生了全新的发展机遇，传统电力、材料企业都在进行新技术、新业务的谋划。同时，一大批行业外企业及资本以转型、跨界、并购等各种途径入局新能源产业，试图搭上新能源产业发展的快车。 虽然新能源领域不断涌入新玩家，但在欣欣向荣的背后，已经有诸多老玩家黯然离场，其中不乏曾经的“一哥”。进入8月，仅仅两周时间，已经有4家新能源领域上市公司先后发布退市公告。 wind数据显示，自新“国九条”发布至7月底，A股新增110家被退市风险警示或其他风险警示的公司。其中，61家公司被实施退市风险警示，49家公司被实施其他风险警示。 而从被实施退市风险警示的原因来看，超半数公司触及财务红线，原因包括期末净资产为负值、财务报告被审计机构出具非标审计意见，最近三年连续亏损或最近一个会计年度经审计的净利润为负值且营业收入低于1亿元等。 破产重整，中银绒业新能源转型维艰 8月11日晚，中银绒业（000982）公告，由于公司股票在5月24日至6月21日期间连续二十个交易日的股票收盘价均低于1元，触及终止上市情形。公司股票已被深圳证券交易所决定终止上市，并于8月12日被摘牌。据悉，中银绒业也成为“2024年度深交所首家非ST退市股”。 资料显示，中银绒业成立于1998年，主营业务原为羊绒及羊绒制品贸易，2008年中银绒业借壳圣雪绒登陆资本市场。2013年，中银绒业被曝财务造假、虚增外贸交易、骗取出口退税等问题，而后被查。随后公司业绩急转直下，一度到退市边缘。 直到2019年，中银绒业实施破产重整，剥离了原有羊绒类加工生产等资产，改成为羊绒纺织产业提供供应链服务的轻资产公司，并自2021年起通过并购等方式，逐步开拓和布局新能源、新材料领域，开始转型。 据了解，2021年3月，中银绒业以并购方式进入锂电池正极材料磷酸铁锂行业；2021年8月，中银绒业在上海设立资产持有平台、合资设立业务运营平台，通过上海玖捌贰物联科技有限公司开展新能源应用所涉的二轮及三轮电动车更换电池业务；2022年11月，中银绒业收购河南万贯实业有限公司70%股权，进一步拓展特种石墨领域布局。 然而好景不长，近两年，磷酸铁锂等材料价格大幅下挫，中银绒业亏损进一步加大。 2023年，中银绒业营收49,968.51万元，较上年同期下降20.47%；净利润-13,525.90万元，较上年下降1416.11%。公司表示，2023年，碳酸锂价格大幅下跌及下游需求放缓影响，子公司四川锂古新能源科技有限公司收入大幅下滑，另外，公司利润总额及归母净利润均较上期大幅降低，主要因子公司河南万贯实业有限公司、聚恒益经营业绩不及预期。 2024年上半年，受原材料碳酸锂价格持续低位运行及下游需求放缓影响、换电行业竞争加剧影响等，中银绒业预计净利润亏损1650万元–2000万元，上年同期盈利983.05万元。 电池网注意到，5月，中银绒业董事会曾决定拿出不低于3000万、不超过4000万的金额回购公司股票自救，并且此后不到一个月时间里便付诸实施，但未能阻止退市命运。 昔日明星，爱康科技如今已官司缠身 8月11日晚，ST爱康（002610）公告，由于公司股票在5月21日至6月18日期间连续二十个交易日的每日股票收盘价均低于1元，触及终止上市情形。公司股票已被深圳证券交易所决定终止上市，并于8月12日被摘牌。 资料显示，ST爱康成立于2006年，是一家生产光伏配件的上市公司，2011年在深交所上市。2006年成立至今，公司历经多次战略转型发展，2006年至2010年，公司专注于光伏配件制造领域；2011年至2015年，以光伏电站投资为核心，公司完成了从配件供应商到电站运营商的转型；2016年-2020年，公司聚焦新能源制造和新能源服务两大核心主业，制造板块以高效电池、差异化组件制造为核心，边框、支架为支撑，新能源服务板块，提供全生命周期能源服务业务。 据悉，ST爱康拥有湖州、赣州、苏州、舟山四大高效电池组件产业制造基地。 不过，昔日的光伏配件“明星”，如今正陷入诸多危机当中，负债退市、官司缠身。由于出现连续三年的亏损，其2023年度也被出具了财务报告的保留意见和内部控制的否定意见，在5月6日，ST爱康被深交所实施其他风险警示，此后股票连续跌停。6月，因公司及实际控制人邹承慧涉嫌信息披露违法违规，证监会决定对公司及实际控制人邹承慧立案。 据了解，自2011年公司上市，ST爱康通过IPO、定增等方式，累计募资超55 亿元，分红仅2.6亿元。而公司实控人及关联方却不断减持，累计套现超过20亿元，持股已从期初43.63%，降至目前6.4%。 数据显示，ST爱康及控股子公司股东户数多达近28万人，由于连续跌停，投资者几乎没有出逃机会便被牢牢套死。而就在不久前，公司曾在投资者互动平台表示目前不存在被ST的风险。 并购踩雷，新纶新材净亏损连年增高 8月9日晚，ST新纶（002341）公告，由于公司股票在6月4日至7月2日期间连续二十个交易日的每日股票收盘价均低于1元，触及终止上市情形，深交所决定公司股票将于被作出终止上市决定后十五个交易日内摘牌。 资料显示，ST新纶成立于2002年，2010年登陆深交所上市，上市后这十余年，公司经历过多次募资、并购、业务转型，目前公司主营业务涵盖新能源材料业务和光电材料业务。其中，新能源材料业务主要生产锂电池铝塑膜，系公司2016年并购世界五百强企业日本凸版印刷旗下铝塑膜业务后发展而成，客户已覆盖了大部分国内外电池龙头企业。 据ST新纶此前发布的消息，公司2023年出货铝塑膜2312万平方，支撑了60万台DMI（混动）新能源汽车的装机需求；预计2024年铝塑膜出货量将大幅提升至4500万平，支撑膜出货150万平方。 目前，ST新纶正在着力打造华南地区最大的铝塑膜生产基地及高端消费类电子配套材料生产基地。项目一期总投资不低于12.6亿元，总计容建筑面积约16.8万平方米，厂房由格力集团投资并定制化打造，预计不晚于2025年达产；项目二期将在一期项目全面投产后推进建设，打造生产、加工、销售一体化的完整产业链。 不过，一直以来ST新纶业绩并不乐观，大肆并购，连年亏损，2020年至2023年，公司连续四年净利润累计亏损高达47.38亿元。且经证监会调查，在2016年至2018年，ST新纶还存在财务造假的情况。 基于此，ST新纶自5月6日起被实施“其他风险警示”，并从5月开启连跌。在股价逼近退市红线时，公司也曾一度尝试启动重整，包括与格力集团旗下格力金投签署相关合作协议，但最终还是走到了退市这一步。 业绩下滑，超华科技连续37个跌停 8月5日晚，*ST超华（002288）公告，由于公司股票在2024年5月29日至6月26日期间，连续二十个交易日的每日收盘价均低于1元，触及终止上市情形，深交所决定公司股票将于被作出终止上市决定后十五个交易日内摘牌。 资料显示，*ST超华成立于1999年，主要从事高精度电子铜箔、覆铜板等电子基材及印制电路板研发、生产和销售，于2009年在深交所主板上市。早些年，*ST超华主营业务在电路板，后来产品线纵向发展至涵盖印制电路板、覆铜板、电子铜箔等系列产品，逐渐成为一家印制电路板行业的大型企业。2015年下半年，新能源行业逐渐兴起，国内锂电铜箔市场机遇增大，公司开始整合资源及资金，进军锂电铜箔领域。 目前，*ST超华自主开发的4.5μm锂电铜箔产品已成功量产并投入下游客户使用，6μm高强、高延展锂电铜箔也取得性能突破。同时，公司不断加大3.5μm极薄锂电铜箔等高端产品的研发力度，丰富高端领域产品结构。 相比于上述两家，*ST超华的盈利能力还比较可观，尤其是2017年-2021年业绩持续上升。但进入2022年，行业下行周期，公司业绩连续下滑，亏损持续增大。 2023年，*ST超华净亏损5.38亿元，同比下降60.36%，且由于2023年的财报被审计机构出具无法表示意见的审计报告、否定意见的内部控制审计报告。随后，公司披星戴帽，再遇控股股东、实控人股份被强制执行，公司及实控人已遭立案调查等多重利空下，*ST超华此后连续跌停，股价一路直下。 据悉，自*ST超华2023年财报落地后，其股价便开始了跌停之旅，自5月6日以来其股价连续录得37个交易日一字跌停板，直至退市。 优胜劣汰，A股“面值退”成主流 电池网注意到，随着今年4月退市新规正式实施，应退尽退，A股正在加速形成常态化退市格局，其中，“面值退”成主流退市方式，因财务造假及业绩连续亏损而退市的个股也相对较多。 伊维经济研究院研究部总经理、中国电池产业研究院院长吴辉在与电池网交流时讲道，“近期被摘牌退市的新能源上市公司，大多都是跨界企业，在自身的经营战略上、企业内部的经营管理上可能存在一些问题。” 近两年，电池新能源行业如同“冰火两重天”。从数据来看，我国新能源汽车、动力电池装车量、光伏储能装机量等都接连创新高，产业前景一片向好；但从企业来看，目前电池新能源产业链价格大幅下跌，价格战日益突出，内卷、裁员、停工等消息层出不穷，市场竞争尤其激烈。 吴辉讲道，目前新能源行业的红利基本上已经被吃透，整个行业增速放缓，增长空间没有那么大，整个外部环境也不如以前那么好。不过，行业内业绩相对较好的公司依然有，部分跨界进入到新能源领域的企业，经营策略、方向性把握可能还是存在一些问题，内外部原因都有，所以导致业绩亏损。 新能源行业新周期下，龙头凭借深厚的家底尚能周旋，而那些本身就危机重重的公司，不少已经显出疲态，甚至走向退市。 此前也有业内人士表示，没有独特的技术，想要跨界在一个新的领域是很难深度参与并且获利的。而且就部分公司而言，跨界投资和收购是一种市值管理的手段。 今年6月，证监会上市公司监管司司长郭瑞明曾在答记者问时表示，问题公司的股票会因各种原因被实施ST或＊ST，包括财务数据不达标、大额资金被大股东占用、内部控制存在重大缺陷等。按照4月底新修订的沪深交易所《股票上市规则》，今年的主要变化是，为严惩造假行为，上市公司因财务造假被行政处罚但未达重大违法退市标准的，将被实施ST。 此外，上市公司退市后，公司及相关责任人对于退市前可能存在的违法违规行为仍应依法承担相应的民事、行政、刑事法律责任。 据同花顺iFinD数据统计，截至8月12日，年内69家A股上市公司发布75份公司或相关方收到证监会下发的立案告知书的公告，数量与去年同期持平。仅8月份以来，就有10家上市公司或实控人被证监会立案调查。监管层对上市公司严监严管态势持续。 吴辉提到，企业退市在一定程度上有助于整个行业优胜劣汰，能够整合新能源行业，然后让一些优质的企业能够真正地脱颖而出。当然，资本市场上只是锦上添花的作用，最关键的还是要靠企业自身把这个产品做好，把成本降下来。 值得一提的是，今年以来，电池新能源产业链有多家IPO在途公司终止，且从终止原因来看，上述公司IPO终止均为主动撤回材料所致。与此同时，“带病闯关”“一查就撤”成为监管严打重点，政策层面已明确释放“申报即担责”信号。 除了监管层面，市场环境的变化及企业自身经营问题也是IPO撤单潮出现的主要原因。 “新国九条上市的要求更加严格，包括科创属性的界定都会更加严格，限制了一部分新能源企业的上市通道。”吴辉强调，新能源行业需求放缓、供给增加，企业主动撤回IPO的主要原因也大多由于经营业绩出现下滑。未来，公司的战略方向调整，可能需要更加精细化运营，企业需要深耕产品、品质，在成本控制上做出更多的工作，才能够在行业里脱颖而出。 结语 据电池网不完全统计，今年A股已经有三十余家上市公司完成退市，其中不乏电池新能源企业。在A股退市成为常态化的背景下，目前也已有多家上市公司正在开展“自救行动”，包括大股东增持、公司回购、业务转型等等。 周期之下，锂电退潮的迹象还在继续扩大，资本市场的愈发严格，也将促使行业格局重塑。未来，新能源行业“优胜劣汰”将持续进行，部分头部企业或许凭借成本优势、技术优势、规模优势等扩大市场份额，进一步提升行业集中度。

【工信部：上半年储能型锂电池产量超过110GWh 新能源汽车用动力型锂电池装车量约203GWh】 工信部发布2024年上半年全国锂离子电池行业运行情况。1–6月储能型锂电池产量超过110GWh。新能源汽车用动力型锂电池装车量约203GWh。1–6月全国锂电池出口总额达到1934亿元。1–6月全国正极材料、负极材料、隔膜、电解液产量分别达126万吨、82万吨、83亿平方米、51万吨，同比增幅均在16%以上。1–6月全国碳酸锂、氢氧化锂产量分别为29.8万吨、17.5万吨，电池级碳酸锂和氢氧化锂（微粉级）均价分别为10.3万元/吨和9.3万元/吨。（科创板日报） 【欧洲首个吉瓦级磷酸铁锂电池工厂在挪威建成投产】 欧洲首个吉瓦级磷酸铁锂电池工厂16日在挪威南部城市阿伦达尔举行建成投产仪式。该工厂年产量可达300万个磷酸铁锂电池单元，总产能1吉瓦时。（财联社） 【乘联会崔东树：内销车型合格证电池装车的三元占比逐步恢复】 乘联会秘书长崔东树18日发文称，内销车型合格证电池装车的三元占比逐步恢复。动力电池装车的需求增长是波动的。2019年需求增长10%；2020年内销车型动力电池装车64GWh，需求增长2%；2021年动力电池装车155GWh,需求增长143%；2022年装车295GWh，需求增长91%；2023年装车388GWh。2024年7月的锂电池装车42GWh，同比增29%。三元电池装车11.4GWh，占比27%，低于同期；而磷酸铁锂电池装车量30GWh，占比72%，三元电池增长有所放缓。1-7月锂电池装车245G，同比增长29%。（财联社） 【融捷股份：上半年净利润1.66亿元 同比降45.09%】 融捷股份披露半年度报告，公司2024年半年度实现营业收入为2.51亿元，同比下滑60.54%；归母净利润1.66亿元，同比下滑45.09%；基本每股收益0.64元。2024上半年，受锂盐供给量持续增加和锂电池材料下游需求端增速放缓的影响，报告期内锂产品销售价格同比大幅下降，导致公司锂精矿产品净利润同比减少；同时公司联营锂盐企业利润同比大幅下降，公司确认的投资收益大幅减少；前述原因共同导致公司营业收入和净利润同比均有一定程度的减少。（财联社） 【赣锋锂业：控股子公司拟在土耳其成立合资公司 投建年产5GWh锂电池项目】 赣锋锂业公告，控股子公司赣锋锂电与YIGIT AKU决定建立长期战略合作伙伴关系，签订合作框架协议。双方拟计划在土耳其成立一家合资公司，合资公司计划投资5亿美元在土耳其建设年产5GWh的锂电池项目，包括设计产能为5GWh的锂电池生产线和电池组生产线，其产能根据市场情况确定。（财联社） 【当升科技：磷酸（锰）铁锂材料已成功导入客户 并实现大批量销售】 当升科技在互动平台表示，公司针对电动车和高端储能市场开发出多款高能量、高倍率、长寿命的磷酸（锰）铁锂材料，已成功导入国内一流动力及储能电池客户，并实现大批量销售，随着攀枝花新材料产业基地一期项目的投产将充分满足下游客户迫切需求。公司已与辉能、清陶、卫蓝新能源、赣锋锂电等主要固态电池客户建立了紧密战略合作关系，相关固态锂电产品持续批量供货中。（财联社） 相关阅读： 【SMM分析】持续探底还是有希望反弹？2024碳酸锂市场回顾与短期展望 【SMM分析】标准来了！对废旧动力电池回收提出新要求 【SMM分析】市场降温需求减弱 7月负极价格小幅下行 【SMM分析】7月氢氧化锂库存延续累库局面 下游需求回暖下累库幅度有所收窄 【SMM分析】从灾难中学习：纽约州推出储能消防安全新规 【SMM分析】钴盐价差与电解钴价差持续收窄 电解钴仍是相对有利润环节 【SMM分析】7月储能订单小幅减弱 行业库存小幅增加 【SMM分析】7月储能电芯减量约11% 8月储能市场逐步恢复 【SMM分析】镍钴锂持续叠价 回收市场成交清淡 【SMM分析】非洲矿业公司有信心将Zulu锂生产成本保持在每吨750美元以下 【SMM分析】8月全国有17个省市峰谷价差超过0.7元/Kwh 【SMM分析】富临精工发布公告 磷酸铁锂电池前景如何 【SMM分析】7月天然石墨负极材料价格盘点及后续走势预测 【SMM分析】何为储能用BMS，与车用BMS的区别？ 【SMM分析】Sigma Lithium公布2024Q2业绩 提前实现指引 【SMM分析】亚利桑那州：图森电力公司将建设第二个200MW/800MWh BESS项目 【SMM分析】三元材料技术路线之高镍或中镍高电压？ 【SMM分析】推动规范化：工信部发布2024版《新能源汽车废旧动力电池综合利用行业规范条件（征求意见稿）》 【SMM分析】Ecopro2024年二季度营收减少，下半年电车环境堪忧 【SMM分析】受高温天气影响 江西省阶段性短暂性恢复执行尖峰电价 【SMM分析】受高温天气影响 江西省阶段性短暂性恢复执行尖峰电价 7月新能源汽车产销、出口持续增长 渗透率首次突破50%！【SMM专题】 【SMM分析】7月碳酸锂产量此消彼长 三季度正极材料预期向好

【大中矿业：公司拟在湖南临武县建设4万吨/年碳酸锂的生产规模 且四川加达锂矿具备大-超大型锂辉石矿产资源潜力】 大中矿业在投资者互动平台表示，公司拟在湖南临武县建设4万吨/年碳酸锂的生产规模，且四川加达锂矿具备大-超大型锂辉石矿产资源潜力。并且公司规划采选冶一体化建设，碳酸锂原料全部由自有矿山自给，采矿、选矿、冶炼等主要生产环节以自营为主，成本控制能力较强。由此，公司锂矿在产能规模和成本控制方面的优势，可以缓解因价格下行带来的不利影响。 【7月充电桩实现全国各省份全覆盖 新能源车出行更便捷】 最新数据显示，截至7月底，我国充电桩达到1060.4万台，同比增长53%， 全国高速公路服务区已累计建成2.72万台充电桩，基本实现了全国各省份的全覆盖。（格隆汇） 【比亚迪据悉计划进入巴基斯坦市场 将推出纯电动和插电式混动车】 据报道，知情人士称，比亚迪计划在巴基斯坦卡拉奇与一家当地厂商合作建厂。据悉，工厂将于2026年上半年竣工，具体细节仍在讨论中。知情人士表示，比亚迪将在当地时间周六举行的品牌发布会上展示计划在巴基斯坦销售的三款车型，包括一款SUV和一款轿车。比亚迪计划之后向该市场推出更多车型，包括纯电动和插电式混合动力汽车。（财联社） 【天力锂能：拟2000万元设立全资子公司】 天力锂能公告，公司拟以自有资金投资2000万元新设立全资子公司上海天力半导体科技有限公司，从事集成电路设备的翻新改造、组装、研发、生产；半导体科技领域的技术服务、技术开发、技术咨询等业务。（财联社） 【中信证券：预计下半年中国汽车出口量将会有明显提振】 中信研报认为，对标日系车企全球化历程，出海能够为中国汽车行业带来10年维度增长机遇，出口研究重要性凸显。据海关总署，2024年上半年我国乘用车实现出口251万辆，同比增长28.4%，继续维持增长态势。尽管欧盟、东南亚市场短期承压，随着南美和中东市场逐渐成为出海增长新的动能，研报认为中国乘用车出海仍将持续有亮眼表现，预计2024年中国乘用车整车出口量有望达到536万辆，同比增长29.5%。随着欧盟、南美关税调整的冲击逐渐过去，预计下半年出口量将会有明显的提振，带来相关标的投资机会。 【零跑汽车2024上半年财报出炉：营收高增长、毛利率向好、在手资金充裕】 零跑汽车（股票代码9863.HK）发布2024年上半年财报。公告显示，2024年上半年，零跑营业收入为人民币88.5亿元，同比增长52.2%，增长幅度位居新势力前列；交付达86696辆，同比增长94.8%，创上半年度历史新高；毛利率方面，得益于销量提升带来的规模效应及持续的成本控制，上半年毛利率为1.1%，同比大幅改善，二季度毛利率改善至2.8%，预期下半年毛利率将有更好表现；零跑经营活动产生的现金净额持续流入，2024年经营现金流入净额达2.7亿元，在手资金充裕达164.9亿元，资产负债结构维持健康水平。（财联社） 相关阅读： “跌跌不休”？碳酸锂期货跌近4%续刷上市新低 后续有无转圜余地？【SMM快讯】 【SMM数据】2024上半年六氟磷酸锂进出口数据 【SMM分析】推动规范化：工信部发布2024版《新能源汽车废旧动力电池综合利用行业规范条件（征求意见稿）》 【SMM分析】Ecopro2024年二季度营收减少，下半年电车环境堪忧 【SMM分析】受高温天气影响 江西省阶段性短暂性恢复执行尖峰电价 【SMM分析】受高温天气影响 江西省阶段性短暂性恢复执行尖峰电价 7月新能源汽车产销、出口持续增长 渗透率首次突破50%！【SMM专题】 【SMM分析】7月碳酸锂产量此消彼长 三季度正极材料预期向好 钴系产品报价集体下跌 电解钴成本支撑走弱 钴盐厂减产较多【SMM周度观察】 本周钴系产品报价集体下跌 | 7月锂电产业链产量出炉【新能源一周要闻】 海外锂矿季度电话会解读 | 部分企业推迟锂项目开发【海外锂周度要闻一览】 【SMM分析】7月国内碳酸锂总产量64,960吨 环比减少1.94% 【SMM分析】2024H1低速陪跑 磷酸锰铁锂在动力汽车上的应用回顾 【SMM分析】塞尔维亚反对锂矿开采的抗议升级，欧洲人对锂如此渴求的原因为何？ 【SMM分析】Fluence第三季度业绩喜忧参半：营收和预期下降，但订单和利润上升 【SMM分析】伊利诺伊州引领能源转型：计划部署3GW电池储能系统 【SMM分析】7月氢氧化锂产量达3.23万吨 环跌8.3% 【SMM分析】学锂矿常识之澳洲格林布什锂矿 【SMM分析】7月三元材料产量环比大幅增加，高镍占比提升 【SMM分析】7月储能电芯价格均有下滑 后续价格或仍有下跌

得益于国内国际市场并举的发展战略以及高端化、全球化的布局，2024年上半年春风动力（603129.SH）摩托车业务继续保持高增长，其中Q2公司营收、净利均创下单季度新高。 值得注意的是，已经持仓春风动力三年之久的“耐心资本”全国社保基金406组合，却在今年Q2退出了公司前十大流通股东之列。而香港中央结算有限公司（陆股通）和老板电器（002508.SZ）的控股股东杭州老板实业集团有限公司也选择在此时减持春风动力股份。 8月15日晚间，春风动力披露2024年中报，上半年公司实现营收75.29亿元，同比增长15.73%；实现归母净利润7.09亿元，同比增长28.49%。报告期内，公司经营活动产生的现金流量净额为14.92亿元，较上年同期增加91.19%。 Q1公司营收、净利分别为30.61亿元、2.78亿元，同比分别增长6.31%和31.97%。据此计算，Q2公司实现营收44.68亿元，同比增长23.2%，净利为4.31亿元，同比增长26.4%，双双创下单季度新高。 分业务线看，2024年上半年，春风动力全地形车累计销售8.14万台，实现销售收入35.32亿元，同比下滑1.55%。半年报显示，上半年公司全地形车出口额占国内同类产品出口额的 71.75%，稳居行业龙头地位。 同期，公司累计销售两轮车15.39万辆，实现销售收入32.48亿元，同比增长41.95%。其中实现两轮内销6.8万台，营收14.46亿元，同比增长38.25%；实现两轮外销8.58万台，营收18.02亿元，同比增长45.07%。渠道方面，目前公司摩托车业务在国内市场累计渠道600余家，海外市场累计经销商网络1500余家。 值得一提的是，春风动力正在构建以极核电动两轮车为第三业务增长曲线。今年上半年，公司累计销售极核电动车2.04万辆，实现销售收入1.16亿元。据半年报，上半年极核电动两轮车AE4系列首发即订单不断，市场表现强劲，国内渠道增长81.03%，国际渠道增长181.25%。 春风动力表示，受益于电动两轮车应用场景广泛，在城市拥堵加剧的情况下，可以很好地作为汽车的补充，解决家庭的出行需求。同时，商用需求持续增长，包括共享单车、外卖骑手、快递配送等，电动两轮车的需求依然比较旺盛。 财联社记者注意到，截至今年6月30日，春风动力总负债为67.37亿元，较去年同期增长37.3%，其中应付账款34.09亿元，公司资产负债率为54.6%。 另外，上半年春风动力股东层面也有变化。半年报显示，Q1持股比例4.12%的全国社保基金406组合已在Q2退出了公司前十大流通股东之列。 与此同时，香港中央结算有限公司（陆股通）和老板电器（002508.SZ）的控股股东杭州老板实业集团有限公司的持股数量也有所下降，分别减持27.54万股、70.38万股，减持后持股数量分别为316.09万股、241.13万股。

【工信部就《新能源汽车废旧动力电池综合利用行业规范条件（2024年本）》征求意见】 8月14日，工信部就《新能源汽车废旧动力电池综合利用行业规范条件（2024年本）》公开征求意见。其中，对再生利用企业要求，铜、铝回收率应不低于98%，破碎分离后的电极粉料回收率不低于98%，杂质铝含量低于1%，杂质铜含量低于1%。（工信部） 》点击查看详情 【尚太科技：目前处于满产阶段 预计第三季度能够维持】 尚太科技（001301）近日在电话会议上表示，受益于差异化产品市场需求持续提升影响，公司目前处于满产阶段，预计2024年第三季度应该能够维持目前满产状态。针对产能逐步出清，行业市场供需变化环境好转的预期，当前仍需要进行谨慎判断，负极材料产品差异化度有所提高，适应新一代动力电池及储能电池性能要求的产品需求持续提升，公司产品销售量大幅增加主要来源于此，而传统产品往往受限于工艺成熟，需要一定程度上通过价格调整进行残酷、白热化的市场竞争。 【雷军：8月14日20点起，小米SU7 Max的交付进一步加速】 小米集团董事长雷军发微博表示，8月14日20点起，小米SU7 Max的交付进一步加速，现在下定对比此前锁单预计交付周期缩短6周；已经锁单的小米SU7 Max订单的预计交付周期，最高也可缩短5周，今晚会陆续体现。 【万祥科技：数电传控集成组件及微型锂离子电池可应用于智能眼镜】 万祥科技在互动平台表示，公司的数电传控集成组件及微型锂离子电池可应用于智能穿戴设备等小微型智能终端，如TWS耳机、智能手表、智能眼镜等。（财联社） 【东望时代：子公司采购的20套动力电池系统拟变更为30套】 东望时代公告，控股子公司正蓝节能拟与参股公司跃动新能源签署补充协议，将原采购的20套动力电池系统变更为30套，合同总金额由1,183.35万元变更为2,431.35万元，新增交易金额1,248.00万元。（财联社） 【德尔股份：与江铃新能源签署固态电池战略合作协议】 德尔股份公告，公司与江铃新能源签订了《固态电池战略合作协议》，旨在实现资源共享、优势互补，共同推动固态电池的研发、生产和市场应用。（财联社） 【欣旺达：具备研发生产飞行汽车电池能力 正在积极对接相关厂商】 欣旺达在互动平台表示，公司具备研发、生产飞行汽车电池的能力，并且正在积极对接相关厂商。今后公司会继续关注无人机产业并争取与相关客户多方面合作。（财联社） 相关阅读： 【SMM分析】推动规范化：工信部发布2024版《新能源汽车废旧动力电池综合利用行业规范条件（征求意见稿）》 【SMM分析】Ecopro2024年二季度营收减少，下半年电车环境堪忧 【SMM分析】受高温天气影响 江西省阶段性短暂性恢复执行尖峰电价 【SMM分析】受高温天气影响 江西省阶段性短暂性恢复执行尖峰电价 7月新能源汽车产销、出口持续增长 渗透率首次突破50%！【SMM专题】 【SMM分析】7月碳酸锂产量此消彼长 三季度正极材料预期向好 钴系产品报价集体下跌 电解钴成本支撑走弱 钴盐厂减产较多【SMM周度观察】 本周钴系产品报价集体下跌 | 7月锂电产业链产量出炉【新能源一周要闻】 海外锂矿季度电话会解读 | 部分企业推迟锂项目开发【海外锂周度要闻一览】 【SMM分析】7月国内碳酸锂总产量64,960吨 环比减少1.94% 【SMM分析】2024H1低速陪跑 磷酸锰铁锂在动力汽车上的应用回顾 【SMM分析】塞尔维亚反对锂矿开采的抗议升级，欧洲人对锂如此渴求的原因为何？ 【SMM分析】Fluence第三季度业绩喜忧参半：营收和预期下降，但订单和利润上升 【SMM分析】伊利诺伊州引领能源转型：计划部署3GW电池储能系统 【SMM分析】7月氢氧化锂产量达3.23万吨 环跌8.3% 【SMM分析】学锂矿常识之澳洲格林布什锂矿 【SMM分析】7月三元材料产量环比大幅增加，高镍占比提升 【SMM分析】7月储能电芯价格均有下滑 后续价格或仍有下跌 【SMM分析】何为两部制电价？“两不知：这也不知，那也不知” 【SMM分析】重庆环锂15万吨电池回收产线正式开工 【SMM分析】7月低硫石油焦、针状焦价格盘点及后续走势预测 【SMM分析】锂电隔膜市场竞争激烈 旺季备货刺激产量上行

【贝特瑞：拟投资26.18亿建6万吨负极材料项目】 贝特瑞公告，为实施锂电池负极材料海外战略布局，公司拟通过全资子公司地中海负极在摩洛哥投资建设年产6万吨锂电池负极材料一体化项目，项目预计总投资额不超过人民币26.18亿元，建设期约2年。（财联社） 【中国宝安：子公司贝特瑞拟投资建设年产6万吨锂电池负极材料一体化项目】 中国宝安公告，子公司贝特瑞新材料集团股份有限公司拟通过其全资子公司贝特瑞地中海负极新材料科技有限公司在摩洛哥投资建设年产6万吨锂电池负极材料一体化项目，项目预计总投资额不超过26.18亿元。（财联社） 【宁德时代：公司在全固态电池上持续坚定投入 2027年有望小批量生产】 宁德时代在互动平台表示，公司在全固态电池上持续坚定投入，技术处于行业领先水平， 2027年有望实现小批量生产。（财联社） 【宁德时代：天行电池为液态电池 实现8年80万公里超长寿命】 有投资者问，公司的天行电池是液态电池还是固态电池。宁德时代在互动平台表示，公司推出了商用动力电池品牌——“宁德时代天行”，发布的天行轻型商用车（L）超充版和长续航版可分别实现4C超充能力和500公里超长续航，均实现了8年80万公里超长寿命，是液态电池。（财联社） 【越南计划为电动汽车充电站提供电力补贴】 越南政府发表了一份声明，计划对电动汽车充电站提供电价补贴，以降低使用成本及促进电动汽车的普及。据外媒报道，该补贴计划将于9月中旬被提交中央政府及等待批准。目前越南国内拥有超过15万个充电端口，越南最大的电动汽车制造商VinFast拥有其中大部分的所有权。声明同时表示将在未来制定其他激励措施，促进电动汽车的生产和进口，并鼓励消费者转而购买和使用电动汽车。（财联社） 【远程醇氢汽车纳入补贴目录最高补17.5万】 《财政部日前印发《关于加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新的若干措施》加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新。根据现有政策，本次以旧换新中购置远程醇氢电动重卡车型可在享受国家专项至高14万补贴的基础上再享远程提供的至高3.5万元钜惠补贴，最高每台车可补贴17.5万元。（科创板日报） 相关阅读： 【SMM分析】受高温天气影响 江西省阶段性短暂性恢复执行尖峰电价 7月新能源汽车产销、出口持续增长 渗透率首次突破50%！【SMM专题】 【SMM分析】7月碳酸锂产量此消彼长 三季度正极材料预期向好 钴系产品报价集体下跌 电解钴成本支撑走弱 钴盐厂减产较多【SMM周度观察】 本周钴系产品报价集体下跌 | 7月锂电产业链产量出炉【新能源一周要闻】 海外锂矿季度电话会解读 | 部分企业推迟锂项目开发【海外锂周度要闻一览】 【SMM分析】7月国内碳酸锂总产量64,960吨 环比减少1.94% 【SMM分析】2024H1低速陪跑 磷酸锰铁锂在动力汽车上的应用回顾 【SMM分析】塞尔维亚反对锂矿开采的抗议升级，欧洲人对锂如此渴求的原因为何？ 【SMM分析】Fluence第三季度业绩喜忧参半：营收和预期下降，但订单和利润上升 【SMM分析】伊利诺伊州引领能源转型：计划部署3GW电池储能系统 【SMM分析】7月氢氧化锂产量达3.23万吨 环跌8.3% 【SMM分析】学锂矿常识之澳洲格林布什锂矿 【SMM分析】7月三元材料产量环比大幅增加，高镍占比提升 【SMM分析】7月储能电芯价格均有下滑 后续价格或仍有下跌 【SMM分析】何为两部制电价？“两不知：这也不知，那也不知” 【SMM分析】重庆环锂15万吨电池回收产线正式开工 【SMM分析】7月低硫石油焦、针状焦价格盘点及后续走势预测 【SMM分析】锂电隔膜市场竞争激烈 旺季备货刺激产量上行 【SMM分析】Arcadium重新审视生产计划 澳锂产业或将受到供应削减冲击 【SMM分析】Fluence第三季度业绩喜忧参半：营收和预期下降，但订单和利润上升 【SMM分析】2024H1低速陪跑 磷酸锰铁锂在动力汽车上的应用回顾 【SMM数据】7月六氟磷酸锂产量环减，次月产出预计有所回升

新能源总装机达5700万千瓦，占比62%、排全国第二；全国首条双端柔性直流特高压工程——甘肃至浙江±800千伏特高压柔性直流输电试验示范工程开工建设；祁韶直流迎峰度夏日均外送电量超1.2亿千瓦时，甘肃绿电外送25个省份，规模位居全国第二；省属企业已形成32万吨塔筒、1.5万吨法兰、100套主轴、200套齿轮箱、260套发电机等风电装备制造产能以及1.12万吨工业硅、5.7万吨光伏支架、100万千瓦逆变器等光伏发电装备产能…… 今年以来，甘肃加快构建现代化产业体系，加力推进新能源这一具有优势的战略性新兴产业，新能源规模迅速壮大，新能源外送通道建设快马加鞭，新能源由装机主体向电量主体加快转变，新能源装备制造产业聚链成群，已初步构建了风电、光伏、储能等较完整的全产业体系，全国重要的新能源及新能源装备制造基地加速崛起。 央企发力 向新提质 甘肃是风光资源大省。全省风能、光伏技术开发量分别位居全国第四、第五。近年来，甘肃省委省政府高度重视能源安全、能源基地建设，抢抓“双碳”机遇，已建成酒泉千万千瓦级风电基地，张掖、金昌、武威、酒泉4个百万千瓦级光伏发电基地，通渭百万千瓦级风电基地。 追风逐日，乘势而上。 在甘肃新能源产业快速发展、提质升级中，广大央企立足甘肃资源禀赋和产业基础，加速布局甘肃新能源市场。据甘肃国资委统计，自2021年6月中央企业助力甘肃乡村振兴和高质量发展座谈会以来，中央企业在甘肃综合能源开发多点开花，完成投资1581亿元。 中国华电、三峡集团、中国电建、中国能建等7户央企投资建设的10个抽水蓄能项目加快推进，为甘肃新能源规模化发展提供有力调峰支撑；中核集团、国家能源集团、国家电投、中国节能等13户央企投资建设的共6100兆瓦光伏、 风电项目建成投运；国家电网陇电入鲁特高压直流输电线路全面架线施工，进一步拓宽省外电力消纳市场。 风光无限，动能澎湃。 国家电网有限公司共签约央地合作项目18个，其中建成投运6个，包括古浪县330kV变电站项目、河清滩100兆瓦光伏发电项目等，开工在建12个，包括玉门120万千瓦抽水蓄能电站建设项目等。 为推动能源转型，国家电网有限公司制定发布公司“双碳”和新型电力系统行动方案， 成立甘肃新型电力系统研究中心， 加快国家新能源综合开发利用示范区建设。推动沙漠、戈壁和荒漠大型风电光伏基地建设，支撑甘肃清洁能源大规模开发、 高水平消纳。国网甘肃省电力公司坚持政企协同推进张掖盘道山等8座抽蓄电站建设，新型储能总装机366万千瓦，最大顶峰能力达278万千瓦。做好新能源并网服务，在甘肃成立省级电源服务机构、设置电源服务窗口，建立“管理集约-服务融合”的电源接网服务体系，累计为近3900万千瓦新能源项目答复接入系统方案，服务2809万千瓦新能源及360万千瓦新型储能并网。 中国华能作为甘肃最大的发电企业，累计在甘肃投资超过1000亿元。投资建设的国内首个千万千瓦级多能互补绿色智慧综合能源基地——华能陇东能源基地建设全面推进，有望年内全面建成。世界规模最大的燃煤电厂碳捕集工程、高效异质结电池等一批重大科技示范项目落户甘肃。 中国华能积极探索“光热+风光”“荒漠化防治与风电光伏一体化”等新模式和多能互补一体化、碳捕集利用与封存、氢能、储能、虚拟电厂、综合智慧能源服务等新技术新业态，以更高标准开展大规模设备更新、数字化转型和安全水平提升等行动，辐射带动省内产业链上下游协同发展，推动甘肃“强工业”行动再上新台阶。 国家能源集团加快1500万千瓦巴丹吉林沙戈荒大基地开发建设，建设武威150万千瓦 “光伏＋生态治理” 等项目。前瞻性攻关煤电灵活调节、 新能源构网型等技术，积极构建多能耦合发电系统，建立适应甘肃风光火储特性的“机群” 调控模式，打造敦煌“ 光热储能＋光伏”、张掖碳中和产业基地、庆阳零碳产业园等示范项目。 中核集团在甘肃已拥有新能源可控装机1342.1万千瓦，预计总投资超700亿元，今年年内将完成200多亿元投资。推进天水黄龙抽水蓄能等重大项目的工程建设，积极参与甘肃特高压大基地建设。 华润集团持续加大在甘肃发展新能源力度，运营权益装机规模331万千瓦，在建权益装机规模127万千瓦。与甘肃省电力投资集团共同投资的常乐6×100万千瓦火电项目，1至4号机组已投产发电，剩余机组正在加快建设。 中国石油大力实施油气与新能源融合发展，目前在甘建成风光发电装机超60万千瓦，建成公司首个规模化电解水制氢示范项目。 今年以来，甘肃央地合作新签约项目126个，计划投资2248亿元，同比增长56%。从资金投向看，央企投资持续向甘肃优势产业、 新兴产业集中，新签约项目中能源电力、数据信息领域投资比例分别占53%、15%，带动全省产业结构转型升级。 省属企业乘势而上创新突破 推进甘肃新能源产业高质量发展，甘肃省属企业也是强兵劲旅。 近年来，甘肃国资国企系统把大力发展新能源及新能源装备制造产业，作为调整产业结构的主攻方向。“十四五”期间，省属企业谋划65个新能源及装备制造产业重点项目。 新能源总量快速增长。近年来，省属企业加快推进新能源项目建设，截至2023年底，累计建成新能源装机262万千瓦，在建及开展前期工作新能源规模1520万千瓦。甘肃电投集团瓜州干河口20万千瓦光伏、永昌河清滩30万千瓦光伏等6个总装机90万千瓦的新能源项目建成投产，酒钢集团金塔白水泉一期20万千瓦光伏发电项目、玉门红柳泉一期20万千瓦风电项目基本建成，金川集团东大滩30万千瓦光伏项目并网发电。 储能产业加快布局。省属企业还主动适应甘肃能源结构加速变革的新形势，加快建设低成本、灵活高效的储能项目，提升新能源利用效率。省属企业新型储能并网装机规模达到18万千瓦，甘肃电投集团、甘肃能化集团、甘肃建投集团等6户省属企业加快推进国家第三批沙漠、戈壁和荒漠大型风电光伏基地590万千瓦配套储能、腾格里沙漠基地自用600万千瓦新能源配套综合储能等项目。甘肃公航旅集团60万千瓦抽水蓄能电站列为国家抽水蓄能中长期发展规划“十四五”重点项目。甘肃电投集团卓尼九甸峡120万千瓦、张掖龙首70万千瓦等抽水蓄能项目正在争取纳入国家抽水蓄能发展规划。 调峰煤电项目发挥新功能。省属企业积极投资建设调峰煤电项目，促进新能源消纳。甘肃电投集团常乐电厂一期工程4×100万千瓦项目全部建成投产，每年带动全省1200万千瓦新能源打捆外送；总投资150亿元的常乐电厂2×100万千瓦扩建、张掖电厂2×100万千瓦扩建火电项目，2023年4月全面开工建设，预计2025年底建成投产。甘肃能化集团加快推进兰州新区2×35万千瓦煤电项目建设和宁县电厂2×66万千瓦煤电调峰项目前期工作，预计2025年建成投运。 新能源装备制造产业协同发展。酒钢集团建成年产21万吨风电塔筒、4万吨光伏支架及2.8万吨工业硅制造产能，正在加快建设年产1万吨风电法兰项目。兰石集团持续巩固光伏装备等核心产品优势，实现光伏设备制造订单3.65亿元。成功研发碱性电解水制氢装备、高压氢气储罐、离子液压缩机等新产品，已具备储氢球罐等产品的生产能力。甘肃电气集团加大技术研发，完成30千瓦、200千瓦三相永磁同步发电机、4.2兆瓦永磁同步电机样机试作，具备批量生产条件。 科技创新是新能源装备制造的强大支撑。 金川集团设立1000万元/年的研发专项资金作为公司科研基金，用于新能源、新材料等新技术、新工艺、新产品的前瞻性探索研究。甘肃电气集团与华中科技大学合作的“永磁复合电机及控制系统产业化项目”已完成样机研发和试制，进入产业化阶段。酒钢集团聚焦新能源装备制造“卡脖子”技术攻关，氢燃料电池用不锈钢材料关键性能指标全面达标，不锈钢光热熔盐储罐用347H材料在甘肃、青海等地光热熔盐储罐项目实现批量供货。 政策加力 向风光强省跨越 近年来，甘肃紧跟“双碳”目标，抢抓国家在沙漠、戈壁、荒漠地区布局建设大型风光电基地的机遇，大力发展新能源，打造新能源装备制造产业集群，推动能源优势加快转变为经济、产业和发展优势。 为加快培育风光电全产业链体系，甘肃先后出台了《关于培育壮大新能源产业链的意见》《甘肃省新能源及装备制造产业链实施方案》，促进甘肃省新能源与相关产业协同发展，完善新能源产业链，提升行业竞争力。 为促进合作项目高质量建设，甘肃各地各部门聚力优化营商环境，全力服务保障项目落地实施。在甘央企认真履行项目建设主体责任，高效推进项目投资建设。在各方共同努力下，合作“四个一” 推进机制更加顺畅、合作领域不断拓宽、合作层次不断提升、合作成果不断涌现。今年又有12户央企加入甘肃央地合作“大家庭”，已有近三分之二的中央企业在甘布局，甘肃的央企“朋友圈”越来越大。 甘肃国资委印发《省属企业新能源及装备制造产业攻坚行动方案》，统筹省属企业在新能源产业链投资运营、装备制造、设计施工、检修维护及原料生产等优势，实施新能源装机规模壮大工程、风电装备产业链提升工程等七大工程，到2025年，省属企业新能源新增装机1200万千瓦，新能源电站和装备制造新增投资突破600亿元，新增产值150亿元。 为加快推进甘肃由能源大省向能源强省迈进，甘肃即将出台《推进新时代甘肃能源高质量发展行动方案》，以新能源、传统能源、电力输送通道等8个关键领域建设为抓手，实施八大行动，重点围绕破解当前及长远能源领域发展面临的瓶颈制约，立足能源产、供、储、销一体化发展，提出切实可行的目标和落实举措。力争到2030年，全省新能源并网装机容量超过1.6亿千瓦，建成投产抽水蓄能项目1000万千瓦，新型储能项目1000万千瓦。

【富临精工：子公司与宁德时代签订《业务合作协议》】 富临精工公告，控股子公司江西升华于近日与宁德时代签订《业务合作协议》。根据双方战略合作规划及未来市场需求，双方同意在锂电磷酸铁锂材料验证、生产方面建立长期合作的机制，共同开拓新能源市场。宁德时代同意向江西升华支付预付款支持其江西基地建设，并承诺2025-2027年每年至少向江西升华采购14万吨磷酸铁锂材料。（财联社） 》点击查看详情 【杭可科技：签订大众集团锂电池后道设备合同 总金额超过上一年度营业收入的45%】 杭可科技公告，近日收到大众西班牙和大众加拿大通过竞标系统生成的合同，合同标的为大众集团在西班牙和加拿大生产电池所采购的锂电池后道设备，合同总金额超过公司上一年度经审计营业收入的45%。该合同签订有利于提高公司收入规模及盈利能力，预计将对公司本年及未来年度的经营业绩产生积极影响。同时，公司提示在合同履行过程中可能存在无法全部履行的风险。（科创板日报） 【LG新能源正全力研发方形电池】 LG新能源（LGES）正全力研发方形电池。LG新能源已成立了一个专门的小组来开发方形电池，并正在与客户进行谈判。据LG新能源称，由于安全性提高和生产过程具有成本效益，电动汽车市场对这些电池的需求日益增加。（科创板日报） 【蜂巢能源商用轻卡100kWh电池系统下线】 蜂巢能源消息，近日，蜂巢能源低容量高电压商用轻卡100kWh电池系统标准品正式下线，满足当前电动轻卡市场需求，单次满电续航能力可达300公里。（科创板日报） 【奇瑞汽车在石家庄成立动力电池公司】 天眼查显示，近日，石家庄奇达动力电池科技有限公司成立，法定代表人为袁毅，注册资本2000万人民币，经营范围含电池制造、电池销售、机动车修理和维护，普通货物仓储服务等。股东信息显示，该公司由奇瑞汽车旗下芜湖奇达动力电池系统有限公司全资持股。（财联社） 【吉林省：拟编制全省智能网联汽车“车路云一体化”应用发展规划】 吉林省工业和信息化厅今日官网公布8月采购意向，拟采购吉林省智能网联汽车“车路云一体化”应用暨产业发展研究项目。采购需求为，围绕助力吉林省汽车产业高质量发展，以国家开展智能网联汽车“车路云一体化”应用试点工作为契机，前瞻谋划布局全省智能网联汽车产业，打造“车路云一体化”产业生态，带动智能网联汽车产业链发展。结合吉林省产业发展实际，主要开展制定全省智能网联汽车“车路云一体化”应用发展规划、省智能网联汽车“车路云一体化”应用管理服务平台方案编制及相关研讨交流、资料购买、劳务支出、专家咨询等。（财联社） 相关阅读： 7月新能源汽车产销、出口持续增长 渗透率首次突破50%！【SMM专题】 【SMM分析】7月碳酸锂产量此消彼长 三季度正极材料预期向好 钴系产品报价集体下跌 电解钴成本支撑走弱 钴盐厂减产较多【SMM周度观察】 本周钴系产品报价集体下跌 | 7月锂电产业链产量出炉【新能源一周要闻】 海外锂矿季度电话会解读 | 部分企业推迟锂项目开发【海外锂周度要闻一览】 【SMM分析】7月国内碳酸锂总产量64,960吨 环比减少1.94% 【SMM分析】2024H1低速陪跑 磷酸锰铁锂在动力汽车上的应用回顾 【SMM分析】塞尔维亚反对锂矿开采的抗议升级，欧洲人对锂如此渴求的原因为何？ 【SMM分析】Fluence第三季度业绩喜忧参半：营收和预期下降，但订单和利润上升 【SMM分析】伊利诺伊州引领能源转型：计划部署3GW电池储能系统 【SMM分析】7月氢氧化锂产量达3.23万吨 环跌8.3% 【SMM分析】学锂矿常识之澳洲格林布什锂矿 【SMM分析】7月三元材料产量环比大幅增加，高镍占比提升 【SMM分析】7月储能电芯价格均有下滑 后续价格或仍有下跌 【SMM分析】何为两部制电价？“两不知：这也不知，那也不知” 【SMM分析】重庆环锂15万吨电池回收产线正式开工 【SMM分析】7月低硫石油焦、针状焦价格盘点及后续走势预测 【SMM分析】锂电隔膜市场竞争激烈 旺季备货刺激产量上行 【SMM分析】Arcadium重新审视生产计划 澳锂产业或将受到供应削减冲击 【SMM分析】Fluence第三季度业绩喜忧参半：营收和预期下降，但订单和利润上升 【SMM分析】2024H1低速陪跑 磷酸锰铁锂在动力汽车上的应用回顾 【SMM数据】7月六氟磷酸锂产量环减，次月产出预计有所回升 【SMM数据】7月电解液产量下降 次月产出预计大幅上调 【SMM分析】需求小幅回暖 四氧化三钴7月产量维持上行 【SMM分析】冲量结束市场降温 7月负极产量继续下行 2024年7月中国三元前驱体产量环比增幅8% 符合此前预期【SMM数据】 【SMM分析】三元市场竞争激烈，宁德时代中报营收降低 上半年锂价同比跌超60% 9家矿企4家同比预亏 下半年有何期待？【SMM专题】