WA1资源公司公布其在西澳州的鲁尼（Luni）铌稀土矿首个资源量。 根据截止到2023年底的钻探结果，鲁尼项目推测矿石资源量为2.0亿吨，铌氧化物品位1%，其中高品位矿石资源量为5300万吨、品位2.1%。 可露天矿坑开采矿石资源量从地表下30米到190米深，但下部还有潜力。 过去半年中，该项目也完成了不少钻探工作量，但尚未纳入计算之中。 分析认为，该项目为过去70多年来全球最大铌矿发现。 目前，全球重要铌矿有三个，有两个在巴西，控制了全球铌市场的90%；另外一个在加拿大，市场份额为8%。 世界最大铌矿，巴西的阿拉萨（Araxa）铌矿入选品位为2.5%。 其他两个矿品位为1%和0.4%。

据双塔区委宣传部消息：日前, 陕西省榆树市府谷县政协党组书记、主席尚建林一行来我区考察镁钛产业协调发展和文旅产业融合发展等工作，双塔区政协党组书记、主席刘振福陪同。 尚建林一行先后考察了朝阳凤凰山景区、朝阳金达钛业股份有限公司、朝阳南塔和朝阳北塔，就镁钛产业协调发展和文旅产业融合发展工作展开深入交流。 在朝阳金达钛业股份有限公司考察期间，尚建林一行观看了朝阳金达钛业股份有限公司宣传片，了解了企业总体发展及研发生产情况介绍，双方就搭建交流平台，探寻镁钛产业发展的新模式进行深入探讨。双方表示，要加强沟通合作，共同开创镁钛行业高质量发展的新局面。

据中国宝武消息：“绿色规划建设、塑造‘低碳未来’”“工艺优化升级、推动绿色发展”“变废为宝综合利用、镁渣变‘镁宝’”......作为宝武新材料产业发展的关键平台，宝武镁业全力贯彻宝武新发展战略，积极践行“四化”“四有”经营理念，着力建立镁产业绿色循环体系，把“绿色化”贯穿镁产业链的全过程，重塑镁发展新格局，助推公司早日成为全球镁产业引领者。 绿色规划建设 塑造“低碳未来” 在全球最大的镁合金生产基地——安徽宝镁轻合金项目建设现场，总长约22.97公里的安徽宝镁矿产品输送廊道正在紧张建设中。 “这个输送廊道是安徽宝镁矿石原料运输的一条重要通道，更是一条安全、环保、绿色、高效示范性的‘绿色运输通廊’”安徽宝镁轻合金项目建设方工作人员介绍说，该输送廊道起点为安徽省青阳县酉华镇花园吴家白云岩矿区，终点为童埠物流园区，由封闭式架空廊道和4条山体隧道组成。廊道采用封闭方式，不仅能减少车辆运输带来的交通压力和粉尘污染，又能降低运输成本、提高运输效率，还能进一步连通开采、冶炼、铸造、加工等各环节。截至目前，廊道1号、2号山体隧道已贯通，3号、4号隧道均在紧张建设中。根据项目计划，廊道将于今年年底全面建成投运。 “绿色运输通廊”的规划建设仅仅是安徽宝镁轻合金项目绿色规划建设、塑造“低碳未来”的一个缩影。为了打造以“绿色化”为方向引领的标志性项目，安徽宝镁轻合金项目引入钢铁主业成熟的装备设计经验和技术成果，极大提升原镁的生产制造能力。自主研发的大型竖罐双蓄热镁冶炼技术及配套装备，能耗预计比行业一级能耗先进标准再降低30%。 工艺优化升级 推动绿色发展 在博奥镁铝、天津精密等镁合金深加工基地，宝武镁业持续加大对环保设施的提标升级改造，全力以赴做好节能减排工作，推进低碳发展。 针对主要大气污染物治理，宝武镁业先后投建煤气站脱硫和VOCs治理环保系统、回转窑烟气治理除尘脱硝提标改造项目、还原车间脱硫脱硝除尘系统、镁合金车间脱硝及干法治理烟气环保系统等；针对车间和物料贮存设施的扬尘和无组织排放，通过工艺升级，强化源头收集并结合车间封闭和除尘改造等举措消除烟尘和异味外溢。 在固废危废的产生、贮存、转移等环节，宝武镁业努力实现企业与自然和谐相处，固体废物全部回收利用。2023年，公司在环境治理和保护方面累计投入1803万元，缴纳环境保护税92.19万元。 变废为宝综合利用 镁渣变成了“镁宝” 很长一段时间，国内炼镁企业每年排放废镁渣达数百万吨，而整体利用率不到30%，镁渣随意堆积、填埋，不仅对环境造成了一定污染，也制约了企业的快速发展。 为了积极拓展绿色低碳发展新路径，宝武镁业针对镁渣的深度开发利用，开发了镁还原渣水泥应用技术，还原的镁渣100%应用于水泥行业中，解决了长期镁冶炼渣填埋的现状，填补了镁行业处理镁渣的空白，具有重要的社会意义。中国有色金属工业协会镁业分会已将巢湖宝镁列为中国镁冶炼行业示范企业，这代表着行业最领先的技术水平和节能环保水平。如今，在宝武镁业下属巢湖宝镁、五台宝镁等镁冶炼基地，镁渣已经变废为宝，被百分之百资源化利用。 无独有偶，在惠州宝镁、巢湖宝镁的镁合金分选车间里，电脑底板、汽车仪表盘、手机壳以及压铸边角料等镁合金废料已完成分类，它们等待被送至镁合金车间进行重新熔炼。 近年来，随着“绿色、环保、可持续”已成为世界发展的主旋律，以轻质和可回收使用为应用特点的镁合金，日益成为现代工业产品的理想材料。镁及其合金是易于回收的金属，回收镁合金废料可以大大提高企业的效益，改善工厂环境，实现资源和环境的可持续发展，延长镁合金的生命周期。 据悉，宝武镁业承担“十五”科技攻关项目形成的镁合金再生回收净化技术，其核心为镁合金多级净化技术、底模铸造技术、镁水密闭输送技术等系列技术的整合。巢湖宝镁、惠州宝镁均得益于该项技术，目前两家工厂再生回收镁合金产能为8万吨，已成为公司主要利税来源，同时也带动了行业内镁合金回收加工技术的提升。 致力于绿色循环发展 “镁是一种新型绿色环保材料。”宝武镁业的一名工作人员介绍说，镁合金产品应用于航空航天、武器装备、3C电子产品、5G通讯、新能源汽车、轨道交通等领域，是助力“新基建”的基础材料之一，同时具有可回收性，被称为“21世纪绿色工程材料”。 从白云石开采，到原镁冶炼、镁合金熔炼、镁合金加工，再到镁合金回收，到处可见绿色化的“踪迹”，绿色循环发展已然成为宝武镁业的发展基调。2023年10月，由宝武镁业牵头的《镁及镁合金PCR》全球首发，填补了全球镁产品生命周期评价技术规范空白，成为镁产品环境绩效标准制定的引领者和先行者，也迎来镁行业更趋规范化、专业化和公允化的绿色低碳发展契机。 硅铁是生产原镁的重要原材料，生产一吨原镁需要一吨硅铁。据悉，宝武镁业旗下甘肃宝镁年产30万吨高品质硅铁项目即将在2024年实质性开工，该项目的规划、设计、建设将始终按照行业最先进标准进行，坚持绿色可持续发展理念，充分利用好当地绿电和矿山两大资源优势，注重履行央企社会责任，以高端化、智能化、绿色化、高效化为引领，打造国内铁合金行业的示范性基地和全球硅材产业的引领者。 向绿而生，向新而变。宝武镁业将紧紧围绕现代化生态环境治理体系和“双碳”目标，进一步强化大局观念、责任意识、创新思维，为促进全面绿色转型发展、推进生态环境建设作贡献。

华宝证券发布研报指出，由于5月原镁市场开工率基本到位，下游按需生产，叠加上游硅铁、兰炭成本增加，原镁价格小幅上升。预计6月除部分小厂可能减产外，市场整体供给量将保持稳定，未来价格受供强需弱市场格局影响依然有下降可能。建议关注：1)投入低碳冶炼技术、能源结构优化及布局高端镁合金研发的金属镁生产企业；2)具有环保炼镁工艺，布局汽车轻量化市场，具有高附加值的镁深加工技术和产业链完善的镁合金/镁制品生产企业。 5月金属镁生产成本进一步提升，镁锭价格受上游价格影响走高 从原料端来看，5月我国兰炭开工率50.71%，环比提升2.38%，生产成本1367.5元/吨，环比增长5.32%，陕西兰炭中料主流价981.43元/吨，环比增长8.61%；其中已煅烧白云石进口3000吨左右，未煅烧白云石进口3194.94吨，环比提升72.08%，已煅烧/未煅烧白云石出口504.56吨/9497.9吨，环比-12%/+2.91%；硅铁产量44.82万吨，环比增加16.58%，兰州硅铁价格6892.86元/吨，环比增加2.32%。 展望6月，随着大厂硅铁招标结束，预计价格将震荡走低，供需结构进一步调整。 供应端，5月我国生产原镁7.23万吨，环比增加10.09%，平均镁锭价格2.02万元/吨，环比提升0.92%。 原镁下游需求持续回暖，镁合金终端需求稳中有升 5月江苏/陕西/山西镁合金价格为2.07/2.04/2.04万元/吨，环比+0.46%/+0.37%/+0.47%，镁粉产量6094吨，环比增加1.97%，镁粉出口均价2856.02美元/吨，环比下降1.07%；镁制品进出口环比持续提升，进口39.75吨，环比提升292.79%，出口638.97吨，环比提升2.21%；从原镁下游需求行业表现来看，海绵钛产量2.3万吨，环比提升5.99%；铝合金锭产量13.41万吨，环比提升3.55%。 从终端需求来看，乘用车、手机、电脑产量回暖， 5月全国汽车产量237.22万辆，环比下降1.39%，其中乘用车/新能源车产量205.10/87万辆，环比+0.14%/-0.01%；电子3C方面，手机/电脑/通信设备产量为9225万台/2882万台/40.4万块，环比+1.33%/+2.39%/-13.73%。 国务院印发《2024—2025年节能降碳行动方案》 5月23日，国务院关于印发《2024—2025年节能降碳行动方案》(简称《方案》，下同)。《方案》提出节能降碳是积极稳妥推进碳达峰碳中和、全面推进美丽中国建设、促进经济社会发展全面绿色转型的重要举措。在优化有色金属产能布局方面，《方案》强调要合理布局硅、锂、镁等行业新增产能；在推进有色金属行业节能降碳改造方面，《方案》提出要推广高效稳定铝电解、铜锍连续吹炼、竖式还原炼镁、大型矿热炉制硅等先进技术，加快有色金属行业节能降碳改造。 风险提示： 政策进展不及预期、终端产品需求不及预期。

SMM6月28日讯：受供需变动等因素影响，今年小金属出现了多品种轮番上涨的行情。 SMM经过市场调研了解到，进入6月下半月之后，再次出现了大批量锑冶炼厂家停产的状况，里面甚至包括大量国内旗舰级大厂。锑冶炼的停产加速以及硒碲锗近来多迎“涨”声，小金属行业板块28日开盘便走强，截至6月28日11:04,小金属板块涨2.22%，个股方面：华锡有色涨8.52%，值得一提的是，其盘中曾一度触及涨停；铂科新材涨3.62%，龙磁科技涨3.52%，英洛华、锡业股份、宜安科技、洛阳钼业以及大地熊等均涨超3%。 现货市场 锑冶炼停产加速 硒碲锗近来多迎“涨”声 》点击查看SMM小金属现货价格 》订购查看SMM金属现货历史价格走势 华锡有色的走强或与锑市变动有关。华锡有色通过资产重组注入了华锡矿业，成为锑矿产量较高的公司之一。 从本周锑价走势来看，国内锑品市场价格坚挺。截至6月28日，SMM锑均价分别为：2#低铋锑锭153000元/吨、1#锑锭157000元/吨、0#锑锭160000元/吨，2#高铋锑锭均价149000元/吨，整体较前期相比价格依旧有大幅上涨。而本周三氧化二锑市场价格，截至目前SMM三氧化二锑均价：99.5%在128500元/吨， 99.8%在137500元/吨，整体也较前期相比价格大幅上涨。SMM经过市场调研了解到，进入6月下半月之后，再次出现了大批量锑冶炼厂家停产的状况，里面甚至包括大量国内旗舰级大厂。从5月份SMM全国跟踪的33家锑冶炼厂家的开工情况来看，已有19家处于停产状态。而在剩下的14家企业中，目前看来有且将会有更多的厂家加入停产行列。 》点击查看详情 硒碲锗近来多迎“涨”声。据SMM报价显示：硒产品于5月中下旬开启上涨行情，以粗硒为例，粗硒6月28日均价为185元/千克，这一价格较其5月28日的均价160元/千克相比，一个月上涨了25元/千克，涨幅为15.63%。 国内碲锭5月市场交易最为活跃，6月价格突破60万元/吨关口，创近年来历史新高；6月28日，碲均价为645元/千克，与5月31日的前期低点587.5元/千克相比，涨幅为9.79%。 今年一季度国内锗产品基本保持平稳运行，企业生产及下游消费总体常序进行，锗产品价格较去年底小幅回落。3月国内红外领域订单量有所增长，二季度锗产品价格稳步上行。5月下旬，锗供应略微偏紧，市场现惜售情绪，锗锭及二氧化锗价格出现了明显的上涨。以SMM的锗锭均价走势为例，6月28日其均价为11200元/千克，与3月15日的9400元/千克相比，上涨了1800元/千克，涨幅为16.07% 》点击查看详情 机构声音 国金证券研报指出：由于价格低位，稀土磁材标的在1Q24整体盈利情况较差，主流标的甚至出现亏损；商品价格自2022年初至今已连跌两年，市场库存已步入底部区间；今年第一批增速较去年有显著下降，考虑目前价格较年初第一批配额下发时点更低，综合考虑往年配额下发惯例及目前行业盈利情况较差，我们认为通常在三季度下发的第二批配额数量或难有较大增量。需求端考虑“设备更新”和“以旧换新”政策配套持续落地，稀土磁材作为新能源车和工业设备电机的较优选择或有望持续受益于制造升级和更新改造。在供需基本面向上、库存低位且稀土价格逼近成本线的情况下，国金证券认为稀土板块底部向上机会值得重视。锑方面：在极地黄金全年产量存在收紧预期的情况下叠加下半年光伏玻璃产量仍存较高预期，进口矿亦难以填补国内锑锭硬缺口，国金证券认为锑价格中枢仍将持续上行。中长期看海外存量锑矿供应收紧预期加强，塔矿等新增项目持续爬产难度较大，光伏需求有望持续景气，库存持续低位的情况下锑价有望长牛。 中信建投研报表示，供给端，锑精矿市场仍处于供不应求状态，国内锑锭/氧化锑企业开工率难有提升。需求端，1—5月国内光伏玻璃产量累计同比增速为57.4%，1—4月国内xiu素表观消费量累计同比增速为5.2%，光伏玻璃需求持续提升，阻燃剂需求有望在电子周期复苏背景下景气度抬升。5月国内钼铁钢招量约11600吨；1—5月钼铁钢招累计同比增速为37%，钼作为制造业及军工材料升级重要添加剂，需求持续向好。紫金矿业2028年矿产钼产量指引2.5万—3.5万吨，较此前预期大幅下降，供给担忧消除钼标的估值中枢有望上移。 推荐阅读： 》锑冶炼停产加速 原料紧张及检修乃主因【SMM锑市场报导】 》SMM：2024年中国硒碲锗镉产业回顾与未来展望【小金属产业大会】 》SMM：中国锑铋铟镓行业产品市场发展潜力【小金属产业大会】 》2024 SMM第十二届小金属产业大会圆满落幕！产业发展前景、技术要点全览！

在由SMM和日本高兴实业株式会社联合主办的 2024全球再生金属产业链高峰论坛-主论坛 上，SMM有色咨询项目经理费长云分享了 全球再生金属资源行业的发展前景展望。 背景 全球主要国家已发布碳中和/碳达峰时间表 其对全球主要国家发布的双碳时间进行了介绍。 再生金属优势明显节能减排效益突出 全球各国纷纷出台相关政策，促进再生金属产业发展。全球各地区发展再生金属工业的政策各不相同 其对主要经济体的再生金属政策进行了阐述。 再生铝 在过去10年中，北美、南美、欧洲和日本等发达国家的再生铝生产份额远远高于发展中国家。同样，以发达国家为基准，发展中国家未来对废铝的需求潜力也将更大。 中国、北美和欧洲的废铝产量较高，其中PCR占很大比例。 中国、美国、欧洲和印度是最重要的废铝生产地区，占80%。受益于全球碳减排政策，各国的回收体系也在不断完善。未来，废铝产量将继续增长。 总体而言，欧洲、美国和中国从汽车行业回收的铝废料数量将继续保持相对稳定的增长。 尽管2022年美国是目前回收建筑业铝废料最多的国家，但预计未来中国从建筑业回收的废铝将迅速增长，到2042年将达到6892千吨。 未来，由于政策和其他因素，欧洲和中国将在包装铝回收领域占据主导地位，这将大大提高包装铝的回收效率。 2022年，轧制废铝总量最高，但挤压废铝未来增长最快，年复合增长率为5%。预计到2042年，挤压废铝将占到33%左右。 全球废铝出口结构稳定，但受降碳目标的影响，从2020年起，全球废铝出口量呈上升趋势。 印度因其快速工业化和中国2018年禁止进口低品位废铝而成为世界上最大的进口国。 中国的废铝来源于PIR废料、PCR废料和进口。2023年，PCR占中国废铝供应的39%，未来仍将是主要供应来源。 就中国废铝进口而言，东南亚是中国废铝的主要进口地区，占41%。同样，东南亚的RSI占中国进口RSI的79%。 随着汽车轻量化技术的发展，再生铝在乘用车中的应用越来越广泛。 金属材料广泛应用于汽车零部件，低碳/再生材料的发展对汽车零部件的成本变化有着深远的影响。 压铸铝合金在汽车中的应用 其从动力系统、传动系统、转向系统、底盘总成、车身——轮毂以及其他等方面对压铸铝合金在汽车中的应用进行了介绍。 其以A356.2为例，分析高碳铝/低碳铝/再生铝的成本结构（基于2023年铝价）。 对A356.2铝合金轮毂（2023）的成本构成进行分析可以看出——未来发展前景：随着技术的发展，再生铝的添加比例将逐步提高，最高可达 80%，其余 20%将以低碳铝作为补充。在此比例下，碳排放和成本将实现最优配置。 中国的回收企业通过到海外开展业务，与汽车企业的碳中和计划相匹配。 再生铜 废铜市场的集中度和特征 其对废铜市场的集中度和特征进行了阐述。 全球废铜市场 2023 年亚太地区所占份额最大；2024-2030年间全球市场的复合年增长率将达到4.2%。 全球废铜使用量占总需求的百分比 废铜的全球贸易流通：其对2018-2023年的废铜贸易情况进行了介绍。 中国的废铜来源于PIR废料、PCR废料和进口。2023年，PCR占中国废铜供应量的43%，未来仍将是主要供应来源。 大部分 PIR 废铜来自下游制造过程，占 76%。电力行业产生的 PIR 废铜最多。就半成品而言，铜箔生产产生的 PIR 废料供应量最大，因为其产量损失率和出口比例都很高。 2023E-2035E 年，预计 PCR 废铜将以 8% 的复合年增长率快速增长。电力行业、交通行业和耐用消费品行业是 PCR 废铜增长的主要驱动力。 随着政策和要求的出台，生活垃圾回收体系将不断完善。对各类回收主体的监管也在不断加强。建立规范、完善的废铜回收体系将成为未来的重点。 随着双碳政策的实施和国内废铜供应量的持续上升，冶炼厂再生铜产品的产量将持续增加，从而导致废铜需求量大幅增加。 由于不同行业的回收和拆解难度不同，以及回收系统发展的差异，收集率和回收率也不尽相同。 其他再生金属 中国的再生镍消费比例持续上升。预计未来电池行业将成为主要增长点。 SMM分析： 中国的再生镍消费量持续增长，主要用于不锈钢行业，预计电池行业将是未来增长最快的行业。预计未来，随着回收体系的建立和低碳产品的推广，再生镍的消费量将进一步扩大。 目前，我国再生镍的回收利用仍处于体系不完善、回收率低、政策约束弱的初级阶段。其对制约再生镍发展的瓶颈进行了阐述。 随着钼回收行业的不断发展和可开采资源量的逐年减少，钼的回收利用将成为钼行业的发展重点。中国国内再生钼的供应量将呈现逐年增加的趋势。 未来，随着钼行业越来越重视钼铁的回收利用，提高有价金属元素的综合回收率，钼铁行业的再生钼供应量有望进一步增加。 从长远来看，随着全球经济的复苏和增长，石油消费将继续增加。预计再生钼酸铵体系中钼基油催化剂的再生供应量将保持同比增长趋势。 汽车行业是铂、钯回收的主要来源，未来还将继续上升。 》2024全球再生金属产业链高峰论坛专题报道

SMM6月28日讯：瑞鹄模具28日出现上涨，截至6月28日14:10分，瑞鹄模具涨1.82%，报31.96元/股。 消息面上：瑞鹄模具6月27日晚间公告，为积极把握新能源汽车持续快速发展带来的轻量化车身零部件业务发展机会，公司经市场调研，结合自身能力和优势，拟由控股子公司芜湖瑞鹄浩博模具有限公司投资建设“新能源汽车轻量化车身部件项目”。公司于2024年6月27日召开第三届董事会第二十一次会议、第三届监事会第十八次会议，审议通过《关于子公司投资建设新能源汽车轻量化车身部件项目暨对子公司增资的议案》，拟由瑞鹄浩博投资建设“新能源汽车轻量化车身部件项目”；并由瑞鹄浩博全体股东共同同股同比以货币增资5,000万元人民币用于项目建设，以促进其主营业务进一步发展壮大。本次公司对子公司进行增资并投资建设“新能源汽车轻量化车身部件项目”事宜不构成关联交易和重大资产重组。 对于项目投资建设主要内容，瑞鹄模具的公告显示： （1）项目建设主体：公司控股子公司芜湖瑞鹄浩博模具有限公司。 （2）项目建设内容及规模：新能源汽车轻量化车身冲压制件、焊装总成件工艺开发、设计及制造。项目计划总投资 28,577 万元，其中，固定资产投资 19,937 万元，占比 69.77%，无形资产投资 2,703 万元，占比 9.46%；铺底流动资金投资 5,937 万元，占比 20.78%；满产后具备年产 1,600 万件轻量化车身冲压件及焊接总成件生产能力。 （3）项目建设地点：安徽省芜湖市鸠江区。 （4）项目建设周期：24 个月。 谈及本次投资的目的，瑞鹄模具表示： 为积极把握新能源汽车持续快速发展带来的轻量化车身零部件业务机会，瑞鹄浩博通过本项目投资建设，进一步扩大现有冲压制件生产能力，并向焊装总成部件业务延伸，以增强瑞鹄浩博的盈利能力和综合竞争力。 此外，瑞鹄模具6月27日晚间公告，公司与芜湖奇瑞科技有限公司签署股权转让协议，拟以4311万元向奇瑞科技转让达奥（芜湖）汽车制品有限公司全部股权，转让后公司不再持有达奥汽车股权。 瑞鹄模具2023年年报显示：。2023年，公司实现营业总收入18.77亿元，同比增长60.73%；归母净利润2.02亿元，同比增长44.44%；扣非净利润1.84亿元，同比增长81.01%；经营活动产生的现金流量净额为2.00亿元，同比增长110.61%；2024年第一季度，公司实现营业总收入5.06亿元，同比增长31.68%；归母净利润7583.15万元，同比增长76.75%。 国海证券04月26日发布研报称，给予瑞鹄模具增持评级。评级理由主要包括：1）公司2023年业绩大幅增长，各项业务放量向上；2）盈利水平提升，客户结构优化。风险提示：1）核心客户需求不及预期；2）新产品拓展不及预期；3）新产能释放与盈利爬坡不及预期；4）原材料价格波动；5）零部件行业竞争加剧；6）对关联方奇瑞汽车等的关联交易金额和占比均提升的风险。 国信证券04月24日发布研报称，给予瑞鹄模具（002997.SZ，最新价：29.54元）买入评级，合理价格为36.1-39.2元。评级理由主要包括：1）受益于客户销量高增及新业务量产，公司营收增速超越行业49pct；2）上市公司主体深耕装备业务，子公司拓展零部件，形成白车身相关配套装备相对完整产品线。风险提示：行业竞争加剧风险、原材料价格上涨风险。

根据中华人民共和国国家标准《原生镁锭》的文件显示： 《原生镁锭》的范围显示 ：本文件规定了原生镁锭的产品分类、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输、贮存、质量证明书及订货单(或合同)内容等。本文件适用于硅热法生产的粗镁经精炼提纯后的原生镁锭和卤水法电解生产的原生镁锭。 据全国标准信息公共服务平台发布的消息显示，2023年12月28日，国家标准《原生镁锭》GB/T 3499-2023正式发布，于2024年7月1日起实施。 国家标准《原生镁锭》 由TC243 (全国有色金属标准化技术委员会) 归口，TC243SC1(全国有色金属标准化技术委员会轻金属分会) 执行 ，主管部门为中国有色金属工业协会。 《原生镁锭》主要起草单位有：河南宇航金属材料有限公司、重庆大学、府谷县镁工业协会 、山西银光华盛镁业股份有限公司、有色金属技术经济研究院有限责任公司、陕西天宇镁业集团有限公司、山西八达镁业有限公司 、南京云海特种金属股份有限公司、上海交通大学、青海盐湖镁业有限公司、宝钢金属有限公司 、洛阳特种材料研究院 、国标(北京) 检验认证有限公司 、有研工程技术研究院有限公司、国家镁及镁合金产品质量监督检验中心、河南精镁新材料有限公司 。

SMM6月28日讯：受供需变动等因素影响，今年小金属出现了多品种轮番上涨的行情。 SMM经过市场调研了解到，进入6月下半月之后，再次出现了大批量锑冶炼厂家停产的状况，里面甚至包括大量国内旗舰级大厂。锑冶炼的停产加速以及硒碲锗近来多迎“涨”声，小金属行业板块28日开盘便走强，截至6月28日11:04,小金属板块涨2.22%，个股方面：华锡有色涨8.52%，值得一提的是，其盘中曾一度触及涨停；铂科新材涨3.62%，龙磁科技涨3.52%，英洛华、锡业股份、宜安科技、洛阳钼业以及大地熊等均涨超3%。 现货市场 锑冶炼停产加速 硒碲锗近来多迎“涨”声 》点击查看SMM小金属现货价格 》订购查看SMM金属现货历史价格走势 华锡有色的走强或与锑市变动有关。华锡有色通过资产重组注入了华锡矿业，成为锑矿产量较高的公司之一。 从本周锑价走势来看，国内锑品市场价格坚挺。截至6月28日，SMM锑均价分别为：2#低铋锑锭153000元/吨、1#锑锭157000元/吨、0#锑锭160000元/吨，2#高铋锑锭均价149000元/吨，整体较前期相比价格依旧有大幅上涨。而本周三氧化二锑市场价格，截至目前SMM三氧化二锑均价：99.5%在128500元/吨， 99.8%在137500元/吨，整体也较前期相比价格大幅上涨。SMM经过市场调研了解到，进入6月下半月之后，再次出现了大批量锑冶炼厂家停产的状况，里面甚至包括大量国内旗舰级大厂。从5月份SMM全国跟踪的33家锑冶炼厂家的开工情况来看，已有19家处于停产状态。而在剩下的14家企业中，目前看来有且将会有更多的厂家加入停产行列。 》点击查看详情 硒碲锗近来多迎“涨”声。据SMM报价显示：硒产品于5月中下旬开启上涨行情，以粗硒为例，粗硒6月28日均价为185元/千克，这一价格较其5月28日的均价160元/千克相比，一个月上涨了25元/千克，涨幅为15.63%。 国内碲锭5月市场交易最为活跃，6月价格突破60万元/吨关口，创近年来历史新高；6月28日，碲均价为645元/千克，与5月31日的前期低点587.5元/千克相比，涨幅为9.79%。 今年一季度国内锗产品基本保持平稳运行，企业生产及下游消费总体常序进行，锗产品价格较去年底小幅回落。3月国内红外领域订单量有所增长，二季度锗产品价格稳步上行。5月下旬，锗供应略微偏紧，市场现惜售情绪，锗锭及二氧化锗价格出现了明显的上涨。以SMM的锗锭均价走势为例，6月28日其均价为11200元/千克，与3月15日的9400元/千克相比，上涨了1800元/千克，涨幅为16.07% 》点击查看详情 机构声音 国金证券研报指出：由于价格低位，稀土磁材标的在1Q24整体盈利情况较差，主流标的甚至出现亏损；商品价格自2022年初至今已连跌两年，市场库存已步入底部区间；今年第一批增速较去年有显著下降，考虑目前价格较年初第一批配额下发时点更低，综合考虑往年配额下发惯例及目前行业盈利情况较差，我们认为通常在三季度下发的第二批配额数量或难有较大增量。需求端考虑“设备更新”和“以旧换新”政策配套持续落地，稀土磁材作为新能源车和工业设备电机的较优选择或有望持续受益于制造升级和更新改造。在供需基本面向上、库存低位且稀土价格逼近成本线的情况下，国金证券认为稀土板块底部向上机会值得重视。锑方面：在极地黄金全年产量存在收紧预期的情况下叠加下半年光伏玻璃产量仍存较高预期，进口矿亦难以填补国内锑锭硬缺口，国金证券认为锑价格中枢仍将持续上行。中长期看海外存量锑矿供应收紧预期加强，塔矿等新增项目持续爬产难度较大，光伏需求有望持续景气，库存持续低位的情况下锑价有望长牛。 中信建投研报表示，供给端，锑精矿市场仍处于供不应求状态，国内锑锭/氧化锑企业开工率难有提升。需求端，1—5月国内光伏玻璃产量累计同比增速为57.4%，1—4月国内xiu素表观消费量累计同比增速为5.2%，光伏玻璃需求持续提升，阻燃剂需求有望在电子周期复苏背景下景气度抬升。5月国内钼铁钢招量约11600吨；1—5月钼铁钢招累计同比增速为37%，钼作为制造业及军工材料升级重要添加剂，需求持续向好。紫金矿业2028年矿产钼产量指引2.5万—3.5万吨，较此前预期大幅下降，供给担忧消除钼标的估值中枢有望上移。 推荐阅读： 》锑冶炼停产加速 原料紧张及检修乃主因【SMM锑市场报导】 》SMM：2024年中国硒碲锗镉产业回顾与未来展望【小金属产业大会】 》SMM：中国锑铋铟镓行业产品市场发展潜力【小金属产业大会】 》2024 SMM第十二届小金属产业大会圆满落幕！产业发展前景、技术要点全览！