【印尼总统：继续与特斯拉和其他多方讨论电动汽车项目 】印尼总统佐科表示，预计印尼2027-28年GDP将增长6%-7%；继续与特斯拉和其他多方讨论电动汽车项目。 【全美汽车工人联合会将宣布美国汽车工人罢工相关决定】 全美汽车工人联合会（UAW）主席将于周五美东时间10:00（北京时间22:00）通过Facebook宣布美国汽车工人罢工相关决定。 【沃尔沃汽车宣布将于2024年初停产柴油车】 沃尔沃汽车当地时间9月19日宣布将于2024年初停产柴油车。沃尔沃汽车表示，到2030年，公司计划只销售全电动汽车；到2040年，目标是成为一家气候中和公司。 【宁德时代获西澳大利亚电池项目合同】 西澳大利亚州政府9月19日表示，已与中国宁德时代公司签订合同，为Kwinana电池二期项目和Collie电池项目提供集装箱式液冷电池系统。西班牙Power Electronics公司将为这两个项目提供逆变器。声明显示，这些合同价值合计超过10亿澳元。Kwinana电池二期工程于6月开工，预计于2024年底完工，将提供200兆瓦的电力和800兆瓦时的储能。 【中伟股份：与AL MADA签署合资协议】 中伟股份公告，公司及下属全资子公司中伟摩洛哥新能源与AL MADA 及其下属公司NGI以及CNGR NEW TECH MOROCCO（合资公司）共同签署《合资协议》。根据项目合资协议约定，各方一致同意利用摩洛哥的地理位置及其绿色能源的优势，在摩洛哥建设新能源绿色工业园区，并由各方（或各方关联公司）在卡萨布兰卡注册成立的合资公司实施项目，合资公司由中伟摩洛哥新能源持股50.03%，NGI持股 49.97%，该项目包括建设三元前驱体一体化、磷酸铁锂一体化、黑粉回收工厂和摩洛哥-中国绿色能源工业园区，实现年产12万吨三元前驱体、年产6万吨磷酸铁锂及年处理3万吨黑粉回收。 【高盛：特斯拉“降价卖车”料维持到明年 下调今明两年盈利预期】 高盛周一下调了特斯拉的盈利预期，以反映其平均销售价格和毛利率的下降趋势。高盛分析师Mark Delaney虽然下调了特斯拉的盈利预期，但仍对该公司保持中性看法，并将其目标股价维持在275美元。Delaney在最新报告中表示，特斯拉在2023年内多次下调汽车价格，并很可能会将这一趋势延续到明年。考虑到预期的ASP（平均售价）下降以及价格下降对汽车毛利率的影响，Delaney将2023年特斯拉的每股收益预期从3美元下调至2.90美元，并将2024年的每股收益预期从4.25美元下调至4.15美元。 相关阅读： 【SMM分析】2023Q2全球可穿戴设备出货量达4400万 穿戴市场正在重新焕发活力 【SMM分析】磷酸铁原料双氧水价格持续上涨 双氧水是何方神圣 三元市场何时回暖？激烈竞争下三元企业如何破局？【SMM分析】 【SMM分析】碳酸锂平衡逆转？价格表现如何 【SMM分析】8月四氧化三钴产量环比下降5% 新机发布带动下月需求增加 【SMM分析】海外三元动力端需求走弱 9月三元前驱产量或将下行 【SMM分析】珠海赛纬IPO过会 电解液上市企业阵营再添一员 【SMM分析】2023年上半年快速增长的意大利储能市场 增速或在下半年放缓 【SMM分析】8月钴行情回顾 9月钴价涨势是否能够持续？ 【SMM分析】2023年8月国内废旧锂电回收4.33万吨 废料供需结构不匹配致回收减产明显 【SMM分析】8月氢氧化锂大跌21% 终端需求不振后续跌势仍将维持 【SMM分析】需求维持寡淡 周内电钴弱势运行 【SMM分析】海外锂电回收市场新闻速递—四方联手打造美国首个锂离子电池回收利用闭环系统 【SMM分析】比利时或将加入未来锂资源开发者阵营 【SMM分析】负极厂家利润持续收窄 后续价格仍存下跌风险 【SMM分析】8月石墨化价格维稳运行 后续价格仍有下跌风险 【SMM分析】行业需求恢复不及预期 负极行业开工率小幅下调 【SMM分析】2023年8月国内废旧锂电回收4.33万吨 废料供需结构不匹配致使回收减产明显

对于“公司有无人机相关业务吗？"，万丰奥威9月19日在投资者互动平台回应：目前公司无人机业务主要基于DA42和DA62平台，主要面向矿产勘探等特殊用途市场，将是公司未来拓展的新领域。 对于”汽车轻量化正在发展，公司镁瑞丁作为镁合金汽车配件领头羊，在国外占据绝对领先地位。公司利用已有优势，目前加大国内市场拓展力度，无疑是正确的。但是，从中报来看，国内镁合金业务，不管从营收，还是销量，增长速度并不快，非常不符合汽车轻量化高速发展前提下镁合金龙头企业的应有之义？“的问题，万丰奥威9月19日回应：公司近年来加强技术团队建设，建立镁瑞丁亚太工程中心，实现“本土化设计、敏捷化供应”，不断满足新能源汽车的崛起及汽车轻量化发展需求。 对于”公司目前镁合金业务国内、国外产能利用率分别是多少？“的问题，万丰奥威回应：公司镁合金产能利用率良好，上半年整体出货量增长明显，不断优化产品结构，并加大对国内市场的新产品开发投入。 万丰奥威发布2023半年度报告显示，上半年，公司实现营业总收入75.07亿元，较上年同期增长3.91%；实现归属于上市公司股东的净利润为3.19亿元，较上年同期减少9.14%，净利润同比下降主要是由于计提无锡雄伟商誉减值1.49亿元所致，若剔除商誉减值影响，归属于上市公司股东的净利润同比增长33.31%。 万丰奥威半年报显示：作为轻量化镁合金新材料深加工业务全球领导者，年产能1,800多万套，拥有强大产业链整合能力，主要产品涉及动力总成、前端载体、仪表盘骨架、后掀背门内板、侧门内板等汽车部件；轻量化铝合金产品年产能4,200多万套，致力于汽车、摩托车高端铝合金车轮研发、制造、销售及售后服务，实现细分行业全球领跑。汽车铝合金车轮充分发挥轻量化技术应用优势，卡位新能源赛道，抓住传统车向新能源汽车转型的机遇，与主流新能源车企开展战略合作；摩托车铝合金车轮持续构建以中国市场为基础，印度市场为核心，不断发展日本、东南亚、欧美市场。同时，公司拥有行业领先的汽车冲压件研发和模具设计制造能力，不断专注汽车轻量化车身系统，包括座椅骨架及调节结构等，年产能3.5亿件，主要服务于国际知名主机厂核心供应商。公司环保达克罗涂覆具备无铬涂覆加工、溶液制造以及涂覆设备生产全产业链的生产和技术应用能力，年产能7万多吨，专注于汽车零部件涂覆加工，并不断拓展轨道交通、风电、航天、5G通信领域等领域，在国内涂覆行业处领先地位。 从不同业务来看，万丰奥威上半年汽车金属部件轻量化业务实现营业收入62.27亿元，同比减少2.14%%，但整体盈利水平较去年同期有较大幅度增长。报告期内，公司汽车金属部件轻量化业务订单充足，总体销量同比增长，但受主要原材料铝锭、镁锭、钢材价格同比下降影响，致使营业收入同比减少。其中铝合金车轮业务营业收入36.38亿元，同比减少1.86%；镁合金业务营业收入20.30亿元，同比减少3.85%。上半年，公司通航飞机创新制造业务实现营业收入12.80亿元，同比增长48.62%，经营业绩稳步增长。 申港证券点评万丰奥威业绩报的研报显示：营收符合预期。公司目前已形成汽车金属部件轻量化产业和通航飞机制造产业“双引擎”驱动发展格局。汽车金属部件轻量化业务聚焦铝合金、镁合金轻量化，卡位新能源赛道，业务订单充足，总体销量同比增长，但受主要原材料铝锭、镁锭、钢材价格同比下降影响，营业收入同比小幅下滑，2023H1实现营业收入62.27亿元，同比减少2.14%，其中铝合金车轮业务营业收入36.38亿元，同比减少1.86%；镁合金业务营业收入20.3亿元，同比减少3.85%。通航飞机业务持续优化，高附加值新机型交付以及售后服务业务稳步提升，钻石eDA40电动飞机成功首飞，2023H1实现营业收入12.8亿元，同比增长48.62%。毛利率明显提升，商誉减值拖累利润。看好镁合金业务放量。作为轻量化镁合金新材料深加工业务全球领导者，公司主要产品涉及动力总成、前端载体、仪表盘骨架、后掀背门内板、侧门内板等汽车部件。随着上游镁供给放量，下游汽车轻量化需求旺盛，镁合金产品渗透率有望逐步提升，公司先发优势明显。风险提示：汽车销量不及预期；通航飞机销量不及预期；境外业务风险；原材料价格上涨；汇率波动风险。 民生证券点评万丰奥威业绩报的研报认为：经营业绩表现靓丽，商誉计提影响当期利润。轻装上阵，聚焦双引擎战略。公司聚焦“双引擎”发展战略，致力于成为全球汽车金属部件轻量化推动者和通用飞机创新制造全球领跑者。其中在汽车轻量化领域，公司将持续围绕镁合金、铝合金等金属部件轻量化细分行业龙头应用优势，进一步加大以镁合金、铝合金为主导的轻量化金属应用技术的投入。作为镁合金车身轻量化细分行业龙头，公司不断加速普及仪表盘支架大型件在国内中高端车和新能源车的应用；推进镁合金侧门内门板、后掀背门内门板等大型压铸件国产化应用。在通航飞机领域，公司通航飞机制造业务订单充足，销售业务持续优化，高附加值新机型交付以及售后服务业务稳步提升。风险提示：宏观经济增速放缓；汽车行业政策实施不及预期；新能源汽车市场竞争加剧；通航政策推进不及预期等风险。

【万润新能：磷酸锰铁锂产品已有少量出货】 万润新能在投资者互动平台表示，公司的磷酸锰铁锂产品已进行了小批量试生产，目前已有少量出货。 【网传江特电机给宁德时代代工碳酸锂产品？江特电机回应】 中证报消息，网传江特电机给宁德时代代工碳酸钾产品，江特电机证券部工组人员回应称：“公司有做代工业务，把矿石给我们，代工成碳酸钾产品。是否给宁德时代做代工不方便透露，如果有需要会进行公告。” 【盐湖股份：申请采矿许可证变更暨缴纳采矿权出让收益】 盐湖股份公告，为进一步保障和加大公司未来对盐湖资源的开发，公司于2022年10月向自然资源部提交了别勒滩矿区采矿许可证的《非油气采矿权变更申请登记书》，申请依据矿区开发利用方案调整青海省格尔木市柴达木察尔汗钾镁盐矿别勒滩矿区采矿许可证的生产规模和开采方式，其中生产规模调整至440万吨/年，开采方式调整为露天+地下(渠采+井采)；并在开采主矿种中增加氯化锂矿种。青海省自然资源厅委托青海金石资产评估咨询有限责任公司对别勒滩矿区采矿权(部分资源)进行采矿出让收益评估。根据《评估报告》结果，青海省自然资源厅征收“青海盐湖工业股份有限公司柴达木察尔汗钾镁盐矿别勒滩矿区采矿权(部分资源)”部分已消耗动用需有偿处置氯化钾和碳酸锂产品量的出让收益评估值合计为18.97亿元。在青海省自然资源厅按照上述评估结果确定公司应缴纳的采矿权出让收益的情况下，公司需要缴纳约18.97亿元。 【美国参议院民主党领袖舒默呼吁众多汽车生产商迅速与全美汽车工人联合会达成协议】 美国参议院民主党领袖舒默呼吁众多汽车生产商迅速与全美汽车工人联合会（UAW）达成劳资协议；众议院共和党提出的短期开支计划是草率的，也是鲁莽的。 【马斯克：有关特斯拉和沙特就建厂进行初步谈判的报道“完全错误”】 马斯克在前身为推特的社交媒体平台X上发贴表示，《华尔街日报》有关特斯拉和沙特就在该国建立电动汽车工厂进行初步谈判的报道“完全错误”。 【美国财长耶伦称现在判断罢工影响还为时过早 希望达成双赢协议】 美国财政部长耶伦称，现在判断美国汽车行业罢工对经济的影响还为时过早。“现在预测这对经济意味着什么还为时过早，”耶伦周一接受采访时表示，“这取决于罢工持续多久。”耶伦表示，拜登政府预计美国汽车工人联合会(UAW)和汽车制造商将“24/7”谈判以达成解决方案。她表示，“双方需要缩小分歧”，努力达成“双赢”协议。耶伦还表示，总体而言，劳动力市场处于“健康”状态，但有所趋弱。 相关阅读： 【SMM分析】磷酸铁原料双氧水价格持续上涨 双氧水是何方神圣 三元市场何时回暖？激烈竞争下三元企业如何破局？【SMM分析】 【SMM分析】碳酸锂平衡逆转？价格表现如何 【SMM分析】8月四氧化三钴产量环比下降5% 新机发布带动下月需求增加 【SMM分析】海外三元动力端需求走弱 9月三元前驱产量或将下行 【SMM分析】珠海赛纬IPO过会 电解液上市企业阵营再添一员 【SMM分析】2023年上半年快速增长的意大利储能市场 增速或在下半年放缓 【SMM分析】8月钴行情回顾 9月钴价涨势是否能够持续？ 【SMM分析】2023年8月国内废旧锂电回收4.33万吨 废料供需结构不匹配致回收减产明显 【SMM分析】8月氢氧化锂大跌21% 终端需求不振后续跌势仍将维持 【SMM分析】需求维持寡淡 周内电钴弱势运行 【SMM分析】海外锂电回收市场新闻速递—四方联手打造美国首个锂离子电池回收利用闭环系统 【SMM分析】比利时或将加入未来锂资源开发者阵营 【SMM分析】负极厂家利润持续收窄 后续价格仍存下跌风险 【SMM分析】8月石墨化价格维稳运行 后续价格仍有下跌风险 【SMM分析】行业需求恢复不及预期 负极行业开工率小幅下调 【SMM分析】2023年8月国内废旧锂电回收4.33万吨 废料供需结构不匹配致使回收减产明显 【SMM关注】广西胜意实业1.5万吨锰酸锂正极项目顺利封顶 【SMM分析】磷酸铁锂正极材料上市公司2023H1财报全汇总 细数半年沉浮 【SMM分析】磷酸锰铁锂最新消息 创普斯30万吨于郴州开工

湘潭电化表示，2023上半年营收为10.04亿元，同比增9.57%；归属于上市公司股东的净利为1.48亿元，同比减51.59%。 公司2023年半年度业绩较上年同期下降主要系：本期尖晶石型锰酸锂产品虽然销量同比增加，但受原材料碳酸锂价格大幅波动影响，产品销售毛利同比下降；因下游一次电池市场需求持续紧缩，电解二氧化锰产品销量同比有所下降；对联营企业的投资收益同比减少。 报告期公司经营情况概述 1、电解二氧化锰业务 报告期内，在行业需求紧缩的形势下，公司产品产销平衡，虽然产销量同比有所下降，但公司坚定不移走差异化竞争道路，一企一策实施大客户战略，进一步巩固了市场地位。报告期内，公司研发、生产、销售等各环节紧密协同，以市场需求为导向，根据生产要素情况灵活调控两个生产基地产能，保证产能利用最优化；不断推出高附加值产品，稳定客户的供应份额，为客户提供全方位的产品和服务，增加客户黏性。公司在国内主要一次电池大客户市场的占比超40%，无汞碱锰型产品市场占有率保持排名第一。公司无汞碱锰电池专用型电解二氧化锰获评第四批湖南省制造业单项冠军产品。 2、锰酸锂业务 报告期内，面对原材料碳酸锂价格大幅波动的冲击，公司加强对锰酸锂市场的研判，科学的进行库存管理和原材料采购，以工作的前瞻性、精准性对冲外部环境的复杂性和不确定性，在锰酸锂市场回暖的时候，迅速抢抓市场，提高占有率。报告期内共销售尖晶石型锰酸锂产品0.56万吨，同比增长366.67%，产销基本平衡。报告期内产品的重要客户发展和培育工作顺利进行，产品结构持续改善，综合性能不断提升，应用领域不断拓宽，将进一步打开下游高端市场。 报告期内公司所处行业情况 （一）电解二氧化锰行业 1、行业发展情况 2023年上半年，外部环境复杂严峻，全球经济复苏乏力，国内外需求不足。一次电池市场持续低迷，根据海关总署数据统计，2023年1-6月，我国一次电池出口量为139.45亿支，同比下降3.84%，下游一次电池企业产量压缩，一次电池正极材料电解二氧化锰行业也随之面临需求紧缩的局面。 虽然短期内电解二氧化锰行业仍然面临需求紧缩的状况，但从长期来看，在一次电池领域，锌锰电池经过100多年的发展，已成为消费者日常生活中不可或缺的电子易耗品，且随着智能化生活的发展，进一步拓展了应用领域，未来市场需求预计仍然会呈现温和增长的趋势，将带动电解二氧化锰需求增长；在新能源电池领域，随着材料改性技术的进步，且鉴于锰基材料具有锰源丰富、成本低廉、电压较高等特点，锰基正极材料已经成为了业内动力电池研发与应用的一个突破点。电解二氧化锰在钠电等新能源电池材料中规模化应用后将为行业带来新的市场需求。 2、公司行业地位 公司电解二氧化锰年产能12.2万吨，是电解二氧化锰行业发展历史最悠久的企业，公司竞争力和影响力强，产品的主要技术指标处于行业领先地位，具有规格齐全、性能优异的优势，在国内外电池行业享有较高声誉，与全球各大电池厂商一直保持良好交流并建立了长期稳定的合作关系。 （二）锰酸锂行业 1、行业发展情况 2023年上半年，原材料碳酸锂价格大幅波动，一季度碳酸锂因新能源汽车及储能两大主要市场需求放缓，价格暴跌，4月下旬，碳酸锂价格开始止跌回升。受此冲击，1-4月，锰酸锂市场需求低迷，且销售价格大幅下跌，生产企业出现亏损。4月下旬后，销售价格回升，且下游小动力、3C数码等市场需求有上升趋势，锰酸锂市场回暖。 锰酸锂具有资源丰富、材料成本较低、电压平台高、安全性更优、倍率性能及低温性能好等优势，其在3C数码、电动两轮车、电动工具、A00级新能源汽车等领域具备较为清晰的应用场景；同时锰酸锂材料与三元等其他材料的混合使用也是当前锂电池企业为降低成本和改善电池安全性能选择的重要技术路线之一。一方面，随着供给的增加，碳酸锂价格将逐渐回归理性正常水平，锰酸锂相比铅酸、钠电在两轮小动力电池领域的竞争优势将更加明显；另一方面，随着锰酸锂高温循环、高温存储性能的不断改进，市场竞争力将进一步提升，应用场景将更广泛。 2、公司行业地位 公司控股子公司广西立劲锰酸锂产品年产能2万吨，产能规模居行业前列，产品指标处于国内同行业领先水平，产品品质深受客户信赖。

酒钢宏兴表示，2023上半年营收为206.16亿元，同比减21.3%；归属于上市公司股东的净利为-3.95亿元。 经营情况的讨论与分析 2023年上半年，钢铁行业整体呈现出“需求减弱、价格下跌、成本坚挺、利润下滑”的运行态势，面对异常严峻的经营形势，公司上下团结一心、迎难而上、积极谋划、多措并举全面对标找差，将“提质增效转型升级”攻坚行动贯彻始终，通过发挥极致效率、狠抓落实，力争打好止滑减亏翻身仗。 （一）以极致效率策划生产组织，高效完成任务目标。公司结合经营形势，按照极致效率思路贯穿生产组织、减少能源消耗，提高工作效率、提高产能利用率。一是紧盯稳增长任务目标，“以效定产”动态调整生产组织模式，充分发挥效益产品产线产能，铁、钢、材产量均实现“双过半”要求。二是高效策划生产组织，结合本部1#高炉超低排改造，及时调整生产组织模式，优化业务外包，组织对转炉、连铸等工序设备进行优化，节省动力能源、设备维修费用，节约成本1000万元以上。 （二）以极致降本引领经营筹划，多措并举减费降本。为应对严峻市场形势，公司决策部署极致降本工作，瞄准关键环节、盯住细微漏洞，开展全方位、全流程成本费用压降工作。一是统筹平衡两地铁料资源、充分发挥低价原料成本优势，本部、榆钢两地生铁成本同比降低明显。二是对标找差抠细节，全流程加工成本实现持续降低，上半年全流程加工成本在2022年基础上再降低130元/吨，达到既定目标。三是严控各类费用支出，实现吨钢费用同比降低13.5元。四是加强营销策划能力，建材产品兰州区域价格高于全国平均，兰州热卷处于全国网价领跑水平。 （三）以过程管控加强项目管理，着力实现整体提速。坚持倒排工期、挂图作战，稳步推进各重点项目进度，上半年固定资产投资同比增长21.71%。一是年初顺利实现25个续建项目提前复工，为全年工期目标提供保障。二是强化问效考核机制，抓执行促落实，按周跟踪项目进度，将“三个一”管理要求落到实处，实现阶段性目标。 （四）以市场需求改善营销策略，开拓渠道打破僵局。进一步深化“技术+产品+服务”营销模式，坚持产销研一体化，努力克服钢价下跌带来的压力和挑战，积极向新能源行业和省列重点工程提供优质产品，上半年钢材销售实现“时间过半任务过半”任务目标，库存同比降低。一是优化资源配置，继续收缩销售半径，深入挖掘主销区域需求潜力，上半年西北销量完成379.82万吨，销量占比83.62%。二是坚持产销研一体化的技术营销模式，加大品种钢渠道开拓力度，上半年钢材拳头、优势产品销量达到279.17万吨。三是针对国内需求下滑、产品盈利能力持续下降的不利局面，多措并举开拓渠道，想方设法出口创效，上半年镀锌产品、不锈钢产品出口销量同比增加。四是发挥区域市场主导钢厂引领作用，积极维护市场价格，实现主销区域螺纹网价较全国均价同比提升。 （五）以科技创新增强企业竞争力，技术研发成效显著。上半年公司深入贯彻“强科技、强工业”行动部署，在科技项目实施、产品研发、科技成果转化，卡脖子技术攻关等方面取得了长足进步。一是技术研发不断进步。炼轧厂正火轧制钢板采取“热轧强冷”新工艺，助力新能源风电建设项目，产销量增长3倍以上；碳钢薄板厂围绕CrMo合金结构钢的开发，向更高牌号、更高强度迈进；不锈钢分公司第四代核电快堆用316H产品已成功应用于霞浦600MW示范堆2#机组反应堆容器、堆内构件，彻底掌握铁素体含量控制关键技术，成为国内唯一采用常规连铸工艺批量稳定供货企业，实现了国内核电关键材料的自立自强。二是新产品研发不断增强，上半年新品研发试制及扩大试验量同比增加3.30万吨。热镀锌铝镁、汽车排气系统用超纯不锈钢、易焊接低合金钢同比增幅分别达到15.82%、16.13%、21.71%。三是积极构建融通创新格局，加强校企合作，重点研发高牌号无取向硅钢，研发以电池壳钢、管线钢为代表的新能源用钢，为公司后期产品结构调整打好坚实基础。

格林美表示，2023上半年公司营收约129.4亿元，同比减7.07%；其中新能源材料业务收入97.57亿元，占总收入的75.41%，城市矿山开采业务收入31.82亿元，占总收入的24.59%，公司实现归属于上市公司股东的净利润约4.13亿元，同比减39.32%。 2023上半年业绩同比下降的主要原因： 上半年经营业绩有两个主要的拖累点，但是当前均已发生重大积极变化。1）受格林美（江苏）生产钴产品的辅助工序锰铜综合回收提纯车间失火影响，报告期内，公司四氧化三钴销量4,000吨，实现营业收入5.14亿元，同比下降75.49%。同时，受上半年钴价下滑，导致该项业务亏损，成为拖累公司上半年业绩的主要因素。当前，泰兴园区已经全面恢复生产并对失火区域实施重建，努力减少上半年的损失。2）上半年，格林循环受电子废弃物处理全行业基金补贴下降的影响，导致该项业务亏损，成为拖累了公司业绩的第二大因素。但是，公司主动应对电子废弃物处置基金下调的挑战，调整业务模式，大幅减少电子废弃物拆解业务，计划通过2年时间来推动电子废弃物向深度循环转移，发展塑料再生与贵金属回收两大新兴业务，推动格林循环从报废家电回收拆解为主的资源化利用初级模式快速转型为“循环+再制造”的深度循环再制造模式，打通“废塑料—改性再生—再制造”的产业模式，推动废塑料再生产品全面进入高端供应链，进一步升华低碳绿色价值。报告期内再生塑料及制品2.47万余吨，已经彰显效果。 公司核心产品动力电池用三元前驱体材料出货量超过71,100吨，同比增长7.75%，实现营业收入75.52亿元，同比增长0.46%，出货量稳居全球市场前二。三元前驱体材料出口近44,300吨，占总出货量的62%以上；8系及以上高镍产品出货量超过57,000吨，占出货总量的80%以上；9系超高镍（Ni90及以上）产品出货量超过44,000吨，占出货总量的62%以上。 公司印尼青美邦镍资源项目实现出货近10,300吨金属镍的MHP，为公司贡献良好收益。标志全球首例由公司自主设计、自主运行的红土镍矿高压湿法冶金技术成功运行并进入达产达能阶段，产品质量居世界先进水平，运行成本低于现行的火法工艺，成为公司利润新增长点。镍资源项目二期全面进入建设状态，镍资源产能扩产9.3万吨金属镍，镍资源项目总产能计划达到12.3万吨金属镍。 公司回收与梯级利用的动力电池超过11,913吨（1.29GWh），同比增长40%以上，占据中国动力电池报废总量的10%以上，公司动力电池梯级利用产品全面进入大规模的市场化与商用化阶段，实现营业收入4.04亿元，同比增长57.59%，进一步夯实了行业回收的领先地位，成为公司新的利润增长极。