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  • 外电6月7日消息,菲律宾矿业和地球科学局(MGB)周三发布数据显示,一季度菲律宾镍矿石产量共计400万干吨,较去年同期的380万干吨增加5.3%。 该机构在季度报告中称,第一季度,在菲律宾33座镍矿中,只有13座有产量,剩余镍矿或因天气不利、或因停产检修而没有产量。 在产出价值方面,矿业和地球科学局称,菲律宾镍矿石产出价值增加43%至115.3亿比索(2.0589亿吨),平均价格为每磅11.78美元。 作为全球主要金属消费国中国的重要镍矿石供应国,菲律宾今年对金属矿物出口持乐观态度,特别是镍和黄金。 矿业和地球科学局称,过去两年,菲律宾接近97%的镍矿石出口运往中国,在中国取消抗疫封锁重新开放经济之后,今年中国的需求预计将增加。 然而,菲律宾镍矿石供应增加,头号生产国印尼也增加产出,令全球供应过剩局面雪上加霜。 与此同时,菲律宾正努力吸引对其国内镍加工行业的投资,这个资源丰富的国家希望从其金属和矿产行业中榨取价值,就像印尼一直在做的事情。

  • 政府开始讨论低品位镍矿冶炼厂暂停计划

    印度尼西亚政府将禁止建造加工低品位镍产品的冶炼厂。投资部矿产和煤炭下游主管 Hasyim Daeng Barang 透露,该局一直在与其他部委讨论该计划。显然,该行业的高品位镍资源正在枯竭。 Hasyim表示,印尼的回转窑电炉(RKEF)冶炼厂项目太多,而资源只够未来9-10年使用。 “这就是我们试图暂停的原因。很可能在未来,我们将不再为 RKEF 冶炼厂的建设颁发任何许可证。我们将直接投资 MHP [混合氢氧化物沉淀] 冶炼厂建设, “他阐述道。 印尼政府实施停产的计划受到镍生铁(NPI)和镍铁生产过剩的巨大影响,导致过程中价格下跌。 生产率使他们的高品位腐泥土摄入量增加了约 1.5-3%,这是非常显着的。一方面,政府也在发展国内不锈钢市场和产业,吸纳RKEF冶炼厂生产的镍生铁、镍铁等二类镍产品。 此类冶炼厂目前每年吸收约1.0-1.6亿吨腐泥土,考虑到印尼的镍矿储量只有52亿吨,如果政府不限制其发展,这一数字可能会达到每年4.5亿吨。 政府还将暂停使用高品位镍矿的矿物参考价格 (HPM) 的校正因子 (CF) 调整,以鼓励低品位镍矿或褐铁矿消费的转变。 希望对将褐铁矿加工成电池的湿法冶金厂的新投资将会增加。能源和矿产资源部 (ESDM) 数据显示,镍 (Ni) 含量超过 1.7% 和 1.5% 的高品位镍矿或腐泥土的总储量分别为 17.6 亿吨和 27.5 亿吨。 该部计算出前者将在 2031 年耗尽,而后者将在 2036 年耗尽。数据还证实,RKEF 冶炼厂的腐泥土摄入量在该国的镍消费中占主导地位。同时,采用高压酸浸出 (HPAL) 技术生产 1 类镍产品的冶炼厂的褐铁矿消耗量仍然相对较低。 印尼褐铁矿储量约18.1亿吨湿矿,如果HPAL冶炼厂全部开工,每年褐铁矿消耗量将达到5800万吨湿矿。因此,镍含量低于 1.5% 的矿石储量仍可维持到 2055 年。 据投资部称,投资者仍对高品位矿石冶炼厂项目感兴趣,但其中许多都难以获得资金。作为回应,该部愿意帮助制定融资路线图,并游说国有银行协会 (Himbara) 提供贷款。 然而,加工和冶炼公司协会 (AP3I) 评估称,计划中的暂停将导致该行业投资环境发生巨大转变。对印尼下游矿产行业感兴趣的投资者将犹豫是否重新计算他​​们的投资计划或观望直到政府发布更明确的规定。 原标题:《政府开始讨论低品位矿物冶炼厂暂停计划》 来源:D-insights

  • 印度尼西亚政府将禁止建造加工低品位镍产品的冶炼厂。投资部矿产和煤炭下游主管 Hasyim Daeng Barang 透露,该局一直在与其他部委讨论该计划。显然,该行业的高品位镍资源正在枯竭。 Hasyim表示,印尼的回转窑电炉(RKEF)冶炼厂项目太多,而资源只够未来9-10年使用。 “这就是我们试图暂停的原因。很可能在未来,我们将不再为 RKEF 冶炼厂的建设颁发任何许可证。我们将直接投资 MHP [混合氢氧化物沉淀] 冶炼厂建设, “他阐述道。 印尼政府实施停产的计划受到镍生铁(NPI)和镍铁生产过剩的巨大影响,导致过程中价格下跌。 生产率使他们的高品位腐泥土摄入量增加了约 1.5-3%,这是非常显着的。一方面,政府也在发展国内不锈钢市场和产业,吸纳RKEF冶炼厂生产的镍生铁、镍铁等二类镍产品。 此类冶炼厂目前每年吸收约1.0-1.6亿吨腐泥土,考虑到印尼的镍矿储量只有52亿吨,如果政府不限制其发展,这一数字可能会达到每年4.5亿吨。 政府还将暂停使用高品位镍矿的矿物参考价格 (HPM) 的校正因子 (CF) 调整,以鼓励低品位镍矿或褐铁矿消费的转变。 希望对将褐铁矿加工成电池的湿法冶金厂的新投资将会增加。能源和矿产资源部 (ESDM) 数据显示,镍 (Ni) 含量超过 1.7% 和 1.5% 的高品位镍矿或腐泥土的总储量分别为 17.6 亿吨和 27.5 亿吨。 该部计算出前者将在 2031 年耗尽,而后者将在 2036 年耗尽。数据还证实,RKEF 冶炼厂的腐泥土摄入量在该国的镍消费中占主导地位。同时,采用高压酸浸出 (HPAL) 技术生产 1 类镍产品的冶炼厂的褐铁矿消耗量仍然相对较低。 印尼褐铁矿储量约18.1亿吨湿矿,如果HPAL冶炼厂全部开工,每年褐铁矿消耗量将达到5800万吨湿矿。因此,镍含量低于 1.5% 的矿石储量仍可维持到 2055 年。 据投资部称,投资者仍对高品位矿石冶炼厂项目感兴趣,但其中许多都难以获得资金。作为回应,该部愿意帮助制定融资路线图,并游说国有银行协会 (Himbara) 提供贷款。 然而,加工和冶炼公司协会 (AP3I) 评估称,计划中的暂停将导致该行业投资环境发生巨大转变。对印尼下游矿产行业感兴趣的投资者将犹豫是否重新计算他​​们的投资计划或观望直到政府发布更明确的规定。 原标题:《政府开始讨论低品位矿物冶炼厂暂停计划》 来源:D-insights

  • INSG:预计2023年全球镍矿产量将增16.1% 镍市将再现过剩【SMM印尼镍钴大会】

    2023年5月30-31日,SMM在印尼雅加达香格里拉酒店隆重举办了 2023 年SMM 印尼镍钴产业链大会 。此次会议邀请了印尼海事及投资协调部部长LuhutBinsarPandjaitan及多位印尼政府官员现场发言。 会上,国际镍业研究组织(INSG)市场研究和统计主任RicardoFerreira对全球镍市场进行了展望。 Ferreira表示,由于目前的经济环境,商品市场存在不确定性。2023年镍产量将继续强劲增长,但增幅将低于2022年。镍消费在受到2022年经济放缓的影响后,2023年的增长率将与2022年相似。预计在经历了2021年的短缺和2022年的过剩之后,2023年全球镍市将再次出现过剩。 初步数据显示,2023年一季度初级镍市场过剩5.1万吨,这是连续第四个季度出现过剩。这表明2023年全年有大量过剩。 2021年全球镍矿产量增长10.9%,2022年增长18.6%,预计2023年将进一步增长16.1%。 印度尼西亚是全球最大的镍矿开采国,到2023年可能达到全球产量的55%(2022年为49%)。中国支持的镍生铁(NPI)生产和HPAL项目是印尼产量增加的主要原因。 初步数据显示,2023年第一季度全球镍矿产量同比增长20%,其中印度尼西亚增长41%。 2021年全球原镍产量增长了5.1%,2022年增长了17.3%,预计2023年将进一步增长10.2%。自2021年以来,印度尼西亚是全球最大的生产国,2023年将占世界份额的41%,中国现在位居第二,大部分增长发生在亚洲,预计2023年欧美产量将减少。 初步数据显示,2023年一季度全球原镍产量同比增长11%,其中印度尼西亚增长19%。 印尼新项目正在加紧建设,并增加了新的生产线。在中国,矿石的可用性是一个关键问题。从2020年开始,中国生产的NPI低于印尼。2020年NPI总产量估计为111万吨,2021年为129万吨,预计2022年将接近154万吨,2023年将达到约165万吨,占全球原生镍产量的近50%! 印尼从2020年1月起禁止出口镍矿石,仅在国内加工其镍产量的一部分(NPI生产不锈钢)并出口剩余的产品(NPI、MHP和冰铜)。新的NPI、MHP和matte(从NPI转化)项目将继续增加或将在短期内投产。 2021年全球原镍需求量增长16.2%,2022年增长6.3%,预计2023年将进一步增长6.1%。 全球最大的消费国是中国,印尼位居第二,2023年分别占全球市场的61%和12%。到2023年,几乎所有增长都将发生在亚洲。 初步数据显示,2023年一季度全球原镍使用量同比增长0.4%,其中中国增长8.9%。 尽管在过去几年中有所下降,但不锈钢行业仍然是镍最重要的需求市场,该行业的全球镍用量一直在增加。用于电动汽车的含镍电池的产量不断增加,无论是数量还是市场份额。 2022年全球轻型车销量下降1%(至约8000万辆),2023年可能回升至约8200万辆。2021年电动汽车(EV)的全球销量达到646万辆(+93.6%),2022年达到1031万辆(+59.6%)。预计2023年将进一步增长(约+32%)。EV(BEV+PHEV)的渗透率一直在不断提高。到2023年,BEV和PHEV可能分别达到近12%和接近5%。 总结: 全球经济已逐渐从COVID-19大流行的影响中复苏,并开始克服乌克兰持续冲突的部分影响。中国重新开放经济正在反弹。能源限制正在消退,大多数全球央行一直在提高利率以控制通货膨胀,尽管这也对金融部门产生了一些副作用。总体而言,对2023年全球增长的预测低于2022年的预测。预计2023年全球原镍市场将继续过剩。热门话题之一,是用于生产电动/新能源汽车电池的镍需求,有望在未来几年大幅增长。 》SMM全球镍钴供需前景展望 新能源汽车发展的影响 》麦格理:高镍进程或令镍需求增速超过锂 电池领域是主要需求增长点 》印尼拟推出镍价格指数 并暂缓征收镍产品出口关税 》印尼或将获319亿美元电池供应链项目投资 不允许深海尾矿处理 》2023 SMM印尼国际镍钴产业链大会详细日程 》查看本次峰会图片直播

  • 青岛中程表示,公司IPC煤矿和Madani镍矿的部分区域正在初勘中,如达到信息披露标准,公司将根据信息披露法规的要求进行披露。

  • 菲律宾全球镍铁控股公司前不久透露,其旗下铂族金属公司(PGMC)的北苏里高矿山已开始向中国发运镍矿。2023年采矿季的首船发运包括5.53万湿吨镍品位为1.20%的低品位镍矿,在装载完成后于4月24日离开PGMC的停泊区。 如果天气许可,全球镍铁控股公司希望全年完成91船总计500万湿吨的发运,规划由60%的中等品位镍矿和40%的低等品位镍矿组成。

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