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  • 广西汽车集团镁合金仪表板横梁支架试制成功

    近日,广西汽车集团有限公司在轻量化技术领域取得重大突破——镁合金半固态压铸仪表板横梁支架首次试制成功。这一成果标志着广西汽车集团与重庆大学国家镁合金材料工程技术研究中心的联合攻关初见成效,完成了“材料—产品结构与性能—成型工艺与模具结构”的一体化创新,为广西汽车集团镁合金业务转型奠定了坚实基础。 此次试制的镁合金仪表板横梁支架产品长度超1.5米,单次镁合金注射量达8kg以上,成品重量仅4.6kg。采用镁合金注射成型机与半固态成型工艺,产品性能显著提升:优化组织致密性,晶粒细小且无枝晶结构,抗拉强度较传统工艺提高10%~20%;耐疲劳性能更优,延长使用寿命;耐腐蚀性能优于传统高压铸造;有效解决了缩松、气孔等铸造缺陷。 仪表板横梁支架的轻量化发展经历了三代材料革新:第一代钢制产品存在重量大、能耗高的局限;第二代铝合金型材焊接产品实现20%减重;如今,第三代镁合金产品兼具高性能、轻量化等优势,通过一体化压铸工艺实现50%减重目标。半固态压铸工艺的突破解决了传统镁合金高压压铸易开裂、组织不均的难题,使材料在低黏度、高固相率状态下均匀成型,气孔率降至1.5%以下,致密度提升至98%以上。 未来,镁合金技术将开启全场景轻量化新时代。从“以钢为骨”到“以镁为翼”,镁合金仪表板横梁支架产品试制成功为广西汽车集团拓展零部件业务提供了新的方向,将有力推动汽车产业向更轻、更强、更可持续的方向发展。

  • 英洛华:永磁产品已有少量订单获批出口许可证 磁材毛坯产能约为13000吨

    英洛华日前公告的投资者关系活动记录表显示: 1、公司目前磁材产能是多少?产能利用率情况如何?磁材出口占比多少?下游应用领域情况? 英洛华回应:公 司拥有横店、赣州两个磁材生产基地,目前磁材毛坯产能约为13000吨,产能利用率约为80%。2024年公司磁材成品的销量6200多吨,磁材业务出口占比百分之二三十。目前公司磁材产品在汽车领域、高端音响、节能电机、曳引机、智能消费电子等下游领域应用较多。 2、公司原材料采购及库存情况如何? 英洛华回应:公司和包括中国稀土、北方稀土在内的主要原材料供应商建立了长期良好的合作关系,采取长协和灵活采购相结合的采购模式。公司生产主要依照客户订单进行排产,原材料库存基本维持在两个月左右,并根据原材料价格走势审慎调整采购和库存策略。 3、公司获得出口许可情况? 英洛华回应:自出口管制政策施行以来,公司按照相关要求积极采取措施,对涉及出口管制的永磁产品进行出口许可申请,目前已有少量订单陆续获批出口许可证。 4、公司机电产品主要下游应用领域?出口占比及主要出口地区? 英洛华回应: 公司机电产品下游应用目前主要为健康出行、智能家电、园林农机、安防系统等领域。电机出口占比百分之六七十,主要出口欧美、亚洲等地区。 5、公司健康器材业务发展情况?健康器材业务发展较好的原因? 英洛华回应:公司健康器材产品目前主要是电动轮椅、电动代步车,主要采用铁制、铝制以及碳纤、镁合金等材质,定位以中高端为主。在国内主要以天猫、京东、拼多多、抖音等线上渠道销售为主,做好国内自有品牌;海外主要是ODM、OEM。海外业务占比约百分之七八十。 公司健康器材业务的发展得益于公司品牌建设,碳纤维新材料应用,相关产品的市场开拓,生产规模效应,以及持续的自动化改造、精益管理和成本优化。 6、公司越南基地将主要用于哪方面业务发展? 英洛华回应:公司越南基地主要作为电机、健康器材及电声产品的生产基地。 7、公司电子声学业务未来有何发展规划? 英洛华回应:公司电子声学产品目前主要是扬声器,以及终端音响、耳机等产品。未来将进一步开拓车载高端音响,并在消费电子领域持续扩充品类、拓展高端客户、加大定制化产品开发力度。 8、公司在人形机器人方面有何规划?产品是否有应用于低空经济领域? 英洛华回应:公司电机和减速器产品目前有少量应用于工业机器人。公司将持续关注和紧跟机器人行业的发展趋势,更聚焦于未来的商业化批量落地,并做好人才、技术和产品储备。目前公司有少量生产无人机基站用电动推杆。 9、公司整体战略布局及定位? 英洛华回应:公司坚持围绕“做精机电、做强磁材、做优下游应用”的发展战略,各业务形成上下游产业链协同发展。公司围绕目前的业务结构和管理架构,优势互补资源共享,以电机为基础,上游磁材、下游应用同步推进,共同发展。 10、公司的市值管理规划是怎样的? 英洛华回应:公司将持续聚焦主业,做优公司经营业绩,提升内在价值和可持续发展能力。在保证公司持续经营和长远发展的前提下,公司高度重视对投资者的合理回报,充分运用现金分红、股份回购等方式与投资者共享公司发展成果;同时积极通过多种渠道传递经营理念和投资价值,依法合规开展市值管理,更好地为投资者创造价值。 英洛华2025年第一季度报告显示,2025年一季度,公司实现营业总收入8.4亿元,同比下降6.17%;归母净利润6882.31万元,同比增长4.01%;扣非净利润5683.79万元,同比下降9.63%;经营活动产生的现金流量净额为1.03亿元,同比增长234.16%;报告期内,英洛华基本每股收益为0.0627元,加权平均净资产收益率为2.53%。 英洛华2024年年报显示,2024年,公司实现营业收入为40.1亿元,同比上升4.2%;归母净利润为2.48亿元,同比上升185.6%。2024年,面对激烈的市场竞争,公司内挖潜力节流增效,外拓市场开源提质,实现磁材产品销量 超 6200 吨,同比增长 15.12%。 对于主要业务,英洛华在其2024年年报中介绍:公司是集钕铁硼永磁材料、电机系列产品、健康器材产品以及电子声学产品的研发、生产和销售为 一体的多元化发展的高新技术企业。公司专业生产烧结、粘结钕铁硼永磁材料及其磁组件,现有横店和 赣州两个钕铁硼生产基地,产品主要应用于汽车领域(包括新能源汽车)、高端音响、节能家电、曳引 机、伺服电机、智能消费电子、风力发电等领域。公司电机系列产品主要包括交流、永磁直流、无刷、 步进、伺服电机等微特电机和电动推杆执行器,平行轴、蜗轮、行星齿轮减速器、谐波减速器,以及各 类电机驱动器,产品广泛应用于健康出行、园林农机、特色家电、安防领域、智能物流等领域。同时, 公司延伸下游应用,目前涉及电动轮椅、老年代步车、助行器等健康器材产品,以及扬声器等电声产品 的生产和销售。 谈及公司未来发展战略及经营计划,英洛华在其2024年年报中表示:公司紧紧围绕“做精机电、做强磁材、做优下游应用”的发展战略,持续挖掘市场需求,瞄准行业 前沿,充分发挥产业链协同优势,做强主业;贯彻智造赋能,以先进制造为基础,做深做实数字化智能 化建设,打造智能工厂;以自主品牌为驱动,夯实技术底座,打造高质量领先标杆,推动公司品牌形象升级;顺应全球政治经济深度变革态势,推动“走出去”战略落地,加速国际化布局;重视资本市场发 展变化,增强资本运作能力,提升产业能级。 6月23日,英洛华股价出现上涨,截至23日收盘,英洛华涨0.78%,10.39元/股。

  • 安徽宝镁矿产品输送廊道项目全线满负荷调试成功!

    据安徽宝镁消息:6月19日,安徽宝镁矿产品输送廊道项目(以下简称“廊道项目”)皮带系统全线满负荷调试成功,标志着整个廊道系统已完全具备稳定、高效运行的能力,达到全面投产条件,为公司原料运输打通了“大动脉”。 廊道项目是安徽宝镁轻合金项目的重要配套工程之一,起点位于酉华镇花园吴家白云岩矿区,终点位于童埠物流园区,总长度约22.97公里,由封闭式架空廊道和4条隧道组成,设计年运输能力4000万吨。该项目不仅是连接宝镁原料基地与生产基地的“大动脉”,也是青阳县矿业经济转型升级的“绿色通道”,对减少车辆运输带来的交通压力、粉尘污染,实现矿产品绿色运输意义重大。 廊道项目自2023年12月28日开工建设以来,在股东方和青阳县相关部门的大力支持下,参建各方紧密协作,历经500多个日夜的艰苦奋斗,克服了地质条件复杂、施工难度大、工期紧张、外部协调繁琐等重重困难与挑战,确保了项目按既定计划顺利推进。 此次调试的成功,意味着廊道项目将正式进入全面投产阶段,为安徽宝镁的生产运营提供强有力的原料保障。同时,该项目的投产也将进一步推动青阳县矿业经济的转型升级,促进地方经济的繁荣发展。未来,安徽宝镁将继续秉承绿色发展理念,致力于实现矿产品的绿色、高效、环保运输,为构建生态文明社会贡献自己的力量。

  • 天风证券点评星源卓镁(301398)研报显示: 2024年业绩增长,25年Q1收入进一步增长。 2024年公司实现营业收入4.09亿元,同比+16.01%;归母净利润0.80亿,同比+0.31%;扣非归母净利润0.74亿,同比+10.35%。②2025Q1公司实现营业收入0.88亿元,同比+7.28%;归母净利润0.17亿,同比-4.08%;扣非归母净利润0.16亿,同比-6.46%。③从盈利能力看,24年公司净利率19.66%,同比-3.08pct。2025Q1公司净利润0.17亿,同比4.08%,净利率约19.18%,同比约-2.27pct。④2025Q1期间费用率为13.23%(YOY+1.54pct)。其中销售费用率为2.68%(YOY-0.01pct),管理费用率为6.10%(YOY-0.75pct),研发费用率为6.65%(YOY+1.63pct),财务费用率为-2.20%(YOY+0.66pct)。 镁合金压铸件营收高速增长,拓展下游应用领域。 2024年,公司营业情况分产品来看,镁合金压铸件营收达到2.83亿元,占比69.49%,同比+9.16pct,铝合金压铸件营收1.02亿元,占比24.91%,同比-6.98pct,模具类营收0.19亿元,占比4.77%,其他营收0.04亿元,占比0.92%。在全球追求轻量化背景下,由于镁合金轻质、高强度特性,在航空航天、汽车、3C等领域需求持续扩大,公司致力于聚焦镁合金精密铸造技术的创新应用,通过“材料创新+工艺突破”双轮驱动,拓展下游应用领域。 巩固镁合金压铸市场先发优势,加速产能扩张。 2024年,公司内销收入2.87亿元,同比增长12.66%;外销收入1.22亿元,同比增长24.74%,公司通过宁波奉化年产300万套汽车,利用高强度大型镁合金成型件生产基地建设及泰国孙公司布局,积极响应东南亚市场需求,加速全球化产能扩张。客户资源方面,主营产品用于新能源与传统汽车等领域,宝马、奥迪等国内外知名品牌及新势力车企客户群。公司以多家主机厂对镁合金新能源动力总成壳体需求为契机,不断优化设计成果,已成功设计开发多款镁合金新能源汽车动力总成壳体、镁合金显示器背板、镁合金汽车中控台骨架等大中型镁合金汽车零部件并成功运用,目前公司正加速融入上汽、广汽、吉利、比亚迪、长安、特斯拉、小米、蔚来、赛力斯、小鹏等头部及新势力车企的轻量化战略。 盈利预测与投资建议:考虑到公司25Q1归母净利润承压,前次报告盈利预测2025年实现归母净利润1.60亿,我们下调盈利预测,预计公司2025-2027年实现归母净利润0.94/1.19/1.52亿元,当前市值对应25-27年P/E40.06/31.62/24.78倍,维持“买入”评级。 风险提示:核心技术人员流失;新产品研发失败;下游汽车行业产销规模下降;行业竞争加剧;产品价格下降;汇率波动

  • 镁冶炼工业精准脱硝技术通过科技成果评价

    近日,榆林中科洁净能源创新研究院联合中国科学院大连化学物理研究所、陕西中环碳能科技有限公司共同开发的具有自主知识产权的镁冶炼工业精准脱硝技术,通过了中华环保联合会组织的科技成果评价。经评价委员会论证,该技术成果达到国内镁冶炼行业领先水平,集成创新总体达到国际先进水平。 据悉,该技术应用后每年可减少氮氧化物排放1万吨,整体排放水平下降70%,相当于再造20平方公里森林;颗粒物、二氧化硫、氯化氢等多污染物排放同步削减,脱硝成本每吨镁可降80元~90元,较传统技术节省设备投资70%、运营成本80%;通过协同处置含氨废水,日处理量达20吨,形成“以废治废”的循环经济模式,真正实现环保与效益双赢。 目前,该技术已在府谷县玉丰镁合金有限责任公司应用,建设的煅烧工段高温烟气双模式联合精准脱硝工业化装备已连续稳定运行3个月,氮氧化物的大气排放浓度低于400mg/Nm3(小时均值),同时,每日协同处置兰炭工段氨酚废水15吨~30吨,单日节约废水处理成本超3万元;建设的“湿法脱硫+氧化+还原吸收”三串联喷淋塔工业侧线装置可使还原精炼工段烟气中氮氧化物排放浓度达到《陕北地区镁工业大气污染物排放标准》要求,技术可行性和工业化实施条件均已验证。 该技术解决了镁冶炼行业氮氧化物减排控制难题,具有较好经济价值和社会效益,有望推动我国镁冶炼行业绿色、低碳技术升级,为行业高质量发展提供关键技术支撑。

  • 安徽宝镁镁基轻合金产品中试平台入选首批工业和信息化部重点培育中试平台初步名单

    近日,首批工业和信息化部重点培育中试平台初步名单公布,安徽宝镁轻合金有限公司的镁基轻合金产品中试平台榜上有名。 为进一步促进工业经济平稳增长,充分发挥重点行业的带动和支撑作用,工业和信息化部鼓励推动制造业中试创新发展,加快中试平台梯次培育,明确提出:加强制造业中试平台储备,优化中试平台布局重点方向及建设路径;遴选一批重点培育中试平台,推动有条件的中试平台向更高水平升级。 在硬件设施方面,该中试平台计划采购一系列关键设备,包括白云石煅烧高温真空炉、粉料球磨机、粉料压球机、炼镁电热还原炉、镁合金熔化炉、镁合金压铸机等。同时,该中试平台预留了高纯镁合金、镁储氢等前沿技术研发场地,为未来技术迭代奠定基础。 在技术研发方向上,该中试平台聚焦镁基轻合金的制备技术、材料性能优化、加工工艺改进等领域,致力于开发更高效、更环保的冶炼工艺与装备,以满足高性能镁基材料的市场需求;通过实验研究,系统收集和分析关键工艺参数对材料性能的影响,开发环保且低成本的镁冶炼技术和产品深加工技术,为规模化生产提供科学的指导依据;主导或参与行业标准的制订,推动镁基轻合金产业规范化发展。 项目建成后,该中试平台可实现微缩版镁冶炼工艺及深加工工艺开发研究,并提供镁冶炼工艺优化、镁合金产品设计与验证、镁合金样品试制以及校企合作实习基地等公共服务。

  • 宝武镁业:镁合金超大一体化车身结构件已试制成功 与客户共同进行性能测试

    5月28日,宝武镁业股价出现上涨,截至28日收盘,宝武镁业涨0.35%,报11.46元/股。 被问及“问超大件车身镁结构件什么时候推向市场?目前是否有在谈订单和订单落地产品交付?”宝武镁业5月28日在投资者互动平台表示, 公司镁合金超大一体化车身结构件已试制成功,与客户共同进行性能测试。 据宝武镁业消息:5月23日,宝武镁业党委书记、总经理王强民,党委副书记、副董事长闻发平一行,专程前往安徽江淮汽车集团股份有限公司进行访问交流。双方开展深入合作交流,并正式签署战略合作协议,共同为汽车行业的创新发展按下“加速键”。双方将为镁合金材料在汽车领域的广泛应用开辟更为广阔的空间,有力推动汽车行业向轻量化、低碳化方向加速迈进,铸就行业发展新辉煌! 被问及公司如何看待镁价和铝价的关系?宝武镁业5月14日公告的接受机构调研的记录显示:随着镁价低于铝价,对镁行业来说是很好的机遇,对下游应用如车中大件、汽车镁合金一体化压铸大件、机器人以及建筑模板的应用拓展更为有利,会进一步提高下游客户用镁的积极性。以前我们从性能角度推广镁的应用,现在更可以从成本的角度来推广镁的应用。 宝武镁业回应公司2024年的经营情况时提及:2024年公司实现营业收入8,982,563,028.12元,与去年同期相比上升17.39%,归属于上市公司股东的净利润159,628,962.00元,与去年同期相比下降47.91%。 主要受镁价下行影响,镁材料及压铸产品毛利率下降,公司业绩同比下降。 谈及2025年经营计划,宝武镁业在其2024年年报中表示:1、全力推进原镁冶炼技术升级(1)加大对原镁冶炼工艺技术创新、持续降低镁冶炼成本。(2)加大对绿色炼镁工艺技术探索、储备低碳炼镁新技术。2、完善镁产业链布局,推进重点项目建设完善产业链布局,优化新增产能布局节奏,定位产业链全流程,推进重点项目,有效降低成本:(1)青阳项目部分投产,大罐工艺进一步优化,降低原镁成本;(2)稳步推进五台年产10万吨高性能镁基轻合金及深加工项目建设;(3)甘肃宝镁西铁项目部分建成,通过硅铁成本管控,进一步降低原镁成本;3、大力推动镁应用技术创新,推进镁市场开发(1)加大对镁重点产品技术再突破、扩大镁市场应用新需求国内市场:加大在国内汽车、3C产品、建筑等领域的市场推广力度,与客户建立长期稳定的合作关系,进一步扩大市场份额。国际市场:积极参加国际知名展会和行业会议,展示公司的技术实力和产品优势,拓展国际客户资源。(2)加大对镁功能性未来材料研究,挖掘镁基材料应用新领域。4、优化存量资产,提升资产回报水平(1)优质资产强化运营:对于盈利能力强、市场前景好的优质存量资产,加大资源投入,提升其运营管理水平,进一步提高资产的收益能力。(2)闲置资产的处理:对闲置的房产、设备等资产,通过出租或出售等方式实现资产的变现或增值,提高资产的利用效率。5、优化资本结构,控制资产负债率(1)合理安排融资规模与结构根据公司具体情况合理安排长短期融资的比例;依据公司的偿债能力和经营发展需求,确定合理的融资额度。合理采用多种融资方式,采用直接融资和间接融资相结合的方式。(2)加强资金管理与运营效率加速资金的回笼和周转速度,提高资金的运营效率。 正如宝武镁业在接受机构调研时所 言受镁价下行影响,镁材料及压铸产品毛利率下降,公司业绩同比下降。 2024年镁价跌跌不休,以主产区府谷地区SMM镁锭9990(府谷、神木)的价格为例,年末16000元/吨的单价较年初20250元/吨,镁价跌幅高达21%。回顾镁合金AZ91D的价格走势可以看出:镁合金AZ91D2024年12月31日的均价为17800元/吨,其2023年12月29日的均价为22150元/吨,镁合金AZ91D的均价2024年下跌了4350元/吨,跌幅为19.64%。 》点击查看SMM镁现货价格 》订购查看SMM金属现货历史价格走势 镁价自3月中旬起在供需格局扭转、镁锭厂家库存降至低位、多地部署大宗工业固体废物堆存场所排查工作、环保检修、白云石停产消息等一系列消息的支撑上,整体维持升势至5月中旬,而受成交跟进不足,下游观望情绪浓厚以及持货商月末回笼资金需求增加等因素影响,近来镁价出现弱势下调。 据SMM报价显示,5月28日,SMM镁合金AZ91D报18600~18700元/吨,其均价为18650元/吨,这一均价较前一交易日回落了50元/吨。28日市场成交依然较为冷清,SMM从一工厂销售人员处了解,目前下游观望情绪较浓,需求整体较弱,下游心理价位偏低。由于镁厂持续保持低开工率使得近期镁厂库存压力较小,同时,下游需求整体偏弱的态势没有进一步改善,市场呈现“库存压力小”与“下游需求弱”相互博弈的态势。倘若后续需求持续偏弱,预计镁厂低库存对镁价的支撑或将减弱。

  • 本钢机制公司(恒通)低硅镁团球化剂采购招标

    本钢机制公司(恒通)低硅镁团球化剂采购公告 1. 采购条件 本采购项目本钢机制公司(恒通)低硅镁团球化剂(BGBGJCHGXHD250526212785)采购人为本溪钢铁(集团)机械制造有限责任公司采购中心,采购项目资金来自自筹,该项目已具备采购条件,现进行公开询比。 2. 项目概况与采购范围 2.1 项目名称:本钢机制公司(恒通)低硅镁团球化剂 2.2 采购失败转其他采购方式:转谈判采购 2.3 本项目采购内容、范围及规模详见附件《物料清单附件.pdf》。 3. 投标人资格要求 3.1 本次采购不允许联合体投标。 3.2 本次采购要求投标人须具备如下资质要求: (1)流通型营业执照 (2)生产型营业执照 3.3 本次采购要求投标人需满足如下注册资金要求: 生产型注册资金:500.0(万元)及以上 流通型注册资金:100.0(万元)及以上 3.4 本次采购要求投标人须具备如下业绩要求: 详见附件 3.5 本次采购要求投标人须具备如下能力要求、财务要求和其他要求: 财务要求:详见附件(如有需要) 能力要求:详见附件(如有需要) 其他要求:详见附件 3.6 本次采购要求依法必须进行招标的项目,失信被执行人投标无效。 4. 采购文件的获取 4.1 凡有意参加投标者,请于2025年05月27日08时00分至2025年06月04日08时00分(北京时间,下同),登录鞍钢智慧招投标平台http://bid.ansteel.cn下载电子采购文件。 点击查看招标详情: 》本钢机制公司(恒通)低硅镁团球化剂采购公告

  • 星源卓镁:未来单车用镁量有望不断提高 上半年承接新项目主要有汽车显示系统零部件等

    星源卓镁日前公告的接受多家机构调研的记录显示: 1、公司产品主要的应用方向? 星源卓镁回应:公司主要镁合金压铸产品包括汽车显示系统零部件、新能源汽车动力总成零部件、汽车座椅扶手结构件、汽车中控台骨架、汽车车灯散热支架等,主要以汽车零部件为主。 2、镁合金市场规模和增长趋势如何,主要驱动因素是什么? 星源卓镁回应:我国是全球镁资源最为丰富的国家之一。2024年全球原镁产量为112万吨,同比增长12%,其中中国原镁产量102.58万吨,同比增长24.73%;镁合金产量39.68万吨,同比增长14.95%。汽车行业尤其是新能源汽车,为了提高续航里程和能源利用效率,对轻量化的需求较高。镁合金密度小、比强度高的特点,使其成为汽车轻量化的理想材料,用于制造动力总成壳体、仪表板支架等部件。未来单车用镁量目标有望不断提高。 3、镁合金产品与铝合金产品在性能上有何差异? 星源卓镁回应:随着汽车行业对节能减排和提高燃油效率的要求不断提高,汽车轻量化成为发展趋势。镁合金密度约为铝合金的2/3、钢铁的1/4,使用镁合金可有效减轻汽车重量。镁合金还具有良好的阻尼性能和电磁屏蔽性能,可在减震降噪、抗电磁干扰等方面满足客户特殊性能需求。 4、公司在镁合金压铸技术方面有哪些创新点和独特之处? 星源卓镁回应:公司为客户提供产品设计优化、模具制造、压铸及精加工生产、表面处理等一体化服务,不断提升客户满意度,培养优质的客户资源,细分市场竞争优势,不断开拓新领域应用的创新研发能力,以完整的产业链布局实现公司在行业内领先地位。 5、公司在压铸工艺方面,未来是否会大规模转向半固态压铸? 星源卓镁回应:半固态成形是一种新型、先进的工艺方法,与传统的液态成形相比,具有成形温度低,模具寿命长,改善生产条件和环境,细化晶粒,减少气孔,疏松缩孔,提高组织致密性等优点。而高压铸造成本较低,设备成熟。未来公司会同时运用这两种工艺,充分发挥各自的优势,实现产品多元化和市场竞争力的提升。 6、目前公司在新能源汽车动力总成类项目开发情况如何? 星源卓镁回应:公司重大项目定点情况敬请关注后续披露的相关公告。 7、公司今年已承接项目的产品结构分类? 星源卓镁回应:公司上半年已承接的新项目主要有新能源汽车动力总成零部件、汽车显示系统零部件等。 8、奉化公司预计的产品结构? 星源卓镁回应:目前奉化工厂规划的产品结构主要以汽车用大型镁合金精密成型件为主。 5月21日,星源卓镁股价出现下跌,截至5月21日9:53分,星源卓镁跌1.48%,报50.09元/股。 星源卓镁日前披露2025年第一季度报告显示,今年一季度,公司实现营业总收入8833.78万元,同比增长7.28%;归母净利润1693.95万元,同比下降4.08%。 星源卓镁此前发布的2024年年报显示:2024年,公司实现营业收入40,860.44万元,较上年增长16.01%,归属于上市公司股东的净利润8,033.11万元,较上年增长0.31%,归属于上市公司股东的扣非后净利润7,401.61万元,较上年增长10.35%,主要经营指标再创新高,为高质量发展奠定了坚实的物质基础。展望未来,我们将继续秉持创新精神,不断提升自身实力,为全球汽车产业的发展贡献更多力量,助力中国汽车产业在国际舞台上的影响力不断攀升。 星源卓镁在其2024年年报中介绍,2024年,公司主要从事镁合金、铝合金精密压铸产品及配套压铸模具的研发、生产和销售。公司现有主要压铸产品包括汽车显示系统零部件、新能源汽车动力总成零部件、汽车中控台零部件、汽车座椅零部件、汽车车灯零部件、高清洁度自动驾驶模组零部件等汽车类压铸件及电动自行车功能件及结构件、园林机械零配件等非汽车类压铸件。公司产品最终应用于宝马、奥迪、保时捷、智己、蔚来、长城、奇瑞、极氪等国内外知名品牌汽车车型。 星源卓镁的年报显示,公司2024年全年营业总收入达到4.09亿元,其中镁合金压铸件收入为2.84亿元,占比69.40%;铝合金压铸件收入为1.02亿元,占比24.91%;模具和其他补充业务分别贡献了1948.55万元和376.51万元‌。 》点击查看SMM镁现货价格 》订购查看SMM金属现货历史价格走势 回顾镁合金AZ91D的历史价格走势可以看出:镁合金AZ91D2024年12月31日的均价为17800元/吨,其2023年12月29日的均价为22150元/吨,镁合金AZ91D的均价2024年下跌了4350元/吨,跌幅为19.64%。进入2025年以来,随着供需格局扭转,镁锭厂家库存持续下降,镁价自3月中旬起开始一改此前弱势运行的态势,整体呈现了平稳回升的走势,镁合金也随之出现了上涨。据SMM报价显示,5月21日的镁合金AZ91D的均价为18950元/吨。 山西证券点评星源卓镁的研报指出:镁合金业务高增,新能源结构件表现突出。海外布局初显成效,多元市场拓展打开成长空间。盈利能力提升,经营逐步改善。依托核心技术绑定客户,积极探索镁合金新领域应用。短期,随着募投新产能顺利投产,新项目逐步进入量产阶段,公司业绩有望持续增长;中长期,在汽车轻量化趋势下,公司有望凭借镁合金产品拿下更多市场份额,同时或可以利用原有技术优势拓展机器人等新领域,打开更大成长空间。风险提示 :新项目量产不及预期;重点客户销量不及预期;镁合金零部件产品行业竞争加剧;新业务拓展不及预期。

  • 盐湖镁业再出镁——无水氯化镁电解技术攻关取得突破性进展

    “百日融合 焕新行动”开展以来,青海盐湖镁业有限公司(以下简称“盐湖镁业”)全力攻坚盐湖无水氯化镁电解关键技术研究与应用项目,以“思想破冰 发展突围”战略为引领,聚焦技术瓶颈与生产目标,成功攻克多项核心难题,项目关键指标全面优于合同约定,为盐湖镁资源高效利用奠定了坚实基础。 熔化净化系统连续稳定运行 该项目熔化净化炉自1月4日进入正常生产阶段以来,持续稳定运行118天,累计产出合格熔体氯化镁1260.8吨,氯化镁回收率达99.12%,氧化镁含量稳定控制在0.06%以下,标志着熔化净化系统建设成功,为后续电解槽稳定生产筑牢了根基。 电解系统创新成果突出 经过近一年的协同改造,该项目电解系统4#多极槽于2月6日启动运行,电流持续保持在170kA,截至4月30日,4#电解槽已运行80天,共计生产镁液292.705吨,日平均产量达到4吨左右,镁液纯度持续稳定在99.95%以上,最高达到99.97%,吨镁直流电耗最低降至10402.6kWh;累计浇铸镁锭265 吨,成功解决镍含量超标问题。 配套系统实现协同突破 目前,该项目氯气净化系统稳定运行,电解槽出口氯气浓度维持在96%~99%,氯气输入PVC厂的浓度稳定在95%以上,初步实现氯平衡,有效降低镁生产成本。盐湖无水氯化镁电解关键技术研究与应用项目已完成合同约定的建设内容,项目试验技术指标均优于合同约定指标。 下一步,盐湖镁业将在集团公司科技部门的指导支持下,充分发挥中国五矿全产业链一体化优势,结合中试成果,系统开展技术经济分析与工程化设计,共同编制技术转化与产业化实施方案,推动科研成果向规模化生产快速转化,以科技创新赋能产业创新,实现科技创新与产业创新融合发展,为打造世界级盐湖产业基地贡献力量。

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