下触150000元/吨附近后，碳酸锂期货超跌反弹。昨日，碳酸锂LC2401主力合约上涨3.09%至155000元/吨。现货方面，电池级碳酸锂继续小幅下跌。据SMM数据，10月24日，电池级碳酸锂均价报价为170000元/吨，较上一交易日下跌1000元/吨。 对于昨日碳酸锂期货止跌反弹的情况，中信建投分析师张维鑫认为是盘面的正常波动。“在经过上周的深度回调后，本周一下探回升，叠加昨日收盘价格已经是节前低点水平，碳酸锂在该位置触底企稳的预期是比较强的，价格出现反复并不意外。从基本面来看，盘面跌破150000元/吨需要更大、更确定的利空因素。”张维鑫表示，尽管市场对于未来的锂价持一致预期偏悲观，但短期内供需矛盾并没有那么突出，短期内持续下跌则会导致供给进一步减少。 浙商期货新能源项目部部长陆诗元认为，短期反弹并未造成长期下跌因素出现本质性调整，因此反弹的力度和持续时间都有限，市场仍有重回下跌趋势的可能。“本轮碳酸锂大周期下跌核心原因是锂资源供应（锂矿、盐湖等）在明后年的集中释放，而需求端动力汽车渗透率达到短期峰值，市场认为需求增长率难以维持。”陆诗元表示，9月底开始的反弹行情则是在市场超跌导致锂盐厂亏损大量停产，10月终端动力汽车需求符合预期，材料厂存在补库可能性的背景下展开的，反弹的持续时间和高度主要取决于供应的恢复速度和下游需求引发的补库程度。 从基本面上来看，陆诗元指出，市场出现的支持反弹的因素存在数据上的缺失。比如，在供应端方面，只说明了锂盐厂减产情况，而未说明锂矿在港、在途库存情况。据海关公布数据，9月锂矿进口量创下新高，由于碳酸锂价格反弹和锂矿企业让利导致外采锂矿的锂盐厂重新恢复正利润，开工快速恢复，反弹持续时间或有限。而下游方面，电芯库存高企，终端需求传导机制受阻，而材料厂的购销机制决定了虽然其常备库存较低，但补库动力也较弱，电芯厂排产并未出现市场所期盼的增幅，因此反弹高度也有限。 从成本方面来看，中泰期货分析师王竣冬认为，当前价格下，大部分外采锂辉石的生产企业仍处亏损境地，生产成本一直是现货价格的一项重要支撑因素。“前几日澳洲四季度锂辉石采购谈判透露出可能采用M+1月的定价模式执行，将大大降低矿产在途价格贬值风险，极大程度上摊低了锂盐企业的生产成本。”王竣冬指出，在此消息影响下，市场对短期内碳酸锂生产企业的成本支撑存疑，期货盘面优先反应，导致价格走弱。锂盐厂检修导致市场货源短暂性偏紧，却遭到正极厂抵制高价，惨淡的现货需求打击了锂盐厂的挺价信心，现货报价开始松动，并于上周五重新走低，幅度不大但影响市场信心。 期货日报记者留意到，在碳酸锂价格止跌之际，藏格矿业于近期发布了A股锂矿企业首份三季报。数据显示，藏格矿业前三季度实现营收41.89亿元，同比降低26.67%；实现净利润29.69亿元，同比减少28.74%。虽然锂价大幅下滑，但盐湖提锂碳酸锂产品的毛利率仍旧保持较高水平。数据显示，藏格矿业前三季度碳酸锂的平均售价为246100元/吨，而其销售成本（业务成本）仅为38900元/吨。 后市来看，碳酸锂期货能否守住150000元/吨关口？“长期来看，整个碳酸锂的价格重心依然会继续下移。150000元/吨本身反映的是外采矿厂商的生产成本，如果低于这个价位，不少锂盐厂商都会停产。”陆诗元认为，对于拥有自有矿的厂商来说，碳酸锂150000元/吨的价格依然具有利润，所以不能看作长期支撑位。在这个过程中，被击破成本线的厂商会减停产，造成短期供应减少，但同时也会减少外采锂矿的需求，使锂矿厂商或贸易商作出放宽交易条件和让利降本的动作，本质上是一个压缩锂矿利润的过程，直到外采矿的生产成本最终接近自有矿的生产成本为止。 “结合近月合约来说，150000元/吨关口争夺激烈，在矿端定价未果、上中游产业惜售等情绪左右下，期货价格可能迎来中期反弹，重点仍需关注现货价格走势与市场采购情绪变化。”王竣冬也认为，在库存高压的前提下，叠加下游新能源产业无明显采货动作，锂盐企业的检修、减产力度未引发供给端明显收紧，长期来看，随着新建产能的产出，碳酸锂依旧有下跌空间。 “碳酸锂期货或将迎来一段时间振荡，以等待新一轮下跌空间打开。”张维鑫认为，碳酸锂供需关系进一步恶化可能要等到11月份甚至是12月份，随着下游生产进一步转弱，供给持续释放，过剩压力增大，以至于能够替换掉一些高成本供给，或者倒逼回收料、国产矿的降价，从而打开下跌空间。

年初至今，锂金属的价格已累跌约70%，部分缓解了车企对电池成本的担忧，但同时又让外界对长期供应产生了怀疑。 两天前，美国锂业巨头雅宝（Albemarle）宣布，公司不会在收购澳大利亚锂矿商Liontown Resources Ltd.上寻求达成具有约束力的协议。雅宝CEO表示，目前推进收购并不符合雅宝的最佳利益。 据了解，雅宝原先提出以约43亿美元收购Liontown。但近期，澳大利亚铁矿石开采企业汉考克勘探公司（Hancock Prospecting）将其在Liontown的持股比例提高到19.9%，增加了雅宝的收购难度。 不过，这可能不是雅宝退缩的唯一原因。根据Benchmark Mineral Intelligence的数据，锂化合物的加权平均价格在雅宝首次提出邀约时（2022年10月）约为每吨66,000美元，而到今年10月初，这一数字已降至约27,000美元。 大幅下行的锂价对产业链上下游产生了深远影响，尤其是导致了锂盐和锂矿生产企业业绩明显下滑。消息公布后，雅宝的投资者似乎感到松了一口气，近期承压的雅宝股价周一收涨2.66%。 分析认为，与原油等其他大宗商品一样，由于潜在的新供应来源减少， 锂价现在的熊市将为未来的反弹奠定基础 。随着汽车制造商销售更多电动汽车，锂市场正在迅速扩张。 当前大多数分析师预计，锂金属的 供应将在2030年末出现短缺。 花旗预计，得益于汽车行业的推动，从现在起到2030年，锂消费量的平均年增长率将达到21%，这种增速可能让市场难以平衡。 随之而来的可能就是锂价长期的大幅波动，对于电动汽车市场来说，两者之间的关系并不是简单的负关联性。 去年受锂价走高的影响，雅宝和智利矿业化工（SQM）的股价也大幅走高，特斯拉等电动车企的股价明显走低，今年的情况则大体相反。 不过长期来看，锂和电动汽车不得不共同增加产量，就像标准石油公司（埃克森美孚的前身）与福特汽车之间的关系一样。 这意味着，锂行业需要有足够的利润来进行投资，但也不能侵占太多电动汽车的利润空间。

10月12日，受碳酸锂主力合约涨停的影响，跌了一年半的锂矿板块，迎来久违的上涨，赣锋锂业、天齐锂业、中矿资源、融捷股份等纷纷走强。13日，碳酸锂主力合约LC2401再度跳涨5.68%，然而AH两市锂矿板块个股普遍下跌。 碳酸锂期货价格的持续上涨，亦引起了越来越多投资者的高度关注，那么锂矿行业的价格要迎来反转了吗? 锂盐价格偏反弹，难言大行情 碳酸锂期货合约大幅上涨一方面源于前段时间大幅下跌，期货和现货的价差持续拉大，存在反弹修复的需求;加上资金大量涌入，碳酸锂加权总持仓量飙升至11.92万，创下期货上市以来的新高。 另一方面，由于供过于求，碳酸锂价格一路下跌，使得市价与成本价产生倒挂，江西、四川部分盐厂因亏损相继减产或停产“挺价”，青海的盐湖提锂也进入季节性降产。不仅如此，8月锂矿以及碳酸锂进口也不及市场预期。而需求端方面的新能源汽车销售数据和动力储能电池销量略超市场预期。 综合以上因素，点燃了碳酸锂期货合约的做多情绪。现货市场方面，碳酸锂(99.5%电池级)价格近期也持续上涨，10月13日，碳酸锂价进一步上涨980元/吨，均价报17.06万/吨。 尽管现货市场亦陆续涨价，但后续市场并不容乐观。 总结2023Q2，全球锂矿、锂盐的产量和销量都同比大幅增长，但是上半年我国进口锂矿、锂盐整体有所下降。这不仅导致现货价格下跌，也导致库存增加。 锂精矿方面，根据各公司公告，2023年第二季度，海外主要锂精矿企业合计精矿产量约为 85.1万吨，环比增长 12.8%，同比增长 42.2%。 2023年Q2销售锂精矿合计43.7万吨(不含Greenbushes)，同比增加 40.65%，环比增加 6.17%。Greenbushes Q2销量42.9万吨，同比增长21%，环比增长28%。 从国内进出口数据来看，2023年Q2 我国海关进口锂精矿90.97 万吨，同比增加42.10%、环比减少10.63%，其中澳矿占比达86.14%。 盐湖提锂方面，2023年Q2 0laroz项目碳酸锂产量为 5059 吨，同比增长47%、环比增长23%，碳酸锂销量为3430吨，同比基本持平、环比增长18%。2023年Q2 SQM锂盐出货4.3 万吨，同比增长26.5%，环比增长34.4%。 从国内进出口数据来看，2023年Q2我国海关进口锂盐34210吨，同比减少21.95%、环比减少12.22%，其中智利占比达 89.94%。 由于全球产量大增，国内进口减少，库存持续增加，因此三季度碳酸锂价格也持续下跌。 8月中下旬以来，国内锂盐价格加速下行，但锂矿价格仍处于缓跌状态，外购矿锂盐厂开始亏损倒逼其减产停产，根据Mysteel统计，国内9月碳酸锂产量3.7万吨(环比减少11.90%)，10月碳酸锂产量预计3.5万吨(环比减少5.41%)。价格倒挂也让部分盐湖企业9月清库，云母企业碳酸锂库存维持低位，上游企业普遍较为惜售，仅以交付长协订单为主。短周期来看，随着天气转凉，11-12月盐湖端产量也将开始季节性的下降。 库存方面，据SMM，9月碳酸锂库存4.86万吨，环比减少12.29%，其中锂盐厂库存2.95万吨，环比减少31.90%，下游库存1.91万吨，环比增加57.89%，锂盐厂库存大幅下降，下游企业库存尚未恢复至去年平均水平。 消费方面，9月新能源汽车产/销分别87.9万辆/90.4万辆，同比增长16.1%，环比增长4.32%，累积631.3万辆/627.8万辆，同比增长33.7%/37.5%。虽然产销量增长迅猛，但是目前销量靠前的比亚迪DMI系列、理想各系列以及最近火热的问界M7，都是混动车型，电池容量少于纯电车型。特斯拉model 3标准版电池容量60kwh，长续航版78.4kwh，而同价位的问界M7则为40kwh，电池容量少了三分之一。因此混动车型大卖也减少了对锂盐的需求。 建投金属认为，当前行情类似今年4月：上游亏损减产进而挺价惜售，库存明显下降，低价工碳库存消化殆尽，消费端边际好转，价格反弹刺激下游备库增加，预计锂价继续反弹至20万/吨左右。 方正中期期货表示，碳酸锂需求偏弱态势下，供给端的扰动尚不构成行情反转条件。期货盘面连续两日反弹后，当前基差处于上市以来偏低水平，若盘面进一步走高，或为现货企业提供较好的卖出套保机会。从这个角度看，相比于再度走高，碳酸锂期现货价格维持震荡以消化产业链库存的概率更大。 如此来看，锂矿行业价格并非迎来反转，而是偏向于反弹，机构研究人员对碳酸锂后续走势看法难言乐观。 价格下跌区间，天齐锂业一体化布局难挽业绩下滑趋势 受限于碳酸锂的价格不振，2023年上半年，上游锂矿股普遍业绩承压。以天齐锂业为例，上半年公司实现营业收入约248.02亿元，同比增加75%;其中锂盐收入87.59亿元，同比下降9.8%，锂精矿收入160.28亿元，同比增长259.7%。锂盐收入下滑源于锂盐市场价大幅回落，而2023Q2公司锂盐去库存、H1销量增长则部分拉升收入。天齐并表泰利森销售收入，而泰利森锂精矿定价略滞后于市场价，2023H1均价同比大升，导致天齐锂精矿收入大增。 毛利率方面，上半年天齐锂业毛利率87.1%，同比上升2.9百分点，环比上升1.6百分点。其中，锂精矿毛利同比增长328.7%至147.09亿元;毛利率91.8%，同比增长14.8百分点、环比增加5.0百分点;主要由于泰利森锂精矿销售均价大幅上涨，其次是锂精矿市场报价回落导致支付的单位权益金环比回落。 归母净利润方面，上半年天齐锂业归母净利润约64.47亿元，同比减少37%，环比下降53%，表现优于同行。一方面源于锂盐的矿端成本较低，且暂不需要减值计提;另一方面，天齐联营企业和合营企业的投资收益为20.40亿元。 而增收不增利，主要为2022H1参股公司SES在纽交所上市，天齐所持SES股份被动稀释，从长期股权投资变为FVOCI，公司将其公允价值与长期股权投资账面价值之间的差额计入投资收益，带来非经常性收益;且该因素抵消了2022H1领式期权业务公允价值变动损失的负面影响。 身处周期行业中，不少企业通过上中下游一体化布局的方式平滑产品价格波动带来业绩的波动，天齐锂业亦是如此。 上游方面，作为全球第四大、中国和亚洲第二大锂化工产品供应商，天齐锂业重点布局多处国内外顶级锂资源项目，资源优势明显。权益资源量合计约1429万吨LCE公司拥有四大资源基地，布局全球最优质的矿石和盐湖资源，权益资源量合计约1429万吨LCE。根据IGO披露，公司旗下26.01%穿透控股的格林布什锂矿Q2锂精矿产量39.5万吨，环比增长11%，销量42.9万吨，环比增长28%，销售成本(扣除权益金)为304澳元/吨，包含权益金为585澳元/吨。格林布什2022年是全球产能和产量最大的锂辉石矿项目，矿区目前锂精矿建成产能为162万吨/年，预计至2025年化学级3号加工厂投入运营后，规划产能将超过210万吨/年。未来中期，格林布什远期产能规划将达到266万吨/年。公司引入战略投资者紫金矿业共同开发措拉锂矿，措拉锂矿开发有望提速，未来措拉锂矿有望和格林布什一起成为公司双重资源保障。 中游锂盐端，公司在国内和国外拥有多个锂化工产品生产基地，包括已建成的四川射洪、江苏张家港、重庆铜梁和澳大利亚奎纳纳生产基地。截至2023H1末，天齐锂盐年产能6.88万吨，其中国内射洪、张家港、铜梁工厂合计4.48万吨，澳洲奎纳纳一期2.4万吨(产品已通过SKOn认证)。目前公司已公告的产能规划包括：遂宁安居工厂碳酸锂产能2万吨、奎纳纳氢氧化锂二期产能2.4万吨、张家港氢氧化锂一期产能3万吨;上述产能投产后，公司锂盐总产能14.28万吨。 下游相关领域，目前天齐锂业已通过战略投资上海航天电源、SES、北京卫蓝及厦钨新能源等公司，与中创新航、北京卫蓝等合作伙伴签署战略合作伙伴协议或合作协议，以及与奔驰签署谅解备忘录、与吉利签署战略合作协议的方式，在产业链下游进行布局。2023年7 月13日，全资子公司天齐锂业香港拟作为领投方以1.5亿美元认购新增注册资本的方式与Smart Mobility Pte. Ltd.签署《股份认购协议》并于9月13日举行Smart Mobility A轮股权融资的签署仪式，以通过开放的态度加深公司与产业链下游的合作，为公司展开业务拓展新的触角和反馈，同时也有利于整个产业链更加健康和稳健。 综上来看，上游方面，天齐锂业借助资源优势，引入战略投资者紫金矿业共同开发措拉锂矿，继续扩产，夯实其在产业中的地位。进一步扩充锂盐产能，做强中游;下游则通过参股固态电池和新能源汽车公司，加深与下游产业链合作;在上述一体化的布局下，锂矿价格的波动在天齐锂业的身上体现的或没那么明显。不过由于其核心锂矿在澳洲泰利森、智利SQM，而泰利森锂精矿定价略滞后于市场价，因此不管是价格上涨还是下跌，公司业绩都会受到一定程度的影响。另外，目前碳酸锂价格后市仍旧不乐观，但天齐锂业却进一步扩产锂盐，若锂盐价格进一步下降，其业绩也可能受到较为明显的影响。

SMM 10月13日讯：碳酸锂期货在继昨日疯狂上涨直至全部合约一同涨停之后，10月13日开盘继续冲高，早间涨幅一度达到5.9%左右。截止日间收盘，碳酸锂主连以5.68%的涨幅收于170250元/吨，2402、2406、2407合约均涨超2%，其余合约涨幅在1%左右。 对于碳酸锂期货涨势凶猛的原因，SMM认为， 一方面是因为近期大量资金涌入，拉涨碳酸锂期货价格。近期碳酸锂颇受资金青睐，10月13日，碳酸锂加权总持仓量维持在11万以上，处于其上市以来的高位附近。且据了解，部分投资资金及冶炼厂认为交割品可能会出现紧张的现象。 此外，前期在碳酸锂期货价格的接连探低下，期现价差持续拉大，9月27日期货最低跌至14.5万元/吨，而彼时碳酸锂现货价格虽然也呈现下跌趋势，但其均价仍在16.9万元/吨，二者价差高达2.4万元/吨。此情况明显与市场人士的观点相悖，或也是导致碳酸锂期货拉涨的原因。 现货方面，据SMM调研显示，目前锂盐价格已行至低位区间，突破多数冶炼厂商盈亏平衡点，致上游端减停产者众多，多数厂家挺价心态也有所增强，下行空间见底，且部分锂盐企业在本身减停产的状况下，停止零单外售，仅走长协订单且主出库存，使得行业总体库存水平持续走低，市场供需格局稍有缓和。此外，部分前期拿到某盐湖大厂低价货源的贸易商加价销售、在一定程度上亦推动了市场情绪由跌转涨情绪的转变。 且在上游锂盐厂挺价的同时，下游库存也处于偏低的位置。 据SMM数据显示，10月7日双节假期归来之后，SMM 碳酸锂下游样本周度库存一度降至近一个月以来的低位，虽然10月12日当周下游库存有所上行，但仍处于库存低位附近，对碳酸锂价格形成一定支撑。 截止10月13日，SMM电池级碳酸锂现货报价已经连涨两日，报16.3~17.8万元/吨，均价报17.05万元/吨，重新站上17万元/吨的整数关口，两日累计上涨1500元/吨。 》查看SMM钴锂现货报价 》订购查看SMM钴锂产品现货历史价格走势 据SMM今日最新调研显示，受锂盐看涨情绪扰动，上游部分锂盐大厂挺价心态较为强劲，多个厂家报价有所上移，其中工碳整体货源较少，部分厂家捂货不出，致其上行幅度相较电碳更为明显，市场成交重心上移。SMM现货报价显示，10月13日，工业级碳酸锂单日上涨3000元，报15.6~16.4万元/吨，均价报16万元/吨，单日涨幅较电池级碳酸锂更为明显。 碳酸锂价格波动剧烈 看看企业怎么说？ 而在碳酸锂期货价格飙涨之际，市场上也出现了部分锂矿企业的回应。第一财经媒体自赣锋锂业方面得知， 赣锋锂业 方面对此评价称，碳酸锂期货价格越高，公司营业收入和利润方面就越高，因目前碳酸锂市场还处于博弈的阶段，公司对碳酸锂价格趋势还没有预计。 值得一提的是，此前赣锋锂业证券部工作人员还在接受媒体采访时回应此前碳酸锂价格“跌跌不休”对公司成本影响，彼时公司表示，碳酸锂成本价要看矿的来源，盐湖的成本在3~5万，具体的成本还要看实际地区。但是锂辉石方面的成本则要看是进口还是非进口，进口的话会贵一些。据2023年上半年营业数据方面来看，赣锋锂业上半年营收为181.45亿元，同比增长25.63%，净利润为58.5亿元，同比下降19.35%，业绩略显承压。 而赣锋锂业方面的回应也与SMM此前调研到的情况不谋而合，SMM调研显示，从成本端来看，锂盐价格的下行短期之内 很难触及 自有资源企业的成本线， 高位的边际成本支撑仍为外采锂辉石和外采锂云母企业。 与赣锋锂业被并称为“锂电双雄”之一的天齐锂业，也在近日被问及碳酸锂现货市场价格持续下跌，对公司业绩影响的问题， 天齐锂业 回复称，公司表示，公司采用垂直一体化经营模式，将格林布什开采加工得到的优质锂精矿直接应用于公司中游锂化工产品的加工当中，在实现原材料100%自给自足、保证资源供给的同时，最大化降低原材料成本，同时结合公司领先的锂化合物生产加工水平，有效实现锂产品利润空间合理最大化。近年来，公司锂化合物生产毛利率随着行业周期出现一定波动，但一直保持在全球同行业领先水平。 此外，在之前接受机构调研时，天齐锂业也曾提到，尽管锂价存在周期性的价格波动风险，但下游终端特别是新能源汽车与船和储能产业未来的高成长预期、有关政策的倾斜是客观存在且可合理预期的，因此其认为，从中长期来看，锂行业基本面在未来几年将持续向好。 而与自有资源企业相对的，市场上也不乏有需要外采矿石冶炼的企业做出减停产的选择，中国锂盐巨头志存锂业便在9月27日发布公告称在2023年9月29日-10月25日期间对部分基地设备进行检修，预计本次检修行为会造成公司10月份碳酸锂减产3000吨左右；此外，据SMM调研显示，另外还有两家拥有碳酸锂产线的企业在9月检修或减产之后尚未恢复，对碳酸锂供应量有所影响。 SMM预计，10月，虽有转产项目继续爬坡，但锂盐价格呈现跌势导致外采原料企业持续性亏损，倒逼其减停产，且有龙头企业预期检修，预计10月产量为38,613吨，环比减少7%，同比增长13%。 碳酸锂期货价格飙涨 机构有何论断？ 而着眼当下，对于当前碳酸锂期货飙涨的情况，也有不少机构提出了自己的观点。SMM整理如下： 国投安信证券 表示，从基本面来看，盐厂减产导致的实际产量环比出现下滑是反弹的主要因素，需求端主要亮点表现在储能方面，但对实际需求带动有限。其认为，当前的反弹是从24万跌至14万的下跌趋势中的必然反弹，长期方向并没有变化。技术上看，碳酸锂处于周线级别反弹前期，短线多头灵活处理，反弹目标在18万元。 国信证券 评价称，十一长假后，受供应走弱影响，碳酸锂基本面过剩预期有所缓解，碳酸锂主力合约也一反节前跌势上行。且此前公布的新能源汽车和动力储能电池产销量的小幅超预期再次提振市场情绪，使得主力合约10月12日高开后一路震荡上行至涨停板。 广发期货分析师林嘉旎 也表示，在利空出尽、盘面低位的情况下，现货近期出货情况和情绪均有改善，叠加前期拿货成本较低的贸易商加价销售，进一步刺激现货价格企稳反弹。且上游供应端锂盐企业减产也对市场有一定带动，加之在此前的碳酸锂价格接连下跌的背景下，目前的盘面价格已突破多数外采原料的成本价，成本端支撑也进一步加强。 光大期货 则表示，当前需求不及预期已经逐渐被市场认可，来自供应端的扰动会对价格带来一定的支撑作用，但同时需要注意的是，价格支撑也容易受到新项目投放，下游库存消化不畅等因素影响。因此，碳酸锂价格上下均有一定压力，当前价格水平向上空间或较为有限，不建议过度追涨。

曾在上个月底被投资者感慨“底在何方”，碳酸锂期货终于在节后首个交易周迎来了集体涨停。 今日，碳酸锂期货低开，随后震荡上行，午后继续上攻，直到下午2点左右，碳酸锂期货的挂牌合约先后涨停，为上市以来首次。 事实上，碳酸锂期货自上市以来备受市场关注，在不足三个月的运行时间里，碳酸锂期货价格一度跌至14.5万元/吨左右，较基准价跌近40%。对于碳酸锂期货的走势，此前曾有投资者评论称“出道即巅feng”。 随着近期价格的接连回调，行业龙头宣布对生产装备进行检修，这也被市场视作“减产保价”的信号。期货市场上，多空博弈也在持续，媒体数据显示，截至今天收盘，碳酸锂期货的总成交量环比增加逾10万手，也是该品种上市以来交易量日增量最大的一天。 为何迅速反弹？ 截至今日收盘时，碳酸锂期货的2401（主力）、2402、2403、2404、2405、2406、2407、2408、2409合约均触及涨停，涨幅分别为6.97%、6.99%、6.99%、6.94%、6.98%、6.97%、6.99%、6.98%、6.99%，分别报164950元/吨、157650元/吨、151550元/吨、149500元/吨、147200元/吨、144950元/吨、142400元/吨、141800元/吨、140050元/吨。随着各个合约悉数涨停，目前主力合约较现货升水，远月合约则仍处于贴水态势。 从持续走弱，到全线涨停，领涨期市，碳酸锂期货无疑成为了市场焦点，有网友感叹“一回神，就错过了买入的机会”，也有多头持仓的投资者称“终于迎来回血”，但也有投资者直言“涨停来得太突然”。 为何碳酸锂期货迅速反弹？金瑞期货碳酸锂研究员刘钟颖分析，盘面反弹主要因为碳酸锂价格已下探至部分企业生产成本线之下，企业减产检修，现货流通趋紧。“此外，节后碳酸锂现货价格止跌持稳，市场情绪有所修复。” 事实上，早在国庆假期前，盛新锂能已表示，对生产线进行正常检修，国内碳酸锂巨头志存锂业集团近期的公告也提到进行惯例检修。 广发期货发展研究中心认为，随着上游近期陆续检修、减产，预计供给端减产影响总量约4000吨，供给缩量对市场有一定带动。“另外，在利空出尽盘面低位的情况下，现货近期出货情况和情绪均有改善，叠加前期拿货成本较低的贸易商加价销售进一步刺激现货价格企稳反弹。” 而从成本端来看，上述机构提到，在之前的一波连续下跌中，目前的盘面价格已突破多数外采原料的成本价，成本端支撑也进一步加强。 “熊途漫漫”还是反转已到？ 随着碳酸锂期货价格已跌超30%，“人心思涨”的情绪在市场上并不罕见，但在市场人士看来，当前基本面并无实质性变化，中长期碳酸锂依旧供需过剩。 “短期内盐厂减产挺价使得碳酸锂价格暂时持稳，但远期碳酸锂预期仍然供应过剩，需求承压明显。”刘钟颖表示，当前，碳酸锂盐厂减产挺价和青海季节性减产影响，9月、10月碳酸锂供应减量。同时盐厂经过早前出货后，当前库存压力削弱，除长协外极少散单成交，现货流通趋紧。 但中长期看，她认为，全球锂资源供给将进入快速放量期，市场对明后年矿端供应过剩预期较为一致，当前锂矿价格仍有下行空间，碳酸锂成本重心进一步下移。 而从需求端来看，广发期货发展研究中心分析，今年“金九银十”旺季备采需求已经证伪，材料厂10月排产预期仍在下滑，10月电芯和材料厂预计仍以消化自身库存为主。 10月碳酸锂月度需求量预计53052吨，较上月减少3261吨，环比减少5.79%。月度出口量939.19吨，较上月增加231.47吨，出口金额3709.9万美元，较上月增加73.65万美元。 刘钟颖则表示，虽然新能源终端消费增势可观，但在终端放量过程中，需求传导掣肘于下游终端电池厂库存，材料厂对上游锂盐采买较谨慎，碳酸锂需求端承压明显。 展望后市，她认为，目前碳酸锂上下游强势博弈，锂盐厂减产挺价惜售刺激短期内碳酸锂价格持稳。“然而随着矿端产能陆续投产，且需求端未见好转，中长期看碳酸锂仍然供需过剩，预计碳酸锂反弹空间有限。” 前述机构认为，目前上游外采成本基本已经倒挂，在15-16万附近或有过半上游有成本压力，在当前无新增利空的环境下市场对利多表现趋于敏感，盘面后续可能仍有反弹机会，但趋势性大涨的驱动目前还不是很明确。“当前空单风险较高前期仓位建议离场，短期博弈加剧建议观望为主，逢低可适当布局多单。”

港股锂电板块今日持续拉升，截止发稿，赣锋锂业(01772.HK)涨超9%领先板块，天齐锂业(09696.HK)涨近9%，超威动力(00951.HK)、天能动力(00819.HK)、洪桥集团(08137.HK)纷纷跟涨。 消息面上，国内碳酸锂期货主力合约今日迎来大幅反弹，截至发稿日内涨6.94%，报164900元/吨，刷新9月20以来的高位。 对此，赣锋锂业有工作人员表示，碳酸锂期货价格越高，营业收入和利润方面就越高，目前对碳酸锂价格趋势还没有预计，因为目前还是一个比较博弈的市场阶段。 行业基本面上，工信部称据锂电池行业规范公告企业信息和行业协会测算，7-8月全国锂电池总产量超过180GWh，同比增长23%。 此外，五矿期货研究员吴坤金、曾宇轲在10月10日的报告中还指出，尽管8月国内外新能源汽车增速较去年放缓，但仍保持同比约40%的高速增长。2023年预计全球锂离子电池产量超过1300GWh，对应碳酸锂需求约为86万吨，较去年增长30%-40%。 不过，目前碳酸锂库存及供给端的竞争压力也是市场中长期较为担忧的因素，也值得投资者予以关注。 华泰期货新能源团队在10月10日发布的报告中表示，市场观望情绪浓厚，双节期间库存下降缓慢，仍处于偏高水平，而上游持货方挺价意愿强烈。 华泰期货认为，目前期货盘面已一定程度反映明年一季度预期，随着后续矿端增加较多，供应端压力较大，行业竞争压力也将增加。

2023年四季度，在供需矛盾再平衡后，中游锂盐生产商、下游正极材料厂、终端电芯厂等多维视角均以抬升锂盐价格为主，使得锂盐价格底部企稳。 　　碳酸锂基本面交易逻辑边际更迭，由过去需求不景气推动上游利润压缩，转向锂盐生产商减停产使得供需再平衡的格局。 　　2023年9月初开始，碳酸锂价格跌幅领先且大于原材料，冶炼利润亏损，外购锂精矿生产的亏损幅度由3.5万元/吨环比扩大至5万元/吨左右。四川和江西等主产区锂盐生产商纷纷启动减停产，外购锂矿生产碳酸锂企业是减产主力军。多家企业发布检修公告，对基地设备、天然气管道等进行检修，以锂辉石、锂云母、盐湖卤水和含锂废料生产的企业整体均处于减产状态。虽然“金九银十”是锂盐消费的传统旺季周期起点，而在国内企业减产检修的背景下，2023年9月国内碳酸锂产量环比下降8%，约为4.12万吨，2023年10月，国内碳酸锂产量预计进一步减少，环比下降12%至3.65万吨。在供需市场再平衡的格局下，供需矛盾缓和，四季度碳酸锂价格进入平稳振荡期。 　　定价主体的行为模式将进一步支撑锂盐价格企稳，但反弹空间有限。 　　第一，从中游锂盐冶炼厂来看，挺价意愿相对有限。复盘2023年5月，由于锂盐厂的联合挺价等多重原因，锂盐价格曾出现一轮大跌后的大幅反弹，碳酸锂价格由12万元/吨反弹至30万元/吨左右。2023年10月，锂盐企业联合挺价的意愿依然存在，但是力度远弱于前一轮。一方面，目前的冶炼厂库存由6万吨下降至3万吨，大部分企业都采取低库存策略。另一方面，部分国内云母矿企业的年度配额使用完毕，后续以代加工为主，整体来看，锂盐厂联合挺价、捂货不出的动力不足。 　　第二，从下游正极材料商来看，采购意愿薄弱。2023年5月的长协价格滞后于现货的跌幅，价格下跌过程中，零单价格优于长协价格，材料商具有零单采购的生产意愿，而2023年10月材料商维持刚需采购，并且进一步提高客供比例以规避原材料价格的波动。 　　第三，随着中下游客供比例的抬升，产业链的定价权向终端转移，终端电芯厂下游出货意愿较强，全行业电芯库存154.4GWh，库消比预计为2.8个月，以磷酸铁锂库存为主。电芯企业在低价采购锂盐后，预计以抬升碳酸锂价格，高价出货电芯的行为模式为主。2023年四季度，在供需矛盾再平衡后，中游锂盐生产商、下游正极材料厂、终端电芯厂等多维视角均以抬升锂盐价格为主，使得锂盐价格底部企稳。 　　从未来需求趋势与供应增量的动态变化来看，锂盐供应对锂价的影响依然以中长期偏空为主，储能市场对碳酸锂价格形成底部支撑，新能源车市场维持一致预期。 　　首先，新能源车需求维持一致预期，中长期依然存在压力。近期，国内多家车企公布“金九”的销量情况，多数车企实现同比高增，提振市场信心，但是新能源车和电芯库存较高，使得自下而上的需求传导不畅。至2023年12月末，随着汽车排放标准切换至国六B，燃油车企预计将重启降价促销去库存，乘用车市场的争夺战依然无法避免，新能源车市场面临着燃油车的反渗透。中长期来看，欧盟对进口自我国的纯电动载人汽车发起反补贴调查，《欧盟电池与废电池法》于2024年2月18日起正式实施，将进一步制约国内新能源车和电池的出口。 　　其次，储能需求历经多次预期反转，但是定性为以价换量，不具备反弹势能。继6月、7月并网热潮之后，8月表前新增投运项目数量环比下降70%，新增装机规模迎来新低，新增装机规模516.9MW和1052.1MWh，环比下降78%和79%。而2023年9月，中标功率规模达到6.77GW，中标容量达到18.37GWh，环比增长225%、274%。储能终端市场在8月、9月份分别再创新高，从储能市场来看，碳酸锂中标价格低位将促进中标和装机规模，价格高位将抑制需求。在新能源车市场维持预期运行的背景下，使得锂盐价格区间运行。 　　最后，2023年成本曲线重心下移，南美盐湖及澳非矿的增量将进一步拓展成本曲线厚尾的格局。10月9日，锂辉石精矿价格在2560美元/吨，折碳酸锂成本20.0万元/吨，在矿价进一步回落的格局下，按照2000美元/吨和1500美元/吨，折碳酸锂成本16.3万元/吨和13万元/吨，基于碳酸锂成本测算，短期碳酸锂价格依然有下跌空间，但是下方空间有限。 　　整体来看，短期锂盐价格进入底部企稳阶段，碳酸锂2401合约价格运行区间预计在13.5万—16.5万元/吨。

SMM 10月10日讯：长达8天的双节假期结束后，“金九银十”的传统消费旺季也已经过去一半，但是此前陷入低谷的碳酸锂，却未能在“金九银十”旺季的带动下“重获新生”，反而在新能源汽车市场的增速明显放缓及储能市场增量并不及此前市场的预期的大背景下，因8-9月锂电产业链对碳酸锂传统的季节性冲量备库并未兑现，锂盐价格持续走低，甚至一度在9月跌破17万元/吨整数关口！ 据SMM现货报价显示，电池级碳酸锂现货报价在9月整体呈现震荡下行的态势，截止9月28日，国产 电池级碳酸锂 现货报价在16~17.8万元/吨，均价报16.9万元/吨，较8月31日的20.8万元/吨下跌3.9万元/吨，跌幅达18.75%。 》查看SMM钴锂现货报价 》订购查看SMM钴锂产品现货历史价格走势 碳酸锂价格持续下行 多家锂盐厂出现减产动作 而随着碳酸锂价格的持续下行，在下游需求端表现不佳的背景下，外购矿锂盐厂不可避免地出现了成本倒挂的现象，多家锂盐厂出现了减产的声音。9月27日，中国锂盐巨头志存锂业便发布公告称，公司决定在2023年9月29日-10月25日期间对部分基地设备进行检修，预计本次检修行为会造成公司10月份碳酸锂减产3000吨左右。 而盛新锂能方面也于9月25日在互动平台回应关于市场传闻旗下致远工厂将停产检修的消息，其表示，致远锂盐工厂生产线投入运行的时间较长，为进一步确保安全生产、提高生产效率和产品质量，公司近期将对该生产线进行正常检修，具体时间视生产线情况确定。而近期，从财联社方面又采访盛新锂能相关工作人员得知，检修之所以会选在近期，主要是因为当前的锂盐价格，公司领导认为当前时间点检修比较合适。 此外，据SMM此前调研显示，除了志存锂业，还有两家拥有碳酸锂产线的企业在9月减产之后当前仍未恢复，预计总计影响约4000吨碳酸锂产量。 在此背景下， 据SMM统计，9月中国碳酸锂产量为41,724吨，环比减少7%。预计10月，虽有转产项目继续爬坡，但锂盐价格呈现跌势导致外采原料企业持续性亏损，倒逼其减停产，且有龙头企业预期检修，预计10月产量或将环比继续下行。 成本倒挂 锂盐厂挺价情绪浓厚 但下游话语权明显增强 在碳酸锂价格持续处于较低价位的当下， 当前锂盐价格已经突破不少外采矿石冶炼企业的实际当期生产成本。且据SMM调研显示，当前冶炼厂生产成本与锂盐售价的倒挂的程度仍有逐渐拉大的趋势，冶炼厂利润空间缩窄明显。 对于上游澳矿端，SMM调研显示，由于中国锂盐企业进口依赖性的存在，加之历史矿石结算机制周期滞后的问题，导致矿石价格的跌价速度远远不及锂盐价格的下行速度。从现货价格来看，截止10月10日， 锂辉石精矿（CIF中国） 现货报价跌至2300~2820美元/吨，均价报2560美元/吨，较2022年年底的5505美元/吨下跌2945美元/吨，跌幅达53.5%。而电池级碳酸锂方面，当前16.9万元/吨的均价则较2022年年底的51.2万元/吨下跌34.3万元/吨，跌幅达66.99%。由此可见，海外锂辉石精矿的跌价速度较国内锂盐的跌幅要略逊一筹。 而这一点，从此前多家上游锂盐企业的半年报中也可以窥见一二。众所周知，国内多家锂资源自给率不足，不得已只能外采锂精矿的上游企业便在上半年营业成本大幅攀升，比较有代表性的莫过于盛新锂能和天华新能。锂盐业务作为天华新能的主要业绩来源，在上半年受锂盐价格下滑，成本同比有所上升影响，归属于上市股东的净利润同比下降超60%。且上半年因锂精矿采购价格大幅提高，制造成本相应增高，天华新能锂盐产品毛利率下滑48.30pct至30.50%。 而盛新锂能虽然自身有锂资源储备，但是当前其上游锂资源的自给率接近20%左右，依旧需要通过外采锂精矿的方式来保证其锂资源供应。因此随着上半年随着锂精矿价格较之往年上涨，公司上半年营业成本也同比大涨189.25%。不过随着后续津巴布韦萨比星锂钽矿项目的投产，预计盛新锂能锂资源自给率将提升至50%左右。 据SMM调研显示，在当前海外锂辉石精矿的跌价速度不敌国内锂盐跌幅的背景下，锂矿和锂盐企业均不愿意让出自己的利润空间，特别是在部分企业矿石成本和锂盐倒挂的情况下，锂盐厂挺价情绪愈发浓厚。 但是即便如此，目前碳酸锂市场供过于求的情况也已是毋庸置疑，在需求不敌供应增加的背景下，碳酸锂市场不复此前“连渣都抢”的盛况，当前市场供需博弈明显。有业内人士便向媒体坦言，今年的锂盐市场，出货的想挺价，收货的想降价，双方博弈得很厉害。且随着上游碳酸锂产能的不断扩张，在下游需求未见明显起色的背景下，下游买方的话语权明显增强。 上游挺价下游压价 “双重挤压” 正极材料厂寻求“破局之道” 据SMM调研显示，电芯终端需求维持弱势且行业竞争加剧，电池厂和车企只能通过降本增效提高自身的利润率，强势下压正极材料的结算价格。这也就导致正极材料环节的企业既要面临上游锂盐厂挺价，又要面对下游电池厂及车企压价，遭受“双重挤压”。伴随着产能急剧扩张，产业竞争白热化，正极材料企业只能接受上下游的折扣系数差异，企图用自身微薄加工利润弥补上下游折扣系数不同的gap，低价抢占市场导致行业越来越卷。 其中，有部分正极材料企业因无法承担原料价格波动的风险，选择走客供路线，赚取固定的加工费用，目前这种方式似乎已成为“破局之道”。 盛新锂能此前便在互动平台上提到，公司锂盐产品销售价格随市场波动，且公司有部分代加工业务，以加工费确认收入，不以锂产品价格确认收入；中矿资源也公开表示，有部分锂盐代加工业务，只收取加工费，不负责产品的销售；此外，据财联社方面消息，有知情人士向其透露，自有矿较为充足的赣锋锂业，也有产线进行代加工，赚取加工费。江特电机也曾公开表示，公司有做代工业务，企业把矿石交给江特电机，由江特电机将其代工成碳酸锂产品。 SMM认为，在当前原料价格波动剧烈的情况下，客供路线不失为一种好的解决方法，为了平抑风险，后续正极材料环节的客供比例预计仍会有一定的上行空间。不过，产业链最大的焦点“锂盐价格”或许才是最终的“定海神针”。只有从源头端解决矿企和盐厂如何进行利润合理分配的问题，给到全产业链一定的喘息之机，中间环节的压力才能释放，最终实现新能源产业的良性循环。 后市供需均存走弱预期 碳酸锂价格还能如何演绎？ 当然，随着碳酸锂价格的持续下行，据SMM调研显示，目前各类原料生产碳酸锂的量已经开始有不同程度的减少，并且后市有持续减量的预期；而需求端，据SMM调研显示，后市动力端和储能端表现均差强人意，电芯环节和正极材料环节均以消耗自身的库存为主，难见显著的补货需求。此前产业链对于传统旺季仍抱有一定的需求提振预期，然而近期从正极材料端的实际表现看， 9 月中旬开始行业多数厂家均收到砍单预期，且后市 10 月排产均有不同程度的下滑。 对于后市预期， 在预期供需双弱的背景下，SMM认为仅靠需求端的刺激难以提振碳酸锂价格的大幅探涨，后市碳酸锂价格更多受到成本支撑影响。目前，不少外采矿石企业已经面临亏损，但此时正值锂盐厂和澳矿企业谈判今年四季度及明年锂辉石定价的关键时期，定价机制或发生改变。后续可持续关注高位的成本支撑，或对碳酸锂四季度的价格走势影响较为关键。

从1月看2月，2月看3月，直至“金九银十”，市场仍充满寒意，锂盐行业人士不得不接受一个事实——长达两年属于锂盐市场的上游“霸权”暂时告一段落。有人在此倒下、有人苦苦支撑，还有人深居壁垒，等待下一个周期的到来。 碳酸锂再次经历价格连续滑坡行情，财联社记者调研获悉，在成本倒挂压力下，不少锂盐厂检修停产，“金九银十”的预期或难兑现，锂价依然承压。在电池厂与车企强势进入锂盐交易市场，多方因素共振之下，碳酸锂客供比例有上升趋势，行业内矿企、盐厂、电池厂之间的利益攻守易势。 弱需求与抛货情绪主导 锂盐价格下跌 自今年4月底一度止跌反弹后，近期碳酸锂再次滑坡。SMM数据显示，截至9月28日，电池级碳酸锂均价报16.9万元/吨，电池级氢氧化锂（微粉）均价报15.8万元/吨。期货盘面来看，自7月21日碳酸锂期货上市以来，主力合约2401从最高24万元/吨跌至14.97万元/吨附近，跌幅达到37.6%。 而近期市场传闻多家锂盐厂折价抛售巨量库存，或也是拉低市场价的原因之一。财联社记者多方采访获悉，近期，蓝科锂业与美国雅宝（ALB）正进行折价去库存。 有锂盐贸易商对财联社记者表示，市场出现较多蓝科锂业的货，其向财联社记者展示的锂业行业群交流记录显示，有多位贸易商发布出售蓝科电碳的信息。 上海有色网（SMM）锂分析师徐颖对财联社记者分析，当前市场由于有大量低价锂盐涌入，抛货情绪较重，且市场对后市矿石仍存降价预期，因此整体价格依旧承压。 从下游需求来看，往年对“金九银十”的期待或已落空。徐颖表示，后市动力端和储能端表现均差强人意，电芯环节和正极材料环节均以消耗自身的库存为主，难见显著的补货需求。此前产业链对于传统旺季仍抱有一定的需求提振预期，然而近期从正极材料端的实际表现看，9月中旬开始行业多数厂家均收到砍单预期，且后市10月排产均有不同程度的下滑。 整体供应表现为供过于求。 成本倒挂下 业内检修减产 在这一轮下跌中，成本倒挂后大面积检修减产正在上演。财联社记者从知情人士处获悉，四川、江西锂盐厂减产和停产检修的情况开始增多。 盛新锂能（002240.SZ）已在互动平台表示，致远工厂生产线投入运行的时间较长，为进一步确保安全生产、提高生产效率和产品质量，公司近期将对该生产线进行正常检修，具体时间视生产线情况确定。财联社记者以投资者身份致电公司获悉：“检修的事情会选在今年这个时候，是因为目前的锂盐价格，公司领导觉得现在这个时间做这个事情是比较合适的。” 财联社记者致电赣锋锂业（002460.SZ）与永兴材料（002756.SZ），相关人士则表示公司目前未有检修相关安排。此外，财联社记者多方采访获悉，江西飞宇新能源、志存锂业、九岭锂业均有不同程度的分段式停产检修安排。 据SMM初步估计，9月国内碳酸锂的产量约为41248吨，环比8月下降8%。依据SMM获得的目前锂盐产业链主要上游企业减停产情况，预计10月国内碳酸锂的产量约为36457吨，环比9月下降12%。 有四川锂业资深人士对财联社记者表示，检修是每年必要的流程，但事实上，四川一些锂盐厂早已“无米下锅”，即使签了包销长协，如今国内价格快速下跌，海外锂矿供应商仍要求以当地价格结算，双方已陷僵持。 徐颖向财联社记者分析，对于上游澳矿端，由于中国锂盐企业进口依赖性的存在，加之历史矿石结算机制周期滞后的问题，导致矿石价格的跌价速度远远不及锂盐价格的下行速度。 正如前述盛新锂能人士所说，此时的锂盐价格“比较合适”选择检修，背后的原因在于不少外购矿企业随着锂价下跌，利润空间缩窄，造成成本倒挂，停工检修或是减少亏损的必要手段。 有知情人士对财联社记者表示，就连自有矿较为充足的赣锋锂业，也有产线进行代加工，赚取加工费。盛新锂能亦在互动平台中表示，公司锂盐产品销售价格随市场波动，有部分代加工业务，以加工费确认收入，不以锂产品价格确认收入。 市场现状：“放在仓库里只有亏” 下游重获话语权 去年此时，碳酸锂正在上演“狂飙”行情，业内呈现“生产出来就拉走”“渣都拿去再提锂”的火热交易现象，整体呈现强势卖方市场。今年以来，随着碳酸锂价格从60万元/吨高位跌落，行情逆转，下游重获话语权。 “锂盐市场今年不好做，今年主要是出货的想挺价，收货的想降价，博弈得很厉害。”在锂盐贸易行业从业两年的刘同（化名）对财联社记者表示。 “现在市场就是买家说了算，不管是厂里收锂云母或锂辉石，还是碳酸锂你要出货，人家买家这个价接不了，你就没办法，放在仓库里只有亏。”刘同感叹。 在今年走跌行情下，刘同选择不再参与贸易，而是只赚取“居间费”，即通过撮合买卖双方达成交易赚取中介费。据其透露，转换策略的贸易商不在少数，“没办法，行情所逼，你不这样的话亏得不得了，有朋友投资贸易，今年已经亏了7000多万。” 事实上，话语权从锂盐端转移至下游端，一方面需求下滑让库存集中在上游，另一方面则是电池厂与车企在碳酸锂交易市场逐渐强势。从宁德时代喊出“锂矿返利”计划时，或已预示着，电池厂客供比例提高是今年碳酸锂交易市场较大的变化之一。 对于正极厂来说，如今则处于“腹背受敌”阶段。徐颖表示，需求持弱的预期下，电芯企业强势要求正极材料厂的锂盐结算系数不断下调，倒逼正极材料厂下压锂盐厂的折扣系数，而部分正极材料企业无法承担原料价格波动的风险。选择走客供路线，赚取固定的加工费用，似乎已成为“破局之道”。 财联社记者亦注意到，有正极厂在下游压力下，只能以低于市场价2万左右的价格求购碳酸锂，另有贸易商对财联社记者反馈，这个价格也许收不到货，“收不到也没办法，我们的磷酸铁锂订单需要采购碳酸锂，只能按照磷酸铁锂的售价反推收货价。”深圳某正极厂人士对财联社记者表示。 徐颖分析，在当前原料价格波动剧烈的情况下，客供路线不失为一种好的解决方法，为了平抑风险，后续正极材料环节的客供比例预计仍会有一定的上行空间。“不过，产业链最大的焦点‘锂盐价格’或许才是最终的‘定海神针’。只有从源头端解决矿企和盐厂如何进行利润合理分配的问题，给全产业链以喘息之机，中间环节的压力才能释放，最终实现新能源产业的良性循环。”

SMM 9月28日讯：此前西藏矿业发布2023年上半年业绩报告，据报告显示，公司上半年共实现约2.83亿元的总营收，同比减少76.79%；归属于上市公司股东的净利润约2530万元，同比减少94.68%。 数据显示，公司上半年营业收入同比2022年上半年减少76.79%，主要系公司主要产品锂盐产品、销量、价格较2022年同期下降所致。此外，对于业绩变动的原因，西藏矿业也曾坦言， 因上半年锂盐市场行情跌宕起伏，加之电池厂以按需采购为主，上半年采购节奏放缓，下游需求不稳定。近期部分锂盐厂出货量增加，导致市场成交价大幅下调。 此外， 西藏矿业证券部工作人员也曾在接受媒体采访时提到碳酸锂价格的下跌，确实影响到了今年上半年的利润。 据SMM现货报价显示，2023年上半年在下游需求疲软的背景下，国产 电池级碳酸锂 现货报价一路下行，在4月中下旬一度跌至17.65万元/吨的低位，随后有所回暖。不过整体来看，2023年上半年碳酸锂现货均价依旧不及2022年同期表现，据SMM报价显示，2023年上半年碳酸锂现货均价报32.87万元/吨，2022年上半年国产 电池级碳酸锂 现货均价则在44.68万元/吨左右，同比跌幅达26.43%。 》查看SMM钴锂现货报价 》订购查看SMM钴锂产品现货历史价格走势 值得一提的是，在9月22日，西藏矿业披露了让控股子公司白银扎布耶锂业有限公司100%股权调整挂牌价格的公告，公司将白银扎布耶100%股权挂牌转让底价调整为2.74亿元，该价格已经在首次挂牌价格的基础上降价60%，进行第七轮公开挂牌转让。 公开资料显示，白银扎布耶锂业有限公司100%股权早在2022年9月便开始了首次挂牌出售，首轮挂牌价格参考标的资产评估值确定，底价不低于6.84亿元。随后因未征集到意向受让方，白银扎布耶锂业有限公司100%股权挂牌价屡屡下调，待到第六次挂牌期间，其挂牌价格已经下降至了3.4亿元。而如今，第七次挂牌价更是跌破了3亿元的关口，下降至2.74亿元。 且值得一提的是，虽然如今锂价处于下行通道，不复之前碳酸锂高达56.75万元/吨的荣光，但是市场对锂资源的热情依旧不减，这点从8月中旬四川两大锂矿升值超1000倍拍卖的盛况也能窥见一二。而最终拍卖出42亿高价的四川马尔康市加达锂矿勘察探矿权所得者大中矿业在9月20日接受采访时提到，其缴纳拍卖款的时间应该就在这两天，具体还需要关注公司后续公告。 那么为何白银扎布耶锂业挂牌价却一降再降呢？据公开资料显示，白银扎布耶锂业公司并非锂资源公司，而是对锂资源进行加工的企业。其是依托日喀则扎布耶的卤水锂精矿为原料，采用具有完全自主知识产权的碳化和石灰苛化锂盐生产的新工艺，采用卤水提锂为原料生产锂系列产品的企业，其经营范围包括氢氧化锂生产，锂等系列产品的生产加工。 因此相比于可以“靠山吃山”的锂矿山，锂资源加工企业吸引力要低上不少。 且据SMM近期现货报价显示，碳酸锂价格自8月下旬以来便持续下行，截止9月28日，国产 电池级碳酸锂 现货报价已经跌至16~17.8万元/吨，均价报16.9万元/吨。 而据SMM调研显示，因当前锂盐的价格已突破不少外采矿石冶炼企业的实际当期生产成本， 且成本与售价的倒挂的程度仍有逐渐拉大的趋势，利润空间缩窄明显。 大幅亏损下部分企业挺价心态渐强并陆续发布减停产计划。 》点击查看详情 在这一背景下，SMM初步预计，9月，中国碳酸锂的产量约为41248吨，环比8月下降8%。10月，中国碳酸锂的产量为36457吨，环比9月下降12%。