为您找到相关结果约7183

  • 镀锌企业五一假期放假安排如何?【SMM分析】

    SMM4月29日讯:临近五一假期,SMM对镀锌厂家五一放假情况进行了解,本次涉及27家镀锌企业,总产能2138万吨,据SMM了解,部分企业在五一劳动节期间放假1-5天不等,部分企业选择五一不放假正常生产,共计影响耗锌量5309吨左右。据SMM了解,4月整体镀锌开工数据较好,铁塔订单依旧表现不错,且国网在四月底进行新一轮铁塔项目招标,其中特高压铁塔增速明显;光伏订单今年不及预期,整体需求有所回落。在出口方面,尽管关税有90天缓冲期,贸易公司进行囤货,部分企业 四月“抢出口”订单有所增加,但大多数企业担心运输过程中关税突然增加,下游企业较为谨慎,出口订单增量并不明显,五月难言增长。订单整体较去年有所走弱,平均放假天数较去年有所增长。原料库存方面,4月整体锌价偏弱运行,下游点价补库较多,原料库存水平明显提升,而今年以来,担心行情波动,多数企业选择低库存流转模式,成品库存并不高。后续SMM将持续关注五一复工情况。    

  • 汽车关税豁免将至?美政府官员预告:特朗普周二将采取行动!

    据媒体报道,美国官员周一表示,特朗普政府将于周二采取行动,通过降低对本土制造汽车中使用的外国零部件所征收的部分关税,并避免对国外制造的汽车征收的关税不会与其它已有关税产生叠加效应,从而减轻其汽车关税的影响。 “特朗普总统正在与美国国内汽车制造商和我们伟大的美国工人建立重要的伙伴关系,”美国商务部长霍华德·卢特尼克在一份声明中表示。 “这项协议是总统贸易政策的一项重大胜利,它奖励了在美国国内生产的公司,同时也为那些承诺在美国投资并扩大国内生产的制造商提供了发展空间。” 在市场动荡以及汽车行业大力游说后,减轻汽车关税的影响将是美国总统特朗普贸易政策的最新回撤。 本月早些时候,特朗普宣布对其不久前刚推出的 “对等关税” 政策实施90天的暂缓期。 美国汽车制造商周一早些时候表示,他们预计特朗普将在访问密歇根州之前宣布汽车关税减免。密歇根州是底特律三大汽车制造商和1000多家主要汽车供应商的所在地。特朗普将在密歇根州举行集会以纪念其就任100天。 面对即将生效的汽车零部件关税,代表美国汽车行业的六大组织上周不同寻常地联合起来,游说特朗普政府不要征收这项关税,警告称这将令车价上涨并打击汽车销量。 这些组织代表特许经销商、供应商和几乎所有主要汽车制造商。他们在致特朗普政府官员的一封信中表示,即将征收的关税可能会危及美国的汽车生产。信中指出,许多汽车供应商已经“陷入困境”,无法承受额外的成本上涨,从而导致更广泛的行业问题。 “大多数汽车供应商无力应对突然加征的关税引发的混乱。许多供应商已经陷入困境,将面临停产、裁员和破产。”信中写道。“只需一家供应商出问题,就会导致汽车制造商的生产线停工。当这种情况发生时——就像疫情期间那样——所有供应商都会受到影响,工人们也会因此丢掉工作。” 上月底,特朗普署行政令,宣布对进口汽车加征25%关税,相关措施于4月3日正式生效,并计划从5月3日起对汽车零部件加征25%的关税。 特朗普本月14日表示,他正在考虑给予美国汽车制造商进口零部件关税豁免,帮助他们转向在美国生产零部件。他表示汽车公司要在美国生产需要时间,所以考虑采取一些措施帮助汽车企业,让它们有时间调整供应链。 白宫上周三证实,特朗普正在考虑豁免汽车制造商的部分最严厉关税。此外,还有媒体报道称,特朗普打算豁免汽车零部件的部分关税,其中包括对进口钢铁和铝产品征收的关税。

  • 银价上行补涨 五一节前现货市场成交寡淡【SMM日评】

    据SMM了解,今日银价上行补涨,沪银-TD基差仍有小幅扩大趋势,上海地区现款现货的国标银锭仓单TD升贴水报价维持+3~+4元/千克,大厂银锭报价TD+5元/千克,个别持货商因成本或库存等原因挺价惜售,对沪期银2506合约贴水5元/千克或对TD升水5-8元/千克报价但几无成交。临近五一节假期,下游节前备库已完成,月底节前现货市场成交寡淡,多位持货商提前关账休假暂停报价,市场成交缩量明显。   》查看SMM贵金属现货报价

  • 节前国内库存持续大幅去库 基本面为铜价提供支撑【SMM铜晨会纪要】

      盘面:隔夜伦铜开于9374美元/吨,盘初宽幅震荡至盘中摸低于9358美元/吨,盘尾震荡上行并摸高于9415美元/吨,盘尾最终收于9405.5美元/吨,涨幅达0.49%,成交量至1.1万手,持仓量至28.5万手。隔夜沪铜主力合约2506开于77740元/吨,盘初即摸高于77760元/吨,盘中冲高后回落并摸低于77410元/吨,盘尾回升最终收于77630元/吨,涨幅达0.34%,成交量至3.1万手,持仓量至16.2万手。 【SMM铜晨会纪要】消息方面:(1)上海期货交易所最新公布数据显示,4月25日当周,沪铜库存继续下降,周度库存减少31.97%至116,753吨,降至两个半月新低。国际铜库存减少1967吨至13,336吨。 现货:(1)上海:4月28日SMM 1#电解铜现货对当月2505合约报升水150吨-升水210元/吨,均价报升水180元/吨,较上一交易日无变化;SMM1#电解铜价格为77440~77690元/吨。早盘沪期铜2505合约走至77700元/吨后开始回落,上午十时附近探低77260元/吨,临近上午十一时盘面逐渐回靠77500元/吨。沪铜隔月BACK月差波动于230-270元/吨。上海地区连续去库令沪铜现货升水坚挺。且临近五一假期下游采购情绪尚可,令仓库接连去库,在没有大量进口补充下,预计节前库存将继续走低。 (2)广东:4月28日广东1#电解铜现货对当月合约报180元/吨-升水230元/吨,均价升水205元/吨持平上一交易日;湿法铜报升水120元/吨-升水140元/吨,均价升水130元/吨持平上一交易日。广东1#电解铜均价77620元/吨较上一交易日跌515元/吨,湿法铜均价为77545元/吨较上一交易日跌515元/吨。总体来看,节前备货尚可,持货商坚持高升水出货,整体交投尚可。 (3)进口铜:4月28日仓单价格88到98美元/吨,QP5月,均价较前一交易日涨3美元/吨;提单价格105到125美元/吨,QP5月,均价较前一交易日涨5美元/吨。EQ铜(CIF提单)65美元/吨到75美元/吨,QP5月,均价较前一交易日涨5美元/吨,报价参考5月上旬到港货源.买卖双方报盘均较活跃。因智利Altonorte冶炼厂仍未复产,5-6月南美电解铜到港预期下滑。同时刚果金电解铜离境受阻,5月CIF到港量。持偏紧预期,市场大型贸易商收货动作加速升水抬升。 (4)再生铜:4月28日再生铜原料价格环比下降300元/吨,广东光亮铜价格71600-71800元/吨,较上一交易日环比下降300元/吨,精废价差1373元/吨,环比下降261元/吨。精废杆价差900元/吨。据SMM调研了解,由于铜价涨势初现疲态,若后续两个交易日铜价仍维持现状,再生铜原料持货恐不再出货,而再生铜杆企业由于长假前原料备货不足,大部分企业或将放假2-3天。 (5)库存:4月28日LME电解铜库存减少650吨至202800吨;4月28日上期所仓单库存减少4704吨至36884吨。 价格:宏观方面,关税-①大西洋月刊专访:特朗普认为没有任何红线会改变关税政策。②美国财长:首笔贸易协议可能最早在本周或下周达成,印度或是首批之一。③德国候任总理默茨将敦促特朗普取消所有关税。市场谨慎等待贸易政策的进一步消息,美元全线下滑,利多铜价。基本面方面,从供应端来看, 截至4月28日周一,SMM全国主流地区铜库存环比上周五下降2.66万吨至15.51万吨。相比上周五库存的变化,全国各地区的库存均去库。上海地区连续去库使得沪铜现货升水坚挺,在没有大量进口补充的情况下,预计节前库存将继续走低。从需求端来看,临近五一假期,盘面略微走跌令下游积极提货,下游采购情绪尚可,使得仓库接连去库,同时下游也存在继续压价采购的情况,显示出一定的谨慎心态 。价格方面,在基本面支撑下,预计今日铜价仍有上行空间。 【所提供的信息仅供参考。本文并不构成投资研究决策的直接建议,客户应当谨慎决策,勿以此代替自主独立判断,客户所作出的任何决策与上海有色网无关】  

  • 基差收窄部分持货商升水下调 下游节前刚需备库支撑成交韧性 【SMM日评】

    据SMM了解,今日早盘银价偏弱震荡,沪银-TD基差收窄,上海地区现款现货的国标银锭仓单TD升贴水报价小幅下调至+3~+5元 /千克,部分持货商对沪期银2506合约贴水12元/千克报价。临近月度,部分持货商库存下滑后高升水挺价惜售但成交相对困难。下游刚需逢低采购,部分硝酸银企业提及五一节前适量备库需求,市场成交尚可。 》查看SMM贵金属现货报价

  • 美元止跌回暖压制铜价 市场观望情绪偏重 【SMM铜晨会纪要】

      盘面:上周五晚伦铜开于9375.5美元/吨,盘初即摸低于9350美元/吨,盘中宽幅震荡并摸高于9401.5美元/吨,盘尾继续震荡最终收于9360美元/吨,跌幅达1%,成交量至1.3万手,持仓量至28.6万手。上周五晚沪铜主力合约2506开于77510元/吨,盘初窄幅震荡至盘中重心下移,并摸低于77250元/吨,盘尾重心回升并摸高于77550元/吨,最终收于77470元/吨,跌幅达0.22%,成交量至4.5万手,持仓量至16.2万手。宏观方面,上周五,美国股市基本表现平淡,市场参与者继续等待更多关于关税战的信息。 【SMM铜晨会纪要】消息方面:(1)智利国营铜公司Codelco表示,今年第一季度,其自身产量总计为296,000吨,较去年同期增长0.3%。 公司在声明稿中称,尽管第一季度面临各种挑战,包括区域性雨季,以及2月份的全国范围内停电,导致精炼铜产量减少10,000吨,仍实现了这一增长。 现货:(1)上海:4月25日SMM 1#电解铜现货对当月2505合约报升水150吨-升水200元/吨,均价报升水175元/吨,较上一交易日上涨10元/吨;SMM1#电解铜价格为78060~78230元/吨。早盘,沪铜2505合约冲高至78000元/吨以后开始回落至77900元/吨,随后再次拉涨,上午十一时后运行于78000元/吨以上。隔月BACK月差主要运行于200-240元/吨之间 (2)广东:4月25日广东1#电解铜现货对当月合约报180元/吨-升水230元/吨,均价升水205元/吨较上一交易日跌20元/吨;湿法铜报升水120元/吨-升水140元/吨,均价升水130元/吨较上一交易日跌20元/吨。广东1#电解铜均价78135元/吨较上一交易日跌35元/吨,湿法铜均价为78060元/吨较上一交易日跌35元/吨。总体来看,部分持货商急于变现主动降价,现货升水走低。 (3)进口铜:4月25日仓单价格85到95美元/吨,QP5月,均价较前一交易日涨2美元/吨;提单价格100到120美元/吨,QP5月,均价较前一交易日涨7美元/吨。EQ铜(CIF提单)60美元/吨到70美元/吨,QP5月,均价较前一交易日持平,报价参考4月下旬及5月上旬到港货源.自前日起听闻海外贸易商重新开始寻货4月下旬与5月上旬到港CME注册货源,持货商挺价情绪明显。同时EQ货源成交重心上行,成交较前几日明显火爆。 (4)再生铜:4月25日再生铜原料价格环比上升100元/吨,广东光亮铜价格71900-72100元/吨,较上一交易日环比上升100元/吨,精废价差1634元/吨,环比上升98元/吨。精废杆价差1180元/吨。据SMM调研了解,欧洲进口货源持续紧张,据宁波进口贸易商表示本周欧洲光亮铜报价系数仍处于99%-99.5%,虽然目前再生铜原料进口窗口打开,但高再生铜原料价格,国内利废企业仍然无法接受,因此目前市场上1号铜、2号铜更受利废企业青睐,除非铜价继续上涨令精废价差进一步扩大,国内利废企业方会考虑采购进口光亮铜。 (5)库存:4月25日LME电解铜库存增加25吨至203450吨;4月25日上期所仓单库存减少1376吨至41588吨。 在特朗普表示,如果一年内对外进口关税达到50%,他将视为“彻底胜利”后,市场情绪仍有些不安。不过,市场整体情绪依然谨慎,因为经济前景恶化,关税也损害企业盈利。美元则录得自3月中旬以来首次周线收涨,压制铜价。基本面方面,从供应端来看,沪铜进口小幅亏损致到货紧张,叠加上海地区流通货源去库后补充有限,持货商维持挺价。从需求端来看,大型工厂五一备货基本完成,中小型企业备货于本周启动,另外铜价高位下,下游对关税等因素存观望情绪,采购谨慎压制成交。价格方面,当前美联储依然难以降息,给出的预期较模糊,使得市场担忧美国经济衰退实际发生后美联储才会有所行动,铜价从当前来看已经承压,且本周将有系列经济数据公布,铜价或波动较大。 【所提供的信息仅供参考。本文并不构成投资研究决策的直接建议,客户应当谨慎决策,勿以此代替自主独立判断,客户所作出的任何决策与上海有色网无关】

  • 特朗普政府启动进口卡车调查 为加征关税铺路

    据外媒报道,美国商务部已对进口中重型卡车及其零部件展开新一轮国家安全调查,此举可能导致商用车辆行业面临全面关税调整。根据《贸易扩展法》第232条款启动的这项调查,将评估美国日益依赖外国制造的工程卡车、厢式车和公共汽车是否构成国家安全威胁,这一调查模式与此前在汽车行业其他领域实施的重大关税行动相呼应。 上述调查将涉及重量超过1万磅的卡车及其零部件和衍生产品。这些车辆主要用于在北美地区运送货物,而非消费者普遍使用的轻型皮卡。美国商务部表示,此次卡车调查于4月22日启动,与其他涵盖铜、木材、半导体、关键矿物和药品的贸易调查同时进行。 此项调查的核心在于实施新进口关税的可能性,而这将对墨西哥、加拿大和日本等国家产生重大影响,其中墨西哥将面临最大冲击。作为美国最大的商用卡车供应国,墨西哥自2019年以来出口至美国的商用卡车数量增长了两倍。墨西哥拥有14家主要卡车和公共汽车制造商以及两家发动机制造商,目前墨西哥95%的牵引卡车出口至美国市场。 美国商务部已将公众意见征询期开放至五月中旬,旨在收集关于美国本土卡车及零部件生产是否足以满足美国需求的反馈意见。同时,美国政府官员也在就进口集中度、外国生产过剩以及可能扭曲美国市场的潜在不公平贸易行为等问题征求意见。 这一最新举措紧随美国总统特朗普本月早些时候对进口轻型车辆加征25%关税的决定。而美国对进口汽车零部件加征的关税预计最迟将于5月3日实施,此举已引发汽车行业的强烈反对,业界代表警告这将导致成本上升和车辆供应链中断。 若美国对商用车辆的新关税政策得以实施,将在特朗普政府将降低通货膨胀(尤其是消费品价格)作为首要任务之际,给运输成本带来新的压力。车辆成本上涨可能会波及整个供应链网络,影响物流、小型企业以及依赖经济型商用车辆的车队运营企业。 全球主要汽车制造商也可能受到影响。在墨西哥生产重型Ram卡车和商用厢式车的Stellantis可能面临生产成本上升。与此同时,沃尔沃集团将在墨西哥蒙特雷投资7亿美元建设新的重型卡车工厂,且该工厂预计将于2026年投产,而该项目也可能受到此次调查的影响。 此次调查为北美汽车贸易增添了新的不确定性因素,汽车制造商需要权衡成本增加、监管变化以及关于车辆生产和采购的长期战略决策。

  • 【SMM煤焦航运】SMM煤炭到港总量679.6万吨

    分港口来看,SMM煤炭到港总量679.6万吨,环比-4%。其中广州港到港总量为90.8万吨,占到港总量13%,环比-34%。       1 、报告涉及数据欢迎登录SMM数据库 ( https://data-pro.smm.cn/) 查看 2 、SMM钢材航运数据详情、钢铁产业资讯、分析报告、数据库等更多内容欢迎咨询SMM钢铁事业部 侯磊 021-51595960 》订购查看SMM金属现货历史价格

微信二维码今日有色
微信二维码

微信扫一扫关注

下载app掌上有色
掌上有色

掌上有色下载

返回顶部返回顶部
publicize