》查看SMM金属报价、数据、行情分析 》订购查看SMM金属现货历史价格走势                      本周华北地区现货升贴水先扬后抑，截至本周四时现货升贴水为贴水60元/吨–贴水20元/吨，均价贴水40元/吨。周初随铜价暴跌，消费迎来提振，废铜替代效应减弱，需求有所转好，现货升贴水涨至升水。但因周内铜价持续大幅波动，市场观望情绪较强，成交活跃度逐渐降温。周尾盘面价格反弹后再对下游采购情绪造成打击，现货升贴水回落。展望后市，华北市场主要将受铜价主导，若铜价企稳亦或下跌，此前积压的需求有望进一步释放。                                                                                                                               》查看SMM金属产业链数据库  

SMM4月10日讯， 本周不锈钢库存总量上升： 无锡和佛山市场不锈钢库存总量从2025年4月3日的98.35万吨增加到4月10日的100.22万吨，周环比增长1.90%。因关税影响下游出口企业的订单，导致不锈钢下游企业拿货谨慎，观望情绪较重，市场库存压力有所增大。 各地区各系别库存表现不一，大体上以小幅累库为主。 无锡市场200系和300系库存，周环比增长分别为1.05%和2.76%，库存有小幅累积。其中300系增幅相对较大，钢厂发货增加而且因300系价格下行幅度较大而下游拿货不积极。400系库存从8.82万吨降至8.80万吨，周环比减少0.23%，降幅较小，去库节奏缓慢。原料成本支撑，对价格影响较小，市场供需较稳定。 佛山市场200系、300系和400系库存，周环比增长分别为1.33%、2.13%和1.90%。 SMM解读： 关税问题持续发酵，不锈钢产品出口受阻，市场对未来需求预期转弱，贸易商和下游企业采购更为谨慎，囤货意愿低，使得库存去化困难。供应方面：近期钢厂生产较为稳定，按计划正常发货，导致市场到货量继续维持高位并进一步上升。需求方面：4月不锈钢消费刚需补库，新增订单量有限，下游采购意愿不足，难以有效消耗市场库存。 随着关税问题在情绪面上逐渐消化，谨慎情绪得以释放，下游拿货积极或将有所提振。预计下周，库存将去库。 有任何有关不锈钢的交流可以 致电021-20707860杨朝兴，13585549799（微信同号） 》点击查看SMM不锈钢数据库

2025 年 4 月 10 日，内蒙地区高碳铬铁报价 8400-8500 元 /50 基吨，四川，西北地区高碳铬铁报价 8500-8600 元 /50 基吨，较前一个交易日持平。 近日下游询盘热情稍减，受宏观局势变动影响，多持谨慎观望态度。市场零售货源紧张的情况下，叠加铬矿期货报盘上涨，厂家挺价意愿强烈，铬铁高价报价频出。但下游难以接受铬铁的高昂价格，成交偏少。此外，今日海外铬矿 40-42% 南非粉期货报盘价格为 294-300 美元 / 吨，处于高位运行。市面低价货源稀少，买方采买存在困难，多以观望为主。同时，贸易关税政策推动美元兑人民币汇率变动，铬矿接货成本和航运运费变化引起部分市场参与者的关注。短期内铬系基本面变化有限，预期铬铁市场保持平稳运行。

》查看SMM钴锂产品报价、数据、行情分析 》订购查看SMM钴锂产品现货历史价格走势 一、中国出口至美国的电池关税现状 基础关税 美国对中国进口电池产品一直有常规的基础关税，税率为3.4%。 301条款关税 2024年9月：美国正式执行301关税法案，将动力电池关税从7.5%提高至25%，储能电池关税计划于2026年上调至25%。 芬太尼相关关税 2025年2月4日：特朗普签署行政令，宣布对所有中国输美商品加征10%的关税。 2025年3月4日：美国再次对中国输美产品加征10%的关税。 232条款关税： 2025年3月26日，美国总统特朗普在白宫签署行政令，宣布对所有进口汽车及关键零部件加征25%的关税。 对等关税 2025年4月9日起，美国以中国对美贸易顺差为由，对中国出口美国的所有商品加征84%的对等关税。 根据2025年4月美国最新公布的关税豁免政策，已受第232关税条款约束的钢铝制品、汽车和汽车零部件不适用于对等关税情况。 综上中国出口至美国的动力电池关税为73.4%。   ​​二、中国新能源汽车对美出口情况及影响 2024年中国对美出口汽车（包含乘用车、大巴及货运卡车）11.6万辆，其中新能源汽车占比23%左右，对美出口新能源车约为2.7万辆，占总新能源车出口比例1.4%，对应动力电池装机出口规模不足1.8GWh。 中国对美动力电池直接出口占比较低，对市场影响微乎其微，叠加关税后中国产品在美竞争力进一步下降，日韩企业如松下、LG在美本土产能受益。 最后，SMM认为特朗普政府的关税政策短期内对中国新能源汽车及电池产业形成压力，但美国市场本身占比有限，且中国通过技术升级、本地化生产和多元化市场布局，正在化解冲击。长期来看，美国的高关税可能反噬其本土新能源产业，而中国凭借技术优势和全球化战略，有望进一步巩固在全球电动汽车及电池领域的领导地位。 SMM新能源研究团队 王聪 021-51666838 马睿 021-51595780 冯棣生 021-51666714 吕彦霖 021-20707875 周致丞021-51666711 张浩瀚021-51666752 王子涵021-51666914 王杰021-51595902 徐杨021-51666760 杨涟婷021-51595835 杨玏021-51595898

据SMM了解，今日上海地区现款现货的国标银锭仓单TD升贴水报价维持+1~+3元 /千克，大厂银锭TD升水+4~+5元/千克或对沪期银2506合约贴水5-8元/千克。今日银价延续反弹上行趋势，前期利空出尽后，市场情绪回暖，现货成交较昨日明显好转。 》查看SMM贵金属现货报价

盘面：隔夜伦铜开于8630美元/吨，盘初小幅下行并摸低于8489.5美元/吨，盘中横盘整理，临近盘尾直线冲高并摸高于8974美元/吨，盘尾最终收于8897美元/吨，涨幅达3.6%，成交量至3.6万手，持仓量至30.1万手。隔夜沪铜主力合约2505开于71790元/吨并摸低于71690美元/吨，而后直线冲高并摸高于73030元/吨，盘中一路窄幅震荡，盘尾横盘整理，最终收于72490元/吨，跌幅达0.01%，成交量至7.8万手，持仓量至15.3万手。 【SMM铜晨会纪要】消息方面：（1）洛阳钼业4月8日晚间发布的2025年1-3月经营情况的公告显示：2025年1-3月，公司抓住市场有利时机，全力以赴稳产、增产，公司主要产品铜、钴、铌产品产量同比分别增加15.65%、20.68%、4.39%，同时受益于各产品销售价格同比全部上涨，公司主要经营指标好于预期，实现年度良好开局。 现货：（1）上海：4月9日SMM1#电解铜现货对当月2504合约报升水60/吨-升水130元/吨，均价报升水95元/吨，较上一交易日下降25元/吨；SMM1#电解铜价格为72130-72530元/吨。早盘因关税消息冲击，沪铜开盘受到伦铜走跌带动下探71580元/吨，随后买盘再次带动盘面上行至72100元/吨上方，高位多次触及72440元/吨。隔月BACK月差于130-180元/吨波动，部分投机商于BACK150元/吨附近积极出现货，早盘市场出货情绪浓厚。沪铜当月进口盈亏再次呈现小幅亏损，近期进口铜到货本就紧张，对国内供应补充贡献不大。 （2）广东：4月9日广东1#电解铜现货对当月合约报升水20元/吨-升水80元/吨，均价升水50元/吨较上一交易日跌30元/吨；湿法铜报贴水50元/吨-贴水30元/吨，均价贴水40元/吨较上一交易日跌30元/吨。广东1#电解铜均价72340元/吨较上一交易日跌1145元/吨，湿法铜均价为72250元/吨较上一交易日跌1145元/吨。 （3）进口铜：4月9日仓单价格86到92美元/吨，QP4月，均价较前一交易日涨2美元/吨；提单价格100到110美元/吨，QP5月，均价较前一交易日涨2美元/吨。EQ铜（CIF提单）50美元/吨到60美元/吨，QP5月，均价较前一交易日涨5美元/吨，报价参考4月中下旬到港货源。早盘开盘进口窗口大开，持货商较昨日挺价情绪明显，买卖双方分歧较大。成交零星但价格重心明显高于前两日。 （4）再生铜：4月9日再生铜原料价格环比下降800元/吨，广东光亮铜价格66900-67100元/吨，较上一交易日下降800元/吨，精废价差928元/吨，环比下降524元/吨。精废杆价差575元/吨。据SMM调研了解，日内再生铜杆企业寻求出货机会，但市场普遍认为铜价仍有下跌空间，再生铜杆企业表示从起初报价72200-72300元/吨，逐步下调至72000元/吨，方有所成交。 （5）库存：4月9日LME电解铜库存减少1525吨至211925吨；4月9日上期所仓单库存减少11375吨至97393吨。 价格：宏观方面，近期全球经济复苏步伐存在一定的不确定性，美国经济数据表现参差不齐，市场对于美联储货币政策走向的预期较为复杂。特朗普此前宣布的“对等”关税原定于美东时间周三凌晨00：01生效，但生效后不到13个小时就暂停了。特朗普表示已批准对相关国家实施为期90天的暂停措施，该暂停适用于对等关税，在此期间，普遍关税将降至10%，暂停措施立即生效，这一举措极大缓解了市场对于贸易摩擦升级的担忧，受此影响，美股暴涨，铜价也止跌。基本面方面，从供应端来看，沪铜当月进口盈亏再次呈现小幅亏损，进口铜到货紧张，对国内供应补充有限。从需求端来看，下游买盘虽活跃，但因铜价维持低位运行且关税因素导致下游有看空预期，不急于采购原料，成交价格被压制。价格方面，尽管昨夜宏观利空因素缓解，铜价止跌，但考虑到供应端的紧张情况难以在短期内显著改善，而需求端下游观望情绪仍在，预计今日铜价或维持窄幅震荡走势，上涨动力和下跌压力均相对有限 。 【所提供的信息仅供参考。本文并不构成投资研究决策的直接建议，客户应当谨慎决策，勿以此代替自主独立判断，客户所作出的任何决策与上海有色网无关】

SMM网讯：

据《美国汽车新闻》报道，法国汽车数据供应商Inovev的一项研究显示，美国总统唐纳德·特朗普（Donald Trump）对进口汽车征收的25%关税可能会使欧洲汽车出口量减少20万辆。 Inovev表示，特朗普关税的最终影响将取决于其持续时间长短，但如果关税以25%的恒定税率持续到今年年底，欧盟和英国预计约90万辆的出口汽车中，可能会有20万辆受到影响而无法出口。 Inovev称，美国是欧洲最大的汽车出口市场，超过土耳其和中国；过去10年间，欧洲出口至美国的乘用车数量在70万辆（2022年半导体短缺期间）至97.5万辆之间。 欧洲汽车制造商协会（ACEA）的数据显示，欧洲汽车制造商的销售额可能会因关税损失数十亿欧元，具体幅度取决于关税政策的走向。ACEA称，欧盟去年向美国出口约75万辆汽车，总价值达385亿欧元。 此外，宝马、奔驰、Stellantis和大众集团还在墨西哥生产汽车并销往美国市场。据投资银行杰富瑞（Jefferies）的一份报告称，关税可能会使Stellantis今年的盈利减少75%，约70亿欧元。 Inovev表示，欧洲汽车出口量减少的原因可能是美国消费者因关税导致价格上涨而做出的抵制行为，或者是汽车制造商因预计关税问题能得到解决而暂缓出口。目前，已有不少欧洲汽车制造商暂停向美国发货，或者将货物滞留在美国港口，其中包括捷豹路虎和奥迪。 在美国，销量较大的汽车制造商尚未宣布涨价，但法拉利表示，部分车型的价格可能会最多上调10%。奔驰在4月7日表示，其不会提高2025款车型在美国的标价。此外，奔驰本月早些时候曾表示，可能会将另一款车型的生产转移到其阿拉巴马州工厂。 Inovev表示，如果关税在2025年之后仍存在，向美国出口汽车的汽车制造商可能会被迫改变生产策略，要么将部分车型的生产转移到美国工厂，增设生产线，要么新建工厂。 Inovev称，欧洲向美国出口汽车最多的是大众集团，占欧洲汽车出口总量的26%；紧随其后的是奔驰，占比23%；宝马占比19%；吉利（沃尔沃）占比13%；捷豹路虎占比12%。 欧洲出口至美国的最畅销车型当属奔驰GLC中型SUV，2024年在美国的销量超过6万辆；紧随其后的是沃尔沃XC90和XC60；其他畅销车型还有奔驰C级、奥迪Q3、路虎卫士、保时捷Macan和宝马X1。若按车型划分，欧洲出口至美国的汽车中42%是中型轿车，28%是大型轿车，20%是紧凑型轿车。

2025 年 4 月 9 日，内蒙地区高碳铬铁报价 8400-8500 元 /50 基吨，较前一交易日上涨 50 元 /50 基吨，四川，西北地区高碳铬铁报价 8500-8600 元 /50 基吨，交前一个交易日上涨 100 元 /50 基吨。 市场零售货源依然紧缺，面临有价无市的局面，铬铁厂家挺价情绪强烈，不断上调报价，铬铁零售价格和钢招价格差距进一步拉大。同时铬矿价格持续走高，今日天津港 40-42% 南非粉报价 61.5-62.5 元 / 吨度，较前日上涨 0.5 元 / 吨度，期货价格为 295-305 美元 / 吨，环比上涨 7.5 美元 / 吨。买方面对高价原料，接受程度不高，采买较为谨慎。此外，受到南非系铬矿价格不断上涨的影响，主流系铬矿价格有所抬高， 46-48% 土耳其铬精粉价格上涨至 63-64 元 / 吨度，期货以 395 美元 / 吨的价格成交。成本上涨和供应紧张共同支撑铬铁价格高位运行，预计短期内铬铁市场仍保持偏强运行。