根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2024年9月20日24时起，国内汽、柴油价格（标准品，下同）每吨均降低365元和350元。调整后，各省（区、市）和中心城市汽、柴油最高零售价格见附表。 中石油、中石化、中海油三大公司及其他原油加工企业要组织好成品油生产和调运，确保市场稳定供应，严格执行国家价格政策。各地相关部门要加大市场监 附：各省区市和中心城市汽、柴油最高零售价格

9月20日，国家能源局发布8月份全社会用电量等数据。 8月份，全社会用电量9649亿千瓦时，同比增长8.9%。 从分产业用电看，第一产业用电量149亿千瓦时，同比增长4.6%；第二产业用电量5679亿千瓦时，同比增长4.0%；第三产业用电量1903亿千瓦时，同比增长11.2%；城乡居民生活用电量1918亿千瓦时，同比增长23.7%。 1～8月，全社会用电量累计65619亿千瓦时，同比增长7.9% ，其中规模以上工业发电量为62379亿千瓦时。从分产业用电看，第一产业用电量914亿千瓦时，同比增长7.0%；第二产业用电量42006亿千瓦时，同比增长6.3%；第三产业用电量12301亿千瓦时，同比增长11.0%；城乡居民生活用电量10398亿千瓦时，同比增长10.9%。 推荐阅读： 》国家能源局：7月全社会用电量同比增长5.7%

在科尔沁草原腹地的群山间，266台风机迎风矗立、36万余块光伏板逐日生辉，持续为霍林河循环经济局域电网供给绿色能源。 日前，《科创板日报》记者走进国家电投内蒙古公司，实地探查全球首个‘煤—新能源—电—铝’循环经济新范式—霍林河循环经济示范工程，其在新能源的加持下“风光无限”，今年上半年，电解铝绿电消纳占比达27.58%。 当前，新质生产力已经成为高质量发展的强劲动力。而在定义新能源领域的新质生产力上，业内认为，可以理解为通过创新技术、创新产业模式，推动能源转型和可持续发展的生产力，由此，霍林河循环经济示范工程也作为新能源新质生产力样本昭示活力。 近期，国家发展改革委党组书记、主任郑栅洁也表示，发展新质生产力是推动高质量发展的内在要求和重要着力点，要加快改造提升传统产业，激发“老产业”的“新动能”。 此外，依托人工智能、爬塔机器人、5G+无人驾驶项目等现代信息技术，国家电投内蒙古公司早已实现因地制宜发展新质生产力，开展智能化建设。 打造全球首个‘煤—新能源—电—铝’循环经济新范式 国家电投内蒙古公司是集煤炭、火电、新能源、电解铝、铁路、港口等产业一体化协同发展的大型综合能源企业。现有煤炭产能8300万吨；火电装机750万千瓦，在建202万千瓦；新能源装机711万千瓦等，资产总额1339亿元。 内蒙古自治区通辽市境内的霍林河煤田，是我国现代化生产程序最高的大型露天煤矿，储量超过130亿吨，是全国五大露天煤矿之一。 走进霍林河北露天煤矿现场， 《科创板日报》记者站在广阔的矿坑边缘，俯视之下，发现大量的纯电动矿用自卸车、百吨级无人驾驶自卸车和大型运输车在矿区往来穿梭。 据悉，在这里，昔日曾大量产生剥离过程中伴生的劣质煤，因其遇水易散、遇硬易碎等缺陷无法外运，长期存放还会引起自燃，造成大量资源浪费和环境污染，被视为“生态垃圾”。 如何让这块“鸡肋”充分释放能量？国家电投内蒙古公司副总工程师兼电力分公司总经理、党委副书记、霍林河循环经济电力监控指挥中心主任赵晋宇告诉《科创板日报》记者，此前中电投集团（国家电投内蒙古公司前身）在霍林河地区的电解铝产业已初具规模，也恰逢当时国内风电、光伏产业开始异军突起，综合考虑了“煤-电-铝”的协同，确定了建设新能源，推动绿色转型的发展方向之后，中电投蒙东能源选择用煤炭产品转化带动产业结构调整，在传统产业上，形成煤、电、铝三个支柱产业，最终形成完整的多元化、开放型产业链条。 据介绍，2014年8月，霍林河循环经济示范项目前三期30万千瓦风电项目全容量并网发电，霍林河循环经济示范项目进入“风火互补”发电时期，迈出了绿色转型的第一步。同年10月，随着2台35万千瓦火电机组陆续投产，霍林河循环经济示范项目全面建成投运。 “截至目前，国家电投内蒙古公司在霍林河地区建成了包括年消耗900万吨劣质褐煤的180万千瓦火电装机、105万千瓦新能源装机、86万吨电解铝产能以及配套自备电网、监控指挥中心的产业集群。每年有30亿千瓦时绿电输送至下游内部电解铝产业。今年上半年，电解铝绿电消纳占比达27.58%，打造了全球首个‘煤—新能源—电—铝’循环经济新范式。” 赵晋宇说。 此外，聚焦科技创新，进一步探索不同形式的储能在霍林河循环经济示范项目中的应用情况和适配能力，2023年8月19日，全国首个由铁铬液流、飞轮、锂电三种形式组成的混合储能项目在内蒙古公司电力分公司投运。 国家电投内蒙古公司电力分公司经营副总经理李洪波告诉《科创板日报》记者，其中，1MW铁-铬液流电池储能项目应用国家电投自主研发的“容和一号”电池堆，是全球首例兆瓦级铁-铬液流电池储能项目。为下一步大规模引入储能项目，促进绿电消纳能力提升，保障局域电网稳定运行提供可靠的决策依据和实证数据。 机器人、智慧风场等新技术推动央企智慧能源一线建设 近年来，国家电投内蒙古公司不断探索高新科技的应用，推动能源生产和消费方式的深刻变革。 比如， 在国家电内蒙古公司电力分公司D厂，当《科创板日报》记者走进偌大的新能源场站集控室里时，发现仅有3名值班人员在智慧风场平台系统终端前监视着设备运转情况。 据介绍，该场站运用的智慧风场系统涵盖9大模块、87项具体功能，可以将人工智能技术深度融入场站运营的全方位、全过程，同时应用智能爬塔机器人和升压站巡检机器人等技术产品，真正实现新能源场站的少人值班和无人值守。 登上公司79号风机观礼台，数台风机迎风傲立，其中百米高的风机塔筒壁上正在向上向上攀爬的机器人惹人关注。 内蒙古公司电力分公司D厂运行副总工程师杨坤向《科创板日报》记者介绍， 爬塔机器人是该公司和上海成套院联合设计研发的一款机器人，其主要功能是塔筒焊缝的检测、漆面的打磨和补漆，另外是对塔筒脏污的清洗。 公司目前共有266台风机，有了爬塔机器人后，就可以自主对全部风机进行检查，然后对存在隐患的风机杆塔进行重点复核，可以兼顾全面性和经济性。 “在使用智能爬塔机器人前，我们都是应用“蜘蛛人”对风机杆塔外壁进行焊口检测、油污清理、补漆作业等，基本操作就是在风机机舱顶部通过钢丝绳吊起一只吊篮，检修人员站在吊篮中沿着塔壁升降进行作业，这种作业方式存在安全风险，而且人工检测焊口的效率较低，人工完成1台风机塔筒焊口的全面检测大约需要5小时左右，而利用爬塔机器人则只需要2个多小时，可以将这项工作的效率提升1倍左右。” 杨坤说。 据了解，该机器人外形尺寸小、重量轻、履带装置吸附力大、负载能力强，可以自动适应不同直径的塔筒。另外越障能力强，作业时可以安全越过塔筒上的横焊缝和竖焊缝。 机器人的运用无处不在，紧接着，《科创板日报》记者来到国家电投内蒙古电投能源股份有限公司霍煤鸿骏铝电公司，在铝锭铸造生产现场，全国首套铝锭铸造自动化生产线正在有序平稳运行，打渣、铸锭、码垛、打包、称重等环节全部由机器人操作，全面实现了自动化生产。 霍煤鸿骏铝电公司铸造分厂副厂长车林对《科创板日报》记者表示，铸造分厂将原有生产设备升级改造为行业内自动化程度比较高的生产线。目前实现了抬包自动倾翻、机器人打渣、铸模自动预热、机器人码垛、自动打包、在线检斤、自动转运、铝渣灰处理等全工序自动化。 无人驾驶矿卡助力绿色矿山 无人驾驶这个概念已经很普及，但是把无人驾驶技术应用在上百吨的宽体矿卡上还是较为罕见的，而在国家电投内蒙古公司白音华露天矿和北露天煤矿，无人驾驶已经成为了现实。 《科创板日报》记者在白音华露天矿上注意到，一辆辆矿用宽体车自如地在煤海中穿梭，井然有序地进行土岩运输工作，而这些车的驾驶室竟空无一人。负责“驾驶”它们的工人则坐在距离现场几公里外的办公室内，在一个酷似游乐设施的驾驶舱中，数台荧幕显示器将矿车现场360度呈现出来。 作为全国首次在复杂结构煤层上线应用的“露天矿宽体自卸车5G+无人驾驶项目”，白音华露天矿生产副矿长腾瑞雪告诉《科创板日报》记者，目前，白音华露天矿无人驾驶编组运煤量累计突破300万吨，为我国提供可复制、可推广的露天矿多煤层稳定运输作业的成功经验。该无人驾驶自卸车加装激光雷达可以自行刹车，同时系统依托5G技术智能分析各路口信息，告知车辆通行次序，解决会车难题。 “截至目前，该项目已实现35台65吨级宽体运输车全天候无人驾驶稳定运行和有人无人混编作业，平均效率达到同期有人驾驶效率的92%以上。在高峰期时，无人驾驶作业相当可减少运输车司机110人，真正实现露天煤矿“少人则安、无人则安”。“腾瑞雪说。 在距离矿区5公里之外的北露天煤矿，副矿长刘志华则对《科创板日报》记者表示， 目前使用的无人驾驶矿卡车是和易控智驾合作的，同时也在和北京慧拓、华为等接洽，目前一辆车成本大概270万，随着规模化量产后会降低。 截至2024年5月底，无人驾驶矿卡已累计拉运10余万立方米，无人驾驶效率达到有人驾驶效率的77%。 此外，刘志华还透露，针对露天矿山双齿辊破碎机齿辊补焊过程环境恶劣，人工电弧焊接工作强度大、效率低的实际情况，北露天煤矿联合严格科创产业发展集团合肥有限公司研发双齿辊破碎机智能焊接系统，去年正式投入使用。 “智能焊接系统主要包含6轴大臂展机器人、3D视觉识别等6大子系统，与人工焊接相比，焊接机器人焊接效率提升5倍以上，焊接硬度提升60HL，焊接质量一致性更优。“

知名能源分析师John Kemp最近警告，包括对冲基金在内的众多机构投资者对油价的 悲观程度前所未有 ，因为有迹象表明全球主要经济体增长引擎正在熄火。投资者还得出结论，OPEC+已经别无选择，不太可能进一步限制产量以支撑油价。 截至9月10日的7天内，对冲基金和其他基金经理在六个最重要的期货和期权合约中 出售了相当于1.28亿桶的石油。 基金经理在最近十周中有八周都在抛售石油， 自7月初以来，他们的综合持仓总计减少了5.58亿桶。 截至目前，基金持有的原油仓位首次从7月2日的5.24亿桶净多头仓位降至 3400万桶的净空头仓位。 随着对冲基金持续抛售，布伦特原油一度跌破70美元大关，过去一个月的跌幅达到10%。 展望未来，高盛在稍早前公布的报告中指出，尽 管短期内油价可能有所反弹，但长期来看，原油市场可能面临更多的挑战。 高盛分析师Callum Bruce、Daan Struyven和Yulia Zhestkova Grigsby在报告中指出，本轮油价下跌最初是由远期价格的下跌引发的，这与美国页岩油生产商在2024年第二季度的强劲产量表现相一致。然而，随着时间的推移，市场对供需平衡的悲观预期逐渐增强，明年油价进一步承压。 明年供应严重过剩？市场已经定价 报告中提到，由于全球增长预期恶化，经济衰退恐慌蔓延，市场对接下来六个月的石油需求预期下降了近100万桶/日。 高盛将全球增长预期下调了1个百分点，并将全球经济衰退的预期上调了25个百分点相符。与此同时，高盛将美国未来一年步入衰退的可能性上调5个百分点至20%。高盛认为，与股市和债市相比，原油市场对增长下行风险的重新评估更大。 股市仍然定价了稳健的连续增长。我们估计，债市隐含的12个月内经济衰退的概率——以12月SOFR利率定价低于2%的可能性来衡量——已经上升了15个百分点。 报告指出，一个看似合理的解释是， 原油市场已变得更具前瞻性，而且已对2025年的严重供应过剩进行了定价。 高盛写道： 油价通常比现货市场提前两个季度反映预期，当库存高于平均水平时，价格会更多地反映未来预期。当库存低于平均水平时，价格需要反映近期库存短缺的风险。 当原油市场经历了一段时间的低库存状态，并且开始转变为一个供应充足的状态时，即库存量超过了正常或历史平均水平，市场对未来出现供应短缺的担忧会减少。 这种转变会影响市场对原油价格的评估，特别是即期合约和远期合约之间的价差，届时持有实物原油的便利收益（convenience yield）就会降低。 “近视”的牛市和“远视”的熊市 根据高盛的基础假设， 布油预计将在今年四季度恢复到77美元/桶， 理由是市场对于石油需求的过度悲观情绪好转，市场定价和估值有所恢复，且经合组织（OECD）库存略低于正常水平，对油价形成一定支撑。 我们对全球石油需求保持更乐观的态度，特别是亚洲以外地区的需求，并期望过度悲观的需求担忧将会消退。 尽管我们预测2025年将出现70万桶/日的过剩，但我们预计新兴市场和战略石油储备（SPR）的库存增加将使OECD的库存保持在正常水平以下。 这一点在过去8周内全球石油库存的高频基础数据中得到了证实，我们的全球石油库存追踪显示，过去8周内石油库存的大量减少超过了100万桶/日。 报告也提醒称，如果市场继续低估当前的油价，可能会阻碍估值的恢复。如果当前的低估持续位于历史的第25个百分位， 那么四季度布油可能会停滞在72美元/桶附近 ，比高盛的基础假设低5美元。

当地时间周二，据一位知情人士透露，美国拜登政府正筹划一项重大举措，拟为美国的战略石油储备增购多达600万桶石油。这一补充量一旦实现，将与2022年历史性抛售后的最大单次补充规模相持平，标志着美国政府在能源安全领域的又一重要布局。 据悉，美国政府计划于周三正式宣布石油采购招标，目标是将这批石油安全运送至路易斯安那州的Bayou Choctaw基地，该基地作为路易斯安那州与德克萨斯州沿海战略石油储备体系的重要一环，其安全性与重要性不言而喻。 此次采购将直接从能源公司购买石油，并计划在2025年初的几个月内完成交付。美国能源部此举意在利用当前原油价格相对较低的时机，以低于每桶79.99美元的目标价格进行回购，旨在弥补2022年因应国际局势变化而抛售的1.8亿桶原油所造成的储备空缺。 周二，西德克萨斯中质原油(WTI)价格报每桶71.70美元，虽然受上周飓风弗朗辛影响，墨西哥湾原油产量减少导致油价短暂上扬，但市场对经济前景及石油需求的担忧仍使油价维持在相对较低水平。 回顾2022年，为应对俄乌冲突后国际油价飙升的危机，拜登政府史无前例地抛售了战略石油储备中的1.8亿桶原油，有效缓解了市场压力，但也使得储备量大幅减少。如今，随着国际局势的缓和与油价的回落，美国能源部正积极回购石油，以恢复储备水平。 截至目前，美国能源部已回购超过5000万桶石油，平均价格约为每桶95美元。尽管当前油价低于回购目标价，但中东地区的紧张局势等不确定因素仍可能迅速推高油价，使得回购行动显得尤为必要。值得注意的是，今年4月，由于油价上涨，美国曾一度取消了战略石油储备的购买计划。 当前，美国战略石油储备的库存量为3.8亿桶，其中大部分为酸性原油，这类原油深受美国炼油厂的青睐。然而，与2009年近7.27亿桶的历史高位相比，当前库存量仍有较大提升空间。 与此同时，中东局势的再度紧张以及美联储即将召开的货币政策会议也为石油市场带来了诸多变数。市场普遍预期美联储将降息以刺激经济，但降息幅度的不同可能引发市场的不同反应。此外，黎巴嫩真主党传呼机爆炸事件、飓风弗朗辛对海上生产的影响以及利比亚的供应中断等因素也在持续影响油价走势。 在这样的背景下，原油期货市场在周二表现出上涨态势，显示出市场对未来石油需求的乐观预期。纽约商品交易所10月份原油期货和11月份布伦特原油期货均收于近期高点，而美国天然气期货则在测试新高后有所回落。 综上所述，拜登政府的战略石油储备回购计划不仅是对美国能源安全的重要保障，也是对当前国际油价走势的精准把握。随着计划的逐步实施，美国战略石油储备的库存量有望得到进一步恢复，为应对未来可能出现的能源危机提供有力支持。

近日，明阳智能董秘潘永乐在投资者接待活动上表示，国家能源局数据显示，截至2024年6月底，风电装机容量约4.7亿千瓦，同比增长19.9%。行业内人士大多认为，考虑到上半年风机招标价格基本趋于平稳，随着三季度行业旺季的到来，风电装机及施工交付情况有望迎来回暖。海上风电和海外市场需求或将成为风电行业发展新的增长点。 东方财富证券周旭辉分析指出，“十四五”接近尾声，海风作为行业核心变量，受政策规划驱动，预计今年下半年到明年有望迎来新一轮装机高峰，叠加欧洲海风装机需求增长，内外需求共振将推动国内风电产业链实现量利齐升。 据财联社主题库显示，相关上市公司中： 泰胜风能 是中国最早生产风电塔筒及海上风电装备的公司之一。截至2024年Q1末，在执行及待执行订单41.27亿元，其中陆上风电装备（含混凝土塔筒）类订单31.95亿元；海上风电及海洋工程装备类订单8.66亿元。 大金重工 通过自建造船基地和专业化运输团队、自造风电海工装备、自有码头装运、自建特种运力运输，已成长为全球风电装备制造产业的第一梯队企业。

本周早些时候跌破70美元之后，布伦特原油迎来连续第三个交易日上涨，市场恐慌情绪持续好转。 然而，澳大利亚投行麦格理警告，全球石油市场明年将变为供应“严重过剩”， 非OPEC国家供应量增加，叠加需求迟缓，降低OPEC+放松限产政策的必要性 ，届时油价明显承压。 麦格理分析师Marcus Garvey和Vikas Dwivedi在最新公布的报告里表示， 本季度市场吃紧的状况正在消退，供需平衡预测显示未来五个季度会有严重的供应过剩。 两位分析师认为，目前，沙特不太可能寻求与非OPEC产油国爆发新的“价格战”，但是，鉴于供应严重过剩的前景，价格跌幅可能超过模型水平，“即便沙特不发起价格战，也可能发生感觉像是‘价格战’的情况”， 即油价将徘徊在50美元/桶上方。 无独有偶，国际能源署(IEA)周四发布月报称，全球石油需求增速降至疫情以来最低水平，上半年需求增长较去年同期大幅放缓，即使OPEC+延长减产措施， 石油市场在2025年仍将面临供应过剩的情况。 而在此前， OPEC和美国能源署（EIA）双双下调了今明两年全球石油需求增长预测 。 不过，麦格理也指出，地缘政治冲突带来供应风险、美国大选等因素，为油价保留了一些“上行潜力”。 综上分析， 麦格理预计布伦特原油本季度升至79美元/桶，第四季度回落至73美元。 到2025年，油价将进一步下探： 第一季度70美元，第二季度64美元，第三季度69美元，第四季度72美元。

国家统计局数据显示：8月份，规模以上工业（以下简称规上工业）原煤、原油、天然气、电力生产平稳增长。 一、原煤、原油和天然气生产及相关情况 原煤生产平稳增长。8月份，规上工业原煤产量4.0亿吨，同比增长2.8%，增速与7月份持平；日均产量1279.2万吨。进口煤炭4584万吨，同比增长3.4%。 1—8月份，规上工业原煤产量30.5亿吨，同比下降0.3%。进口煤炭3.4亿吨，同比增长11.8%。 原油生产稳定增长。8月份，规上工业原油产量1783万吨，同比增长2.1%；日均产量57.5万吨。进口原油4910万吨，同比下降7.0%。 1—8月份，规上工业原油产量14279万吨，同比增长2.1%。进口原油36691万吨，同比下降3.1%。 原油加工有所下降。8月份，规上工业原油加工量5907万吨，同比下降6.2%；日均加工190.5万吨。1—8月份，规上工业原油加工量47253万吨，同比下降1.2%。 天然气生产加快。8月份，规上工业天然气产量200亿立方米，同比增长9.4%，增速比7月份加快1.5个百分点；日均产量6.5亿立方米。进口天然气1176万吨，同比增长9.1%。 1—8月份，规上工业天然气产量1637亿立方米，同比增长6.6%。进口天然气8713万吨，同比增长12.3%。 二、电力生产情况 规上工业电力生产加快。8月份，规上工业发电量9074亿千瓦时，同比增长5.8%，增速比7月份加快3.3个百分点；规上工业日均发电292.7亿千瓦时。1—8月份，规上工业发电量62379亿千瓦时，同比增长5.1%。 分品种看，8月份，规上工业火电由降转增，水电增速回落，核电、风电、太阳能发电增速加快。其中，规上工业火电同比增长3.7%，7月份为下降4.9%；规上工业水电增长10.7%，增速比7月份回落25.5个百分点；规上工业核电增长4.9%，增速比7月份加快0.6个百分点；规上工业风电增长6.6%，增速比7月份加快5.7个百分点；规上工业太阳能发电增长21.7%，增速比7月份加快5.3个百分点。

煤炭售价同比下降等因素影响下，郑州煤电（600121.SH）上半年净利大降近八成。在今日举行的业绩说明会上，公司总会计师房敬表示，迎峰度冬储煤期即将到来，在供需格局偏宽松的背景下，下半年动力煤价格整体下行，但波动幅度有限。 控股股东郑煤集团资产注入方面，公司董事长余乐峰表示，杨河煤业尚不具备注入条件，内蒙煤田目前公司控股股东正在对其进行探转采等相关工作，待达到上市条件后适时注入。 财报显示，上半年，郑州煤电实现营业收入21.62亿元，同比下降1.35%；归属于上市公司股东的净利润1038.42万元，同比下降79.75%。 对于上半年“营业收入变化不大但净利大幅下滑”的原因，总会计师房敬表示，上半年公司净利降低的主要原因是煤炭售价同比下降约9%；营业收入变化不大是因为公司通过优化矿井生产组织，产销量同比增加，抵销了部分煤价下行对收入的影响。 展望下半年动力煤价格走势，房敬表示，迎峰度冬储煤期即将到来，在供需格局偏宽松的背景下，动力煤价格整体下行但波动幅度有限，随着需求改善和供应增加，动力煤市场或将维持平衡态势。 郑州煤电在半年报中表示，上半年公司所属两对矿井出现较长时间停产，影响公司损益。其中，新郑煤电因重大隐患停产19天，利润总额较正常生产减少约3500万元。 对于新郑煤电目前的生产情况，公司董秘陈晓燕在业绩会上表示，新郑煤电目前生产正常，产量稳定。公告显示，2023年公司六大煤矿中，新郑煤电可采煤炭储量为1.57亿吨，占比超六成，是郑州煤电的主力煤矿。 对于投资者所关心的郑煤集团资产注入问题，董事长余乐峰表示，去年控股股东已将杨河煤业另一股东所持60%的股权收回，由于该矿目前盈利能力较弱，尚不具备注入条件，待培育成熟达到条件后及时注入；内蒙煤田目前控股股东正在推进其探转采等相关工作，待达到上市条件后适时注入。 据悉，截至2023年底，杨河煤业查明储量3.37亿吨，可采储量6637万吨；浩沁煤田查明储量31.06亿吨，可采储量15.53亿吨，两大煤矿资源合计共16.2亿吨的可采储量。截至2023年末，郑州煤电煤炭资源储量为5.67亿吨，可采储量为2.55亿吨。 此外，有投资者问及公司“投资及筹资性现金流为何一直为负数”，房敬表示，投资性现金流为负，主要原因是为确保公司主业可持续发展，加大了矿井技改和新建项目的投入；筹资性现金流为负，主要原因是根据资金状况归还了部分融资款及支付融资利息。

机构研报指出，2024上半年电网企业业绩普遍呈现稳健增长态势，下半年随着交付进入旺季业绩弹性有望进一步提升。在国内新型电力系统发展背景下，配网与农网升级改造迫切度日益提高。海外方面，伴随新能源发展、用电量增长、老旧电网改造等多重需求，电网投资景气周期长，中国企业海外渗透率提升空间巨大。 根据国家能源局数据，1-7月份，全国主要发电企业电源工程完成投资4158亿元，同比增长2.6%；电网工程完成投资2947亿元，同比增长19.2%。申港证券徐广福认为，在构建“新型电力系统”及“双碳目标”的背景下，非化石能源发电将逐步转变为装机主体和电量主体，而其中风电和光伏发电的不稳定性、随机性、波动性势必需要储能系统协调运行，来保障电力系统安全稳定运行。储能系统建设、电网系统改造升级仍有望保持高景气。 据财联社主题库显示，相关上市公司中： 伊戈尔 目前主要产品有光伏升压变压器、高频电感、工业控制变压器、配电变压器、照明驱动电源等。 扬电科技 主要产品是电网配电端的节能变压器和新能源变电站变压器。截止到目前，2024年上半年国网招标中，公司中标金额达9600多万元，目前公司的在手订单处于饱和状态。