美东时间周三，10年期美债收益率创下16年来新高，令本就受到地缘冲突和企业业绩压力的美股雪上加霜，三大指数一路震荡走低。 10年期美债收益率盘中突破4.9%，为2007年7月以来的最高水平。较高的债券收益率使股票等风险较高的资产看起来不那么具有吸引力，并推高了公司和家庭的借贷成本。 中东地区日益紧张的局势加剧了避险情绪，此前，加沙地带一家医院遭到袭击，美国总统拜登与阿拉伯国家领导人举行外交峰会的计划被打乱，使中东问题愈加复杂。 荷兰合作银行外汇策略主管Jane Foley表示：“在有关医院遭袭的背景下，局势升级的风险有所上升。”她说，虽然几乎没有恐慌的迹象，但“如果出现任何明显的升级，可以预期风险厌恶情绪会加剧。” 交易员还在美联储官员讲话和最新的褐皮书中寻找该央行下一步行动的线索。美联储褐皮书显示，美国短期经济展望整体上可以用稳定或增速略微疲软来形容，经济活动基本没有发生变化。 纽约联储主席约翰·威廉姆斯当天表示，为使通胀回落至目标，利率必须在“一段时间内”保持在限制性水平。与此同时，美联储理事沃勒指出，决策者可以等待并收集更多数据，然后再决定是否需要进一步收紧货币政策。 City Index市场分析师Fawad Razaqzada表示：“我们不知道通胀将在高位维持多久，这反过来又给高利率的持续时间打上了问号。从美国最近的数据、油价和美联储的评论来看，美联储可能需要很长时间才能开始再次降息。” 市场动态 截至收盘，道指跌332.57点，跌幅为0.98%，报33665.08点；纳指跌219.44点，跌幅为1.62%，报13314.30点；标普500指数跌58.60点，跌幅为1.34%，报4314.60点。 标普500指数的11个板块几乎全线溃败，工业、可选消费、房地产板块跌2.43%-2.18%，金融板块跌1.7%，电信服务板块跌1.59%，信息技术/科技板块跌1.23%跌幅靠后，能源板块则收涨0.93%。 美股行业ETF多数收跌，能源业ETF涨0.91%，日常消费品ETF涨0.37%。全球航空业ETF跌4.38%，区域银行ETF跌2.72%，银行业ETF跌2.53%，可选消费ETF跌2.35%，网络股指数ETF跌2.13%，生物科技指数ETF跌2.10%，半导体ETF跌2.00%，金额业ETF跌1.72%，全球科技股ETF跌1.17%。科技行业ETF跌1.03%。 热门股表现 热门科技股普遍下跌，亚马逊跌2.54%，Meta跌2.17%，微软跌0.59%，谷歌A跌1.26%，特斯拉跌4.78%，英伟达跌3.96%。 奈飞收盘跌2.68%，不过盘后涨超10%，因此前公布的第三财季流媒体付费用户净增加876万，高于分析师预期增加620万。 摩根士丹利大跌6.78%，创自2020年6月以来最大单日跌幅。受交易大幅减少的影响，该银行三季度利润较去年同期下降9%。 美国联合航空公司大跌近10%，此前该公司警告称，以色列和哈马斯之间的战争以及航空燃料成本上升将对其收益构成压力。 热门中概股多数下跌，纳斯达克中国金龙指数跌2.20%。小鹏汽车跌超10%，蔚来跌超7%，哔哩哔哩、百度跌超4%，京东、微博跌超2%，理想汽车、爱奇艺、唯品会、满帮、阿里巴巴跌超1%，富途控股小幅下跌。腾讯音乐涨超1%，拼多多、网易小幅上涨。 公司消息 【奈飞第三财季流媒体付费用户净增加数量高于预期】 奈飞第三财季营收85.4亿美元，分析师预期85.3亿美元；第三财季每股收益3.73美元，分析师预期3.49美元；第三财季流媒体付费用户净增加876万，分析师预期增加620万； 预计第四财季营收86.9亿美元，分析师预期87.6亿美元；预计第四财季每股收益2.15美元，分析师预期2.17美元；预计全年自由现金流大约65亿美元，此前预计至少50亿美元；预计全年营业利益率20％，此前预计18％至20％，分析师预期19.8％。 【亚马逊上线无人机送货服务 药品一小时内送达】 周三科技巨头亚马逊旗下的“亚马逊药房”（Amazon Pharmacy）在官网宣布，通过无人机送货服务，美国得州大学城的顾客可以在一小时内获得下单的处方药。新闻稿称，该服务目前涉及的范围有500多种治疗常见疾病的药物，其中包括流感、哮喘、肺炎等，符合条件的顾客可以在结账时选择“60分钟内免费无人机送货”，无需支付额外费用。亚马逊还提到，顾客还可以访问亚马逊的全天候虚拟医疗在线服务“亚马逊诊所”（Amazon Clinic）。在这一基础上搭配上快速的药物输送，可以在顾客“足不出户”的情况下改善治疗效果。 【特斯拉第三财季调整后每股收益低于预期 毛利率略低于预期】 特斯拉第三财季营收234亿美元，分析师预期240.6亿美元；第三财季毛利率17.9％，分析师预期18％；第三财季调整后每股收益0.66美元，分析师预期0.74美元；第三财季自由现金流8.48亿美元，分析师预期25.9亿美元。 【福特汽车：更加严厉的燃油经济性规定将让公司面临10亿美元罚单】 福特汽车公司向联邦政府提交的一份文件显示，根据针对SUV和卡车制造商的更严格的平均燃油经济性规定，该公司将在2027年至2032年首次面临10亿美元的罚款。美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)提出了一个被称为企业平均燃油经济性标准的全车队平均任务，到2032年每加仑汽油行驶58英里(93公里)左右。更严格的规定是拜登政府减少排放和加速美国向电动汽车过渡的努力的一部分。 【ASML：1980Di可向绝大多数中国大陆客户出口】 ASML（阿斯麦）首席执行官Peter Wennink在2023Q3业绩电话会上表示，“1980Di原则上将受出口管制限制，但仅当用于先进半导体制造时，仅适用于少数应用。这意味着1980Di仅对少数晶圆厂禁止出口，但可向绝大多数应用于次关键和成熟制程的中国大陆客户直接出口，无需许可。” 【美国铝业公司第三财季息税前利润高于预期】 美国铝业公司第三财季销售额26.0亿美元，分析师预期25.9亿美元；第三季度调整后息税前利润7000万美元，分析师预期4790万美元；第三财季调整后每股亏损1.14美元，分析师预期每股亏损1.00美元；仍然预测全年氧化铝发货量1270万至1290万公吨；仍然预测全年铝发货量250万至260万公吨。

美东时间周二，美股三大指数收盘涨跌不一，美债收益率继续攀升，此前稳健的经济报告强化了美联储将在更长时间内维持利率不变的理由。 周二美国国债遭到抛售，10年期美债收益率跃升13个基点至4.83%，30年期长债收益率最高涨12个基点上逼4.99%，均创10月6日以来新高，并接近2007年来高位。这对股市构成了压力，较高的收益率为投资者提供了相对较高的无风险收益。 另外，数据显示美国9月零售数据环比增长0.7%，远远超出了经济学家的预期，这是今年夏季消费者韧性持续强劲表现的最新证据。 Oanda美洲高级市场分析师Edward Moya表示：“有关经济的好消息再次成为了坏消息，因为这将使政策制定者对进一步收紧政策持观望态度，看来美国经济还没有准备好陷入衰退。” 里士满联储主席巴尔金在周二的讲话中表示，虽然通胀路径“尚不明确”，但“我们有时间来看看是否已经做得足够多，或者是否还有更多的工作要做。” 市场动态 截至收盘，道指收涨13.11点，涨幅为0.04%，报33997.65点；纳指跌34.24点，跌幅为0.25%，报13533.75点；标普500指数跌0.43点，跌幅为0.01%，报4373.20点。 标普500指数的11个板块多数收涨，原材料板块收涨1.01%，能源板块涨0.98%，金融板块涨0.55%，电信服务板块涨0.43%，房地产板块则跌0.54%，信息技术/科技板块跌0.77%。 美股行业ETF涨跌互现，区域银行ETF涨2.12%，银行业ETF涨1.96%，能源业ETF涨1.04%，金融业ETF涨0.48%，日常消费品ETF涨0.43%。而半导体ETF跌1.18%，全球科技股跌0.50%，科技行业ETF跌0.46%。 热门股表现 热门科技股涨跌不一，亚马逊跌0.81%，Meta涨0.89%，微软跌0.17%，谷歌A涨0.45%，特斯拉涨0.37%，奈飞跌1.41%。 芯片股普跌，英伟达盘初跌7.8%创去年12月以来最大跌幅，收跌4.7%，英特尔收跌1.4%，AMD收跌1.2%。 此前有报道称，美国政府更新出口管制规定，英伟达A800、H800在内的芯片对华出口将受到影响。不过英伟达表示，预计限制措施不会在短期内对财务数据产生重大影响。 美国银行上涨2.3%，财报显示，得益于美联储加息及市场波动，美国银行交易员第三季度业绩创十多年来历年同期最佳，净利润也高于分析师预测。 热门中概股多数下跌，纳斯达克中国金龙指数跌0.91%。百度跌超4%，京东跌超3%，爱奇艺、腾讯音乐、网易跌超2%，哔哩哔哩跌超1%，微博、拼多多、阿里巴巴、理想汽车小幅下跌。满帮涨超3%，富途控股、小鹏汽车、唯品会、蔚来小幅上涨。 公司消息 【对行人存在安全风险？美国监管机构对Cruise无人驾驶汽车展开调查】 通用汽车公司旗下自动驾驶汽车子公司Cruise正面临美国联邦监管机构的一项安全调查，此前有报道称，该公司的无人驾驶汽车对行人展现出了危险行为。美国全国高速公路交通安全委员会(NHTSA)周二在一份文件中表示，它已对Cruise的近600辆无人驾驶汽车展开安全缺陷调查，并补充说，这些汽车在道路上(包括人行横道)可能没有采取足够的安全措施来保护行人。NHTSA列举了与Cruise无人驾驶汽车有关的四起事故，其中两起造成人员伤亡。NHTSA表示已启动调查，以确定潜在问题的范围和严重程度。 【顶级投行高盛Q3业绩超预期 细看各业务表现分化迹象严重】 知名投行高盛集团最新公布的第三季度营收和每股收益双双超过市场预期，继摩根大通之后又交出了一份让投资者兴奋的业绩。财报数据显示，高盛Q3营收录得118.2亿美元，高于市场先前预期的111.9亿美元，但较去年同期下降了1%；净利润为20.6亿美元，同比下降33%，连续第八个季度利润下降；每股收益录得5.47美元，同比下降34%，仍高于分析师预期的5.31美元。 【电动卡车需求放缓 通用汽车宣布推迟扩产计划】 当地时间周二，通用汽车宣布，考虑到电动汽车需求状况的变化，将推迟在密歇根州开设第二家电动卡车工厂的计划，以便在电动汽车销售增长放缓之际保留更多的资本。通用汽车在一份声明中表示，将扩大电动卡车产能的时间推迟到2025年底，该公司还计划对其电动卡车进行改进，以提高产品盈利能力。通用汽车补充道，计划的改变与UAW的谈判无关。一些分析师担心，成本更高的合同可能会影响该公司的支出计划。 【拜登政府计划阻止英伟达等出口高性能AI芯片】 拜登政府10月17日更新了针对人工智能（AI）芯片的出口管制规定，计划阻止英伟达等公司向中国出口先进的AI芯片。根据最新的规则，英伟达包括A800和H800在内的芯片对华出口都将受到影响。新规将在向公众征求30天意见后生效。英伟达方面回应称：“我们遵守所有适用的法规，同时努力提供支持不同行业的数千种应用产品。鉴于全球对我们产品的需求，我们预计（新规）短期内不会对我们的财务业绩产生实质性的影响。”

美东时间周一，三大指数集体收涨，交易员等待大量公司财报出炉，同时也在关注巴以冲突的进展。 华尔街的一些人士预计，随着美债收益率和油价上升、通胀居高不下以及中东冲突的加剧，年底市场将出现更多波动。但美国银行高级副总裁Lisa Erickson表示，对企业财报的关注可以在短期内给投资者带来乐观情绪，市场情绪变得相对更加积极了。 另外，美联储官员继续放鸽也给市场带来了一些乐观情绪。费城联储主席哈克表示，美联储可以将利率维持在现有水平，并指出消除通货膨胀的过程已在发生。 本周约有11%的标普500成份公司将公布财报，其中包括强生、美银、高盛、纽约梅隆银行、Netflix、特斯拉与嘉信理财等。 巴以冲突方面，以色列军方继续敦促居民撤离加沙北部，因为外界普遍预计以色列将发动地面进攻。当地时间周一晚，以色列陆军方面表示，以军装甲车和地面部队已经做好进入加沙地带的准备。 据福克斯新闻报道，一名美国官员称，美国防长奥斯汀已经对选中的美国士兵下达“准备好被部署”指令，以在以色列需要时提供支持。 BMO美国利率策略主管Ian Lyngen表示：“美股走势并没有反映出以色列冲突前景的改善，而是表明冲突没有显著升级。” 市场动态 截至收盘，道指涨314.25点，涨幅为0.93%，报33984.54点；纳指涨160.75点，涨幅为1.20%，报13567.98点；标普500指数涨45.85点，涨幅为1.06%，报4373.63点。 标普500指数的11个板块全线收涨，可选消费板块收涨1.65%，电信服务板块涨1.47%，公用事业、工业、房地产、金融、信息技术/科技、日用消费品板块均涨约1%，能源板块涨0.66%“表现最差”。 热门股表现 热门科技股普涨，亚马逊涨2.12%，Meta涨2%，微软涨1.51，谷歌A涨1.27%，英伟达涨1.38%，特斯拉涨1.1%，奈飞涨1.42%。 苹果微跌0.1%，市场研究机构Counterpoint Research透露，其尚未正式公布的数据显示，苹果新款iPhone 15系列在中国的销量远低于其前代产品，或反映华为等竞争对手的崛起。 辉瑞上周五盘后宣布，将全年营收预期从670亿-700亿美元砍至580亿-610亿美元，大幅下调90亿美元，降幅约12.9%到13.4%。这导致周一Moderna下跌6.5%，Novavax跌6%，然而辉瑞股价却上涨了3.6%。分析师认为，这是因为辉瑞的成本削减计划以及投行上调其目标价。Novavax仍在挣扎，称其对在美国推出新版新冠病毒的疫苗的前景仍充满信心，当前评估美国疫苗接种率还为时过早。 Coinbase一度涨近8%，因“Cointelegraph”网站在社交媒体宣称，美国证券交易委员会(SEC)已正式批准“安硕现货比特币ETF”，但随后贝莱德进行了辟谣，Coinbase收涨2.42%。 露露柠檬收涨10%，创2021年11月份以来收盘新高，该股将于本周加入标普500指数。“越南特斯拉”VinFast Auto收跌18.17%，报6.53美元，创8月15日“美国借壳上市”以来收盘新低。 热门中概股涨跌不一，纳斯达克中国金龙指数涨0.32%。腾讯音乐涨超6%，京东涨超2%，满帮、微博、网易、蔚来、阿里巴巴小幅上涨。小鹏汽车跌近5%，理想汽车跌超2%，拼多多、爱奇艺、唯品会、富途控股、哔哩哔哩、百度小幅下跌。 公司消息 【诺和诺德13亿美元收购高血压药物Ocedurenone】 当地时间周一，“减肥神药”生产商诺和诺德宣布，同意以高达13亿美元的价格从KBP Biosciences手中收购一种高血压控制药物Ocedurenone，这是诺和诺德近期一系列交易的延续，以加强其药物产品线。诺和诺德声称，这笔交易与我们的战略重点密切相关，即从我们的核心糖尿病扩展到其他严重慢性病领域，包括通过新型药物模式，交易预计将于今年年底前完成。该公司还表示此次交易不会影响其2023年的营业利润前景，将从财务储备中为此次收购提供资金。 【大众汽车旗下大众品牌的成本削减计划进展落后于预定时间表】 两名知情人士透露，大众汽车在确定旗下大众品牌100亿欧元（105亿美元）成本削减计划的关键措施方面落后于原定计划，与工会的谈判仍在拖延。大众汽车在6月份表示，该计划旨在帮助实现2026年6.5%的销售回报率目标，预计将于2023年10月实施。消息人士称，与工会的第一次谈判直到10月初才举行，目前预计关键措施将在年底前确定。大众和工会发言人均证实，首轮谈判已开始。计划的推迟标志着大众汽车在战略转型时期受挫，公司已承诺削减固定成本，提高生产率，以在股市表现低迷的情况下提高利润率。 【微软旗下的领英将裁员约668人 为今年第二轮裁员】 微软旗下的领英将裁员约668人，涵盖工程、产品、人力资源及财务团队。此为今年第二轮裁员，公司之前在5月份已裁员约700人。领英表示，将继续对战略重点领域进行投资。 【WeWork任命David Tolley为首席执行官】 WeWork当地时间周一宣布，David Tolley已被任命为首席执行官。他自2月起担任WeWork董事会成员，并自5月起担任临时首席执行官。Tolley在制定和执行战略以及运营改进方面拥有超过25年的经验，他将继续领导WeWork正在进行的转型工作。

面对着美国9月CPI数据继续僵持的状况， 美国两年期国债收益率又一步跨上5%的门槛 ，几乎完全回收了周一的波动，而 十年期美债收益率更是猛升近15个基点 。在这种市场情绪下，美股市场毫无意外地集体收跌。 （两年期美债收益率日线图，来源：TradingView） 截至收盘，标普500指数跌0.62%，报4349.61点；纳斯达克指数跌0.63%，报13574.22点；道琼斯工业指数跌0.51%，报33631.14点。 （三大指数分钟线图，来源：TradingView） 事实上，CPI数据本身并不能算特别难看，其中核心CPI回落至4.1%，也是2021年夏天之后的最低值。但这样的数据也令前两天为美联储“不再加息”欢呼的投资者，忧虑起眼下距离启动降息遥遥无期的距离。对于投资者来说， 现在往上加息的空间实际非常有限，但将利率维持高位的时间跨度却看不到头 。 在周四的经济数据公布后，“美联储观察工具”对今年不再加息的预测概率稍稍降低至65%。 （来源：CME） 对于美股市场来说，在本周最后一个交易日前，还要面对华尔街巨头集体公布财报的洗礼。鉴于政策利率持续处于高位， 市场预期银行股计提损失拨备的金额将达到2020年二季度以来最高的水平 。 顺便一提，即便是在今天这样的日子里，美股投资者仍然没有放弃对“减肥药双雄”的热爱， 诺和诺德收盘创历史新高，连涨七个交易日的礼来则是连续第二天创历史新高。 热门股表现 周四标普500指数11个板块九跌两涨，材料（-1.52%）、公用事业（-1.49%）和房地产（-1.30%）板块领跌。 科技权重多数下跌，其中苹果涨0.51%、微软跌0.38%、亚马逊涨0.38%、META跌1.12%、谷歌-A跌1.12%、特斯拉跌1.57%、英伟达涨0.3%、英特尔跌0.11%。 纳斯达克中国金龙指数跌3.42%。个股方面，阿里巴巴跌3.73%、腾讯ADR跌1.72%、百度跌4.47%、拼多多跌2.88%、京东跌8.27%、网易跌1.43%、蔚来跌5.91%、理想汽车跌2.65%、小鹏汽车跌4.17%。 其他消息 【台积电“日本二厂”规格浮出水面】 据日本当地媒体周四深夜报道称，台积电的日本第二工厂将会继续选址在熊本，预计投资规模将达到2万亿日元，日本的经济产业省正在考虑提供接近9000亿日元的补贴。建设工作预计将从明年夏天开始，并在2027年实现量产。在工艺参数方面，日本二厂将生产6/12nm制程的芯片，规划产能为6万片/月。 【特斯拉宣布德国工厂涨薪计划】 在德国工会指责特斯拉的薪酬低于行业平均水平的背景下，特斯拉在周四宣布将向柏林工厂的工人提供涨薪。特斯拉表示，将在11月告知工人们具体的涨幅，并强调工厂去年涨薪了6%。德国金属工业工会（IG Metall）此前曾指责称，特斯拉的薪酬水平要比德国同行低了20%。 特斯拉德国工厂目前雇佣了近11000名工人，并有意在明年进一步将电池、电动车产能再翻一倍。 【高通宣布在加州裁员1258人】 综合媒体和加州劳动部门数据显示，芯片巨头高通在圣迭戈和圣克拉拉的办公室共裁员1258人。回应媒体采访时，高通发言人并没有对数字进行确认，但表示这是宏观经济和需求环境“持续不确定性”的一部分，公司已经在8月份的电话会议上沟讲过这件（裁员）事情。 【福特汽车喊话：已经达到报价的极限了】 在周三美国汽车工人联合会突然宣布在福特汽车最大工厂举行罢工后，美国汽车巨头在周四表示，目前公司提出的23%涨薪已经达到“经济极限”了。福特汽车内燃机业务主管Kumar Galhotra在周四的简报会上表示，公司已经达到极限了，再往上加将损害我们投资业务的能力。

虽然有巴以冲突的风险因素冲击，但在多名美联储官员公开安抚市场的推动下，美股市场低开高走集体收涨。截至周一收盘，标普500指数涨0.63%，报4335.66点；纳斯达克指数涨0.39%，报13484.24点；道琼斯工业指数涨0.59%，报33604.65点。 （三大指数分钟线图，来源：TradingView） 在交易时段中，美联储副主席杰弗逊表示随着近期美债收益率的上升，官员们正处在一个“谨慎行事”的位置上；更为重要的是，美联储“鹰派代表”、达拉斯联储主席洛根也表示， 近期的长期国债收益率上升，意味着减少了美联储进一步紧缩的需求。 知名宏观记者Nick Timiraos强调，洛根今天的演讲非常值得一读： 对于美联储来说，近期国债抛售的原因非常重要。如果只是市场预期更高的加息路径，可能并不会引发路径的改变，但更高的期限溢价“具有完全不同的含义”。 在题材概念方面，今天也非常容易厘清。首先，在巴以冲突的影响下，安硕MSCI 以色列ETF（EIS）周一大跌7.11% 。即便有以色列央行的公开护盘，新谢克尔的汇率依然承压下跌。 基于相同的原因，美股国防军工、能源板块集体走强。举例而言，F-35战斗机生产商 洛克希德·马丁 收涨8.93%、全球最大雷达制造商 诺斯洛普·格鲁曼 涨11.43%、电子信息系统供应商 L3Harris 涨9.96%、 通用动力 涨8.43%。另外以色列无人机安全方案供应商ParaZero暴涨132%，但这家公司的市值涨完以后也只有1600万美元。 另外，原油价格大涨也引发能源股的上涨潮， 埃克森美孚、西方石油 涨幅均超3%。 在另一边，由于多家航空公司宣布暂停以色列航线，所以诸如美联航、美国航空等跌幅均超过4%。 热门股表现 周一标普500指数11个板块全部上涨，能源（3.54%）、工业（1.61%）板块领涨也在意料之内。 科技权重也跟随大盘低开高走，苹果涨0.85%、微软涨0.78%、亚马逊涨0.23%、即将在周二开售新MR设备的META涨0.93%、谷歌-A涨0.61%、特斯拉跌0.33%、英伟达跌1.07%、英特尔跌0.36%。 纳斯达克中国金龙指数跌0.94%。阿里巴巴跌1.41%、腾讯ADR涨0.03%、百度跌0.88%、拼多多涨1.25%、京东跌1.28%、网易涨3.11%、蔚来跌4.36%、理想汽车跌4.48%、小鹏汽车跌10.30%。值得一提的是，知名财经网站SeekingAlpha给小鹏汽车的下跌理由中提到，公司在两周前刚向以色列发运750辆G9和国际版P7i，作为“进军中东市场的第一站”。不过对于一家上个月交付1.5万辆新车的公司来说，这样的跌幅似乎也展现出美股市场情绪化的一面。 其他公司消息 【谷歌云发布医疗保健领域AI搜索功能】 谷歌云周一发布了面向医疗保健领域的人工智能搜索功能“Vertex AI Search”，称可以帮助医护人员从不同类型的医疗记录中快速提取准确的临床信息。 谷歌云的云AI产品管理高级总监Lisa O'Malley告诉媒体，如果一位医生想了解患者的病史，他们可能不再需要阅读病历、传真和电子健康记录。他们只需要搜索诸如“这名患者在过去12个月里服用了哪些药物？”之类的问题。 【英伟达取消以色列AI峰会】 由于担忧以色列安全局势，科技巨头英伟达公司将取消原定于10月15日至16日在以色列特拉维夫举行的年度人工智能峰会的线下会议。按照原来的计划，英伟达将在人工智能峰会上展示其在人工智能领域的最新进展，英伟达首席执行官黄仁勋届时也将发表主题演讲。该公司将其称为“开发者、商业领袖和人工智能研究人员的第一届会议”。

全球债券市场的“风暴”未了，美国30年期国债价格从三年前的最高点跌至谷底，累计跌幅已达到50%。美国银行全球研究在周五（10月6日）的一份报告中称， 固定收益市场的溃败正在造成“有史以来最大的债券熊市” 。 美国银行在其每周"资金流动报告"中援引研究机构EPFR数据称， 截至周三（10月4日）的一周内，债券基金流出25亿美元。 随着投资者逃离固定收益产品，周三，30年期美国国债收益率自2007年以来首次升至5%以上，收益率较前一周上升了15个基点。 美国银行的报告显示，从2020年7月的峰值到现在， 30年期债券目前的损失远远超过了之前的任何一次熊市，这一次有可能成为它“有史以来最大的熊市” 。 然而，整个债券市场并非全部都像30年期国债那样受到同样的打击。 报告显示，截至周三的一周内，美国短期国债获46亿美元流入，为连续第34周流入。两年期国债收益率在这一时间段内下跌9个基点，这是因为投资者大举买入较短期国债。 美银迈克尔·哈特内特（Michael Hartnett）带领的策略师团队写道，“这里没有投降。” 此外，报告还显示，股票基金最近一周流入33亿美元，今年迄今净流入资金达到1100亿美元，这是因为流入ETF的资金超过了从做多产品中撤出的资金。 不过， 美银的牛熊指标降至2.6的5个月低点 ，原因是资金正从新兴市场、高收益债券和发达市场股票中流出。 哈特内特等策略师表示， 他们仍看空风险资产，因为长期利率走高会导致硬着陆 ，美股可能有很大的下跌空间。

曾成功预测三次市场泡沫的传奇投资人Jeremy Grantham周末再度警告称，标准普尔500指数可能会暴跌50%，并预测美国房价将下跌，他还敲响了经济衰退的警钟。 Grantham是一名金融市场泡沫的研究专家，目前是波士顿基金管理公司Grantham，Mayo，Van Otterloo& Co.（简称GMO）的联合创始人及首席投资策略师。他对1929年大崩盘之类的经典泡沫时期多有研究。 事实上，现年八十多岁的他自己就曾经经历过无数的繁荣与破灭的周期，而其中许多都曾经被他预测到，包括2000年互联网泡沫破灭、2008年牛市顶部、以及2009年熊市底部等。 在最新访谈中，他还抨击比特币是骗局，建议不要购买美国股票或房地产，并分享了他对化石燃料和人工智能的展望。 以下为采访Grantham时他发表的最新言论： 1. “市场患有‘注意力缺失症’，所以它总是认为每次反弹都是下一个大牛市的开始。” 2. “如果一切进展不顺利，如果标普500指数跌至2000点，我也不会感到惊讶。这需要几个轮子脱落，而轮子往往会在大泡沫破裂时脱落，但这并不意味着它们必须脱落。” 3.“简单的计算表明，要么你将永远获得惨淡的回报，要么你将经历一个不错的熊市，然后获得正常的回报。而结果算好的熊市将有望低于50%的跌幅，但它不会大幅低于这个数据。” 4. “我的猜测是，我们将陷入衰退。我不知道它是相当轻微还是相当严重，但它可能会持续到明年。” 5. “在我看来，最脆弱的领域是罗素2000指数。它的僵尸公司密度非常高，这些公司实际上只能通过发行更多债务来支付利息。他们在债务方面、金融方面以及广泛的经济方面都很脆弱。” 6. “40多年来，抵押贷款利率一直在下降，当然也在很大程度上推高了世界各地的房价。现在利率上升了，当然会下降。” 7. “房价对普通家庭来说更糟糕。它们对经济的影响比股票更糟，因为它们的持有量要广泛得多。这是中等家庭收入和资本状况的重要组成部分。最重要的座右铭应该是：永远不要在出现股市泡沫的同时出现房地产泡沫。” 8. “虽然这次我们没有被荒谬的次贷冲昏头脑，但家庭收入的倍数（指房地产估值）实际上比2007年还要高。因此，就价格过高造成的实际长期脆弱性而言，今年的房地产市场价格过高，伴随着堪比2007年价格过高和典型泡沫的股市。” 9. “不要投资房地产，不要投资美国。如果你必须在美国投资，那么100年来，质量股（quality，基本面不错的股票）一直是被错误定价的资产。它们在熊市中表现优异，而在牛市中表现不佳。” 10. “质量股的风险更小。他们的债务更少，破产更少，波动性更小，beta值更低。然而，它们的表现却更胜一筹。这是免费的午餐。” 11. “当然，比特币是一个精心设计的骗局，真的。” 12. “大宗商品让人心碎，因为就在它们表现不错的时候，它们暴跌了18个月，然后又飙升至新高。” 13. “人工智能绝对是真实的。它是否足够大，足够快，足以阻止通货紧缩？不，我不这么认为。这是一个10年、20年、几十年的影响，一直持续到遥远的未来，但它的影响可能是巨大的。”

美股周五（10月6日）低开高走，三大指数集体收涨。 截至收盘，纳斯达克综合指数涨1.60%，报13,431.34点；标普500指数涨1.18%，报4,308.50点，双双创下自8月30日以来最大单日涨幅；道琼斯指数涨0.87%，报33,407.58点。 周线上看，标普500指数本周累涨0.48%，结束周线四连跌；纳指累涨1.60%；道指仍累跌0.30%，连续第三周下跌。 盘前美国劳工部公布的数据显示，9月份非农就业人数新增33.6万人，接近两倍于先前市场预期的17万人，失业率维持在3.8%的历史低位附近。对于希望看到劳动力市场转冷的美联储来说，这应该算不上是一个好消息。 芝商所的美联储观察工具也表明，在最新非农数据公布后市场加大了对该行11月加息的押注。就当大部分投资者认为美股本周会惨淡收场的时候，三大指数低开后持续走高。 对此，美媒报道也写道，“交易员也不清楚盘中反转的原因。”有人认为，就业报告中较疲软的工资数字可能促使投资者重新考虑他们之前的看跌立场。日内，美债收益率也从高点回落，部分原因可能是债市已经处于极端超卖状况。 Verdence Capital Advisors首席投资官Megan Horneman表示，“我们看到收益率从4.8%附近回落，随着国债收益率的回调，这或许对股市有所帮助。最近几周债市相当疲软，同时还存在一些超卖的情况。” 穆迪分析公司的劳工经济学家Dante DeAntonio认为，工资增速和失业率可能释出了足够多的好消息，虽然对美联储的预期发生了一些变化，但“11月不加息”的基调没有改变。 热门股表现 在标普500指数11个板块中，仅日用消费品板块录得下跌，信息技术板块收升1.94%，表现最佳。 大型科技股集体收升，（按市值排列）苹果涨1.48%，微软涨2.47%，谷歌C涨2.01%，亚马逊涨1.59%，英伟达涨2.40%，特斯拉涨0.18%，Meta涨3.49%。 盘中美国汽车工人联合会（UAW）主席肖恩·费恩（Shawn Fain）表示，下周不会扩大针对底特律三大汽车制造商的罢工规模。通用汽车收涨1.95%，福特汽车涨0.84%，双双结束日线五连阴，Stellantis NV美股也涨超3%。 食品类股票多数走低，麦当劳跌1.59%，亿滋跌2.63%，达美乐比萨跌5.97%。沃尔玛高管周三表示，减肥药的日益流行已让食品购物需求产生轻微变化，可能危及食物热量较高的快餐业。 中概股方面，纳斯达克中国金龙指数收涨2.60%，报6606.15点。 热门中概股全数走高，拼多多涨7.40%，百度涨3.58%，腾讯音乐涨3.39%，京东涨3.35%，阿里巴巴涨2.86%，新东方涨2.69%，理想汽车涨2.40%，好未来涨2.16%，小鹏汽车涨1.17%，蔚来涨0.69%。 公司消息 【据称微软将于下个月推出其首款人工智能芯片】 据美国科技媒体报道，一位知情人士透露，微软计划在下个月的年度开发者大会上推出该公司首款为人工智能设计的芯片。微软的这款芯片是为训练和运行大型语言模型（LLM）的数据中心服务器设计的。微软的数据中心服务器目前使用英伟达的GPU为云客户提供先进的LLM，包括OpenAI和Intuit，以及支持微软生产力应用程序中的人工智能功能。 【美国汽车工会与制造商的谈判取得“重大进展”】 全美汽车工人联合会工会主席肖恩·费恩当地时间10月6日表示，汽车工会和汽车制造商的谈判取得了“重大进展”，通用汽车同意将未来电动汽车电池工厂的工人纳入通用汽车的全国劳资协议的覆盖范围，因此工会暂时不会再扩大罢工范围。肖恩表示，虽然罢工取得了进展，但是目前还没有达到汽车工会的最终目标，以后可能会有更多的工厂工人加入罢工行列。 【埃克森美孚计划收购先锋自然资源公司 估值约600亿美元】 据美媒报道，美国能源巨头埃克森美孚正在就收购先锋自然资源公司进行高级谈判，先锋自然资源公司估值约为600亿美元。 【特斯拉下调部分车型美国售价】 据特斯拉美国官网显示，该公司在美国降低部分车辆价格，将Model 3在美国的价格从40,240美元降至38,990美元，将Model Y长续航版在美国的价格从50,490美元降至48,490美元；将Model Y Performance的价格下调为52,490美元。 【起亚将改用北美充电标准 以便用户使用特斯拉超级充电站】 起亚10月5日宣布，将于2024年第四季度在美国组装的汽车中改用北美充电标准，使其电动汽车客户可使用北美地区的1.2万个特斯拉超级充电站。此外，起亚预计将从2025年第一季度开始提供CCS1-NACS（联合充电系统）适配器，由此几乎所有起亚电动汽车都能使用特斯拉的充电网络充电。 【美国原SPAC类二手车卖家Shift将倒闭 申请破产】 销售二手车的美国旧金山电商Shift Technologies Inc.宣布，该公司将申请破产，将清空（二手车）库存。加州两个实体店将关闭，网站也将不复存在。此前，该公司于2020年通过与空白支票公司Insurance Acquisition Corp.合并的方式“美国借壳上市”，这是美国这一轮特殊目的收购公司（SPAC）关闭潮/SPAC合并案失败潮的最新一例。 【法拉第未来：将向贾跃亭交付车辆】 法拉第未来宣布，公司将在加州洛杉矶总部举办活动，向FF创始人兼首席产品和用户生态官贾跃亭交付FF 91 2.0 Futurist Alliance。 【美国警告欧盟 人工智能法规只会让科技巨头受益】 美国警告欧洲联盟，其拟议的人工智能监管法规将有利于那些有资源承担合规成本的公司，同时伤害那些规模较小的公司。据报道，美国警告称，欧盟的AI法规可能会抑制AI对生产力的预期提振，并可能导致就业和投资向其他市场转移。 【欧盟考虑与英国将电动汽车销售关税暂缓一年】 据英媒报道，欧盟正在制定一项计划，将英国与欧盟之间的电动汽车销售关税推迟一年征收，试图化解围绕新规定的争执。新规原定于将于明年1月生效。欧盟委员会副主席谢夫乔维奇表示，欧盟将在2024年对“欧洲制造”规则持非常宽松的态度，让汽车制造商有更多时间将电池采购从亚洲转移到欧洲。谢夫乔维奇表示：“我们希望解决这个问题，我们也在与英国合作伙伴讨论这个问题。”他补充称，若能在12月31日最后期限之前达成协议将“非常高兴”。英国脱欧后的《贸易与合作协定》规定，对跨越英吉利海峡的电动汽车征收10%的关税，前提是这些汽车的电池基本上是在欧洲或英国以外生产的。英国方面要求将规则调整推迟三年实行。