据外电1月8日消息，Ivanhoe矿业公司（Ivanhoe Mines）旗下刚果民主共和国(DRC)的Kamoa Kakula2023年产铜（精矿含铜量）393,551吨，其年度产量目标为390,000-430,000吨。 该公司称，其2024年铜产量目标料为440,000-490,000吨。

据外电1月8日消息，Ivanhoe矿业公司（Ivanhoe Mines）旗下刚果民主共和国(DRC)的Kamoa Kakula2023年产铜（精矿含铜量）393,551吨，比2022年的水平增长了18%，其2023年年度产量目标为390,000-430,000吨。 该公司称，其2024年铜产量目标料为440,000-490,000吨。

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SMM1月9讯： 1月9日，金川升水报4900-5000元/吨，均价4950元/吨，价格与上一交易日相比上调400元/吨。俄镍升水报价-200至0元/吨，均价-100元/吨，较前一交易日相比上涨50元/吨。今日现货市场升水整体较昨日相比均有上调，其中金川大板升水再一次较大上调，其主要原因是当前现货市场金川镍板现货较紧，部分现货还在运输过程中，叠加下游近期提前备库情绪高企，现货市场整体成交较好。今日镍豆价格122800-123300元/吨，较前一交易日现货价格上调1025元/吨，今日镍豆与硫酸镍价差约为4414元/吨。（硫酸镍价格较镍豆价格低4414元/吨）。 》订购查看SMM金属现货历史价格    

赛格努斯金属公司（Cygnus Metals）将其在西澳州麦带地区（Wheatbelt）的本卡宾（Bencubbin）粘土型稀土矿化带沿走向扩大4倍，超过22公里。 该矿区位于珀斯以东200公里，之前重点是勘探镍、贱金属和金。 最近，该地区勘探重点转向稀土，证实该矿带长22公里，宽2.8公里，且品位较高。 螺旋钻探显示，在52米深处见矿25米，稀土氧化物品位0.2745%，其中包括8米厚、品位0.5617%的矿体。 另外，钻探在39米深处见矿51米，品位0.1108%；47米深处见矿41米、品位0.1219%。 经钻探证实，整个矿带品位超过0.1%，磁体氧化物比如钕和镨占比较高。 公司计划进行加密和扩边钻探以扩大高品位范围。 同时，公司准备进行选冶试验，这也是本地区首次进行此类试验。

据SMM统计：2023年12月国内钼铁产量约为16750吨，同比减少8.97%，环比11月增加3.08%。

锂矿： 本周云母价格继续维持跌势。 当前云母市场依旧延续了此前供需双弱的局面，从给供应端来看，当前部分厂商依旧维持停产状态，而部分仍在生产的矿企当前也仅维持低位开工，主因当前云母价格受盐价扰动，持续下行，已超出部分矿企成本线，此外下游冶炼段新年度申请配额较2023年增长较多，当前需求下行之下，对云母整体采买需求不高，且上下游对价格存在一定分歧，较难成交，市场整体依旧较为清淡。短期云母市场依旧将维持缓步下行趋势。 本周初锂辉石精矿价格仍小幅下探。海外锂辉石进口价格仍随碳酸锂价格有着小幅下探趋势。且由于目前国内港口锂辉石库存较高，使得国内买方进口意愿较为平淡。国内锂辉石现货方面成交依旧冷清，供需双方均在观望后续碳酸锂价格走势。持货商依旧寻求锂盐代工，锂矿出货情绪较低。 预计短期内锂辉石价格依旧有小幅下探的空间。   碳酸锂： 本周碳酸锂价格整体维持弱稳运行状态。 供应端：元旦假期过后，此前受业绩压力低价销售的部分锂盐企业逐渐调整碳酸锂出货价格；而由于外购锂精矿并出售现货碳酸锂的锂盐企业依然处于亏损状态，且碳酸锂期货价格持续高于现货价格，市场中的锂盐企业更多秉持挺价出售现货散单的态度，近期锂盐企业的长单折扣系数也有提升趋势。需求端：多数正极材料等下游企业对高价碳酸锂接受能力依旧较低，市场中正极材料企业询价现象有所增加，个别正极材料企业开始着手接货较低价格的碳酸锂。总体看，在正极材料等下游企业订单出现增量且锂矿价格回落趋势未企稳前，预期后续市场电碳现货成交价格仍维持弱势运行状态。需关注后续进口锂精矿价格回落后，对于碳酸锂期货较高价格给到的潜在交仓套利空间，而短期碳酸锂期货仓单持续增量状态也将考验后续交割期市场接货仓单的能力。 氢氧化锂： 本周氢氧化锂价格企稳。 从供需来看，在经历了此前长时间的下行之后，氢氧化锂整体近期的价格有所企稳。一方面基于氢氧化锂与碳酸锂两方可转换联动的机制，近期碳酸锂价格有所企稳且工碳重心有所上行，对氢氧化锂价格形成一定的提振。此外，近期下游正极高镍方面需求有所回暖，多因素共振致使部分盐厂挺价心态有所增强，推动价格企稳。 电解钴： 本周电钴价格暂稳运行。 需求端，市场活跃度尚可，多为节前刚需补库。供给端产量稳定且有部分增量，加之前期贸易商囤货库存在内，市场供需仍偏过剩。综合来看，由于冶炼厂库存较少以及年末补库需求在内，冶炼厂降价意愿偏低，现货市场维持僵持运行。 中间品 ： 本周钴中间品价格小幅上涨。 供给端虽中间品到港量持续，但可流通货源较为集中，因此市场低价现货难寻。需求端受制于钴盐价格反弹，贸易商在短期看涨中间品市场的指引下，囤货行为有所增多；冶炼厂由于减产较多，因此实际需求有限。从市场方面来看，由于市场询盘较多，持货方挺价情绪偏强，部分刚需采购拉涨现货价格。预计后市，由于钴系价格维持坚挺以及钴中间品货源集中度较高的影响，现货市场价格或难有下行下行趋势。 钴盐（硫酸钴及氯化钴）： 本周钴盐价格小幅上涨后僵持。 供给端，部分冶炼厂有进一步减产趋势，且由于前期去库较多，因此整体冶炼厂货源较少。需求端，动力及数码需求恢复不及预期，仅节前补货带动需求小幅上涨。综合市场情况来看，虽本周市场询盘较多，实际成交较为有限。主因冶炼厂在库存较少的情绪指引下挺价、抬价态度明显；然盐端价格上行难以传导至终端，因此下游采购钴盐方对于高价的接受意愿有限，因此市场小幅上涨后维持僵持。预计后市，由于冶炼厂库存较少，降价出货意愿较弱，但高价下游难以接受，因此价格或维持僵持运行。 钴盐（四氧化三钴）： 本周四钴价格小幅上涨。 从供给端来看，由于下游节前备货的影响，四钴厂开工率有所恢复，产量有所增加。从下游需求端来看，钴酸锂需求表现平淡，市场成交多以节前补库为主。此外由于钴盐价格上行，四钴在原料背书的影响下，挺价情绪凸显。现货市场在刚需采购的指引下，价格出现反弹之势。预计后市由于节前备货现象延续，因此现货价格或维持偏强运行。 硫酸镍： 本周硫酸镍价格继续持稳。 供应端来看，受12月及1月前驱体订单偏弱，对硫酸镍需求整体缩减及硫酸镍价格低位运行影响，盐厂按需生产，当前现货供应偏紧张。需求端，受2月春节影响，部分前驱体企业或将在本月小幅透支2月需求，因此，对于硫酸镍采购需求仍存，本周询盘活跃度较高。在前驱体需求偏弱下，各企业对原料成本较为敏感，尽管询盘系数小幅抬升，但受需求整体疲软拖累，硫酸镍价格上行仍承压。周内成交活跃度仍较低。预计下周硫酸镍持稳为主，需关注下游前驱体企业补库节奏。 三元前驱体： 本周三元前驱体价格持稳。 成本端来看，镍盐价格暂稳运行，钴价小幅反弹，前驱体制造成本稳中走高，但整体零单市场价格上行承压。供应端来看，12月部分企业出货落点好于预期，有保量出货的现象，1月总体排产维持下行预期。需求端，12月末部分正极企业前驱提货有所恢复。后市预期，目前三元前驱市场开工率较低，价格竞争仍激烈，三元前驱体价格或将持稳。 三元材料： 本周三元材料价格持稳。 成本端，主原料锂价本周企稳，联动正极材料制造成本企稳。动力市场，需求端，1月份三元订单出现一定变动，一是由于航运扰动海外终端订单少量备货，二是国内12月车销好于预期带动部分三元正极需求小幅复苏，三是电池厂家结束年末去库，年初恢复正常提货，但总体1月市场需求还是清淡。供应端，由于12月份锂价跌速放缓，且度过年报节点，企业总体随下游订单需求排产，但是部分企业会有将2月生产提前至1月的情况，或建立一定成品库存。预期后市，锂价持稳预期下，三元材料价格或将持稳。 磷酸铁锂： 本周，磷酸铁锂价格持稳。 供应端，铁锂生产企业以销定产；部分电芯企业未下订单，使得对应铁锂企业的排产计划推迟，维持较低开工率，观望状态。需求端，动力端和储能端需求较弱，临近春节假期产品去库为主，刚需备货。预估后市，磷酸铁锂价格仍将稳中偏弱。 钴酸锂： 本周钴酸锂价格企稳，原料端四钴价格稍有上行，电池级碳酸锂价格暂稳，正极厂本周报价企稳。 绝大部分1月正极厂排产将会增量10-20%，补充2月春节假期期间的库存。步入2024年一季度，钴酸锂正极厂对于需求预期不看好，最近也会出现低价抢一季度订单，抢占市场份额的情况，内卷现象时有发生。短期受到成本较低与需求低迷的双重限制，钴酸锂价格短期仍维持低位。 负极： 本周负极材料价格延续下行走势。 成本方面，尽管负极当前需求较差，但由于其他下游客户节前备货较为积极，低硫石油焦价格有所上调；油系针状焦生焦价格弱稳，当前负极厂商降本需求强，但针状焦原料油浆价格高企，生焦价格难以下调，市场成交清淡，预计后续仍弱势运行；石墨化外协价格暂稳，当前下游需求弱势，且价格较低，石墨化代工厂多减低开工率或停产。需求方面，一季度市场行情较差，部分下游企业一月实际采买量有所降低，同时伴随新增负极产能逐步立项与释放，产能过剩情况仍然严重。负极厂家对一季度普遍持悲观态度，负极材料价格或仍继续承压下行。 隔膜 ： 本周隔膜价格下滑。 整体来看，短期隔膜行业当前呈现供应过剩的局面。近期随着下游电芯端排产的持续收缩，下游对隔膜方面的砍单、减量仍在持续发生，致使隔膜整体价格承压，推动隔膜价格逐步向成本靠拢，市场维持偏弱势运行，预计价格短期依旧以下行为主。 电解液： 本周电解液价格暂维稳。 成本端，核心原料锂盐价格持稳走弱，常规添加剂vc、fec价格因需求不振小幅下跌，溶剂中dmc、ec、emc价格小幅下跌，整体成本小幅下跌。供应端，短期内电解液行业仍维持产能过剩的状态，因此电解液厂基本以销定产。当前下游成交清淡，需求较弱，市场维持弱势运行，预计价格短期内仍以下行后维稳为主。 钠电： 钠电正极成交中枢仍较稳，其中层状氧化物正极报价处5.5-6.5万元/吨价格区间。 目前厂家报价多为送样报价，且基于成交量给到较大价格优惠。后续预期进入批量化生产阶段，钠电正极价格仍具下降空间。 下游与终端： 【广东首座商用独立储能电站并网】近日，万里扬发布公告称，公司控股子公司浙江万里扬能源科技有限公司的全资子公司肇庆万里扬能源服务有限公司在广东省肇庆市投资建设的“万里扬端州独立储能电站项目”顺利并网。 公告显示，“万里扬端州独立储能电站项目”位于广东省肇庆市端州区，紧邻220KV端州变电站，装机规模为100MW/200WMh，为电网侧独立储能电站，储能系统通过升压变接入电网，通过参与广东省电能量市场及辅助服务市场获取收益。 项目并网后，将显著增强地区电力系统的灵活调节能力，并作用于电力系统调峰调频、无功电压支撑、紧急功率支持等多个场景，发挥出增强电力供应能力，促进新能源消纳，提高电网安全稳定水平，缓解电网阻塞，提升供电可靠性以及改善电能质量等多重复合作用。 据了解，该项目是广东省首座商业化运行电网侧独立储能电站，将在推动新能源大规模开发和高比例应用方面发挥关键作用。 》订购查看SMM新能源产品现货历史价格 》点击查看SMM 新能源 产业链数据库 新闻： 【小米汽车称没有丐中丐版 否认会推出Redmi汽车】小米会不会为了降低起售价，搞一个“丐中丐”版本出来？小米汽车官微今日发文称，小米汽车内部有着充分一致的产品立项准则，“体验优先”始终放在第一位。小米SU7就是标准版。小米汽车还表示，没有推出Redmi汽车的计划，目前我们还是专注于把小米汽车，甚至具体而言，是把我们第一款车 —— 小米SU7的产销全链条做好。 【浙江义乌开展2024年一季度汽车消费补贴活动 最高补贴5000元】义乌开展2024年一季度汽车消费补贴活动，补贴资金总额6000万元，额度用完即止。2024年1月8日起，购买10万元（不含）以下的车辆补贴1000元；购买价格10万元（含）至20万元（不含）的车辆补贴2000元；购买价格20万元（含）至30万元（不含）的车辆补贴3000元；购买价格30万元（含）以上的车辆补贴5000元。补贴对象为在白名单企业购买车辆的个人用户（不限义乌户籍）。 【内蒙古：推动居民小区内的公共充换电设施用电实行居民电价】内蒙古自治区人民政府办公厅转发自治区发展改革委关于恢复和扩大消费若干措施的通知。其中提到，释放新能源汽车消费潜力。继续落实新能源汽车车辆购置税减免政策。鼓励各地区多渠道解决资金，支持新能源汽车推广应用。新建居民小区配套机动车停车位100%建设电动汽车充电基础设施或预留建设安装条件。既有居民住宅小区要结合城镇老旧小区改造，增设停车位并建设充电基础设施或预留安装条件。鼓励党政机关、企事业单位利用内部自用停车场建设充电基础设施或预留安装条件。推动居民小区内的公共充换电设施用电实行居民电价，推动对执行工商业电价的充换电设施用电实行峰谷分时电价政策。                                                          SMM新能源研究团队 王聪 021-51666838 马睿 021-51595780 杨玥 021-51666856 袁野 021-51595792 冯棣生 021-51666714 徐颖 021-51666707 吕彦霖 021-20707875 柳育君 021-20707895 周致丞 021-51666711

据外电1月8日消息，智利央行周一表示，2023年12月，智利铜出口收入为41.62亿美元，较去年同期减少8.14%。 智利央行补充称，该国12月录得17.29亿美元的贸易顺差。

钴，作为磁性材料的关键成分、石油化工行业的催化剂、医疗领域放射性治疗同位素以及艺术绘画领域的颜料成分，在众多领域有着较为广泛的应用。虽然钴金属在各领域中扮演着不同角色，但最主要的应用是在锂电池行业，钴在锂电池中起到提高能量密度、增强循环稳定性、改善安全性能稳定、提高电导率等作用；也正是由于钴在锂电池中的这些重要作用，使得它在电动汽车、便携式电子设备、储能等领域变得至关重要。 据统计，钴金属在电动汽车领域的需求占比为40%，便携式消费电子领域的需求占比为30%，高温合金与硬质合金领域的需求分别占比9%、5%，锂电及新能源行业成为钴资源需求的最大驱动力。 2023 年全球钴需求量将近22万吨，据国际钴协会预测2030年钴金属的市场需求量将会接近40万吨。尽管钴元素的需求预期持续增长，然而钴矿在陆地上的储量有限，目前已探明的钴矿储量共670万吨左右，集中分布在少数几个国家；其中，刚果（金）储量最多，占比50%, 澳大利亚和印尼分别占比18%、8%; 我国储量17万吨金属吨，占比仅2%。   随着锂电池的扩大应用及新能源汽车的渗透率增加，钴供应量将随其需求不断攀升，而钴资源的缺乏的局面是否会得到缓解呢？其实，钴在地壳中的平均含量仅为0.001%（质量），但其在海洋中的总储量达到23亿吨，主要有两种存在形式：富钴结壳矿与海底锰结核。 富钴结壳矿通常存在于海底500-4000米的海山中，富含镍、钴、铂等金属元素，由海水中的金属元素沉积而形成，其中钴元素的品位可达0.8%；而海底锰结核矿则存在于水深3500-4000米处，其钴矿储量丰富，品位相对富钴结壳矿较低。待陆地钴资源开采耗尽时，两种海底钴矿对于未来钴产业链的可持续发展具有重要意义。 目前，世界各国的深海开采仍处于探索阶段，深海采矿除了会对深海生态环境造成长期不可逆的影响，涉及到国际水域的监管以外，在技术设备和经济可行性方面存在巨大挑战。 技术和设备方面，富钴结壳矿与海底锰结核矿均存在于高压、低温、黑暗的深海；相比陆上采矿设备，深海采矿设备需额外承受巨大的海底水压，需丠较高的强度与耐压性，以适应高压环境。同时需开发精准的导航系统、稳定的通信系统与能源供给系统。目前仍是一个尚未攻克的难题。 经济可行性方面，主要分为设备成本与运营成本两方面，由于目前深海采矿设备技术尚处于开发阶段，采矿设备前期开发与研发成本高昂，前期需持续投入大量资金；运营成本方面，由于海底本身无直接能源供给，勘探、开采、运输阶段所需设备的电力及动力能耗，以及深海作业人员的维持正常生理状态所需能耗，均需纳入考量，且成本远高于陆上。短期来看，未来深海采矿方面总体成本高于陆上采矿。 尽管海底采矿难以在短期内实现，但陆地钴矿静态保障年限为50年，面对陆地钴矿资源终将耗尽的事实，中国、美国、俄罗斯、加拿大、日本等相对具有比较优势的国家正在积极探索深海开采。 早在2020年，日本国家石油天然气和金属国家公司完成了世界首例富钴结壳的采矿试验。此外，加拿大在深海采矿领域也相对活跃，主要参与者之一的The Metals Company（TMC）公司，计划在2024年7月之前向国际海底管理局（ISA）递交开采申请，目标是在2025年第四季度开始生产。挪威、美国也在积极开展环境评估与海矿勘探工作。 我国在深海采矿技术方面也取得了显著进展，早在 2014 年已与国际海底管理局签订了多份勘探合同，涉及多金属结核、多金属硫化物及富钴结壳等资源，且拥有多个自主研发的载人潜水器等深海资源勘探装备，发明海底富钴结壳矿区采矿实验车，目前处于勘探、取样阶段。

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