6月23日（周一），对艾芬豪电气（Ivanhoe Electric）在亚利桑那州Santa Cruz铜矿项目的一项新的初步可行性研究（PFS）显示，该项目的初始成本为12.4亿美元，税后净现值（NPV）为14亿美元。 这座地下矿场在23年的寿命中，前15年期间每年可生产7.2万吨铜阴极，在每磅4.25美元的基本情况下，内部收益率（IRR）为20%，艾芬豪周一表示。按照目前Comex高品位铜价每磅4.83美元计算，NPV升至19亿美元，IRR升至24%。 艾芬豪电气执行主席Robert Friedland在一份新闻稿中表示：“Santa Cruz将开采美国最大的高品位氧化铜矿体……这些矿体将由新一代熟练的高薪美国工人现场加工。” “Santa Cruz将生产纯度为99.99%的LME A级铜阴极产品，从我们的矿门口就可以立即销售给美国工业界。” Santa Cruz是该公司最先进的项目，将有助于满足绿色能源转型对铜日益增长的需求。铜是制造电线的一种关键必需矿物。 **1.36亿吨储量** 初步可行性研究包括Santa Cruz资源量的大幅提高，根据149个钻孔近12万米的钻探数据，其潜在储量总计达1.36亿吨，铜品味为1.08%，含铜150万吨。 除储量外，Santa Cruz拥有指示储量1.828亿吨，铜品位0.81%，含铜140万吨，以及推断储量4.22亿吨，铜品位0.79%，含铜330万吨。 该公司表示，矿山建设可能在明年上半年开始，2028年开始生产第一批铜阴极，2029年全面投产。PFS设想该矿将采用堆浸处理。 每吨铜的生产成本约为1.7万美元，在该矿的生命周期内，全球最优成本为每磅1.32美元。 Santa Cruz位于卡萨格雷纳，距离菲尼克斯以南约77公里处。该区域占地24.2平方公里，其中包括相关的水权。去年6月，艾芬豪公司获得了将该区域一半以上划定为工业用途的许可，这是该拟议铜矿项目的重要许可里程碑。

SMM6月24日讯： 今日钼市场整体表现弱势，终端需求不足，上游钼产品价格受到压制，整体弱势震荡为主。截止今日SMM45%钼精矿收报3830-3860元/吨度，较上一日下降20元/吨度，下游刚需补库为主。今日钼铁市场成交重心维持下滑状态，需求悲观预期下，厂家及贸易商出货意愿较强，但下游钢厂招标持续压价，成交重心呈下滑态势。SMM钼铁今日收报24.2-24.6万元/吨，较上交易日下降100元/吨。今日钼化工市场暂稳运行为主，市场需求疲软，钼酸铵多按订单生产及发货为主，行业盈利不佳，企业入市积极性较差。当前钼市场原料端高位震荡，下游钼制品行业亏损与需求不佳并存，供需博弈僵持，市场涨跌都有限，短期或维持震荡调整为主。后续SMM将持续关注钼系不锈钢企业及矿端开工情况。 》查看SMM钨钼产品报价、数据、行情分析 》点击查看SMM钼现货报价 》订购查看SMM金属现货历史价格走势  

SMM镍6月24日讯： 宏观消息： （1） 据央视新闻报道，伊朗和以色列宣布正式停火。 （2）6月23日，工业和信息化部等九部门印发《黄金产业高质量发展实施方案(2025—2027年)》。《实施方案》提出，到 2027 年，资源保障能力和产业链创新水平明显提升。黄金资源量增长 5%~10%，黄金、白银产量增长5%以上。黄金矿石处理量 500 吨/日以上的矿山产量占全国70%以上。 黄金固体废物综合利用率提升到35%以上。 现货市场： 今日SMM1#电解镍价格117,350-120,650元/吨，平均价格119,000元/吨，较上一交易日价格下跌500元/吨。 金川一号镍的主流现货升水报价区间为2,800-3,200元/吨，平均升水为3,000元/吨，较上一交易日上涨400元/吨。 国内主流品牌电积镍现货升贴水报价区间为0-500元/吨。 期货市场： 沪镍主力合约（2507）日内跌破关键支撑位：夜盘收跌0.51%至117,370元/吨（伦镍同步跌1.46%至14,840美元/吨）；日盘持续走低，截至午盘收盘，沪镍报价117,020元/吨，下跌950元/吨，跌幅0.81%。 精炼镍过剩格局难逆转，价格中枢或逐步下移，预计镍价维持115,000-121,000元/吨区间震荡。矿价支撑与成本线构成底部，但宏观避险情绪及库存压力抑制反弹动能。

电解钴： 本周一，受刚果（金）出口禁令延长三个月的影响，电钴中联金盘面和现货价格均出现较大幅度的上涨。 供给端方面，电钴冶炼企业仍维持长单供应，散单报价较少，贸易商观望为主，少量报价企业维持挺价。需求端方面，受政策影响今天贸易商和下游终端的询盘有所增加，但是当前下游买货时仍较为谨慎，市场实际成交较少。整体上看，今天是禁令出来后的第一个交易日，大部分企业仍处于观望状态，等待市场走势明晰。 中间品 ： 今日是刚果（金）禁令后的第一个交易日，钴中间品企业暂停报价。 供给端方面，矿场和贸易商维持观望态度，囤货不出。需求端方面，下游冶炼厂库存相对充足，维持消库，在市场走势不明朗前，暂时暂停采购。整体上看，虽然当前企业暂停询价报价，但市场看涨情绪仍较强，大部分企业均预期中间品价格将大幅上涨。 硫酸钴： 本周一，受刚果（金）政策影响硫酸钴价格止跌反弹。 供给端方面，大部分冶炼厂暂停报价观望市场，少量报价企业挺价在4.9~5.0万附近。需求端方面，下游三元企业订单仍未见明显改善，暂定观望市场，消化前期库存为主，电钴由于经济性弱仍暂停采购。整体上看，当前硫酸钴市场情绪面明显好转，具体价格走势需参考后续价格实际成交情况以及下游需求情况。 氯化钴： 当前氯化钴企业暂无报价，市场整体观望无交易。 6月21号，刚果金颁布新政策，延期钴出口禁令3个月，受刚果金政策影响，供应端方面，冶炼厂选择暂停报价与出货，以观望市场情绪为主；需求端方面，下游企业库存水平相对充裕，市场积极询盘，观望价格走势。价格方面，上游冶炼厂虽然暂停报价，但是对价格初步预期普遍在6万水平，长期普遍看涨，乐观预期最高将会突破7万，但当下市场情绪较重，具体价格走势需参考后续价格实际成交情况以及上下游库存情况。 钴盐（四氧化三钴）：  当前四氧化三钴企业暂停报价出货，上下游均持观望态度无成交。 受刚果金政策影响，供应方面，四钴厂选择暂停报价观望市场整体情绪和需求情况；需求方面，钴酸锂正极厂库存相对较少，但今日市场整体受情绪影响较大，因此选择观望，但是近期便会出现采买。价格方面，当下市场无报价，据下游透露，上游可能选择在21万/吨才会选择出货，但具体价格走势及变化幅度还需要等产生实际成交时才能判断，长期来看，四钴价格还是受钴库存影响，当下行业库存是否足以支撑到12月成为影响价格走势的关键。 钴粉及其他： 本周钴粉市场小幅下跌，钴粉企业关注钴原料政策变化对市场的影响，目前钴粉供应依旧充足，成交价格仍有空间。 原材料碳酸钴价格也有下滑，成本、需求支撑不及预期。短期内，钴粉市场可能会继续维持弱势震荡的走势，价格难以出现大幅起伏。 三元前驱体： 周一，三元前驱体市场中，5系、6系及8系产品价格出现触底反弹，主要受上周末刚果（金）最新钴出口政策影响。 该政策宣布钴出口禁令延长三个月，带动硫酸钴价格转入上行阶段。目前三元前驱体市场报价尚未出现明显波动，市场整体维持观望态势，等待上游原材料成交情况进一步发酵，但预计三元前驱体企业与下游正极材料厂结算时所采用的硫酸钴折扣系数将有所上调。硫酸镍价格暂时维稳，但受中东局势等宏观因素影响，其上游原材料价格存在上涨预期，预计硫酸镍价格将保持坚挺。硫酸锰价格相对持稳。6月三元前驱体市场整体表现疲软，动力市场需求未见明显增长，小动力市场亦进入淡季。综合当前形势，预计7月市场表现仍将较为低迷。价格方面，预计三元前驱体价格将随原材料价格上涨而上行。 三元材料： 周一，三元材料价格出现反弹。 在原材料成本方面，硫酸镍和硫酸锰价格暂时维稳，碳酸锂和氢氧化锂延续下跌趋势。上周末，刚果（金）发布最新钴出口政策，宣布将出口禁令延期三个月。与今年2月底钴出口禁令初次发布时市场主要基于情绪炒作不同，当前三季度国内钴库存较二季度存在较为明显的减少，市场或对硫酸钴价格上涨持充分的预期。硫酸钴价格的强势上涨，预计将抵消锂盐价格下行对三元材料价格的抑制作用，推动三元材料价格整体反弹。此外，三元材料企业在与下游电芯厂成交时所采用的硫酸钴折扣系数预计也将上调。不过，目前三元材料产品的市场报价尚未发生明显变动，下游正极材料企业普遍持观望态度，等待上游市场进一步发酵。在需求端，6月三元材料市场整体表现平淡，进入7月后动力市场尚未出现明显增量，小动力市场则进入下行阶段。硫酸钴价格的持续上涨预计将对6系中高镍三元材料的需求有所利好，而5系产品订单可能继续压缩。 钴酸锂： 今日钴酸锂企业暂停报价出货。 钴酸锂价格调整主要受原料端成本变动驱动：近期电池级碳酸锂价格持续走低，而四氧化三钴价格受刚果金政策影响，出现强烈涨价情绪。供应端方面，四氧化三钴企业选择暂停报价出货；需求端方面，终端电芯厂商当下库存仍然充足，但对于价格的接受程度需要考虑原材料价格是否能够传导到终端。整体来看，钴酸锂价格短期内将会出现较大涨幅，具体幅度需参考四钴成交情况。   》订购查看SMM新能源产品现货历史价格 》点击查看SMM 新能源 产业链数据库 新闻：     【全国工商联汽车经销商商会：呼吁汽车生产厂家优化返利政策缩短返利兑现账期】全国工商联汽车经销商商会发布关于呼吁汽车生产厂家优化返利政策缩短返利兑现账期的倡议：一是设置明确清晰的返利政策。简化返利设置，明确返利标准，杜绝模糊返利。特别是生产厂家为弥补经销商因价格倒挂等原因造成的亏损而给予经销商的各类名义的非固定返利，应根据市场客观情况，让经销商做到有预期、有相对清晰的计算标准。二是缩短返利兑现账期。调研的汽车品牌中已有18个品牌的返利兑现账期达到了30天以内，充分体现了这些品牌的社会责任和品牌形象。鉴于返利对于经销商的重要意义，呼吁所有品牌都将返利兑现账期调整为不超过30天。三是不再对返利兑现和返利使用设置过多限制条件。调研的汽车品牌中有9个品牌将返利以现金形式直接返给经销商，并且经销商可自由支配使用，呼吁所有品牌都将返利以现金形式返给经销商，并确保经销商可自由支配使用。同时，不要对返利兑现设置过于苛刻的考核条件。（财联社） 【比亚迪回应“固态电池将搭载海豹车型”等传闻：不实消息】针对“固态电池将搭载海豹车型”等传闻，比亚迪今日回应称，此为不实消息，“目前都是未知的，首款车型和参数都不是官方报道。”近日市场有消息称，比亚迪固态电池将搭载于海豹车型，能量密度达400Wh/kg、充电12分钟可行驶1500公里。此前，深圳市比亚迪锂电池有限公司CTO孙华军曾透露，比亚迪将在2027年左右启动全固态电池批量示范装车应用，2030年后实现大规模上车。（财联社） 【中汽协陈士华：今年前五个月整车出口呈现出较好韧性 保持稳定增长】中国汽车工业协会副秘书长陈士华表示，总体来看，汽车行业在系列组合政策推动下，叠加企业创新成果加速落地应用，行业总体呈现稳中向好发展态势。今年前五个月，汽车产销均实现10%以上增长，其中内需市场在政策拉动下，明显改善，起到较好支撑作用；整车出口尽管面临国际形势不确定性加大挑战，仍呈现出较好韧性，保持稳定增长。新能源汽车延续快速增长态势，前五个月新能源乘用车国内销量占比超50%、新能源商用车国内销量占比超20%。 SMM新能源研究团队 王聪 021-51666838 马睿 021-51595780 林子雅 86-2151666902 冯棣生 021-51666714 吕彦霖 021-20707875 周致丞 021-51666711 王子涵 021-51666914 王杰  021-51595902 张浩瀚 021-51666752 陈泊霖 021-51666836 徐萌琪 021-20707868

锂矿： 本周初，碳酸锂价格跌速较为明显，但矿端报价环比基本持平，下游锂盐厂和接货贸易商出于对未来锂盐价格的悲观预期，对620美元/吨及以上的锂矿接货意愿不强。 整体锂矿价格成交价格依旧落在600-620美元/吨之间，预计后期锂矿价格随着碳酸锂价格同步震荡。 碳酸锂： 本周初，碳酸锂现货成交价格重心持续下移。 当前碳酸锂市场仍延续供大于求的基本格局。供应方面，市场流通货源充足；需求方面，下游材料企业采购意愿低迷，仍以刚性需求补库为主，由于7月排产预期尚未明朗，目前未出现集中备货迹象。从价格表现来看，市场呈现分化态势：头部锂盐企业因长协订单占比较高，散单供应有限，报价相对坚挺；而部分中小型锂盐厂受库存及资金压力影响，报价有所松动。然而，下游采购方普遍持观望态度，市场整体成交清淡。综合来看，在终端需求未见明显回暖、产业链库存仍处高位的背景下，预计短期内碳酸锂价格仍将维持低位震荡运行。 氢氧化锂： 本周初，氢氧化锂价格环比上周持续下探。 主因锂矿低位带来成本支撑的减弱及碳酸锂较低价位的下拽。市场情绪，当前正值季度单和新一月谈单时间点，下游有较强的压折扣意愿；锂盐端出于对未来锂盐的悲观预期，对于长单折扣上存在一定挺价情绪，新一周期的折扣大多处于未定的状态。 电解钴： 本周一，受刚果（金）出口禁令延长三个月的影响，电钴中联金盘面和现货价格均出现较大幅度的上涨。 供给端方面，电钴冶炼企业仍维持长单供应，散单报价较少，贸易商观望为主，少量报价企业维持挺价。需求端方面，受政策影响今天贸易商和下游终端的询盘有所增加，但是当前下游买货时仍较为谨慎，市场实际成交较少。整体上看，今天是禁令出来后的第一个交易日，大部分企业仍处于观望状态，等待市场走势明晰。 中间品 ： 今日是刚果（金）禁令后的第一个交易日，钴中间品企业暂停报价。 供给端方面，矿场和贸易商维持观望态度，囤货不出。需求端方面，下游冶炼厂库存相对充足，维持消库，在市场走势不明朗前，暂时暂停采购。整体上看，虽然当前企业暂停询价报价，但市场看涨情绪仍较强，大部分企业均预期中间品价格将大幅上涨。 钴盐（硫酸钴及氯化钴）： 本周一，受刚果（金）政策影响硫酸钴价格止跌反弹。 供给端方面，大部分冶炼厂暂停报价观望市场，少量报价企业挺价在4.9~5.0万附近。需求端方面，下游三元企业订单仍未见明显改善，暂定观望市场，消化前期库存为主，电钴由于经济性弱仍暂停采购。整体上看，当前硫酸钴市场情绪面明显好转，具体价格走势需参考后续价格实际成交情况以及下游需求情况。 当前氯化钴企业暂无报价，市场整体观望无交易。6月21号，刚果金颁布新政策，延期钴出口禁令3个月，受刚果金政策影响，供应端方面，冶炼厂选择暂停报价与出货，以观望市场情绪为主；需求端方面，下游企业库存水平相对充裕，市场积极询盘，观望价格走势。价格方面，上游冶炼厂虽然暂停报价，但是对价格初步预期普遍在6万水平，长期普遍看涨，乐观预期最高将会突破7万，但当下市场情绪较重，具体价格走势需参考后续价格实际成交情况以及上下游库存情况。 钴盐（四氧化三钴）：  当前四氧化三钴企业暂停报价出货，上下游均持观望态度无成交。 受刚果金政策影响，供应方面，四钴厂选择暂停报价观望市场整体情绪和需求情况；需求方面，钴酸锂正极厂库存相对较少，但今日市场整体受情绪影响较大，因此选择观望，但是近期便会出现采买。价格方面，当下市场无报价，据下游透露，上游可能选择在21万/吨才会选择出货，但具体价格走势及变化幅度还需要等产生实际成交时才能判断，长期来看，四钴价格还是受钴库存影响，当下行业库存是否足以支撑到12月成为影响价格走势的关键。 硫酸镍： 6月23日，SMM电池级硫酸镍指数价格为27195/吨，电池级硫酸镍的报价区间为27200-27600元/吨，均价较上周持稳运行。 在成本方面，受刚果金钴禁令延长影响，三元对镍需求受到压制，推动伦镍价格持续下行。综合来看，镍盐生产成本有所走低。从供应端来看，钴禁令延长推动部分镍盐厂挺价情绪上涨，部分镍盐厂已停止报价。从需求端来看，部分前驱体厂上抬了对镍盐的价格接受度。多数前驱体厂已观望为主。综合来看，钴禁令延长对硫酸镍的情绪上有所带动，但下游需求依然较为疲软。展望后市，预计情绪面上会带动镍盐价格上行，但上行幅度仍受限于疲软的下游需求。 三元前驱体： 周一，三元前驱体市场中，5系、6系及8系产品价格出现触底反弹，主要受上周末刚果（金）最新钴出口政策影响。 该政策宣布钴出口禁令延长三个月，带动硫酸钴价格转入上行阶段。目前三元前驱体市场报价尚未出现明显波动，市场整体维持观望态势，等待上游原材料成交情况进一步发酵，但预计三元前驱体企业与下游正极材料厂结算时所采用的硫酸钴折扣系数将有所上调。硫酸镍价格暂时维稳，但受中东局势等宏观因素影响，其上游原材料价格存在上涨预期，预计硫酸镍价格将保持坚挺。硫酸锰价格相对持稳。6月三元前驱体市场整体表现疲软，动力市场需求未见明显增长，小动力市场亦进入淡季。综合当前形势，预计7月市场表现仍将较为低迷。价格方面，预计三元前驱体价格将随原材料价格上涨而上行。 三元材料： 周一，三元材料价格出现反弹。 在原材料成本方面，硫酸镍和硫酸锰价格暂时维稳，碳酸锂和氢氧化锂延续下跌趋势。上周末，刚果（金）发布最新钴出口政策，宣布将出口禁令延期三个月。与今年2月底钴出口禁令初次发布时市场主要基于情绪炒作不同，当前三季度国内钴库存较二季度存在较为明显的减少，市场或对硫酸钴价格上涨持充分的预期。硫酸钴价格的强势上涨，预计将抵消锂盐价格下行对三元材料价格的抑制作用，推动三元材料价格整体反弹。此外，三元材料企业在与下游电芯厂成交时所采用的硫酸钴折扣系数预计也将上调。不过，目前三元材料产品的市场报价尚未发生明显变动，下游正极材料企业普遍持观望态度，等待上游市场进一步发酵。在需求端，6月三元材料市场整体表现平淡，进入7月后动力市场尚未出现明显增量，小动力市场则进入下行阶段。硫酸钴价格的持续上涨预计将对6系中高镍三元材料的需求有所利好，而5系产品订单可能继续压缩。 磷酸铁锂： 本周磷酸铁锂价格小幅下跌，整体下降约60元/吨，这主要由于碳酸锂价格在本周小幅下行，累计下降约200元/吨。 市场端，本周材料厂整体生产较稳定，需求开始分化，受到美国关税下调影响后，储能订单的增量较明显，拉动行业整体生产积极性，然而，动力市场的订单依然维持小幅下滑趋势，这主要受到动力市场需求和表现不及预期，下游电芯厂动力端排产预期逐周递减。预计6月磷酸铁锂材料产量在储能需求的拉动下有望实现增量，但增量非常有限。 磷酸铁： 本周，磷酸铁的价格重心持续下滑，而原料市场则保持稳定。 具体来看，磷酸和工业一铵的价格暂未出现明显变动。值得注意的是，硫酸亚铁的价格近期有所上涨，供应也略显紧张。随着下游部分企业的产能扩大或生产活动的复苏，对磷酸铁的需求预计将会有所增长。磷酸铁市场整体呈现出平稳态势，未出现大幅波动。目前，随着年中招标和订单谈判的关键时刻即将到来，磷酸铁的账期问题也备受关注。据了解，大多数磷酸铁的账期维持在30至90天之间，若企业选择缩短账期，相应地，产品价格也会有所降低。 钴酸锂： 今日钴酸锂企业暂停报价出货。 钴酸锂价格调整主要受原料端成本变动驱动：近期电池级碳酸锂价格持续走低，而四氧化三钴价格受刚果金政策影响，出现强烈涨价情绪。供应端方面，四氧化三钴企业选择暂停报价出货；需求端方面，终端电芯厂商当下库存仍然充足，但对于价格的接受程度需要考虑原材料价格是否能够传导到终端。整体来看，钴酸锂价格短期内将会出现较大涨幅，具体幅度需参考四钴成交情况。 负极： 在成本支撑减弱与供需失衡的双重作用下，本周部分人造石墨负极材料价格出现下滑。 成本端，上游原材料价格已连续两个月呈下滑趋势，为产品价格走低提供成本基础；需求端，受整车库存高企影响，新能源汽车生产节奏放缓，致使动力电芯需求承压下行；但小型储能市场需求回暖，在一定程度上冲减了终端对电芯需求的下滑幅度，这种需求结构的变化向上传导，使得电芯端对负极材料的需求保持稳定；同时，供应端依旧保持充裕状态。因此，本周人造石墨负极材料价格继续下滑。展望后续，虽然产能过剩短期内难以改善，但在成本端或将因地缘政治问题而止跌反弹的支撑下，负极材料价格或将持稳运行。 本周，在天然石墨成本端和供应端均未出现显著波动的背景下，然石墨负极材料价格维持稳定格局。展望后续，随着人造石墨负极的技术更新迭代，核心性能指标上与天然石墨负极的差距逐渐缩小。凭借技术突破带来的性价比优势，人造石墨负极开始抢占市场份额，部分下游客户需求出现明显转向，使得天然石墨负极材料面临较大竞争压力。预计后续，天然石墨负极材料价格将长期承受下行压力。 隔膜 ： 本周内隔膜市场价格整体保持平稳。 具体来看：湿法隔膜主流报价： 5μm 为 1.35元/平方米，7μm 为 0.76元/平方米，9μm 为 0.74元/平方米。干法隔膜主流报价： 12μm 为 0.45元/平方米，16μm 为 0.44元/平方米。供应端受产能释放周期延长制约，前期累积存量产能尚未完全消化，市场持续呈现供给过剩格局。需求端则显现结构性分化：动力电池领域需求不及预期，而储能领域需求表现超出此前市场预判，两者对冲作用下推动行业整体需求实现环比微增。基于当前供需平衡态势，预计短期内隔膜价格将延续平稳走势，价格波动幅度有限。 电解液 本周，电解液价格暂稳。 成本端，电解液核心原材料六氟磷酸锂价格小幅下降，溶剂、添加剂价格暂稳，使得电解液整体制造成本在近期未出现显著波动，成本端仍维持相对稳定的格局。需求端，动力市场受季节性因素主导，6 月作为新能源汽车传统销售淡季，车销表现平淡，致使动力电池需求环比小幅下滑。而在储能市场，因美国对华关税下调带来的积极效应逐步显现，储能需求有所增加，综合来看，需求无明显变化；供应端，电解液企业持续深化 “以销定产” 的运营模式。在电解液价格长期处于低位的背景下，部分企业会主动规避盈利空间小甚至亏损的订单。但受制于行业整体产能过剩的深层矛盾，仍有企业选择以价换量。综合多重因素来看，预计后续电解液价格将维持窄幅震荡态势。 钠电： 本周钠电市场持续向好发展，部分企业已经签订下半年储能项目战略合作。 启停市场订单增长较多，层氧、聚阴在启停方面都有订单。小储订单多以聚阴为主。正极、电解液价格随着量产规模增加，价格会有所下行，钠电成本逐步降低中。 回收： 本周锂盐价格震荡，钴盐，镍盐等产品价格持续下跌。本周三元、钴酸锂黑粉等系数也维持下跌，以铁锂极片黑粉锂点为2200-2300元/锂点，铁锂电池黑粉锂点为2000-2150元/锂点。 而拿三元黑粉为例：现阶段三元极片黑粉现阶段镍钴系数为72-74%，锂系数在69-72%。三元电池黑粉系数镍钴系数为70-72%。需求端，多数三元铁锂湿法厂在本月采购量基本维稳，仅消耗基本库存，且由于市场对后续锂盐价格仍呈悲观态度，因此对黑粉采买谨慎，市场成交维持清淡局面。供应端，打粉厂及贸易商心理卖价随盐价持续下跌情绪有一定的松动，黑粉价格基本随盐价持续降价行为，市场成交清淡，成本端，目前除头部一体化的湿法厂外，多数湿法端利润仍位于盈余线之下，尤其是铁锂湿法厂受锂盐跌价影响较大。而打粉端利润略优于湿法，但部分中小厂的打粉端利润也持续倒挂。 下游与终端： 本周，直流侧电池舱的价格波动较小。 5MWh直流侧电池舱的平均价格为0.432元/Wh；3.44/3.77MWh直流侧电池舱的平均价格为0.437元/Wh。业主方和集成方仍观望储能参与电力市场化机制的发展态势，储能市场整体维持稳定，直流侧电池舱价格波动小。SMM预计短期内直流侧电池舱的价格或将保持稳定。 6月17日，通辽市奈曼旗2025年新型储能专项行动50万千瓦／200万千瓦时电网侧储能项目一工程总承包（EPC）项目中标公示，项目位于内蒙古通辽市，总容量为500MW/2000MWh。中标人报价125800.14888万元，折算后中标单价为0.629元/Wh。 》订购查看SMM新能源产品现货历史价格 》点击查看SMM 新能源 产业链数据库 新闻：     【全国工商联汽车经销商商会：呼吁汽车生产厂家优化返利政策缩短返利兑现账期】全国工商联汽车经销商商会发布关于呼吁汽车生产厂家优化返利政策缩短返利兑现账期的倡议：一是设置明确清晰的返利政策。简化返利设置，明确返利标准，杜绝模糊返利。特别是生产厂家为弥补经销商因价格倒挂等原因造成的亏损而给予经销商的各类名义的非固定返利，应根据市场客观情况，让经销商做到有预期、有相对清晰的计算标准。二是缩短返利兑现账期。调研的汽车品牌中已有18个品牌的返利兑现账期达到了30天以内，充分体现了这些品牌的社会责任和品牌形象。鉴于返利对于经销商的重要意义，呼吁所有品牌都将返利兑现账期调整为不超过30天。三是不再对返利兑现和返利使用设置过多限制条件。调研的汽车品牌中有9个品牌将返利以现金形式直接返给经销商，并且经销商可自由支配使用，呼吁所有品牌都将返利以现金形式返给经销商，并确保经销商可自由支配使用。同时，不要对返利兑现设置过于苛刻的考核条件。（财联社） 【比亚迪回应“固态电池将搭载海豹车型”等传闻：不实消息】针对“固态电池将搭载海豹车型”等传闻，比亚迪今日回应称，此为不实消息，“目前都是未知的，首款车型和参数都不是官方报道。”近日市场有消息称，比亚迪固态电池将搭载于海豹车型，能量密度达400Wh/kg、充电12分钟可行驶1500公里。此前，深圳市比亚迪锂电池有限公司CTO孙华军曾透露，比亚迪将在2027年左右启动全固态电池批量示范装车应用，2030年后实现大规模上车。（财联社） 【中汽协陈士华：今年前五个月整车出口呈现出较好韧性 保持稳定增长】中国汽车工业协会副秘书长陈士华表示，总体来看，汽车行业在系列组合政策推动下，叠加企业创新成果加速落地应用，行业总体呈现稳中向好发展态势。今年前五个月，汽车产销均实现10%以上增长，其中内需市场在政策拉动下，明显改善，起到较好支撑作用；整车出口尽管面临国际形势不确定性加大挑战，仍呈现出较好韧性，保持稳定增长。新能源汽车延续快速增长态势，前五个月新能源乘用车国内销量占比超50%、新能源商用车国内销量占比超20%。 SMM新能源研究团队 王聪 021-51666838 马睿 021-51595780 林子雅 86-2151666902 冯棣生 021-51666714 吕彦霖 021-20707875 周致丞 021-51666711 王子涵 021-51666914 王杰  021-51595902 张贺  021-20707850 张浩瀚 021-51666752 陈泊霖 021-51666836 徐萌琪 021-20707868

6月23日海外钨市场跳张 国内市场仍僵持运行，今日主流大厂公布6月下半月APT价格，环比上半月持平，全行业原料库存低位与终端需求跟紧缓慢矛盾突出，市场谨慎情绪浓厚。   矿端:截止6月23日SMM黑钨精矿(65%)收报172000-173000元/标吨，较上一交易日持平。市场库存低位，上游按照长单发货为主，下游刚需补库，整体成交平稳。 仲钨酸铵:今日SMM仲锦酸铵(>88.5%)报价250000-254000元/吨、均价录得252000元/吨、较上一交易日持平，仲钨酸铵成本端支撑强劲，下游刚需补库为主。海外地缘政局不稳，钨市再度大幅上涨，截止6月20日欧洲钨铁(+0.05)51.75-52美元/千克钨(折人民币26-26.1万元/基吨)、欧洲APT(+20)430-475(+25)美元/吨度(折人民币27.3-30.2万元/吨)，海内外价差再度扩大。 短期来看，宏观方面，中东局势升级，海外军工需求预期增长，海外钨市上涨提振钨市。基本面上来看，国内钨上下游呈紧平衡格局，中间钨制品出口下降，但终端制品产品出口需求转好，市场处于产业链重塑的过程中，目前矿端供应及价格仍是产业链价格主导方向，短期维持高位 盘整为主。 》查看SMM钨钼产品报价、数据、行情分析 》点击查看SMM钼现货报价 》订购查看SMM金属现货历史价格走势  

SMM6月20日讯： 今日钼市场上游矿端价格维持高位横盘为主，下游钼铁价格受钢招压价等方面影响，价格呈现小幅下滑。截止今日SMM45%钼精矿收报3850-3880元/吨度，较上一日持平，下游刚需补库为主。今日钼铁成交受钢厂招标价格下调压制，市场成交重心下跌，不锈钢等产品即将进入淡季， 山西某钢厂的招标价格跌破24万元/吨， 市场悲观情绪浓厚，钢厂招标价格不断下移，SMM钼铁今日收报24.3-24.7万元/吨，较上交易日下降500元/吨。今日钼化工市场整体成交不佳，一级四钼酸铵主流报价在23.5万-23.7万元/吨，较上一交易日持稳为主，下游企业需求清淡，刚需补库为主。当前钼市场原料端高位震荡，下游钼制品行业亏损与需求不佳并存，跟涨原料端乏力，供需博弈僵持，市场涨跌都有限，短期或维持窄幅震荡为主。后续SMM将持续关注钼系不锈钢企业及矿端开工情况。 》查看SMM钨钼产品报价、数据、行情分析 》点击查看SMM钼现货报价 》订购查看SMM金属现货历史价格走势