》查看SMM钴锂产品报价、数据、行情分析 》2023 SMM （第八届）中国国际新能源大会暨产业博览会 【数据】2月废旧锂电回收4.68万吨 据SMM调研，国内2023年2月废旧锂电回收共46,806吨（包含电池、极片和黑粉形态的回收废料），回收量环比增加95%，同比增加241%。 因锂电回收行业格局变化较快，新入局的回收企业逐渐增多，为保障SMM数据的精确性与样本覆盖率，2023年开始，SMM将新增25家回收样本，所以当2月回收行情逐步恢复时，环比数据会发生较大变动，SMM也将根据回收企业实际投产情况及时更新样本。 2月初废旧回收市场询单成交渐多，湿法冶炼市场询价大多使用三元废料使用SMM镍钴锂金属盐计价模式，当废料价格与盐类产品价格挂钩后，湿法冶炼企业的利润得到有效保障，因前期大多回收企业已有近两月在消耗库存，年后或已临近原料库存低位，已适当安排补库。 2月中旬因碳酸锂价格大幅回落，即使镍钴盐价格有小幅回涨，但不足以提振锂电回收市场信心。 拆解破碎企业与湿法冶炼企业采购废料时会将生产周期内锂价格的变动因素考虑进去，以预留利润空间；2月下旬因碳酸锂持续大幅度下行，极大影响回收市场的信心，给回收市场造成一定恐慌，回收市场再度陷入停滞的局面。 【互动】中科电气：公司锂电负极回收业务已初步开展 中科电气在互动平台表示： 公司锂电负极回收业务已初步开展，相关发明专利已有申报并获得受理，并有向客户进行小批量送样测试。 推荐关注 【互动】超10亿元！4万吨/年废旧锂电池回收项目落户安徽 3月12日，星恒新材料科技(滁州)有限公司与苏州博萃循环科技有限公司，年回收处理4万吨废旧锂电池及材料制备项目签约仪式，在淮北市成功举办。 此次签约的淮北4万吨废旧电池综合回收项目，将落地于安徽淮北高新区循环产业园，项目一期用地约88亩，总投资超10亿元，将打造世界首条锰基电池回收万吨级标准产线、首条千吨级锰酸锂/LFP正极片直接修复工业化验证线。 并结合星恒的资源完成电池产品验证，实现电池回收第四代技术工业化可行性，实现废旧电池资源再生、电池边角料电池厂内部循环，成为锂电池行业首个实现电池组→电芯→材料→电芯→电池组完整闭路循环体系，完善星恒产业链布局，同时以“淮北回收基地”为起点，成为省内“电池回收中心”示范，覆盖华东地区、全国的电池回收网路。 【公司】拟1.6亿元购买锂电池回收再利用业务公司江西赛酷20.1%股权 威星智能3月13日公告称，拟对外投资江西赛酷1.6亿元，获得其20.1%股权。 江西赛酷新材料有限公司是一家专业从事锂电池回收再利用相关的新能源企业，通过浸出、除杂、净化、浓缩和结晶烘干、粉碎等工艺流程生产含锂溶液和碳酸锂产品，产品主要销售给国内锂电材料制造商。 【公司】数亿元B轮融资！这家企业加注电池回收万亿赛道 电池回收企业杰成新能源近日完成数亿元人民币B轮融资。 本轮融资由深创投和某一线互联网公司联合领投，另某一线互联网公司战投，弘湾资本、紫峰资本、新会新科、平陵集团、和荣资本跟投，老股东龙岗金控超额跟投。跃为资本担任本轮融资独家财务顾问。 本轮融资资金将继续用于电池回收渠道拓展、应用场景开发以及技术研发和产能扩张。 杰成新能源成立于2012年，专注于新能源汽车退役动力蓄电池、锂电池相关废旧材料循环再利用的研发、回收、仓储、加工和销售。 此前2022年7月，杰成新能源曾获得超亿元A轮融资。 【互动】天奇金泰阁已具备实现锂电池全部金属提取工艺 天奇股份在互动平台回答投资者提问时表示： 公司锂电池循环业务核心子公司天奇金泰阁深耕废旧电池回收业务二十余年，专注于废旧电池回收资源化利用，具有丰富的行业经验及资源，已具备实现锂电池全部金属提取工艺，回收率位居行业前列，且具备较高柔性化生产能力，拥有稳定可靠的原料供应网络及丰富的客户的资源。 【行业】美国加强投资锂电回收项目 近期，美国能源部加强了对该国锂电池回收项目的投资，此举被视为该国在为本土电动汽车的生产，寻求更环保、更持续性的方案。 随着电动汽车(EV)越来越受欢迎，改善其供应链的呼声也越来越高。 这一趋势在美国的最新动向是——美国能源部(DOE)向锂电池回收公司Li-Cycle提供了3.75亿美元贷款。 该笔贷款将被Li-Cycle用以投资新回收工厂，新工厂位于纽约州罗切斯特市附近，这是它在北美的第五个回收工厂。一旦新回收工厂投入运营，每年将能回收相当于20万辆以上的电动汽车废旧锂离子电池组。 但同时，民众对锂矿开采也日益关注，电动汽车的“环保理念”受到质疑，而锂电池回收能让电动汽车更环保。 【互动】天奇股份：公司锂电池循环业务专注于锂离子电池回收、处理及资源化利用 近日，天奇股份在互动平台上表示：锂电池回收行业的市场规模及行业空间正在不断扩大，行业景气度持续提升，市场上整体的废旧锂电池供应量将逐年有所增长。 锂电池回收作为电池材料供给的重要补充，将迎来长期发展机遇。 公司围绕“致力于服务汽车全生命周期”的企业愿景，聚焦主业发展，以锂电池循环板块作为公司战略发展的核心板块，全公司之力支持锂电池循环业务的发展，持续提升工厂端能力并同步开展回收渠道建设，全面提升公司在锂电回收行业的综合竞争力。 公司锂电池循环业务专注于锂离子电池回收、处理及资源化利用。原料包括消费类电池、动力电池及储能电池，主要产品包括钴锰镍盐、碳酸锂，可广泛应用于电池材料行业、磁性材料行业、陶瓷色釉料以及橡胶粘合剂等相关产品。 公司锂电池循环业务核心子公司天奇金泰阁深耕废旧电池回收业务二十余年，专注于废旧电池回收资源化利用，具有丰富的行业经验及资源，已具备实现锂电池全部金属提取工艺，回收率位居行业前列，且具备较高柔性化生产能力，拥有稳定可靠的原料供应网络及丰富的客户的资源。

》查看SMM钴锂产品报价、数据、行情分析 》2023 SMM （第八届）中国国际新能源大会暨产业博览会 【分析】负极材料周度评论 3月13~3月19日当周负极材料价格小幅走弱。 原料端： 低硫焦近期延续降价趋势，针状焦需求无明显好转叠加成本走弱，价格下调。 石墨化端： 目前石墨化订单增量有限加产能过剩，石墨化厂家竞争进一步加剧，并且电芯厂降本需求迫切叠加负极环节产能过剩，负极厂家成本压力仍继续向上游传导，石墨化价格仍呈下跌趋势。 目前终端需求仍处缓慢恢复阶段，加上电芯材料跌价趋势，下游电芯厂备库意愿较低，负极厂家新增订单情况较为一般。  3月13~3月19日当周： SMM人造石墨（高端）价格为6.30-6.5万元/吨，均价较上周下跌0.03万元/吨。SMM人造石墨（中端）价格为4.1-5.0万元/吨，均价较上周下跌0.04万元/吨。 SMM天然石墨（高端） 价格为5.35-6.4万元/吨，均价较上周下跌0.2万元/吨。 SMM天然石墨（中端）价格为3.7-4.35万元/吨，均价较上周下跌0.16万元/吨。 【行情】2月石墨化价格跌至低位 原料端，低硫焦价格受下游需求带动小幅上调，针状焦采购情况暂未好转价格大2023年2月，中国负极材料产量103,055吨，环比上涨11%，同比上涨42%。 需求方面，节后储能端厂家开工明显好转带动负极需求增加，动力端受补贴结束及电芯、车企两个环节库存堆积影响，对于负极采购未有明显好转，叠加数码端需求持续偏弱，2月整体负极需求仅小幅增长。 供应端，下游新增订单多集中头部企业带动这部分企业开工率上涨，但需求的缓慢恢复叠加价格下跌，部分厂家本月仍未有订单支撑开工，整体市场供应仅小幅上行。 3月，下游需求仍处恢复阶段，新增订单增量有限，但部分负极厂家出于下游客户后续需求预期较好叠加负极生产周期较长，有提高排产以提前备库的情况，预计市场供应仍有增长，3月中国负极材料产量119,164吨，环比上涨16%，同比上涨32%。 【行情】2月石墨化厂家开工无明显好转 2月石墨化价格继续下跌，月均价降至13,767元/吨，环比减少15%。 本月石墨化订单无明显恢复，虽实际供应有小幅下降但产能处过剩局面；市场新增产能多为厢式工艺成本具备优势，相较目前市场价格仍有下降空间。 供应端，因下游需求无明显好转以及价格的快速下跌，部分石墨化厂家本月仍未开工，市场实际供应下降，但产能随项目投产爬坡仍在增长。 2月，独立石墨化月度产能为4.21万吨，配套石墨化月度产能为12.12万吨，石墨化产能共计16.33万吨。 预计3月，独立石墨化月度产能为4.36万吨，配套石墨化月度产能为13.36万吨，石墨化产能共计17.72万吨。 石墨化价格目前已临近艾奇逊炉工艺成本线附近，新增产能多为厢式炉工艺，其成本相对具有优势，而现阶段的产能过剩导致价格的持续下跌，部分艾奇逊工艺的石墨化厂家有意将现有产线进行技术改造以降低石墨化成本，后续产能结构或将改变。 【公司】20万吨/年负极项目备案 3月13日，内蒙古政务服务网发布了内蒙古朗毅新材料有限公司年产20万吨电池负极材料建设项目的项目备案告知书。 项目地点：兴安盟--科尔沁右翼前旗--兴安盟经济技术开发区 项目投资：50亿元，其中自有资金10亿元 , 申请银行贷款40亿元 项目用地：本项目总建筑面积45万平方米。 项目内容：项目分期建设（一期建设10万吨/年电池负极材料，二期建设10万吨/年电池负极材料），主要建设主要生产系统、辅助生产系统以及配套附属生活设施、道路、绿化等。 项目建成后年产20万吨电池负极材料。 内蒙古朗毅新材料有限公司成立于2022年8月，注册资本100万。 2022年11月，中核汇能有限公司准备在内蒙古科右前旗投资104.22亿元，建设电池负极材料和特种石墨材料等产业链项目。配套产业建设主体的联合体企业中有内蒙古朗毅新材料。 推荐关注 【公司】君禾股份：哈工石墨采矿证设立申请已由中国自然资源部受理 君禾股份3月14日在投资者互动平台表示： 目前哈工石墨的采矿证设立申请已由中国自然资源部受理，审批流程正在有序进行。对于哈工石墨投资相关的进展，公司将第一时间予以公告。 【公司】科达制造：合计10万吨/年人造石墨一体化项目将于年内建设完毕 科达制造接受机构调研时表示，当前公司安徽基地有1万吨人造石墨产能，福建基地一期在 2022 年建设了4万吨石墨化、1万吨人造石墨产能；其中福建一期项目在2022年已经全部建设完毕，预计2023年上半年达产。 此外，目前公司在福建、重庆两地均新启动了5万吨人造石墨一体化项目建设，上述合计10万吨/年人造石墨一体化项目将于2023年内建设完毕。

上下游密切联动下，钠离子电池赛道变得愈发热闹起来。3月17日，雅迪科技集团与旗下华宇新能源联合宣布，成立现阶段以钠离子电池为主要业务的新公司，并发布华宇的第一代钠离子电池——“极钠1号”及其配套整车——雅迪极钠S9。 “作为两轮电动车行业内首个批量化装车的钠离子电池项目，极钠S9已经实现小批量生产，计划下半年将大规模量产。”雅迪科技集团执行总裁王家中透露，“大概今年7、8月份（钠离子电池）两轮电动车会在整个行业批量生产。未来3年多的时间（市场规模）约达到35~50GWh。”华宇研究院院长陈建则判断，两轮电动车电池市场将会受钠电产业技术影响，钠电市场占有率会迅速增加，2025年预计铅酸、锂电和钠电占有率大约为50%、15%和35%。 在乘用车端，“宁王”也在快速跟进。同日，宁德时代接受机构调研时表示，2023年钠离子电池的供应链将更加成熟，今年钠离子电池和M3P预计都将实现产业化，具体规模取决于客户项目进展情况。 “目前，公司钠离子电池方面的业务正在稳步推进中，量产电池将率先应用在A00级车上，项目已经定点。”宁德时代内部人士告诉记者，公司已发布的第一代钠离子电池，既可应用于各种交通电动化场景(包括二轮车)，尤其在高寒地区具有突出优势，又可灵活适配储能领域全场景的应用需求。“同时，公司开发AB电池系统解决方案将钠离子与锂离子混搭，既弥补了钠离子电池现阶段能量密度短板，也发挥出其高功率、低温性能好的优势。” 长城汽车旗下蜂巢能源亦曾公开表示，第一代钠离子电池原型样件已完成开发，能量密度达到110Wh/kg；第二代钠离子电池产品正在开发中，预计2023年一季度完成设计定型，能量密度为135Wh/kg；2023年第四季度计划完成160Wh/kg的钠离子电池开发，预计循环寿命超过2000次。此外，比亚迪也在前段时间传出“钠电开始进入电池工况测试阶段”的消息。 在钠离子电池0到1的道路上，多家头部公司近期先后公布重大进展。3月14日，传艺科技在互动平台表示，公司钠离子电池项目进展顺利，项目一期4.5GWh量产设备已全部到厂完成安装，正极、负极、电芯技术路线、生产工艺全部顺利通过验证，公司钠离子电池可以应用在A00级车、两轮车以及储能等多个领域。3月10日，多氟多在投资者互动平台表示，公司钠离子电池现已有产品正在多家车厂进行车载测试，且公司在2022年已拥有层状氧化物钠电第一代产品，2023年将推出层状氧化物钠电第二代产品以及聚阴离子钠电第一代产品。2月28日，孚能科技公告，公司收到江西江铃集团新能源汽车“EV3钠电池定点函”。定点函显示，江铃集团将向公司采购钠离子电池包总成，并要求公司在2023年6月30日前启动量产。据记者不完全统计，目前，中科海钠、华阳股份、鹏辉能源、多氟多、孚能科技、欣旺达、美联新材已公开宣称最快将在2023年以后形成钠离子电池量产能力。 “得益于材料成本较低和性能特点，钠电池有望与锂电池形成应用领域的互补。”某头部正极材料厂商人士表示，目前为止，钠电池的产业化进度较为理想，已有MWh级别的储能电站投入运营。“钠电池将在电动两轮车、偏小型储能和低速四轮车领域先行应用。”该人士预计。 虽然钠离子的商业化进程尚需看锂价“脸色”，但纵观国内钠电池材料端量产时间均指向了2023年。市场普遍预计，得益于产业链龙头加大力度布局,钠离子电池产业化元年将于2023年来临,2025年全球需求将超过100GWh。

从宁德时代方面了解到，宁德时代的当家王牌技术麒麟电池已经实现量产。据宁德时代当时介绍，麒麟电池的体积利用率突破了72%，配用三元电芯能量密度可达255Wh/kg，磷酸铁锂电池系统能量密度可达160Wh/kg，电池包集成度为全球最高。在相同的化学体系、同等电池包尺寸下，麒麟电池包的电量，相比4680大圆柱型电池系统可以提升13%。 去年6月23日，宁德时代发布了第三代CTP（cell to pack）电池——麒麟电池。相比前两代CTP技术，麒麟电池完全取消模组形态设计，并通过冷却结构上的优化，使得电池安全性、寿命、快充性能以及比能量密度进一步提升。据宁德时代当时介绍，麒麟电池的体积利用率突破了72%，配用三元电芯能量密度可达255Wh/kg，磷酸铁锂电池系统能量密度可达160Wh/kg，电池包集成度为全球最高。 据财联社主题库显示，相关上市公司中： 银轮股份 是全球新能源汽车热管理产品种类最全的供应商，为宁德时代提供电池水冷板。 银邦股份 自主研发出了新能源汽车冷却动力电池热管理铝热传输材料，现公司是宁德时代及长城汽车、特斯拉、大众、比亚迪等汽配商的供应商。

》查看SMM钴锂产品报价、数据、行情分析 》2023 SMM （第八届）中国国际新能源大会暨产业博览会 SMM 3月21日讯：3月21日午间，锂电池板块快速走高，盘中一度拉涨1.6 %，旗下个股表现也十分强势，截止收盘，蔚蓝锂芯、爱玛科技、鹏欣能源成功封死涨停板，天宏锂电涨24.52%，黑芝麻、国轩高科、永兴材料、中矿资源等多股涨逾7%。 消息面上， 工信部方面消息，3月16日至17日，工信部节能与综合利用司主要负责同志带队赴湖南省长沙市开展工业资源综合利用专题调研。 调研组实地考察了格林香山光伏储能一体项目、锂汇通退役动力电池回收平台、长沙矿冶院梯次利用产线以及湖南邦普循环科技有限公司生产基地，并召开座谈会。调研组将认真总结湖南省的经验做法，积极推动退役动力电池回收利用新模式新技术的推广应用，促进新能源汽车产业健康有序发展。 动力电池回收，作为近年来我国屡次强调的任务之一，一直以来颇受重视，尤其是在新能源汽车行业蓬勃发展的如今，随着动力电池集中退役潮的临近，进一步健全新能源汽车动力电池回收利用体系，提升动力电池回收水平任务不可谓不艰巨，且势在必行。此前，发改委研究所也表示，动力电池回收利用已是刻不容缓。提及相关措施，发改委能源研究所方面表示， 一是加快制定动力电池回收利用管理办法，从市场、环保、安全等多方面强化电池流向管理。二是完善动力电池回收利用相关技术标准，构建涵盖梯次利用、材料循环的标准体系。三是支持产学研融合发展，鼓励校企合作，推进退役电池柔性拆解、高效再生利用等技术攻关与市场应用。四是加快动力电池碳足迹方法论研究，将回收利用环节纳入电池全生命周期碳足迹评价，提升出口电池国际市场综合竞争力。 国内动力电池回收市场，据SMM此前调研显示， 国内2023年2月废旧锂电回收共46,806吨（包含电池、极片和黑粉形态的回收废料），回收量环比增加95%，同比增加241%。 此外，在3月20日，广东省人民政府方面日前还印发了《广东省推动新型储能产业高质量发展的指导意见》。其中提到要优化锂电池产业区域布局。分地区按照重点倾向不同建立储能电池、正极材料、锂电硅碳负极材料、隔膜、电解液以及电池回收利用等动力电池不同环节的集聚区。 据了解，自2月15日以来，锂电池板块整体处于震荡下行的态势，3月20日盘中最低一度跌至3159.24，刷新1月4日以来的新低。近两个交易日开始回调，截止今日收盘已经连涨两个交易日。而与此同时，近期也有包括宁德时代、亿纬锂能等在内的多家企业发布2022年财报数据，其中宁德时代2022年净利润涨超90%，亿纬锂能净利润同比上涨20.79%。 此前，中信建投研报指出，新能源板块经历冰点，核心是市场对量和单位盈利的担忧，但从基本面上看并非整个板块承压，本质上是分化的，策略上选取新能源单位盈利上行的板块和方向，如光伏组件（TOPCon）、逆变器、锂电池等，目前其PE（TTM）来到历史9%、9%和0%分位，而作为未来3年、5年维度全市场增速最快的行业之一（如锂电20%以上），当前乃至未来量利确定性较优的龙头或错杀，估值亟待修复。 SMM新能源大会来袭 看大咖们如何看后市！ 伴随全球能源安全、温室效应、大气污染等问题日益严峻，能源体系转型成为全球共识。以风电、光伏为代表的清洁能源替代传统化石能源的革命已经到来。为响应国家促进新时代新能源高质量发展和国家“双碳”战略，加快推进新能源汽车产业、动力电池产业发展。SMM将于2023年5月9-12日在湖南长沙举办“第八届中国国际新能源大会暨产业博览会”。 本次大会主题“创新驱动发展 低碳引领未来”。大会由SMM主办，采取线上线下同步举行。大会拟邀请政、产、学、研、融、介、媒等方面重要嘉宾出席大会，大会设立高质量开幕式、新能源企业家鸡尾酒会、融通高科之夜、商务考察活动、投资促进交流会、主论坛、12个分论坛、3大闭门会、5大理事会、展览会、CLNB友谊赛、健康乐跑等重大活动。 在此，SMM诚挚邀请您出席本次大会，与行业大咖一起，共同把2023第八届中国国际新能源大会暨产业博览会打造成为产业高速发展的重要平台、技术创新的核心驱动、全球共襄的世界级盛会，为抢占世界新能源产业竞争制高点、引领全球新能源产业发展、加快实现“双碳”目标、推动新能源产业高质量发展作出积极贡献。 点击了解并在线报名： 》 2023年第八届中国国际新能源大会暨产业博览会

今日（3月21日），锂电池板块再聚市场人气，多只概念股成功止跌回升。截至收盘，蔚蓝锂芯、鹏欣资源双双涨停，国轩高科、英可瑞、永兴材料、黑芝麻、中矿资源等多股涨幅居前。此外，北交所锂电股天宏锂电大涨近25.5%，成为今日上市新股外，涨幅最为“凌厉”的人气大牛股。 注：锂电池股今日大面积活跃（截至3月21日收盘） 锂电赛道热度再起，各类资金双双入场 据悉，自今年2月中旬至今，锂电池板块指数累计跌幅已超10%，板块内20余只个股跌幅在15%以上。 不过，虽然锂电赛道持续表现不佳，但各类资金近日仍对其有所增持。以被称作“聪明钱”的北向资金为例，自3月6日以来，其对电池板块一改此前的连日减持而偶有加仓，且于3月20日单日增持近6.5亿元，刷新2月3日以来最大增持记录。具体个股方面，以3月20日数据统计，宁德时代获北向资金3.66亿元加仓，位居首位，欣旺达、亿纬锂能、派能科技、恩捷股份等股也获增持居前。 注：北向资金年内对电池板块增持市值情况（截至3月21日收盘） 注：北向资金3月20日增持居前的电池股 此外，融资客近期也对多只锂电股也有所布局。从数据上看，以3月20日数据统计，当升科技、欣旺达、容百科技、鹏辉能源、亿纬锂能、派能科技6股获融资余额超千万元净买入。若统计近5日数据，截至3月20日，宁德时代以近8600万元的累计净买额再次成为榜首，先导智能、圣阳股份的净买额分别近4200万元、3000万元，蔚蓝锂芯、星云股份、振华新材等股也获融资余额增持居前。 注：融资余额近5日净买入居前的电池股（截至3月20日数据） 新能源赛道历经冰点，业绩有望成关键因素 自今年2月中旬以来，锂电、光伏、风电、氢能源等新能源赛道不断回调，以A股市场所有申万二级行业统计（2月16日至3月20日期间），电池、能源金属、乘用车、家电零部件、医疗设备板块为跌幅榜前五名，其近六成为新能源相关概念，此外，风电设备、金属新材料、小金属、汽车零部件等多个相关板块跌幅也均在10%以上，电网设备板块指数也跌幅近6%。 中信建投研报指出，新能源板块经历冰点，核心是市场对量和单位盈利的担忧，但从基本面上看并非整个板块承压，本质上是分化的，策略上选取新能源单位盈利上行的板块和方向，如光伏组件（TOPCon）、逆变器、锂电池等，目前其PE（TTM）来到历史9%、9%和0%分位，而作为未来3年、5年维度全市场增速最快的行业之一（如锂电20%以上），当前乃至未来量利确定性较优的龙头或错杀，估值亟待修复。 可关注的标的方面，筛选新能源相关个股标的，以2022年报或年报预告统计，共有近240股业绩（归母净利润或归母净利润下限）实现盈利且同比增速在50%及以上，其中，宁波富邦、融捷股份、吉翔股份、东方日升业绩增速超20倍。若统计市盈率小于30倍且总市值在500亿元以上的个股，天齐锂业、赣锋锂业、盐湖股份、大全能源、通威股份、天赐材料、特变电工、长安汽车业绩增速均翻倍。 注：市盈率小于30倍、总市值在500亿元以上且业绩增速居前的新能源股（截至3月21日收盘）

》查看SMM钴锂产品报价、数据、行情分析 》2023 SMM （第八届）中国国际新能源大会暨产业博览会 SMM 3月21日讯：3月16日晚间，赣锋锂业发布2022年度业绩快报，2022年实现营收418.23亿元，同比增长274.68%；归属于上市公司股东的净利润204.78亿元，同比增长291.67%。 提及公司业绩增长的原因，赣锋锂业表示，一方面，受益于全球新能源产业快速发展，下游客户对锂盐的需求强劲增长，2022年公司锂盐产品的销售价格较2021年同期有较大幅度上涨；同时，报告期内，公司锂电池板块产能迅速释放，销量明显提升。 SMM历史价格显示，2022年以 碳酸锂 为首的一众锂盐价格上涨迅速，电池级碳酸锂现货报价更是在2022年11月冲至其历史高位56.75万元/吨，虽然临近年底有所回调，但其现货报价依旧高达51.2万元/吨，相较2021年年底的27.5万元/吨上涨23.7万元/吨，涨幅高达86.18%。 》查看SMM钴锂现货报价 》订购查看SMM钴锂产品现货历史价格走势 因此，在过去的2022年，多数锂矿企业均因锂盐价格大涨而赚得盆满钵满，其中尤以融捷股份为典型，其此前发布财报数据称，公司2022年归属于上市公司股东净利润高达24.40亿元，同比增加3,472.94%。此外，永兴材料、盐湖股份以及盛新锂能等均交上了不错的答卷。 而相比于业绩起飞的锂矿企业，中下游企业的业绩似乎并没有那么抢眼，动力电池巨头宁德时代2022年净利润涨超90%，亿纬锂能净利润同比上涨20.79%，隔膜巨头企业恩捷股份净利润上涨47.2%.......SMM将于近期整理锂电产业链已经发布财报的企业业绩情况，敬请持续关注！ 此前公司提到，公司金属锂产品设计产能为2,160吨。公司能够根据客户需要生产不同规格型号及厚度的金属锂锭、锂箔、锂棒、锂粒子、锂合金粉及铜锂或锂铝合金箔。公司计划分期投资建设年产7,000吨金属锂及锂材项目，新建金属锂熔盐电解，金属锂低温真空蒸馏提纯、锂系列合金。

》查看SMM钴锂产品报价、数据、行情分析 》2023 SMM （第八届）中国国际新能源大会暨产业博览会 SMM 3月21日讯：3月16日晚间，赣锋锂业发布2022年度业绩快报，2022年实现营收418.23亿元，同比增长274.68%；归属于上市公司股东的净利润204.78亿元，同比增长291.67%。 提及公司业绩增长的原因，赣锋锂业表示，一方面，受益于全球新能源产业快速发展，下游客户对锂盐的需求强劲增长，2022年公司锂盐产品的销售价格较2021年同期有较大幅度上涨；同时，报告期内，公司锂电池板块产能迅速释放，销量明显提升。 SMM历史价格显示，2022年以 碳酸锂 为首的一众锂盐价格上涨迅速，电池级碳酸锂现货报价更是在2022年11月冲至其历史高位56.75万元/吨，虽然临近年底有所回调，但其现货报价依旧高达51.2万元/吨，相较2021年年底的27.5万元/吨上涨23.7万元/吨，涨幅高达86.18%。 》查看SMM钴锂现货报价 》订购查看SMM钴锂产品现货历史价格走势 因此，在过去的2022年，多数锂矿企业均因锂盐价格大涨而赚得盆满钵满，其中尤以融捷股份为典型，其此前发布财报数据称，公司2022年归属于上市公司股东净利润高达24.40亿元，同比增加3,472.94%。此外，永兴材料、盐湖股份以及盛新锂能等均交上了不错的答卷。 而相比于业绩起飞的锂矿企业，中下游企业的业绩似乎并没有那么抢眼，动力电池巨头宁德时代2022年净利润涨超90%，亿纬锂能净利润同比上涨20.79%，隔膜巨头企业恩捷股份净利润上涨47.2%.......SMM将于近期整理锂电产业链已经发布财报的企业业绩情况，敬请持续关注！ 此前公司提到，公司金属锂产品设计产能为2,160吨。公司能够根据客户需要生产不同规格型号及厚度的金属锂锭、锂箔、锂棒、锂粒子、锂合金粉及铜锂或锂铝合金箔。公司计划分期投资建设年产7,000吨金属锂及锂材项目，新建金属锂熔盐电解，金属锂低温真空蒸馏提纯、锂系列合金。 SMM新能源大会来袭 看大咖们如何看后市！ 伴随全球能源安全、温室效应、大气污染等问题日益严峻，能源体系转型成为全球共识。以风电、光伏为代表的清洁能源替代传统化石能源的革命已经到来。为响应国家促进新时代新能源高质量发展和国家“双碳”战略，加快推进新能源汽车产业、动力电池产业发展。SMM将于2023年5月9-12日在湖南长沙举办“第八届中国国际新能源大会暨产业博览会”。 本次大会主题“创新驱动发展 低碳引领未来”。大会由SMM主办，采取线上线下同步举行。大会拟邀请政、产、学、研、融、介、媒等方面重要嘉宾出席大会，大会设立高质量开幕式、新能源企业家鸡尾酒会、融通高科之夜、商务考察活动、投资促进交流会、主论坛、12个分论坛、3大闭门会、5大理事会、展览会、CLNB友谊赛、健康乐跑等重大活动。 在此，SMM诚挚邀请您出席本次大会，与行业大咖一起，共同把2023第八届中国国际新能源大会暨产业博览会打造成为产业高速发展的重要平台、技术创新的核心驱动、全球共襄的世界级盛会，为抢占世界新能源产业竞争制高点、引领全球新能源产业发展、加快实现“双碳”目标、推动新能源产业高质量发展作出积极贡献。 点击了解并在线报名： 》 2023年第八届中国国际新能源大会暨产业博览会

碳酸锂方面，根据海关数据显示： 2023年1月，中国碳酸锂进口量为11,869吨，环比增加9%，同比增长13% 。按进口国拆分，智利进口量环比增加15%，阿根廷进口量环比减少15%。 进口均价方面，2023年1月，中国碳酸锂进口均价为61,367美元/吨，环比上行13%，同比增长达405%。其中，智利进口碳酸锂均价为65,339美元/吨，均价较12月环比增加13% 。将进口数据拆分到收货省份来看，进口碳酸锂总量中（均价不含税），41%去到上海，41%去到广东，7%去到江苏，7%去到福建。 2023年2月，中国碳酸锂进口量为9,438吨，环比减少20%，同比增长58% 。按进口国拆分，智利进口量环比减少20%，阿根廷进口量环比减少27%。 进口均价方面，2023年2月，中国碳酸锂进口均价为79,454美元/吨，环比上行29%，同比增长达367%。其中，智利进口碳酸锂均价为84,910美元/吨，均价较1月环比增加30%。 将进口数据拆分到收货省份来看，进口碳酸锂总量中（均价不含税），57%去到上海，14%去到广东，13%去到福建，7%去到江苏。 2023年1-2月中国碳酸锂累计进口量为21,307吨，累计同比增加30%。 氢氧化锂方面，2023年1月，中国氢氧化锂出口量为9,627吨，环比增加10%，同比增加15%。 其中出口韩国环比增加33%，出口日本环比减少31%。出口均价方面，2023年1月，中国氢氧化锂出口均价为55,295美元/吨，环比降低增加18%，同比上涨247%。其中出口韩国氢氧化锂均价为61,478美元/吨，出口日本氢氧化锂均价为33,936美元/吨。 氢氧化锂方面，2023年2月，中国氢氧化锂出口量为10,344吨，环比增加7%，同比增加127% 。 其中出口韩国环比增加14%，出口日本环比减少14%。出口均价方面，2023年2月，中国氢氧化锂出口均价为55,295美元/吨，环比降低增加18%，同比上涨180%。其中出口韩国氢氧化锂均价为64,370美元/吨，出口日本氢氧化锂均价为45,372美元/吨。 2023年1-2月中国氢氧化锂累计出口量为19,971吨，累计同比增长70%。 2023年1月，中国锂辉石精矿进口量约为363,789实物吨，环比减少14% 。其中澳洲进口量约328,486实物吨，约占月度进口90%。拆分省份来看，其中43%去到四川省，27%去到江西省，16%去往上海市，5%去往江苏省。 2023年2月，中国锂辉石精矿进口量约为314,576实物吨，环比增加18%。 其中澳洲进口量约265,159实物吨，约占月度进口84%。拆分省份来看，其中32%去到四川省，29%去到江西省，14%去往上海市，6%去往江苏省。 2023年1-2月中国锂辉石精矿累计进口量为678,365实物吨（折合LCE当量约8.48万吨）。   SMM新能源研究团队 王聪 021-51666838 张玲颖 021-51666775 于小丹 021-20707870 马睿 021-51595780 杨玥 021-51666856 徐颖 021-51666707 冯棣生 021-51666714 辛鑫 021-51595829 柳育君 021-20707895 吕彦霖 021-20707875 孙贤珏 021-51666757 袁野 021-51595792 林辰思 021-51666836 王一帆 021-20707914