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【2024年我国进口锂精矿约525万吨 同比增长约31%】 据海关数据统计,2024年1-12月,我国锂产品进出口数据如下:进口锂精矿约525万吨,同比增长约31%,主要来源于澳大利亚、巴西、津巴布韦等国;净进口碳酸锂23.1万吨,同比增长约55%;净出口氢氧化锂11.3万吨,同比减少约11%;净出口锂镍钴锰氧化物1.09万吨,2023年净出口为0.26万吨,同比增长约319%。 【八部门:加大对国内锂、钴、镍等矿产资源的找矿支持力度 科学有序投放矿业权】 工业和信息化部等八部门印发《新型储能制造业高质量发展行动方案》,加大对国内锂、钴、镍等矿产资源的找矿支持力度,科学有序投放矿业权,增强国内资源保障能力。指导国内企业多元、有序、协同布局海外资源项目,降低资源开发运输成本。在防范风险前提下,支持企业加强对外投资合作,提升海外矿产开发供给能力。鼓励生产企业做好产品全生命周期管理,加强产品绿色设计,提升产品易回收、易利用性。在满足产品性能要求前提下,支持生产企业使用再生原料。 》点击查看详情 【产销量同比双增 1月我国乘用车产量达215.1万辆】 中国汽车工业协会发布的数据显示,2025年1月份,我国汽车行业迎来平稳开局。最新数据显示,1月份,乘用车产销分别完成215.1万辆和213.3万辆,同比分别增长3.3%和0.8%。新能源汽车产销量分别完成101.5万辆和94.4万辆,同比分别增长29%和29.4%,新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的38.9%。 【中国充电联盟:1月公共充电桩数量同比增长35.1%】 中国充电联盟发布2025年1月全国电动汽车充换电基础设施运行情况。2025年1月比2024年12月公共充电桩增加18.1万台,1月同比增长35.1%。截至2025年1月,联盟内成员单位总计上报公共充电桩376.0万台,其中直流充电桩171.4万台、交流充电桩204.6万台。从2024年2月到2025年1月,月均新增公共充电桩约8.1万台。 【南网储能:目前暂无固态电池的研究或者布局】 南网储能在互动平台回应投资者“是否有固态电池的研究或者布局”问题时表示,公司目前暂无此类项目或布局。 【利元亨:公司已实现全固态电池量产全线工艺覆盖 有望在2026年批量进入装车测试阶段】 利元亨公告称,公司在投资者交流记录表中表示,公司已实现全固态电池量产全线工艺覆盖,形成包含整线解决方案及关键工段设备的综合能力。预计2026年或有批量固态电池进入装车测试阶段。此外,公司在硫化物固态电池生产线设计中实施了三级防护体系,确保设备在防爆、防毒及长期抗腐蚀方面的可靠性。公司管理层正在积极调整经营策略,聚焦有质量的客户和订单,并进行内部管理优化,以提升人均产出和盈利能力。 相关阅读: “不堪重负”! 电解钴报价再跌1000元 短期供需结构或难扭转? 【周度观察】 【SMM分析】《锂离子电池正极材料单位产品能源消耗技术要求》行业标准报批公示 【SMM分析】中国科学家突破锂电池寿命极限 废旧电池"打一针"即获新生 【SMM分析】韩国原子能研究院开发出环保高效的废旧磷酸铁锂电池锂提取技术 【SMM分析】赣锋锂业阿根廷Mariana盐湖项目正式投产 【SMM分析】磷酸铁价格稳定中隐现两极分化 市场竞争日益激烈 【SMM分析】1月国内需求逐步回落 储能电芯产量环比减少14% 【SMM分析】海外锂要闻 【SMM数据】2025年1月六氟磷酸锂开工率下行 【SMM数据】2025年1月电解液开工率下滑 【SMM分析】北汽福田与宁德时代开启十年战略合作 2月初磷酸铁锂价格继续下探【SMM分析】
由上海有色网(简称:SMM)主办的 CLNB 2025(第十届)中国国际新能源产业博览会 将于 2025年4月16日-18日 将在 苏州国际博览中心 隆重举办。展会同期 1场 主论坛、 9大 分论坛,政府领导、两院院士及国内外科学家、数十个国家外宾,各行业领军企业家将出席大会!看大咖云集,探讨核心技术,听高手论道,解读市场趋势,齐聚苏州,聚焦焦点,邀您共剖产业发展。 本届展会覆盖 6大展区 , 1300+家国内外 参展参会企业将集中亮相围绕电池全产业链,集中展示动力电池、消费电池、储能、原料、材料、设备、电池循环再生以及动力展区的新能源汽车、电动工具、电驱动、低空经济等领域,为您打造-站式参展体验。 点击填写 报名表单 立即登记参会,与业界精英共同探讨新能源产业的未来发展。我们期待您的到来,与SMM共同开启这场新能源产业的盛宴。在本届新能源产业博览会上, 江苏为恒智能科技有限公司 将盛装出席,与新能源行业同仁共商产业合作、共享发展机遇并共同描绘新能源的美好蓝图。 为恒智能成立于2017年,以全场景储能软硬件设备的研发、生产、销售和服务为核心,提供虚拟电厂(VPP)和碳交易等SaaS服务,以“极致创新、极致协作、极致服务”为价值观,为工业、商业、光储充电站、微电网等场景提供基于储能的综合解决方案,满足用户在降本增利、紧急备电、动态增容、绿能车桩、电力交易、绿电消纳等方面的需求。公司一直秉持“国内+海外双引擎”的业务布局理念,已在欧洲、澳洲、中国、东南亚、中东等国家和地区交付数百兆瓦时储能项目,产品系列涵盖规模型储能、工商业储能、户用储能等场景,是全球业主的安心之选。 公司是一家以研发为基因的企业,拥有国内首屈一指的多场景储能产品与解决方案的研发设计能力,荣获上海市科技进步一等奖,日内瓦国际发明展金奖、国家级专精特新小巨人和彭博新能源财经评选的全球一级储能厂商,邓白氏4AA1评级等荣誉。 产品介绍 TIANWU B 100kW/233kWh 工商业储能一体机 TIANWU B 100kW/233kWh工商业储能一体机集成了储能变流器(PCS)、电池、电池管理系统(BMS)、能量管理系统(EMS)、热管理和消防保护功能。 核心特点: All-in-One一体化设计 TIANWU B采用高度集成的设计,安装简便,大幅减少现场施工时间和成本。 极致安全,全球认证 产品通过了EMC、IEC 62619、EN 50549、G99、VDE4105等数十个国家的并网认证,并拥有UL9540A及UN38.3认证。 智能液冷技术 采用先进的液冷热管理系统,确保电芯温差控制在2°C以内。结合宁德时代原装电池模组和高精度BMS,保障电池的一致性及系统高效运行。 多重消防保护 配备烟温气感检测、内置独立探测器、整柜气溶胶消防等多重消防保护机制,能够快速抑制火灾隐患,确保系统安全稳定运行。 预装电池模组整柜出海 TIANWU B整柜预装电池模组,极大缩短了从订单到投运的交付周期,特别适合国际市场的需求。 模块化设计,支持扩容 模块化设计支持灵活扩容并机,满足不同规模的储能需求,且可以实现风光柴储一体化,适应多种能源场景。 全球适用性 具备IP55级防护和C5级防腐性能,适应各种严苛的工商业环境。产品已覆盖欧洲、美洲、大洋洲、亚洲、非洲等全球市场,具备强大的全球出货能力。 自研PANGU OS智慧能源管理系统 配合自主研发的PANGU OS系统,支持多能互补系统的监控和7x24小时不间断管理,实现电站运营优化,提升能源利用效率。 应用场景: TIANWU B 100kW/233kWh工商业储能一体机广泛应用于工厂、商业综合体、数据中心等场景。它支持削峰填谷、需量控制、离网供电、风光柴储一体化等多种能源管理模式,帮助用户降低用电成本,提升能源管理效率。 TIANWU C 125kW/261kWh工商业储能一体机 TIANWU C 125kW/261kWh工商业储能一体机是一款集成了储能变流器(PCS)、电池、电池管理系统(BMS)、能量管理系统(EMS)、热管理及消防系统等多功能于一体的高效储能解决方案。该产品专为工商业用户设计,旨在降低运维成本,提升能源利用效率,同时具备高度的安全性和灵活性。 核心特点: 高效集成,降低运维成本 TIANWU C采用独立舱体设计,集成了PCS、电池、BMS、EMS、热管理和消防系统,减少了设备复杂性和运维难度,显著降低了用户的运维成本。 高性能储能变流器(PCS) PCS支持1.1倍过载运行,电量利用率可达100%,确保系统在高负荷情况下仍能稳定运行,最大化电能利用效率。 宁德时代原装电池模组 采用CATL原厂电池包,符合UL9540A标准,具备二级架构设计,BMS测算精度高达3%,确保电池的高效、安全运行。 紧凑设计,节省空间 全横置结构设计,结合为恒自研的高压配电融合模块,占地面积仅为1.35㎡,为行业最优。同时,支持顶吊安装和肩并肩无缝安装,进一步减少占地面积达30%。 多重安全保护 具备四级保护机制(Pack-Rack-PCS-System),涵盖Pack级消防、簇级消防、排风泄压(选配)和水消防(选配),确保系统在各种极端情况下的安全性。 宽环境适应性 支持-30℃至高温环境下的稳定运行,并能在海拔3000米的高原地区正常工作,适应多种复杂环境。 自研PANGU OS智慧能源管理系统 接入自研PANGU EMS系统,支持削峰填谷、需量控制、光储充等多种运行模式,帮助用户实现能源的最优配置和管理。全新为恒EMS100 V2系统优化了通讯架构,提升了系统的响应速度和稳定性。 离网运行能力 该储能一体机可独立支撑离网场景,大幅提升离网带载能力,并支持三相不平衡负载,适用于多种复杂的电力需求场景。 灵活扩展能力 最大支持16台并机运行,可轻松扩展至MWh级项目,满足大型工商业用户的储能需求。 应用场景: TIANWU C 125kW/261kWh工商业储能一体机广泛应用于削峰填谷、需量控制、光储充一体化、离网供电等多种场景,适用于工厂、商业综合体、数据中心等工商业用户,帮助用户降低用电成本,提升能源利用效率。 【CLNB 2025——火热报名中】 CLNB 2025(第十届)中国国际新能源产业博览会 2025年4月16日-18日 苏州国际博览中心 联系我们
【雷军:2月14日订小米汽车依然要排队六七个月】 小米集团创始人、董事长兼CEO雷军在2025北京海淀区经济社会高质量发展大会上演讲时透露,小米利用9个月时间交付了超过13.5万辆车。如果2月14日订车,依然要排大概六七个月的时间。 (北京青年报) 【商务部:妥善解决欧盟对华电动汽车反补贴案符合双方利益】 商务部部长王文涛14日与欧洲汽车工业协会主席、奔驰集团董事长康林松视频通话,双方就欧盟对华电动汽车反补贴案、中欧汽车产业合作等问题交换了意见。王文涛表示,中欧汽车产业合作基础扎实、空间广阔,中方欢迎包括奔驰集团在内的欧洲车企扩大对华投资,深耕中国市场。妥善解决欧盟对华电动汽车反补贴案符合中欧双方利益和业界普遍期待。希望欧洲汽车工业协会和奔驰集团继续发挥积极作用,推动欧委会尽快作出政治决定,在双方多轮磋商取得进展的基础上,同中方相向而行,尽早达成双方都能接受的建设性解决方案。康林松表示,包括奔驰集团在内的欧洲汽车产业界高度关注欧中电动汽车案,支持和期待双方早日通过对话磋商解决分歧。奔驰集团将秉持对中国市场的长期承诺,进一步深化对华合作。(财联社) 【恩捷股份子公司:预计公司硫化锂与固态电解质2026年-2027年进入千吨级量产阶段】 湖南恩捷首席科学家刘芳洋表示,目前公司对于硫化锂与固态电解质的开发处于中试阶段,预计2024年-2025年底建成百吨级硫化锂中试线、10吨级硫卤化物固态电解质中试线、电解质膜中试生产线,预计2026年-2027年底进入量产阶段,建成千吨级硫化锂量产线,建成千吨级硫卤化物固态电解质量产线,实现超薄硫卤化物电解质批量生产。小财注:湖南恩捷前沿新材料有限公司是恩捷股份全资子公司。(财联社) 【广汽埃安电池研发部李进:正推进建设人工智能开发平台 加速全固态电池技术开发进度】 广汽埃安电池研发部部长李进表示,“人工智能现在发展很快,我们也在推进建设人工智能的开发平台”,他透露说,在全固态电池开发中,希望通过利用仿真计算和AI深度学习模型,对固态电解质进行创新型的开发,攻克妨碍固态电池产业化应用的稳定性、安全性、加工性和固固界面融合等问题。(财联社) 【长安汽车:审议通过《关于参与动力电池领域专业化整合方案的议案》】 长安汽车公告称,公司于2025年2月14日召开第九届董事会第三十六次会议,审议通过《2025年度审计计划》、《2025年度融资计划》等多项议案。其中,《2025年度融资计划》同意公司开展不超过96.57亿元的带息负债融资;《关于开展票据池业务的议案》同意公司开展不超过300亿元额度的票据池业务;《2025年度投资计划》涉及金额较大,需提交股东大会审议。此外,公司还审议通过了《关于公司及下属子公司开展外汇套期保值业务的议案》和《关于参与动力电池领域专业化整合方案的议案》等。 相关阅读: “不堪重负”! 电解钴报价再跌1000元 短期供需结构或难扭转? 【周度观察】 【SMM分析】《锂离子电池正极材料单位产品能源消耗技术要求》行业标准报批公示 【SMM分析】中国科学家突破锂电池寿命极限 废旧电池"打一针"即获新生 【SMM分析】韩国原子能研究院开发出环保高效的废旧磷酸铁锂电池锂提取技术 【SMM分析】赣锋锂业阿根廷Mariana盐湖项目正式投产 【SMM分析】磷酸铁价格稳定中隐现两极分化 市场竞争日益激烈 【SMM分析】1月国内需求逐步回落 储能电芯产量环比减少14% 【SMM分析】海外锂要闻 【SMM数据】2025年1月六氟磷酸锂开工率下行 【SMM数据】2025年1月电解液开工率下滑 【SMM分析】北汽福田与宁德时代开启十年战略合作 2月初磷酸铁锂价格继续下探【SMM分析】
【上海:延续实施免费申领新能源汽车牌照额度政策到2025年底】 上海市发改委发布消息,上海制定一批增量政策,以政策措施的有效性应对外部环境变化的不确定性,政策举措主要包括8个方面。其中提出,以旧换新方面,按照国家部署,将消费品以旧换新补贴范围从8类产品拓展到数码产品、家电产品等15类产品并增加资金规模。同时,全面落实国家和我市新一轮汽车以旧换新补贴政策,延续实施免费申领新能源汽车牌照额度政策到2025年底,大力促进汽车更新消费。 【赣锋锂业:阿根廷Mariana锂盐湖项目一期正式投产】 赣锋锂业公告称,公司全资子公司Litio Minera Argentina S.A.旗下阿根廷Mariana锂盐湖项目一期于当地时间2025年2月12日举办投产仪式,正式投产。Mariana锂盐湖项目位于阿根廷萨尔塔省,已勘探的锂资源总量约合812.1万吨LCE。项目一期规划年产能2万吨氯化锂生产线,投产后将优化公司锂资源供应及成本结构,提高盈利能力,提升全球市场竞争力。 【振华新材:预计明年三元材料的装机量市占率会增加】 振华新材接受机构调研时表示,结合应用场景来看,在车端,今年推出的大增程电池,其纯电续航提升至400公里以上,基本可覆盖日常出行,同时辅以油箱缓解里程焦虑。目前众多车企纷纷推出搭载大电池的增程式车型或计划加大增程式车型的研发投入。基于能量密度和循环要求,大增程电池目前主要使用三元电池。此外,从固态电池、低空等高能量密度应用场景来看,也有利于三元材料,预计明年三元材料的装机量市占率会增加。 【保时捷将在德国工厂裁员1,900人 应对电动汽车需求下滑】 保时捷将在本十年底前裁员1,900人,以应对电动汽车需求疲软和“具有挑战性的地缘政治和经济环境”。保时捷周四表示,计划通过提前退休和遣散费等自愿措施在两家德国工厂裁员,并将对招聘新员工采取“限制性措施”。目标是到2029年底前将Zuffenhausen和Weissach的员工减少15%。保时捷正在努力应对电动汽车需求的下降,并且是去年放弃电动汽车目标的主要汽车制造商之一。 【日产汽车、Honda和三菱汽车三方解除合作形态探讨备忘录】 日产汽车公司、本田技研工业株式会社(简称“Honda”)和三菱汽车工业株式会社就2024年12月23日签订的有关三方之间的合作形态探讨备忘录事宜达成合意,因日产汽车与Honda将解除有关经营整合协商的基本意向书,三方之间签署的合作形态探讨备忘录也随之解除。今后,三方将基于2024年8月1日签署的备忘录,在面向汽车智能化和电动化时代的战略合作伙伴关系框架内开展合作。 【昆工科技:中标3727万蓄电池采购项目】 昆工科技公告,公司近日成功中标“郑州人工智能计算中心项目(建筑安装部分)二标段铅蓄电池采购(二次)”,中标总价3727万元。该项目对公司业务发展具有重大意义,符合公司战略发展方向,预计将对公司业务发展、经营业绩、市场拓展及品牌效应产生积极影响。目前公司已收到《中标通知书》,实际执行金额等以正式合同为准。 相关阅读: 【SMM分析】北汽福田与宁德时代开启十年战略合作 2月初磷酸铁锂价格继续下探【SMM分析】 【SMM分析】成本高企 未来负极价格或将出现上涨 【SMM分析】锂矿2.10-2.14周度行情 【SMM分析】氢氧化锂2.10-2.14 周度行情 【SMM分析】本周 钴盐价格偏弱运行 【SMM分析】本周 四氧化三钴价格暂稳 【SMM分析】周内电解钴价格维持下行 【SMM分析】周内钴中间品价格维持弱势 【SMM分析】本周电芯价格维持稳定,排产继续下滑 【SMM分析】一文简述2025年以旧换新政策新要求 【SMM分析】一文回顾本周废旧现货价格走势(2025.2.10-2025.2.13) 【SMM分析】2月7日至2月13日电解液价格变化分析 【SMM分析】碳酸锂现货价格持续下行 过剩幅度进一步加大 【SMM分析】本周储能电芯价格维稳 电芯企业陆续复工生产 【SMM分析】本周三元前驱体价格持稳运行 下周或将上涨 【SMM分析】市场回暖缓慢 本周隔膜材料稳价运行 【SMM分析】本周三元材料价格行情回顾 【SMM分析】一文回顾本周梯次电池利用价格走势(2025.02.10-2025.02.13) 【SMM分析】2025年1月新能源汽车销量分析 【SMM分析】钴酸锂价格小幅下行,后市需求有望回暖 “天神之眼”带飞比亚迪股价 开盘刷逾2年新高 未来智驾将成为必不可少配置? 【SMM分析】如何使用SMM人造石墨新价格点? 汽车整车指数刷近两个月新高!DeepSeek大火促使车企争相“上车” !【热股】 常州锂源印尼项目二期开工,助力磷酸铁锂市场发展【SMM分析】 【SMM分析】英国Altilium公司实现磷酸铁锂电池高效回收,助力电动汽车市场可持续发展 【SMM分析】三星电池隐患致超过18万辆汽车召回,涉及福特、奥迪以及Stellantis旗下多车型 【SMM分析】中国科学技术大学提出废旧锂电池绿色回收新方法 【SMM分析】磷酸铁市场假期后保持稳定 企业积极应对春节期间物流停运 【SMM数据】1月六氟磷酸锂产量环降 次月产出预计持续下调 【SMM分析】锂电回收新浪潮 多家企业竞相布局
【宁德时代动力电池市占率升至37.9%】 韩国电池和能源研究公司SNE Research发布了2024年全球动力电池使用数据,宁德时代连续8年登顶全球第一。榜单显示,2024年全球动力电池总使用量894.4GWh,同比增长26.8%,其中宁德时代全球装车量达339.3GWh,同比增长31.7%,市占率进一步增至37.9%,与第二名拉开将近21%的差距。 【上海市汽车置换更新补贴政策发布】 2025年上海市汽车置换更新补贴政策实施细则发布,自2025年1月1日至2025年12月31日,个人消费者购买纳入《道路机动车辆生产企业及产品公告》或国家其他相关车型目录的新能源小客车(包括纯电动小客车、插电式混合动力小客车和插电式增程混合动力小客车)新车,且在规定期限内转让本人名下在本市登记的小客车,给予一次性1.5万元定额补贴。自2025年1月1日至2025年12月31日,个人消费者购买国六b排放标准的燃油小客车新车,且在规定期限内转让本人名下在本市登记的国五及以下排放标准的燃油小客车,给予一次性1.3万元定额补贴。》点击查看详情https://news.smm.cn/news/103173761 【雷军谈小米“欠车”:比设计产能已经提升了一倍,希望大家多点耐心】 雷军元宵节直播过程中提到,小米汽车已经交付16万辆车,覆盖全国,上海、杭州、苏州是前三名,连续四个月每月交付超两万辆。“比设计产能已经提升了一倍。”希望网友们和准车主多点耐心,“交车之前我们要保证质量。” 【日产汽车和本田汽车周四将结束合并谈判】 日产汽车和本田汽车将于2月13日(各自的)董事会会议上做决定。双方决定中止合并磋商,两家公司将单独举办新闻发布会。 (日经新闻) 【贝特瑞:负极行业竞争格局趋稳 正极业务探索技术创新】 贝特瑞在特定对象调研中表示,负极行业前期新进入者多,但优势企业市场地位稳固,竞争格局将趋稳。正极业务方面,磷酸铁锂业务市场占有率提升,三元材料发展需技术创新突破。公司负极材料产能57.5万吨/年,正极材料产能6.3万吨/年。硅基负极材料预计2025年实现批量供应,钠电正、负极材料已实现批量出货。 【“打一针”让锂电池寿命增十倍 复旦新成果登上《自然》】 当锂电池的寿命即将终结时,为它“注射”一针新分子,就能使它恢复原本的充电容量,甚至使得原本只能保证6-8年/1000-1500次充放电的电池,维持1万次充放电,且电池健康水平与出厂时几乎仍然一样。这是复旦大学高分子科学系、聚合物分子工程全国重点实验室、纤维材料与器件研究院、高分子科学智能中心彭慧胜/高悦团队完成的最新成果。相关研究以《外部供锂技术突破电池的缺锂困境和寿命界限》(“External Li supply reshapes Li-deficiency and lifetime limit of batteries”)为题,2月13日发表在《自然》主刊。 相关阅读: “天神之眼”带飞比亚迪股价 开盘刷逾2年新高 未来智驾将成为必不可少配置? 【SMM分析】如何使用SMM人造石墨新价格点? 汽车整车指数刷近两个月新高!DeepSeek大火促使车企争相“上车” !【热股】 常州锂源印尼项目二期开工,助力磷酸铁锂市场发展【SMM分析】 【SMM分析】英国Altilium公司实现磷酸铁锂电池高效回收,助力电动汽车市场可持续发展 【SMM分析】三星电池隐患致超过18万辆汽车召回,涉及福特、奥迪以及Stellantis旗下多车型 【SMM分析】中国科学技术大学提出废旧锂电池绿色回收新方法 【SMM分析】磷酸铁市场假期后保持稳定 企业积极应对春节期间物流停运 【SMM数据】1月六氟磷酸锂产量环降 次月产出预计持续下调 【SMM分析】锂电回收新浪潮 多家企业竞相布局 节后首周钴系产品报价多持稳 电解钴小跌后反弹 市场供需格局有无改善?【周度观察】 固态电池板块拉涨逾3% 比亚迪等多股涨停 企业集中量产时间已定?【热股】 【SMM分析】春节假期结束 碳酸锂现货价格呈现下行 节后第一周磷酸铁锂价格走低【SMM分析】 【SMM分析】1月锂电采购总量环跌 减量主因春节减停产 【SMM分析】氢氧化锂周度行情 【SMM分析】锂矿周度行情 【SMM分析】1月24日至2月6日电解液价格变化分析 【SMM分析】春节过后三元材料市场生产预期 【SMM分析】钴酸锂本周价格微降,下游需求向好 【SMM分析】2025年1月钴酸锂产量环比下降7%,预计春节后需求回暖 【SMM分析】2025年1月份电芯排产环比减少10%,终端销量下滑明显 【SMM分析】本周储能电芯价格维稳 节后电芯生产陆续恢复 【SMM分析】需求下行而成本持续高企 负极价格僵持 【SMM分析】供需双弱下 隔膜材料稳价运行
【易成新能:与国际客户签订制造外包协议及数量承诺协议】 易成新能公告,近日与某国际客户签订《制造外包协议》及《数量承诺协议》,公司将为该国际客户生产供应锂离子电池负极材料产品。 【乘联分会:1月比亚迪出口66336辆 特斯拉中国出口29535辆】 乘联分会发布数据,1月新能源乘用车出口13.9万辆,同比增长29.4%,环比增长13.9%。1月厂商出口方面优秀的企业是:比亚迪汽车(66336辆)、特斯拉中国(29535辆)、奇瑞汽车(8662辆)、长安汽车(4404辆)、东风汽车(3546辆)、吉利汽车(3495辆)、上汽通用五菱(3006辆)、长城汽车(2878辆)、上汽乘用车(2852辆)、沃尔沃亚太(2501辆)、极星汽车(2380辆)、零跑汽车(2166辆)、小鹏汽车(2010辆)。 【乘联会:1月小米汽车等品牌拉动新势力份额同比增长5.7个百分点】 乘联会表示,1月新能源车国内零售渗透率41.5%,较去年同期渗透率提升9个百分点。1月国内零售中,自主品牌中的新能源车渗透率60.6%;豪华车中的新能源车渗透率20%;而主流合资品牌中的新能源车渗透率仅有3%。从月度国内零售份额看,1月主流自主品牌新能源车零售份额72%,同比下降0.2个百分点;合资品牌新能源车份额2.1%,同比下降2.9个百分点;新势力份额20.8%,小米汽车等品牌拉动新势力份额同比增长5.7个百分点;特斯拉份额4.5%,同比下降1.4个点。 【华为余承东:智能驾驶 凑合能用与好用并安全是完全不同的境界】 华为常务董事、智能汽车解决方案BU董事长余承东11日在微博上表示,智能驾驶,凑合能用与好用并安全,是完全不同的境界!就像打电话有网就行,上网就需5G!(财联社) 【乘联分会:2025年2月中国乘用车市场销量预计将保持稳步增长】 乘联分会文章表示,2025年2月中国乘用车市场销量预计将保持稳步增长,新能源汽车将成为主要驱动力,传统燃油车市场则继续萎缩。政策支持、技术进步和消费升级将是推动市场发展的关键因素,减少对燃油车歧视性政策实现油电同强对稳定国内外车市销售将有更好的推动作用。 【特斯拉上海储能超级工厂正式投产:本季度开始产能爬坡 上海速度再刷新】 特斯拉上海储能超级工厂投产仪式2月11日在临港举行。特斯拉上海储能超级工厂于2024年5月在上海临港新片区正式开工,仅仅9个月时间,就完成了工厂开工到产品下线的整个过程,比特斯拉汽车上海超级工厂的用时缩短了3个月,再次刷新“特斯拉速度”“上海速度”。据介绍,特斯拉上海储能超级工厂将于本季度开始产能爬坡。 相关阅读: “天神之眼”带飞比亚迪股价 开盘刷逾2年新高 未来智驾将成为必不可少配置? 【SMM分析】如何使用SMM人造石墨新价格点? 汽车整车指数刷近两个月新高!DeepSeek大火促使车企争相“上车” !【热股】 常州锂源印尼项目二期开工,助力磷酸铁锂市场发展【SMM分析】 【SMM分析】英国Altilium公司实现磷酸铁锂电池高效回收,助力电动汽车市场可持续发展 【SMM分析】三星电池隐患致超过18万辆汽车召回,涉及福特、奥迪以及Stellantis旗下多车型 【SMM分析】中国科学技术大学提出废旧锂电池绿色回收新方法 【SMM分析】磷酸铁市场假期后保持稳定 企业积极应对春节期间物流停运 【SMM数据】1月六氟磷酸锂产量环降 次月产出预计持续下调 【SMM分析】锂电回收新浪潮 多家企业竞相布局 节后首周钴系产品报价多持稳 电解钴小跌后反弹 市场供需格局有无改善?【周度观察】 固态电池板块拉涨逾3% 比亚迪等多股涨停 企业集中量产时间已定?【热股】 【SMM分析】春节假期结束 碳酸锂现货价格呈现下行 节后第一周磷酸铁锂价格走低【SMM分析】 【SMM分析】1月锂电采购总量环跌 减量主因春节减停产 【SMM分析】氢氧化锂周度行情 【SMM分析】锂矿周度行情 【SMM分析】1月24日至2月6日电解液价格变化分析 【SMM分析】春节过后三元材料市场生产预期 【SMM分析】钴酸锂本周价格微降,下游需求向好 【SMM分析】2025年1月钴酸锂产量环比下降7%,预计春节后需求回暖 【SMM分析】2025年1月份电芯排产环比减少10%,终端销量下滑明显 【SMM分析】本周储能电芯价格维稳 节后电芯生产陆续恢复 【SMM分析】需求下行而成本持续高企 负极价格僵持 【SMM分析】供需双弱下 隔膜材料稳价运行
为持续提升现货交易效率,助力新能源产业链企业精准对接供需,上海有色网金属交易中心自2024年12月上线“竞价交易”功能以来,依托平台流量优势与全流程服务能力,已成功完成首场新能源线上交易。继首场活动圆满结束后,第二场竞价销售专场将于2025年2月20日重磅开启,再度携手全球锂业龙头——天齐锂业,为行业提供优质锂资源。 【第二场竞价销售活动详情】 标的产品 :电池级碳酸锂 标的数量 :60吨 活动时间 :2025年2月20日 9:30-10:00 销售企业 :天齐锂业 活动平台 :安汇达竞价交易平台 https://www.anhuida.com/jingjia 【天齐锂业:全球锂资源领军者】 天齐锂业作为深港两地上市的新能源材料巨头,始终致力于锂资源开发与高端锂产品研发,为全球清洁能源转型提供可持续解决方案。依托全球优质锂矿资源与领先生产工艺,天齐锂业生产的电池级碳酸锂以高纯度、高一致性深受下游企业信赖,是动力电池及储能领域核心原料的可靠保障。 【参与价值】 1.高效对接 :通过竞价交易直接触达行业核心锂盐供应商,锁定优质货源。 2.价格发现 :市场化竞价机制助力发现合理价格,成交价格纳入有色网采价体系。 3.安全保障 :交易中心依托清算通系统,冻结交收保证金等机制保障交易公平性。 【参与须知】 1.企业资质 :参与企业需提前完成上海有色网金属交易中心交易商注册及签约,并通过平台资质审核, 预计需要3-5个工作日 。 2.规则遵循 :需严格遵守《安汇达竞价交易规则》(细则详见 https://www.anhuida.com/user/bidding_rules)。 3.专场细则 :本次活动交易细则已通过平台公示,意向企业请登录“安汇达”查看详情或联系客服咨询。
印尼矿业在2025年正迎来一系列重大变革与机遇。随着全球对关键矿产资源需求的持续增长,印尼凭借其丰富的镍、钴、铝、锡和煤炭等矿产资源储备,已成为全球矿业领域的重要参与者。 印尼矿业未来前景可期,尤其是在镍矿等关键金属领域。随着全球对新能源需求的不断增长,印尼作为镍资源大国,其矿业产量将持续扩大,有望成为全球矿业领域的重要支柱。同时,印尼政府正积极调整矿业政策,优化矿产开采和加工行业,推动产业链升级,以提高国家竞争力。 2025年,印尼矿业不仅面临着产量增加以满足国际市场需求的挑战,还在政策调整、产业链升级等方面展现出新的活力。 在此背景下,为了深入探讨印尼矿业的现状与未来,以及把握全球矿业的发展趋势,上海有色网(SMM)于2025年6月3日至5日在印度尼西亚·雅加达举办2025印尼矿业大会暨关键金属会议。 此次大会汇聚了来自全球45个以上国家的超过1600名与会代表、120多位发言嘉宾以及40多家参展商,共同聚焦镍钴新能源、铝、锡、煤炭等关键金属领域,交流最新的市场动态、政策导向和技术创新。 会议期间,与会者不仅有机会聆听印尼政府官员及行业专家的精彩演讲,还能通过圆桌讨论、展览展示、商务洽谈等多种形式,与全球矿业精英深度互动,共同探索合作与共赢的新路径。 春节与元宵双节同庆 我们为您准备了超燃参会福利! 参会限时折上折 立即报名参会,直降3000元! 【最后仅剩2天】 扫码立即注册享优惠 · 汇聚全球矿业精英,共探镍钴新能源、铝、锡、煤炭等关键金属的未来趋势。 · 聆听政府官员、行业专家精彩演讲,参与圆桌讨论,拓展商务人脉。 · 双节特惠,错过不再来!立即行动,抢占参会席位!与全球矿业同仁共襄盛举! 2025 SMM 印尼矿业大会 暨关键金属会议 「 2025 6.3-5 印度尼西亚·雅加达 」 01 会议亮点 01 四大专题会场 设镍钴新能源、铝、锡、煤炭四大专题会场,深入探讨各领域的最新动态和发展趋势。 02 高端嘉宾阵容 将邀请来自印尼、菲律宾等多个国家的政府官员,以及全球知名企业的高层管理者和专家学者,分享行业最新政策、市场动态和技术创新。 03 多元化交流平台 设主题演讲、圆桌讨论、展览展示、商务洽谈等多种形式的交流环节,为参会者提供全方位的互动机会,促进合作与共赢。 04 广泛的行业参与 将有120多位演讲嘉宾、40多家参展商和1600多名会议代表参与此次盛会,涵盖矿业全产业链,促进资源共享与合作。 05 独家社交活动 参会者将获得会前独家社交鸡尾酒晚宴参与资格,与行业精英深度互动,拓展人脉资源。 此外,参会者还将获得SMM 1v1会议系统使用权限,与1600多名嘉宾近距离交流,参与三日全议程,与发言嘉宾深度互动,获取会议资料、胸牌、挂绳等,参观展区,参与多场同期活动。 02 部分合作企业及参会嘉宾 03 已确认演讲嘉宾 参会限时折上折仅剩2天 立即报名参会,直降3000元! 扫码立即注册享优惠 04 会议日程 四大论坛 1 主论坛 2 镍钴新能源汽车论坛 3 东南亚锡产业大会 4 东南亚煤炭产业大会 01 主论坛 02 镍钴新能源汽车论坛 参会限时折上折仅剩2天 立即报名参会,直降3000元! 扫码立即注册享优惠 03 东南亚锡产业大会 04 东南亚煤炭产业大会 04 东南亚煤炭产业大会 春节与元宵双节同庆 超燃参会福利 参会限时折上折仅剩2天 立即报名参会,直降3000元! 扫码立即注册享优惠
【春节期间全国汽车、家电家居、手机数码产品等以旧换新销售额超310亿元】 国家发改委发布数据,春节期间(2025年1月28日—2月4日),全国消费品以旧换新活动火热开展,汽车、家电家居、手机等数码产品等以旧换新销售量达到860万台(套)、销售额超过310亿元,家电、手机销售收入同比大幅增长约166%、182%,手机等数码产品成为今年春节“新年货”,消费市场活力有效提升。 【国常会:支持新型消费加快发展 促进“人工智能+消费”等】 李强主持召开国务院常务会议,研究提振消费有关工作。会议指出,推动大宗消费更新升级,加大消费品以旧换新支持力度,更好满足住房消费需求,延伸汽车消费链条。强化消费品牌引领,支持新型消费加快发展,促进“人工智能+消费”等,持续打造消费新产品新场景新热点。 【王传福:未来2-3年智驾将成为必不可少的配置】 比亚迪董事长王传福在比亚迪天神之眼智驾发布会上表示,2025年消费者买车将重点考虑智驾系统,未来2-3年智驾将成为与安全气囊一样必不可少的配置。“未来没有智驾系统的车型将成为少数派,‘智驾’将成为中国汽车的一张新名片。” 【比亚迪宣布璇玑架构全面接入DeepSeek】 比亚迪集团高级副总裁、汽车新技术研究院院长杨冬生在比亚迪智能化战略发布会上宣布,比亚迪“璇玑架构”全面接入DeepSeek。 【惠誉称美国对墨西哥和加拿大的关税可能会对部分全球汽车制造商施加压力】 惠誉称美国对墨西哥和加拿大的关税可能会对部分全球汽车制造商施加压力,在评级的原始设备制造商投资组合中,本田、通用汽车、日产和斯泰兰蒂斯面临着最高的美国关税风险。 【当升科技:与中伟股份签署战略合作框架协议】 当升科技公告称,公司与中伟新材料股份有限公司(简称“中伟股份”)签署《战略合作框架协议》。双方一致同意就动力、储能、低空及AI、机器人等领域锂电池用三元材料、钴酸锂、磷酸(锰)铁锂、钠电材料、固态锂电材料、半固态锂电材料、富锂锰基等产品的原材料供应链建立长期合作伙伴关系。未来3—5年,双方预计在三元前驱体、四氧化三钴、磷酸(锰)铁、钠电前驱体、固态前驱体、聚阴离子前驱体、富锂锰基前驱体等产品的合作量达3—10万吨/年。 相关阅读: 【SMM分析】如何使用SMM人造石墨新价格点? 汽车整车指数刷近两个月新高!DeepSeek大火促使车企争相“上车” !【热股】 常州锂源印尼项目二期开工,助力磷酸铁锂市场发展【SMM分析】 【SMM分析】英国Altilium公司实现磷酸铁锂电池高效回收,助力电动汽车市场可持续发展 【SMM分析】三星电池隐患致超过18万辆汽车召回,涉及福特、奥迪以及Stellantis旗下多车型 【SMM分析】中国科学技术大学提出废旧锂电池绿色回收新方法 【SMM分析】磷酸铁市场假期后保持稳定 企业积极应对春节期间物流停运 【SMM数据】1月六氟磷酸锂产量环降 次月产出预计持续下调 【SMM分析】锂电回收新浪潮 多家企业竞相布局 节后首周钴系产品报价多持稳 电解钴小跌后反弹 市场供需格局有无改善?【周度观察】 固态电池板块拉涨逾3% 比亚迪等多股涨停 企业集中量产时间已定?【热股】 【SMM分析】春节假期结束 碳酸锂现货价格呈现下行 节后第一周磷酸铁锂价格走低【SMM分析】 【SMM分析】1月锂电采购总量环跌 减量主因春节减停产 【SMM分析】氢氧化锂周度行情 【SMM分析】锂矿周度行情 【SMM分析】1月24日至2月6日电解液价格变化分析 【SMM分析】春节过后三元材料市场生产预期 【SMM分析】钴酸锂本周价格微降,下游需求向好 【SMM分析】2025年1月钴酸锂产量环比下降7%,预计春节后需求回暖 【SMM分析】2025年1月份电芯排产环比减少10%,终端销量下滑明显 【SMM分析】本周储能电芯价格维稳 节后电芯生产陆续恢复 【SMM分析】需求下行而成本持续高企 负极价格僵持 【SMM分析】供需双弱下 隔膜材料稳价运行 【SMM分析】一文回顾本周废旧现货价格走势(2025.2.3-2025.2.6) 【SMM分析】一文回顾本周梯次电池利用价格走势 【SMM分析】本周三元前驱体价格持稳运行 【SMM分析】节后电解钴价格小幅下行 【SMM分析】节后钴中间品价格小幅下行 【SMM分析】本周钴盐价格保持稳定 【SMM分析】本周四氧化三钴价格保持稳定
国家发改委发布《关于深化新能源上网电价市场化改革 促进新能源高质量发展的通知》(下称“《改革》”)。华泰研究电新、公用事业研究团队带来解读。 以下为其最新观点: 电新:新能源上网电价市场化改革落地 25年2月9日,国家发改委发布《关于深化新能源上网电价市场化改革 促进新能源高质量发展的通知》(下称“《改革》”),提出推动新能源项目全部入市交易,建立差价合约机制,明确25年6月1日作为新老划断时点并分类施策,不得将配储作为新建新能源项目前置条件等政策。我们认为《改革》对终端用户电价影响有限,有助于稳定项目收益预期,增加电站开发意愿,利好长期风光需求;对储能短期或利空,长期对灵活出力、提升电能质量提出更高要求,利好储能长期发展;新能源全面入市交易后,将公平承担电力系统调节成本,有利于新型电力系统、全国统一电力市场的建设。 建立差价结算机制,稳定项目电价预期 《改革》建立新能源可持续发展价格结算机制,新能源参与电力市场交易后,在市场外建立差价结算的机制,纳入机制的新能源电价水平、电量规模、执行期限等由省级价格主管部门会同省级能源主管部门、电力运行主管部门等明确。对纳入机制的电量,当市场交易价格低于机制电价时给予差价补偿,高于机制电价时扣除差价。我们认为《改革》对居民、农户电价影响有限,工商业电价或稳中有降,有助于稳定项目电价预期,提升电站开发意愿,促进风光装机需求稳步提升。 明确新老划断日期,短期风光或抢装 《改革》明确25年6月1日作为新老划断时点,区分存量和增量项目分类施策。存量项目纳入机制的电量、电价等与现行政策妥善衔接,每年自主确定执行机制的电量比例、但不得高于上一年,机制电价按现行价格政策执行,不高于当地煤电基准价。增量项目纳入机制的电量规模根据各地确定消纳权重及用户承受能力确定,机制电价通过市场化竞价方式确定,原则上按入选项目最高报价确定、但不得高于各地确定的竞价上限。考虑到确定新老划断截止日期,我们预计或将出现新能源项目抢装。 储能:短期需求或受影响,长期利于出清且盈利模式多样化 短期来看,目前国内储能由配储需求主导,根据储能与电力市场,24年国内储能装机规模达111.6GWh,其中新能源指标带来83.2GWh的储能需求,占比达74.6%,政策将导致短期配储需求受影响。从节奏上看,我们测算目前国内已招标未并网项目体量180~200GWh,仍可支撑25年装机量,但我们预计26年装机由于需求承压或将出现下滑;长期来看,电力市场化推进丰富储能终端的盈利模式,储能逐步由强制配储向市场化需求转向,产业链加速优胜劣汰,竞争格局优化,储能行业出清后有望重回增长轨道。 风险提示: 下游需求不及预期,政策支持不及预期,测算和实际偏差风险。 公用事业:新能源全面入市,关注电价与供需 新能源全面入市,电力体制改革更进一步 中央发改委明确新能源全面入市,通过“机制电价”保障风光项目回报率,具体执行层面规则取决于各省级主管部门,对2025/6/1前的存量项目和、光热、竞争性配置的海上风电保障性更高。我们预期新能源全面入市之后的电价出清会加速,有助于行业更快迎来供需的拐点。我们判断,火电等具有调节能力的电源在现货与中长期的分时优势会更加凸显,2H25开始如果新项目降速,有利于电力行业的供需压力缓解,绿电公司现金流可能出现拐点。 交易层面:新能源全面入市,利好调节性电源 2025年2月9日,国家发改委网站正式发布《关于深化新能源上网电价市场化改革促进新能源高质量发展的通知》,明确了新能源入市规则,风电光伏项目上网电量原则上全部进入市场。2023年以来,电力供需形势逆转,2024-25年的中长期交易电价持续同比下滑,新能源的全面入市无疑会加剧电价下行的速度,尤其在现货连续运行的省份,价格信号对实际供需的反应会更为灵敏。我们判断更清晰合理的价格信号:1)现货电价波动增大,利好储能和火电等调节能力强的电源品种;2)中长期电价出清加速,有利于通过电价引导供需,行业更快穿越供需底部。 结算层面:机制电价稳定新能源项目回报率,新老划断在2025/6/1 2024年我国风光电量比例仅18%,对应“双碳目标”我国新能源渗透率还有很大提升需求,所以通知创新性出台“机制电价”(不得高于当地燃煤基准),在市场外建立差价合约机制,由省级主管部门考虑合理成本和收益、绿色价值、用户承受能力、电力供需形势等确定机制电量和机制电价,建立新能源可持续性的价格结算方式,纳入当地系统运行费,由全部工商业用户分摊。其中,对2025/6/1前投产的存量项目和、光热、竞争性配置的海上风电保障性更高。通知同时规定:1)新能源项目不得强制配储,2)纳入机制电量部分,不重复获取绿证。 短期关注电价,长期关注绿电资本开支与供需拐点 中央政策明确了新老划断时间点与“机制电价”的原则,具体操作依然取决于各地主管部门的规则。绿电:2024年全国新能源入市比例已经超过50%,边际影响有限;倘若机制电价保护力度足够,消纳压力不大的省份新能源项目盈利可能迎来较大上行空间;市场更关注自由现金流,如果政策后新项目投资可以放缓,对股价的提振会更为有效。火电核电水电:有调节能力的电源会更为受益,建议关注供需拐点。 风险提示: 机制电价政策执行低于预期,煤价超预期波动,政策后新能源投资没有明显放缓。
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