韩国AI芯片初创公司Rebellions Inc周一发布了一款新型人工智能(AI)芯片，希望能在AI竞赛中赢得政府合同。如今韩国科技公司纷纷发力，寻求在爆炸式增长的人工智能产业中获得一席之地。该公司研发的ATOM芯片是韩国在硬件领域挑战全球领导者英伟达公司(NVDA.US)的最新尝试，英伟达提供的AI芯片硬件为潜在的革命性人工智能技术提供了重要驱动力。 人工智能是现在科技界的热门话题，瑞银(UBS)表示，微软支持的OpenAI公司开发的聊天机器人ChatGPT在发布仅两个月后就成为了历史上增长速度最快的消费应用。基于强大AI技术的ChatGPT可以生成智能化的解决方案、底层代码、文章、散文甚至诗歌。 杰富瑞的芯片行业分析师Mark Lipacis表示，美国芯片设计公司英伟达在高端人工智能芯片市场占据主导地位，截至去年12月，其计算能力市场份额占全球六大云服务提供商的86%。 韩国政府拟推动本土AI芯片占据更多份额 韩国政府希望加大力度培育国内的AI芯片产业，在未来5年投资超过8亿美元用于研发，以期到2030年将韩国本土人工智能芯片在国内数据中心的市场份额从基本为零提高到80%。 韩国产业经济研究院的高级研究员Kim Yang-Paeng表示:“很难赶上在通用类型的人工智能芯片方面遥遥领先的英伟达(Nvidia)。”“但这并不是一成不变的，因为人工智能(AI)芯片可以执行不同的功能，没有设定的界限或指标。” 据了解，Rebellions的ATOM设计用于运行计算机视觉任务和聊天机器人人工智能应用程序。Rebellions联合创始人兼首席执行官朴成铉表示，由于这款芯片针对的是特定细分任务，而不是大范围的广泛任务，所以在执行这些任务时，它的功耗只有英伟达A100芯片的20%左右。 A100是全球范围用于人工智能工作负载量的最受欢迎的芯片，功能强大到足以创建——如果用行业术语来说，就是“训练”人工智能模型。ATOM由Rebellions公司设计，韩国芯片代工巨头三星电子进行生产制造，需注意的是该芯片无法从事“训练”AI。 韩国科学与信息通信技术部的一名官员表示，首尔将在本月发布两个名为神经处理单元农场的数据中心的招标通知，只允许国内芯片公司参与竞标。 韩国芯片企业纷纷开始挑战英伟达领导者地位 在一个企业供应全球约一半存储芯片的国家，韩国政府当局希望创建一个可以成为人工智能芯片制造商测试平台的市场，旨在培养全球竞争对手。 “政府正在强迫数据中心，告诉他们：嘿，你们需要用这些芯片。”来自Rebellions的 Park表示。他还表示，如果没有这种支持，数据中心及其客户很有可能会坚持使用英伟达芯片。 SK电信旗下的一家子公司近期表示，Sapeon KoreaInc也计划参与该项目。另一人工智能技术企业FuriosaAI得到了韩国顶级搜索引擎和国有的韩国产业银行的支持，该公司表示，它也将参与竞标。 “英伟达的发展背后有很大的支持力度和推动力。”IT研究公司Gartner的分析师Alan Priestley表示:“这些初创公司必须建立势头，所以这需要时间。”“但政府的激励措施，比如在韩国发生的事情，很可能会影响在韩国的市场份额。” Rebellions将寻求与韩国大型电信、云和数据中心运营商KT Corp组成财团，共同参与韩国政府项目，希望让韩国的英伟达客户摆脱对这家美国供应商的依赖。 KT副社长Bae Han-chul表示：“在全球对GPU依赖度很高的情况下，KT与Rebellions的合作将使我们能够以韩国技术为基础，拥有包括软件和硬件在内的‘AI全栈’。” Rebellions拒绝对其人工智能芯片合作企业做出预测。该公司已经筹集了1220亿韩元(约9600万美元)，其中300亿韩元来自KT，来自新加坡的Temasek Pavilion Capital 也参与了融资，另外100亿韩元来自韩国政府。

航运公司也要引入ChatGPT了？分析人士称，对于班轮公司而言，通过引入ChatGPT，或能提升服务水平，可能实现客户服务能力的全覆盖，这或许会影响海运货运代理的沟通服务价值，但并不会彻底压缩乃至替代货代所创造的价值。 近日，中远海科（002401.SZ）在互动平台表示，公司已着手探索研究ChatGPT相关技术与公司现有业务的融合。目前，中远海科主要业务包括智慧交通业务、智慧航运业务、智慧物流业务与智慧安防业务。 对此，上海国际航运研究中心首席信息官徐凯告诉财联社记者，目前ChatGPT还属于科研项目，尚未形成明确的盈利模式，中远海科对ChatGPT的应用估计会偏重于改善交互沟通方面，以增强其大数据和知识服务的能力。 不过从行业的角度来看，被业内诟病的如赫伯罗特（HPGLY）的“不靠谱”客服水平，或能得到较大改善。 在徐凯看来，ChatGPT展现出的强大知识汇聚能力，主要会给航运业带来两方面影响。一方面，航运业中常涉及到英美法系的海商法、国际公约、国际贸易规则，以及各个国家/地区不同的法律法规和营商环境，ChatGPT可以在短时间内总结这些规则，为用户提供最有利的贸易风险评估服务。举例而言，像中远海控（601919.SH）这类班轮公司，在进行国际海运贸易过程中，应对海外航运事故理赔、海事纠纷仲裁时，ChatGPT就有望作为专家系统提供全面可靠的决策支持建议。 另一方面，徐凯进一步表示，在客服方面，以往班轮公司基本不会直接面向直客货主提供客户服务，而这类服务，往往都是货代在提供。现如今，班轮公司纷纷开通了直营订舱平台，可以根据箱号、提单号在平台查询物流状态，但这些功能还不够方便。未来也需要像ChatGPT这样的服务机器人，为客户解答业务开展情况、货物运输状态、船舶到港情况等，ChatGPT会不厌其烦不眠不休回答各种问题，但如果仍用人工的方式，并不现实。 “更不用说大型班轮公司在全球都有业务。比如马士基、中远海运，面对全球不同国家和地区的客户，要想完全实现多语种、全天候、快速响应的客户服务能力，是非常困难的，ChatGPT提供了一种全新的可能。”徐凯表示。 但班轮公司通过ChatGPT更好触达客户后，货代的沟通价值似乎会受到削弱，货代公司的生存空间会被进一步压缩吗？ “实际上，货代行业不用担心因为ChatGPT 而面临危机，货代的沟通职能，只是其中之一，还有报关、拖车、仓储、多式联运等其他服务。ChatGPT只能影响其沟通价值，但目前货代也在供应链管理、跨境电商物流等方面不断扩大自己的能力范围。”徐凯说。 不过，徐凯表示，归根结底ChatGPT是一个聊天机器人，虽然它聊天非常有条理，逻辑非常清晰，且可以通过海量的训练、学习，读懂、整合所有的概念和知识，通过其自己的语言组织表达出来。但是，其目前只能做到总结归纳，不能够提出人类没有提出过的观点，还不具备知识创造的能力。 记者就“你能给航运公司带来什么帮助”问题“采访”了ChatGPT，它表示自己可以为航运公司提供多种帮助，包括客户服务、自动化流程、数据分析、市场营销、语言翻译，总的来说，可以帮助航运公司提高效率，降低成本，提高客户满意度，增强市场竞争力。 (ChatGPT 回答记者提问) “如果跟ChatGPT问一些航运业有关问题，比如未来运价的走势，它只会根据各方意见汇总一个结果，它还不能像人类专家一样提供独立思考的观点。但这一功能也很强大了，如果将来延伸出推理和创意涌现能力，真有可能通过‘图灵实验’。”徐凯说，未来航运相关的上市公司肯定会愿意探索、运用ChatGPT这一功能，来提高客户服务质量。

12月1日，澜起科技(688008.SH)在业绩说明会上表示，公司计划于2023年初发布第四代津逮®CPU，在性能上将进一步提升；公司计划于2023年底之前完成CKD芯片量产版本的研发并实现出货；“人工智能芯片研发项目”目前进展顺利，公司计划2022年底前完成第一代AI芯片工程样片的流片；DDR5内存模组的降价将有利于DDR5渗透率的提升，公司已经量产DDR5内存接口芯片及内存模组配套芯片，DDR5内存模组渗透率的提升将带动公司DDR5相关芯片的销售持续增长。 业绩方面，2022年前三季度，随着DDR5内存接口芯片及内存模组配套芯片持续出货，以及津逮®CPU业务稳健发展，公司实现营业收入28.81亿元，同比增长80.88%，实现归属于上市公司股东的净利润9.99亿元，同比增长94.94%；实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润7.66亿元，同比增长112.39%。 据澜起科技介绍，公司已经发布了第三代津逮®CPU，并拿到VMware的认证，获得越来越多的客户认可，品牌效应逐渐凸显。后续公司 计划于2023年初发布第四代津逮®CPU，在性能上将进一步提升 。从中长期来看，结合国产化及信息安全浪潮，公司认为在这项业务上公司会有越来越多的机会。 有投资者问及CKD芯片未来的市场空间，公司回应称，CKD芯片对于行业来说将是一个全新的增量，届时CKD每年的行业需求量将与当年所需要的DDR5 UDIMM和SODIMM数量(支持速率为6400MT/s及以上)呈正相关。根据某主流CPU厂商公布的产品规划，其计划于2023年推出支持DDR5-6400的桌面端CPU。公司 计划于2023年底之前完成CKD芯片量产版本的研发并实现出货。 据澜起科技透露，“人工智能芯片研发项目”目前进展顺利，2022年公司持续推进AI芯片的软硬件协同及性能优化， 计划2022年底前完成第一代AI芯片工程样片的流片。 有投资者问及DDR5内存模组价格下跌对公司的相关产品价格和销量的影响，公司对此回应称，近期DDR5内存模组价格下降主要是由于内存颗粒价格下降，公司DDR5内存接口及模组配套芯片的价格保持基本稳定。从产业规律上看， DDR5内存模组的降价将有利于DDR5渗透率的提升。 公司预计随着支持DDR5的CPU逐渐上量，将进一步完善DDR5生态系统，提升DDR5内存模组的渗透率。 公司已经量产DDR5内存接口芯片及内存模组配套芯片 ，DDR5内存模组渗透率的提升将带动公司DDR5相关芯片的销售持续增长。 关于今后几年的投入方向，公司表示，公司将继续围绕高速互连和高性能数据处理两个领域进行产品的战略布局。同时，公司将持续关注行业发展动态，利用自身资源，寻找合适的产业链投资及并购机会。