截至本周五，北方市场硅锰6517（现金）5850-5950元/吨，环比上周五价格下降；南方市场硅锰6517（现金）5950-6050元/吨，环比上周五价格下降，南方市场硅锰6014（现金）5550-5600元/吨，环比上周五价格下降。 近期硅锰期货盘面弱势窄幅震荡，市场观望氛围浓厚，盘面难以带动现货走强。 成本来看：矿端，7月外盘锰矿报价再次下调，原料成本短期对硅锰现货价格支撑有所松动，但现货价格仍居于高位；焦炭端，山西焦炭安全事故后，焦炭成本价格又迎来再一次上涨；电价端，广西贵州电费上调后维持高位且无下降预期，云南地区即将进入丰水期，电费即将下调，内蒙小风季部分地区限电，电价或会有所上调。 多因素交织下硅锰综合生产成本仍处高位，冶炼厂承压明显。 供应端：内蒙地区由于电力供应紧张，个别工厂存在减产检修情况，开工有所下调。宁夏地区厂家开工波动较小，厂家仍保持一定的生产积极性；南方合金厂整体开工偏低，仅以刚性按需采购为主，市场交投氛围冷清。 行业整体供应增减量有限，企业成品库存维持高位，高去库压力短期对硅锰期现价格形成一定压制。 需求端：合金终端消费表现冷清，下游整体采购情绪偏弱，钢厂及贸易商补库态度偏谨慎，短期难以对硅锰市场形成有效提振，本周钢厂钢厂招标陆续进场，定价情况较少，等待主流钢招定价指引。 供需宽松格局下，短期硅锰维持偏弱震荡运行，后续仍需要关注成本端以及期货盘面的波动情况。

截至本周三，北方市场硅锰6517（现金）5900-6000元/吨，环比上周三价格下跌；南方市场硅锰6517（现金）6000-6100元/吨，环比上周三价格下跌。 当前硅锰期现价格整体处于中位区间震荡整理，原料成本对现货价格的短期支撑已有所松动。 成本端：6月外盘锰矿报价再次下调，原料成本短期对硅锰现货价格支撑有所松动。但目前到港锰矿仍处于高成本价格区间，厂家原料补库意愿整体偏平淡；广西贵州电费上调后维持高位且无下降预期；山西焦炭安全事故后，焦炭成本价格又迎来再一次上涨，，生产企业成本压力凸显。 供应端：南北硅锰企业开工率整体平稳，暂无明显波动。北方工厂多以排单生产为主，南方开工率相对偏低。行业整体供应增减量有限，企业成品库存维持高位，高去库压力短期对硅锰期现价格形成一定压制。 需求端：合金终端消费表现冷清，下游整体采购情绪偏弱，钢厂及贸易商补库态度偏谨慎，短期难以对硅锰市场形成有效提振，河钢集团26年5月硅锰采量8500吨，与4月采量相同，首轮询盘6000元/吨，定价6050元/吨，钢厂压价情绪明显。 短期市场将在充足的供给和疲软的需求中维持偏弱震荡。

本周钴酸锂市场价格基本平稳运行。上游碳酸锂价格波动对 钴酸锂正极价格影响较大 ，得益于各企业库存成本偏低，缓冲了原料波动影响，市场报价仅出现小幅调整。需求侧，随着电芯厂原料库存逐步消化，补库意愿较前期有所回升，但受制于短期价格波动极为有限，实际采购行为仍偏保守。预计短期内钴酸锂价格将延续稳中整理态势，后续需重点关注下游订单变化及补库节奏。  

》查看SMM钴锂产品报价、数据、行情分析 》订购查看SMM钴锂产品现货历史价格走势 目前市场传出锂电池消费税调整预期，市场讨论口径为：今年9月后或由免征调整为征收2%，明年9月后进一步提高至4%。经与部分电芯厂求证，目前该事项仍停留在企业内部讨论和情景测算阶段，尚未收到明确官方通知。现行政策下，锂离子蓄电池仍属于免征消费税范围，而电池、涂料消费税名义税率为4% 。因此，在官方文件落地前，不宜将该传闻作为确定性成本项处理。若后续政策实际执行，消费税将直接抬升电芯环节制造成本，并对动力、储能电芯报价体系形成扰动。考虑到当前电芯厂利润空间有限，新增税负大概率难由电芯厂单独承担，后续或通过价格谈判在电芯厂与下游车企、储能客户之间共同分摊。短期需重点跟踪官方政策口径、执行时间、征收范围以及是否继续保留锂离子电池免税安排。

》查看SMM钴锂产品报价、数据、行情分析 》订购查看SMM钴锂产品现货历史价格走势 本周动力电池排产整体维持高位，但节奏上更偏谨慎。进入5月后，需求仍有一定支撑，一方面来自前期新车型发布后的备货需求，另一方面三、四月海外新能源车表现好于预期，欧洲、澳洲、巴西等市场边际修复，中国车企出海放量，也对部分电池厂出口订单形成拉动。结构上，铁锂仍是主要增量，受益于主流经济型纯电、PHEV及部分海外车型放量，同时车企在成本控制压力下仍倾向于提高铁锂配置比例；三元电池在中高端车型及海外订单带动下有所修复，但整体弹性弱于铁锂。当前车企备货心态分化，头部企业订单能见度较高，排产相对稳定，二三线车企则因终端订单波动和库存压力，采购仍偏按需。后续重点关注5月新增订单及北京车展后新车型放量节奏，若终端需求继续改善，6月动力电池排产仍有上修空间。价格分类型来看，铁锂电芯由于市场供应充足、竞争较为激烈，价格仍以稳定为主，部分订单价格存在小幅议价空间；三元电芯受中高端车型及海外订单支撑，价格相对更稳。短期来看，若锂价继续上行，电芯厂成本压力将有所增加，但在终端价格战尚未缓和前，电池价格更可能表现为成本端压缩利润，而非快速向下游传导。

节后钴酸锂市场价格基本持稳，受上游碳酸锂价格持续上涨影响，报价出现跟随性微调，整体波动幅度有限。需求方面，电芯厂原料库存持续消化，补库意愿有所提升，但实际采购仍显谨慎。市场参与者多持观望心态，成交以执行前期既定订单为主。预计短期内钴酸锂价格将延续稳中整理格局，后续需重点关注下游企业订单变化及补库节奏。

尊敬的SMM用户： 2026年五一假期即将到来，为了便于广大用户提前进行安排，现将五一期间SMM工作安排公布如下： 一、放假时间 2026年5月1日至5月5日，共5天假期。 二、SMM运行安排 五一假期期间，SMM各金属品目国内价格暂时停报，节后继续正常发布！五一假期期间SMM海外报价正常更新，敬请刷新查看~ SMM恭祝各位同仁欢度佳节、诸事顺意，旅途一路坦途、平安无忧！ 上海有色网信息科技有限公司（SMM） 2026年4月28日

》查看SMM钴锂产品报价、数据、行情分析 》订购查看SMM钴锂产品现货历史价格走势 本周动力电池行业整体运行平稳，排产维持高位，环比延续小幅增长。从结构来看，磷酸铁锂仍为主要增量来源，在主流价格带车型持续放量需求支撑下，开工水平保持较强韧性；三元电池随乘用车市场边际回暖逐步修复，产量有所提升，但整体增长节奏仍相对温和。行业需求呈现出明显的结构性特征，即铁锂主导增量、三元逐步修复。从节奏上看，当前动力电池排产仍以存量订单为主，新一轮产品周期尚处于启动阶段。北京车展集中发布多款新车型，车企产品迭代节奏加快，但从发布到实际放量通常存在1–2个月传导期，因此短期排产尚未完全体现新车型带来的需求增量。车企整体排产策略仍偏稳健，对后续订单恢复持观察态度。商用车方面，动力电池需求延续一季度以来的良好表现，新能源重卡及专用车渗透率持续提升，带动电池装机量稳步增长，对整体需求形成边际支撑。整体来看，动力电池行业当前处于“高位运行、节奏平稳”的阶段，需求具备一定韧性，但增速有所放缓，行业由前期快速扩张逐步转向结构性增长与稳态运行。

截至本周五，北方市场硅锰6517（现金）6050-6100元/吨，环比上周五价格持平；南方市场硅锰6517（现金）6150-6250元/吨，环比上周五价格上涨，南方市场硅锰6014（现金）5500-5650元/吨，环比上周五价格持平。 当前硅锰市场成本驱动、期现价格处于中位水平震荡整理，4月硅锰合金厂的实际减产情况为较大变量。 成本端：尽管当前矿商报价略有回落，但锰矿整体仍处于高成本区间，矿商降价意愿偏低，原料成本仍然坚挺；广西贵州电费成本价高，硅锰综合价格成本高，厂家反映当前面临较大成本压力，五一对原料备库意愿偏平淡。 供应端：乌兰察布召开“2026年全国锰系协会年会暨GMA锰业高峰论坛”，在场30多家硅锰合金生产企业会员达成减产预期共识， 在各企业现有产量的基础上减产30%，且已有内蒙、宁夏厂家陆续发布减产公告，经调研，宁夏出货结构多以零售为主，大多工厂减产，内蒙工厂多交长单，减产数量有限，减产仅限于产能较大合金厂。当前硅锰合金厂出厂价6000元左右，部分工厂利润倒挂，生产压力较大。 需求端：河钢集团26年4月硅锰采量8500吨（包含中厚板4500吨）。4月初采量：5100吨，3月中旬采量：9500吨。4月硅锰最终定价6300元/吨，平盘于询价6300元/吨，对硅锰市场情绪提振作用相对有限。 短期硅锰成本托底、期现地位震荡整理，市场情绪偏稳。