今日进口铁矿平均利润从20.69元/吨下跌至15.58元/吨。主要原因是铁矿海漂价格上涨导致铁矿落地成本增加。 目前，铁矿供应端面临的不确定性增加。中东地缘政治局势引发的油价上升以及航道拥堵将导致海运费显著上行。若该地缘风险持续发酵，铁矿石的CFR到岸成本将随之不断抬升，这将导致进口矿贸易利润空间被持续压缩。因此，短期内预计铁矿进口利润将呈现收窄趋势。

今日进口铁矿利润从18.54元/吨，小幅上涨至20.69元/吨。主要因为春节后复工部分钢厂逢低补库加上盘面价格反弹，带动部分现货价格上涨。 尽管节后钢厂复产进程逐步推进，但受即将召开的“两会”宏观窗口期影响，部分区域钢厂已明确接到自主减排通知，环保限产预期的强化将对后续铁水产量的边际增量产生实质性抑制。其他方面，中东地缘政治局势升级，目前存在大量不确定性以及风险。尽管中东地区并非铁矿石的核心产区，但原油的价格以及大量原本途经红海的商船被迫绕道好望角的商船预计将推动波罗的海干散货指数（BDI）的上涨将直接转化为巴西和澳洲铁矿石到岸中国（CFR）的运费溢价，从而导致落地成本抬高，挤压进口铁矿利润。

巴芬兰铁矿公司（Baffinland）已正式获批启动斯廷斯比（Steensby）铁路项目，这是位于加拿大北极圈内的玛丽河（Mary River）铁矿的一项重大扩建工程。 这一战略性开发计划涵盖建设一条全长110公里的铁路以及位于斯廷斯比入海口（Steensby Inlet）的深水港，旨在实现超高品位铁矿石的全年全天候发运。通过以铁路物流替代高昂的公路汽运，该公司计划将年产量翻两番至2,200万吨，同时将运营成本削减50%以上。 该项目对全球钢铁行业具有关键意义，它不仅为巴西高品位矿石提供了稳定的替代供应源，还有力支持了向“绿色钢铁”生产的转型。该扩建项目由安赛乐米塔尔（ArcelorMittal）与努纳武特铁矿公司（Nunavut Iron Ore）联合管理，预计将于三年内完工。这一转型将使该矿山跻身全球顶级供应商行列，使其具备在市场下行周期中依然保持盈利的能力。

今日进口铁矿平均利润从24.90元/吨 小幅下降至 18.50元/吨。 主要受到现货价格的下跌，以及部分品种成本升高影响。 根据当前SMM数据显示，重点十港库存总量为11887万吨，较节前环比上涨1.80%。目前供应端整体仍偏宽松，港口库存水平较高同时累库趋势尚未出现明显的拐点。在需求方面，日均铁水产量持续稳步增长，但鉴于两会期间市场对环保限产的预期偏强，铁矿石的上行空间受限。综上所述，铁矿石价格目前易跌难涨，短期内铁矿石价格或以窄幅波动运行为主。铁矿进口利润在成本逐渐抬高且现货价格窄幅波动的前提下或出现收窄趋势。

今日铁矿进口利润随着现货价格回温出现反弹，15.40元/吨 上升至24.9元/吨。 截止目前，日均铁水产量收到个别钢厂事故影响增长较为平稳，考虑到两会期间，北方地区存在环保限产抑制铁矿石需求，叠加目前供给端高库存，高发运和高到港的影响，矿价向上阻力较大。铁矿现货价格短期或窄幅震荡运行。同时，部分铁矿成本价格出现上升趋势。因此，进口铁矿利润预计在短期内或将收窄。

今日进口铁矿石利润较春节假期前由19.96元/吨下降至15.40元/吨，出现回落。主要原因包括供应宽松格局下，春节期间铁矿石交易量偏低，加之节中钢厂发生事故，导致部分高炉停产检修，进而导致现货价格下跌。未来关注终端下游企业复工复产情况及两会对市场情绪的影响，预计铁矿石价格在本周内将继续围绕低位震荡运行。进口利润预计将随铁矿石价格波动，保持偏低的震荡态势。

今日铁矿进口利润从19.3元小幅上升至19.9元/吨。 主要因指数月均价格减少带来的进口矿成本降低。 本期重点10港铁矿库存数据显示，总库存量回落至11,674亿吨，环比降幅达105万吨，这一数据变化的背后，是日均铁水产量的稳步回升带动了刚需释放，促使主要港口库存出现去库迹象，表明铁矿石需求端正经历实质性好转，为盘面价格形成了较为坚实的底部支撑； 然而，随着春节假期临近，市场参与主体陆续放假导致市场活跃度明显降低。并且，港口库存以及钢厂厂内库存的双高格局对铁矿石上行空间的压制力依旧明显。需求的转良预计还需要一定时间才能反映在价格上。因此，短期内铁矿石价格预计将延续区间震荡局势运行。 进口利润预计将跟随铁矿石价格维持区间震荡。

今日进口铁矿利润从20.3元/吨小幅下降至19.3元/吨。​主要受到进口铁矿成本提高，以及指数均价下降的影响。 ​本期SMM统计高炉日均铁水产量录得238.60万吨，环比上周增长1.58万吨，主要得益于前期检修高炉陆续复产带来的增量。随着高炉检修强度减弱，日均铁水产量预计将保持稳步回升态势，这将为铁矿石需求提供持续增长的刚性支撑，标志着基本面需求端迎来好转。 但鉴于目前厂内库存与港口库存双高压制，需求的增量传导到价格上预计还需要一定时间。因此综合考虑下，在刚需回暖但库存压制尚存的博弈下，预计短期内铁矿石价格将延续区间震荡，整体重心或将出现微幅上移。进口铁矿利润预计将跟随铁矿价格趋势，呈现微幅上移的趋势。

今日进口铁矿利润稍微好转， 从17.3元/吨，上升至20.3元/吨， 本周受检修影响的铁水产量环比下降16.91万吨，带动日均铁水产量企稳回升，标志着铁矿石刚性需求层面出现实质性好转。 然而，目前市场依然面临着库存的压制，即港口显性库存与钢厂厂内库存均处于高位水平，充裕的库存水位对原料采购需求形成了有效缓冲，使得刚需增量向现货市场的传导存在明显的滞后性。 综合考虑下，在库存压力尚未有效缓解且需求释放节奏相对平缓的背景下，预计短期内铁矿石价格将难以形成单边突破，大概率延续低位震荡的运行格局。 因此，进口铁矿利润预计将维持区间运行趋势。

今日进口铁矿平均利润从17.5元/吨 微幅下滑至 17.3元/吨。主要受到现货价格走低影响。 虽然近期疏港量的回升叠加到港量的回落，使得供应端压力出现阶段性缓解，但港口显性库存整体仍维持高位运行，尚未出现明显的去库拐点，库存端的压制作用依然存在；需求端方面，随着春节临近，钢厂补库动作已基本收尾，原料采购节奏放缓，铁矿价格的支撑力度显著减弱。此外，当前宏观及消息面处于相对真空期，市场缺乏实质性的利好驱动因素。因此，短期内预计短期内铁矿石价格将难以摆脱弱势格局，或将延续低位震荡的运行趋势。进口铁矿利润预计将与铁矿石价格保存同样趋势，在区间震荡运行。

今日铁矿进口利润从22.5元/吨小幅下滑至17.5元/吨。尽管目前钢厂高炉复产，带动铁水产量回升。但钢厂节前备库结束，叠加铁矿石库存高位对价格形成压制，市场情绪悲观，拖累价格继续下行。本周末澳洲气旋可能会影响黑德兰等主要港口的发运，供应存在阶段性收缩。但高库存下难对价格形成支撑。预计下周铁矿石价格将继续承压运行，延续低位震荡走势。因此，进口铁矿利润预计也将呈现震荡下行趋势。