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【10.9锂电快讯】崔东树称9月纯电动乘用车新品续航里程在600公里以上较多

来源:SMM

【中科院金属研究所提出固态锂电池界面调控新方案】中国科学院金属研究所团队在固态锂电池领域取得突破,为解决界面阻抗大、离子传输效率低的难题提供了新路径。该成果已于近日发表于学术期刊《先进材料》。固态锂电池安全性高、能量密度高,是下一代储能技术的重要方向。但其固-固界面接触不良导致离子传输阻力大,制约应用。研究团队利用聚合物分子设计灵活性,在主链上同时引入具有离子传导功能的乙氧基团和电化学活性的短硫链,制备出在分子尺度实现界面一体化的新材料。该材料兼具高离子传输能力,还能在不同电位区间实现离子传输与存储行为的可控切换。基于该材料构建的一体化柔性电池抗弯折性能优异,可承受20000次反复弯折。用作复合正极中的聚合物电解质时,复合正极能量密度提升86%。该研究为发展高性能、高安全性固态电池提供了新思路。(财联社)

【2连板丰山集团:截至2025年上半年 钠离子电解液销售额占公司合并报表营业收入的比例为0.01%】9月30日,丰山集团(603810.SH)发布股票交易异常波动暨风险提示公告称,公司关注到近期部分媒体报道称公司涉及“固态电池”热点概念。公司目前主营业务仍以原药及制剂的生产、研发、销售为主,公司主营业务未发生变化,且公司控股子公司丰山全诺目前主要销售锂离子电解液,钠离子电解液占比相对较小,且销售不涉及固态电池电解质材料。截至2025年上半年,钠离子电解液销售额占公司合并报表营业收入的比例为0.01%。此外,关于清华大学张强教授团队近期发表的重要研究成果,与我公司委托其开展的研究开发项目并非同一项研发项目。目前,公司与清华大学合作处于初步研究开发启动阶段,合同金额较小,技术开发项目周期至2028年12月31日,后续研发成果及成果的商业化存在较大的不确定性。敬请广大投资者关注相关风险,理性决策,审慎投资。

【比亚迪:9月新能源汽车销量同比下降5.52%】比亚迪(002594.SZ)发布9月产销快报,9月份新能源汽车销量为39.63万辆,同比下降5.52%。此外,9月新能源汽车出口量为71256辆。9月新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为23.2GWh,2025年累计装机总量约为203.251GWh。(财联社)

【宁德时代洛阳基地二期投产 一二期年产能可达60GWh】宁德时代洛阳基地二期项目电芯工厂、电池包工厂近日正式投产。该项目二期规划包含3条电芯产线、10条PACK产线,全面达产后将实现年产能增加30GWh。一期项目已于2024年11月投产,年产能30GWh。(财联社)

【乘联分会崔东树:9月纯电动乘用车新品续航里程在600公里以上较多】乘联分会秘书长崔东树10月4日发文称,工信部网站持续公布减免车辆购置税的新能源汽车车型上半年目录,由此其跟踪新能源车新品技术线路的剧烈变化,氢燃料低迷,电替油的节税趋势明显。总体看免税车型技术提升较平稳。9月的纯电动乘用车续航里程在600公里以上的较多。9月换电车型集中于专用车。增程和纯电动的电池高能量密度的产品较丰富。2024年下半年以来乘用车没有氢燃料车型推出。2025年汽车增程类车型202款,商用车的重卡类增程车型也大量推出。自主传统车企的有竞争力的新能源车型推出较多。(财联社)

【多氟多:公司储能电池已稳定供货于国内外客户 现阶段储能订单饱满】多氟多在互动平台表示,公司储能电池已稳定供货于国内外客户,现阶段公司储能订单饱满,排产紧张,未来随着产能不断扩大,利润空间将进一步得到改善。(财联社)

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陈雪
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