【中国充电联盟：预计2025年新增公共充电桩103.8万台】中国充电联盟发布2024年全国电动汽车充换电基础设施运行情况。2024年1—12月，充电基础设施增量达422.2万台，新能源汽车国内销量为1158.2万辆，桩车增量比为1:2.7。据中国充电联盟预计，2025年新增随车配建充电桩361.9万台，其保有量将达1285.8万台；同时预计2025年新增公共充电桩103.8万台。

【天齐锂业：终止投资建设“第二期年产2.4万吨电池级单水氢氧化锂项目”】天齐锂业公告，公司董事会审议通过《关于终止投资建设“第二期年产2.4万吨电池级单水氢氧化锂项目”的议案》。基于市场环境及项目最新的经济可行性分析，公司拟终止投资建设二期氢氧化锂项目。公司认为继续建设该项目将不具备经济性，为避免资源投入浪费，减少潜在经济损失，决定终止该项目。本次项目终止预计将减少公司2024年度归属于母公司股东的净利润金额约5.01亿元。

【鹏辉能源：2024年预计净亏损1.65亿-2.32亿元 同比盈转亏】鹏辉能源发布2024年度业绩预告，预计归属于上市公司股东的净利润亏损1.65亿元-2.32亿元，上年同期盈利4310.20万元。业绩变动主要由于上游材料碳酸锂价格较大幅度下跌，公司储能锂电产品单位售价降幅较大，影响收入和毛利；同时，期末计提了较大金额存货跌价准备和坏账准备。本次业绩预告数据未经审计机构审计。

【中汽协：截至2024年12月底 我国电动汽车充电设施总数同比增长49.1%】据中国汽车工业协会充换电分会，截至2024年12月底，我国电动汽车充电设施总数达到1281.8万台，同比增长49.1%；其中公共充电设施357.9万台，私人充电设施923.9万台。2024年1-12月，我国电动汽车充电设施增量为422.2万台，月均增长35.2万台。

【乘联会崔东树：预计2025年总体汽车出口增速10%】乘联会秘书长崔东树发文称，预计2025年总体汽车出口增速10%，达到700万台。纯电出口零增长，汽油车出口增9%，插混出口增70%。其中乘联会统计的乘用车出口预计在530万台，增10%。随着欧美电动化放缓，美国宣布退出新能源补贴政策，2025年电动车出口压力很大，2024年纯电动出口增速只有15%，2025年应该在零增长左右。

【国家能源局：截至2024年底全国高速公路服务区充电桩覆盖率达98%】国家能源局综合司副司长、新闻发言人张星当日在国家能源局新闻发布会上介绍说，截至2024年底，我国充电设施总数达到1281.8万台，同比增长49%；全国高速公路服务区累计建成充电桩3.5万台，覆盖率达98%。