【中汽协：2024年新能源汽车新车销量达新车总销量的40.9% 较2023年提高9.3个百分点】中汽协发布数据，2024年，新能源汽车产销分别完成1288.8万辆和1286.6万辆，同比分别增长34.4%和35.5%，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的40.9%，较2023年提高9.3个百分点。其中，纯电动汽车销量占新能源汽车比例为60%，较去年下降10.4个百分点；插混汽车销量占新能源汽车比例为40%，较去年提高10.4个百分点。

【中汽协：2024年汽车产销累计完成3128.2万辆和3143.6万辆 同比分别增长3.7%和4.5%】中汽协数据显示，2024年，汽车产销累计完成3128.2万辆和3143.6万辆，同比分别增长3.7%和4.5%，产销量再创新高，继续保持在3000万辆以上规模。

【江特电机：2024年预计亏损2.36亿元-2.85亿元 同比亏幅收窄】江特电机公告，2024年归属于上市公司股东的净利润预计亏损2.36亿元-2.85亿元，上年同期亏损3.97亿元。报告期内公司适时开展了碳酸锂期货套期保值业务，减少了碳酸锂价格持续下跌带来的不利影响。

【深圳新星：2024年预亏3.3亿元至2.5亿元】深圳新星公告，预计2024年度实现归属于母公司所有者的净利润为-3.3亿元到-2.5亿元，与上年同期相比，亏损增加1.09亿元到1.89亿元。本期业绩预亏的主要原因：1）主要系受六氟磷酸锂产品价格持续走低及下游客户需求不及预期等影响，导致公司经营性亏损约1.2亿元。2）本期计提六氟磷酸锂等相关生产设备、在建工程、存货等减值约1.36亿元。3）受六氟磷酸锂下游客户回款及销售规模扩大，公司连续亏损等影响，本期增加计提信用减值损失约2300万元，转回递延所得税资产约1000万元。

【海关总署：去年我国电动汽车出口量首次突破200万辆】海关总署统计分析司司长吕大良在国新办1月13日举行的新闻发布会上介绍，在绿色能源领域，2024年，我国风力发电机组出口增长71.9%；光伏产品连续4年出口超过2000亿元；锂电池出口39.1亿个，创历史新高。在绿色交通领域，我国铁道电力机车出口量连续5年保持增加；电动摩托车和自行车热销海外市场，出口值首次突破400亿元；电动汽车出口量首次突破200万辆。

【2024年我国动力和其他电池累计销量为1039.5GWh 同比增长42.4%】据中国汽车动力电池产业创新联盟数据，2024年1-12月，我国动力和其他电池累计销量为1,039.5GWh，累计同比增长42.4%。其中，动力电池销量为791.3GWh，占总销量76.1%，累计同比增长28.4%；其他电池累计销量为248.2GWh，占总销量23.9%，累计同比增长118.8%。

【乘联分会崔东树：2024年汽车出口641万台增23% 进口70万台降12%】乘联分会秘书长崔东树1月13日在个人微信公号发文称，2024年汽车出口641万台增23%、进口70万台降12%。2024年中国汽车出口1174亿美元，占中国出口额的3.3%。2024年中国汽车进口392亿美元，占中国整体进口额的1.5%。近几年来，中国进口车的贸易占比从2.0%下降到1.5%，中国汽车出口的出口额占比从1.7%上升到3.3%，中国自主汽车出口表现极其优秀。