【亿纬锂能：预计国内外大储市场全年将保持30%-50%增速】亿纬锂能在业绩说明会上表示，2024年公司对储能出货量规划目标在50GWh以上；公司希望储能系统2024年在储能电池的出货占比超过15%。此外，公司认为，国内外大储市场有望继续保持高速增长，预计全年将保持30%-50%增速。
【盛新锂能：一季度净亏损1.44亿元 同比转亏】盛新锂能披露一季报，公司2024年一季度实现营业收入12.13亿元，同比下降56.42%；净利润亏损1.44亿元，去年同期实现净利润4.64亿元。净利润下降主要系锂盐产品销售价格较上年同期下降，且原材料价格变动较产品有所滞后所致。
【清陶能源李峥：我们的半固态不是凝胶态 半固态是到全固态的必然发展过程】财联社消息，上汽清陶能源科技有限公司总经理李峥表示，公众对于“半固态”的理解有差异，行业缺乏明确标准。“清陶能源的半固态不是凝胶态。对于我们来说，半固态到全固态是逐步升级，能存液体的空间越来越小，直到没有液体，能量密度随之越来越高。我们认为，半固态电池的发展能支撑全固态电池的发展，也是到全固态的必然发展过程。”据李峥展示的PPT，清陶能源第一代半固态电池液体含量5%-15%，已量产；第二代固态电池液体含量小于5%，正在小试中，预计2024年量产；第三代全固态电池正在验证中，预计2027年量产。其中，一二三代固态电池成本相较于液态电池降本0%、20%、40%，产线设备更新程度30%、60%、70%。
【宁德时代吴凯：目标是2027年小批量生产全固态电池】据界面新闻消息，宁德时代首席科学家吴凯在CIBF2024先进电池前沿技术研讨会上称，如果用技术和制造成熟度作为评价体系（以1-9打分），宁德时代的全固态电池研发目前处于4的水平。吴凯称，宁德时代的目标是到2027年达到7-8的水平，意味着可以小批量生产全固态电池，且机会很大，但大批量生产仍然会面临成本等问题。
【特斯拉通过国家汽车数据安全4项全部要求】财联社4月28日，中国汽车工业协会、国家计算机网络应急技术处理协调中心4月28日发布《关于汽车数据处理4项安全要求检测情况的通报》，特斯拉上海超级工厂生产的车型全部符合合规要求。此前，特斯拉已于2021年特斯拉上海数据中心，实现数据本地化存储。此外，特斯拉引入第三方权威机构对公司信息安全管理制度进行审核，并通过安全管理体系认证（ISO27001）。
【北京支持汽车报废更新 最高获1万元补贴】近日，《北京市积极推动设备更新和消费品以旧换新行动方案》发布。在4月28日下午举行的发布会上，市商务局副局长赵卫东介绍，北京市从供需两端协同发力，面向市场主体和消费者分别给予支持，推动汽车以旧换新，重点支持汽车报废更新，最高可获10000元补贴。汽车报废更新的补贴政策以加快国三及以下排放标准乘用车和老旧新能源汽车淘汰为主要目标，对报废国三及以下排放标准乘用车或2018年4月30日（含当日）前注册登记的新能源乘用车并购买纳入工业和信息化部《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车新车的，补贴1万元；报废国三及以下排放标准燃油乘用车并购买2.0升及以下排量燃油乘用车新车的，补贴7000元。
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