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【12.29锂电快讯】商务部称将鼓励汽车更新消费|锂电池价格暴跌致使储能项目建设成本下降30%

【商务部:将鼓励汽车更新消费 着力稳住新车消费】商务部市场运行和消费促进司司长徐兴锋在接受采访时表示,稳定和扩大传统消费。将落实好已出台政策,谋划更多增量政策,形成促消费“组合拳”。全链条促进汽车消费,将鼓励汽车更新消费,着力稳住新车消费;组织开展新能源汽车下乡,提振新能源汽车消费;完善二手车信息查询平台,扩大二手车流通;促进汽车赛事、房车露营等汽车后市场发展,推动汽车由交通工具向消费文化转变。扩大家居消费,促进家电消费。

【锂电池价格暴跌50% 储能项目建设成本下降30%】据央视财经方面消息,11月份,我国储能电池销量为16.0GWh,环比增长15.1%。今年以来,碳酸锂价格持续下跌,相比去年高位跌去近80%。业内人士称,原材料大跌,锂电池价格跌幅接近50%,这使得储能项目的建设成本下降30%以上。目前,碳酸锂价格稳定,锂电池价格处于较低位置,而风电、光伏电站规模持续增长,有利于共享储能的发展。

【“价格战”和“出海潮”重塑汽车业竞争格局】根据中国汽车工业协会预测,2023年我国汽车销量有望突破3000万辆,实现同比增长11.7%。2023年我国汽车出口将超过500万辆,创下历史纪录。从开年“价格战”搅动市场一季度销售低迷,到暑期各地联合车企“扎堆”开展限时优惠带动消费,再到“金九银十”延续降价风潮助推车市飘红,国内车市如火如荼的“价格战”与节节攀升的市场销量交相辉映,不断重塑车市利益分配机制。

【小米汽车发布CTB一体化电池技术 立志做电动车冬季续航之王】在小米汽车技术发布会上,小米集团董事长雷军宣布,发布CTB一体化电池技术,全球最高体积效率达77.8%,采用小米800V碳化硅高压平台,最高电压达871V。雷军介绍,小米电池通过全球最严苛的热失效安全标准,采用17层高压绝缘防护,7.8m²同级最大冷却面积,并使用165片气凝胶隔热。同时,采用行业首创电芯倒置技术,最大程度保证乘员舱安全。雷军称,小米汽车立志做电动车冬季续航之王。

【中国宝安:子公司拟在摩洛哥投建年产5万吨锂电池正极材料项目】中国宝安公告,公司下属子公司贝特瑞(江苏)新材料科技有限公司及其全资子公司BNUO公司为实施锂电池正极材料战略布局,拟与摩洛哥王国签署《投资协议》,计划通过BNUO公司在摩洛哥设立项目公司投资建设年产5万吨锂电池正极材料项目,项目预计总投资额不超过35.35亿元。

【雷军回应小米汽车定价:9万9、14万9是不可能的】在小米汽车技术发布会上,小米集团创始人雷军讲解了小米首辆轿车SU7的性能。在雷军的对比中,小米汽车拥有不逊特斯拉Model S的性能指标,0-100km/h加速、100km/h-0刹车距离、最高时速三大指标均不落后。雷军坚定地说:“所以说不要喊9万9了(指小米SU7定价),不可能的!”雷军进一步说:“但凡有这种表现和配置的,都得40万以上!所以14万9也不用再讲了,还是要尊重一下科技啊!”》点击查看详情

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