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【10.9锂电快讯】乘联会预计9月新能源乘用车厂商批发同比增超20% | 比亚迪9月销量达28.75万辆

【乘联会:综合预估9月新能源乘用车厂商批发销量83万辆,同比增长23%】联会10月8日发布消息,综合预估9月新能源乘用车厂商批发销量83万辆,同比增长23%,环比增长4%。初步测算今年1-9月累计批发592万辆,同比增长36%。

【国家电投发布5.2GWh储能系统集采】10月7日,国家电投拟采购4.2GWh磷酸铁锂电池储能系统和1GWh 4h液流电池储能系统。分别采购0.25C储能系统1.5GWh,0.5C储能系统2.5GWh,1C储能系统0.2GWh,4h液流储能系统1GWh。

【比亚迪:9月销量28.75万辆】比亚迪公告,9月销量28.75万辆,去年同期为20.13万辆;前9月销量207.96万辆,同比增长75.48%。此外,公司9月海外销售新能源乘用车合计2.8万辆,9月新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为14.348GWh,2023年累计装机总量约为100.931GWh。

【沙特公共投资基金和沙特电力公司宣布成立电动汽车基础设施公司】沙特公共投资基金(PIF)和沙特电力公司宣布成立电动汽车基础设施公司,前者将持有这家电动汽车基础设施公司75%的股份,而后者将持有剩余25%的股份。这家新公司将在沙特阿拉伯提供“一流的电动汽车快速充电基础设施”。该公司计划在1000多个地点建立业务,到2030年在全国安装5000多个快速充电基础设施。

【韩国前8月自中国进口电动汽车电池同比增长近115%】韩国贸易协会发布的统计数据显示,今年1至8月韩国自中国进口的电动汽车用电池同比增长114.6%,进口金额达到了44.7亿美元,远超去年同期的34.9亿美元。

【蔚来高管称增程车充电比纯电慢一倍 长途出行换电比充电更节省时间】10月8日上午消息,蔚来能源高级副总裁沈斐近日在微博上谈及了换电与充电的补能方案。他还晒出数据称,增程车充电的时间是纯电车的两倍。沈斐表示,换电,是电动汽车长途出行遥遥领先的补能方案,相比充电,节省了太多时间。

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