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【6.19锂电快讯】碳酸锂价格大幅波动 业界期待风险对冲工具 | 天齐锂业称碳酸锂价格永远回不到3万

》2023新能源材料发展大会  6月26-28日 钦州天骄国际酒店


【阿根廷不断增长的锂产业创出口纪录】根据阿根廷矿业局的数据,阿根廷不断增长的锂产业创下历史新高,5月份出口额增至6000万美元,比去年同月增长17%。阿根廷已成为世界上增长最快的锂生产国。它有三个活跃的锂矿,38个正在开发中。根据矿业局的数据,1月至5月,阿根廷锂出口额增至3.69亿美元,比去年同期增长84%,也是历史上前5个月的最高纪录。

【碳酸锂价格大幅波动 业界期待风险对冲工具】广期所6月14日晚就碳酸锂期货和碳酸锂期权合约及相关规则公开征求意见,截止时间为6月20日。大涨大跌的碳酸锂价格,令锂电产业链公司迫切期待风险对冲工具。“碳酸锂期货上市后,锂盐行业将具有更为合理的价格发现手段,期货价格能高效、及时、动态地反映锂盐市场供需情况。”五矿期货相关人士表示。

【赣锋锂业:终止与PMI代加工合作协议】赣锋锂业公告,经公司与PMI协商,基于当前市场形势判断,双方同意提前终止《合作协议》,PMI将以市场价格向公司销售原代加工部分锂辉石。

【天齐锂业董事长蒋卫平:50万、60万的锂价有点离谱 但也永远回不到以前的3万】天齐锂业董事长蒋卫平表示,每吨50万、60万的锂价有点离谱,希望这个市场回到一个上中下游都能良好发展的情况。锂价永远回不到以前的3万元/吨。希望新能源产业链有更多的人参与,共同来发展,“来形成一个良好的上下游产业链,避免出现去年那种远远超出正常价格的情况”。

【Canalys:2023年中国汽车出口总量有望达440万辆】据分析机构Canalys,自2020年,中国汽车出口量不断攀升。2022年超德国成全球第二大汽车出口国,同比增长55.3%。2023年第一季度,超日本成为全球最大的汽车出口国,其中NEV(新能源汽车)出口量的增长,是汽车整体出口增长的核心原因。Canalys预计,在2023年,中国汽车出口总量有望达440万辆,其中NEV占比有望超30%。

【乘联会崔东树:全国新能源汽车产业布局集中化趋势明显 需要优化空间布局】乘联会秘书长崔东树通过其个人微信公众号发文称,世界汽车将进一步向电动化方向发展,新能源汽车将成为主流。中国政府出台了一系列支持新能源汽车发展的政策,加大了对新能源汽车的财税支持,持续推动新能源汽车产业的快速发展。原有的汽车产业的布局是各个区域相对均衡的产业布局,尤其是传统豪华车在沈阳、长春、北京生产,带动了北方产业的制造业人才的稳定发展。随着新能源的加速发展和传统车的萎缩,中国汽车仍需要合理考虑产业布局的空间合理性,通过制造业的合理布局稳定区域经济结构。

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