投资建议:预期持续改善,催化板块上行。随着夏季到来以及复产复工的推动,稳增长决心强,下游持续改善预期较强烈。政策上虽然对煤炭长协落实和价格监控趋严,但价格空间高于预期,仍有利好;焦煤仍需观察地产放松后的实际影响。整体而言,煤炭供需格局依旧紧张,行业景气度仍将维持高位。煤企一季报业绩增速普遍较快,二季度业绩环比改善有望延续超预期表现;上市公司高比例分红创出上市以来新高,提振市场情绪,继续看好后市行情。建议重点关注标的:动力煤公司陕西煤业、山煤国际、兖矿能源、中国神华、中煤能源;炼焦煤公司潞安环能、平煤股份、淮北矿业、山西焦煤、盘江股份、上海能源。
核心逻辑:产能周期驱动,煤炭行业高景气度延续。2016年启动的供给侧改革化解过剩产能超目标完成任务,供给能力超预期下降。国家发改委要求加快发展壮大新动能,培育发展优质先进产能,但远水解不了近渴。依据3-5年的建矿周期判断,未来能够真实释放的煤炭产能规模整体比较有限。十四五期间,伴随国民经济的增长,全社会的用能需求预计仍将保持增长态势,煤炭在能源体系中的兜底保障作用或更加突出,煤炭的绝对消费量将稳中有增,煤炭行业依然处在高景气发展阶段。
超预期点:1)增产保供难度超预期:2022年产能再梳理、再挖掘的空间有限,再增加3亿吨产能的难度大。2022年3月18日,发改委下发《关于成立工作专班推动煤炭增产保供有关工作的通知》,表明增产保供的紧迫性和困难度或比想象中严峻。2)需求增长韧性超预期:2022年Q1煤炭下游数据看似表现不佳,但考虑到去年同期高增长,今年实际表现尚可,需求增长韧性依然很强。伴随国家“稳增长”措施持续发力,下游企业开工率稳步提升,有望带动煤炭下游需求超预期增长。3)限价令限制电煤,提高上限超预期:发改委先后发布《关于进一步完善煤炭市场价格形成机制的通知》(发改价格[2022]303号)和2022年4号公告,对煤炭价格进行了规范。限价令范围明确:针对的主要是动力煤中的电煤,不包括焦煤、无烟煤及非电用煤。现货价格上限上移超预期:现货价格上限较前期“坑口不超700元/吨、港口不超900元/吨”的限价上移,煤企盈利空间再次打开。4)俄乌危机催化全球能源危机,海外煤价飙涨超预期:国际三大动力煤现货价格指数大幅攀升,叠加澳大利亚进口煤放开前景扑朔迷离以及印尼煤矿需要履行DMO带来的出口受阻,进口煤对国内市场供应量的补充作用有限,煤炭进口形势偏紧。高企的海外煤价,进口转内贸,或将加剧沿海煤炭供应的紧张局面。
煤炭价格:动力煤价格坚挺,焦煤焦炭价格下跌。
动力煤方面,本周港口价格稳健运行,坑口价格坚挺。供给端,主产区供应小幅收紧,缺票现象增多,坑口库存减少,优先保供的情况下市场煤采购更加紧张,下游采购良好,价格偏强运行;港口方面,发运成本高,下游采购一般,成交冷清,库存偏高,价格稳健;国际煤炭价格及运费均有下跌。需求端,水电发力,电厂日耗降低,整体需求仍然偏弱。供给收缩支撑价格坚挺,长协价格及兑现的监管仍有加码,后续继续关注政策执行及迎峰度夏需求情况。
焦煤及焦炭方面,价格下跌。供给端,产地由于环保检查等因素有停产现象,供给有所收紧;进口蒙煤方面,本周甘其毛都口岸通关4日,日均通关433车,周环比增加58车,口岸库存增加,策克口岸于25日正式通关,2天累计通关96车,蒙煤供应增加,煤报价继续下跌;需求端,焦炭第四轮降价基本落地,焦化厂亏损加重,限产力度加大,而价格下跌也导致部分贸易商抄底采购,铁水产量持续攀升,钢厂仍以刚需采购为主。下游地产有边际放松的预期,仍需继续关注终端需求情况。
高频数据跟踪
动力煤港口价格持平;炼焦煤港口价格持平、坑口下跌。截至5月25日,综合平均价格指数:环渤海动力煤(Q5500K)报收于735.0元/吨,周环比持平;截至5月27日,综合交易价:CCTD秦皇岛动力煤(Q5500)报收于786.0元/吨,周环比持平;截至5月20日,秦皇岛港动力末煤(Q5500)山西产平仓价1205.0元/吨,周环比持平;截至5月27日,广州港印尼煤(Q5500)库提价1346.0元/吨,周环比上涨3.0元/吨(+0.2%);广州港澳洲煤(Q5500)库提价1351.0元/吨,周环比上涨3.0元/吨(+0.2%)。炼焦煤方面,截至5月27日,京唐港山西产主焦煤库提价(含税)3050.0元/吨,周环比持平;连云港山西产主焦煤平仓价(含税)3434.0元/吨,周环比持平;截至5月27日,山西主焦煤平均价2625.0元/吨,周环比下跌107.0元/吨(-3.9%);截至5月27日,山西吕梁1/3焦煤车板价2150.0元/吨,周环比下跌250.0元/吨(-10.4%)。
动力煤港口库存增加、终端库存增加,炼焦煤港口库存减少、终端库存减少。截至5月26日,沿海八省动力煤库存合计3059.4万吨,周环比增加35.4万吨(+1.2%)。截至5月27日,秦皇岛港煤炭库存473.0万吨,周环比上涨21.0万吨(+4.6%)。截至5月27日,六大港口炼焦煤库存137.0万吨,周环比下跌26.0万吨(-16.0%);截至5月23日,国内焦化厂炼焦煤总库存304.5万吨,周环比下跌6.3万吨(-2.0%)。
秦皇岛港铁路到车量增加、港口吞吐量增加;煤炭海运费下跌。截至5月27日,秦皇岛港铁路到车量为6927.0车,周环比增加1636.0车(+30.9%);秦皇岛港港口吞吐量为53.0万吨,周环比上涨9.5万吨(+21.8%)。截至5月27日,秦皇岛-上海(4-5万DWT)海运煤炭运价指数OCFI为23.2元/吨,周环比下跌6.0元/吨(-20.5%);秦皇岛-广州(5-6万DWT)海运煤炭运价指数OCFI37.0元/吨,周环比下跌8.7元/吨(-19.0%)。
下游表现:焦炭价格下跌,钢铁价格下跌,高炉开工率上升,甲醇价格上涨,水泥价格下跌。截至5月27日,日照港准一级冶金焦平仓价(含税)3210.0元/吨,周环比下跌200.0元/吨(-5.9%);截至5月27日,上海螺纹钢价格(HRB40020mm)4760.0元/吨,周环比下跌60.0元/吨(-1.2%);截至5月27日,全国高炉开工率(247家)83.8%,周环比上涨0.8%(+1.0%);截至5月27日,甲醇价格指数2694.0,周环比上涨6.0(+0.2%);截至5月27日,全国水泥价格指数161.0,周环比下跌2.2(-1.4%)。
风险提示:政策限价风险;煤炭进口放量;宏观经济大幅失速下滑。