【英国启动关于电动汽车销量目标的审查】据彭博社报道，英国政府正给予汽车制造商8周时间，让他们就逐步淘汰新的汽油和柴油汽车提交意见。目前，英国政府正在考虑放宽电动汽车制造商难以达到的销量目标。（电池网）

【韩国不太可能对中国产电动汽车征收关税】据外媒报道，12月24日，专家和汽车业内人士表示，由于担心中国可能会采取贸易反制措施，韩国不太可能对中国电动汽车征收反补贴税。这与美国和欧盟的立场形成鲜明对比，这两个国家都在提高对从中国进口的电动汽车关税。美国将中国产电动汽车的进口关税增加了4倍，达到100%，而欧盟决定对从中国进口的电动汽车征收最高45.3%的关税。（盖世汽车）

【造车之后再造“人” 超十家车企布局、已成AI时代必选项？】①理想汽车董事长李想回应是否会做人形机器人时表示，概率上肯定是100%，但节奏不是现在； ②除特斯拉外，中国品牌中的比亚迪、广汽集团、奇瑞汽车、小米、赛力斯、小鹏汽车、上汽集团、长安汽车和东风汽车，均在人形机器人领域有所涉足。（财联社）

【智己、阿维塔接连融入大笔资金 新能源汽车背后站满了“国资投资人”】①智己汽车的94亿元融资，有国有投资机构和市场化投资机构继续加持。 ②从上海智己汽车到重庆阿维塔，再到广汽埃安、合肥的蔚来、常州的理想，地方国资出手背后是产业驱动和区域发展需求。 ③中央经济工作会议结束之后，各地政府都在力促产业跃升，在新旧动能转换中体现主体角色与责任担当。（科创板日报）