【蝉联三大销冠！比亚迪2024年新能源车销量及电池装机量出炉】2024年，比亚迪蝉联三大销冠：中国汽车市场车企销量冠军、中国汽车市场品牌销量冠军、全球新能源车市场销量冠军！（电池网）

【蔚来能源已在全国建成2995座换电站 12月新增254座】截至12月31日，蔚来能源已在全国建成2995座换电站、其中949座高速换电站，25,033根充电桩。（电池网）

【小鹏汽车2024年12月交付新车近3.67万辆 同比增长82%】2024年12月，小鹏汽车共交付新车36,695辆，同比增长82%，环比增长19%。（电池网）

【上海2025年“绿牌”政策调整 支持多车车主以旧换新】①政策修订的背景是新能源汽车发展优势需巩固扩大，上海通过多轮政策提供免费专用牌照额度支持。 ②政策明确了可享受政策的新能源汽车类型，并对专用牌照额度的申领要求进行了优化和调整。（财联社）

【“新汽车”收官2024：问界新M7全年交付近20万辆、小米汽车瞄准30万辆新目标】①1月1日，赛力斯公告称，2024年12月新能源汽车销量37,319辆，1-12月新能源汽车销量426,885辆，同比增长182.84%。 ②小米创办人，董事长兼CEO雷军率先公布全年成绩单：小米2024年交付已超过13.5万辆，2025年交付目标为30万辆。（财联社）

【电动汽车百人会发布2025汽车业十大趋势：固态电池加速量产 AI技术带来全新变革】①趋势一：汽车增量市场进入到以电为主的阶段，预计2025年新能源销量1650万辆； ②趋势二、插混、增程融合了电动与燃油先进技术，成为新能源增量中的重要力量； ③趋势三、新能源商用车进入快速爬坡期，重卡新能源渗透率有望突破20%；（财联社）

【长安、东风冲击300万辆、蔚来计划100%增长 汽车业迎来2025“大考”之年】①截至目前，已有包括长安、东风、广汽等在内的央国企汽车集团，以及蔚来、零跑等新势力品牌，明确了各自2025年的销量目标； ②以已披露的数字计算，蔚来2025年目标销量增长100 %、零跑 100%，长安、东风及广汽分别为 12%、20%、15%。（财联社）

【特斯拉Semi工厂有望于2025年投产】据外媒报道，日前，特斯拉发布了其Semi工厂的最新进展。特斯拉Semi项目负责人Dan Priestley在社交媒体X上表示，特斯拉目前已经完成了其Semi工厂主体结构的建设，该工厂的目标是在明年竣工，并在明年年底之前将特斯拉Semi卡车投入生产。特斯拉计划每年生产5万辆Semi卡车。（盖世汽车）

【工信部等三部门：推动氢燃料电池汽车产业链技术、产品迭代开发应用】工信部等三部门印发《加快工业领域清洁低碳氢应用实施方案》，其中提到，开发大功率、高效率、长寿命燃料电池，高效率氢（氨）内燃机，以及高压力等级、高储氢密度车载储氢装置。鼓励燃料电池汽车示范项目就近利用高品质工业副产氢和可再生能源制氢，推动建设基于分布式可再生能源的制氢加氢一体站。

【LG新能源今年研发投资预计将达7.53亿美元 创新高】据外媒报道，在电动汽车市场不景气的情况下，韩国电池制造商LG新能源依然将研发投资增加到了历史最高水平。今年前三个季度，该公司已累计投资7,953亿韩元（约合5.4473亿美元）用于研发。业界预测，LG新能源2024年的研发总支出将达到1.1万亿韩元，高于去年的1.03万亿韩元，刷新了该公司历史最高纪录。（盖世汽车）