本周国内电池级硫酸锰现货市场均价为4942元/吨，整体市场弱稳运行。电池级硫酸锰现货市场均价MTD4942元/吨，电池级硫酸锰价格指数MTD4965元/吨。 从需求端来看，一部分厂家由于提前出货，因此当月有减产去库计划；另一部分则选择节前备库。因此对硫酸锰的采购需求并未骤减很多。而供给端，部分高纯硫酸锰企业开始不同先后的进入检修停产期，整体多以去库为主。成本端，锰矿价格小幅回弹，硫酸以及进口煤价格暂稳，成本支撑尚可。叠加当前硫酸锰企业订单执行价格已触及诸多厂家的成本承受红线，短期内，硫酸锰价格下跌幅度有限。

》查看SMM铅产品报价、数据、行情分析   》订购查看SMM铅产品现货历史价格 2023年12月我国高纯硫酸锰产量约2.16万吨，环比下降17.24%。 从需求来看，受三元正极订单执行率差的影响，三元前驱体排产较为谨慎。同时临近年末，多数三元前驱体仍是以去库为主，只有少部分企业存在冲量计划。因此本月高纯硫酸锰需求仍呈继续下降态势。而供给端，多数硫酸锰企业均维持以销定产的生产节奏，仅少数企业存在提前备库然后次月集中停产的计划，因此高纯硫酸锰整体产量有所下降。 进入1月，据SMM了解，三元前驱体排产或将继续环比下降，因此对高纯硫酸锰的采购需求依旧持弱。从市场反馈来看，多数高纯硫酸锰企业将不同先后地进入检修状态，多以消化库存为主， 因此1月高纯硫酸锰产量减少较多，预计实现高纯硫酸锰产量约1.14万实物吨，环比下降47.22%。

本周国内电池级硫酸锰现货市场均价为4956元/吨，整体市场弱稳运行。电池级硫酸锰现货市场均价MTD4956元/吨，电池级硫酸锰价格指数MTD4980元/吨。 元旦节后，大部分三元前驱企业年末冲刺已经完成，基本开始以销定产，但是也会存在部分前驱体将2月生产提前至1月的情况。因此三元前驱体企业地排产计划缩窄幅度不会很大。而供给端，高纯硫酸锰企业选择1月进行检修的数量开始增多，多以去库为主。市场整体格局维持供需双弱局面。成本端，锰矿、硫酸以及进口煤价格暂稳，成本支撑尚可。叠加当前硫酸锰企业订单执行价格均在成本线以下，短期内，硫酸锰价格下跌幅度有限。

本周国内电池级硫酸锰现货市场均价为4985元/吨，整体市场承压下行。电池级硫酸锰现货市场均价MTD5146元/吨，电池级硫酸锰价格指数MTD5219元/吨。 从需求来看，三元前驱体在12月仍以去库为主，部分企业有冲量计划。因此需求整体来看还是维持下降态势。而供给端，临近年末，进入长协谈单集中期，因此多数高纯硫酸锰对当前散单报价较为谨慎，均以稳为主。成本方面，锰矿价格受冬储需求的影响，价格有所回弹。而硫酸和进口煤价格相对稳定，因此高纯硫酸锰的成本支撑开始逐渐增强。但在供需格局偏宽松的背景下，高纯硫酸锰价格恐难以上涨。

》查看SMM铅产品报价、数据、行情分析   》订购查看SMM铅产品现货历史价格 12月24日，台铃超级钠电车行业首销交付上牌仪式在济南举行。山东主流媒体见证下，台铃超级钠电车正式开启行业首销，并交付上牌给全球首位车主！ 此次交付的产品为台铃初恋EB-超级钠电版，其具备超长续航、超长质保、超低温性和超安全性等优势。该种电车对济南这种北方城市冬天出行特别友好。媒体试骑后纷纷表示，在钠电科技的加持下，即使在零度以下的极寒气温中，台铃超级钠电车也能保持出色的续航表现，这为户外出行提供了更大的便利性。 自12月14日公布超级钠电车量产上市以来，凭借长续航技术实力及超低温性等性能，台铃超级钠电车赢得行业内外广泛认可。以初恋EB超级钠电版为例，其满速续航里程约为115公里，采用了健康充放技术，可循环超2000次，质保期长达5年。此外，该车还具备抗寒能力，即使在零下20度的低温下也能正常出行。在安全性方面，台铃超级钠电车设计了IPX7级整包防水功能，确保在各种恶劣天气条件下都能安全行驶。 　　产品背后的技术研发更值得关注。12月14日台铃与超钠新能源达成合作，宣告共同打造钠电联合实验室，加速开启钠离子电池在市场中的应用和推广。据悉，超钠新能源采用层状氧化物和普鲁士蓝/白的双线研发布局。其第二代单晶层状氧化物正极材料的高温性能提升、循环产气降低、压实密度提高，常压情况下循环性能提升30%，预测最高循环可达5000周，并且高压性能提升明显。 若未来该创新可推动钠离子电池技术的商业化进程，那对于高纯硫酸锰而言，过剩的产能也能有所缓解。

本周国内电池级硫酸锰现货市场均价为5050元/吨，整体市场承压下行。电池级硫酸锰现货市场均价MTD5197元/吨，电池级硫酸锰价格指数MTD5285元/吨。 从需求来看，受三元正极订单执行率差的影响，三元前驱体排产较为谨慎，对高纯硫酸锰的采购积极性较低。而供给端，临近年末，企业低价出货的情绪尚可，因此现货成交价格维持弱势。成本方面，锰矿、硫酸价格均维持阴跌态势，进口煤价格相对稳定，因此高纯硫酸锰的成本支撑也是在减弱的。短期来看，高纯硫酸锰市场缺乏利好因素，价格难以回暖。

》查看SMM铅产品报价、数据、行情分析   》订购查看SMM铅产品现货历史价格 回顾亚当·斯密的市场经济理论，破产出清作为资本主义市场经济的核心要素，被视为市场竞争的必然结果。当企业置身市场中，为了谋求利润和发展，为了击败竞争对手，争夺市场份额，以及追求声望和权势时，人的欲望会不断膨胀。当个体企业主的理性集聚成全体企业主的行动，就会出现所谓的“合成谬误”，导致产能不断扩大，最终导致过剩，并引发价格战。在这场残酷的洗牌之后，只有那些具备高效成本管理的企业能够存活下来，形成行业的寡头垄断局面。这就是资本主义竞争的逻辑，同样适用于中国特色市场。 随着新能源产业的发展，时间来到2023年，高纯硫酸锰作为三元前驱体的上游原料，即将面临着一个十字路口：是生存还是毁灭？这是一个艰难的选择。在过去的三年里，高纯硫酸锰产能迅速扩张，目前现有产能已经远远超过了三元前驱体所需要的产能。 虽然SMM对明年三元前驱体的市场预估仍是增长，但高纯硫酸锰产能过剩的问题仍然存在。 我们将行业生命周期模型划分为四个阶段，分别是扩张、竞争、出清和成熟阶段。当前产能出清的阴影正笼罩着这个行业。 当行业出清进入尾部阶段，高纯硫酸锰市场才能真正进入成熟阶段，市场价格才能回归正常。在当前形势下，高纯硫酸锰企业需要转型升级，增强自身的成本优势以及产能的可调节性。此外，行业内的整合和优胜劣汰也将继续进行。只有那些具备技术实力、资金实力和市场竞争力的企业才能在这场竞争中生存下来，取得长期发展。

本周国内电池级硫酸锰现货市场均价为5220元/吨，整体市场偏弱运行。电池级硫酸锰现货市场均价MTD5264元/吨，电池级硫酸锰价格指数MTD5387元/吨。 临近年末，高纯硫酸锰上下游企业开始进入长协谈单集中期。从市场反馈来看，下游部分三元前驱体企业对于高纯硫酸锰长协签订方式仍为年单采用折扣的形式，同时意向的折扣系数偏低。高纯硫酸锰当前现货价格处于弱势。成本方面，锰矿、硫酸价格均维持阴跌态势，进口煤价格相对稳定，因此高纯硫酸锰的成本支撑也是在减弱的。短期来看，高纯硫酸锰市场缺乏利好因素，价格难以回暖。

本周国内电池级硫酸锰现货市场均价为5300元/吨，整体市场偏弱运行。电池级硫酸锰现货市场均价MTD5300元/吨，电池级硫酸锰价格指数MTD5387元/吨。 从市场反馈来看，本周高纯硫酸锰市场交投氛围依旧清淡，散单成交价格维持低位。当前三元前驱体企业多以减产去库为主，对硫酸锰的采购需求一般。成本方面，锰矿、硫酸价格均维持阴跌态势，进口煤价格相对稳定，综合来看，成本对于高纯硫酸锰的价格支撑在减弱。值得注意的是，当前新能源各产业链均在挤压成本，抢占订单，因此向上传导至三元前驱体，对高纯硫酸锰的压价情绪较强。叠加高纯硫酸锰供应端竞争激烈，导致现货价格很难止跌。

》查看SMM铅产品报价、数据、行情分析   》订购查看SMM铅产品现货历史价格 2023年11月我国高纯硫酸锰产量约2.61万吨，环比下降0.76%。 本月高纯硫酸锰采购需求偏弱，而整体市场得供应减量并不多，主因存在少量高纯硫酸锰企业的非计划型生产，导致库存出现小幅积累的现象。同时，前驱锰盐一体化企业在本月的硫酸锰溶液产量有所增加，因此即便在部分高纯硫酸锰企业以销定产的生产节奏下，整体的供应量并未减少很多。 进入12月，据SMM了解，三元前驱体排产或将继续环比下降，因此对高纯硫酸锰的采购需求也是环比减少的。理论上，供应端应该也会有所减量，但是不排除高纯硫酸锰企业或有提前备库，然后集中停产的生产计划。 综合来看，12月预计实现高纯硫酸锰产量约2.47万实物吨，环比下降5.36%。