为您找到相关结果约7275

  • 文华财经据外电7月26日消息,伦敦金属交易所(LME)期铜周五下跌,且连续第三周周线下跌,市场担心铜实货买盘的恢复可能是短暂的,在缺乏重大刺激措施的情况下,需求依然低迷。 伦敦时间7月26日17:00(北京时间7月27日00:00),LME三个月期铜收低11美元或0.12%,报每吨9,111美元。该合约周线下跌199美元或2.14%。 在两个月需求不温不火之后,更多的中国铜消费者重返市场,他们被价格从5月触及的纪录高位回落17.8%所吸引。 周五公布的数据显示,上海期货交易所监测仓库的铜库存降至两个月最低的30.1203万吨。 Liberum大宗商品策略主管Tom Price称:“消费者等待这次回调已经有一段时间了。” 他称,预计实货用户的这种低吸买盘将为价格在9,000美元附近提供短期支撑。 他补充表示 :“但我们仍然看到了一些下行空间,预计下半年会比较平静。” 美联储7月31日的货币政策会议同样因其市场关注,投资者致力于从中寻找降息的线索。而此前数据显示美国6月物价仅小幅上涨,凸显通胀环境改善,让美联储有可能在9月开始降息。 较低的利率有助于打压美元汇率,令以美元计价的商品对于其他货币持有者而言更加便宜。 花旗研究(Citi Research)周五在一份报告中表示,铜价在未来几周可能会难以明确方向,但在三个月内有望恢复至每吨9,500美元,并在2025年初抵达11,000美元。 这较此前0-3个月和6-12个月价格预测10,000美元和12,000美元相比有所下调。 基本面消息方面,智利国有的铜生产商Codelco周五公布称,2024年上半年,该公司铜产量同比下降8.4%,为579,785吨,因受运营问题和不利天气因素影响。 Coldelco表示,今年铜产量料高于2023年的132.5万吨,预计今年铜产量最高可达139万吨。 印尼铜矿产商Amman Mineral(PT Amman Mineral Internasional)周五称,该公司今年上半年铜精矿产出同比大增90%,至444,143干吨;同期铜精矿销售量为337,929干吨,同比增加145%。 巴拿马总统Jose Raul Mulino周五称,该国政府需要到2025年年初才会解决第一量子公司(First Quantum)旗下Cobre Panama铜矿的问题。 到2025年底,新的英美资源集团将100%专注于铜和铁矿石和开采。届时,在约翰内斯堡证券交易所上市的英美铂金公司将在伦敦进行二次上市,英美资源集团的De Beers、炼钢煤炭和镍业务也将分别在伦敦上市。

  • 本周铝产品双双去库 淡季基本面疲软仍难改善【SMM分析】

    》查看SMM铝产品报价、数据、行情分析 》订购查看SMM金属现货历史价格 SMM 7月25日讯: 2024年7月25日,SMM统计电解铝锭社会总库存79.0万吨,国内可流通电解铝库存66.4万吨,较上周四去库0.7万吨,较本周一去库0.2万吨,同比去年同期仍高出25.4万吨。 SMM认为,铝价的大幅下挫对铝锭的出库量有一定的刺激作用。但尽管新的一周国内铝锭库存实现小幅去库,但目前的铝锭库存仍处于近三年同期的高位,逼近80万吨水平的铝锭社库实属偏高,对期铝和铝现货表现造成持续压制;分地区来看,无锡铝锭库存持续累库破30万吨大关,因近期北方铝厂发货量仍然偏大,使得本周末无锡地区到货依旧较为集中,出库表现却逆势下滑,巩义地区因下游补库无明显增量,同样去库较为乏力;佛山地区自7月初以来则进入持续去库节奏,迄今已连续去库近三周,在环比上周四去库1.1万吨后,佛山和无锡两地的库存差距拉开至7.7万吨。 SMM预计,7月国内铝锭库存虽有小幅下降预期,但下降空间有限,或将维持在75-85万吨之间变动。     铝棒库存方面,随着本周铝价的进一步下挫,据SMM调研了解,近日下游采购有所放量,且以汽运货直送为主,尤以华南地区为甚。这使得近期华南地区铝棒入库比例有所下降,周中华南地区库存下降0.25万吨。因此,本周各地区铝棒实现全面去库, 根据SMM最新统计,截至7月25日,国内铝棒社会库存为13.12万吨,较上周四去库0.97万吨,去库表现可圈可点。 尽管国内铝棒库存仍处近三年的同期高位,较去年同期仍高出5.61万吨之多,但进入7月下旬后,基价的大幅下行使得下游采购时的顾虑减轻,成交回暖,为国内铝棒去库注入一定动力, 预计7月铝棒库存整体上仍将维持在12-15万吨之间变动。 但需关注铝棒厂库、私人仓库、下游原材料库存等铝棒隐性库存的情况。 铝棒加工费方面,随着铝价下行且粤沪价差的进一步收窄、库存形势的好转,特别是下游采购意愿的回升,本周各地加工费均稳中上扬。北方地区近期铝棒供应出现较明显减量,截至7月25日,南昌φ120铝棒加工费上行至460元/吨,环比上周四上涨110元/吨,无锡地区较上周四小幅上涨30元/吨至380元/吨。据SMM了解,七月中上旬南昌地区铝棒低价货源紧缺,持货方挺价为主,加工费水平一跃成为三地之首;而下游看跌观望为主,实际成交不尽人意,稍显“有价无市”;同时,据说有少量广西货源已发往南昌地区,为后续南昌地区铝棒加工费的表现造成较大压力。目前佛山φ120铝棒加工费报400元/吨,环比上周四小幅上涨40元/吨。 SMM预计,在淡季供需均呈偏弱状态,但刚需采购增加的情况下,月内各地铝棒加工费仍将得以维持偏强运行。 需求端,周内国内铝现货、沪铝重心持续回落,淡季背景下,需求仍以刚需采购为主,本周国内龙头铝型材企业开工率持稳运行,录得50%。分板块来看,建筑型材整体清淡,目前企业新增订单量均偏小,华东地区改造订单相对较多,此类偏定制化需求的订单对企业综合能力也是一大考验。工业型材持稳运行,光伏组件厂放量采购,企业订单延续性得以保证,但未见大幅增量出现,汽车型材厂按需生产。整体来看,7月铝型材淡季氛围浓厚,开工率稳中偏弱运行。             》点击查看SMM铝产业链数据库

  • 2024年7月26日讯, 2024年7月26日,山东1A60普铝杆加工费出厂价均价在500元/吨,较上周上涨50元/吨;河南地区1A60铝杆加工费均报550元/吨,以持稳为主;内蒙古地区1A60铝杆出厂加工费报450元/吨,较上周上涨50元/吨;华南地区普杆送到加工费均价录得700元/吨,维持。关于河北江苏两地铝杆交易较为活跃的地区,河北地区1A60铝杆送到加工费均价600元/吨;江苏地区1A60铝杆送到加工费均价700元/吨,均上调50元/吨。 近一周铝杆加工费的上涨幅度尽管不如上周,但整体已经回归旺季区间水平,彻底摆脱今年第一季度萎靡不振的状态。目前加工费能保证较高水平,主要原因来自于以下三点支撑。① 铝基价的大幅回撤,给予铝杆加工费挺价空间 ,同时因为厂家成本以月度结算为主,铝水成本偏高,助力加工费上涨②目前 终端在手订单的利润恢复较好 ,开工向好发展,对铝杆需求造成提振③由于终端开工迎来全面复苏, 铝杆需求旺盛,货源紧张 ,铝杆厂受限运力出货需要排队等待。 本周国内铝线行业头部企业开工率保持高位,稳定在67.6%,显示出头部企业生产状况的坚挺态势。在新增订单方面,本周国家电网公布了北京市2024年第二次配网物资协议库存公开招标采购,其中包括铝线招标,分别包含架空绝缘导线共计1477KM,钢芯铝绞线52吨。关于后续订单,今年以来国网27省电力招标工作已基本结束,后续行业新增订单或进入平缓阶段。与此同时,周内铝基价继续向下调整,行业订单充裕,价格刺激下开工意愿得到修复,反馈到铝杆市场整体成交情绪良好。然而也有铝杆企业反馈,本周铝基价下滑较为明显,市场买涨不买跌,需求出现轻微转淡迹象。从趋势上看,目前下游终端开工意愿得到明显改善,中小企业开工率稳健回升,为行业开工率提供有力保障。  

  • 【汽车会】新答尔邀您共聚2024SMM汽车供应链大会

    9月11-13日,上海嘉定喜来登酒店举办 中国汽车产业的崛起,在全球汽车工业的发展中起到重要推动作用, 引发一系列汽车产业链企业的新材料研发,技术迭代,工艺革新。对于如何完善供应链,如何应对海外政策等诸多挑战成为业界共同焦点。 值此重要时刻, 新答尔工业机器人 (上海) 有限公司 受邀将盛装出席本次大会 , 诚挚邀请行业内的新老同仁,参加 “ 2024SMM汽车供应链大会暨中国汽车新材料应用高峰论坛” 。 单单的“内循环” 已无法满足我国汽车工业的发展,本届会议将邀请国内外汽车行业的专家学者、企业代表和政府官员共同参与,共同探讨汽车产业发展的新趋势和新模式,分享最新的技术和创新成果,帮助中国汽车企业更好的了解海外投资环境,以及充分发挥行业内国家和地区的互补优势,共同推动汽车行业健康、可持续的发展。 点击 报名表单 立即登记参会,我们期待在会议上与您相遇,共同推动汽车行业健康、可持续性的发展! 新答尔成立于2013年,是一家专注于智能自动化解决方案并实现交钥匙工程项目的科技型公司。服务团队及渠道遍及全国及海外部分国家,致力于智能压铸、表面处理以及加工自动化的专业研发,为超过500家国内外企业提供智能自动化解决方案,并帮助部分客户实现压铸无人化工厂;为行业提供智能自动化产品超2000套,促进了工业智能自动化的发展。 新答尔一直致力于用3维仿真建模技术,将现实物理的设备机构及系统进行数字化建模,并通过虚拟进行仿真分析,实现对实际设备的精准控制和优化,取得了显著成果。 新答尔四大核心业务:压铸岛自动化产品;表面处理自动化产品;柔性加工系统自动化产品;柔性加工系统辅助设备系列。 企业愿景:以全球客户为中心,创建一家集智能解决方案、智能工业制造及服务为一体的智能自动化集成商、为全球客户提供最先进的智能自动化产品,助力工业4.0的发展进程。 联系方式 甘先生 13816744443 长按扫码立即报名 2024 SMM汽车供应链大会暨中国汽车新材料应用高峰论坛

  • 企业喜讯|太仓贝斯特机械设备有限公司总投资3800万元宣城生产基地动工

    太仓贝斯特机械设备有限公司 ››› 宣城生产基地开工仪式顺利举行 ‹‹‹ (图:开工仪式现场) 7月26日,太仓贝斯特机械设备有限公司在安徽宣城举行了新生产基地的开工仪式。据悉,该基地项目总投资3800万元,设计厂房1.1万平方米,办公及配套为2200平方米。新基地建成后,将专注于生产铝挤压配套设备,规划年产值达到8000万元。 (图为宣城新生产基地设计效果图) 太仓贝斯特机械设备有限公司,是江苏省“高新技术企业”、“江苏省民营科技企业”,并连续被评为设备类“中国铝行业十佳厂商”。公司拥有40多项国家专利,四项产品荣获江苏省“二新产品”称号,其中:合金棒剥皮机入选江苏省重点新产品推广目录。公司拥有中高级技术人员十多人,并与国内多所知名大学校企合作。 公司主营生产制造合金棒剥皮机、无缝管棒料热穿孔机、铜棒焊丝剪剥一体机、装卸模机、组模机、三轴连动修模台钳、高精度锯床、拉直机、前进水过水装置、整体式风冷设备等铝挤压配套辅助产品,并提供大型液压设备大修、改造及技术咨询等多种服务。 公司自主研发的合金棒剥皮机包含多项专利技术,荣获江苏省“高新技术产品”,是国内首家按《本企业合金棒剥皮机制造标准》生产的专业厂家。 祝太仓贝斯特机械设备有限公司安徽宣城生产基地 顺利落成 生意兴隆

  • SMM网讯:以下为上海期货交易所7月26日金属库存日报:

  • 铝价下跌对需求提振不足 铝加工开工率继续下移【SMM下游周度调研】

    SMM2024年7月26日讯: 本周国内铝下游加工龙头企业开工率较上周小幅下滑0.1个百分点至62.2%,与去年同期相比下降0.2个百分点。分板块来看,虽然本周铝价下滑刺激部分下游企业增加下单量,但因为终端消费不振且正值行业淡季等原因,整体需求依然未见明显起色,对行业开工率提振作用十分有限。整体来看,传统淡季下大部分铝加工板块消费依然疲弱,未来开工率走势预计仍以缓慢下滑为主。 原生铝合金:本周原生铝合金龙头企业开工率仍在55%,周内铝价下行,下游客户提货积极性略有增强,但合金企业大多优先消化成品库存,鲜有因此增产者。而周内又有企业反映铝水合金化任务压力加剧,未来集团可能要求其增产原生铝合金以消化铝水。短期原生铝合金行业开工率存在增长预期。 铝板带:本周铝板带龙头企业开工率稳于70.4%。周内铝板带行业整体需求依然疲弱,虽然本周铝价连续下跌,但并未对下游需求产生有力拉动,下游观望情绪依然浓重。目前终端需求不足是制约铝板带行业难以满产的最大原因,而7-8月作为传统淡季,需求转好进而带动开工率提升的概率极低,行业开工率料将继续稳中走弱。 铝线缆:本周国内铝线行业头部企业开工率保持高位,稳定在67.6%,显示出头部企业生产状况的坚挺态势。在新增订单方面,本周国家电网公布了北京市2024年第二次配网物资协议库存公开招标采购,其中包括铝线招标,分别包含架空绝缘导线共计1477KM,钢芯铝绞线52吨。关于后续订单,今年以来国网27省电力招标工作已基本结束,后续行业新增订单或进入平缓阶段。与此同时,周内铝基价继续向下调整,行业订单充裕,价格刺激下开工意愿得到修复,反馈到铝杆市场整体成交情绪良好。然而也有铝杆企业反馈,本周铝基价下滑较为明显,市场买涨不买跌,需求出现轻微转淡迹象。从趋势上看,目前下游终端开工意愿得到明显改善,中小企业开工率稳健回升,为行业开工率提供有力保障。 铝型材:周内国内铝现货、沪铝重心持续回落,淡季背景下,需求仍以刚需采购为主,本周国内龙头铝型材企业开工率持稳运行,录得50%。分板块来看,建筑型材整体清淡,目前企业新增订单量均偏小,华东地区改造订单相对较多,此类偏定制化需求的订单对企业综合能力也是一大考验。工业型材持稳运行,光伏组件厂放量采购,企业订单延续性得以保证,但未见大幅增量出现,汽车型材厂按需生产。整体来看,7月铝型材淡季氛围浓厚,开工率稳中偏弱运行。 铝箔 :本周铝箔龙头企业开工率下滑0.6个百分点至74.7%。本周铝箔市场无较大波动,各类铝箔产品仍是需求惨淡,订单不足,企业开工率难以回升。7-8月均为铝箔市场传统淡季,短期铝箔市场需求回暖无望,行业开工率预计将逐渐低位运行。 再生铝合金:本周再生铝龙头企业开工率环比上周持稳在55.4%。7月再生铝行业开工率整体低位运行,扰动企业生产的因素较多,主要包括:一是生产亏损,铝价急跌行情下持货商挺价意愿较强,再生铝厂采购废铝困难,生产成本较高;二是需求不足,当前市场整体仍处于淡季,下游按需采购为主;另外反向开票、国务院783号文等政策端亦对部分企业生产有影响。样本中企业开工率暂时表现稳定,而在多重因素制约下,短期再生铝行业开工率预计延续跌势。 》点击查看SMM铝产业链数据库 (SMM铝组)

  • 2024年7月16日,泰国外贸厅在其官网发布消息称,应泰国国内企业申请,对原产于中国的铝挤压材(泰语:สินค้าอะลูมิเนียมอัดขึ้นรูป)启动反倾销调查。涉案产品的泰国税号为7604.10.10.000、7604.10.90.000、7604.21.90.000、 7604.29.10.000、7604.29.90.001、7604.29.90.090、7610.10.10.000和7610.10.90.000。 》点击了解:2024 SMM首届华南铝产业峰会

  • 万丰奥威连涨两日 公司不断加快电动飞机、eVTOL等新型航空器的商业化进程

    7月26日,万丰奥威出现两连涨,截至7月26日13:49,万丰奥威涨1.22%,报11.66元/股。 被问及“公司半年报如何?何时公布?” 万丰奥威7月22日在投资者互动平台表示,公司2024年半年报预约披露时间为2024年8月24日,相关经营情况请关注定期报告。 对于“公司evtol样机能不能在今年年底或者明年一季度之前发布?”万丰奥威7月22日在投资者互动平台表示,公司不断加快电动飞机、eVTOL等新型航空器的商业化进程。 万丰奥威7月22日还在投资者互动平台表示,青岛基地DA50机型已在2023年投产,目前在努力增加生产转配线以提升产能。钻石eDA40是基于DA40机型单发四座飞机开发的全新产品,为通航固定翼电动飞机。 被问及低空经济新兴产业覆盖范围?万丰奥威近期接受调研时表示:低空经济是以各种有人驾驶和无人驾驶航空器的各类低空飞行活动为牵引,辐射带动相关领域融合发展的综合性经济形态。低空经济涵盖范围较广,包含低空基础设施、低空飞行器制造、低空运营服务和低空飞行保障等,产业链覆盖范围广。其中,低空飞行器为低空经济的载体与核心,包含固定翼通航飞机、eVTOL、无人机、直升机等,国内空域广阔,单一形态的飞行器难以满足丰富的空域需求,不同地区有望根据自身应用场景的需要匹配发展不同类型的低空飞行器产品。 万丰奥威接受调研时还介绍了公司发展布局低空经济的思路: 公司通航飞机创新制造产业进一步丰富“技术研发-授权/技术转让-整机制造销售-售后服务”经营模式,持续开发新机型,丰富低空发展带来的新应用场景。 目前批量交付的产品涉及教练机、私人消费机、特殊用途MPP飞机。在此基础上,公司一方面继续向国内引进新机型,落地新基地,另一方面加快固定翼纯电动飞机eDA40开发应用力度以及商业化运行进程;随着低空经济作为战略新兴产业快速发展,在新应用场景下,公司联动国内外技术、运营团队,在加快eVTOL产业布局和战略合作进程,致力于低空经济通用飞机创新制造企业的全球领跑者,构建低空经济新制造、新模式、新业态,助力低空产业发展。 据证券时报消息:拉脱维亚波罗的海航校近期与万丰钻石飞机达成购机意向,预购3架eDA40电动飞机及2架DA42-VI机型,标志着万丰电动飞机获得首份意向订单。eDA40是基于DA40机型单发四座飞机开发的全新产品,是世界第一架申请EASA/FAAPart23认证的具有直流快充功能的电动飞机。该机型使用电池模块和配套直流快充电系统,充电20分钟,续航时长就可达到90分钟。 万丰奥威6月18日在投资者互动平台表示, 公司轻量化镁/铝合金已与众多知名新能源主机厂进行了开发配套,具体配套供应情况属于商业信息。 此前被问及公司汽车轻量化产业发展途径,万丰奥威5月31日在接受机构调研时表示:公司汽车轻量化业务将进一步聚焦主业,优化资产结构,向铝合金和镁合金压铸业务拓展应用场景。汽车铝合金轮毂前期率先完成向新能源汽车的卡位配套,为比亚迪、奇瑞、赛力斯、大众等主机厂重要合作伙伴。公司在产业竞争的大环境下持续优化客户结构,产能向高附加值铝轮毂产品切换,同时拓展海外优质客户,盈利水平有较大提升空间;进一步的,加大生产线数字化管理升级投资力度,提高生产效率,提升未来单车配套价值量和盈利水平。在镁合金压铸领域,充分发挥镁合金轻量化、导热好、减震抗噪、抗电磁辐射等优点,在新能源汽车快速普及的环境下,加大汽车CCB、门内板、后掀背门板、电驱壳体等大型件领域国内市场开发,在与向战略客户车型批量交付的同时,增大新车型镁合金配套配套开发力度以及产品使用场景,镁合金产品的优势将进一步得到发挥。进一步的,从客户开拓与产品拓展两个维度提高国内新能源主机厂的渗透率和单车价值量。 万丰奥威曾在2023年年报中介绍: 作为轻量化镁合金新材料深加工业务全球领导者,年产能1,800多万套,在产品仿真设计、模具设计以及产品压铸等方面具备较强的竞争优势,同时公司产品储备丰富,并能够完成大型一体化镁合金压铸件的设计与制造,主要产品涉及动力总成、前端载体、仪表盘支架、后掀背门内板、侧门内板等汽车部件。镁合金新材料依托于海外先进的技术,逐步引入国内实现商业化落地,并力争从客户与产品两个维度实现国内新能源主机厂的开拓。轻量化铝合金产品年产能4,200多万套,致力于汽车、摩托车高端铝合金车轮研发、制造、销售及售后服务,实现细分行业全球领跑。 鉴于万丰奥威尚未发布半年报业绩的有关情况,回顾其今年一季报和2023年年报可以看到:万丰奥威,公司2024年,第一季度实现营业收入35.4亿元,同比下降2.04%;净利润2.27亿元,同比增长1.25%。 万丰奥威2023年年报显示:2023年,公司实现营收162.07亿元,同比减少1.07%;实现归属于上市公司股东的净利润7.27亿元,同比减少10.14%;公司经营活动产生的现金流量净额同比增长54.33%至20.6亿元。万丰奥威表示,净利同比下降主要是由于计提无锡雄伟商誉减值2.79亿元所致,若剔除上述影响,归属于上市公司股东的净利润同比增长24.35%。 万丰奥威在2023年年报中谈到,分业务来看,2023年,2023年,公司汽车金属部件轻量化业务实现营业收入134.38亿元,同比下降6.52%,毛利率同比上升1.30%。报告期内,公司铝镁合金业务订单充足,销量同比上涨,但受主要原材料铝锭、镁锭等价格下降以及无锡雄伟出表影响,致使营业收入同比减少。2023年,公司通航飞机创新制造业务实现营业收入27.69亿元,同比增长37.94%,经营业绩稳步增长。

  • 广东南储商务信息有限公司与您相约2024 SMM首届华南铝产业峰会

    步入2024年,铝产业正面临国内外复杂多变的政治经济形势,机遇与挑战并存。上半年,降息预期、地缘冲突、产业升级、供需格局等热点话题持续牵动铝行业从业者的心弦。面对未来,铝行业如何实现高质量发展成为业界共同关注的焦点。 值此重要时刻, 广东南储商务信息有限公司 将作为特邀单位 , 诚挚邀请铝行业的新老同仁们,于8月8日至9日共赴广东佛山,参加 “ 2024 SMM首届华南铝产业峰会 ” 。 作为国内铝产品的重要集散地和消费地,华南地区拥有完善的铝下游加工体系和丰富的再生铝原料资源。此次峰会,我们将就价格行情、市场趋势、贸易形势、政策走向以及低碳技术等核心话题进行深入探讨与交流,旨在推动铝产业健康稳定发展,共同开创铝行业的美好未来。 点击 报名表单 立即登记参会,我们期待您的莅临,共襄盛会,携手共创铝产业新篇章! 广东南储商务信息有限公司,自2013年成立以来,作为南储集团的全资子公司,扎根于佛山这一华南有色金属交易的枢纽,享有地理和交通的双重优势。起源于南储集团有色金属报价部,广东南储商务信息有限公司凭借南储集团在综合物流领域的深厚积累,打造了一个为有色金属行业提供公正、可靠交易服务的平台。2013年12月,随着南储商务网的上线,我们为有色金属交易市场提供了一个创新的交易平台和信息交流窗口。 南储商务网的服务包括: 精准报价:针对铜、铝、锌等有色金属,提供市场广泛认可的成交报价。 即时资讯: 持续更新行业资讯,助力客户紧跟市场趋势。 供求匹配: 构建供求双方的沟通桥梁,确保交易流程的顺畅。 品牌推广: 助力客户提升品牌知名度,拓展市场影响力。 历经20年的发展,南储商务网的报价服务在有色金属行业中建立了坚实的信誉,成为产业链中的关键结算参考。我们坚守"安全、快捷、规范"的服务承诺,致力于推动行业的稳健发展。 南储商务网期待与业界伙伴及志同道合的朋友们携手合作,共创更加繁荣的未来。如需了解更多详情,请访问我们的官方网站: www.enanchu.com 长按扫码立即报名 2024 SMM首届华南铝产业峰会

微信二维码今日有色
微信二维码

微信扫一扫关注

下载app掌上有色
掌上有色

掌上有色下载

返回顶部返回顶部
publicize