【锂电池，要和成品油一样交消费税了】 有券商分析人士称，市场对锂电池征收消费税一事其实早有预期，产业预计影响不大。锂电池电芯价格约0.35元/Wh至0.4元/Wh，2%消费税税率对应影响约0.007元/Wh至0.008元/Wh，2%至4%的税率波动对应1.2万元/吨至2.5万元/吨的碳酸锂涨幅。碳酸锂一路上涨下订单仍供不应求，这样的未来税费影响并不大。对于终端市场而言，影响同样有限——2%至4%的税率对单车成本的实际增额约在数百元量级，远低于此前锂价波动带来的成本冲击。乘联分会秘书长崔东树对此表示，这次政策调整意味着“油电同权”的大幕正式拉开。从购置税减半、车船税免征取消，到电池消费税恢复征收，新能源汽车的税收优惠“保护期”正在分阶段、有节奏地退出。(金十数据APP) 【津巴布韦拒绝锂矿商提出的推迟出口禁令请求】 津巴布韦矿业部长坎巴穆拉表示，政府已拒绝行业提出的将原定于明年1月生效的锂精矿出口禁令至少推迟至3月的请求。“我们仍然坚持1月1日这一时间表。”坎巴穆拉表示。津巴布韦于今年2月叫停锂精矿出口，以推动更高附加值产品在国内加工，并遏制用于电动汽车电池生产的锂金属非法出口。与几内亚、加纳和刚果民主共和国等其他非洲国家一样，津巴布韦正寻求从本国自然资源中获取更多附加价值。今年4月，出口限制有所放宽，目前禁令预计划于2027年初正式实施。不过，津巴布韦锂生产商协会上个月请求政府给予至少数个月的宽限期。坎巴穆拉表示：“生产商早在2025年6月就已收到通知。我们不会因此改变所有安排，他们必须按这一政策执行。”(金十数据APP) 【盐湖股份与核心客户签署碳酸锂合作协议】 7月16日，盐湖股份举行核心客户代表碳酸锂合作签约仪式，分别与广州天赐高新材料股份有限公司、欣旺达电子股份有限公司、万华化学集团电池科技有限公司等五家企业签署合作协议。此次签约标志着盐湖股份与下游核心客户的合作迈向常态化，为公司碳酸锂产品的稳定销售奠定坚实基础。(金十数据APP) 【特斯拉计划在德国工厂提升产量，以应对需求增长】 随着特斯拉(TSLA.O)确认今年德国市场需求将更为强劲的预期，公司正计划扩大新市场，并同步提升其位于德国格伦海德工厂的产量。“对于2026财年，公司预测其产量将较上一年度实现大幅增长，并预计产能利用率也会相应提高，”特斯拉勃兰登堡制造公司在其2025年年度报告中表示。特斯拉表示，目前该工厂的产品已供应全球超过30个市场，而旗下Model Y运动型SUV的需求正在推动这座位于德国东部勃兰登堡州的工厂实现增长。据德国新闻社（DPA）报道，特斯拉计划将格伦海德工厂的周产量提升至最高7500辆（约合年产37.5万辆），并同步扩大当地的电池生产规模。报道还指出，此次产能扩张将为该工厂新增3500个工作岗位。(金十数据APP) 【工信部：加强组合驾驶辅助和自动驾驶功能安全评估】 工业和信息化部装备工业一司组织召开重点汽车生产企业座谈会，部署开展汽车生产企业及产品有关监督检查等工作。会议要求，汽车生产企业要坚决抵制非理性竞争，加强产品测试验证与安全评估，守牢产品生产一致性和质量安全底线。一是要深入开展产品安全风险隐患排查，对照有关管理要求，系统查找企业自身和关键零部件供应商在产品生产一致性、可靠性、耐久性和新技术测试验证等方面存在的问题，认真做好整改工作，全面加强供应链管理，强化生产一致性保证能力。二是要加强产品创新设计测试验证，充分评估有关安全风险，稳妥推动新技术装车应用，确保符合有关国家标准要求，以及保障人体健康和人身、财产安全的要求，严格履行告知义务，不得夸大和虚假宣传。三是要加强组合驾驶辅助和自动驾驶功能安全评估，进一步强化企业在功能安全、预期功能安全、网络安全、数据安全、软件升级等方面的安全保障能力，加强安全事件监测和处置。(金十数据APP) 【湖南裕能：拟投资50-80亿元建设矿化一体新能源电池材料循环产业项目】 湖南裕能公告，公司拟在贵州省黔南布依族苗族自治州瓮安县投资建设贵州裕能（瓮安）矿化一体新能源电池材料循环产业项目。项目总投资约240亿元，资金来源为自有资金及自筹资金。公司计划在项目正式开始建设后的18个月内投资50-80亿元，后续将根据未来市场需求等情况调整实施节奏。项目建设周期预计为5年，主要生产磷酸铁锂、磷酸铁及其上游产业链产品，包括磷矿开采、选矿、磷化工、硫铁矿等，以及锂电池回收等。项目用地规模约为3900亩。(金十数据APP) 相关阅读： 2026SMM电池回收与循环产业大会圆满落幕！聚焦回收革新 破解产业难题 【SMM分析】电池消费税"靴子落地"：锂电9月起开征、钠电固态获免税窗口，动力电池格局或将重塑 【SMM分析】VC供需紧平衡短期延续 华盛6万吨项目调整或将重塑行业长期竞争格局 电池消费税差异化调整 固态电池迎来政策红利窗口【SMM分析】 【SMM分析】三个底层逻辑，看懂2026年的新能源车市 【SMM分析】前驱体系数整体持稳，硫酸盐价格带动前驱体价格走低 【SMM分析】三元正极部分金属结算折扣有所上调 【SMM分析】需求拉动负极6月产量走高 成本承压企业优先去库 【SMM分析】Rio Tinto二季度锂产量同比增长20% Sal de Vida与Fénix 1B项目提前实现首批产出 【SMM分析】Global Lithium拟收购IGO旗下Nova镍矿运营资产，计划用于Manna锂项目精矿生产 负极预锂化的技术全景与产业化进展深度分析【SMM分析】 中科源本样品发布 其固态电池布局为硫化物路线【SMM分析】 【SMM分析】锂价要看，磷源更不能漏！磷酸、工铵锚定磷酸铁锂成本底线 2026年上半年新能源全产业链回顾与下半年展望（附产量数据及预测）【SMM专题】 【SMM年度中期市场分析】2026年H1磷酸铁锂正极材料市场回顾 【SMM分析】6月负极材料综合成本高企支撑价格中枢上移 【SMM分析】原料端承压回落 石墨化费用强势上涨 6月负极材料成本居高不下 2026H1固态电池法规政策与标准全球格局分析【SMM分析】 【SMM分析】2026H1碳酸锂市场深度复盘与H2展望 【SMM分析】氢氧化锂2026年中述职 【SMM分析】2026H1三元正极供需回顾：40%增速从何而来？ 【SMM分析】2026年H1 “一货难求”与“同质清仓”并存：硅基负极市场结构性分化加剧 2026 年上半年废旧电芯市场行情回顾：原料分化传导 价格高位震荡产量稳步攀升【SMM分析】

【6月我国动力和储能电池销量同比增长49.1%】 中国汽车动力电池产业创新联盟发布2026年6月动力电池数据显示，6月，我国动力和储能电池销量为196.0GWh，环比增长7.6%，同比增长49.1%。其中，动力电池销量为133.4GWh，占总销量68.1%，环比增长5.0%，同比增长41.8%；储能电池销量为62.6GWh，占总销量31.9%，环比增长13.4%，同比增长67.5%。1-6月，我国动力和储能电池累计销量为979.4GWh，累计同比增长48.6%。其中，动力电池累计销量为661.3GWh，占总销量67.5%，累计同比增长36.2%；储能电池累计销量为318.1GWh，占总销量32.5%，累计同比增长83.4% 。》点击查看详情 【回天新材：子公司拟投资约12570万元建设年产7.2 万吨锂电池电极胶粘剂（PAA）项目】 回天新材公告，近年来，随着锂电用胶业务的快速发展，公司锂电池用水性丙烯酸（PAA）胶粘剂产品现有产能已无法满足持续高速增长的市场需求。为保障对下游核心客户的稳定供应，巩固并提升公司在锂电负极胶粘剂领域的市场地位，公司全资子公司湖北回天新材料（宜城）有限公司拟以自筹资金约12,570万元投资建设年产7.2万吨锂电池电极胶粘剂（PAA）项目。(金十数据APP) 【小鹏汽车：飞行汽车已收获超过7000个订单，并将在今年实现首款产品量产】 小鹏集团(09868.HK)宣布，飞行汽车已收获超过7000个订单，并将在今年实现首款产品量产，推动低空出行从概念走向现实；人形机器人历经8年研发，计划于2027年推向全球市场，率先进入商业场景。(金十数据APP) 【宁德时代签署协议 拟在欧洲部署钠电储能系统】 宁德时代已签署协议以向欧洲供应其新推出的钠电储能系统，这是该公司推进锂电池和钠电池技术双轨并进战略的一部分。该公司在一份声明中表示，根据与荷兰能源解决方案提供商AlfenN.V.签署的谅解备忘录，自2027年起，将向包括荷兰在内的西欧国家部署5吉瓦时的天恒钠电储能系统。 【天奇股份：公司锂电池循环业务涵盖电池回收、梯次利用、破碎及再生利用】 天奇股份在互动平台回答投资者提问时表示，公司锂电池循环业务涵盖电池回收、梯次利用、破碎及再生利用。目前已建成投产10万吨废旧锂电池（5万吨三元及5万吨铁锂）处理规模。公司锂电池循环业务核心子公司天奇金泰阁深耕锂电池资源化利用行业二十余年，为国内领先的再生利用白名单企业，主要产品包括硫酸钴、氧化钴、硫酸镍、电池级碳酸锂、电池级磷酸铁等。 【孚能科技：预计公司2026年半固态电池出货量有望实现进一步增长】 7月16日，孚能科技在互动平台回答投资者提问时表示，在半固态电池领域，公司已获得广汽、东风、三一重卡、一汽解放等整车企业客户项目定点，并与美国某头部eVTOL客户、小鹏汇天、上海时的、沃飞长空、零重力等低空经济领域客户进行深度合作。目前公司半固态电池的成本相比液态电池只高5-10%，具备良好经济性、市场竞争力和成熟的产业化基础，目前已实现GWh级别出货，随着多个项目量产，预计公司2026年半固态电池出货量有望实现进一步显著增长。 相关阅读： 【SMM分析】三个底层逻辑，看懂2026年的新能源车市 【SMM分析】前驱体系数整体持稳，硫酸盐价格带动前驱体价格走低 【SMM分析】三元正极部分金属结算折扣有所上调 【SMM分析】需求拉动负极6月产量走高 成本承压企业优先去库 【SMM分析】Rio Tinto二季度锂产量同比增长20% Sal de Vida与Fénix 1B项目提前实现首批产出 【SMM分析】Global Lithium拟收购IGO旗下Nova镍矿运营资产，计划用于Manna锂项目精矿生产 负极预锂化的技术全景与产业化进展深度分析【SMM分析】 中科源本样品发布 其固态电池布局为硫化物路线【SMM分析】 【SMM分析】锂价要看，磷源更不能漏！磷酸、工铵锚定磷酸铁锂成本底线 2026年上半年新能源全产业链回顾与下半年展望（附产量数据及预测）【SMM专题】 【SMM年度中期市场分析】2026年H1磷酸铁锂正极材料市场回顾 【SMM分析】6月负极材料综合成本高企支撑价格中枢上移 【SMM分析】原料端承压回落 石墨化费用强势上涨 6月负极材料成本居高不下 2026H1固态电池法规政策与标准全球格局分析【SMM分析】 【SMM分析】2026H1碳酸锂市场深度复盘与H2展望 【SMM分析】氢氧化锂2026年中述职 【SMM分析】2026H1三元正极供需回顾：40%增速从何而来？ 【SMM分析】2026年H1 “一货难求”与“同质清仓”并存：硅基负极市场结构性分化加剧 2026 年上半年废旧电芯市场行情回顾：原料分化传导 价格高位震荡产量稳步攀升【SMM分析】 GWh突破、国标实施、谣言澄清 7月上旬固态电池十大动态及市场分析【SMM分析】 【SMM分析】2026年H1需求带动电解液产量持续增长 价格受原料结构性扰动偏弱运行

【阳光电源：近期碳酸锂价格回落后 积压需求开始释放】 阳光电源接受机构调研时表示，储能业务会受碳酸锂价格波动的影响。之前碳酸锂价格高位时，会有部分客户观望，影响签单量和发货量；近期价格回落后，积压需求开始释放，订单和发货速度明显加快，全年展望乐观。从销售端反馈来看，明年海外需求依然很好，特别是欧洲和美国。美国有很多即将落地的项目，包括AI数据中心配储项目。(金十数据APP) 【回天新材：全资子公司拟投资约1.26亿元建设7.2万吨锂电负极胶项目】 回天新材公告，全资子公司湖北回天新材料(宜城)有限公司拟以自筹资金约1.26亿元投资建设年产7.2万吨锂电池电极胶粘剂(PAA)项目。项目主要建设1座水性丙烯酸(PAA)胶粘剂厂房、2座甲类仓库，公用工程及辅助设施依托公司现有装置。项目建成后，将形成年产7.2万吨锂电池电极胶粘剂的生产能力。建设周期约12个月。(金十数据APP) 【LG新能源将为谷歌规模最大的“光储一体”项目供应电池】 据业内人士周三透露，韩国LG新能源（LG Energy Solution）将为谷歌规模最大的太阳能与储能项目供应电池，此举标志着该公司进一步拓展了与AI数据中心激增的电力需求相关的能源基础设施业务。谷歌与可再生能源开发商Cypress Creek Energy在阿肯色州联合公布了“钢铁河能源中心”（Steel River Energy Center）项目。该项目初期将配置1.6吉瓦（GW）的太阳能发电能力与约2吉瓦时（GWh）的电池储能系统；到2029年，规模将扩大至2.5吉瓦太阳能发电和2.9吉瓦时储能容量。预计LG新能源将供应其在北美生产的JF2 DC Link系统，该系统采用磷酸铁锂电池技术。据消息人士估算，该订单价值达数千亿韩元。(金十数据APP) 【中汽协澄清：“新能源车平均车龄仅1.8年”是误读】 7月14日，中国汽车工业协会后市场分会发布澄清声明称：近期，有媒体引用分会发布的《2025中国汽车后市场年度发展报告》中部分数据，发布“新能源车平均车龄仅1.8年、消费者3-5年置换电车”等报道，相关内容引发市场误读。中国汽车工业协会后市场分会就有关情况澄清说明称：核心概念区分：“在用车平均车龄”≠“车辆置换周期”≠“车辆平均使用寿命”。报告中发布的“在用车平均车龄”，具体指，截至2025年底，我国存量新能源车辆的平均新车售出时间，相当于人的平均年龄，而不是平均寿命。“车辆置换周期”是指车主从购车到主动换车的平均间隔时长，“车辆平均使用寿命”是新车售出后到报废的平均使用年限，三者统计口径、统计对象完全不同。网传报道推导得出的“电车快速迭代更换”结论失真，属于统计概念误用。关于“车辆置换周期”“车辆平均寿命”的具体数据，请以官方统计口径为准或参考行业其他权威报告调研结论。(金十数据APP) 【《中国汽车行业整车成本测算规则》团体标准正式发布】 近日，由中国汽车工业协会牵头组织，国内18家主流整车企业共同参与编制的《中国汽车行业整车成本测算规则》团体标准正式发布。这是国内首套面向汽车整车领域的统一成本测算规则，结束了行业长期以来成本核算“口径不一、对标无据”的历史，既是汽车行业整治无序价格竞争、推进高质量发展的关键举措，也是全行业凝聚共识、共建行业自律规则的重要成果。（中国汽车工业协会）(金十数据APP) 【融捷股份：公司主营业务位于新能源锂电池材料产业链的上游】 融捷股份在互动平台回答投资者提问时表示，公司主营业务位于新能源锂电池材料产业链的上游，目前公司已形成包括锂矿采选、锂盐加工及冶炼、锂电池正极和负极材料、锂电池设备多个环节的较为完整的锂电池材料产业链布局和发展路径；公司未来发展战略为立足新能源材料产业，不断进行纵向的延伸和横向的拓展，逐步扩大各业务板块的产能规模，进一步提升企业规模和行业影响力，致力于将公司打造成为国内新能源材料行业的高科技领军企业。相关生产经营信息、业务情况可查阅公司定期报告或关注后续披露的定期报告。 相关阅读： 【SMM分析】需求拉动负极6月产量走高 成本承压企业优先去库 【SMM分析】Rio Tinto二季度锂产量同比增长20% Sal de Vida与Fénix 1B项目提前实现首批产出 【SMM分析】Global Lithium拟收购IGO旗下Nova镍矿运营资产，计划用于Manna锂项目精矿生产 负极预锂化的技术全景与产业化进展深度分析【SMM分析】 中科源本样品发布 其固态电池布局为硫化物路线【SMM分析】 【SMM分析】锂价要看，磷源更不能漏！磷酸、工铵锚定磷酸铁锂成本底线 2026年上半年新能源全产业链回顾与下半年展望（附产量数据及预测）【SMM专题】 【SMM年度中期市场分析】2026年H1磷酸铁锂正极材料市场回顾 【SMM分析】6月负极材料综合成本高企支撑价格中枢上移 【SMM分析】原料端承压回落 石墨化费用强势上涨 6月负极材料成本居高不下 2026H1固态电池法规政策与标准全球格局分析【SMM分析】 【SMM分析】2026H1碳酸锂市场深度复盘与H2展望 【SMM分析】氢氧化锂2026年中述职 【SMM分析】2026H1三元正极供需回顾：40%增速从何而来？ 【SMM分析】2026年H1 “一货难求”与“同质清仓”并存：硅基负极市场结构性分化加剧 2026 年上半年废旧电芯市场行情回顾：原料分化传导 价格高位震荡产量稳步攀升【SMM分析】 GWh突破、国标实施、谣言澄清 7月上旬固态电池十大动态及市场分析【SMM分析】 【SMM分析】2026年H1需求带动电解液产量持续增长 价格受原料结构性扰动偏弱运行

【六部门：制修订废动力电池、风电设备等回收处理污染控制技术规范】 六部门发布《固体废物污染防治“十五五”规划》。规划提出，​强化新能源退役设备环境管理。制修订废动力电池、风电设备等回收处理污染控制技术规范，强化退役新能源设备产废源头管理。落实动力电池和新能源汽车生产者延伸责任，引导光伏电站、风电站等将退役新能源设备交售至综合利用企业。支持退役新能源设备综合利用技术研发与应用。(金十数据APP) 【天齐锂业：预计上半年净利润同比增长3276%-4935%】 天齐锂业公告，预计2026年半年度归属于上市公司股东的净利润为28.50亿元-42.50亿元，同比增长3276%-4935%。业绩变动主要系受益于新能源产业发展与下游需求增长，公司主要锂产品销售均价较上年同期明显增长，同时联营公司SQM业绩预计同比大幅增长，公司确认的投资收益较上年同期大幅增长。(金十数据APP) 【赣锋锂业：预计上半年净利润为36.5亿元–46亿元，同比扭亏为盈】 赣锋锂业公告，预计2026年上半年净利润为36.5亿元–46亿元，上年同期亏损5.31亿元。报告期内，受益于全球新能源产业快速发展，下游客户对锂盐的需求增长，公司锂盐产品的销售价格较上年同期显著上涨；同时，随着锂资源项目的产能逐步释放，公司成本结构有效优化。叠加储能市场需求持续增长，锂电池板块产销量明显提升，共同推动公司经营业绩同比增长。(金十数据APP) 【国产电动三轮车全球下单 老外爱上中国电动三轮车】 中国制造产品畅销全球，在江苏徐州丰县的一家电动三轮车生产企业，采购商正在对一款出口到印度尼西亚的电动三轮车提出修改意见。企业负责人表示目前，他们的产品主要出口到欧洲和东南亚地区。当地的田间、果园，道路较窄，汽车进不去，国产的电动三轮车因此非常受欢迎。今年上半年，江苏徐州电动三轮车出口超3亿元，同比增长约90%，零配件出口约1.6亿元，同比增长超10%。（央视财经） 【中国电动车企海外投资超越美国车企】 据CNBC网站13日报道，行业分析人士表示，中国电动车企海外投资布局力度已超越美国汽车制造商。美国智库阿特拉斯公共政策研究所数据显示，2019年至2025年间，中国企业宣布的海外电动汽车及电池项目投资总额近1010亿美元，同期美国车企同类海外规划投资仅约380亿美元，前者是后者的约2.7倍。行业数据显示，目前拉美市场的电动新车销量中，中国品牌占比达80%。在欧洲、澳大利亚等发达市场，中国品牌电动汽车的增长势头同样十分强劲。(金十数据APP) 【厦门钨业：预计上半年净利润同比增长128.62%左右】 厦门钨业公告，预计2026年上半年净利润为221,603.18万元左右，与上年同期相比将增加约124,671.33万元左右，同比增长128.62%左右。报告期内，面对钨、钴、碳酸锂、氧化镨钕等主要原材料价格同比上涨且大幅波动的市场环境，公司积极应对，动态调整经营策略，推动产品售价联动上涨；同时，持续提升产品质量水平和市场开拓能力，合金棒材、切削工具、动力电池正极材料、磁性材料等主要产品销量实现稳步增长，公司钨钼、新能源材料与稀土三大核心业务盈利实现不同程度提升。(金十数据APP) 相关阅读： 中科源本样品发布 其固态电池布局为硫化物路线【SMM分析】 【SMM分析】锂价要看，磷源更不能漏！磷酸、工铵锚定磷酸铁锂成本底线 2026年上半年新能源全产业链回顾与下半年展望（附产量数据及预测）【SMM专题】 【SMM年度中期市场分析】2026年H1磷酸铁锂正极材料市场回顾 【SMM分析】6月负极材料综合成本高企支撑价格中枢上移 【SMM分析】原料端承压回落 石墨化费用强势上涨 6月负极材料成本居高不下 2026H1固态电池法规政策与标准全球格局分析【SMM分析】 【SMM分析】2026H1碳酸锂市场深度复盘与H2展望 【SMM分析】氢氧化锂2026年中述职 【SMM分析】2026H1三元正极供需回顾：40%增速从何而来？ 【SMM分析】2026年H1 “一货难求”与“同质清仓”并存：硅基负极市场结构性分化加剧 2026 年上半年废旧电芯市场行情回顾：原料分化传导 价格高位震荡产量稳步攀升【SMM分析】 GWh突破、国标实施、谣言澄清 7月上旬固态电池十大动态及市场分析【SMM分析】 【SMM分析】2026年H1需求带动电解液产量持续增长 价格受原料结构性扰动偏弱运行

【天赐材料：预计公司三季度电解液排产数量环比进一步增长】 天赐材料在分析师会议上表示，公司电解液和六氟磷酸锂产能利用率接近满产水平。根据下游客户的需求预测，在储能电池需求增长的提振下，预计公司2026年三季度电解液排产数量环比进一步增长，下游需求持续旺盛。公司六氟磷酸锂原规划的3.5万吨新增技改产能目前正按计划推进，公司将按市场及订单需求情况调整投放节奏，预计于2026年下半年投产。(金十数据APP) 【龙蟠科技：预计2026年上半年净利润3.73亿元至4.48亿元，同比扭亏为盈】 龙蟠科技公告，预计2026年半年度实现归属于上市公司股东的净利润为3.73亿元至4.48亿元，与上年同期相比将实现扭亏为盈。报告期内，公司整体业绩较去年同期实现扭亏为盈。受益于动力电池及储能电池的发展，公司磷酸铁锂业务受行业上下游需求影响，收入与销量呈不同程度的增长，规模效益体现，盈利能力有所恢复。(金十数据APP) 【西藏矿业：预计2026年同比增长426.69%—531.23%】 西藏矿业公告，预计2026年上半年净利润为5000万元—6600万元，同比增长426.69%—531.23%。报告期内，受市场供需驱动，锂盐市场价格较去年同期大幅上涨，随着公司扎布耶二期项目投产后产能释放，公司锂盐产品销量和售价同步增长，推动公司本期主营业务收入显著增长，实现扭亏为盈。(金十数据APP) 【国轩高科：G垣固液混合电池已完成多项测试与验证 具备量产能力】 国轩高科在互动平台表示，公司海外布局战略明确，基地建设有序推进。近年来，德国、越南、印尼、泰国等海外基地陆续投产以匹配日益增长的海内外车企客户需求，完善客户结构；公司的G垣固液混合电池已完成多项测试与验证，顺利通过夏冬极限工况测试，具备量产能力；公司的动力和储能业务在手订单充足。(金十数据APP) 【国务院：扩大汽车消费，推进汽车流通消费领域全链条创新发展】 国务院批复《扩大消费“十五五”规划》，规划提到，促进大宗耐用商品消费。更好满足住房消费需求，优化保障性住房供给，因城施策增加改善性住房供给，规范发展住房租赁市场。实施房屋品质提升工程，建设安全舒适绿色智慧的“好房子”，稳步推进城中村、危旧房和城镇老旧小区改造，支持居民自主更新，支持老旧房屋适老化改造和智能化升级。实施物业服务质量提升行动，拓展物业服务内容。扩大汽车消费，推进汽车流通消费领域全链条创新发展，促进二手车流通，拓展汽车改装、租赁、赛事及房车露营等汽车后市场消费。支持家居家电消费智能化升级，发展新一代智能终端，促进智能家居设备互联互通，推动单品智能向全屋智能发展。(金十数据APP) 【中国电动车企海外投资超越美国车企】 据CNBC网站13日报道，行业分析人士表示，中国电动车企海外投资布局力度已超越美国汽车制造商。美国智库阿特拉斯公共政策研究所数据显示，2019年至2025年间，中国企业宣布的海外电动汽车及电池项目投资总额近1010亿美元，同期美国车企同类海外规划投资仅约380亿美元，前者是后者的约2.7倍。行业数据显示，目前拉美市场的电动新车销量中，中国品牌占比达80%。在欧洲、澳大利亚等发达市场，中国品牌电动汽车的增长势头同样十分强劲。（央视财经） 相关阅读： 2026年上半年新能源全产业链回顾与下半年展望（附产量数据及预测）【SMM专题】 【SMM年度中期市场分析】2026年H1磷酸铁锂正极材料市场回顾 【SMM分析】6月负极材料综合成本高企支撑价格中枢上移 【SMM分析】原料端承压回落 石墨化费用强势上涨 6月负极材料成本居高不下 2026H1固态电池法规政策与标准全球格局分析【SMM分析】 【SMM分析】2026H1碳酸锂市场深度复盘与H2展望 【SMM分析】氢氧化锂2026年中述职 【SMM分析】2026H1三元正极供需回顾：40%增速从何而来？ 【SMM分析】2026年H1 “一货难求”与“同质清仓”并存：硅基负极市场结构性分化加剧 2026 年上半年废旧电芯市场行情回顾：原料分化传导 价格高位震荡产量稳步攀升【SMM分析】 GWh突破、国标实施、谣言澄清 7月上旬固态电池十大动态及市场分析【SMM分析】 【SMM分析】2026年H1需求带动电解液产量持续增长 价格受原料结构性扰动偏弱运行 【SMM分析】预期落空与现实的“拉扯”：2026上半年钴市场震荡偏弱，去库难抵回收洪流 【SMM分析】2026年H1湿法回收情况公布，不同品类呈分化趋势 【SMM分析】乘海内外长风，破旧周期铁律：2026储能电芯半年度回顾与展望 【SMM分析】2026H1新能源商用车回顾：重卡翻倍增长，商用车蓝海正在打开 【SMM分析】隔膜市场2026年半年度回顾：供需格局边际收紧，价格重心逐步上移 2026 年上半年梯次利用市场：价格前涨后稳 新政驱动结构转型【SMM分析】 【SMM分析】硫酸盐价格偏弱，前驱体价格依旧承压 国晟环球10GWh设备已入场 国晟能源固态电池布局如何【SMM分析】 【SMM分析】三元正极近期市场成交情绪较为清淡 【SMM分析】碳酸锂价格持续下跌，下游逢低采购相对活跃 大概率假消息：大厂15GWh硫化物全固态电池投产传闻【SMM分析】 【SMM分析】2026H1锂矿市场回顾及H2展望

【六氟磷酸锂需求旺盛 行业盈利能力显著提升】 需求拉动下，2026年国内六氟磷酸锂市场结束前期生产亏损状态，价格一度冲破16万元/吨。虽然上半年市场价格总体呈现冲高回落状态，但行业企业盈利水平已显著提升。近日，天赐材料、多氟多等多家上市公司业绩预喜。对于六氟磷酸锂未来的市场供需格局，当前市场给予看多预期。(金十数据APP) 【中信建投：供给宽松预期压制锂价，淡季不淡有望反弹】 中信建投研报称，本周锂价大幅下行，供给边际宽松预期给予压制，主要是江西锂矿复产及津巴布韦锂精矿到港均将在7月兑现，但精矿维持紧现实格局，部分锂盐厂因原料偏紧及检修等因素出现减量，辉石及云母产量下降，周内产量维持降势；同时库存方面依然维持去化，部分散单惜售挺价。需求侧无过多担忧，初端消费侧，下半年将有较多新产能初步建成并爬产，放大下游补库效应，带来消费的边际增量，终端需求侧，2027年新能源车补贴退坡将夯实年内抢装，推高下半年排产预期，商用车增速乐观，上半年同比增长36%，1-5月纯电动车出口183.3万辆，同比增长114.4%。三季度看，预计7月、8月排产环比均保持正增长，淡季不淡，旺季可期。(金十数据APP) 【多氟多：预计上半年净利润4.5亿元–5.6亿元 同比增长776.68%-990.98%】 多氟多公告，预计2026年上半年净利润为4.5亿元–5.6亿元，同比增长776.68%-990.98%。2026年半年度，公司经营业绩同比有较大幅度提升，主要原因：一、新能源行业景气度持续向好，储能市场、新能源汽车等下游客户需求稳步增长。公司核心产品六氟磷酸锂受益于行业供需格局优化，量价同比显著回升；公司凭借与优质客户建立的长期稳定合作体系，保障、巩固了市场份额，依托上游原材料一体化布局，为整体盈利提供坚实支撑。二、新能源电池业务深度绑定各细分赛道头部企业，上半年产销量实现大幅增长，依托全产业链精细化成本管控，产品毛利水平显著提升。多重因素协同共振，推动公司上半年经营业绩同比大幅增长。(金十数据APP) 【崔东树：2026年全国汽车市场总体走势较平稳】 乘联分会秘书长崔东树发文表示，中国宏观经济保持较强增长，在国家促销费政策推动下汽车市场保持强势增长，2026年全国汽车市场总体走势较平稳，在生产资料高补贴卡车市场和客车市场回暖明显。2026年商用车市场出现设备更新补贴推动的结构性增长特征，刚落地的商用车高补贴带来物流运输类电动化加速，商用车景气度较高。由于去年消费政策力度超强，2026年政策收缩明显，入门级消费支持政策剧烈下降，导致今年1-6月乘用车零售持续负增长，尤其是燃油乘用车出现崩塌式下滑。但因出口增量，6月厂家销量增速相对平稳。6月新能源车走势不强，汽车出口市场持续走强，厂商库存小幅收缩，行业压库存现象没有出现。(金十数据APP) 【摩根大通：大众汽车未来几年可能削减产能】 摩根大通表示，大众汽车可能会在欧洲进一步削减产能，以确保该公司实现其财务目标，但这可能会在到2029-2030年的未来几年内完成。该公司概述了其战略计划，旨在提升集团的整体竞争力、改善其成本结构并实现资本的高效利用。分析师Jose M Asumendi和Piyush Singla写道：“我们期待在即将公布的第二季度业绩期间与管理层进行讨论，以进一步了解有关欧洲制造版图的任何潜在措施。”该行对大众汽车股票的评级为中性，目标价为110欧元。(金十数据APP) 【马来西亚将于7月启动国产电动车电池初步生产】 据日经新闻报道，马来西亚计划于本月启动自主研发的石墨烯增强型锂离子电动车电池的小规模生产。这款电池的研发成本约为2000万林吉特（约490万美元），将由Gigafactory Malaysia负责生产。该公司是NanoMalaysia Berhad的全资子公司，而NanoMalaysia Berhad隶属于马来西亚科学、工艺及创新部（MOSTI）。这款电池采用镍锰钴（NMC）电池化学体系，并加入了石墨烯以提高能量密度。NanoMalaysia首席执行官雷扎尔表示，表示，小规模商业化生产将于7月内启动，而兆瓦时级产能预计“最早将于2026年9月开始”。雷扎尔表示，这款石墨烯增强型电池预计单次充电续航里程可达640公里，同时支持快充，在最佳运行条件下最快仅需12分钟即可充满。(金十数据APP) 相关阅读： 【SMM分析】2026H1碳酸锂市场深度复盘与H2展望 【SMM分析】氢氧化锂2026年中述职 【SMM分析】2026H1三元正极供需回顾：40%增速从何而来？ 【SMM分析】2026年H1 “一货难求”与“同质清仓”并存：硅基负极市场结构性分化加剧 2026 年上半年废旧电芯市场行情回顾：原料分化传导 价格高位震荡产量稳步攀升【SMM分析】 GWh突破、国标实施、谣言澄清 7月上旬固态电池十大动态及市场分析【SMM分析】 【SMM分析】2026年H1需求带动电解液产量持续增长 价格受原料结构性扰动偏弱运行 【SMM分析】预期落空与现实的“拉扯”：2026上半年钴市场震荡偏弱，去库难抵回收洪流 【SMM分析】2026年H1湿法回收情况公布，不同品类呈分化趋势 【SMM分析】乘海内外长风，破旧周期铁律：2026储能电芯半年度回顾与展望 【SMM分析】2026H1新能源商用车回顾：重卡翻倍增长，商用车蓝海正在打开 【SMM分析】隔膜市场2026年半年度回顾：供需格局边际收紧，价格重心逐步上移 2026 年上半年梯次利用市场：价格前涨后稳 新政驱动结构转型【SMM分析】 【SMM分析】硫酸盐价格偏弱，前驱体价格依旧承压 国晟环球10GWh设备已入场 国晟能源固态电池布局如何【SMM分析】 【SMM分析】三元正极近期市场成交情绪较为清淡 【SMM分析】碳酸锂价格持续下跌，下游逢低采购相对活跃 大概率假消息：大厂15GWh硫化物全固态电池投产传闻【SMM分析】 【SMM分析】2026H1锂矿市场回顾及H2展望 今日开盘涨停！上半年锂盐产品量价齐升 雅化集团净利润预增超710%【SMM热点】 三星SDI的"逆势豪赌" 25万亿韩元押注下一代电池或改写全球能源格局【SMM分析】 【SMM分析】5月印尼硫磺硫酸进出口数据 【SMM分析】2026上半年硫产业链回顾：极端冲击下的暴涨暴跌，硫磺硫酸价格双双刷新历史，高位震荡格局未改 【SMM分析】总量延续增长，结构深度调整——2026年H1动力市场回顾 磷化工6月回顾 硫磺涨 磷矿挺 磷肥难 新材料扩【SMM分析】 【SMM分析】刚果（金）宣布2026年上半年未使用配额的没收及重新分配至战略配额

【今年上半年新能源汽车市场稳定增长】 中国汽车工业协会今天（9日）公布的最新数据显示，今年1至6月份，我国新能源汽车市场产销量、出口量均呈现稳定增长态势。其中，新能源汽车产销量分别完成743.8万辆和744.6万辆，同比分别增长6.7%和7.3%；6月新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的近60%。在出口方面，1至6月份，汽车出口509.6万辆，同比增长65.3%。其中新能源汽车出口235.5万辆，同比增长1.2倍。（央视新闻） 【国务院：到2030年，新能源汽车保有量占比力争达到30%】 国务院关于印发《“十五五”碳达峰行动方案》。加快交通运输领域低碳转型。深入推进交通运输用能低碳化，持续增加新能源汽车保有量，加快公共领域车辆电动化，积极推动工地、矿山、港口、机场、物流园区等作业车辆和非道路移动机械新能源化，淘汰老旧交通工具；支持新能源重卡规模化应用，完善充换电、绿色氢氨醇加注等补能设施，聚焦货运量大的国家高速公路和普通国道建设零碳公路运输通道，加快提升清洁运输水平；发展电动、液化天然气、生物柴油、绿色甲醇等动力船舶。加快调整优化交通运输结构，持续提高大宗货物铁路、水路运输比重和新能源汽车运输比重。深入实施城市公共交通优先发展战略，打造城市绿色出行体系。到2030年，新能源汽车保有量占比力争达到30%，新能源营运交通工具保有量占比达到25%。 》点击查看详情 【天赐材料：预计上半年净利润27亿元至30亿元 同比增长907.84%~1019.82%】 天赐材料公告，预计2026年上半年净利润为27亿元至30亿元，同比增长907.84%至1019.82%。报告期内，锂离子电池材料电解液及六氟磷酸锂产品市场需求旺盛，销量实现显著增长，产能利用率稳步提升；同时行业供需格局持续优化带动产品市场价格上行，共同拉动整体毛利率提升。经初步统计，公司上半年电解液出货量同比增长超40%。截至2026年6月，公司电解液和六氟磷酸锂产能利用率接近满产水平。根据下游客户的需求预测，预计公司2026年三季度电解液排产数量环比进一步增长，下游需求持续旺盛。基于当前各生产基地产线开工运行现状，为满足下游市场持续增长的需求、保障产品稳定供货，公司将同步推进九江、福鼎等电解液生产基地改扩建项目建设，增强产能储备，支撑业务中长期稳步扩张。(金十数据APP) 【天华新能：预计2026年上半年净利润22亿元~24亿元，同比增长2471.19%~2686.75%】 天华新能公告，预计2026年1月1日至2026年6月30日归属于上市公司股东的净利润为22亿元~24亿元，同比增长2471.19%~2686.75%。公司2026年半年度业绩较上年同期大幅增长的主要原因是：报告期内由于储能、动力电池下游等领域对锂电资源的旺盛需求，公司锂电材料业务量价齐升，销售收入及利润有所增长。公司预计2026年半年度非经常性损益对归属于上市公司股东的净利润的影响金额约为3830万元。(金十数据APP) 【蔚蓝锂芯：拟在印度尼西亚投资2.9亿美元建设锂电池项目】 蔚蓝锂芯公告，公司第七届董事会第十五次会议审议通过了《关于在印度尼西亚进行锂电池项目投资的议案》，同意在印度尼西亚进行锂电池项目建设投资，项目拟总投资2.9亿美元，新建5GWh圆柱锂电池制造项目。项目全部建成达产后，预计将形成21700等各型锂电池年产能5GWh。(金十数据APP) 【美国拟探讨允许无方向盘的无人驾驶汽车上路】 美国最高汽车安全监管机构负责人表示，该机构“绝对”会考虑取消关于无人驾驶汽车必须配备方向盘的规定；此举若落实，将利好特斯拉及其他正在重新构想传统车辆设计的自动驾驶出租车公司。美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）局长Jonathan Morrison周四在接受CNBC采访时表示：“如果你开发的车辆从设计之初就不打算由人类驾驶员操作，那么强制要求配备手动控制装置就毫无意义了。”NHTSA已于上个月更新了联邦安全标准，取消了自动驾驶车辆必须配备手动制动踏板的要求。这些变革是特朗普政府推动无人驾驶汽车法规现代化努力的一部分，可能为专用自动驾驶车辆（包括特斯拉的Cyber​​cab，这是一款不设方向盘或脚踏板的两座电动汽车）的推广扫清障碍。(金十数据APP) 相关阅读： 2026 年上半年梯次利用市场：价格前涨后稳 新政驱动结构转型【SMM分析】 【SMM分析】硫酸盐价格偏弱，前驱体价格依旧承压 国晟环球10GWh设备已入场 国晟能源固态电池布局如何【SMM分析】 【SMM分析】三元正极近期市场成交情绪较为清淡 【SMM分析】碳酸锂价格持续下跌，下游逢低采购相对活跃 大概率假消息：大厂15GWh硫化物全固态电池投产传闻【SMM分析】 【SMM分析】2026H1锂矿市场回顾及H2展望 今日开盘涨停！上半年锂盐产品量价齐升 雅化集团净利润预增超710%【SMM热点】 三星SDI的"逆势豪赌" 25万亿韩元押注下一代电池或改写全球能源格局【SMM分析】 【SMM分析】5月印尼硫磺硫酸进出口数据 【SMM分析】2026上半年硫产业链回顾：极端冲击下的暴涨暴跌，硫磺硫酸价格双双刷新历史，高位震荡格局未改 【SMM分析】总量延续增长，结构深度调整——2026年H1动力市场回顾 磷化工6月回顾 硫磺涨 磷矿挺 磷肥难 新材料扩【SMM分析】 刚果（金）政策扰动市场 电解钴报价上涨2000元 下游需求表现如何？【周度观察】 【SMM分析】海外黑粉进口开放近一年，市场现状如何？ 【SMM分析】2026年H1需求高增驱动行业扩容 负极量价齐升迎修复良机 【SMM分析】美国DLA未来五年拟采购最高约1.62万吨电池级碳酸锂纳入国家国防储备 从整车到电池！动力储能行业出台账款规范倡议 11家企业积极响应【SMM热点】 多家造车新势力交付亮眼 港股新能源汽车板块拉涨 全球电动汽车销量预期如何【热股】 固态电池2026半年度回顾与展望 上半年蓄力下半年冲刺【SMM分析】 【SMM分析】消费端需求传导受阻 钴价反弹压力仍大 【SMM分析】碳酸锂价格持续上涨，现货成交有所回落 【SMM分析】年中节点影响下游提货意愿，硫酸镍价格带动前驱体价格走弱 中矿资源子公司临时停产检修 因自产锂精矿运输周期与自有锂盐厂生产调度暂时性错配 屏安"首份商用全固态电池检测报告"：含金量几何？【SMM分析】 【SMM分析】刚果（金）宣布2026年上半年未使用配额的没收及重新分配至战略配额

【盛新锂能：预计上半年净利润10亿元-12亿元 同比增长218.90%-242.68%】 盛新锂能公告，预计2026年上半年归属于上市公司股东的净利润10亿元-12亿元，同比增长218.90%-242.68%。报告期内，受益于全球新能源行业的快速发展，锂盐产品销售价格较上年同期有较大幅度上涨；公司持续优化生产效率、推行控本增效，印尼锂盐工厂产能大幅释放，上半年公司锂盐产品实现量价齐升，经营业绩较去年同期大幅改善。(金十数据APP) 【雅化集团：公司现有锂精矿库存能够保持正常生产需求】 雅化集团近日在接待机构调研时表示，公司现有的锂精矿库存能够保障国内锂盐的正常生产需求。津巴布韦Kamativi锂矿在出口禁令期间仍保持正常生产，锂矿产量未受影响。在取得津巴布韦锂精矿出口配额及相关出口手续后，公司及时发运回国，目前仍在运输途中。(金十数据APP) 【美国国防部寻求采购至多3亿美元锂资源】 美国国防部正为其战略储备采购锂，以加大力度降低关键矿产的供应风险。据当地时间7月2日发布在美国政府网站上的一份招标文件，国防后勤局正寻求在未来五年内采购约3600万磅（约合1.6万吨）电池级碳酸锂，合同价值最高达3亿美元。受需求乐观情绪以及津巴布韦等主要产地的供应不确定性影响，锂价今年迄今已上涨逾三分之一。负责管理美国军事需求金属储备的国防后勤局曾在3月就锂等关键矿产的潜在储备征求信息。今年早些时候，白宫启动了“Project Vault”计划，一项面向私营部门的120亿美元关键矿产储备计划。在招标文件中，国防后勤局要求供应商提出五年期固定价格，并指出政府计划在该合同上投入最低100万美元、最高3亿美元。投标截止日期为7月17日。(金十数据APP) 【赣锋锂业：公司研发高比能高功率eVTOL电池已搭载于沃飞长空AE200-100机型】 赣锋锂业7月8日在互动平台表示，公司研发高比能高功率eVTOL电池，已正式搭载于沃飞长空AE200-100机型，并顺利完成第一阶段的载人试飞任务。(金十数据APP) 【机构：LG电子或进入结构性盈利复苏阶段】 元大证券韩国分析师表示，LG电子可能正进入结构性盈利复苏阶段。这家韩国消费电子公司今年核心家电、电视和汽车零部件业务的利润率预计将持续改善，此前公布的二季度营业利润超出市场预期，部分得益于一次性美国关税退税。他们指出，LG电子在AI数据中心冷却设备、机器人和执行器等新业务的拓展预计将在2026年下半年加速，客户资质测试正在进行中，为潜在合同中标做准备。 【东风汽车张微：计划年底推出100辆固态电池示范运行汽车】 东风汽车集团研发总院、先行技术研究院新型电池运营经理张微介绍了公司固态电池落地进展及后续规划：东风汽车目标今年年底推出100辆固态电池示范运行汽车；2030年左右实现固态电池配套车辆小规模量产；2035年左右达成固态电池大规模量产及普及应用。其表示，东风已于2026年1月完成350Wh/kg固态电池装车冬测，计划2026年Q4实现搭载应用。2027年市场目标交付50000台自研固态电池车型，同年推进快充型固态电池整车落地，启动350Wh/kg快充型固态电池中试。 相关阅读： 大概率假消息：大厂15GWh硫化物全固态电池投产传闻【SMM分析】 【SMM分析】2026H1锂矿市场回顾及H2展望 今日开盘涨停！上半年锂盐产品量价齐升 雅化集团净利润预增超710%【SMM热点】 三星SDI的"逆势豪赌" 25万亿韩元押注下一代电池或改写全球能源格局【SMM分析】 【SMM分析】5月印尼硫磺硫酸进出口数据 【SMM分析】2026上半年硫产业链回顾：极端冲击下的暴涨暴跌，硫磺硫酸价格双双刷新历史，高位震荡格局未改 【SMM分析】总量延续增长，结构深度调整——2026年H1动力市场回顾 磷化工6月回顾 硫磺涨 磷矿挺 磷肥难 新材料扩【SMM分析】 刚果（金）政策扰动市场 电解钴报价上涨2000元 下游需求表现如何？【周度观察】 【SMM分析】海外黑粉进口开放近一年，市场现状如何？ 【SMM分析】2026年H1需求高增驱动行业扩容 负极量价齐升迎修复良机 【SMM分析】美国DLA未来五年拟采购最高约1.62万吨电池级碳酸锂纳入国家国防储备 从整车到电池！动力储能行业出台账款规范倡议 11家企业积极响应【SMM热点】 多家造车新势力交付亮眼 港股新能源汽车板块拉涨 全球电动汽车销量预期如何【热股】 固态电池2026半年度回顾与展望 上半年蓄力下半年冲刺【SMM分析】 【SMM分析】消费端需求传导受阻 钴价反弹压力仍大 【SMM分析】碳酸锂价格持续上涨，现货成交有所回落 【SMM分析】年中节点影响下游提货意愿，硫酸镍价格带动前驱体价格走弱 中矿资源子公司临时停产检修 因自产锂精矿运输周期与自有锂盐厂生产调度暂时性错配 屏安"首份商用全固态电池检测报告"：含金量几何？【SMM分析】 【SMM分析】刚果（金）宣布2026年上半年未使用配额的没收及重新分配至战略配额 【SMM分析】动力电池维修新规落地 【SMM分析】两大上市公司欲共同开发江西锂矿，主矿种变更获批与否成关键变量 【SMM分析】"淡季不淡"——2026年7月动力电池排产逆势走强的背后 【SMM分析】高端电芯需求拉动多地硅碳负极新建项目密集落地

【广期所调整多晶硅、碳酸锂期货相关合约交易手续费标准】 7月7日讯，广期所公告，经研究决定，自2026年7月9日交易时起，1. 多晶硅期货PS2607、PS2608、PS2609、PS2610、PS2611、PS2612、PS2701、PS2702、PS2703、PS2704、PS2705、PS2706合约的交易手续费标准调整为成交金额的万分之一、日内平今仓交易手续费标准维持成交金额的万分之二点五；2. 碳酸锂期货LC2607、LC2608、LC2609、LC2610、LC2611、LC2612、LC2701、LC2702、LC2703、LC2704、LC2705、LC2706合约的交易手续费标准调整为成交金额的万分之一点六、日内平今仓交易手续费标准维持成交金额的万分之三点二。 》点击查看详情 【研究发现适当加压即可延长锂电池寿命】 英国剑桥大学近日发布公报说，通过对锂电池施加适当且稳定的物理压力，即可让其使用寿命提高一倍。这一成果有望延长电动汽车电池寿命，减少电池报废和关键矿产开采带来的环境压力。实验结果显示，当压力保持在约12.5巴时电池性能最佳。压力过高会导致负极表面析出金属锂，压力不足则容易造成正极材料开裂，都会加快电池衰减。研究人员认为，这项技术未来有望降低电动汽车电池更换频率，减少废旧电池回收处理压力，并降低镍、钴等矿产资源的需求，从而减轻相关矿产开采带来的环境和社会影响，对快速发展的电动汽车市场尤其是二手车市场具有重要意义。（新华社）(金十数据APP) 【德国5月工业产出超预期增长，汽车产量强劲回升】 德国联邦统计局周二公布的数据显示，5月德国工业产出环比增长0.9%，高于市场预期的0.2%和前值0.4%，主要受汽车产量强劲增长推动。数据显示，汽车行业产出环比增长3.6%。波动较小的三个月环比数据显示，3月至5月工业产出较前三个月高出0.1%。经对初步数据修正后，4月工业产出环比增长0.2%，低于初步数据中0.4%的增幅。周一公布的数据显示，5月德国工业订单环比增长1.9%，即便剔除飞机、船舶、火车和军用车辆等大规模订单后，增幅依然可观。（金十数据） 【远景动力大圆柱电池产品已规模化量产 将供应宝马新世代纯电平台多款车型】 电池企业远景动力的46120大圆柱电池产品有了新进展。蓝鲸新闻记者获悉，远景动力的46120（即46毫米直径、120毫米高度）大圆柱电池产品已在沧州和无锡江阴工厂规模化量产，将供应宝马新世代纯电平台多款车型，后者近日全球首发的全新iX5纯电车型为首款采用该电池产品的车型。(来自华尔街见闻APP) 【网传“7月1日新规：新车智驾芯片自主化率不低于70%”系谣言】 据全国网络辟谣官微消息，近日，有网民发布题为《7月1日新规正式落地！新车智驾芯片自主化率不低于70%》的文章。文中称“7月1日，工信部联合市监总局出台的《新能源汽车车规级AI芯片技术规范》正式强制执行”，并称“国内生产、销售的所有新能源乘用车，智驾芯片全链路关键技术自主化率必须达到70%以上，不达标车型禁止申报、生产、上牌”。经工业和信息化部核查，并未发布过该文件，也从未就新能源车芯片技术自主化率作出规定。 》点击查看详情 【海科新源：公司在固态电池电解质等多条技术路线上已做好充分储备】 7月7日，海科新源在互动平台回答投资者提问时表示，公司在固态电池电解质等多条技术路线上已做好充分储备。目前，公司已成功获得部分核心专利。具体产业化进程将紧密跟随行业整体技术成熟度与下游需求稳步推进。 相关阅读： 【SMM分析】2026H1锂矿市场回顾及H2展望 今日开盘涨停！上半年锂盐产品量价齐升 雅化集团净利润预增超710%【SMM热点】 三星SDI的"逆势豪赌" 25万亿韩元押注下一代电池或改写全球能源格局【SMM分析】 【SMM分析】5月印尼硫磺硫酸进出口数据 【SMM分析】2026上半年硫产业链回顾：极端冲击下的暴涨暴跌，硫磺硫酸价格双双刷新历史，高位震荡格局未改 【SMM分析】总量延续增长，结构深度调整——2026年H1动力市场回顾 磷化工6月回顾 硫磺涨 磷矿挺 磷肥难 新材料扩【SMM分析】 刚果（金）政策扰动市场 电解钴报价上涨2000元 下游需求表现如何？【周度观察】 【SMM分析】海外黑粉进口开放近一年，市场现状如何？ 【SMM分析】2026年H1需求高增驱动行业扩容 负极量价齐升迎修复良机 【SMM分析】美国DLA未来五年拟采购最高约1.62万吨电池级碳酸锂纳入国家国防储备 从整车到电池！动力储能行业出台账款规范倡议 11家企业积极响应【SMM热点】 多家造车新势力交付亮眼 港股新能源汽车板块拉涨 全球电动汽车销量预期如何【热股】 固态电池2026半年度回顾与展望 上半年蓄力下半年冲刺【SMM分析】 【SMM分析】消费端需求传导受阻 钴价反弹压力仍大 【SMM分析】碳酸锂价格持续上涨，现货成交有所回落 【SMM分析】年中节点影响下游提货意愿，硫酸镍价格带动前驱体价格走弱 中矿资源子公司临时停产检修 因自产锂精矿运输周期与自有锂盐厂生产调度暂时性错配 屏安"首份商用全固态电池检测报告"：含金量几何？【SMM分析】 【SMM分析】刚果（金）宣布2026年上半年未使用配额的没收及重新分配至战略配额 【SMM分析】动力电池维修新规落地 【SMM分析】两大上市公司欲共同开发江西锂矿，主矿种变更获批与否成关键变量 【SMM分析】"淡季不淡"——2026年7月动力电池排产逆势走强的背后 【SMM分析】高端电芯需求拉动多地硅碳负极新建项目密集落地

【雅化集团：预计上半年净利润为11亿元~13亿元，同比增长710.17%~857.48%】 雅化集团公告，预计2026年上半年净利润为11亿元~13亿元，同比增长710.17%~857.48%。报告期内，锂盐市场价格持续上行，公司锂盐产品销量和销售均价同步增长，主营业务收入显著提升。同时，公司不断深化全链条生产运营管理，加强矿、产、销平衡，持续优化生产效率、严控生产成本，盈利水平同步改善。受行业行情向好及内部经营提质增效双重因素驱动，公司本期经营业绩较去年同期大幅增长。(金十数据APP) 【藏格矿业：预计上半年净利润35.5亿元~37.5亿元，同比增长97.2%~108.31%】 藏格矿业公告，预计2026年上半年净利润为35.5亿元~37.5亿元，同比增长97.20%~108.31%。公司业绩大幅增长主要由于主营业务盈利水平显著提升、参股公司投资收益同比大幅增加。氯化钾业务盈利持续向好，碳酸锂业务业绩大幅提升，参股公司巨龙铜业投资收益大幅增加。(金十数据APP) 【雅化锂业全速推进津巴布韦硫酸锂加工项目】 据雅化集团消息，目前，雅化集团津巴布韦KMC公司全速推进硫酸锂深加工项目，该项目总投资约2亿美元，项目涵盖一座冶炼厂和一座硫酸厂，设计年处理锂精矿能力35万吨，硫酸锂年产量7.5万吨，计划2027年投入运营。同时，KMC公司还在同步建设锡-铌-钽分离项目以实现矿产资源的全面回收。(金十数据APP) 【LG新能源预计二季度营业利润将因电动汽车需求疲软而下降77%】 韩国电池制造商LG新能源（LGES）周二表示，预计4月至6月的营业利润将下降77%，至1,130亿韩元（约合7,391万美元），原因是电动汽车需求疲软继续拖累电池销售。市场预测利润为2,490亿韩元。根据LGES向监管机构提交的文件，营收预计将同比增长24.8%，达到7.6万亿韩元。LGES表示，季度盈利指引中包含了根据美国《通胀削减法案》针对该公司在美国的电池生产所提供的税收抵免。若不计入这些税收抵免，公司本应录得1,280亿韩元的营业亏损。(金十数据APP) 【容百科技：预计上半年净利润为1亿元到1.2亿元，同比实现扭亏为盈】 2026年上半年，受益于新能源行业景气度持续提升，公司经营业绩实现显著修复，并已连续三个季度实现盈利。报告期内，公司持续推进平台化战略，持续优化产品结构和商业模式，三元正极业务盈利能力稳步提升，海外客户出货量实现较大幅增长。同时，磷酸铁锂正极项目按计划推进建设，磷酸锰铁锂业务实现满产满销，钠电正极进入规模化出货阶段，平台化战略成效逐步显现。 【科力远：东联矿业与宜春市自然资源局签订《采矿权出让收益征收协议》】 根据江西省自然资源厅《宜丰县同安乡同安瓷矿采矿权出让收益评估报告公告》，同安矿2006年9月30日至2023年4月30日已动用未有偿处置锂矿资源储量的采矿权出让收益评估值为人民币4121.47万元。同时，东联矿业根据采矿权出让收益相关政策的要求，对同安矿2023年5月1日至2025年12月31日已动用未有偿处置锂矿资源储量的采矿权出让收益进行测算，前述期间采矿权出让收益测算值约为人民币94.47万元（其中2023-2024年已计提51.27万元）。 相关阅读： 【SMM分析】2026上半年硫产业链回顾：极端冲击下的暴涨暴跌，硫磺硫酸价格双双刷新历史，高位震荡格局未改 【SMM分析】总量延续增长，结构深度调整——2026年H1动力市场回顾 磷化工6月回顾 硫磺涨 磷矿挺 磷肥难 新材料扩【SMM分析】 刚果（金）政策扰动市场 电解钴报价上涨2000元 下游需求表现如何？【周度观察】 【SMM分析】海外黑粉进口开放近一年，市场现状如何？ 【SMM分析】2026年H1需求高增驱动行业扩容 负极量价齐升迎修复良机 【SMM分析】美国DLA未来五年拟采购最高约1.62万吨电池级碳酸锂纳入国家国防储备 从整车到电池！动力储能行业出台账款规范倡议 11家企业积极响应【SMM热点】 多家造车新势力交付亮眼 港股新能源汽车板块拉涨 全球电动汽车销量预期如何【热股】 固态电池2026半年度回顾与展望 上半年蓄力下半年冲刺【SMM分析】 【SMM分析】消费端需求传导受阻 钴价反弹压力仍大 【SMM分析】碳酸锂价格持续上涨，现货成交有所回落 【SMM分析】年中节点影响下游提货意愿，硫酸镍价格带动前驱体价格走弱 中矿资源子公司临时停产检修 因自产锂精矿运输周期与自有锂盐厂生产调度暂时性错配 屏安"首份商用全固态电池检测报告"：含金量几何？【SMM分析】 【SMM分析】刚果（金）宣布2026年上半年未使用配额的没收及重新分配至战略配额 【SMM分析】动力电池维修新规落地 【SMM分析】两大上市公司欲共同开发江西锂矿，主矿种变更获批与否成关键变量 【SMM分析】"淡季不淡"——2026年7月动力电池排产逆势走强的背后 【SMM分析】高端电芯需求拉动多地硅碳负极新建项目密集落地 【SMM分析】负极一体化项目密集备案落地 【SMM分析】韩国NEV市场修复仍呈混合特征，ESS成为电池企业重要增长渠道 破Hormz海峡魔咒进行硫源自救 湖北宜化百万吨磷石膏制硫酸项目签约【SMM分析】 【SMM分析】Plus Xnergy 在马来西亚投运 20MWh 工商业自用储能项目 【SMM分析】出海优势凸显叠加专利壁垒施压 解析硅碳负极遭遇美国337调查的行业影响