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碳酸锂: 碳酸锂价格有所回落,现在市场上的锂盐厂仍旧是以长协为主,有少量现货成交,现货成交价下调,锂盐厂给出心理预期价格也有所下调,但少数大厂有挺价行为。下游三元和铁锂厂的采购意愿价格有所下调,且意愿度不高。整体上的市场情绪和预期价格均走弱。但江西云母冶炼企业由于环保问题大规模减停产,并伴随着少数企业停产检修,对12月碳酸锂整体产量产生一定影响。预计后续锂盐价格在短期内以持稳为主。 本周SMM电池级碳酸锂 (99.5%/国产)价格为55.8-57.5万元/吨,均价较上周下跌0.05万元/吨。SMM工业零级碳酸锂 (99.2%/国产)价格为53-55.2万元/吨,均价较上周下跌0.05万元/吨。 氢氧化锂: 氢氧化锂价格国内下调,海外价格有所上升。氢氧化锂价格两级分化趋势渐显,一线厂家由于海内外价差大,仍旧以出口为主,二线厂家无法出口,因此以供应内需为主。由于国外需求渐趋饱和,短期内不足以支撑氢氧化锂海外价格持续上行,国内氢氧化锂价格短期内不会有大幅回调,长期来看平稳下行。 本周SMM电池级氢氧化锂(56.5%粗颗粒/国产)价格为55-56.9万元/吨,均价较上周下跌0.05万元/吨。本周SMM电池级氢氧化锂(56.5%微粉型/国产)价格为56-57.5万元/吨,均价较上周下跌0.05万元/吨。SMM工业级氢氧化锂 (56.5%/国产)价格为53.3-55.2万元/吨,均价较上周下跌0.05万元/吨。 电解钴及钴中间品: 本周电钴价格持续下跌,现货成交较少,但电钴厂出厂价格并未有下调,市场上部分贸易商手中库存较多,去库较少;也有贸易商对电钴未来并不看好少做库存或不做库存,背靠背签订单降低风险,电钴价格仍处于下行空间。本周海外电钴价格持稳,payable维持在60%-62%区间,钴中间品原料成本相对稳定。 本周SMM电解钴 (≥99.8%/金、赞)价格为32-35.3万元/吨,均价较上周下跌0.9万元/吨。SMM钴中间品 (25%-35%,CIF中国)价格为12.9-13.1美金/磅,均价较上周下跌0.1美金/磅。 钴盐及四钴: 本周硫酸钴价格下行,价格最低已至5.4万元/吨;因下游三元电池材料减产,硫酸钴需求减量严重,并且价格处于下行区间,下游接货意愿不强;市场观望情绪较重。本周四钴价格下行趋势明显,受原料钴盐成本降低影响与数码需求不旺双重影响,四钴价格一再下探,下游为控制成本,四钴价格一再下压,但目前四钴成交清淡,尚未有大量成交 。本周SMM硫酸钴 (20.5%/国产)价格为5.45-5.55万元/吨,均价较上周下跌0.2万元/吨。SMM氯化钴当前价格为6.5-6.6万元/吨,均价较上周下跌0.2万元/吨。本周SMM四氧化三钴(≥72.8%/国产)价格为22-22.5万元/吨,均价较上周下跌0.3万元/吨。 镍盐: 电池级硫酸镍价格本周大幅下行。受电池级下游需求崩跌影响,前驱备库需求较低。本周仅极少企业有外采需求。价格接受度也由前期的4.1万元/吨附近跌至4万元/吨以下。如上述,需求陡降后,电池级硫酸镍生产惯性下产量减量情况较低,传导尚未至镍盐端。 本周电池级硫酸镍的价格为4-4.05万元/吨,均价较上周下跌0.085万元/吨。 三元前驱体: 据SMM本周调研,国内正极材料厂年末控制库存,减少前驱体采购,因此本月5、6系前驱减量较为明显,与此同时海外需求较为良好,头部大厂预计下月增加高镍产量,5系减量对钴的需求影响较大,近期钴价持续下行,头部大厂售镍使镍盐价震荡,预计受原料价格传导5、6系 前驱价降持续下行态势。 本周SMM三元前驱体523 (多晶/消费型)价格为10.45-10.7万元/吨,均价较上周下跌0.18万元/吨。 SMM三元前驱体523 (单晶/动力型)10.75-11万元/吨,均价较上周下跌0.23万元/吨。 SMM三元前驱体622 (多晶/消费型)价格为11.8-12.05万元/吨,均价较上周下跌0.23万元/吨。SMM三元前驱体811 (多晶/动力型)价格为13-13.35万元/吨,均价较上周下跌0.25万元/吨。 三元材料: 三元价格小幅上涨。上游锂盐向下游传导存在时差,三元材料企业向下游电芯企业结算方式多以M-1月进行,故而其实际采购时原料的价格至少在半个月到一个月之后向下游传导。11月锂盐均价上涨,三元材料近期向下游结算时价格上涨。目前锂盐价格进入持稳期,下周三元价格暂稳。 本周SMM三元材料523 (多晶/消费型)价格为34-35.5万元/吨,均价较上周上涨0.15万元/吨。SMM三元材料622 (多晶/消费型)价格为35.7-36.8万元/吨,均价较上周上涨0.15万元/吨。SMM三元材料811 (多晶/动力型)价格为40-42.7万元/吨,均价较上周上涨0.5万元/吨。 磷酸铁锂: 本周磷酸铁锂价格小幅下滑。原料端,当前锂盐价格有所回落,带动部分磷酸铁锂企业成本下行,成本压力有所缓解,终端方面,储能动力需求逐渐放缓、材料端走势分化之下,行业对后市原料及库存备采偏向谨慎,对上游材料端压价推动铁锂价格小幅回落。 本周SMM磷酸铁锂(动力型)价格为17-17.4万元/吨,均价较上周下跌0.2万元/吨。SMM磷酸铁锂(储能型)价格为15.7-16.1万元/吨,均价较上周下跌0.1万元/吨。 钴酸锂: 本周钴酸锂正价材料价格小幅下行,因四钴原料价格降低,成本面影响正极企业调低报价;但对于下游电池厂来说,低迷的数码市场仍是影响采购计划的主要因素,部分钴酸锂电池厂在11月已备好年底库存,暂不准备备库采购,钴酸锂市场成交清淡。 本周SMM钴酸锂 (60%、4.4V/国产)价格为43.8-45.8万元/吨,均价较上周下跌0.2万元/吨。 锰酸锂: 本周锰酸锂价格小幅上行。受碳酸锂价格出现下滑影响,锰酸锂企业采购心态偏观望,叠加当月终端需求偏弱,多数锰酸锂企业生产意愿较低。当前碳酸锂价格虽有微降,但仍居高位,同时四氧化三锰因为产能爬坡较慢,相关企业报价集中在1.85万左右。 因此锰酸锂价格仍有一定的成本支撑,多数企业报价仍在15万元左右,降幅不明显。就目前来看,市场整体较为清淡,新增询单、成交均较少,但此前部分锰酸锂企业已提前锁定12月的部分订单,预计后市锰酸锂价格仍将企稳。本周SMM锰酸锂(动力型)价格为15.5-15.8万元/吨,均价较上周上涨0.05万元/吨。本周SMM锰酸锂(容量型)价格为15-15.4万元/吨,均价较上周上涨0.25万元/吨。 废料回收: 本周废旧回收市场仍处于停滞状态,主因碳酸锂尚未释放明确涨跌信号,回收市场因受碳酸锂影响较大,碳酸锂是主要的成本与利润来源,部分冶炼厂表示库存充足,不急于采购,下游采购碳酸锂节奏放慢,风险较大,在此环境下,回收市场仍处博弈中。 本周SMM废旧钴酸锂电池均价为9.10万元/吨,废旧钴酸锂极片&黑粉均价为20.69元/吨,废旧523方形三元电池均价为6.65万元/吨,废旧三元523极片&黑粉均价为15.31万元/吨,废旧方形磷酸铁锂电池均价为3.36万元/吨,废旧磷酸铁锂极片均价为8.51万元/吨,废旧磷酸铁锂黑粉均价为11.20万元/吨。 下游及终端: 12月,多家造车新势力11月成绩单出炉。从数据来看,11月造车新势力企业走势迎较大分化局面。 其中此前表现异常强势的广汽埃安、哪吒汽车、赛力斯、AITO问界汽车等车企当月遭遇滑铁卢,平均环比下滑10%以上,而造车新势力御三家蔚小理本月却一改上月走势疲软的局面,分别环比大增49%,40%与14%,主因此前推出的新车型ET7、L8等车型开始逐渐放量带动。 负极材料: 本周负极价格维稳运行。原料端,低硫焦价格小幅下调,煤系针状焦价格维稳,成本压力下厂家开工进一步降低,鳞片石墨因厂家冬季减产,供应偏紧价格小幅上行。石墨化方面,随石墨化产能释放,市场供应快速增加,负极企业外协石墨化订单进一步减少,石墨化价格持续下行。 目前下游需求偏弱运行,负极、石墨化供应稳定增加,负极材料降价趋势明显。本周SMM人造石墨(高端)价格为8-8.5万元/吨,均价较上周持平SMM人造石墨(中端)价格为6.55-6.8万元/吨,均价较上周持平天然石墨(高端)价格为5.68-6.7万元/吨,均价较上周持平SMM天然石墨(中端)价格为3.98-4.6万元/吨,均价较上周持平。 隔膜: 本周隔膜价格维稳。供需上,隔膜厂新线陆续投放,供应逐步增长,虽冲量期过后下游电池排产增速有所放缓,但对交付订单影响较小,需求稳定,年底前供需相对平衡;原料上,涂覆用PVDF供应逐步释放,价格持稳;四季度谈明年新订单进行中,因有效产能释放需较长周期,系厂商议价的主要筹码,战略客户仍在博弈中占上风,价格短期内预计维稳。 本周SMM湿法基膜(5μm)价格为2.7-3.3元/平方米,均价较上周持平SMM湿法基膜(7μm)价格为1.8-2.2元/平方米,均价较上周持平SMM湿法基膜(9μm)价格为1.35-1.5元/平方米,均价较上周持平SMM干法基膜(16μm)价格为0.8-0.9元/平方米,均价较上周持平SMM湿法涂覆基膜(5μm+2μm)价格为3.07-3.87元/平方米,均价较上周持平SMM湿法涂覆基膜(7μm+2μm)价格为2.3-2.7元/平方米,均价较上周持平。SMM湿法涂覆基膜(9μm+3μm)价格为1.88-2.6元/平方米,均价较上周持平。 电解液: 电解液本周价格小幅下调。六氟磷酸锂、碳酸酯溶剂均处于价格下行趋势中,常规添加剂FEC价格下跌。电解液订单价格基本每月根据原料行情一刷新,故电解液受原料行情下跌,价格略有小降。预计下周电解液价格暂稳。 本周SMM电解液(三元动力用)价格为7-9.9万元/吨,均价较上周下跌0.14万元/吨。SMM电解液(磷酸铁锂用)价格为5.4-8.4万元/吨,均价较上周下跌0.1万元/吨。SMM电解液(钴酸锂用)价格为8.8-11.7万元/吨,均价较上周下跌0.15万元/吨。SMM电解液(锰酸锂用)价格为4.7-7万元/吨,均价较上周下跌0.2万元/吨。 》点击订购查看SMM新能源产品现货历史价格 SMM新能源研究团队 王聪 021-51666838 唐鹏 021-51666749 马睿 021-51595780 杨玥 021-51666856 袁野 021-51595792 靳怡 021-51595796 冯棣生 021-51666714 徐颖 021-51666707 吕彦霖 021-20707875 柳育君 021-20707895
据媒体援引消息人士报道,芝加哥商品交易所(CME)钴期货的成交量今年大幅飙升,远超伦敦金属交易所(LME),包括大宗商品巨头嘉能可在内的大型企业都在使用芝商所的钴。 芝商所于2020年12月推出以现金结算的钴合约,今年前十个月,该交易所钴合约的成交量较去年同期增长了273%,达到11003吨。 芝商所未平仓的钴合约,即市场持有的未平仓合约数量,在10月达到8258吨,比去年同期增长了352%。未平仓合约的期限为2022年11月至2025年12月。 消费者、生产商、大宗商品交易商、经纪商和银行都支持芝商所的现金结算合约,因为他们希望有一种流动性工具来对冲钴的风险。 钴是用于电动汽车电池的关键原材料,是铜和镍开采的副产品,在地壳中只占总量的0.001%。这种金属对电动车制造商的吸引力在于,用钴制作的电池具有更高的能量密度,可以增加汽车的行驶里程,延长汽车的寿命。 知情人士透露,嘉能可使用芝商所的钴,并通过场外交易(OTC)合约与银行进行双边交易。 知情人士称:“对芝商所钴的兴趣是一致的,大众和其他汽车制造商必须将钴纳入对冲计划。” 大众汽车生产的电动车使用的是含钴的电池,该公司表示,它没有使用芝商所的钴,而是通过现金结算的场外合约与银行进行双边交易。 据悉,银行在与大众交易后,会利用芝商所的钴来对冲大众的敞口。 与此同时,市场对LME钴合约的兴趣正在降低。LME的钴长期实物合约已陷入停滞,Freight Investor Services电池金属部门主管Jack Nathan表示:“钴市场的流动性几乎完全基于芝商所。” 有分析称,芝商所钴交易量的增长将有助于其赢得锂和铝等其他材料的市场份额,锂和铝同样是电动汽车广泛使用的关键原材料。
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