璞泰来（603659.SH）出海投资遇阻，因公司不能完全同意瑞典战略产品监察局提出的条件，公司计划在瑞典建设的10万吨负极材料项目未获得瑞典方面的批准。对此，公司表示将进一步向瑞典政府提出上诉。 璞泰来公司人士对财联社记者表示，公司始终秉承着“公平、互利”的原则展开海外投资活动，合理争取自身权益。 作为市场主体，公司始终抱着良好的合作诚意、踏实的投资计划，推进公司在全球范围内的产能布局。 璞泰来今日晚间发布公告，因未获得瑞典战略产品监察局的批准，公司拟终止瑞典10万吨锂离子负极材料一体化生产基地项目的实施。对于截至目前项目终止对公司的影响，璞泰来表示，因上述项目 尚未开工建设，故对公司营业收入、净利润无重大影响。 该项目首次公告于去年5月份，璞泰来原拟通过子公司紫宸科技(瑞典)有限责任公司（下称“瑞典紫宸”）投资不超过157亿瑞典克朗（按12月19日汇率，折合人民币约103.98亿元）建设10万吨锂离子负极材料一体化生产基地，以满足下游客户对负极材料的就近配套要求。 璞泰来表示，该项目经股东大会审议通过后，公司启动并完成了在国内相关部门的对外直接投资备案流程。根据瑞典2024年生效的《外国直接投资审查法》，公司于今年2月向瑞典战略产品监察局提交了外国直接投资申报，瑞典战略产品监察局为《外国直接投资法》指定审查机构。 有多年海外商事与知识产权仲裁经验的盈科律师事务所高级合伙人苗琦对财联社记者表示，《外国直接投资审查法》是瑞典时隔多年后又推出的一部关于外国投资管控的法律，根据该法案的要求，有关基础服务、安全敏感服务、军事装备、双重用途物品、关键原材料、金属和矿产、位置数据或敏感个人数据、新兴技术和其他战略受保护技术等内容将受到该法管辖。同时，如果瑞典战略产品监察局有理由认为相关投资可能会危害瑞典的国家安全、公共秩序或公共安全，也可以主动对投资启动审查。 而在今年12月3日，瑞典战略产品监察局对璞泰来的投资项目提出了 多项要求，涉及瑞典紫宸股权控制权、管理层组成、研发成果归属及监管安排等方面。 对此，璞泰来在公告中表示，公司经过审慎评估和深入讨论认为， 这些要求在商业逻辑和实际操作层面均存在较大挑战 ，并提出了更具操作性的解决方案。然而，与瑞典战略产品监察局进一步沟通之后，该项目仍未获得批准。 12月18日，璞泰来收到瑞典战略产品监察局通知，该项投资未获批准。鉴于此决定， 璞泰来决定终止上述项目投资，同时公司拟进一步向瑞典政府提出上诉。 公司将和瑞典政府有关部门保持沟通，探讨项目继续推进的其他可能性。 对于海外订单是否受到影响，璞泰来在公告中表示，公司将跟相关有海外需求的客户进行沟通，寻求其他替代的中长期供应解决方案。目前公司在江西、溧阳、内蒙古的生产基地已形成15万吨/年的负极材料产能，四川生产基地在建产能为28万吨/年，能够满足当前国内外客户的产能需求。 同时，璞泰来仍将对全球各主要国家的产业政策、贸易政策保持关注和了解，若有合适的机会也将继续开展海外产能布局，配合客户进行产业链布局。

周一（12月16日）美股收盘后，澳大利亚电池材料生产商NOVONIX Limited在官网宣布，公司获得了美国能源部7.54亿美元的有条件贷款，用于在美国田纳西州新建合成石墨制造厂。 Novonix总部位于澳大利亚布里斯班，股票分别在美国纳斯达克和澳大利亚证券交易所上市。受这一消息的影响，Novonix美股在周一盘后一度涨超10%；在澳大利亚上市的股票周二收涨3.42%。 根据新闻稿的说法，美国能源部贷款项目办公室将根据“先进技术汽车制造”（ATVM）贷款计划，向Novonix提供7.548亿美元的直接贷款（6.92亿美元的本金+6280万美元资本化利息）。 来源：Novonix官网 这笔贷款将用于资助Novonix在田纳西州查塔努加新工厂的建设，工厂主要生产用于电动汽车电池的合成石墨。媒体分析称， 建成后将成为北美首个大型合成石墨工厂。 新工厂预计将在2028年底达到满负荷生产，预计将创造450个全职运营工作岗位和500个建筑岗位。在满负荷的情况下，预计每年可生产约3.15万吨合成石墨，支持约32.5万辆电动汽车电池的生产。 Novonix首席执行官、前特斯拉高级研究工程师克里斯·伯恩斯（Chris Burns）在声明中写道，“这是多年努力的成果，也是我们阳极材料业务实现北美15万吨/年产量目标的又一个重要里程碑。” 伯恩斯师从世界级锂电技术专家杰夫·达恩（Jeff Dahn），达恩自2015年开始就与特斯拉有着深度合作。目前，达恩还担任Novonix的首席科学顾问。 “政府承诺投资我们的新工厂，继续强调对电池供应链关键材料本地化的关注。与强大合作伙伴达成的承购协议加强了我们在北美合成石墨供应链本土化和支持美国能源独立道路上的领导地位。” 新闻稿提到，Novonix年内签署了多份具有约束力的承购协议，为松下能源、Stellantis和PowerCo供应合成石墨。 石墨是电动汽车电池的关键材料，可以从矿床中自然开采，这种称为“天然石墨”，也可以由石油产品“针状焦”处理得到。对于美国的电动汽车行业来说，无论哪种石墨，很大比例都是从海外进口获得。 Novonix的合成石墨，虽然价格较高，但可以帮助电池更快充电、使用寿命更长，越来越受到车企的青睐。伯恩斯告诉媒体，“如果你排除噪音，我们将继续看到电池和关键矿物行业将得到支持。” 周一（12月16日）有消息称，特朗普的过渡团队建议进行全面改革，取消对电动汽车和充电站的支持。不过，过渡团队建议对全球 “所有电池材料” 征收关税，以提高美国自身产量。 媒体看到的文件还显示，过渡团队呼吁收回拜登政府75亿美元充电站建设计划中剩余的所有资金，转而用于 “电池矿物加工” 和“国防供应链及关键基础设施”。

“最内江”消息显示，12月9日上午，在四川内江经开区埃普诺年产30万吨硅碳负极新材料项目建设现场，工作人员正在对二号厂房首条生产线的窑炉进行通电调试，标志着这一百亿级项目已进入生产设备调试阶段，离正式投产又迈进一大步。 作为内江单个投资超百亿元的重点高科技项目，埃普诺年产30万吨硅碳负极新材料项目占地约300亩，分两期实施。一期建设12万吨硅碳负极材料生产线，使用生产厂房6.6万平方米，并配套办公楼、倒班房等；二期建设18万吨硅碳负极材料生产线。两期全部建成达产后，预计可实现年产值约360亿元，年纳税约15亿元。

据山西当地媒体报道，近日，华智新能源电池硅碳负极材料项目建设进展顺利，预计将在月底前全面完工并投产运行。 华智新能源电池硅碳负极材料项目总投资6亿元，占地面积109亩，总建筑面积42,660平方米。项目旨在建设4条先进硅基负极生产线和2条硅基前驱体生产线。经过几个月的紧张施工，目前厂房主体建设已完成70%，设备已进场等待安装。项目施工现场负责人高波表示，预计本月底车间主体将顺利竣工并投产使用。项目投产后，将产生显著的成果和影响。 山西华智新材能源科技有限公司总经理方鸣晓透露，项目全部达产后，将产生约35亿元的产值，为当地经济发展作出重要贡献。 资料显示，山西华智新材能源科技有限公司是一家专业从事锂离子电池硅碳负极材料研发、生产、销售的新能源材料制造商。

10月30日，金汇能集团第三生产基地“重庆金汇能10万吨锂离子电池负极材料生产基地”投产活动顺利举行。活动特邀金汇能集团全国各基地所在当地政府领导、行业巨头重点客户、投资银团、上游各级供应商以及重要合作伙伴参加。 铜梁区委书记谭庆，四川金汇能新材料股份有限公司董事长、CEO吴亚平，中国银行重庆市分行党委书记、行长吴奇志，宁德时代新能源科技股份有限公司商用车总裁来永杰分别致辞。为了感谢合作伙伴的支持，活动也为参与重庆基地建设的建设单位予以了表彰。 在众多政府领导、企业龙头、银团代表的共同见证下，重庆金汇能10万吨锂离子电池负极材料生产基地正式投产。 铜梁新型储能产业链建设日趋完善，接下来，金汇能将抓住与全球龙头客户合作的机遇，提升核心竞争力，打造出金汇能创新、一流、长久的金字招牌，与铜梁携手发展，推动储能产业高质量发展，助力铜梁打造中国西部新型储能产业新高地。在此过程中，金汇能也将践行初心，砥砺前行，为成为全球极具竞争力的负极材料及解决方案供应商而不懈努力。

据“暖新闻”发布消息，近日，内蒙古镕锂电池材料有限公司（简称：内蒙古镕锂）高端石墨材料项目一期主体建筑已经进入收尾工作，项目将于2024年底实现试运行。 据介绍，内蒙古镕锂高端石墨材料项目，总投资达165亿元，占地3800亩。项目共分三期建设，其中一期建设年产8万吨高端锂离子电池石墨类负极材料生产线及配套设施。二期、三期分别建设年产12万吨、20万吨高端锂离子电池石墨类负极材料生产线。项目全部达产后可实现年均产值约200亿元，带动就业约1000人。 企查查显示，内蒙古镕锂成立于2022年12月，是湖南镕锂新材料科技有限公司（简称：镕锂新材）控股子公司，公司主要项目涉及石墨及碳素制品制造、石墨及碳素制品销售、石墨烯材料销售等。 镕锂新材是一家专业从事锂离子电池负极材料研发、生产、销售一体的高新技术企业，公司以锂离子动力和储能电池负极材料的应用为主攻方向，同时覆盖铝壳、圆柱、软包等个人消费类锂电池领域的负极材料供应商。

据“定边融媒”发布消息，9月12日，位于陕西省榆林市定边县双越新材料科技有限公司（简称：双越新材料）年产4.8万吨锂电池负极材料产业园项目开工奠基。 据介绍，双越新材料年产4.8万吨锂电池负极材料项目，一期建设周期2024年9月-2025年8月，项目总投资6.5亿元，年度计划投资3亿元，总占地面积为67.98亩。该项目属于高技术制造业项目，积极响应了国家大力发展绿色新能源产业的政策。项目建成后，将有效促进锂电池负极材料行业的发展、完善，极大地满足了锂电池负极材料快速增长的市场需求，具有良好的社会效益。

中国锂离子电池材料龙头企业贝特瑞（835185）全球化布局再次传来新进展。 8月7日，正值贝特瑞成立24周年之际，全球电池材料行业领导者贝特瑞的印尼年产16万吨负极材料项目一期正式投产（一期年产8万吨），该项目将有利于贝特瑞进一步拓展和服务公司海外客户，进一步把握国际新能源市场发展机遇，加速全球汽车产业的转型升级和绿色发展。印尼共和国佐科总统、海洋与投资统筹部部长卢胡特、经济统筹部部长艾尔兰卡、劳工部长依达、投资部长巴赫利尔、能源与矿产部长阿利芬，贝特瑞董事长贺雪琴、常务副董事长兼总经理黄友元等出席了投产仪式。 行业数据显示，2023年，中国新能源汽车出口量达到120.3万辆，同比增长77.6%，刷新历史纪录。全球储能电芯出货量210GWh，同比增长70%。同时，基于海外市场的低渗透率及广阔增长空间，欧美市场成为众多电池企业及车企市场扩张的重点，企业对本地化生产的需求日益增长。 印尼工厂是贝特瑞首个海外建设项目。尽管面临文化差异、市场环境差异等挑战，贝特瑞依然高效推进了项目，使其成为行业首个在海外正式投产运营的工厂，并开始向客户供货。这彰显了贝特瑞对把握全球新能源市场的坚定决心，也体现了其利用优质的国际客户结构和国际化运营的深厚资源，提升贝特瑞在全球市场的竞争力，为世界新能源行业注入了新的活力。 贝特瑞董事长贺雪琴在投产仪式上表示：“当前，新能源发展举世瞩目，在改善传统能源结构、经济增长、环境保护和能源安全上具有划时代意义，贝特瑞将把准时代脉搏，立足印尼，积极推行全球化战略，为建设绿色、和谐、可持续发展的世界做出积极贡献。” 贺雪琴还表示：“项目的建成投产填补了印尼乃至整个东盟区域在锂离子电池负极材料领域的空白，有力促进了印尼在新能源全产锂电产业全产业链条的完善。” 通过进一步加快海外扩展步伐，贝特瑞的行业龙头地位正不断得到夯实。除印尼项目之外，今年4月，贝特瑞地中海年产5万吨锂离子电池正极材料项目正式动工，项目建成后将具备年产5万吨的锂电池正极材料生产能力，以满足全球范围内对高性能电池材料的需求。 随着新能源汽车的崛起，锂电池迎来快速增长，中国锂电企业出海步伐加快。作为新质生产力的重要赛道，锂离子电池已成为我国外贸出口的“新三样”。从产品出海到产业链出海，贝特瑞的国际化之路正是中国锂电企业向外生长的一个典型样本。随着行业迈入“大出海时代”，一个繁荣发展的国际新能源行业生态正在形成，这将由中国众多企业携手合力构建。 贝特瑞积极布局全球化发展，除了在印尼布局负极材料项目外，还发力正极材料海外市场布局，已于去年宣布拟在摩洛哥建设年产5万吨正极材料项目。 今年4月，贝特瑞地中海年产5万吨锂离子电池正极材料项目在摩洛哥丹吉尔科技城举行开工仪式。 此外，电池网获悉，6月27日，贝特瑞与中国路桥签署战略合作框架协议。此次合作标志着双方在海外锂电材料产能建设及行业发展上的共同承诺与决心。此次合作，双方将整合贝特瑞集团的技术与产品优势，以及中国路桥在海外基础设施投资建设和项目管理方面的专业经验，共同推进海外锂电材料生产基地的建设，以满足全球新能源市场日益增长的需求。 资料显示，贝特瑞已连续十四年负极材料市占率保持全球第一，作为松下、三星SDI、LGES、SK On、宁德时代、比亚迪等全球主流锂电池厂商的核心制造商和供应商，主要产品包括天然石墨、人造石墨、硅基等负极材料及高镍三元正极材料等。其印尼工厂的产品，将主要为全球电动汽车、消费电池和储能电池提供多样的电池材料解决方案。 近日，胡润研究院发布的首份《2024胡润中国新材料企业百强榜》显示，上榜企业2023年平均营收达到115亿元，百强企业价值中位数为100亿元，上榜门槛为价值45亿元。作为新能源材料领域龙头企业，贝特瑞成功上榜百强榜单，位列第22位。

5月31日，在SMM主办的 CLNB2024（第九届）中国国际新能源产业博览会 - 先进材料运用高峰论坛上，山东亿维新材料有限责任公司市场分析经理朱泽儒表示，未来随着针状焦、负极专用焦产能的持续扩增，负极用焦行业竞争将愈加激烈，如何控制成本、稳定品质一致性、针对性联合研发将是企业生存与发展的关键。 负极焦类原料需求情况预测 未来随着终端对人造石墨负极需求量的持续增加，对焦类原料的需求将持续增长；2023年至2027年，负极需求量年均增长率将达到23%，对针状焦需求量年均增长率将达到17%。 电池技术持续发展 对碳材料需求呈现多元化特点 电池及负极技术处于蓬勃发展阶段，多元化趋势明显。 对上游碳材料企业精准研发能力、技术能力要求逐渐提高。 不同焦类原料应用比例及发展趋势预测 未来负极对焦类原料的需求不仅局限于普通针状焦、石油焦，对负极专用焦（类针焦）、各向同性焦、快充焦等差异化需求将愈加显著。 传统石油焦的生产逻辑无法满足负极材料日益发展的需求，仅作为下游在“强内卷”周期下的被迫性选择，未来对传统石油焦的应用比例将持续下滑。 负极用焦类市场行情复盘 受下游行业持续降本及针状焦行业供需失衡的影响，上游焦类企业被迫让利，市场价格持续走跌，2023年针状焦、低硫石油焦价格跌幅超35%。 2023年下半年，随着焦类价格跌至成本线附近，成本支撑显著，针状焦、低硫焦价格弱稳运行。 针状焦市场供需情况预测 针状焦将长期处于产能过剩的行业环境： 预计至2026年，针状焦产能将达457万吨（油系266万吨，煤系191万吨）。 针状焦需求持续增长： 预计至2026年石墨电极、负极对针状焦需求分别为79万吨134万吨，合计213万吨。 针状焦≠石油焦 针状焦做为油浆精炼的主要产品，在整个工艺路线当中针焦厂家始终将焦品的性能及稳定性作为核心关注点，而石油焦作为炼油的副产品，无法满足负极对焦类原料的核心需求。因此从根本逻辑上而言，针状焦绝不等于石油焦，未来也不可能被石油焦所替代。 高端的“窘境” 自2023年上半年开始，受下游降本的压力，针状焦行业陷入普遍亏损阶段，至今年年初，煤系针焦企业开工率已不足5%，油系针状焦开工率不足40%，少部分坚持生产的针焦企业已接近运营极限。 行业长期亏损已严重影响产品技术与品质提升，难以再继续承载下游持续降本需求。 针状焦作为一种高端炭素原材料必须体现起价值属性，否则后续开工率会持续低位缩减，产能会长期无法得到利用，这对国家及新能源行业都是巨大的损失。 负极用焦类产品未来发展思路 未来随着针状焦、负极专用焦产能的持续扩增，负极用焦行业竞争将愈加激烈，如何控制成本、稳定品质一致性、针对性联合研发将是企业生存与发展的关键。 保证品质高端一致性： 品质高端一致性是下游电池及负极企业对原料的核心要求，是下游保障产品工艺及性能稳定的关键，是焦企的核心竞争要素。 针对性联合研发： 当前终端电池的应用场景呈现多样化、复杂化的特点，这就要求针焦企业要积极向下游融入，通过联合研发，满足细分领域客户要求。 保障品质下 持续降低生产成本： 当前新能源车渗透率已突破30%，新能源车主要市场由高端转向下沉，下游降本诉求持续增加，要求针状焦企业持续推进降本增效，但不应建立在丧失针焦品质基础上。

“醴陵发布”消息显示，位于湖南省醴陵市的铂威新能源科技有限公司锂离子电池负极产业化项目建设接近尾声，预计6月底可以投产，每年产量可达5万吨。 据悉，该项目已建成生产厂房4栋、生产线8条，自动化生产效能可达80%以上。届时，量产的锂离子电池负极材料将主要应用于新能源汽车，包括动力电池、高端3C锂电池和储能电池等，投产后预计可安置劳动力约350人，年产值预计可达20亿元。