据路透社报道，日前，美国汽车制造商通用汽车表示，已与挪威Vianode公司签署了一项为期数年、价值数十亿美元的协议，为通用汽车的电动汽车电池供应合成石墨阳极材料。

合成石墨将用于通用汽车和LG新能源的合资企业Ultium Cells所生产的电动汽车电池。该协议将从2027年Vianode在北美的一家工厂开始投产时生效，并一直持续到2033年。

通用汽车全球采购和供应链的高级副总裁Jeff Morrison在一份声明中表示：“该项目将有助于推进我们电池技术的发展，并为我们的客户提供更大的价值。”

中国控制着全球95%的石墨供应，而石墨对电动汽车电池的生产至关重要。这促使西方汽车制造商和西方政府正努力寻找替代方案。

Vianode首席执行官Burkhard Straube表示：“整个电动汽车生态系统都依赖于石墨这种关键矿物的进口。因此，通用汽车和Vianode所需的是北美地区的弹性供应链。”

Burkhard Straube表示，Vianode将在美国或加拿大建设一家工厂，以靠近通用汽车和LG新能源的电池生产基地。但他补充称，由于Vianode仍在与合作伙伴和政府进行谈判，他无法透露具体厂址。

在第一个计划阶段，Vianode的在建工厂将在2030年之前每年生产约8万吨合成石墨，这足以为大约150万辆电动汽车提供动力。目前，Vianode已在挪威Herøya运营一家制造工厂。Burkhard Straube表示，Vianode也正在与其他汽车制造商进行供应谈判。

相较于传统生产方法，Vianode生产合成石墨阳极材料所产生的二氧化碳排放量要低90%。Burkhard Straube表示，Vianode可以比采矿作业更快地扩大规模。

Burkhard Straube说道：“电动汽车行业仍在增长，而勘探新矿需要10年，甚至更长时间，但有了合成石墨，你可以在两三年内再建一家工厂。”