6月22日电，国家发展改革委主任郑栅洁22日说，所谓中国新能源产业“产能过剩”论调违背市场规律和经济常识，欧盟对华电动汽车加征关税损人不利己，中方将采取一切措施维护中国企业的合法权益。 他还表示，当前新能源汽车的全球产能还不能满足市场需求，中国的新能源汽车对推动全球绿色低碳转型还可以作出更大贡献。保护主义保护不了竞争力，只会拖累全球应对气候变化、推进绿色低碳转型的进程。期待德方展现在欧盟内的领导力，做正确的事情。

SMM 6月21日讯：本周钴系产品价格多维持下行的态势，唯有氯化钴在经历近一个月的下跌之后，本周现货报价暂时维持稳定。但是电解钴报价却在6月18日到6月20日接连下跌…..SMM整理了本周钴市场相关产品的价格变动情况，具体如下： 电解钴 方面： 据SMM报价显示，本周 电解钴 现货报价整体呈现下行态势，其现货报价更是在6月18、19以及20日录得连续三个交易日的下行，截至6月21日， 电解钴 现货报价跌至19.2~25.2万元/吨，均价报22.2万元/吨，相较6月14日下跌4500元/吨，跌幅达1.99%。 》查看SMM钴锂现货报价 从基本面来看，供给端，电解钴新增产能持续释放，产量维持增量；从下游需求端来看，终端询盘冷清，市场交投气氛较弱。从市场整体情况来看，由于电解钴价格处于下行通道，市场采买意愿滞后，整体成交零星。 钴盐方面( 硫酸钴 及 氯化钴 )： 硫酸钴方面，据SMM现货报价显示，本周 硫酸钴 现货报价在前四个交易日接连下探，直至6月21日终于短暂持稳，报3~3.05万元/吨，均价报3.025万元/吨，相较6月14日下跌650元/吨，跌幅达2.1%。 》查看SMM钴锂现货报价 氯化钴 方面，据SMM现货报价显示，本周 氯化钴 现货报价在连跌多周之后悔就终于短暂持稳，截至6月21日，氯化钴现货报价持稳于3.7~3.8万元/吨，均价报3.75万元/吨，较6月14日报价持平。 从基本面表现来看，钴盐供给端，因需求下滑，市场开工率有所下降，产量减少；从需求端来看，来自三元前驱体端的减量明显，对于钴盐需求下滑明显；四氧化三钴方面，企业采购以观望为主；整体市场询盘冷清，成交寥寥。 从市场表现来看，由于需求端减量远超供给端减量，且各环节均有一定量级的库存，因此市场采买意愿薄弱，钴盐现货价格承压下行。 展望后市，市场预期悲观，供大于求下，SMM预计钴盐现货价格恐仍有一定下行可能。 四氧化三钴 方面： 据SMM现货报价显示，本周 四氧化三钴 现货报价同样未能免于下跌的命运，不过在6月17日单日下跌500元/吨之后，维持平稳运行的态势。截至6月21日，四氧化三钴现货报价维持在12.6~12.9万元/吨，均价报12.75万元/吨，较6月14日跌幅达0.39%。 从基本面来看，四氧化三钴供给端产量波动不大，市场供给充足；下游需求端，由于四氧化三钴现货价格下行，导致市场采买谨慎为主。综合来看，出于市场买涨不买跌的心态，整体成交量较为有限。 展望后市，虽四氧化三钴下游需求仍存，但整个行业多以成本考量为主，原料钴盐价格下行下或使得四氧化三钴成本支撑走弱，四氧化三钴价格或随之下行。 消息面上， 近日，海关总署发布5月钴系产品进出口情况， 其中电解钴方面，据海关总署数据显示，2024年5月中国未锻轧钴进口量约为225金属吨，环比增加12%，同比减少43%。 进口均价方面，2024年5月中国未锻轧钴进口均价为25709美元/金属吨。2024年1-5月累计进口1074金属吨，累计同比减少47%。 出口方面，2024年5月中国未锻轧钴出口量约为561金属吨，环比减少10%。2024年5月中国未锻轧钴出口口均价为27878美元/金属吨。2024年1-5月累计出口量3121金属吨。 据SMM了解，受国内超预期消息面的影响，国内短期出现供应缺口，从未进口增量。而出口方面，主流冶炼厂产量为保后市交付，因此出口意愿减弱，出口量下滑。 根据海关数据显示，2024年5月中国钴湿法冶炼中间品进口量约为1.84万金属吨（按35%品位折算），环比增加0.4%，同比增加50%。进口均价方面，2024年5月，中国钴湿法冶炼中间品进口均价为13336美元/金属吨。分国别来看，5月刚果民主共和国仍为主要的进口国，进口量约为1.82万金属吨（按35%品位折算），进口均价为13350美元/金属吨，进口占比约为99%。 相关阅读： 【SMM分析】5月电解钴进口量环比增加12% 【SMM分析】5月钴中间品进口量微增 进口均价呈下行趋势

》查看SMM钴锂产品报价、数据、行情分析 》订购查看SMM钴锂产品现货历史价格走势 SMM6月21日讯： 2024年5月， 中国人造石墨进口量为824吨，环比减少26%，同比减少45%。 进口均价方面，2024年5月， 中国人造石墨进口均价为76,167元/吨，环比增长6%，同比下降8%。 数据来源：SMM，中国海关 2024年5月， 中国人造石墨出口量为42,950吨，环比减少12%，同比减少16%。 出口均价方面，2024年5月， 中国人造石墨出口均价为14,028元/吨，环比增长4%，同比下降3%。 来源：SMM，中国海关 5月，由于国内人造石墨供应较为充足，因此对进口人造石墨材料需求有所下滑，同时海外在前期大量采买后仍有一定库存，因此对中国人造石墨材料需求减少，进口量下滑。6月，伴随前期库存消耗及海外动力储能市场的增长，海外客户对电芯及原料人造石墨的需求或有所提升，预计6月人造石墨出口量将有所回升。 SMM新能源研究团队 王聪 021-51666838 张玲颖 021-51666775 马睿 021-51595780 杨玥 021-51666856 袁野 021-51595792 冯棣生 021-51666714 徐颖 021-51666707 吕彦霖 021-20707875 柳育君 021-20707895 于小丹021-20707870 孙贤珏 021-51666757 梁育朔 021-20707892  

SMM6月21日讯： 【磷酸铁】市场平淡，挺价不及预期 本周磷酸铁继续价格持稳。原料端工铵、磷酸价格稳定。对于6月市场稍显有些信心不足，价格很难按照预期有所上涨，除少量订单价格相对来说比较满意，在之前签订好的订单可能还是按照之前的价格来执行。磷酸铁市场本周稍显有些冷清，但随着下周逐步进入到月底或者下半年的谈单阶段，市场活跃度会有所恢复。 本周五磷酸铁价格10400-11000元/吨，均价10700元/吨，较上周持平。 【磷酸铁锂】招标启动，正极市场忐忑不安 本周磷酸铁锂价格仍然跟随碳酸锂价格继续下行。6月磷酸铁锂市场的表现相对5月来说比较平淡，除储能市场表现相对较好外，磷酸铁锂动力市场未有恢复迹象，各电芯厂还是在清理正极库存、电芯库存的状态。磷酸铁锂正极厂商订单较5月有所减量，可能会出现6月没有完成订单计划的情况，甚至会对下半年的市场需求是否可以较好的恢复产生怀疑，因为担心上半年的价格战会提前透支全年的市场需求。 本周五磷酸铁锂价格39700-41200元/吨，均价40450元/吨，较上周下跌860元。 说明：对本文中提及细节有任何补充或修正随时联系沟通，联系方式如下 ： 电话021-20707875吕彦霖，021-20707860（或加微信13585549799）杨朝兴，谢谢！                                                            SMM新能源研究团队 王聪 021-51666838 马睿 021-51595780 袁野 021-51595792 冯棣生 021-51666714 徐颖 021-51666707 吕彦霖 021-20707875 柳育君 021-20707895 于小丹021-20707870 周致丞021-51666711

SMM6月21讯， 钠电市场依然保持活跃状态，各企业积极寻求原材料和下游客户资源，并在钠电的各个应用领域进行探索。与此同时，企业原定的项目也在稳步推进。 SMM即将上线钠电芯NFS价格。今日钠电价格情况如下： 公司动态 【又一家上市公司跨界调整：投资金额减少近10亿，转为固态钠电池项目】高乐股份宣布，将原先计划建设的“2GWh纳米固态电池项目”调整为“1.2GWh固态钠离子电池项目”。该项目的预计总投资金额从原来的20亿元缩减至10.5亿元，相关的项目扶持政策条款也进行了调整。 【钠电项目：英能基60亿元10GWh钠电芯项目落户陕西咸阳】在2024年6月14日，陕西咸阳高新区隆重举行了年产10GWh钠离子储能电池项目的签约仪式。签约由咸阳高新区管委会与四川英能基科技有限公司共同完成。该项目将分两期进行建设：一期投资25亿元，预计设立2GWh的钠离子电芯生产线和10GWh的pack生产线，并包括储能电池总装生产线及测试实验室，计划于2024年12月底前正式投产。全部投产后，项目预计年销售收入将超过20亿元，年税收预计超过1亿元。二期计划投资35亿元，建设8GWh的钠离子电芯生产线及相关配套设施。 【雅迪钠离子电动巡逻车亮相中山大学】雅迪科技集团向中山大学捐赠了一批钠离子电动巡逻车，旨在探索电池管理的新方向。参与此次签约仪式的单位包括中山大学保卫处、广州市市场监督管理局、广州市电动自行车行业协会、雅迪科技集团和深圳长盛泰富科技有限公司。仪式上，雅迪科技集团展示了多项钠电创新技术产品，如钠离子电动巡逻车、钠离子电池包及智能换电设备。雅迪还演示了电动自行车校园管理系统以及基于云端的电池健康状况管理，同时进行了现场换电操作。 【钠电二轮车：台铃发布《中国钠离子电动两轮车产业发展白皮书》】 2023年6月19日，台铃隆重发布了《中国钠离子电动两轮车产业发展白皮书》，开启了电动两轮车采用钠离子电池技术的新篇章。发布会展示了包括赤兔、美妙、苍穹EB和初恋EB在内的17款热销产品。 台铃旗下的钠电动车拥有八大核心优势：超低温性能、超耐高温、超大容量、超快充电、超长寿命、超长质保、超级防水和超高安全性。台铃的超级钠电池在-20℃至55℃的极端温度环境下，放电曲线几乎无差别，电池容量可达93%。通过优化内部材料和制造工艺，台铃实现了“小身材、大容量”的钠电池设计，容量密度提升显著。 例如，台铃的初恋EB在-8℃的气温下，以25公里/小时的速度续航可达115公里，充分展示了其卓越的性能。 项目情况 【钠电储能示范项目：湖北洪湖100MW/200MWh钠离子储能电站】2024年6月15日，广州发展在湖北省洪湖市经济开发区举行了100MW/200MWh钠离子储能电站示范项目的开工仪式。项目地址位于湖北省荆州市洪湖市。项目一期计划配置储能容量为50MW/100MWh，并采用110kV电压等级接入电力系统。为此，将新建一座110kV升压站，并铺设一路110kV线路连接至大兴变电站，最终接入方案需根据电网公司的批复意见确定。该项目的钠电芯由维科技术提供。   【钠电储能示范项目：众钠与科曜携手推动NFS钠电池应用】6月17日，众钠能源与江苏科曜能源签署了一项重要的战略合作协议，旨在推动江苏地区的多个钠电分布式储能示范项目。协议由众钠能源董事长兼总经理夏刚与科曜能源董事长毛建良代表双方签署。根据这项协议，双方将充分发挥各自的优势，共同推动硫酸铁钠电池（NFS钠电池）在分布式储能市场的示范应用。 众钠能源专注于钠离子电池的技术迭代与产品创新，而科曜能源则擅长储能系统的集成与优化。此次合作堪称强强联合，将加速NFS钠电池项目的落地与推广。 【钠电储能项目：1MW/4MWh钠离子电池储能系统投入运营】2024年6月中上旬，中国中车集团旗下中车株洲所设计、施工并提供设备的新疆巴里坤156MW/624MWh储能项目正式运营。该项目坐落于新疆巴里坤三塘湖县临湖区域，是新疆首个综合采用多种新型储能技术的混合储能电站。项目的能源配置包括150MW/600MWh磷酸铁锂电池舱、2.5MW/10MWh半固态电池储能系统、2.5MW/10MWh全钒液流储能系统以及1MW/4MWh钠离子电池储能系统，形成了多元化的储能体系。项目不仅满足了商业化应用的需求，还具备显著的示范效应。   专利情况 【钠电电解液：天能钠电电解液及钠电芯专利】 天能电池集团股份有限公司于2024年3月申请了专利公开号为CN202410382420.4的发明专利，涉及“一种适用于硬碳负极的钠离子电池电解液及钠离子电池”。这项发明专为硬碳负极设计了一种钠离子电池电解液，通过使用含氟量高的助剂，使得各成分更加均匀地融合，形成了均匀稳定的电解液。这种电解液与硬碳负极高度契合，显著提升了电池性能，并在电极表面形成稳定致密的固态电解质界面相（SEI膜），促进钠离子（Na+）的移动。最终，这种电解液在钠离子全电池中展示出了优异的高放电比容量和高库伦效率。 【钠离子电池电解液：天能钠电专利技术】天能电池集团股份有限公司于2024年3月申请了一项名为“含磺酸酯基添加剂的钠离子电池用电解液及其应用”的发明专利（公开号CN202410388456.3）。此专利具体介绍了一种含磺酸酯基添加剂的电解液及其应用。在该电解液中，磺酸酯基金属有机成膜添加剂能够在电极表面形成致密且均匀的固态电解质界面（SEI）膜，从而稳定正负极的界面。此外，该添加剂在与锰离子的相互作用下，形成静电屏蔽层，有效抑制了钠枝晶的形成。此技术有望提升钠离子电池的性能与寿命。 说明：对本文中提及细节有任何补充或修正随时联系沟通，联系方式如下 ： 电话021-20707860（或加微信13585549799）杨朝兴，谢谢！ SMM新能源研究团队 王聪 021-51666838 于小丹 021-20707870 马睿 021-51595780 徐颖 021-51666707 冯棣生 021-51666714 柳育君 021-20707895 吕彦霖 021-20707875 袁野 021-51595792 林辰思 021-51666836 周致丞021-51666711  

在全球能源革命的浪潮中，电池技术作为新能源汽车的核心动力，受到行业普遍关注。近日，新能源材料领域再次取得重大突破，据了解，常州锂源在6月21日成功举办“全球锂电看锂源”龙蟠科技锂源X三金锂电池正极材料新品重大升级发布会，推出两款战略新品，分别是：续航1号S401、前驱体磷酸铁PF-031。 续航1号S401：客户导向，爆款连连 续航1号是常州锂源的明星产品系列，凭借其独创的磷酸铁锂正极材料制备工艺，形成压实密度高和装电能力强等显著优势，助力动力电池厂家解决用户“里程焦虑”。 此次发布的续航1号S401，是常州锂源以市场需求为导向，持续攻坚前沿关键技术的又一创新成果。该产品在第三代高压密产品中将压实密度升到极致，进一步提高电芯能效，减小比表，消除磷化铁，满足市场对动力电池性能提出的更高要求，为国内外客户提供更多选择。 具体而言，常州锂源通过控制形貌，制备出类球形磷酸铁锂，让大小颗粒级配，实现高压实高容量。续航1号S401粉体压实最高可达2.55g/cm³，1C放电克容量从135mAh/g提升至140mAh/g。与此同时，还配合烧结工艺优化来抑制磷化铁产生，灵活适配不同客户对磷酸铁锂产品的多种需求。 磷酸铁PF-031：自研自供，极致创新 常州锂源能够持续领跑行业，背后的逻辑在于始终保持产品能力和技术创新实力的领先。面对广阔的动力电池市场未来，常州锂源找到了自己的创新节奏，即在磷酸铁锂成品端优化之外，还采取通过前端优化来提高产品创效能力。 作为制备磷酸铁锂的关键前驱体，磷酸铁可以决定磷酸铁锂产品70%的性能。为了让磷酸铁锂产品性能更稳定、一致性更好、品类更丰富，常州锂源自研自产自供磷酸铁。此次发布的磷酸铁PF-031为微米级大颗粒，结构稳定，随着温度提升，不会发生明显的颗粒团聚。使用该款磷酸铁，能够制备出多样化高质量产品，混掺使用可制成高压实磷酸铁锂，同一对比组在相同温度下，压实密度提升3-4%；也可直接制备成低温快充型磷酸铁锂，对比数据显示10C放电容量提升了33.3%，-20℃容量保持率提升了7%。 展望未来：自产自供 强劲产能 在当下新能源汽车动力电池竞争白热化的阶段，唯有不断地技术创新才能在正极材料领域获得绝对优势。对此，常州锂源相关人员表示，未来公司将根据市场需求，不断推动相关新技术研发与应用，通过技术驱动，为行业带来更多创新思路和可能性。另外也将继续投入资金和技术扩展前驱体产能，扩大生产线，优化生产流程，提高生产效率，未来实现自产的磷酸铁可1:1供应自产的磷酸铁锂。

》查看SMM钴锂产品报价、数据、行情分析 》订购查看SMM钴锂产品现货历史价格走势 SMM6月21日讯： 6月18日，省工信厅、发改委、科技厅、财政厅、自然资源厅和商务厅联合发布《湖南省锂电池及先进储能材料产业三年行动计划（2024—2026年）》（以下简称“计划”），巩固提升全产业链优势，加快固态电池、钠离子电池、氢燃料电池等新型电池及新一代储能材料技术布局，构建具有湖南特色和优势的锂电池及先进储能材料产业体系。 计划明确，拓宽储能应用场景。结合省新型电力系统发展，推进“新能源+新型储能”融合发展，扩大发电侧、电网侧、用户侧储能应用场景，加快培育稳定的新能源领域储能市场。支持国有企业及其他投资主体利用充分发挥资源、技术、管理等方面优势，参与新型储能项目投资建设，通过市场化方式合理分配收益。 发电侧储能：大力建设“新能源+新型储能”电站，推进风光储一体规划、同步建设、联合运作，推动煤电、气电、水电等合理配置新型储能。 电网侧储能：围绕电压稳定问题敏感的电网节点以及特高压直流近区，以及负荷中心地区、工业园区等临时性负荷增加地区和阶段性供电可靠性需求提高地区，科学布局一批新型储能电站。 用户侧储能：鼓励商业商务区、高速公路服务区等区域根据用能特点配建新型储能，鼓励对供电可靠性、电能质量要求高的医院、学校、数据中心、应急中心等配置移动式或固定式新型储能，支持大型高能耗工业用户自建储能设施。 根据计划，湖南将一体化推进先进储能材料、电芯电池制造、终端应用集成、电池回收利用四大领域协同发展，打造“四位一体”产业体系；做强长株潭核心引领区，做大郴州新兴增长极，建设常德、岳阳、永州三个产业配套区，构建“一核一极三辅”空间布局；聚焦技术、资源、项目、企业、市场等，实施产业倍增六大行动，推动锂电池及先进储能材料产业高端化、智能化、绿色化发展。同时计划提出，未来三年，全省锂电池及先进储能材料产业营业收入力争年均增长10%，2026年产业规模突破1500亿元；培育形成1—2家具有全球竞争力的领军企业，新增2至3家百亿级企业、5至8家十亿级企业。 SMM新能源研究团队 王聪 021-51666838 张玲颖 021-51666775 马睿 021-51595780 杨玥 021-51666856 袁野 021-51595792 冯棣生 021-51666714 徐颖 021-51666707 吕彦霖 021-20707875 柳育君 021-20707895 于小丹021-20707870 孙贤珏 021-51666757

运营商Renalfa IPP使用海辰储能和科华提供的技术，在东欧保加利亚投运一个25MW/55MWh的电池储能系统。 该项目与保加利亚西南部城市Razlog的一座33MWp光伏发电厂位于同一地点，并与输电系统运营商（TSO）电网相连。 据SMM了解，该储能系统将把可再生能源发电转移到晚上，并在市场上交易能源。交易和优化服务将由公用事业公司KER Toki Power提供。其储存的能源将用于容量和平衡市场，并参与泛欧辅助服务市场，包括aFFR和mFFR频率响应电网服务。 总部位于奥地利的Renalfa IPP是工程采购与施工（EPC）和运营维护（O&M）公司Solarpro Holding的子公司与法国基础设施投资者RGreen Invest的合资企业。这个并址的公用事业规模电池储能系统标志着Renalfa IPP超过1GW的可再生资产组合在运营和建设中的混合化开始。据悉Renalfa IPP即将在该地区的其他风电和光伏资产中引入类似的解决方案，包括匈牙利和罗马尼亚。 据SMM了解，今年3月，该国能源部启动了约1425MW的可再生能源发电项目和350MW的BESS招标。 位于Razlog的Renalfa IPP项目被称为保加利亚同类项目中最大的项目。它也比邻国罗马尼亚迄今为止上线的最大项目更大，该项目位于该国康斯坦察县，与太阳能光伏和风力发电厂位于同一位置。该项目由开发商Monsson Group和系统集成商Prime Batteries Technology共同完成，值得注意的是，Prime Batters提供了电池设备和系统集成。 与此同时，Renalfa IPP在保加利亚、罗马尼亚、匈牙利和北马其顿开发、建设和运营的风电、太阳能和BESS项目组合和管道总计约2GW，其中455MW已投入运营，550MW以上正在建设中。 据SolarPower Europe数据显示，欧洲2023年电池储能系统（BESS）的安装量为17.2GWh，比2022年同比增长94%。该市场的规模已经连续三年接近翻一番，到2023年底，整个欧洲的储能容量约为35.9GWh。过去三年的快速增长主要是由户储领域所推动，因为俄乌战争引发了能源价格危机和对供应安全的担忧，再加上BESS技术成本的下降。同时，随着欧洲大陆约40%的能源消耗将由可再生能源满足，BESS也将正日益成为将可再生能源整合到电网中的最关键工具。   然而，问题依然存在。电池存储和灵活性的提升标志着当前以电网为核心的市场模式正在经历根本性转变。这不仅改变了基础设施规划和操作系统的方式，也影响了储能在市场中的角色。因此，迫切需要实施欧盟电力市场设计（EMD）改革，为成员国设定提高电网灵活性的目标。据测算，到2030年，仅欧盟成员国就需要部署200GW的BESS项目，以实现其商定的可再生能源目标。                                                                         SMM新能源研究团队 王聪 021-51666838 张玲颖 021-51666775 于小丹 021-20707870 马睿 021-51595780 杨玥 021-51666856 徐颖 021-51666707 冯棣生 021-51666714 柳育君 021-20707895 吕彦霖 021-20707875 孙贤珏 021-51666757 袁野 021-51595792 林辰思 021-51666836 周致丞021-51666711

SMM6月21讯， 2024年6月20日，超钠新能源顺利完成了高性能千吨级钠离子电池材料零碳智能生产线项目的厂房封顶。 这标志着公司在钠离子电池产业发展中迈出了重要一步，并为绿色能源行业的发展做出了积极贡献。 这一现代化、综合性的绿色环保生产基地将成为钠离子电池关键材料生产和供应的核心枢纽。项目总投资5.1亿元，规划占地面积超过3.7万平方米。厂房封顶后，超钠新能源将按计划进行设备安装和调试，确保如期投产。 该项目开工日期：2023年10月27日上午。 超钠新能源长期致力于钠离子电池关键材料的研发，通过一体化材料布局，持续突破全栈自研技术。不仅在产品性能上不断提升，公司还积极探索降低钠电池成本的新途径。最新一代的层氧和普鲁士蓝材料均取得了显著进展。 层氧正极材料S3T1在成本上较NFM111体系下降15%，其容量与NFM111相当，电压均压比NFM111高0.1V，能量密度提高5Wh/kg。在常温下，S3T1材料表现出优异的倍率放电性能，适用于小动力、混动汽车、电动工具等，展现出卓越的低温性能、能量密度和功率性能。 普鲁士白正极材料PBT1的单吨成本相比NFM111体系下降50%，进入2万元以下区间。该材料制成的电芯具备高电压平台，其充放电曲线接近磷酸铁锂，实现了完美替代和兼容，并具备优异的循环性能和耐久寿命（循环寿命≥7000次，SOH80%）。 随着钠电产业链的逐步完备和产能的逐步释放，钠电成本有望进一步下降，优势将更加明显，从而提升钠电池的市场渗透率，形成良性循环。超钠新能源将稳步推进钠电材料产业链的完善，与电池企业的扩产协同发展，推动钠电池产业化进程。 在项目推进过程中，超钠新能源始终坚持绿色、低碳、智能的发展理念，致力于打造零碳排放的智能化生产线。通过引入先进的生产设备和工艺，优化流程，提高效率，既保证了产品质量，又将对环境的影响降到最低。 值得一提的是，该项目得到了湖州市和安吉县各级政府的大力支持。政府在项目审批、资金扶持和政策引导等方面提供了坚实的保障，确保项目顺利推进。 随着高性能钠离子电池材料零碳智能生产线项目的建成和投产，超钠新能源将在钠离子电池领域进一步提升市场地位。展望未来，公司将继续坚持创新、绿色、智能的发展理念，加大对钠离子电池材料研发和生产的投入，提升产品性能和市场竞争力。同时，超钠新能源还将探索与其他新能源产业的融合发展路径，为构建清洁、低碳、高效的能源体系贡献更多力量。 超钠项目进展情况： 1、2024年4月钠电产品发布 【SMM钠电：超钠新能源多款钠电产品发布会圆满成功     新品为超级材料及高功率启停电芯】 2024超钠新能源钠电超级材料及高功率启停电芯新品发布会圆满成功！刚刚发布的新品层状氧化物S3T1与钠电普鲁士白PBT1两款新型钠离子电池正极材料，以及高功率启停钠电产品，在展会现场吸引不少上下游企业的关注与咨询，共襄盛举。 2、2024年4月24日台铃与超钠二轮车市场合作 【钠电：台铃与超钠二轮车市场合作】 4月24日，在“2024电动自行车高质量发展大会”上，超钠新能源董事长姜银珠以台铃钠电首席技术官的身份发表了题为《开启两轮电动车超级钠电时代》的主题演讲。姜银珠向行业同行详细介绍了台铃科技与超钠新能源在钠电研发领域的理念和优势。双方表示将继续深化合作，共同推动两轮电动车进入超级钠电时代。 3、2024年1月28日30亿8万吨级钠离子电池正极材料项目签约 【30亿元！8万吨！超钠新能源钠电正极材料生产基地落地四川绵竹】 1月28日下午，绵竹市举行湖州超钠新能源科技有限公司规模化储能钠离子电池关键材料产业化项目签约仪式。湖州超钠新能源科技有限公司规模化储能钠离子电池关键材料产业化项目总投资30亿元，将在绵竹建设8万吨级钠离子电池正极材料的生产基地。项目总规划用地300亩，建成投产后将实现年产值40亿元，年税收1.6亿元。项目正式签约落户绵竹，标志着绵竹在钠电新能源产业建设上迈出了实质性的关键一步 4、2023年12月14日与台铃正式签署合作协议 【钠电：超钠新能源与台铃科技正式签署战略合作协议】 12月14日超钠新能源与台铃科技正式签署战略合作协议，并举办了“钠电联合实验室”挂牌仪式。这次战略合作标志着超钠新能源与电动车行业领军企业台铃集团的合作迈向更深层次，携手开启钠离子电池在两轮电动车大规模应用的新纪元。 5、2023年11月3日发布钠离子电池储能产品 【超钠新能源：发布钠离子电池储能产品】 11月3日，中建八局与超钠新能源，在南京发布业内首批基于钠离子电池的储能产品（箱式、柜式、超薄壁挂式）及移动式光储一体化能源站，新型储能系列产品发布会成功举行。该系列产品采用超钠新能源研发的钠离子电池，具有工作温域宽、安全性好、环保性高的优势，与建筑场景下的储能需求高度契合，同时覆盖了户用侧储能的多个应用场景，对建立新型电力系统，加快构建清洁低碳、安全高效的能源体系目标、实现建筑储能产品跨越式发展具有重要意义。同时，该系列产品的交付既代表了超钠新能源钠离子电池的研发能力，也展现了产品工程化能力，推动了钠离子电池储能的终端应用。 5、2023年10月27日超钠零碳智能产线项目正式开工 【钠电：钠离子电池材料零碳智能产线项目在安吉正式开工】 2023年10月27日上午，超钠新能源高性能钠离子电池材料零碳智能产线项目在安吉正式开工。该项目总投资额达5.1亿元人民币，占地面积超过3.7万平方米，将建设成为一个现代化、综合型的绿色环保钠离子电池材料生产基地。这一动工仪式不仅标志着超钠新能源在钠离子电池产业领域迈出了关键的一步，成为其发展史上的重要里程碑，同时也将推动安吉县绿色能源产业的加速发展。 6、2023年10月8日交付其钠离子电池首个移动式智慧储能箱 【钠电：首个移动式智慧储能箱交付】 2023年10月8日，湖州超钠新能源成功交付了基于其钠离子电池技术的首个移动式智慧储能箱。这一40KWh钠离子储能系统的项目顺利落地，标志着该公司在钠离子电池研发和产品工程化方面的显著进步，同时推动了钠离子电池在终端储能应用中的实际应用。 7、2023年6月A轮融资 【钠电：超钠新能源成功完成了超亿元的A轮融资】 2023年6月，超钠新能源成功完成了超亿元的A轮融资。在美团的投资基础上，此轮融资获得了中欣智汇以及由中电投融和资产和九智资本参股的融和九智基金的支持，从而宣告“超（超钠）、美（美团）、中（中欣智汇、中电投融和资产、九智资本）联盟”的正式成立。 8、2023年4月签约成为入驻湖州浙大科技园 【钠电：超钠新能源正式签约入驻浙大科技园湖州基地】 2023年4月在浙大科技园湖州基地揭牌仪式上，超钠新能源正式签约成为首批入驻项目之一，并顺利落地。此次入驻使超钠新能源获得了来自科技成果转化与产业孵化方面的全面支持。 9、2023年1月也电解液企业签署战略合作协议 【钠电：超钠与中欣氟材签署协议合作钠电电解质和添加剂】 1月，超钠新能源与中欣氟材签署战略合作协议，旨在整合双方在新能源电池电解质和添加剂等领域的产业与技术优势，共同构建高效、安全的产业链。 说明：对本文中提及细节有任何补充或修正随时联系沟通，联系方式如下 ： 电话021-20707860（或加微信13585549799）杨朝兴，谢谢！ SMM新能源研究团队 王聪 021-51666838 于小丹 021-20707870 马睿 021-51595780 徐颖 021-51666707 冯棣生 021-51666714 柳育君 021-20707895 吕彦霖 021-20707875 袁野 021-51595792 林辰思 021-51666836 周致丞021-51666711  

【亿纬锂能：子公司与Powin签订谅解备忘录】 亿纬锂能公告，子公司亿纬储能与POWIN, LLC.（简称“Powin”）签署《Powin/EVE电池组和下一代电池供应谅解备忘录》。本谅解备忘录强调了亿纬储能和Powin将为磷酸铁锂电池组和更高密度电池的供应制定主供应协议的主要条款和条件。 【商务部：美方应立即纠正错误做法 取消对华加征关税措施】 商务部6月20日召开新闻发布会。商务部新闻发言人介绍近期商务领域重点工作有关情况，并回答记者提问。商务部新闻发言人何亚东表示，5月14日，美方在原有对华301关税基础上进一步提高对自华进口的电动汽车、锂电池、光伏电池、关键矿产等产品等加征关税，中方对此坚决反对并已严正交涉。美方无视国际经贸规则，执意保留并提高对华301关税，将经贸问题政治化、武器化，不符合两国元首达成的重要共识，是典型的政治操弄，美方应立即纠正错误做法，取消对华加征关税措施。 》点击查看详情 【雅化集团：子公司与特斯拉签订碳酸锂长期购销协议】 雅化集团公告，下属全资子公司雅化锂业（雅安）有限公司与美国特斯拉公司签订了《生产定价协议》，约定从2025年至2027年，特斯拉向雅安锂业采购碳酸锂产品。产品价格根据双方协议约定的方式确定。 【锂电池行业规范条件迎第三次修订 白名单企业将实施动态管理】 工信部对《锂离子电池行业规范条件》和《锂离子电池行业规范公告管理办法》进行了修订，现予以公告。其中明确，引导企业减少单纯扩大产能的制造项目，加强技术创新、提高产品质量、降低生产成本。 》点击查看详情 【2024年汽车标准化工作要点：夯实汽车电子标准】 工信部发布《2024年汽车标准化工作要点》，其中提到，夯实汽车电子标准。推进整车电磁兼容、整车天线系统射频性能等标准研制，提升整车及电子系统电磁兼容性能。推进电动汽车用电池管理系统功能安全、功能安全要求及验证确认方法等标准研制，启动自动驾驶与人工智能功能安全和预期功能安全标准预研，强化功能安全和预期功能安全保障。加快研制车载事故紧急呼叫系统、车载卫星定位、激光雷达等标准，启动车载光纤通信、智能网联汽车卫星通信等标准预研，推进低压电气系统、IP防护等级等标准制修订研究，进一步规范车载电子产品技术要求、环境及可靠性试验方法。 【南京发布新一轮汽车消费补贴】 南京市将开展新一轮汽车消费补贴活动。活动时限自4月24日至12月31日。补贴标准为对报废上述两类旧车并购买新能源乘用车的，补贴1万元；对报废国三及以下排放标准燃油乘用车并购买2.0升及以下排量燃油乘用车的，补贴7000元。报废新能源乘用车并购买燃油乘用车的不在此次补贴范围。 相关阅读： 【SMM分析】5月电解钴进口量环比增加12% 【SMM分析】5月钴中间品进口量微增 进口均价呈下行趋势 【SMM分析】2024年5月国内锂精矿海关进口量出炉 【SMM分析】2024年5月我国碳酸锂进口量出炉 【SMM数据】5月六氟磷酸锂进出口数据 2024年5月磷酸铁锂出口总量178吨 环比同比均有上涨【SMM分析】 【SMM分析】5月三元正极进出口量走出背离趋势 出口环减5%进口环增15% 【SMM分析】千呼万唤始出来 蜂巢锂白磷酸铁锂产品下线 5月新能源汽车产销、出口快速增长 欧盟拟对电动汽车加征关税引热议【SMM专题】 【SMM分析】欧盟对中国汽车企业加征关税的事件影响几何? 【SMM分析】“别跌了，我害怕！”储能系统最低报价0.495元/Wh！ 【SMM分析】新增产能持续爬坡 供大于求下电解钴价格小幅下跌 【SMM分析】5月碳酸锂库存总量达9.2万吨 环比上涨13% 【SMM分析】磷酸铁与磷酸铁锂 应对市场变化打法有何不同？ 【SMM分析】2024年1-4月海外三元材料出口量公布 结合一季报看海外需求究竟如何？ 【SMM分析】5月储能终端需求维持高位 动力端需求减弱 【SMM分析】锂盐持续阴跌下 废料价格行情走势一揽 【SMM分析】企业复产有效产能增大 石墨化价格小幅下降 【SMM分析】5月氢氧化锂深度累库行情延续 库存环比上涨45% 【SMM分析】车企降价促销拉动5月新能源车销乐观环增 6月仍有向好预期