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【乘联分会秘书长崔东树:今年1-4月中国占世界汽车份额33%】 乘联分会秘书长崔东树发文称,2025年4月的世界汽车销量达到756万台,同比增5%。虽然美国、中国车市的4月走强,但2025年4月较2018年4月峰值仍低1%,处历年的中高位水平。2025年1-4月销量3026万台,同比增长5%。中国2025年1-4月达到世界汽车的33%的份额,中国车企年初较低是春节因素的正常体现。随着政策刺激效果显现,3-4月开始中国车市走强。(财联社) 【工信部部长李乐成主持召开全国新能源汽车动力电池回收利用工作专班第一次会议】 全国新能源汽车动力电池回收利用工作专班召集人、工业和信息化部部长李乐成5月26日主持召开专班第一次会议,部署做好新能源汽车动力电池回收利用体系建设重点工作。会议强调,工作专班要坚持以人民为中心的发展思想,按照《健全新能源汽车动力电池回收利用体系行动方案》要求,突出问题导向,强化工作协同,挂图作战、对表推进,确保各项任务落实落细落到位。要完善法规标准体系,加快制定相关法规规章,制修订各类锂电池安全技术规范等相关强制性标准,用法治手段规范回收利用行为,以标准引领行业高质量发展。要强化全链条监督管理,紧盯电池生产、车辆报废、拆解利用等环节,打通全流程监管堵点卡点,运用数字化技术加强动力电池流向监测,依法查处非法拆解污染环境、无照经营等行为。要加强行业能力建设,加大关键技术、工艺及装备的协同攻关和推广应用,进一步加强行业规范管理,对规范条件企业强化“有进有出”的动态管理,支持骨干企业做优做强,引导行业健康发展。(财联社) 【福田汽车:拟与亿纬锂能共同出资5亿元设立新能源科技公司 拓展新能源重卡业务】 福田汽车(600166.SH)公告称,为拓展新能源重卡业务,为客户提供多样化的电池租赁解决方案,公司拟与惠州亿纬锂能股份有限公司共同出资设立北京福田亿纬新能源科技有限公司,注册资本5亿元,其中福田汽车出资2.5亿元,持股比例50%,资金来源为公司自有资金。双方通过设立合资公司,共同开拓市场,能够满足用户多样化电池租赁需求,有利于提升公司新能源重卡业务产品市场竞争力,促进新车销售,提高公司新能源重卡利润率。 【印尼主权财富基金:四家中企有意在印尼电动汽车领域投资建厂】 印尼主权财富基金“达南塔拉”首席投资官潘镀出席活动透露,目前有四家中企有意在印尼电动汽车领域投资建厂。潘镀表示,这四家公司对电动汽车电池开发、数据中心和消费者服务等多个领域表达了兴趣,“我们将逐一考察每个案例”。(财联社) 【哈尔滨28日起启动购车优惠补贴活动 每台最高补5000元】 据哈尔滨市商务局消息,自5月28日起,哈尔滨市开展2025哈尔滨“夏韵冰城 惠购启程”汽车促销活动。活动期间发放4800万元购车补贴,补贴资金先到先得,发完即止。本次活动补贴对象为个人消费者,人员地域不受限制,凡在合作商户购买“国六”标准7座及以下家用新乘用车(含新能源汽车),分三档享受政府补贴政策。购买15万元(含)以下车辆,每台车给予3000元补贴;购买15万元以上至30万元(含)车辆,每台车给予4000元补贴;购买30万元以上车辆,每台车给予5000元补贴。(财联社) 【河南:2025年力争完成汽车报废和置换更新50万辆左右、家电产品以旧换新800万台以上】 河南省政府办公厅日前印发《河南省提振消费专项行动实施方案》。其中提出,加力推进以旧换新。支持汽车报废和置换更新,2025年报废符合条件的旧乘用车并购买新能源乘用车最高补贴2万元、燃油乘用车最高补贴1.5万元,转让旧车并购买新能源乘用车最高补贴1.5万元、燃油乘用车最高补贴1.3万元。2025年力争完成汽车报废和置换更新50万辆左右、家电产品以旧换新800万台以上。(财联社) 相关阅读: 【SMM分析】2025年4月国内碳酸锂进口量出炉 4月电池材料进出口数据出炉 锂辉石碳酸锂进口双增 后者出口量大涨!【SMM专题】 钴系产品报价集体下行 电解钴跌6200元 四钴冶炼厂出货意愿增加【周度观察】 电解钴现货价格下跌【SMM电解钴市场周评】 【SMM周评】碳酸锂价格持续阴跌 短期市场仍承压 【SMM分析】磷酸铁掺钛 能否成为高端化之路的完美升级? 【SMM分析】4月中国氢氧化锂出口量达4222吨 环比基本持平 【SMM分析】4月钴中间品进口量小增 【SMM分析】2025年4月中国未锻轧钴出口、进口量均大幅增长 【SMM分析】4月国内锂辉石进口共计62.3万实物吨 环比增加16.5% 【SMM分析】4月人造石墨进口和出口量级均出现环比增加 【SMM数据】2025年4月六氟磷酸锂进出口数据 【SMM分析】三元前驱体4月出口情况解析 【SMM分析】4月三元正极进出口量出炉,进口环增37%,出口环增13% 【SMM公告】关于五一假期前后碳酸锂周度相关数据点的调整 多重利好带动!汽车零部件板块掀起轰轰烈烈“涨停潮” 逾12只个股涨停!【热股】 电解钴报价略回暖 四氧化三钴跌跌不休 市场静待6月刚果(金)禁令后续【周度观察】 【SMM行业洞见】刚果金钴出口禁令后的全球钴产业链变局与中国市场展望——上海有色网行研总经理王聪专题发言精要 关税暂缓刺激碳酸锂期货涨逾3% 抢出口预期能让碳酸锂“站起来”吗?【SMM快讯】 4月乘用车零售增速创近十年新高 前4个月汽车产销首次超千万!【SMM专题】
重磅优惠!!! 1、6月15日前报名,同一单位报名 两人送一人参会名额,电池企业及车企免费, 学生半价; 2、现场有展位展示,推广发言,手提袋等推广方式( 特惠展位12000元/个 ,含两个参会名额,数量有限,先到先得)。 重磅福利!!! 报名即赠《中国锂电池电解液产业洞察报告(2025版)》,参会报到后现场领取。 该报告全文22千字,含详细图表36个,包含电解液、六氟磷酸锂、双氟磺酰亚胺锂、主流添加剂等全产业链生产企业、产能、市场预测等。 转发此消息到朋友圈,集齐38个赞,我们将为您邮寄《中国储能产业发展蓝皮书(2025版)》一份! 领取方式:转发12小时后,截图发给会务组,并提供邮寄地址。 会议背景 在全球新能源汽车渗透率逐渐攀升、动力电池产能结构性过剩与技术迭代加速并行的背景下,电解液技术正面临高镍/硅基负极适配、宽温域性能提升、固态电池配套等关键突破窗口期。 为凝聚产业链创新合力,推动电解液材料体系革新与固态电池产业化落地,我院联合浙江大学衢州研究院于7月9-11日‌在衢州举办“ACMI 2025(第四届)电解液创新发展论坛暨固态电池研讨会”。本届论坛以‌“电解革新·固态破局·生态重构”‌为主题,旨在加快电解液与固态电池整体产业持续创新升级,推动行业绿色健康可持续发展。
【乘联分会秘书长崔东树:1-4月中国汽车实现出口216万辆 同比增速15%】 乘联分会秘书长崔东树发文称,2025年1-4月中国汽车实现出口216万辆,同比2024年1-4月增速15%,4月中国汽车实现出口62万辆,同比增12%,环比增36%,同、环比走势总体较强;今年的主要动力仍是中国产品竞争力提升和全球南方国家市场的小幅增长,但俄乌危机下的俄罗斯市场的国际品牌全面被中国车替代的周期可能结束,减量巨大。(财联社) 【力拓拟出资约4.25亿美元参与开发智利Salares Altoandinos锂项目】 力拓5月22日宣布,已被智利国家矿业公司(ENAMI)确认为该国北部盐滩Salares Altoandinos锂项目的首选合作伙伴。根据提议条款,力拓将收购该项目初始51%股份,智利国家矿业公司持有剩余股份。双方仍需签署有约束力协议,并获得所有监管部门批准以及满足其他惯例成交条件。力拓表示,将推进预可行性研究和可行性研究以最终做出投资决策。力拓将提供约4.25亿美元的现金和非现金出资,包括其直接提锂(DLE)技术。现金出资将分阶段支出,用于资助预可行性研究和进一步研究。(财联社) 【绿电占比达98% 我国首个大型锂钠混合储能站投产】 我国首个大型锂钠混合储能站——南方电网宝池储能站今日在云南投产。宝池储能站占地面积有5个足球场大小,装机容量达到400兆瓦时,每年可调节电量5.8亿度,相当于27万户居民一年的用电量,其中绿电占比高达98%。(央视新闻) 【欧盟电池法案两项事宜延期 中国锂电池企业对欧出口获缓冲】 因全球原材料供应链调整、第三方调查机构不足,欧盟本计划于今年8月实施的电池供应链尽职调查拟被延期两年;原计划于今年2月执行的企业提交碳足迹报告也因细则未出台而延期,中国锂电池企业对欧出口得到缓冲时间。这两个事项的延期,对中国锂电池出口欧盟是好消息。欧盟是中国锂电池最大的出口市场,中国海关总署数据显示,2025年前四个月,德国、荷兰、法国、西班牙和匈牙利五个欧盟国家合计占中国锂电池出口额近三成。 (财新) 【海南矿业:2万吨电池级氢氧化锂项目全流程贯通暨合格品下线】 海南矿业(601969.SH)公告称,公司投资建设的2万吨电池级氢氧化锂项目实现全流程贯通,首批氢氧化锂产品通过内部实验室取样检查,确认产品参数达到设计标准。该项目全流程贯通为后续连续量产奠定了基础,标志着公司产业转型升级战略取得阶段性成果。但锂资源价格波动可能影响项目经济性,且项目持续稳定生产及达产、产品获得客户认证通过的时间存在不确定性。公司将及时履行信息披露义务。(财联社) 【海辰药业:固态电池粘结剂业务尚未形成订单】 海辰药业(300584.SZ)发布股票交易异常波动公告,公司关注到近期固态电池概念受市场关注度较高。公司在固态电池领域的布局主要是控股子公司安庆汇辰与赛科动力等共同投资设立合资公司四川洛辰,该合资公司于2025年2月11日成立并完成工商登记,聚焦于包括固态电池在内的新能源电池相关粘合剂材料的开发、优化、及产业化。截至目前,四川洛辰正在进行相关粘合剂产品的小试工艺开发,尚未向客户送样及形成订单,预计对公司本年度利润不构成重大影响。 【孚能科技:公司第二代半固态电池预计在下半年量产 将率先应用在低空经济、人形机器人等高价值量场景】 孚能科技在互动平台表示,公司第一代半固态电池已于2022年量产装车;第二代半固态电池预计在下半年量产,将率先应用在低空经济、人形机器人等高价值量场景,有望进一步提振固态电池产品收入。在客户合作方面,公司固态电池产品已获得广汽、东风、三一、一汽解放、美国头部eVTOL客户、国内头部飞行汽车客户、上海时的、吉利沃飞等多领域头部客户的认可。(财联社) 相关阅读: 4月电池材料进出口数据出炉 锂辉石碳酸锂进口双增 后者出口量大涨!【SMM专题】 钴系产品报价集体下行 电解钴跌6200元 四钴冶炼厂出货意愿增加【周度观察】 电解钴现货价格下跌【SMM电解钴市场周评】 【SMM周评】碳酸锂价格持续阴跌 短期市场仍承压 【SMM分析】磷酸铁掺钛 能否成为高端化之路的完美升级? 【SMM分析】4月中国氢氧化锂出口量达4222吨 环比基本持平 【SMM分析】4月钴中间品进口量小增 【SMM分析】2025年4月中国未锻轧钴出口、进口量均大幅增长 【SMM分析】4月国内锂辉石进口共计62.3万实物吨 环比增加16.5% 【SMM分析】4月人造石墨进口和出口量级均出现环比增加 【SMM数据】2025年4月六氟磷酸锂进出口数据 【SMM分析】三元前驱体4月出口情况解析 【SMM分析】4月三元正极进出口量出炉,进口环增37%,出口环增13% 【SMM公告】关于五一假期前后碳酸锂周度相关数据点的调整 多重利好带动!汽车零部件板块掀起轰轰烈烈“涨停潮” 逾12只个股涨停!【热股】 电解钴报价略回暖 四氧化三钴跌跌不休 市场静待6月刚果(金)禁令后续【周度观察】 【SMM行业洞见】刚果金钴出口禁令后的全球钴产业链变局与中国市场展望——上海有色网行研总经理王聪专题发言精要 关税暂缓刺激碳酸锂期货涨逾3% 抢出口预期能让碳酸锂“站起来”吗?【SMM快讯】 4月乘用车零售增速创近十年新高 前4个月汽车产销首次超千万!【SMM专题】
5月22日,云南沧源佤族自治县发展改革局发布沧源佤族自治县2025年第一批新能源项目中选结果公告。 公告显示,中选人为华能澜沧江水电股份有限公司,开、竣工时间严格按照《云南省发展和改革委员会云南省能源局关于进一步规范开发行为加快光伏发电发展的通知》(云发改能源〔2023〕264号)执行,完成备案后2个月内应实现开工(办理用林用地、环保水保、接入系统审批等开工前期手续的时间可剔除,剔除时间最长不超过2个月),原则上开工后8个月内应具备投产条件,自开工之日起1年内应具备全容量并网条件。 根据竞配公告,沧源佤族自治县2025年第一批新能源项目为赛弄农光互补发电项目,装机规模120MW。农光互补发电项目按照装机的10%配置调节资源,企业可优先通过购买共享储能服务或自建新型储能设施等方式实现。 详情如下: 沧源佤族自治县2025年第一批新能源项目中选结果公告 一、中选信息 中选人名称:华能澜沧江水电股份有限公司 地址:云南省昆明市官渡区世纪城中路1号 履约时间:开、竣工时间严格按照《云南省发展和改革委员会云南省能源局关于进一步规范开发行为加快光伏发电发展的通知》(云发改能源〔2023〕264号)执行,完成备案后2个月内应实现开工(办理用林用地、环保水保、接入系统审批等开工前期手续的时间可剔除,剔除时间最长不超过2个月),原则上开工后8个月内应具备投产条件,自开工之日起1年内应具备全容量并网条件。 履约地点:岩帅镇赛弄村及周边。 开发经营年限:25年。 二、评审委员会名单 邹学明、鲍文明、李明、赵芬芬、柴大芬。 三、代理服务收费标准及金额 本次代理服务费为30000.00元,由中选人支付。 四、公告期限 自本公告发布之日起3个工作日。 五、联系方式 发包人:沧源佤族自治县发展和改革局 地 址:沧源佤族自治县勐董镇广场路143号 联系人:赵芬芬 联系方式:0883-7125970 代理机构名称:临沧匠心工程管理服务有限责任公司 地 址:临沧市工业园区信息产业园3F 联系人:杨燕飞、崔成磊 联系方式:0883-2610666
【比亚迪4月欧洲纯电车销量首次击败特斯拉】 比亚迪在欧洲销售的电动汽车数量首次超过特斯拉,超越了这个长期主导欧洲电动汽车市场的美国品牌。根据市场研究公司Jato Dynamics的数据,比亚迪4月新增电动汽车登记销量7,231辆。与去年同期相比,增长了169%,使比亚迪跻身电动汽车销量前十大品牌之列。特斯拉的登记销量则大跌49%,排名倒退一位。若将插电式混合动力车纳入统计,比亚迪相比特斯拉的销量优势更为明显。Jato数据显示,这家中国车企的总销量跃升了359%。(财联社) 【全固态电池新标准出台 解决行业界定模糊、测试方法缺失等问题】 中国汽车工程学会正式发布《全固态电池判定方法》团体标准,首次明确了全固态电池的定义,解决了行业界定模糊、测试方法缺失等问题,为技术升级和产业化应用奠定基础。新标准中,“全固态电池”要求离子传递必须完全通过固体电解质实现,与混合固液电解质电池形成严格的技术分界。(财联社) 【天铁科技:与欣界能源签署战略合作框架协议 拟在固态电池锂金属负极材料及相关领域开展合作】 天铁科技(300587.SZ)公告称,公司与深圳欣界能源科技有限公司签署战略合作框架协议,双方将在固态电池锂金属负极材料供应、研发、生产等方面全方位开展战略合作。根据协议,天铁科技将向欣界能源提供电池级锂金属产品,并在欣界能源首条≥450Wh/kg固态2GWh量产线投产后,负责该条产线的金属锂材料供应,原则上年采购量不低于100吨,期限不少于5年。双方还将共研电池级锂金属负极材料,并探讨成立合资公司或共建固态电池生产线。本次签署的战略合作框架协议属于框架性约定,具体合作以后续签订的协议/订单为准。(财联社) 【孚能科技:公司固态电池进展处于行业领先水平 半固态电池已获多个客户认可】 孚能科技(688567.SH)公告称,公司在5月21日的投资者集体接待日活动中表示,公司固态电池进展处于行业领先水平。半固态电池方面,公司已获得广汽、东风、三一、一汽解放、美国头部eVTOL客户、国内头部飞行汽车客户、上海时的、吉利沃飞等多个客户认可,是行业内最早实现半固态电池产业化的企业之一。全固态电池方面,公司正在同步推进硫化物、氧化物/聚合物复合体系等多种材料体系的研发,其中60Ah的硫化物全固态电池计划于2025年底向战略合作伙伴小批量交付。此外,公司SPS超级软包电池可兼容三元、磷酸铁锂、固态电池、钠离子电池等多种材料体系,目前已获得广汽、吉利、江铃等多家客户项目定点。 【宁新新材:特种石墨材料主要服务于固态电解质研发生产】 宁新新材发布投资者关系活动记录表,在固态电池中,特种石墨材料主要服务于固态电解质研发生产,因目前这个行业技术保密,且没有完全产业化,公司与客户有保密要求。特种石墨材料因为其优越的耐高温、抗氧化、高导电、高导热性等特性,可以被广泛应用于各种场景,公司下游行业比重取决于下游行业发展的具体需求。(财联社) 【长安汽车:未来3年将推出35款数智新汽车 2026年实现固态电池装车验证】 长安汽车(000625.SZ)在投资者关系活动记录表中称,未来3年,公司将推出35款数智新汽车。其中,长安启源将推出10款产品,深蓝汽车将推出10款产品,阿维塔将推出7款产品。在三电领域,公司将全面迭代三电核心技术,2025-2026年完成时代长安50GWh电芯产能投资建设,总计产能达到75GWh。2026年实现固态电池装车验证,2027年推进全固态电池逐步量产,能量密度达400Wh/kg。(财联社) 相关阅读: 电解钴现货价格下跌【SMM电解钴市场周评】 【SMM周评】碳酸锂价格持续阴跌 短期市场仍承压 【SMM分析】磷酸铁掺钛 能否成为高端化之路的完美升级? 【SMM分析】4月中国氢氧化锂出口量达4222吨 环比基本持平 【SMM分析】4月钴中间品进口量小增 【SMM分析】2025年4月中国未锻轧钴出口、进口量均大幅增长 【SMM分析】4月国内锂辉石进口共计62.3万实物吨 环比增加16.5% 【SMM分析】4月人造石墨进口和出口量级均出现环比增加 【SMM数据】2025年4月六氟磷酸锂进出口数据 【SMM分析】三元前驱体4月出口情况解析 【SMM分析】4月三元正极进出口量出炉,进口环增37%,出口环增13% 【SMM公告】关于五一假期前后碳酸锂周度相关数据点的调整 多重利好带动!汽车零部件板块掀起轰轰烈烈“涨停潮” 逾12只个股涨停!【热股】 电解钴报价略回暖 四氧化三钴跌跌不休 市场静待6月刚果(金)禁令后续【周度观察】 【SMM行业洞见】刚果金钴出口禁令后的全球钴产业链变局与中国市场展望——上海有色网行研总经理王聪专题发言精要 关税暂缓刺激碳酸锂期货涨逾3% 抢出口预期能让碳酸锂“站起来”吗?【SMM快讯】 4月乘用车零售增速创近十年新高 前4个月汽车产销首次超千万!【SMM专题】
【赣锋锂业:公司在固态电池领域已形成全链路布局】 赣锋锂业(002460.SZ)在业绩说明会上表示,公司已形成固态电池全链路布局,在硫化物电解质及原材料、氧化物电解质、硅碳负极、金属锂负极、电芯、电池系统等固态电池关键环节具备了研发、生产能力,并加快推动固态电池商业化应用。公司在固态电池方面开发的高比能电池能量密度达到420Wh/kg,并开发出能量密度达到500Wh/kg的样品,可通过200℃热箱与针刺等严苛的安全测试。公司积极尝试固态电池领域的应用创新,在新能源汽车领域,公司与某国际头部车企签订联合开发协议,高比能锂负极电池开发及装车验证工作正在推进。(财联社) 【上海市提振消费专项行动方案:加力扩围实施消费品以旧换新】 上海市人民政府办公厅印发《上海市提振消费专项行动方案》。其中提到,加力扩围实施消费品以旧换新。促进汽车消费,落实好国家汽车报废更新补贴和我市汽车置换更新补贴政策。落实国家家电以旧换新补贴政策,新增手机、平板、智能手表(手环)等数码产品购新补贴,加力支持绿色家电家居家装消费。 【日本对美出口4个月来首降 汽车出口下滑4.8%】 日本财务省5月21日公布4月贸易统计初值,对美国出口较上年同期下滑1.8%至1.7708万亿日元,4个月来首降。按具体品目来看,汽车出口下滑4.8%,建设用、矿山用机械和半导体等制造装置出口也同比走低。(财联社) 【2连板金龙羽:固态电池相关业务暂未形成长期稳定收入】 金龙羽(002882.SZ)公告称,公司股票于2025年5月20日、5月21日连续两个交易日内日收盘价格涨幅偏离值累计超过20%,属于股票交易异常波动情形。公司固态电池及其关键材料相关技术的研究开发已取得一定的进展,部分材料已向客户送样评测。近期,公司子公司金龙羽新能源(深圳)有限公司与客户签订了无人机用高能量密度固态电芯采购订单,订单金额较小,预计对公司本年度及未来年度的利润不构成重大影响。公司进行固态电池及其关键材料相关技术的研究开发属于跨界投资,虽然目前已有订单,但相关业务暂未形成长期稳定收入,对公司整体业绩暂不构成重大影响。(财联社) 【一汽解放:已重点布局固态电池】 一汽解放在互动平台表示,固态电池高比能、快补能、高安全特性使其在干线场景应用前景广阔,解放公司已重点布局;聚焦寿命短、成本高等商用车行业应用痛点,解放公司已开展新型固态电池材料体系及关键制备工艺技术攻关,并计划搭载解放下一代新能源长途干线平台技术迁移,以构建整车全生命周期TVO竞争优势,实现行业技术引领,产品持续领航。(财联社) 【何小鹏:2025年实现销量翻倍,预计Q4实现盈利】 小鹏汽车董事长何小鹏在2025年Q1业绩会上表示,公司有信心在2025年实现销量同比翻倍以上的增长,并预计将在第四季度实现盈利,全年达到规模性自由现金流转正。(科创板日报) 相关阅读: 【SMM分析】磷酸铁掺钛 能否成为高端化之路的完美升级? 【SMM分析】4月中国氢氧化锂出口量达4222吨 环比基本持平 【SMM分析】4月钴中间品进口量小增 【SMM分析】2025年4月中国未锻轧钴出口、进口量均大幅增长 【SMM分析】4月国内锂辉石进口共计62.3万实物吨 环比增加16.5% 【SMM分析】4月人造石墨进口和出口量级均出现环比增加 【SMM数据】2025年4月六氟磷酸锂进出口数据 【SMM分析】三元前驱体4月出口情况解析 【SMM分析】4月三元正极进出口量出炉,进口环增37%,出口环增13% 【SMM公告】关于五一假期前后碳酸锂周度相关数据点的调整 多重利好带动!汽车零部件板块掀起轰轰烈烈“涨停潮” 逾12只个股涨停!【热股】 电解钴报价略回暖 四氧化三钴跌跌不休 市场静待6月刚果(金)禁令后续【周度观察】 【SMM行业洞见】刚果金钴出口禁令后的全球钴产业链变局与中国市场展望——上海有色网行研总经理王聪专题发言精要 关税暂缓刺激碳酸锂期货涨逾3% 抢出口预期能让碳酸锂“站起来”吗?【SMM快讯】 4月乘用车零售增速创近十年新高 前4个月汽车产销首次超千万!【SMM专题】 【SMM分析】“日内瓦会谈”后,美国对华关税调整对新能源终端的影响 【SMM分析】2025上海车展: 智能化 豪华化 电动化 【SMM分析】Sibanye Stillwater芬兰锂矿项目成本激增17% 2026年投产计划不变 一季度碳酸锂价格同比跌超25% 矿企业绩冰火两重天”锂价何时能崛起【SMM专题】
【崔东树:2025年4月月末全国乘用车行业库存350万辆】 乘联分会秘书长崔东树发文称,2025年4月月末全国乘用车行业库存350万辆,较上月增加15万辆,较2024年4月增12万辆,形成2025年行业库存持续拉升的特征。目前的政策启动带来厂商的总体乐观,春节后的生产较高,厂家批发相对积极,行业库存重新建立。4月达到历年4月末的高点。随着5-7月的销售逐步转入季节性淡季,未来三个月的销量逐步下行。因此根据2025年4月底的库存与未来销量综合预估的现有库存支撑未来销售天数在57天,相对于2023年4月的55天、2024年4月的52天,今年4月末的总体库存压力稍有增大。 【力拓与智利国家铜业将合作开发马里昆加盐湖锂项目 拟向合资企业投入至多9亿美元】 力拓与智利国家铜业公司5月19日宣布签署有约束力协议,将组建合资企业开发和运营智利马里昆加盐湖锂项目。该交易预计明年一季度末完成。根据协议,力拓将收购马里昆加盐湖有限公司49.99%的股权。智利国家铜业通过该公司持有马里昆加盐湖的许可证和采矿特许权。力拓表示,将向马里昆加盐湖有限公司投入3.5亿美元初始资金,用于后续研究和资源分析,以推进项目直至最终投资决策。一旦决定推进项目,力拓将向该公司投资5亿美元,用于支付建设成本。若合资企业实现到2030年交付首批锂的目标,力拓还将向该公司注资5000万美元。(财联社) 【武汉蓝电:目前公司小功率设备具有稳定性好、精度高优势】 武汉蓝电发布投资者关系活动记录表,小功率电池测试设备主要应用于3C消费电子类电池电芯的测试以及电池材料的测试,目前常见的消费电子类电池包括笔记本电脑电池、手机电池、无人机电池等消费类电池,公司小功率电池测试设备的主要客户为3C电池厂商、高校、科研院所等。小功率电池测试设备需求量与消费电子类电池产量具有相关性,随着国民经济及居民消费水平的持续增长,消费电子产品市场需求不断扩大,市场对各类消费电子类电池的需求更加多样化,消费类电池市场整体呈现稳中有升的发展态势。目前公司小功率设备具有稳定性好、精度高优势,但在企业端市场份额相对较低。在竞争方面,面临着深圳新威尔、瑞能股份等企业的竞争。 【三孚新科:拟投资6.2亿元建设高安全干电极电池关键材料及高频电子信息复合材料产业化项目】 三孚新科(688359.SH)公告称,公司拟投资6.2亿元建设高安全干电极电池关键材料及高频电子信息复合材料产业化项目,预计2025年6月启动建设,2027年末完成投资项目建设。项目实施主体为公司子公司江西邦越、江西邦翔,主要产品包括锂电池材料集流体、极耳、高频电子信息复合材料等。项目可能面临投产周期延长、良率爬坡缓慢等挑战,以及宏观经济波动、行业政策调整等外部环境因素的影响。(科创板日报) 【马斯克:特斯拉预计到2026年底,将有数十万甚至一百万辆完全自动驾驶汽车】 特斯拉CEO马斯克表示, 特斯拉目前正在测试“数千辆”自动驾驶汽车,准备在下个月推出。今年夏天特斯拉将在得克萨斯州奥斯汀的道路上投放自动驾驶汽车。预计到2026年底,将有数十万甚至一百万辆完全自动驾驶汽车。 【北京拟修订停车场运营服务规范 公共停车场充电设施拟不低于10%】 北京市地方标准《停车场(库)运营服务规范》公开征求意见。根据征求意见稿,具备电源条件的既有公共停车场、P+R停车场应按照不低于10%的比例配建公用充电设施。停车场对外服务的电动汽车充电基础设施,宜针对不同服务对象设置不同比例的超级快速、快速充电设施。针对占比逐年增长的摩托车,本市将引导有条件的停车场充分利用场内边角空地设置摩托车泊位。(财联社) 相关阅读: 【SMM分析】2025年4月中国未锻轧钴出口、进口量均大幅增长 【SMM分析】4月国内锂辉石进口共计62.3万实物吨 环比增加16.5% 【SMM分析】4月人造石墨进口和出口量级均出现环比增加 【SMM数据】2025年4月六氟磷酸锂进出口数据 【SMM分析】三元前驱体4月出口情况解析 【SMM分析】4月三元正极进出口量出炉,进口环增37%,出口环增13% 【SMM公告】关于五一假期前后碳酸锂周度相关数据点的调整 多重利好带动!汽车零部件板块掀起轰轰烈烈“涨停潮” 逾12只个股涨停!【热股】 电解钴报价略回暖 四氧化三钴跌跌不休 市场静待6月刚果(金)禁令后续【周度观察】 【SMM行业洞见】刚果金钴出口禁令后的全球钴产业链变局与中国市场展望——上海有色网行研总经理王聪专题发言精要 关税暂缓刺激碳酸锂期货涨逾3% 抢出口预期能让碳酸锂“站起来”吗?【SMM快讯】 4月乘用车零售增速创近十年新高 前4个月汽车产销首次超千万!【SMM专题】 【SMM分析】“日内瓦会谈”后,美国对华关税调整对新能源终端的影响 【SMM分析】2025上海车展: 智能化 豪华化 电动化 【SMM分析】Sibanye Stillwater芬兰锂矿项目成本激增17% 2026年投产计划不变 一季度碳酸锂价格同比跌超25% 矿企业绩冰火两重天”锂价何时能崛起【SMM专题】 【SMM分析】2025年4月SMM国内碳酸锂总产量环比下滑7% 同比增加40% 盐湖股份一季度净利同比增超22% 到2030年形成20万吨/年锂盐产能
【宁新新材:公司的主要产品为特种石墨材料及制品】 宁新新材发布投资者关系活动记录表,公司的主要产品为特种石墨材料及制品,主要作为下游行业生产过程所需的耗材或零部件,被广泛应用于锂电、光伏、人造金刚石、冶金、化工、机械、电子等领域,是战略新兴产业不可替代的重要资源之一。(财联社) 【万润新能:与宁德时代签订132.31万吨磷酸铁锂产品供应协议】 万润新能(688275.SH)公告称,公司与宁德时代签订《业务合作协议》,自2025年5月起至2030年,预计向宁德时代供应磷酸铁锂产品约132.31万吨。宁德时代承诺在2025-2030年期间每月度采购量不低于公司承诺量的80%。双方还计划共同推进高压实密度磷酸铁锂产品的迭代和量产导入,以及开拓新能源市场。本协议为公司日常经营性重大合同,预计将对公司未来经营业绩产生积极影响。 【宁德时代与本田中国将进一步在磷酸铁锂电池等领域升级合作】 本田技研科技(中国)有限公司与宁德时代正式签订深化合作备忘录。双方将进一步在磷酸铁锂电池、CTB(Cell to Body)集成技术、供应链优化、12V与混合动力电池研发等领域展开全方位升级合作,推动新能源汽车产业升级。未来,双方还将继续探索新的商业合作模式。 【国轩高科:公司G垣准固态电池已获主流车企认可并应用于多款全新车型的上车测试】 国轩高科(002074.SZ)在投资者电话交流会上表示,公司G垣准固态电池已获得众多国际国内主流车企的高度认可,并成功应用于多款全新车型的上车测试,为B级及以上BEV车型提供1000公里以上长续航、高安全的解决方案。此外,金石电池中试样品的电芯能量密度达到350Wh/kg,单体电池容量较此前提升150%,达到70Ah,并通过了多项严苛的安全性测试。公司已建成首条全固态电池中试线,并启动第一代全固态电池量产线的设计工作。(财联社) 【宁德时代曾毓群:未来三年电动重卡渗透率将超50%】 宁德时代创始人、董事长、CEO曾毓群表示,未来三年电动重卡渗透率将超50%,其经济性、舒适性、持续性均非常有优势,尤其是底盘换电标准化模块。同日,宁德时代联合中国交通运输协会在山西大同发布全球首款75# 重卡换电标准电池及全场景底盘换电方案,计划2030年前建成覆盖全国80%干线运力的“八横十纵”换电绿网。(财联社) 【韩国政府代表团最早20日启程访美进行关税工作磋商】 据多名消息人士19日透露,由韩国产业通商资源部通商政策局局长张成吉(音)率领的政府代表团最早将于20日启程访美,与美国政府代表团就“对等关税”和钢铁、汽车、半导体关税的减免问题进行第二次“技术性磋商”。预计此次会议将成为6月3日韩国总统选举前韩美两国举行的最后一场面对面工作磋商。双方将围绕贸易平衡、非关税措施、经济安全、数字贸易、原产地、商业考量六大议题进行讨论。至于韩美双方此前达成共识的“7月达成一揽子协议”一事,将由下届政府负责推进。 相关阅读: 【SMM公告】关于五一假期前后碳酸锂周度相关数据点的调整 多重利好带动!汽车零部件板块掀起轰轰烈烈“涨停潮” 逾12只个股涨停!【热股】 电解钴报价略回暖 四氧化三钴跌跌不休 市场静待6月刚果(金)禁令后续【周度观察】 【SMM行业洞见】刚果金钴出口禁令后的全球钴产业链变局与中国市场展望——上海有色网行研总经理王聪专题发言精要 关税暂缓刺激碳酸锂期货涨逾3% 抢出口预期能让碳酸锂“站起来”吗?【SMM快讯】 4月乘用车零售增速创近十年新高 前4个月汽车产销首次超千万!【SMM专题】 【SMM分析】“日内瓦会谈”后,美国对华关税调整对新能源终端的影响 【SMM分析】2025上海车展: 智能化 豪华化 电动化 【SMM分析】Sibanye Stillwater芬兰锂矿项目成本激增17% 2026年投产计划不变 一季度碳酸锂价格同比跌超25% 矿企业绩冰火两重天”锂价何时能崛起【SMM专题】 【SMM分析】2025年4月SMM国内碳酸锂总产量环比下滑7% 同比增加40% 盐湖股份一季度净利同比增超22% 到2030年形成20万吨/年锂盐产能 假期归来首日汽车零部件板块掀“涨停潮” 精进电动三连板 市场假期表现向好【热股】 【SMM分析】电解钴现货价格走强 【SMM分析】钴中间品现货价格上行 【SMM分析】电解钴生产经济性下行 4月电解钴产量环比下行 【SMM分析】4月氢氧化锂产量环比持稳偏弱 5月预期基本持平 【SMM分析】4月三元前驱体的产量环比增长0.36% 【SMM分析】4月三元材料产量环比增长7.38%
2025年5月15日至17日,以“链动全球·赋能绿色·驱动未来”为主题的第十七届深圳国际电池技术交流会/展览会(CIBF2025)在深圳国际会展中心盛大启幕。作为全球电池行业的风向标,本届展会汇聚了全球顶尖企业、科研机构及行业领袖,共同探讨新能源技术的前沿趋势与产业未来。 本届CIBF海四达钠星携全系列产品亮相,贡献了 四大看点 : 一、钠电技术分享 海四达钠星联合创始人、CTO滕彦梅围绕《 NFPP钠电技术特性及应用前景 》主题在钠离子电池技术论坛上发表了演讲,系统阐述了海四达自2021年开始在钠电技术上的全面研究历程,分享钠电技术的产品化实践经验,分析了NFPP钠电的独特性能优势和广泛应用前景。 二、行业专家携手 展会期间,海四达钠星正式聘任了清华大学核能与新能源技术研究院新型能源与材料化学研究室主任何向明先生、哈尔滨工业大学二级长聘教授,俄罗斯工程院外籍院士王振波先生、教育部“长江学者”特聘教授,新疆大学化学学院副院长殷雅侠女士为专家委员会委员,为钠电技术的稳健发展保驾护航。 作为钠电产业的先行者,海四达一直秉承技术引领的发展理念,与业内专家密切合作推进钠电的产业化。 三、媒体直播互动 为了让线上关注CIBF的朋友了解海四达钠星,本次展会期间高工钠电、起点钠电、马里亚纳等媒体先后到访海四达,以直播的形式让线上网友了解了海四达钠离子电池的技术发展、市场前景及战略规划。 四、全系钠电产品备受关注 本次展会海四达钠星展示了 储能、汽车启停、特种车动力和备电产品 ,备受用户关注。基于钠离子电池在 安全性、高低温、倍率等 方面展现出技术优势,用户端认可度越来越高,随着上游产能不断释放,2025年钠电的产业化将继续加速,成为电池产业发展的关键路线。
5月16日,欣旺达动力产品线总经理何轩博士应邀出席CIBF2025第十七届深圳国际电池展,重磅发布欣旺达动力闪充电池4.0全新超充电池产品矩阵: 全球首款1400A闪充电池欣星驰 2 .0 , 1min极充1 50 km + ,油电同速、快无止境; 欣星驰 2 .0 长续航版,兼顾 6C 峰值倍率, 800km+续航,打造超充长续航产品标杆; 增混电池全系升级,最高 8C峰值倍率,“里程无忧+补能无忧”双重保障; 190W h /kg 6C 超充圆柱增混电池,低成本高安全方案打造超充平权; 全球百万车主信赖,三年综合成本低于燃油车,新一代低成本 H EV 高功率电池。 本次产品矩阵焕新,是欣旺达动力又一次引领业界超充技术创新的证明,为新能源汽车行业深度电动化、智能化提供强劲动力。 ▲ 图注:欣旺达动力闪充电池 4.0系列 三大系统平台搭配“天擎”电芯结构,构建欣旺达动力平台化实力 与此次全新超充电池产品矩阵一同亮相的,还包括欣旺达动力的三大系统平台: ● 星驰系统平台适配A-B级经济性应用场景 ; ● 星耀系统平台适配极充及高端应用场景 ; ● 星环系统平台适配圆柱PHEV/BEV。 与之相配的电芯方案采用 了 高空间利用率的新一代天擎结构,搭配正 / 倒置底排,实现高能量密度 +热电分离,系统 层级配合 发泡胶灌封 、 集成式液冷 BDU、从控FPC直插等模块化技术 ,使欣旺达动力全新一代超充产品矩阵具备了高集成、高安全、高效率等特点。 迁安兆瓦级超充产品欣星耀2.0系列上市:开启“油电补能同权时代” 作为全球超充电池技术领导者, 2022年9月,公司率先推出并量产行业首款4C超充电池,经过不断技术迭代,2025年5月,欣旺达动力闪充电池4.0已迭代至 12C 极充版本,单次补能时长已压缩至 5分钟级,为行业开启“油电补能同权时代”。 其中,闪充电池 4.0系列核心产品——欣星驰2.0千安极充版,是全球首次将充电电流提高至1400A的超充电池产品,如配合整车端1000V高压系统平台,最高可实现支持1.4兆瓦闪充,为用户带来全新补能体验,1min极充150km+,5min补能4 50 km,实现油电同速、即充即走。 ▲ 图注:欣星驰 2.0千安极充版 直击用户爽点的产品,离不开产品技术的深度创新: 热 -冷直导 、 多面夹层冷却设计,冷却面积提升 ~50%, 给兆瓦 快充产热 及时降温 、 畅享 安全无忧 ;在 航天级保温技术 、 耐低温高能量 LFP正极技术 、 低温超导电解液技术 多层级技术集成 , 可使用户 低温 出行 无忧, -20℃低温能量保持率90%以上,极寒-40℃还能正常工作 。 超快充长寿命负极技术,区域活性调控设计 ,结合 耐高温 SEI膜层重构技术,解决超大电流 充电 损伤电池寿命的行业难题 。 系列另一核心产品欣星驰 2 .0 长续航版,得益于超高压密正极技术、第二代复合厚电极技术以及极致空间利用率 “天擎”结构的加持,使L FP 超充类电芯能量密度再次突破行业新高,达 2 00W h /kg 以上,结合质量集成率高达 8 0% 以上的星驰系统架构,在实现 6C 超快充的同时,还兼具了 800km+的超长续航,实现了磷酸铁锂对超充三元的平替,并降本1 0% 以上,为超充技术的市场渗透率提升,贡献超强助力。 ▲ 图注:欣星驰 2 .0 长续航版 定位高端市场的欣星耀 2 .0千安极充版, 不仅实现了 1000km+的超长续航,更支持8C充电,充电电流超1000A,仅充电8min、就能补能7 00 km,真正做到续航不限、充电随心。 ▲ 图注:欣星耀 2 .0 千安极充版 其背后是欣旺达动力自主设计的 全新一代多孔硅碳负极: 通过 纳米缓冲网络设计,改善硅界面稳定,实现 了 低锂耗长寿命, 从而达成了电芯 260 + Wh/kg的高能量、长寿命、超快充的多重优势。匹配星耀系统架构,搭载了 新一代 3D液冷技术, 具备 主动喷淋防护,过温报警后、启动强效冷却;热失效下,冷缺液主动喷淋降温 。热电分离,保障乘员仓驾乘安全。具备超高安全冗余,高温多点触发无热扩散 。 欣旺达动力电芯产品线总经理何轩博士表示: “闪充电池4.0 千安 极充 产品不 是单纯的超充 技术迭代,而是 材料 / 电芯 / pack 多层级、热 /力/电多维度、安全可靠性多方面、系统性的 全面 技术创新 重构。 ” 全系8c增混电池:纯电超充平台化技术赋能增混全系产品 此次推出的欣星耀 / 欣星驰增混电池充分享受闪充技术复利,快充能力全面升级。 800 + V系统车型适配移植自BEV的超充解决方案,400V车型则是搭载升级能量密度和充电能力后的4-6C解决方案 ,同时具备 200-400km纯电续航和 宽温域使用特性 ,实现了 续航超充双享 ,用户价值体验倍增。 ▲ 图注:欣星耀增混电池 此外 针对小电量动力 及两轮车 市场 ( A 0/A00级BEV, A级PHEV )还推出了全球首款 6 C 快充 190W h /kgLFP 圆柱增混电池,欣旺达动力圆柱电池具备四大优势: 可 “横”可“竖”,实现多场景无忧兼容,适配5 0-150 km A00-A 级车型; 高能量密度,直通集流盘,同侧汇流,径向空间利率同比提升~3% ; 极致低内阻,自主创新间歇全极耳+同心圆焊接设计 ,电子同轴输运、路径短 20%,产热↓5℃ ; 长寿命创新设计,全生命周期卷芯应力增长均匀、无溃缩变形,轻松实现质保 10 年 / 30 万公里。 ▲ 图注:圆柱增混电池 所谓 “方”有所短,“圆”有所长, 深挖不同应用场景, 为方形电芯和圆柱电芯 精准匹配最优方案 。在小电量 B EV 及增混车型中,圆柱电池因其低成本、高柔性兼容,能更好的匹配应用。 全新一代HEV高功率产品,实现超低TCO,三年综合成本低于燃油车 H EV 产品同比燃油车型,具备以下特性:超低油耗,低成本购买及使用;超强电驱,媲美纯电驾驶感受;无惧严寒酷热,续航不打折,充电不焦虑。在欧美、东南亚、南美等充电基础设施缺乏地区,具备极强的竞争力。 欣旺达动力全新一代 H EV 产品不仅具备超高功率 ( 80 k W 放电 ) 、超长寿命 ( 10 万次充放 ) 、超低工作温度 ( -40 ℃ ) 、超安全可靠,还实现了超低 T CO ,三年综合成本低于燃油车。公司 H EV 产品实现连续 4年国内混动锂电池出货量第一,成为高功率H EV 产品的行业领导者,也获得了全球百万 +车主深度信赖。 在中国 新能源汽车渗透率 连续 突破 5 0%的关键节点,欣旺达动力此次 发布的超充型动力电池矩阵产品 技术, 不仅实现了整车全场景应用的充电提速,也将让超充技术进一步实现 从高端旗舰到 平民 车型的 “技术普惠“ 。 未来,欣旺达动力将不断致力于领导超充型动力电池技术革新,为新能源汽车行业发展贡献坚实力量。
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