【华联控股：拟12.35亿元收购Argentum100%股份 切入盐湖提锂生产业务】 华联控股(000036.SZ)公告称，公司拟以自有或自筹资金约1.75亿美元（折合人民币12.35亿元）受让Lithium Chile Inc.和Steve Cochrane合计持有的Argentum Lithium S.A.100%股份，从而获得Arizaro项目80%的权益。同日，公司与交易对方签署了《股份购买协议》。标的公司未来的主要收入来源于盐湖提锂业务，其主要产品为电池级碳酸锂。本次交易后，华联控股在保持原有房地产开发和物业经营与服务管理业务的同时，将新增海外锂盐湖矿资产，并拟切入盐湖提锂生产业务。本次交易将与公司此前布局的盐湖提锂、吸附剂生产等业务形成协同效应，助力公司完善在新能源产业链的投资布局，推动公司产业转型工作稳步拓展。（财联社） 【川能动力：公司李家沟锂矿项目已于2025年8月底基本达到设计产能】 12月22日，川能动力在互动平台回答投资者提问时表示，公司李家沟锂矿项目已于2025年8月底基本达到设计产能，目前项目生产经营正常。 【欧盟放宽2035年电动车目标 引发初创企业和部分汽车制造商担忧】 特斯拉（TSLA）周一早盘上涨1.7%，此前布鲁塞尔放宽了2035年完全禁售燃油车的禁令，允许在抵消措施下有限销售非电动车。该计划引发初创企业和部分汽车制造商的担忧；这一调整出台之际，特斯拉和沃尔沃汽车（斯德哥尔摩交易所代码：VOLCAR-B）正推动全面电动化。（新浪汽车） 【华宝新能：目前暂未生产商业航天用电池与逆变器】 华宝新能在互动平台表示，公司密切关注商业航天产业的发展，目前暂未生产商业航天直接使用的电池与逆变器的产品。（财联社） 【浩瀚深度：已为多地L3级自动驾驶提供安全系统支持】 浩瀚深度在互动平台表示，近一年以来，浩瀚深度陆续在上海奉贤、浙江宁波、河北雄安、海南琼海、四川成都交付了用于自动驾驶示范区的v2x身份安全管理系统、自动驾驶汽车安全监测运营系统，均服务和应用于L3及以上的自动驾驶车辆，提供自动驾驶业务安全保障。（财联社） 【中信建投：首批L3试点落地 重视汽车智能化投资机会】 中信建投研报称，当前市场对汽车明年刺激政策及产销总量预期较弱，汽车顺周期属性弱化，目前来看预期或已见底，科技属性下机器人及无人驾驶等成长方向仍是核心主线。工信部许可重庆、北京两家主机厂各一款L3级自动驾驶车型产品，标志着我国L3自动驾驶迈入商业化应用关键一步，看好自主乘用车智能化、高端化、强势新车周期和新能源出海头部车企。（财联社） 相关阅读： 【SMM分析】2025年11月中国锂辉石进口量环比增12% 达72.9万吨 【SMM分析】2025年11月国内碳酸锂进口量出炉 【SMM分析】2025年11月中国钴湿法冶炼中间品进口量环比下降30% 【SMM分析】2025年11月中国未锻轧钴进口量环上涨483%，出口量环比上涨461% 【SMM分析】11月中国氢氧化锂出口3357吨 环比增加17% 【SMM分析】11月三元正极进出口量出炉，出口环比增加10% 【SMM分析】11月人造石墨出口量级出现下滑 【SMM分析】三元前驱体11月出口情况解析 【SMM分析】2025年11月六氟磷酸锂出口量环比下降约18.2% 11月中国磷矿石进口环减4%量减价增 磷酸出口环增66%【SMM分析】 新安化工以氧化物固态电解质产品进入固态电池赛道【SMM分析】 【SMM分析】2025年锂电回收政策深度解读：全链规范下的产业转型与机遇 钴系产品报价集体上涨 冶炼厂多维持挺价 1月硫酸钴市场仍有期待？【周度观察】 无人驾驶、汽车零部件板块一同走高 浙江世宝四连板 索菱股份等多股涨停【热股】

【近期价格大涨 广期所调整碳酸锂期货相关合约交易限额】 根据《广州期货交易所风险管理办法》，经研究决定，自2025年12月23日交易时起，非期货公司会员或者客户在碳酸锂期货LC2602、LC2603、LC2604、LC2605合约上单日开仓量分别不得超过800手，在碳酸锂期货LC2606、LC2607、LC2608、LC2609、LC2610、LC2611、LC2612合约上单日开仓量分别不得超过2,000手。交易所将根据市场情况对交易限额进行调整。 》点击查看详情 【盛新锂能：中创新航2026年至2030年期间向公司采购20万吨锂盐产品】 盛新锂能(002240.SZ)公告称，公司与中创新航就锂盐产品业务合作拟签署《2026-2030年合作框架协议》，中创新航在2026年至2030年期间向公司采购锂盐产品20万吨。本次交易构成关联交易，对公司本年度经营业绩不会产生影响，预计将会对公司未来的经营业绩产生积极影响。小财注：当前碳酸锂价格持续上行，期货价格已突破10万元/吨关口。若以当前价格估算此次协议金额规模预计将超过200亿元。（财联社） 【天齐锂业：泰利森第三期化学级锂精矿扩产项目已建成并试车】 天齐锂业(002466.SZ)公告称，公司控股子公司文菲尔德之全资子公司泰利森第三期化学级锂精矿扩产项目已建设完成并正式投料试车。该项目建成投产后，泰利森锂精矿项目总产能将达到214万吨/年。公司国内外各锂化工产品生产基地所需化学级锂精矿主要来源于泰利森所拥有的格林布什锂辉石矿，该项目的投产将为公司提供持续且充足的原料保障，有助于实现公司产能与资源的高效匹配，增强产业链上下游的协同效应，有望进一步提高公司的盈利能力。但同时也存在市场风险和项目实施风险，包括锂产品价格波动和项目后续试车、达产的不确定性。（财联社） 【枧下窝锂矿进入首次环评信息公示阶段 专业人士：正常审批环节】 宁德时代宜春枧下窝锂矿复产又有新的进展。12月19日，江西省宜春招标网发布《江西省宜丰县圳口里-奉新县视下窝锂矿采矿项目环境影响评价第一次环评信息公示》，对宜春时代新能源矿业有限公司的江西省宜丰县圳口里-奉新县视下窝锂矿采矿项目进行第一次环评信息公示。北京市京师律师事务所矿产资源法律事务部主任曹旭升告诉记者，这是众多办证流程中的正常审批环节之一，若想正常开采，后续还需办理一系列申请、审查、备案、审批等手续。据悉，枧下窝矿区是宜春地区重要的锂云母矿，采矿许可证8月9日到期后已暂停了开采作业，正按相关规定尽快办理采矿证延续申请。‌当前，宁德时代已向江西省宜春市自然资源局提交了采矿权延续申请。 》点击查看详情 【鹏辉能源：目前大储产品基本满产 主要产品排产预计到明年上半年】 鹏辉能源(300438.SZ)在投资者关系活动中透露，公司衢州基地二期厂房已基本建好，计划明年新建587Ah电池产线。公司小储电池产品包括圆柱、软包、方形，电池容量涵盖20-150Ah，主要客户包括固德威、德业、阳光、艾罗等。公司目前大储产品基本满产，主要产品排产预计到明年上半年。海外大储订单较往年有较大增量变化，主要分布在北美、印度、欧洲，占比约为1:1:1。公司预计明年国内增长与今年相近，海外增速后续会越来越高，海外用户侧储能也会越来越多。（财联社） 【河北省保定市十五五规划：大力发展新型储能 开发多元储能技术】 河北省保定市发布《中共保定市委关于制定保定市国民经济 和社会发展第十五个五年规划的建议》。建议提出：培育壮大新兴产业和未来产业。顺应数智时代发展趋势，实施产业创新工程，一体推进创新设施建设、技术研究开发、产品迭代升级。加快发展生命健康、绿色健康建筑、数据服务、新材料、新型储能、低空经济、安全应急装备、空天信息等新兴产业。久久为功建设国家区域医疗中心和国际医疗基地，打造特色专科引领、医产研教数养融合发展的一流生命健康之都。推广超低能耗建筑、建筑光伏一体化、装配式建筑、智能建造，发展绿色健康建筑全产业链。提升高性能膜材料产业链水平，创建全球膜材料技术策源、应用高地。开发多元储能技术方案，建设国际领先的储能产业基地，聚焦新型储能、消费电子等应用领域，高质量推动固态电池产业发展。（财联社） 相关阅读： 钴系产品报价集体上涨 冶炼厂多维持挺价 1月硫酸钴市场仍有期待？【周度观察】 无人驾驶、汽车零部件板块一同走高 浙江世宝四连板 索菱股份等多股涨停【热股】 【SMM分析】2026新能源车价格战踩下刹车？电池成本上行叠加监管红线，新能源车竞争逻辑生变 【SMM分析】欧洲推迟燃油车禁令是纠偏而非逆转 固态电池国测结果意料中 行业实验室高热度持续【SMM固态电池周度分析】 盛新锂能固态电池布局 锂硫资源闭环抢滩硫化物固态电解质量产【SMM分析】 湖北磷化工环保限产突袭 磷系新能源产品成本增加【SMM分析】 【SMM分析】宜春自然资源局公示注销的27个采矿权实际影响几何？ 碳酸锂期货大涨 能源金属板块一同走高 江特电机对矿权拟注销提出异议【SMM热点】 磷酸铁锂企业“涨声四起” 多家企业回复涨价事宜 多数企业订单已饱和【SMM热点】 固液电池：冠盛东驰固液混合电池量产线设备进厂【SMM分析】

【中国汽车流通协会：2025年全年乘用车终端零售量预计达2355万】 12月18日，中国汽车流通协会产业协调发展工作委员会发文表示，预计12月终端消费市场将呈现温和回升态势，但难以形成显著的“翘尾”行情。同时结合11月份的销量与12月上半月的经销商数据增速水平，预计12月份全月乘用车终端销量235万辆左右。2025年全年乘用车终端零售量预计达2355万，较2024年基本持平。 【崔东树：全国乘用车行业11月末库存379万辆 较上月增38万辆】 崔东树发文称，2025年11月月末全国乘用车行业库存379万辆，较上月增38万辆，较2024年11月增59万辆，形成库存回升的旺季备货特征。由于10-11月市场太差，11月库存回升到379万辆的较高状态。 【机构：预估2029年全球车用半导体市场规模达近千亿美元】 据TrendForce集邦咨询最新调查，随着汽车产业加速电动化、智能化进程，预计将推升全球车用半导体市场规模从2024年的677亿美元左右，稳健增长至2029年的近969亿美元，2024-2029复合年增长率（CAGR）达7.4%。（财联社） 【宁德时代与岚图签署十年深化合作协议 涉及换电、一体化底盘等领域】 财联社记者获悉，宁德时代与岚图汽车近日签署为期10年的深化合作协议，双方将系统围绕三大方向，推动合作落地。其中，在技术端，宁德时代将优先为岚图提供领先电池技术，全面推动麒麟、骁遥、神行等品牌电池在岚图车型上的规模化应用。双方还将同步开展换电、CIIC一体化智能底盘、磐石底盘、V2G等新生态技术合作，并深化电池大数据协同，构建覆盖研发、制造、运营的全生态管理闭环；在供应端，双方将重点推进近地化产能配套与协同布局，提升供应链的敏捷性与安全性，有效应对外部波动风险；在市场端，双方将协同推进品牌创新与海外市场拓展。（财联社） 【广州启动第二轮促进汽车消费活动 补充活动资金3亿元】 从广州市商务局获悉，“广东优品购”广州市第二轮促进汽车消费活动的补充活动资金达3亿元。据悉，为更好满足广大消费者购车需求，结合《“广东优品购”广州市第二轮促进汽车消费活动实施细则》以及省、市资金预算总体安排情况，经研究，补充活动资金3亿元，其中，4000元、5000元补贴标准的资金额度各1.5亿元（分别配置3.75万、3万个名额）。本次活动资金严格按照“总额控制、先到先得、用完即止”原则，每个补贴标准的资金额度不共享，申请资金达到活动配置资金额度后，系统将自动停止接受申请。（财联社） 【商务部：中欧双方正在就电动汽车案开展磋商】 12月18日下午，商务部召开例行新闻发布会，介绍近期商务领域重点工作情况。发布会上，新闻发言人何亚东表示，中欧双方正在就电动汽车案开展磋商。中方的原则和立场是一贯的，愿与欧方通过对话磋商妥善解决分歧。推进达成行业整体解决方案，希望欧方与中方相向而行，切实落实中欧领导人会晤重要共识，真正拿出诚意。在前期努力的基础上，通过对话磋商，尽早解决问题，相互照顾双方合理关切，为中欧产业发展营造开放、稳定的市场环境。 相关阅读： 盛新锂能固态电池布局 锂硫资源闭环抢滩硫化物固态电解质量产【SMM分析】 湖北磷化工环保限产突袭 磷系新能源产品成本增加【SMM分析】 【SMM分析】宜春自然资源局公示注销的27个采矿权实际影响几何？ 碳酸锂期货大涨 能源金属板块一同走高 江特电机对矿权拟注销提出异议【SMM热点】 磷酸铁锂企业“涨声四起” 多家企业回复涨价事宜 多数企业订单已饱和【SMM热点】 固液电池：冠盛东驰固液混合电池量产线设备进厂【SMM分析】 钴系产品价格涨跌互现 钴盐市场继续上调报价 涨势能维持多久？【周度观察】 【SMM分析】六氟磷酸锂产量11月上涨明显，12月预计仍有增量 【SMM分析】11月电解液产量再攀高 12 月需求小幅回调 春耕在望磷肥稳价在即 高成本磷化工产品会不会向新能源转移？【SMM分析】 【SMM分析】政策 + 需求双轮驱动，锂电产业链迎全链路涨价 多省市发布“十五五”规划建设 大力推动固态电池、低空经济等领域发展【SMM热点】 汽车整车板块午后拉涨 新能源汽车购置税减半预期下 市场普遍看好12月车市【热股】 【SMM分析】成本压力叠加需求旺盛 人造石墨负极材料11月迎来小幅调涨 【SMM分析】原料焦涨价主导11月人造石墨负极成本上行 【SMM分析】负极需求拉动+成本托底 油系针状焦生焦11月价格稳步走高 【SMM分析】11月供需成本双轮驱动 低硫石油焦价格延续上行 卫蓝314Ah船用半固态电池再次获中国船级社认证【SMM分析】

电动重卡虽然运营成本低，但购买成本高，将很多车主挡在门外。为此，亿纬锂能（300014.SZ）、一汽解放（000800.SZ）等企业纷纷下场打造新能源重卡（重卡电池）租赁平台，解决行业核心痛点，抢占市场爆发前夜的战略制高点。 近日，浙江益祥互联网科技有限公司与特锐德（300001.SZ）旗下子公司特莱电正式签署合作协议，共同构建新能源重卡充电基础设施网络，并与公司新能源重卡租赁网络融为一体。公司相关负责人表示，“双网融合”对推动新能源重卡租赁市场发展，最大化实现车辆的综合价值起到较强的支撑。 该负责人表示，公司计划在2025年底前突破1200台规模， 计划三年内在国内市场投放的重卡租赁规模将达到5万台以上 。 新能源重卡租赁风起 公开数据显示，重卡虽仅占汽车保有量的约3%，但其碳排放占比却高达47%，成为减排攻坚的核心战场。国六排放标准趋严、部分地区对燃油货车限行等政策，正持续挤压传统燃油重卡的生存空间。 近年来，全国多地对购买及使用新能源重卡提供购置补贴，并授予其优先路权（如不限行、不限号），甚至通过“环保绩效分级”政策，激励工业企业使用新能源运输车辆以争取生产豁免，这些措施直接提升了新能源重卡市场竞争力。 当前，在政策引导与市场需求的双重驱动下，我国新能源重卡推广进程不断提速，市场渗透率稳步攀升： 公开数据显示，从2023年6月的渗透率5.69%，到2024年达到14.82%，再到2025年6月已经达到了26.07%，11月，这一数据首次突破30% 。 中国重汽（000951.SZ）在12月17日举行的发布会上表示，到2030年，新能源重卡渗透率将突破50%，市场规模或超过45万辆。 从全生命周期成本（TCO）来看，新能源重卡正在向油车靠近。浙江益祥互联网科技有限公司相关负责人表示，在油价高位震荡的背景下，随着电池技术成熟和成本下降，新能源重卡的TCO（总拥有成本）在诸多高频运营场景（如港口倒短、矿山运输、城市渣土）已开始低于燃油车。 不过，从购买价格来看，新能源重卡依然明显贵于燃油版本。国内某重卡上市公司负责人对财联社记者表示，新能源重卡现在的价格仍然较高，比如一汽解放的J6P油车售价在23万、24万元左右，同类型的新能源重卡价格基本在53万到55万元之间，电池性能更高的车型会达到80万元左右一台。 因此，有新能源重卡租赁市场人士对财联社记者表示，对新能源用户而言，租赁模式恰恰绕开了高昂的初始投入，让用户能够立即享受到TCO优势，因为电池成本占比较高，整车或电池租赁成为部分用户的刚需。随着新能源重卡市场规模的扩大，租赁市场正在跟风起飞。 巨头纷纷下场卡位 这一新兴的市场自然得到了诸多行业巨头的关注，重卡生产商、电池头部企业以及一些第三方平台纷纷切入。 本月，为响应国家绿色发展战略，破解商用车用户“购车门槛高、补能不便捷、运维成本高”等痛点，由一汽解放、宁德时代（300750.SZ）与特来电三方合资的“解放时代”公司，正式发布了其全新业务品牌“鲸E租”。该品牌聚焦“整车租赁”与“电池租赁”双轮驱动模式，致力于通过灵活租赁方案、全程服务保障与智慧管理平台，降低用户用车门槛，全面提升运营效率。 根据规划，“鲸E租”将在3至5年内，打造一个持有10万辆新能源整车、总资产突破300亿元的资产持有平台，为用户提供快速、便捷、省心的租车用车服务。 无独有偶，今年上半年，福田汽车（600166.SH）公告称，拟与亿纬锂能共同出资设立合资公司拓展新能源重卡业务，为客户提供多样化的电池租赁解决方案，有利于提升公司新能源重卡业务产品市场竞争力，促进新车销售，提高公司新能源重卡利润率，同时还有利于公司掌握电池核心资源，建立核心竞争优势。 浙江益祥则跟特来电合作，提供的不仅是车辆租赁，更是“车辆+充电+维护+管理”的一站式解决方案。这种“运力服务化”的模式，极大地简化了用户的管理流程，提升了整体车队的出勤率和运营效率。 浙江益祥相关负责人对财联社记者表示，稳定、高效、低成本的充电保障是新能源重卡租赁业务的“生命线”。合作直接提升了浙江益祥对核心运营成本的控制力和服务确定性。此外，一个“有桩保障”的租赁车队，其资产利用率、稳定收益预期和残值评估都远高于无保障的车队，这为后续的资本运作和价值挖掘奠定了基础。 更重要的是，在浙江益祥该负责人看来，充电数据与车辆运营数据的打通，可以精准分析车辆能耗、路线优化、电池健康状态，为后续的运力调度、金融风控、二手车评估提供宝贵的数据支撑，构建起坚实的竞争壁垒。“当租赁网络与充电基建实现‘双网融合’，可以构建起一个更具效率、更具弹性的绿色运力新时代。”

12月18日，SMM新能源事业部高级总监俞进、储能业务负责人李晓奇及储能高级经理包瑞雪一行前往 安徽融科热控科技有限公司 走访交流，受到了公司总经理洪思明的热情接待。双方就储能材料市场价格趋势以及各自公司未来的发展方向进行了深入交流，并表达了对未来加强合作的美好期待。 企业简介 安徽融科热控科技有限公司 是火炬电子(股票代码603678)旗下一家专注于热管理系统总成及关键零部件研发、生产和销售的高科技企业。公司位于国家科学中心城市合肥高新技术开发区，主要面向电化学储能系统、中重卡、工程机械以及农机等行业提供热管理方案，致力于成为行业领先的热管理解决方案服务商。 融科热控的热管理产品覆盖了工商业储能、电网储能、中重卡、工程机械、农机以及数据中心、船舶等多个领域，功率范围从0.5kW到120kW，形成了完整的产品系列。12月初，安徽融科热控科技有限公司成功入围中国电气装备集团有限公司集中采购项目。 此次中标也预示着其技术应用场景拓展至更为广阔的电网装备市场，展现了其技术平台强大的适应性和扩展性。 面对储能行业从“并得上”到“用得好”的转变，融科热控持续推动技术革新。公司即将全球首发其全新一代大功率热管理机组，集成宽温域自适应全直流变频、双冷源自然冷节能等多项前沿技术，旨在实现从“温控”到“智控”的本质进化。 未来，融科热控将继续秉持“融合科技力量，智能控制温度”的理念，不断提升产品性能与服务质量，为更多客户提供领先、可靠、高效的热管理解决方案，为能源装备的稳定运行和能源行业的绿色转型贡献力量。

【赣锋锂业：储能电芯产能目前处于满产状态】 赣锋锂业在互动平台表示，公司储能电芯产能目前处于满产状态。（财联社） 【远景动力英国超级工厂投产 年产能达15.8GWh】 财联社记者从远景动力获悉，公司位于英国桑德兰的新电池超级工厂今日正式投产，规划年产能15.8GWh，是目前英国境内最大的电池生产基地，将为欧洲电动化转型提供关键支撑。据悉，该工厂也是远景动力继法国杜埃工厂、美国田纳西储能产线后今年投产的第三座海外工厂。（财联社） 【欧盟将放弃2035年内燃机禁令】 据报道，欧盟将放弃2035年内燃机禁令。欧盟拟放宽新车排放标准，取消对内燃机的实质性禁令。欧盟委员会将降低原定2035年起禁止销售汽油和柴油新车的标准，转而允许部分插电式混合动力车和配备燃油增程器的电动汽车上市。新提案要求到下个十年中期尾气排放量较当前目标减少90%（原目标为100%减排）。（财联社） 【中汽协：11月商用车产销分别完成38.8万辆和39.2万辆】 据中国汽车工业协会分析，11月，在商用车主要品种中，与上月相比，客车和货车产销均呈不同程度增长；与去年同期相比，客车和货车产销均呈两位数增长。11月，商用车产销分别完成38.8万辆和39.2万辆，环比分别增长6.6%和8.6%，同比分别增长18.6%和24.4%。1-11月，商用车产销分别完成384.3万辆和387万辆，同比分别增长11.6%和10.4%。（财联社） 【红星发展：公司子公司贵州红星发展大龙锰业有限责任公司有一条6000吨/年电池级碳酸锂提纯生产线】 红星发展在互动平台表示， 公司子公司贵州红星发展大龙锰业有限责任公司有一条6000吨/年电池级碳酸锂提纯生产线，2025年因碳酸锂价格波动较大，子公司未生产该产品。（财联社） 【郑州“十五五”规划建议：加快新能源汽车扩产增效 打造世界新能源客车之都】 中共郑州市委关于制定郑州市国民经济和社会发展第十五个五年规划的建议发布，其中提出，加快建设新型工业化示范中心。以“三个转变”引领制造业高质量发展，围绕“7+20+15”产业链群建设，深入实施优先发展新兴产业未来产业和优化提升传统产业两大战略，推动工业创新能力持续增强、规模优势不断提升、产业结构显著优化，打造创新资源整合型、产业集聚发展型、链群枢纽型、优势产业主导型“四型”工业城市新型工业化示范标杆。强化战略性新兴产业支柱作用，打造新一代信息技术、新能源及智能网联汽车2个万亿级和高端装备、新材料、生物医药、节能环保4个千亿级产业集群；制定有针对性的政策措施，推动电子信息重点企业转型提质发展；加快新能源汽车扩产增效，提升零部件本地配套率，打造世界新能源客车之都；加快建设特种盾构、成套智能煤机等高端装备产业基地，打造世界盾构机之都；积极创建超硬材料领域国家制造业创新中心，支持钻石高端装备产业园建设，打造世界培育钻石之都；培育中原心谷、体外诊断等生物医药产业基地。争创国家未来产业先导区，建立完善未来产业投入增长和风险分担机制，聚焦技术攻关、产品供给、生态完善，大力发展具身智能产业，重点支持人形机器人头部企业发展；加快布局低空经济、航空航天、氢能储能、第六代移动通信、量子科技等产业新赛道，抢占未来产业发展制高点。开展传统产业“六新”改造提升行动，全链条推动铝精深加工、现代食品、服装家居、新型耐材等传统优势产业向智能制造、绿色制造、服务型制造全面转型，实现产业从规模扩张向质量效益提升深度转变。（财联社） 相关阅读： 【SMM分析】宜春自然资源局公示注销的27个采矿权实际影响几何？ 碳酸锂期货大涨 能源金属板块一同走高 江特电机对矿权拟注销提出异议【SMM热点】 磷酸铁锂企业“涨声四起” 多家企业回复涨价事宜 多数企业订单已饱和【SMM热点】 固液电池：冠盛东驰固液混合电池量产线设备进厂【SMM分析】 钴系产品价格涨跌互现 钴盐市场继续上调报价 涨势能维持多久？【周度观察】 【SMM分析】六氟磷酸锂产量11月上涨明显，12月预计仍有增量 【SMM分析】11月电解液产量再攀高 12 月需求小幅回调 春耕在望磷肥稳价在即 高成本磷化工产品会不会向新能源转移？【SMM分析】 【SMM分析】政策 + 需求双轮驱动，锂电产业链迎全链路涨价 多省市发布“十五五”规划建设 大力推动固态电池、低空经济等领域发展【SMM热点】 汽车整车板块午后拉涨 新能源汽车购置税减半预期下 市场普遍看好12月车市【热股】 【SMM分析】成本压力叠加需求旺盛 人造石墨负极材料11月迎来小幅调涨 【SMM分析】原料焦涨价主导11月人造石墨负极成本上行 【SMM分析】负极需求拉动+成本托底 油系针状焦生焦11月价格稳步走高 【SMM分析】11月供需成本双轮驱动 低硫石油焦价格延续上行 卫蓝314Ah船用半固态电池再次获中国船级社认证【SMM分析】 【SMM分析】青海锦泰年产1万吨碳酸锂技改项目环评公示 天齐锂业申请广州期货交易所氢氧化锂指定交割厂库旨在进一步增强公司抗风险能力 固态电池周报：中韩打响量产“抢滩战” 乌海储能打响商业化“第一枪”【SMM分析】 【SMM分析】磷酸铁锂周度要闻 三孚新科发布国内首个3D复合铜箔集流体 适配固态电池并实现一步法量产【SMM分析】 【SMM分析】泰国 日本！磷酸铁锂出口国大转变！出口大增量！

中国中车（601766.SH昨日晚间披露最近三个月的订单签署情况，其中风电设备和储能设备销售合同金额最大，新能源业务已经成为公司发展的重要支撑。 公告显示，中国中车及下属企业于近期（主要为2025年9月至12月）签订了若干项重大合同，合计金额约533.1亿元。 其中，风电设备和储能设备销售合同总计约166.5亿元，动车组高级修合同总计约120.4亿元，城轨车辆、设备销售及维保合同总计约111.6亿元，机车销售及维保合同总计约99.5亿元，动力集中动车组销售合同总计约22.1亿元，客车修理合同约13亿元。上述合同总金额约占公司2024年营业收入的21.6%。 从数据来看，中国中车新能源业务订单不断实现突破，成为公司新签订单的主要亮点。财联社记者梳理发现，中国中车及下属企业2024年12月- 2025年5月拿下53.6亿元风电与储能设备合同，5-7月又斩获40.3亿元相关订单。 行业媒体统计，十一月份国内风电整机商合计中标10512MW，其中，中车株洲所以1986MW 居首，明阳智能（601615.SH）和东方电气（600875.SH）位列二、三名。 有风电行业人士对财联社记者表示，中国中车风电业务近年来发展的确较为迅速，主要是公司有产业链优势，且能与轨道交通业务形成协同。 财报显示，2025年前三季度，公司城轨与城市基础设施实现营收272.88亿元，同比下降3.99%；包括清洁能源在内的新产业实现营收660.97亿元，同比增加31.91%，约占公司总营收的36%。

【“亚洲锂都”宜春拟注销27个采矿权】 根据《矿产资源法》、《矿产资源开采登记管理办法》和《自然资源部关于进一步完善矿产资源勘查开采登记管理的通知》等相关要求，宜春市自然资源局拟对高安市伍桥瓷石矿等27宗采矿许可证予以注销。目前，宜春市自然资源局已对拟注销的27宗采矿许可证进行公示，公示期（30个工作日）满后予以公告注销。注销后，生态修复等相关义务由原矿权人履行。（财联社） 【市场监管总局回应附条件批准两家智利公司新设合营企业】 针对市场监管总局近期公布的附加限制性条件批准智利国家铜业公司与智利化工矿业公司新设合营企业案的公告，引发较多社会公众关注的情况，市场监管总局新闻发言人王秋苹表示：这起案件是我国在关键矿产资源领域，开展反垄断审查的一次重要实践，执法效果显著。 》点击查看详情 【中科电气：拟约70亿元投建年产30万吨锂离子电池负极材料一体化项目】 中科电气(300035.SZ)公告称，公司与四川泸州（长江）经济开发区管理委员会签订投资协议，拟在四川泸州（长江）经济开发区投资建设“年产30万吨锂离子电池负极材料一体化项目”，项目计划总投资约人民币70亿元，分两期建设，一期项目建设年产20万吨锂离子电池负极材料一体化生产基地，计划投资约47亿元；二期项目建设年产10万吨锂离子电池负极材料一体化生产基地，计划投资约23亿元。项目用地约1500亩，建设周期为18个月。项目旨在扩大公司锂电负极业务规模，满足不断增长的锂电负极市场需求，增强综合竞争力，但存在项目用地、审批、建设及市场环境等风险，预计短期内不会对公司业绩产生重大影响。（财联社） 【江特电机：公司狮子岭矿区含锂瓷石矿采矿权拟注销】 江特电机(002176.SZ)公告称，公司于2014年取得江西省宜丰县狮子岭矿区含锂瓷石矿《中华人民共和国采矿许可证》，其生产规模为120万吨/年。目前，原采矿证范围内的露天可采储量已采完。公司已向宜春市自然资源局提交异议申请，并正在全力办理茜坑锂矿投产前的各项准备工作。茜坑锂矿品位高、储量大，开采后将提高公司锂矿自给率。本次公示为拟注销公示，是否注销以宜春市自然资源局的最终公示为准。（财联社） 【中国分布式储能累计装机规模已达3638MW】 中关村储能产业技术联盟和自然资源保护协会联合发布的报告显示，2019年到2025年9月，国内分布式储能（接入电压等级35kV以下，功率规模≤6MW）累计装机规模从570MW增长至3638MW。2024年以来，分布式储能增速明显加快。江苏、广东、浙江的分布式储能累计装机规模排名前三，分别为642MW、630MW、572MW。不同应用场景中，工商业配储占比达到68.70%；其次为电网侧分布式储能（包括变电站配储、台区储能等），占比8.30%；新能源配储占比7.09%。技术方面，锂离子电池占国内分布式储能装机的92.77%。（财联社） 【车百会理事长张永伟：预计2026年中国汽车海外产销800万辆 增长15%】 车百会理事长张永伟表示，预计2026年中国汽车海外产销（含出口）800万辆，增长15%。其中新能源汽车达350万辆，近两年复合增长率65%。张永伟同时预计，2026年中国“海外生产”汽车总量有望突破100万辆，汽车零配件、锂电池出口金额达1800亿美元。（财联社） 【华泰证券：全固态电池设备有望在2027—2030年实现放量】 华泰证券研报称，凭借着固态电解质完全替代电解液，全固态电池在安全与能量密度上具备颠覆性优势。当前产业化重心已从“材料科学”转向“生产工程”，设备成为其优势能否兑现的关键。与材料相比，设备可兼容不同技术路线，能见度更高。随着国内外产业化目标逐渐聚焦，半固态电池设备有望在2026年实现放量，而全固态电池设备有望在2027—2030年实现放量。全固态电池工艺涉及新增环节（等静压、胶框印刷、界面复合）以及原有环节性能/用量大幅提升（干法电极、叠片、高压化成分容）。随着2027—2030年成为产业化关键窗口期，相关设备厂商将率先受益，产业链有望进入高景气成长阶段。（财联社） 相关阅读： 固液电池：冠盛东驰固液混合电池量产线设备进厂【SMM分析】 钴系产品价格涨跌互现 钴盐市场继续上调报价 涨势能维持多久？【周度观察】 【SMM分析】六氟磷酸锂产量11月上涨明显，12月预计仍有增量 【SMM分析】11月电解液产量再攀高 12 月需求小幅回调 春耕在望磷肥稳价在即 高成本磷化工产品会不会向新能源转移？【SMM分析】 【SMM分析】政策 + 需求双轮驱动，锂电产业链迎全链路涨价 多省市发布“十五五”规划建设 大力推动固态电池、低空经济等领域发展【SMM热点】 汽车整车板块午后拉涨 新能源汽车购置税减半预期下 市场普遍看好12月车市【热股】 【SMM分析】成本压力叠加需求旺盛 人造石墨负极材料11月迎来小幅调涨 【SMM分析】原料焦涨价主导11月人造石墨负极成本上行 【SMM分析】负极需求拉动+成本托底 油系针状焦生焦11月价格稳步走高 【SMM分析】11月供需成本双轮驱动 低硫石油焦价格延续上行 卫蓝314Ah船用半固态电池再次获中国船级社认证【SMM分析】 【SMM分析】青海锦泰年产1万吨碳酸锂技改项目环评公示 天齐锂业申请广州期货交易所氢氧化锂指定交割厂库旨在进一步增强公司抗风险能力 固态电池周报：中韩打响量产“抢滩战” 乌海储能打响商业化“第一枪”【SMM分析】 【SMM分析】磷酸铁锂周度要闻 三孚新科发布国内首个3D复合铜箔集流体 适配固态电池并实现一步法量产【SMM分析】 【SMM分析】泰国 日本！磷酸铁锂出口国大转变！出口大增量！

随着“强制配储”时代落幕，工商业储能正式迈入以经济收益为核心的高质量发展新阶段。2025年上半年，用户侧工商业储能项目总规模达3.24GW/8.75GWh，容量规模同比增长273.8%，数据中心、零碳园区、高载能工业等多元场景加速落地，而光储耦合技术凭借能源利用效率优势，成为破解工商业用能成本高、绿电消纳难、供电稳定性不足等痛点的核心抓手。在此行业变革之际，2026年4月8日-10日在苏州国际博览中心举办的CLNB 2026新能源产业博览会将荣幸邀请到远东电池有限公司储能研究院院长——马成龙先生，带来《光储耦合：工商业储能创新应用解决方案》主题分享，深度解析技术迭代方向与场景落地实践。 当前工商业储能市场呈现“机遇与挑战并存”的格局。政策层面，国家“136号文”明确储能配置不再作为新能源项目前置条件，倒逼行业从“政策驱动”转向“市场驱动”；电价层面，分时电价调整频繁，午间低谷时段增设、峰谷浮动比例提升，给项目经济性带来不确定性。 马成龙作为远东电池储能研究院负责人，十五年电力系统、光伏储能行业技术及管理经验，主导超千余项国内外多样化应用场景储能项目的技术方案设计及产品推广，实现多类标杆项目从 0 到1的落地，带领团队构建覆盖源网侧、工商业及户用全场景的储能解决方案，主持开发PowerSTROM 7000、PowerPLANT 520 PLUS等系列产品。 本次分享中，马成龙先生将结合最新行业动态与远东实践，系统拆解光储耦合技术的核心优势。他将聚焦三大核心方向：一是解读政策与市场双重驱动下，光储耦合技术的迭代逻辑与关键突破点；二是结合数据中心、零碳园区、高载能工业等典型场景，分享定制化解决方案的设计思路，详解直流耦合与交流耦合技术的场景适配差异；三是基于PowerPLANT 230 PLUS等核心产品的落地案例，拆解项目在投资回报、绿电消纳、安全运维等方面的关键指标，为行业提供可复制的实践经验。 在储能行业向高质量发展加速迈进的关键期，马成龙先生的分享将为行业同仁搭建技术交流与经验借鉴的重要平台，助力企业精准把握光储耦合技术发展方向，提升场景适配能力与市场竞争力。 展会名称：CLNB 2026（第十一届）新能源产业博览会 展会时间：2026年4月8日-10日 展会地点：苏州国际博览中心 参会/参观/媒体联系方式：唐女士 15216637016

【天齐锂业：目前公司锂精矿的采购和运输安排均按计划正常进行】 有投资者问，董秘你好公司海外锂矿股权问题是否影响海外矿产进口？天齐锂业在互动平台表示，公司目前锂精矿主要来自于公司控股的澳大利亚格林布什锂辉石矿。由公司控股子公司泰利森负责开采及生产。根据《股东协议》相关约定，泰利森出产的锂精矿目前仅供给两位股东——公司控股子公司TLEA和雅保，两个股东根据各自实际需要分别可获得约50%的实际年产量。目前，公司锂精矿的采购和运输安排均按计划正常进行。（财联社） 【中兴通讯：截至目前公司锂电已累计发货超125万节】 中兴通讯在互动平台表示，储能业务是公司的第二曲线业务之一，截至目前，公司锂电已累计发货超125万节，深度覆盖通信储能、工商业储能、源网侧储能等全场景。在国内市场，2025年上半年公司在铁塔智能锂电新增项目中标份额第一，连续中标河北铁塔、河南铁塔、江苏铁塔等核心省份智能锂电项目；在海外市场，公司已在亚洲、非洲、欧洲、拉美等重点国家进行布局并取得项目突破。（财联社） 【亿纬锂能：已实现大圆柱电池量产装车超六万台】 亿纬锂能在互动平台表示，尊敬的投资者，作为国内首个量产装车的大圆柱电池企业，公司已深耕圆柱电池超过20年，并在海内外布局了超过70GWh的大圆柱产能。截至2025年6月底，公司的大圆柱电池已实现量产装车超过六万台，单车最长运行距离超23万公里，成为行业内率先实现量产的标杆产品。公司46系列三元大圆柱电池具有能量密度高、生产效率高、安全性好、电芯机械结构稳定等显著优势，将搭载于全球龙头汽车品牌的下一代电动车车型。（财联社） 【花旗、瑞银和伯恩斯坦预测储能扩张将推动全球锂市在明年供不应求】 行业咨询机构Adamas Intelligence指出，随着电动汽车普及进入相对成熟阶段，储能需求的增长将成为2026年电池生产进而影响锂需求的“最大波动因素”。花旗集团、瑞银集团和伯恩斯坦预测，这种扩张将推动全球锂市在明年出现供不应求的局面。储能领域对锂的需求明年可能增长55%，远超电动汽车领域19%的增幅。（财联社） 【华泰证券：全固态电池设备有望在2027—2030年实现放量 】华泰证券研报称，凭借着固态电解质完全替代电解液，全固态电池在安全与能量密度上具备颠覆性优势。当前产业化重心已从“材料科学”转向“生产工程”，设备成为其优势能否兑现的关键。与材料相比，设备可兼容不同技术路线，能见度更高。随着国内外产业化目标逐渐聚焦，半固态电池设备有望在2026年实现放量，而全固态电池设备有望在2027—2030年实现放量。全固态电池工艺涉及新增环节（等静压、胶框印刷、界面复合）以及原有环节性能/用量大幅提升（干法电极、叠片、高压化成分容）。随着2027—2030年成为产业化关键窗口期，相关设备厂商将率先受益，产业链有望进入高景气成长阶段。（财联社） 【天赐材料：LiFSI年产能约3万吨 预计添加比例将升至3-4%】 天赐材料在互动平台表示，目前公司LiFSI年产能约为3万吨。随着快充电池的逐渐普及，预计LiFSI在电解液添加比例会逐渐提升到3-4%。（财联社） 相关阅读： 钴系产品价格涨跌互现 钴盐市场继续上调报价 涨势能维持多久？【周度观察】 【SMM分析】六氟磷酸锂产量11月上涨明显，12月预计仍有增量 【SMM分析】11月电解液产量再攀高 12 月需求小幅回调 春耕在望磷肥稳价在即 高成本磷化工产品会不会向新能源转移？【SMM分析】 【SMM分析】政策 + 需求双轮驱动，锂电产业链迎全链路涨价 多省市发布“十五五”规划建设 大力推动固态电池、低空经济等领域发展【SMM热点】 汽车整车板块午后拉涨 新能源汽车购置税减半预期下 市场普遍看好12月车市【热股】 【SMM分析】成本压力叠加需求旺盛 人造石墨负极材料11月迎来小幅调涨 【SMM分析】原料焦涨价主导11月人造石墨负极成本上行 【SMM分析】负极需求拉动+成本托底 油系针状焦生焦11月价格稳步走高 【SMM分析】11月供需成本双轮驱动 低硫石油焦价格延续上行 卫蓝314Ah船用半固态电池再次获中国船级社认证【SMM分析】 【SMM分析】青海锦泰年产1万吨碳酸锂技改项目环评公示 天齐锂业申请广州期货交易所氢氧化锂指定交割厂库旨在进一步增强公司抗风险能力 固态电池周报：中韩打响量产“抢滩战” 乌海储能打响商业化“第一枪”【SMM分析】 【SMM分析】磷酸铁锂周度要闻 三孚新科发布国内首个3D复合铜箔集流体 适配固态电池并实现一步法量产【SMM分析】 【SMM分析】泰国 日本！磷酸铁锂出口国大转变！出口大增量！ 【SMM分析】供需良性驱动11月负极材料产量同比增 41% 储能市场持续火爆 多家光储龙头未来需求保持乐观 电芯价格有何看点？【SMM热点】 【SMM分析】美国再延长301关税部分豁免：制造端受益、电池及材料端继续承压 【SMM分析】11月锂电仍保高景气度 年末订单饱满冲销量